国際輸送会社を料金で比較するポイントと選び方とは?海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介! - 中国輸入総合研究所

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国際輸送会社を料金で比較するポイントと選び方とは?海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介!

海外から日本へ、そして日本から海外へと貨物を送る際、「料金だけでなく実際の使いやすさ」「信頼性」「リスク管理」をどう確保するかが失敗を防ぐ鍵です。本記事では、料金の内訳や総額の見積りチェック、配送網の強さとスピードのバランス、保険・補償、そしてトラブル対応まで、費用を抑えつつ確実に輸送するコツを分かりやすく解説します。さらに、航空便と船便のメリットの違い、海外輸出入手続きの流れ、通関代行の役割、実績やサービスの幅、契約条件の確認ポイントを具体的に紹介します。初めての方にも理解しやすい語り口で、見積もり取得のコツやコスト削減事例、ケース別の最適な業者選びまで網羅します。安心して依頼できる海外輸送代行会社の選び方と、具体的なコスト削減につながる提案を確認してください。

国際輸送会社を料金で比較するポイント

海外へ荷物を送る時、料金は大きな決め手になりますが、ただ安いだけでは不安が残ります。料金の内訳を理解し、運賃以外の費用まで含めた総額を比較することで、予算内で確実に届ける選択ができます。本章では、費用を正しく比較するための具体的なポイントを整理します。具体的には料金の内訳と算出方法、総額の比較方法、そして見積もりを依頼する際のチェックリストを解説します。ここを押さえれば、見積り比較の精度が上がり、コストと品質のバランスが取れた選択が可能です。

料金の内訳と算出方法

国際輸送の料金は「基礎運賃」だけでは決まりません。よく見かける内訳を把握し、算出の流れを理解しておくことが大切です。基本的な内訳は次のとおりです。1) 輸送費(海上・航空の基本運賃)2) 燃料費・燃油サーチャージなどの付帯費用 3) 取扱手数料(引取り・配送の現場手続き費用)4) 税関関連費用・通関手数料 5) 保険料 6) 配送特殊費(急ぎ便・小型荷物・温度管理・危険物など) 7) 関税関連の立替・代行費用 これらは荷物の重量・体積・配送経路・納期・資産価値・保険の有無などで変動します。見積もりを読む際には、各項目の単価と計算根拠を確認しましょう。特に「単価の根拠が明確か」「同一条件で算定されているか」をチェックすると、比較の精度が上がります。

運賃以外の費用も含めた総額比較

総額で比較する際は、次の観点をそろえて比較してください。まず、全費用の合計を出すこと。次に、費用の発生タイミング(出荷時・到着時・通関時)を把握すること。最後に、費用の変動要因を特定します。ポイントは以下です。- 輸送費のベースだけでなく、燃料費・サーチャージの変動要因を確認 – 通関手数料や税関関連費は、品目・原産地・最終目的地で変わる – 保険は荷物の価値と事故リスクに対して適切か。保険適用範囲と免責額の確認を忘れずに – 配送の時間制約(送料割引は急ぐほど高くなることが多い)を踏まえた「コスト対効果」を評価します。こうした要素を一覧表にして比較すると、どの業者が総額でお得かが見えやすくなります。

見積依頼時のチェックリスト

見積もりを取る際には、同条件で比較できるよう情報を揃えることが重要です。以下を準備・確認しましょう。

  • 荷物の概要:品名、数量、総重量・体積、梱包形態
  • 出荷元住所と受取先住所、納期希望日
  • 出荷条件:温度管理の有無、危険物の有無、保険の希望範囲
  • 通関の希望対応:同時通関、代行の有無、原産地証明の要否
  • 配送経路の希望:船便/航空便、目的地の港・空港名
  • 荷扱い条件:ドアツー door かフォワード流通か、荷卸しの現地対応
  • 保険の有無と補償額の設定
  • 追加費用の有無:荷役費、倉庫保管費、割引条件、長期保管料

見積りを受け取ったら、項目ごとに「同一条件で比較できているか」「不可抗力の要因(季節変動・燃油費等)の扱いが同じか」を確認します。不明点は遠慮なく質問し、書面での回答をもらいましょう。最後に、総額だけでなく納期、荷物の取り扱い条件、トラブル時の対応フローも合わせて評価することをおすすめします。

料金以外の比較ポイントと賢い選び方

海外から日本、あるいは日本から海外へ荷物を送る際は、料金だけでなく配送網の広さとスピード、リスク管理、そしてサポート体制も重要です。ここでは、実務で役立つ観点と、コストを抑えつつ信頼性を確保する選び方のポイントを、初心者にもわかりやすい言葉で解説します。荷物の種類や頻度に応じて最適な組み合わせを見つけることが、結果的に総額の削減につながります。

配送網とスピードのバランス

配送網とは、発送元・目的地を結ぶ輸送ルートのこと。ネットワークが広いほど、混雑期の選択肢が増え、遅延リスクを分散できます。まずは次の点を確認しましょう。

  • 到着のリードタイムの幅と平均値:見積もりで表示される目安日数に対し、実績データがどれくらい安定しているか。
  • プライオリティとフォワーダーの選択肢:急ぎならエア便を中心に、コスト重視なら船便の組み合わせが取れるか。
  • 集荷・配送の日系・現地拠点の有無:現地サポートが近いほど通関やラベル修正などの対応が早くなる。
  • ハブ拠点の活用状況:主要なハブがある業者は遅延時の再ルーティングが柔軟。

スピードとコストはトレードオフです。例えば常温の小口EC荷物なら、エコノミークラスの船便と速達の航空便を組み合わせる「ミックス便」で妥協点を見つけるのが有効です。最新の追跡情報が常に更新される体制を持つ業者を選ぶと、遅延時の対応もスムーズです。

保険・補償とリスク管理

海外輸送には破損・紛失・盗難などのリスクが付きもの。保険と補償の有無、補償範囲、免責金額、請求までの手順を事前に確認しましょう。

  • 保険カバー範囲:輸送中の破損だけでなく、遅延や紛失時の補償が含まれるか。
  • 保険料の計算方法:荷物価値に対する%なのか、固定額なのか。高額品は上乗せ補償が有効。
  • 申請の簡便さ:紛失・破損時の報告窓口、証拠書類の提出方法が分かりやすいか。
  • リスク管理の実務:事故を前提にした梱包基準、追跡番号の頻繁な更新、保険適用条件の明確化。

リスクを減らすには、補償が手厚いプランを選ぶだけでなく、梱包の標準化や事前の税関情報の正確性を高めることも重要です。保険と実務の連携がとれている業者は、トラブル時の対応がスムーズで、結果的に費用対効果が高くなります。

カスタマーサポートとトラブル対応体制

国際輸送では、通関遅延、紛失・誤配送、貨物の一時的な保管など、突発的なトラブルが起こり得ます。そんなときに頼りになるのが、迅速で的確なサポート体制です。

  • 24/7対応の有無と対応言語:時差のある地域では常時対応が助かります。日本語対応があると迅速な連携が取りやすいです。
  • 窓口の役割分担:見積・予約・追跡・クレーム対応と、それぞれの窓口が分離されず、連携がとれているか。
  • 通信手段の多様性:電話・メール・チャット・専用アプリなど、状況に応じて使い分けられるか。
  • エスカレーションルート:問題が解決しない場合の上位窓口や担当者の明確さ。

トラブル時の対応が迅速かつ透明である業者を選ぶと、荷物の遅延を最小限に抑え、追加費用の発生リスクも軽減できます。実績と顧客評価を確認し、実際の対応事例を質問しておくと安心です。

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介

海外から日本へ荷物を送るとき、速さと費用の両立は多くの人が抱える悩みです。ここでは、初めての人にも分かりやすく、料金を抑えつつリードタイムを短くするポイントと、実際に使うと便利な代行会社の特徴を紹介します。専門用語を避け、日常的な言葉で解説します。

リードタイムと料金の基本バランス

リードタイムとは、荷物が出発してから日本の受け取りまでに要する時間のこと。安い配送を選ぶと時間がかかることが多い一方、速さを優先すると費用が高くなる傾向があります。海外輸送代行会社を選ぶ際は、出発地・経由地・重量・サイズ・税関の処理速度を総合的に見るのがコツ。急ぎかどうかを伝え、最適な配送ルートとサービスを提案してくれる業者を選びましょう。

コスト削減の基本戦略

コストを抑えるには、以下のポイントを組み合わせるのが効果的です。1) 荷物の実重量と容量重量を正しく申告する。過大申告は不要な料金を招きます。2) まとめて発送することで「まとめ割」や「定期契約」の適用を狙う。3) 配送方法を複数用意して比較する。船便は時間はかかるが費用が抑えられることがあり、航空便は速いが高くなる場合が多いです。4) 関税・税金の前払いオプションや保険の有無をケースバイケースで検討する。

海外から日本へ対応可能な輸送代行会社のタイプ

実務上、次のタイプの会社を組み合わせて使うと便利です。

1) 総合型代行会社: 複数の輸送手段(海上・航空・エクスプレス)を一括で手配し、見積もりから通関まで一貫してサポートします。初めてでも相談しやすく、見積比較の手間を減らせます。

2) 海外現地パートナーと直結する現地型業者: 出発地の物流事情に詳しく、現地費用を抑えやすいケースがあります。日本側の代行と協業してスムーズな引渡しを実現します。

3) 通関代行を強みにする専門業者: 通関ルールは頻繁に変わります。経験豊富な業者を使えば、関税評価や必要書類の準備を確実に進められ、トラブルを抑えられます。

見積もりの取り方と比較のコツ

見積もりは「総額」を軸に比較しましょう。送料だけでなく、保険料、関税・付加費用、受取時の配達手数料、配送日指定の追加費用などが含まれます。次の情報を事前に伝えると、正確な見積もりが出ます。転送元の都市、荷物の重量・寸法、内容物の性質(危険物の有無)、希望の到着日、必要な保険の有無、通関の代行有無。

実務で役立つ「便利な業者の選び方」チェックリスト

– 透明性のある料金体系と、追加費用の明示があるか

– 通関実務の経験と実績、トラブル対応の体制

– 荷物追跡の利便性と連絡窓口の対応時間

– 取り扱い品の幅(EC小包、B2B商品の大量発送、危険物の扱いなど)

– 柔軟な配送オプションとリードタイム対応力

実例で見る「安くて速い」選択の組み合わせ例

例1: 海上+航空の混載便を活用し、急ぎは別ルートで短時間配送、通常は船便の組み合わせで費用を抑える。例2: EC向け小口発送では、月間定期発送を組んで割引を受ける。例3: 高額品や米国・EU向けは保険を適正額に設定して過剰な保険料を回避する。

導入の流れと始め方

1) 目的を明確化(到着希望日、荷物の性質、予算)

2) 複数社に概算見積もりを依頼(同条件で比較)

3) 条件を絞り、最適な一社を選定し契約へ

4) 荷物準備と書類作成を開始、配送を実行

海外から日本へ安く・速く荷物を送るには、荷主のニーズに合わせて複数の業者を組み合わせ、最適なルートとサービスを選ぶのが近道です。当社は海外から日本への安価な輸送オプションを豊富に取り揃え、見積もりから通関、配送まで一括でサポートします。まずはご相談ください。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

海外への荷物を送るとき、航空便と船便のどちらを選ぶかは重要な判断ポイントです。結論から言うと、特に「急ぎで届く必要がある」「荷物の価値が高く損傷リスクを抑えたい」「荷物のサイズ・重量が一定枠内に収まる」場合は、航空便を選ぶメリットが大きいことが多いです。以下では、なぜ航空便が有利になることが多いのか、初心者にもわかりやすく要点を解説します。

1) 速さと確実性のバランスが取れる点

– 航空便は基本的に到着までの日数が短く、通関の処理時間を含めても船便より速く届くことが多いです。急ぎのビジネス書類やサンプル品、小型のEC向け商品など、到着が命のタイミングには最適です。
– ただし空港の混雑や通関の繁忙期には遅延リスクもあるため、納期に余裕を持つ納品計画が大切です。

2) 安定した運賃レンジとコスト感

– 航空便は基本運賃が船便より高い傾向がありますが、小口・軽量・高価値の商品に対しては「単位あたりのコスト」が抑えられやすい場合があります。大きさや重量が船便の容量を超えない限り、総コストはむしろ航空便の方が合理的になることがあります。

3) 損傷リスクの低減と保険効率

– 航空便は梱包基準を満たせば振動・衝撃の影響を受けにくく、取り扱いが比較的丁寧なルートを選択しやすいです。高価品や壊れやすい機械部品、ファッション小物など、破損リスクを抑えたい荷物には適しているケースが多いです。

4) 税関・輸出入の手続きの透明性と追跡性

– 航空路は通関手続きが標準化されており、トラブル時の追跡情報が出やすいという利点があります。配送状況をリアルタイルートで把握したい方には安心感につながります。

5) 対象エリアとサービスの幅の広さ

– 航空便は主要都市間を結ぶ路線が多く、到着地の選択肢が広いことが多いです。海外から日本、日本から海外へ拠点を持つ代行会社を活用すれば、複数国間の連携もスムーズに行えます。

まとめ:急ぎの納品・高価値・壊れやすい荷物・追跡性を重視する場合、航空便を選ぶメリットが大きい。ただし荷物の性質や配送先、時期によっては船便の方が総費用を抑えられるケースもあるため、見積もりと配送条件を比較することが大切です。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

海外との取引を拡大したい企業や個人にとって、航空便は「速さ」と「信頼性」の両立を実現する強力な手段です。特に全カ国に対応できるグローバル輸出入サービスを選ぶことで、リードタイムを短縮しつつ、コストを抑えることが可能です。本記事では、航空便を軸とした国際輸送サービスの特徴、料金の仕組み、費用削減のコツ、業者の選び方を、初心者にもわかりやすい言葉で解説します。海外から日本へ、日本から海外へと行き来する際の実務の流れと、安くて安心して任せられる代行会社の選び方を詳しくご紹介します。

航空便輸送の基本とメリット

航空便輸送は、重量や容積に応じて料金が決まり、輸送時間が最も短いのが特徴です。特に小口の荷物や急ぎのサンプル、季節の販促品、ECの受注対応など、“今すぐ出荷したい”状況に強い選択肢です。荷物の取り扱いは航空貨物として分類され、専用の保管・輸送経路を通じて、通関のスピードアップや追跡の透明性が確保されます。

全カ国対応のグローバル輸出入サービスの強み

全カ国対応とは、世界中の主要空港・地域拠点を網羅し、出荷元と配送先の国を問わず、同一品質のサービスを提供できる体制を指します。強みは以下のとおりです。

  • 一貫した運用プロセス:見積り、予約、集荷、書類作成、通関、配送までを一括して管理できるため、ミスを減らします。
  • 複数国間の最適ルート提案:航空便のダイレクト便だけでなく、乗継やハブ空港を組み合わせて最短・最安ルートを提案します。
  • 柔軟な集荷・配送オプション:小口荷物から重い荷物まで、個別のニーズに合わせた集荷時間帯や配送先の指定が可能です。

料金の内訳と見積りのポイント

航空便の料金は「基本運賃」「追加料金(手数料・収納料・燃料サーチャージ等)」「特別取扱費(危険物、温度管理品、超過重量)」の組み合わせで決まります。実際の見積り時には、次の点を確認しましょう。

  • 重量と体積換算の明細:実際の重量と体積重量の比較、どちらで算出されるか。
  • 貨物の性質:温度管理品、危険物、壊れやすい荷物など、追加費用が発生する条件か。
  • 配送先の受取条件:デリバリーの時間指定や玄関渡しの有無。
  • 保険オプション:輸送中の紛失・破損に対する補償範囲と費用。

コスト削減の具体的なコツ

航空便でコストを抑えるには、荷主が選べる運用の幅を理解して最適化することが重要です。

  • 集荷と出荷のタイミングを合わせる:混載便や定期便を活用して単価を抑える。
  • 重量と体積のバランスを取る:梱包設計を見直し、過剰な空間を減らす。
  • 適切な保険を選ぶ:高額品の場合は保険を検討するが、低額品は必要最小限に。
  • 書類作成の標準化:インボイス、ピッキングリスト、原産地証明などの提出をスピードアップさせる。

空輸代行会社の役割と選び方

代行会社は、集荷・輸出入の手続き、通関代行、各国の規制対応、追跡情報の提供、トラブル時の窓口対応などを一括で担います。選ぶポイントは次の通りです。

  • 実績と信頼性:取り扱い国数、取引先の規模、長期的なパートナーシップの有無。
  • サービスの幅と品質:書類作成サポート、保険オプション、温度管理対応、危険物対応など。
  • 透明性と契約条件:料金の内訳が明確、追加費用の事前告知、契約期間・解約条件が明確。

初めての方におすすめの利用パターン

初めて海外へ航空便を使う場合は、まず「小口の定期便 or サンプル発送」から始めると良いです。国内の物流業者と海外代行を組み合わせ、現地パートナーの揺らぎを最小化することで、安定したリードタイムと費用感を体感できます。

よくあるトラブルと事前対策

輸出入手続きの遅延、書類の不備、通関での検査といったトラブルは、事前準備と情報共有で大半を防げます。事前に用意する書類リストを作成し、相手国の規制情報を最新のものに保ちましょう。また、荷物追跡番号を常時共有することで、トラブル発生時の対応が迅速化します。

実務導入の流れと導入ステップ

1) 需要の整理(出荷頻度、品目、重量・体積の目安) 2) 運送条件の仮見積りと比較 3) 契約条件の確認と締結 4) 書類作成テンプレを作成 5) 集荷・発送・追跡・通関の運用開始 6) トラブル時の連絡先と対応フローの共有

まとめ:全カ国対応の航空便で得られる価値

迅速なリードタイムと広範な国際対応を両立できる航空便は、グローバルに商機を広げたい方にとって欠かせない選択です。料金の透明性、書類作成のサポート、信頼できる代行会社の活用によって、安定したコスト削減とスムーズな輸出入を実現できます。まずは現状の荷物の性質と出荷頻度を整理し、複数の代行会社から実際の見積りを取って比較してみましょう。どの業者を選ぶかが、納期遵守とコストの両立を決める大きな要因になります。海外から日本、日本から海外へ、両方向の輸送を最適化していくパートナーとして、私たちはしっかりとサポートします。

ら世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

海外へ荷物を送るとき、“早さと安さ”の両立は多くの人が直面する課題です。ここでは日本から海外へ発送する際に、リードタイムを短く保ちつつコストを抑える方法と、それを実現してくれる発送代行会社のタイプを、初めての人にもわかりやすい言葉で解説します。さらに実際に依頼する際のポイントや、コスト削減の具体的な案も紹介します。

リードタイムと料金の基本バランス

まず知っておきたいのは、「速さ」と「安さ」は時に反比例するという点です。航空便は船便より速いですが、基本的に料金は高め。逆に船便は安いものの日数がかかります。最適なのは、荷物の性質や緊急度、受け取り先の事情を踏まえ、航空便と船便を使い分けること。発送時点で納期を明確に伝え、代行会社には最短経路の選択肢と追加費用の有無を事前に確認しましょう。

コスト削減の具体的な案

コストを抑えるコツは大きく分けて三つです。1) 体積・重量の最適化:梱包をムダなくし、重量と体積のバランスを見直す。2) 配送方法の組み合わせ:緊急度が高いものは航空便、そうでないものは船便を組み合わせる。3) 付帯サービスの選択:保険の有無、代行会社の追加オプション(倉庫保管、ドア・ツー・ドア配送など)の必要最小化。これらを事前に検討するだけで、総コストをかなり抑えられることがあります。

業者の種類と役割

発送代行会社には主に次のタイプがあります。1)総合型:海上・航空輸送、通関、倉庫管理まで一括して任せられる。2)専門型:航空便だけ、または海上輸送だけを強みとする。3)D2D系:ドア・ツー・ドア配送を前面に出し、個人・小口の荷物にも対応。初心者は総合型を軸に、国内外のトラッキング精度とサポート体制を確認すると安心です。依頼する際は、見積もりに配送経路の候補と日数、費用の内訳を必ず含めてもらいましょう。

実務の流れと依頼時のチェックポイント

依頼の流れは、問い合わせ → 見積もり取得 → 内容確認 → 契約 → 集荷・輸送 → 通関 → 配送完了、の順です。チェックポイントとしては、見積もりの内訳(輸送費、保険、税関手数料、倉庫料、追加作業料)、保険の範囲・補償額、リードタイムの実績、トラブル時の連絡先と対応フロー、追跡情報の提供方法を事前に確認しておきましょう。

見積もり比較のコツ

複数社から同時に見積もりを取る場合、同じ荷姿・条件で比較できるよう、荷物の重量・サイズ、品名、発送元・配送先、希望到着日、必要な保険の有無を統一して伝えます。料金の“安さ”だけでなく、到着までの安定性・追跡の正確さ・トラブル対応の迅速さも総合的に評価することが大切です。

実際に依頼する前に確認したいポイント

問い合わせ時の基本情報として、荷物の内容物の制限、禁制品・危険物の扱い、梱包基準、受取人の受領方法、現地での受け取りの形(本人受取・サイン必須・代替受取人の設定)を確認します。特に国際輸送は書類が複雑になる場合があるため、必要書類の準備・提出時の注意点を事前に整理しておくと、手続きがスムーズになります。

ケース別の選び方のヒント

小口のEC向け荷物には、D2D対応の総合型代行が便利です。大口・定期輸出には、契約条件の柔軟性とスケジュール管理のしやすさを重視して、コストと安定性の両方を満たす業者を選ぶと良いでしょう。複数国同時輸出では、各国の通関ルールや配送網の現地対応力が鍵です。これらを踏まえ、事前に配送ルート・税関の実績があるかを確認してください。

導入のステップと実務チェックリスト

導入時の準備として、荷物リストと梱包方法の統一、発送スケジュールの共有、代行会社の連絡窓口の設定を行います。見積もり・契約・運用の流れを社内で共有し、トラブル時の連絡先と対応フローを明確化しておくと、実務での混乱を避けられます。

海外輸送時の輸出入手続きと代行会社の役割

海外へ荷物を送るときには、輸出入の手続きや通関の流れを押さえておくことが肝心です。専門用語を避け、初めての方にも分かる言い方でまとめます。これを知っておくと、見積もりの段階で何が必要かが見通せ、代行会社を頼るべきか判断もしやすくなります。全体としては、荷物を出す側の準備、運ぶ側の検査や関税の関係、そして代行会社が果たす役割の3点を軸に整理します。

輸出入の基本手続きと流れ

基本の流れは「準備 → 出荷 → 通関 → 輸送 → 到着地での受取・通関翌処理」という順序です。荷物を出荷する側は、まず品目が適切なカテゴリに当てはまるかを確認します。次に商業インボイスや梱包明細書、原産地証明など必要書類を整え、出荷指示を出します。貨物が輸出国を離れると、現地の税関で検査が入り、輸出許可が得られれば船積み・機材で出発します。到着地では現地の税関処理があり、輸入許可と関税・消費税の支払いを経て荷物が受け渡されます。代行会社を利用すると、これらの手続きを専門家が代わって行ってくれるため、個人や小規模事業者でもスムーズに進めやすく、特に初めての方には心強いです。

通関代行のメリットとデメリット

メリットは大きく以下の通りです。1) 複雑な規制や国ごとのルールにもとづく適切な分類・申告を任せられる、2) 必要書類の準備や提出を迅速に進められる、3) 税関でのトラブル発生時に専門家のサポートを受けられる、4) 稼働時間外の手続き対応や緊急出荷にも対応可能、という点です。デメリットは、コストがかかることと、依頼先の品質に左右される点です。信頼できる代行会社を選べば、思わぬ関税や遅延を防げる反面、安さだけを追うと書類不備や遅延につながるリスクがあります。選定時には「実績」「対応国・商品の幅」「透明な料金体系」「トラブル時の連絡体制」を重視しましょう。

必要書類の準備と提出時の注意点

主な書類は商業インボイス、梱包明細書、出荷指示書、原産地証明、輸出許可が必要な品目には関連の許認可証、荷物の重量・体積を示すデータ、保険証券などです。注意点としては、以下が挙げられます。品名は現地語・英語で正確に記載し、数量・単価・総額を明確にすること。HSコード(関税分類番号)は商品ごとに正確に割り当て、誤りがあると関税分類が変わり、税金や許可の遅延につながることがあります。原産地は正確な国を記載し、ラベル表示は現地規定に合わせること。提出期限を守り、電子申告が必要な国では電子データの形式に対応したファイルで送付することも重要です。

海外輸送代行会社の選び方

海外から日本、そして日本から海外へ荷物を移動させる際には、信頼できる代行会社を選ぶことがコストとリードタイムの両方を大きく左右します。ここでは、実績・信頼性、提供サービスの幅と適合性、契約条件と透明性の3つのポイントを軸に、初めての方にも分かりやすく整理します。 targets: 海外から日本・日本から海外へ安く送りたい人、初めての方にも理解しやすい表現、難解な専門用語を避けた説明を心がけます。

実績・信頼性の評価ポイント

まずは長い間運用実績があるかを確認しましょう。実績は、荷扱い国・地域の数だけでなく、扱った貨物の種類(EC小口、機械部品、食品など)や輸送モードの対応状況も重要です。信頼性の指標としては、以下をチェックします。

  • 取引先や業界内での評判:ウェブ上の口コミ、取引先の紹介、業界イベントでの実績。
  • 許認可・保険の有無:通関代行の許可、貨物保険、責任限度の明示。
  • リードタイムの実績データ:平均納期、遅延発生時の対応履歴、予定変更の柔軟性。
  • トラブル対応の実績:紛失・破損時の補償対応、連絡体制の速さ、苦情処理の透明性。

初めての方は、具体的なケーススタディや最近の実績データを問い合わせ時に提示してもらうと判断材料になります。

提供サービスの幅と適合性

自分の荷物の種類や出荷頻度に対して、どれくらいのサービスをカバーしてくれるかを確認します。重要なポイントは以下です。

  • 輸送モードの多様性:海上便・航空便の取り扱い、エクスプレスサービス、D2D(Door to Door)対応など。
  • 通関代行の有無と範囲:税関申告、関税処理、必要書類の準備支援。
  • 梱包・保管サービス:輸送中の梱包品質、クーリエの温度管理、倉庫保管の可否と費用。
  • リスク管理と保険オプション:貨物保険の補償範囲、補償金額の上限、事故時のサービス窓口。
  • 小口 vs. 大口の運用対応:ECサイト出荷、定期大量出荷、単発の国際発送それぞれのコスト感とリードタイム。

自分のケースに近い過去の実績があるか、見積もり時のオプション提示があるかを確認すると良いです。

契約条件と透明性の確認

契約前に確認しておきたいポイントをまとめます。透明性の高い契約が、後の追加費用トラブルを防ぎます。

  • 料金の内訳公開:基本運賃、燃料費、保険料、関税関連費用、追加作業費など、総額がどう構成されているか。
  • 見積もりの有効期限と適用条件: price protection の有無、条件付き割引の適用タイミング。
  • 契約期間と解約条件:途中解除時の費用、契約更新時の条件。
  • 責任範囲の明確化:遅延・紛失・破損時の責任分担、補償の適用要件。
  • トラブル時の連絡体制と対応手順:24時間対応の有無、窓口の言語、対応しますの回答時間。

契約書の文章が難しく感じられる場合は、要点を箇条書きにして抜粋してもらい、理解できる範囲で合意するのがおすすめです。透明性が高いほど、後々の交渉もしやすくなります。

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日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
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5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
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◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

安く送れる海外輸送代行会社の紹介とコツ

海外へ荷物を安く届けるには、代行会社の選び方とサービスの組み合わせが鍵になります。ここでは低コスト型代行の特徴、コスト削減につながるサービス選択、見積もり取得のコツと比較ポイント、実際のコスト削減事例を分かりやすく解説します。初めての方でも迷わないよう、具体的な選び方の目安と実務の流れを紹介します。

低コスト型代行の特徴

低コスト型代行は、基本料金を抑えつつ、配送ルートの最適化と手配の効率化で総合コストを削減します。特徴として次のポイントが挙げられます。
– 集約出荷や港湾・空港のバッチ運用を活用して、荷物ごとの手配コストを低減。
– 標準的な保険範囲を前提に、オプションで補償を追加する設計。大口・EC向けには割安な定額プランを用意しているケースが多い。
– 通関や輸出入の代行を自社処理するのではなく、専門の代行会社が一括対応することで人件費を抑制。
– 追跡情報の提供がしっかりしており、紛失や遅延時の対応がスムーズ。
– コンテナ利用や船便の選択を柔軟に提案することで、航空便中心の料金と比べて大幅なコスト削減が期待できる場合がある。

コスト削減につながるサービス選択

コストを抑えるには、以下のサービス選択がポイントです。
– 船便の活用:小型荷物や急ぎでないケースは船便を選ぶと単価が大幅に下がることが多い。
– 集荷と配送の組み合わせ:港・港の倉庫を活用した陸送の分担を工夫する。
– 輸出入書類の事前準備サポート:書類作成のミスを減らし、追加費用を回避。
– まとめ出荷・同梱割引:複数の小口をまとめて1つの出荷とすることで取扱コストを削減。
– 保険の範囲見直し:高額品やリスクが低い品目は保険を最小限にする選択肢を検討。
– 配送ルートの再評価:直送より経由地を設けることで料金が安くなるケースを比較検討。
– デジタル見積もりと自動化:オンライン見積もりを活用し、複数社を短時間で比較して最適価格を見つける。

見積もり取得のコツと比較ポイント

見積もりを取る時は、次のコツと比較ポイントを押さえましょう。
– 輸出入の経路と所要日数(リードタイム)の明確化:安さだけでなく、輸送日数と信頼性を確認。
– 料金の内訳を詳しく要求:基本料金、燃料費、港湾税、通関手数料、保険料、配達費用など、項目ごとに提示してもらう。
– 航空便 vs 船便の総額比較:同じ荷姿でも重量・体積で大きく変わることがあるため、ケース別に比較。
– 追加費用の有無と条件:取り扱い制限、倉庫保管料、再配送費用などの潜在コストを事前に確認。
– 集荷・配送オプションの柔軟性:時間指定や配送先の変更手数料などの有無を確認。
– 契約条件の透明性:最低利用期間、解約時の違約金、価格の改定条件を確認。

コスト削減事例の紹介

実際の事例として、以下のような取り組みでコストを削減できたケースがあります。
– ケースA: 小口EC荷物を船便で定期的に出荷。月間の出荷件数を20件以上まとめることで単価が10〜20%削減。港湾倉庫を活用して集荷の回数を減らし人件費も低減。
– ケースB: 複数国へ同日出荷をまとめ、国別の通関手数料を一括処理。書類の重複提出を削減し、通関遅延による遅延費用を抑制。
– ケースC: 高額リスク品は必要最低限の保険に絞ることで保険料を25%削減。代替案として保険オプションを段階的に適用する方法を採用。
– ケースD: 直送と経由を比較して、距離の近い経由地を選択。輸送日数は少し伸びるが総額で大幅な削減を実現。
これらの事例は、荷物の性質や出荷頻度、行き先によって最適解が変わることを示しています。自社の状況に合わせて複数のプランを比較することが重要です。

ケース別の最適な選び方

海外から日本、または日本から海外へ荷物を送るときは、ケースごとに最適な選び方があります。小口か大口か、EC中心か定期輸出なのか、複数国か単一国か――それぞれの状況で重視すべきポイントを押さえるだけで、料金を抑えつつ確実な配送を実現できます。以下では、実務でよくあるケースを想定して、分かりやすく解説します。

小口・EC輸送のポイント

小口の荷物は、単価が安い代わりに取り扱いの手間が割り増しになりやすいのが特徴です。EC中心の場合は、顧客満足度とリードタイムの両立が鍵。以下のポイントを押さえましょう。

・配送方法の選択: 航空便の利用が基本。費用を抑えるなら集荷・小口混載便や港間のLCL(少量混載)を検討。速さと費用のバランスを見極めるのがコツです。

・梱包と荷扱い: 小口は梱包の小ささと軽さで費用が決まります。丈夫で軽量な素材を選び、商品ごとに適切な保護を施して破損リスクを減らしましょう。

・通関書類の準備: 商品コード・原産国・材料の正確な表示が必要。ECサイトの情報と実物の一致を事前に確認すると、通関遅延を防げます。

・集荷・配送の連携: 輸送代行を使えば、集荷予約、ラベル発行、追跡管理を一本化できます。EC向けにはDHL/FedExなどのエクスプレスと、安価な海上輸送を組み合わせるモデルが有効です。

大口・定期輸出のポイント

大口輸出や定期的な出荷は、タイムセールや季節要因で費用感が大きく変動します。長期的なパートナー選びと最適な輸送網の組み合わせが鍵。

・契約形態の検討: 長期契約を結ぶと運賃の割引や優先枠、荷役の柔軟性が得られます。輸送頻度・荷姿・重量帯を明確にして見積もりを複数比較しましょう。

・輸送体制の最適化: 大口は海上輸送の比率を高め、急ぎが多い場合は航空便と組み合わせるハイブリッドを検討。港湾の混雑や通関の混乱を想定してバッファを持つのが安全です。

・保険と補償: 大口輸出では補償範囲を広く設定することが重要。紛失や損害時の保険金額と適用条件を事前に確認し、リスク対策を整えましょう。

・現地物流の連携: 受取国の現地倉庫・配送網との連携を確保すると、最終配送の遅延リスクを減らせます。サプライチェーン全体の visibility を高めることが成功の鍵です。

複数国輸出と単一国の運用上の注意点

複数国へ同時に輸出する場合は、国ごとの規制・通関ルール・関税率が異なる点を前提に計画を立てます。単一国への輸出は、安定性と手続きの簡略化を活かせます。

・書類と規制の標準化: 複数国向けでは、インボイス、パッキングリスト、原産地証明のフォーマットを統一して共有できる体制を整えます。国ごとに追加書類が必要になる場合は事前にリスト化しておくと混乱を防げます。

・関税・税制の理解: 複数国では関税率やVAT/消費税の扱いが国ごとに異なります。現地の税制を把握し、輸出者としての責任範囲を明確にしておくことが重要です。

・倉庫・配送網の最適化: 複数国での一括配送は、現地倉庫を活用して配送距離を短縮するのが有効。単一国での運用は、現地パートナーの選定と品質管理を厳格化します。

・トラブル対応の一元化: 国を跨ぐケースでは連絡窓口を一本化し、トラブル時の対応フローを事前に共有しておくと迅速な解決につながります。

このように、ケースごとに重視するポイントを整理して選択肢を絞ると、海外輸送のリードタイム短縮とコスト削減が同時に実現します。次章では、実務で使える“見積もり時の比較ポイント”と“業者のタイプ別の特徴”を紹介します。

実務チェックリストと導入ステップ

海外から日本へ、あるいは日本から海外へ荷物を送る際の実務は、事前準備とスムーズな運用の二本柱で成り立ちます。特に費用を抑えつつ、リードタイムを短く保つには「何を準備すべきか」を明確にすることが大切です。以下では、初めての方でもすぐ実践できる実務チェックリストと、導入時の具体的なステップを、現場の実務感を交えてわかりやすく解説します。

事前準備リスト

事前準備は大きく二つの視点で整理します。1つ目は情報の整理、2つ目は実務に必要な書類・条件の整備です。

1) 輸送条件の整理

– 目的地と荷物の性質を正確に把握する(重さ・体積・形状・危険物の有無・腐敗しやすさ・貴重品の有無)。
– 希望するリードタイムと受け取り側の業務制約を確認する(現地の受け取り時間、通関の混雑期など)。
– 予算の目安と費用の内訳の優先順位を決める(安さ重視か、納期・保険の充実を優先か)。

  1. 書類・情報の準備
  • 送り先・送り元の正確な住所・連絡先(現地の電話番号も可能であれば)。
  • 輸出入に必要な基本情報(品目名、HSコード、原産地、用途、梱包状態)。
  • 貨物の写真や梱包写真、荷姿の図面があれば準備する。
  • 保険の有無と補償範囲の希望(全額補償/一部補償、特定品の追加補償要否)。
  • 通関書類の作成担当者連絡先と、現地での受け取り窓口情報。
  1. 安全・法令対応の確認
  • 禁止品・規制品の確認(食品・薬品・動植物検疫対象品・危険物など)。
  • 梱包規定の遵守(適切な梱包材、耐衝撃基準、外装表示)。
  • 現地言語での連絡手段を確保するための連絡窓口を用意。

これらを事前に整理しておくと、見積もりの精度が上がり、運用開始後のトラブルが減少します。

見積もり・契約・運用の流れ

見積もりから契約、運用までの標準的な流れを、初心者にも分かるように段階別にまとめます。

  1. 問い合わせ・情報提供 – 依頼内容を簡潔に伝え、荷物の基本情報と希望条件を共有します。
  2. 見積もり取得 – 複数社から送料だけでなく、通関費用・保険料・荷役費・倉庫保管費など含む総額を比較します。 – 航空便・船便の選択肢を確認。リードタイムと費用のバランスを評価します。
  3. 契約条件の確認 – 料金の内訳、費用発生タイミング、キャンセル規定、保険の適用範囲を確認します。 – 運送経路、取扱い条件、荷扱いの責任範囲を明確化します。
  4. 運用準備 – 輸出入の必要書類を揃え、通関代行の有無を決定します。 – 梱包・ラベル・荷札の表示要件を再確認します。
  5. 運用開始 – 引渡し・引取りの手配、現地通関の実行、配送の追跡を開始します。 – 何か不具合があれば即時連絡・是正対応を実施します。

ポイントは「透明性のある費用内訳」と「現地でのトラブルを想定した連絡体制」です。オンラインの追跡情報と定期的な状況報告を取り入れると、リードタイムの把握とコスト管理が容易になります。

トラブル時の連絡先と対応フロー

トラブル発生時の迅速な対応が、遅延や追加費用の抑制につながります。以下の体制と手順を事前に決めておくと安心です。

1) 連絡体制の整備

– 主要窓口の連絡先(担当者名、電話番号、メール、緊急連絡先)を共有リスト化。
– 現地の24時間対応窓口や緊急連絡窓口を確保。
– 緊急時の代替連絡先(代理人・現地パートナー)の連携ルールを整備。

2) 対応フローの標準化

– 問題の分類(遅延、紛失、損傷、書類不備、関税トラブルなど)を事前に定義。
– 発生時の最短対応手順を明記(誰が、何を、いつまでに、どう連絡するか)。
– 状況報告の頻度と形式を決定(1日1回の進捗報告、写真付きのダッシュボード共有など)。
– 必要な証拠資料の取り扱い方針(現地荷受け写真、物流システムのスクリーンショット、通関書類のコピー)。

3) 損害賠償・補償の手続き

– 保険適用範囲と請求手順、期限を確認。
– 損害発生時の初動対応(荷受け時点の検品、破損箇所の写真確保、荷姿の現地保管期間の確認)。
– 請求時の必要書類リストと提出期限を事前に共有。

実務では、事前準備と明確な流れを用意しておくことで、トラブル発生時の混乱を最小限に抑えられます。私たちの海外輸送代行サービスでは、全体のリードタイム短縮とコスト削減を狙い、見積もり段階から運用開始まで、透明性のある連携を徹底します。必要なときには、替わりの連絡窓口や現地パートナーのサポートも迅速に提供しますので、初めての方でも安心してご依頼いただけます。

す。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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