BLOG & INFO

国際物流をメリットに活かしたビジネス展開とは!令和式で国際物流での成功方程式

目次

国際物流をメリットに活かしたビジネス展開とは!令和式で国際物流での成功方程式

海外から日本への商品輸送を安くしたいと考えている方にとって、コスト削減は大きな関心事です。この記事では、世界中から日本への最も効果的な輸送手段を解説し、リードタイムの短縮やコスト削減の方法を提案します。特に、航空便と船便のメリットを比較し、最適な選択肢を見極めるポイントを紹介します。さらに、船便の料金が高騰している現在、なぜ航空便がコスト削減に有効であるのかを詳しく解説。さまざまな業者の種類とそれぞれの利点についても触れています。送料を抑え、効率的な物流を実現するための具体的な手法や戦略を、分かりやすく説明していますので、ビジネス展開のヒントにぜひ役立ててください。

国際物流の基礎知識

国際物流とは、商品や材料を国境を越えて移動させるプロセス全体を指します。このプロセスには、輸出入の手配、通関、輸送、保管などが含まれています。国際物流の管理が適切に行われることで、製品の市場への迅速な流通や、生産コストの削減に大きく貢献することができます。特に日本から各国や世界各国から日本への輸送は、商品の価格競争力を左右する重要な要素であり、効率よくコストを抑えつつ安全に商品を届けることが求められます。

国際物流システムの概要

国際物流システムは、サプライチェーンの中核を成す重要な要素です。多国米国間での商品の流れを管理するためには、輸送手段の選定、最適なルートの計画、荷物の追跡システム、通関手続きの効率化など、様々な側面が絡み合っています。具体的には、専用の物流ソフトウェアを使用して在庫管理や輸送スケジュールを管理し、各国の法規制に準拠しつつ、スムーズな商品の移動を実現します。また、コスト削減と効率化を目指すために、多くの企業が第三者物流業者(3PL)と提携しています。

主要な物流ルートと交通手段

国際物流においては、主に海路、空路、陸路の3つの主要な輸送ルートが利用されます。海路は大量の商品を低コストで輸送で一番安く送る方法が可能ですが、輸送時間が長いという欠点があります。一方、空路はスピードが求められる商品に適しており、高価な商品や急ぎの商品の輸送に多く利用されます。しかし、コストは海路に比ご高くなります。陸路は、隣接する国への輸送や国内輸送にとくに有効で、トラックや鉄道が利用されます。各交通手段の特性を理解し、商品の種類や納期、コストなどの要件に合わせて最適な輸送手段を選定することが重要です。

このように、国際物流の基礎を理解することは、世界中のマーケットとつながり、ビジネスの可能性を広げる上で欠かせない知識となります。次章では国際物流を利用することのビジネスメリットに焦点を当てて詳しく解説します。

国際物流のビジネスメリット

国際物流は、企業が世界市場に参入し、その潜在能力を最大化するための重要な要素です。グローバルな供給網を活用することで、企業は新しい市場に容易にアクセスし、生産性を向上させることができます。特に、コスト削減と市場アクセスの拡大は、国際物流がもたらす主要なビジネスメリットとして認識されています。

コスト削減の可能性

国際物流を最適化することで、輸送コスト、保管コスト、さらには関税負担などの経費を削渊できる可能性があります。例えば、多様な輸送手段(航空便、船便、鉄道輸送など)を組み合わせることで、最も経済的なルートを選択することが可能です。また、配送の過程で生じる廃棄率を減らすことにもつながり、全体的なコスト削減に寄与します。さらに、一部の輸送代行会社では、大量の荷物をまとめて送る「コンソリデーションサービス」を提供しており、これによりさらなるコスト削減が期待で、日本への送料も安く抑えられるでしょう。

マーケットアクセスの拡大

国際物流を活用することで、従来は手が届かなかった市場に容易に商品を提供することが可能です。世界中どこにでも製品を届ける能力は、企業の市場拡大に欠かせない要素です。加えて、迅速な商品配送は顧客満足度を高め、リピート顧客の獲得につながります。特に日本は、多くの商品が海外からの需要が高い市場であり、効率的な国隈際物流システムを構築することで、その市場へのアクセスを大幅に広げることが可能です。この点で、海外輸送代行会社との連携は非常に価値があると言えます。彼らは現地の物流状況を熟知しており、最適なルート選択、速やかな通関手続きなど、スムーズな輸入プロセスを支援します。

以上のように、国際物流はビジネスの成長に直結する多くのメリットを提供します。コスト削減と市場アクセスの拡大は、企业がグローバルな競争の中で勝ち抜くための強力な戦略です。

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

航空便と船便、この2つの主要な輸送手段は、国際物流において非常に重要な役割を果たしています。しかし、どちらを選ぶかは輸送する商品の種類や緊急度、コストなど多くの要素によって異なります。特に、緊急性が高く、軽量で価値の高い商品を輸送する際には、航空便が船便に比べて多くのメリットを持つことがあります。

一つ目の大きなメリットは、時間の節約です。航空便は船便に比べて配送速度が非常に速いです。国際的な航空便は数日で目的地に到着することが多いのに対し、船便は数週間かかることも珍しくありません。例えば、アジアからアメリカへの船便は2週間以上かかる場合が多いですが、航空便であれば数日で到着するため、急ぎのビジネスには航空便が適しています。

次に、安全性の面でも航空便は優れています。飛行機は非常に厳しい安全基準に従って運行されており、貨物の損失や破損のリスクが船便に比べて低いと言われています。また、気候や海の状態に左右されることなく、定期的なフライトが保証されているため、計画的な輸送が可能です。

さらに、航空便は価値の高い商品に対する保険料が船便と比較して割安になる傾向にあります。これは、航空便の輸送時間が短く、リスク期間が短縮されるためです。貴重な品物や急速に価値が変動する商品を送る際には、コスト高になることがあっても航空便の方が経済的に合理的な選択と言えるかもしれません。

最後に、航空便は目的地までの追跡が容易であり、グローバルなネットワークを活用することで、ほぼすべての主要都市へ直接配送することが可能です。これにより、物流のフレキシビリティが向上し、顧客サービスの質を高めることができます。

これらの理由から、多くのビジネスでは、特定の状況下で航空便を選択することに大きなメリットを見出しています。もちろん、この選択は発送する商品の種類や量、予算によって左右されるため、各企業がそのニーズに合った最適な輸送手段を選ぶことが重要です。

輸出物流の料金について

日本から世界各国へ荷物を格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。輸出についてのコラムとなります。

日本からアメリカへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からカナダへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からプエルトリコへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から台湾への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から韓国への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から中国への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からマカオへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からインドネシアへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からマレーシアへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からフィリピンへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からシンガポールへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からタイへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からオーストリアへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からインドへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からニュージーランドへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からネパールへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から香港への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からフランスへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

国際情勢で船便料金の高騰から航空便輸送需要が増えている背景

最近、世界的に物流業界はいくつかの大きな変化に直面しています。特に、国際情勢の変動や経済の不安定化が原因で、船便の料金が高騰しているのです。こうした状況は、多くの企業や個人が物流手段を見直すきっかけともなっています。

船便による輸送は、大量の商品を低コストで輸送できるため、長い間、国際貿易で主要な輸送手段とされてきました。しかし、最近では、政治的な緊張や経済制裁、パンデミックの影響で、船便の運行が難しくなり、それに伴い料金が上昇しているのです。具体的には、燃料費の上昇、港湾での待機時間の長期化、航海ルートの変更などが原因として挙げられます。

これに対し、航空輸送は高速であるという利点があります。船便に比べると料金は高めですが、リードタイムが短縮できるため、緊急を要する商品や賞味期限が短い商品、高価値の商品の輸送には適しています。また、航空便は政治情勨や自然災害の影響を受けにくいという特徴もあります。その結果、多くの企業がコストとリスクを考慮して、必要に応じて航空輸送へとシフトしているのです。

このような背景から、特に輸送の時間が重要視される商品や、国際的なサプライチェーンの効率を最大限に高めたい企業にとって、航空便を利用するメリットは大きくなっています。さらに、航空便を利用することで、輸送の柔軟性が高まり、ビジネスの機会を逃さずに済む場合が多いため、今後も航空便による輸送の需要は増加すると予想されます。

船便は業者により費用項目や費用計上する金額が雲泥のため、航空便輸送の方が見積りしやすい理由

国際物流を扱う時、荷物を送る方法はたくさんあるけど、主に「船便」と「航空便」が使われます。どちらを選ぶかは、送る物の量や急ぎ度、予算などによって決まります。今日は、なぜ多くの人が航空便の見積りがしやすいと感じているのかについて考えてみましょう。

まず、船便の場合、料金が業者によって大きく異なります。これは、港の使用料、燃料のコスト、荷物を扱う手数料など、多くの費用項目が影響しているからです。さらに、これらの費用が国や港によっても変わるため、全体的な料金を予測するのが難しいんですね。そのため、正確なコストを出すためには、いくつかの業者に見積もりを依頼し、それぞれの明細を比較検討する必要があります。

一方、航空便はどうでしょう?航空便の料金は、主に重量と体積、目的地に基づいて計算されるため、比較的見積りが容易です。多くの航空会社や輸送代行業者が似たような基準で料金を設定しており、オンラインで簡単に概算料金を知ることができます。さらに、航空便は速達であるため、燃料費の変動などの影響を受けにくいというメリットもあります。

このように、航空便を選ぶことには、料金の予測がしやすいという大きな利点があります。もし急いで荷物を送需要がある場合や、明確な予算内で運送を計画している場合は、航空便の利用を検討すると良いでしょう。

日本から世界各国へ、またその逆のルートも、航空便を利用すれば、スムーズかつ効率的に荷物を送ることができます。料金の見積もりが手軽で、速く、安全性が高いため、ビジネスのニーズにピッタリ合います。航空便での国際輸送についてもっと知りたい方は、ぜひ専門の輸送代行業者に相談してみてください。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空輸送はその速さと信頼性から、世界中でビジネスの効率化を図る上で非常に重要な役割を果たしています。特に急ぎの荷物や高価値の商品、季節に敏感な商品など、時間に制約があるアイテムの輸送に適しています。本章では、全カ国の輸出入に対応している格安の航空便輸送サービスについて紹介します。これから国際貿易を始めたい方や、よりコスト効率の良い輸送方法を探している企業の皆さまにとって、この情報が役立つことでしょう。

まず、航空便輸送の最大のメリットは、その速さにあります。例えば、アメリカから日本への輸送が、船便だと2週間以上かかる場合がありますが、航空便ならたったの数日で到着します。これにより、製品の市場投入時期を早めることができ、ビジネスチャンスを逃すリスクを最小限に抑えることが可能です。さらに、航空便は荷物追跡システムが整っているため、送った荷物が現在どこにあるのかをリアルタイムで確誰することができます。

次に、費用面ですが、航空便の料金は荷物の重さとサイズに依存しますが、小さく軽い荷物であれば思ったよりもずっと安価に輸送できることがあります。また、当社では、世界各国との契約があり、大量の輸送ニーズに対応することで各航空会社から割引料金を提供してもらっています。このため、お客様には競合他社よりも低いコストでサービスを提供することが可能です。

さらに、当社では各国の文化や商習慣を理解したスタッフが多数在籍しているため、通関手続きなどのサポートも充実。異国間での輸送における煩雑な手続きもスムーズに進めることができます。例えば、日本への輸入時に必要な検疫や関税計算も事前にシミュレーションし、コストと時間の両方で最適なプランを提案します。

最後に、当社のサービスは小規模から大規模な輸送まで幅広く対応しており、個々のニーズに合った柔莉なサービスプランを提供できることが特長です。初めての輸入・輸出の方でも安心してご利用いただけるよう、専門のスタッフが一から十まで丁寧にサポート致します。

国隅々に商品を届けたい、時間を節約しつつコストも抑えたい、そんなニーズに応える航空便輸送サービスをぜひご利用ください。みなさまのビジネスの成功のお手伝いを全力で支援いたします。

物流管理戦略の構築

物流管理は、企業が世界中で製品やサービスを効率的に配送するための戦略です。正しく管理すれば、コストを削済みできるだけでなく、カスタマーサービスを改善し、市場での競争力を高めることができます。この章では、特に世界各国から日本への輸送を前提に、物流管理戦略をどのように構築するかを掘り下げていきます。

効率的なサプライチェーンの設計

サプライチェーンの設計は、物流戦略の成功において非常に重要な要素です。まず、輸送ルートを最適化することで、どのようにして世界各地から日本へ効率良く商品を運べるかがキーポイントです。たとえば、複数の供給源からの商品を一箇所で集約し、まとめて日本へ輸送するハブとスポークシステムを導入することが考えられます。これにより、輸送コストの削減や配送時間の短縮が可能になります。

また、配送プロセスにおける非効率な点を見つけ出し、改善策を実施することが重要です。例えば、最新の情報技術を駆使して在庫管理を行うことで、不要な在庫を減らし、在庫コストを削減できます。

リスク管理と最適化手法

物流プロセスには様々なリスクが伴います。これには、自然災害、政治的不安定、通関遅延などがあります。これらのリスクを管理し、効果的に対処する戦略が不可欠です。リスク管理のためには、リスク評価とモニタリングシステムの構築が有効です。これにより、問題が発生する可能性がある場合にすぐに対応できるようになります。

また、物流プロセスの最適化には、データ分析が非常に役立ちます。過去の輸送データを分析することで、問題点を特定しやすく、より効率的な物流ルートの設計や改善策を導き出せます。さらに、AI(人工知能)を活用して、需要予測や在庫管理を自動化することも可能です。これにより、人的ミスを減らし、運用コストをさらに削減できます。

次章では、これらの戦略を用いて、どのようにして物流コストを削済で運営できるか、さらなる詳細を紹介していきます。

テクノロジーを活用した物流改善

今日、物流業界ではテクノロジーの活用によって効率化が進んでいます。特に、国障ぎりから日本へと商品を運ぶ際には、最新技術がコスト削減と迅速な配送を可能にしています。テクノロジーを用いることで、輸送の各ステップを正確に管理し、余分な費用を削減することができるのです。こうした改善は、特に世界各国から日本へ商品を送りたいと考えている方々にとって、大きなメリットをもたらしています。

IoTとAIの導入事例

物流分野で注目されているのが、IoT(モノのインターネット)とAI(人工知能)の活用です。例えば、IoTを利用した追跡システムでは、商品がどこにあるのかをリアルタイムで知ることが可能です。これにより、配送過程での紛失リスクを減らすことができ、安心して海外からの商品を日本に輸入できます。また、AIを用いた需要予測システムは、過剰な在庫を減らし、必要なときに必要な量だけを輸送することを可能にします。これによって、保管費用の削渡減にもつながります。

デジタルトラッキングシステムの効果

デジタルトラッキングシステムは、輸送プロセス全体を通じて商品の位置情報を把握するのに非常に有効です。このシステムを利用することで、荷物の現在地が一目でわかり、配送状況を簡単に確認できます。これは、国際物流において遅延が発生した場合でも迅速に対応するために重要です。安くても信頼性の高い物流を求める方々にとって、このようなシステムの導入は非常に有益であり、積極的に活用されるべき技術の一つです。

以上のように、テクノロジーを利用した物流改善は、世界各国から日本への輸入を考えている方々にとって、コスト削減や効率化の大きなチャンスです。これらの技術を上手に活用して、スムーズで安価な輸入プロセスを実現しましょう。

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

令和式の革新的物流戦略

時代は変わり、ビジネスのやり方も大きく変化しています。特に物流業界では、最新の技術と革新的な戦略が必要不可欠です。ここでは、日本独自の「令和式物流戦略」を取り入れることによって、より効率的で環境に優しい物流システムを構築する方法についてご紹介します。

環境対応と持続可能な物流

環境負担を減らすことは、今日のビジネスにとって避けられない課題です。令和式の物流戦略では、二酸化炭素排出量の削減やリサイクル可能な梱包材の使用など、持続可能な物流を推進します。例えば、電気自動車やハイブリッド車を配送に使用することで、璻島声里程数を伸ばしつつ環境への影響を減らすことができます。また、日本国内でのリサイクルシステムを利用し、使い捨てではない資源の循環を図る取り組みも進められています。

グローバルとローカルの統合管理

グローバルな視点とローカルな対応のバランスは、効果的な物流戦略を考える上で重要です。令和式物流戦略では、世界中どこからでも日本への物品輸送をスムーズに行えるよう、国随一の物流ネットワークを整備しています。海外の拠点から日本の各地へ、またその逆のルートも、最適な方法と最少の時間で結ぶことが可能です。さらに、地域ごとの特性を活かしたカスタマイズされた物流サービスを提供し、クライアントのニーズに応じた柔軟な対応を実現しています。

このように、「令和式の革新的物流戦略」は、環境への配慮と効率性の向上を目指し、グローバルな規模とローカルな精密さを兼ね備えたアプローチを提供しています。次世代の物流システムとして、これからも進化し続ける仕組みを、ぜひご活用ください。

国際物流での課題と解決策

国際物流の世界では多くの課題がありますが、その中でも特に厄介なのが通関手続きの複雑さと関税及び法規制への対応です。これらの課題は、荷物が国境を越える際に避けては通れないもので、効率的な取り扱いがビジネスの成功に直結します。通関手続きや関税問題をスムーズに解決することができれば、コスト削減や配送の高速化が可能となり、最終的には顧客満足度の向上へと繋がります。

通関手続きの効率化

通関手続きは国際貿易において必ず必要なプロセスです。しかし、このプロセスは時間がかかり、時には商品の配送を遅らせてしまいます。効率的な通関手続きを実現するためには、事前に必要な書類を整備し、関連法規を理解しておくことが大切です。特に、輸出入の荷物を速やかに処理するためには、電子データの活用が効果的です。電子申告システムを利用することにより、書類の作成や提出が迅速に行え、手続きの時間短縮が図れます。

関税と法規制への対応

関税は国によって異なるため、対応が複雑になりがちです。特に多くの異なる国々から商品を輸入する場合、それぞれの国の関税率を把握し、適切に管理する必要があります。また、法規制に関しても同様で、違反すると重罰を受けることがあるため、最新の情報を常にチェックし続けることが重要です。これらの管理を助けるためには、関税代理店や法律に精通した専門家のアドバイスを活用することが有効です。こうした専門家は最新の情報を提供し、最適な戦略を立てるサポートをしてくれます。

以上の解決策を実施することで、国際物流の手続きはよりスムーズに進み、コスト削減や配送時間の削減が期待できます。また、それにより顧客の信頼を得ることができ、ビジネスの拡大にもつながるでしょう。

国際物流成功への具体的ステップ

世界中の商品を日本へとスムーズに輸送するためには、しっかりとした戦略が必要です。この章では、世界各国から日本へ商品を安く、確実に送るための具体的なステップをご紹介します。物流の成功は計画から始まり、その計画をどのように実行し、さらに改善していくかが鍵となります。

成功事例の詳細分析

例えば、ある日本の企業がアメリカから電子機器の部品を輸入するケースを見てみましょう。この企業は、手頃な価格で信頼できる輸送業者を見つけるために多くのリサーチを行いました。業者の選定には、送料のコスト、配送時間(リードタイム)、サービスの質を比較することが含まれます。最終的に、彼らは柔軟なスケジューリングとコスト削減を可能にする海上輸送業者を選びました。また、不測の事態に備えて保険も適用して、リスク管理を強化しました。このようにして、彼らはコストを大幅に削減しつつ、効果的に部品を輸入することができました。

戦略実行のモニタリングと改善提案

物流戦略を実行した後は、そのプロセスをしっかりとモニタリングすることが大切です。運送中の商品の追跡システムを利用し、全てが計画通りに進んでいるかを確認します。何か問題が発生した場合は、すぐに対応できるようにしておく必要があります。さらに、運送終了後はそのプロセスのレビューを行い、次回の輸送で何が改善できるかを検討します。たとえば、配送ルートの最適化、よりコスト効率の良い業者の選定、通関手続きの簡略化などが挙げられます。この継続的な改善が、長期的な物流の成功につながります。

国際物流を成功させるためには、適切な業者の選定から始まり、丁寧な計画とその実行、そして定期的なモニタリングと改善が不可欠です。このステップを丁寧に実行することで、日本への輸入がスムーズでコスト効率のよいものとなります。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

【番外編:副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ:アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか?

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。

Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。

Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。

Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。

Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。

Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。

「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。

品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。

諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。

Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。


中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。

中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら

中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

プライバシーポリシー / 特定商取引法に基づく表記

Copyright © 2023 株式会社遊商堂 All rights Reserved.

CLOSE