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ドイツから日本への荷物にかかる日数はどれくらい?優良なドイツ輸送代行会社を紹介

目次

ドイツから日本への荷物にかかる日数はどれくらい?優良なドイツ輸送代行会社を紹介

ドイツから日本へ荷物を送るときに、どれくらいの時間がかかるのか、そして費用をどのように抑えられるのか、気になる方は多いと思います。航空便や海運便の違いを理解することは、最適な輸送方法を選ぶための第一歩です。また、輸送業者の選び方や、格安で利用できる方法についても詳しく解説していますので、お得に荷物を送るヒントが満載です。

さらに、実際の輸送日数や、荷物のトラブルに備えるためのアドバイスも提供します。万が一の破損や紛失に対する対策や、荷造りのポイントもしっかり解説しているので、安心して荷物を預けることができるでしょう。どの業者が信頼できるのか、料金プランを比較する方法や、必要な書類の確認もしっかりサポート。

この情報を読めば、ドイツから日本への輸送がもっとスムーズになり、費用も抑えられるはずです。さあ、一緒に安くて安心な輸送方法を探っていきましょう!

ドイツから日本への輸送の基本

ドイツから日本への輸送は、多くの人々や企業にとって重要なプロセスです。特に、ビジネスや個人の荷物をスムーズに届けるためには、輸送方法や業者の選び方が大切になります。本記事では、ドイツから日本への輸送の基本的な情報をまとめ、多くの人に役立ててもらうことを目的としています。

輸送方法の種類

ドイツから日本への輸送方法には主に二つの選択肢があります。それは「航空便」と「海運便」です。それぞれの輸送方法には特徴があり、条件やニーズに応じて選ぶことが重要です。

まず、航空便です。これは、荷物を飛行機で運ぶ方法で、非常に速く荷物を届けることができます。通常、航空便は数日で目的地に到着し、急ぎの荷物や貴重品を送る際にはぴったりです。しかし、送料は海運便に比べて高めなので、注意が必要です。

次に、海運便です。海運便は船を使って荷物を輸送する方法で、通常は数週間かかりますが、大きな荷物やまとめて送る場合はコストパフォーマンスが良いです。料金が安く、大量の荷物をまとめて送る場合にはとても便利な方法です。また、環境への負担が少ないという利点もあります。

選ぶべき輸送業者の特徴

輸送業者の選定も非常に重要です。良い輸送業者を選ぶことで、安全かつ効率的に荷物を届けることができます。では、どのような特徴を持つ輸送業者を選ぶべきでしょうか?

まずは「信頼性」です。業者の評判や口コミをチェックし、過去の実績を確認することが大切です。特に、荷物の破損や紛失が少ない業者を選ぶと安心です。

次に「料金プランの透明性」です。料金が分かりやすく、隠れたコストがない業者を選ぶことで、思わぬ出費を避けることができます。料金だけでなく、サービス内容もしっかり確認しましょう。

さらに、「カスタマーサービス」が充実している業者も選びたいポイントです。何か問題があった場合にサポートが受けやすいことで、ストレスが少なくなります。

これらのポイントを考慮しながら、自分に最適な輸送業者を見つけることが大切です。ドイツから日本への輸送を計画する際には、しっかりとした下調べを行い、安心して依頼できる業者を見つけましょう。

荷物の輸送日数

ドイツから日本への荷物輸送を考える際、最も気になるのが輸送にかかる日数です。航空便と海運便の違いや、通常の輸送日数の目安を理解することで、よりスムーズに輸送を計画できるようになります。具体的に見ていきましょう。

航空便と海運便の違い

荷物を輸送する方法には、主に航空便と海運便の2つがあります。それぞれの特徴を理解することが、どちらを選ぶべきかの判断材料になるでしょう。まず、航空便は空を飛ぶ飛行機を使って荷物を運ぶ方法です。比較的短期間で荷物が到着するため、急ぎの荷物を送りたいときには特に便利です。しかし、その分費用が高くなります。

一方、海運便は船を使用して荷物を運びます。こちらは、たくさんの荷物をまとめて運ぶことができ、コストが抑えられるのが大きな魅力です。しかし、航空便に比べて輸送日数は長くなります。例えば、ドイツから日本へ海運便で荷物を送ると、通常は数週間かかります。

このように、どちらの方法にもメリットとデメリットがあります。急いでいる場合であれば航空便を選ぶべきですし、コストを重視する場合は海運便が向いているでしょう。

通常の輸送日数の目安

輸送方法別に、具体的な輸送日数の目安を見ていきましょう。航空便の場合、通常の輸送日数は約3日から1週間程度です。これは、荷物が通常通りに運ばれた場合の目安で、時期や天候、業者によって変動することがあります。

一方で海運便の場合は、荷物が港から港へ運ばれるため、輸送時間は最長で4週間程度を見込んでおくと良いでしょう。輸送の過程では、港での待機時間や通関手続きも発生するため、きちんと計画をたてておくことが重要です。

もしも特急便として、早めに届けたい場合には、航空便を利用することをお勧めしますが、予算が許せないほど高額になる場合があります。逆に、余裕がある際にはコストを少しでも抑えるために海運便を選ぶ方が経済的です。また、輸送業者によっても提供するサービス内容や日数は異なるため、いくつかの業者に問い合わせてみることもいいでしょう。

最終的には、荷物の性質や送りたい日程に応じて、航空便か海運便かをうまく選ぶことが大切です。これにより、時間的にも経済的にも満足のいく荷物輸送が実現できることでしょう。

ドイツから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ドイツから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ドイツ→日本

ドイツ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フランス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ドイツ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がドイツから日本へ格安配送する方法になります。

格安で航空便輸送する方法とは

ドイツから日本への輸送において、航空便は非常に便利ですが、コストが高くなることがしばしばあります。そこで、航空便を格安で利用するための方法やポイントについて紹介していきます。この情報を活用すれば、送料を抑えながらスムーズに荷物を送ることができるでしょう。

事前の計画と予約がカギ

航空便を格安で利用するためには、事前の計画が重要です。まず、輸送したい荷物が決まったら、早めに航空便の予約をすることをおすすめします。特に、繁忙期や祝日などは料金が高くなるため、可能であればこれらの時期を避けましょう。また、ピーク時を避けると空港側の手続きもスムーズに行えることが多くなります。早期予約による割引なども多く提供されていますので、ぜひ活用してみてください。

比較サイト利用のメリット

インターネットを利用して、複数の輸送業者の料金を比較することも非常に有効です。最近では、航空便の運賃を比較できるサイトが充実しているので、これを利用することによって、自分に合った業者を見つけやすくなります。比較する際は、価格だけでなく、サービス内容や評判も考慮に入れると良いでしょう。航空便の料金が安い業者でも、遅延が多かったり、荷物のトラブルが多いと本末転倒です。しっかりとした信頼のおける業者を選ぶことが大切です。

荷物のサイズを工夫する

荷物のサイズや重さも、航空便の料金に影響を与える要素の一つです。もし可能であれば、荷物をできるだけ小さく、軽くするよう工夫をしましょう。箱の形状や梱包方法を変えると、スペースが無駄にならず、結果的に送料も抑えられることがあります。また、必要のないものは荷物に含めない方が良いでしょう。輸送するアイテムを厳選することも、コスト削減の一つの方法です。

プロモーションを利用する

多くの輸送業者はキャンペーンやプロモーションを実施しています。特に、新規顧客向けに割引を行っている業者も多く、このチャンスを利用しない手はありません。さらに、特別なクーポンコードを使用することで、宅配料金が通常の価格よりも安くなることもあります。このような情報はニュースレターや公式サイトを通じて得られるので、常に目を光らせておきましょう。

荷物の保険を考慮する

輸送中の失敗や破損に備えて、荷物の保険を適用することも考慮しておくべきです。一見、保険に加入することは追加の料金が発生するため、無駄だと思われがちですが、万が一の場合に高額な損失を避けられるため、長期的に見ると賢い選択になります。また、保険なしでの輸送では、トラブルに直面した際のリスクが高まりますので注意が必要です。

以上の方法を実践することで、ドイツから日本への航空便輸送を格安で実現できる可能性が高まります。正しい業者の選択、事前の計画、荷物の工夫などをうまく組み合わせることで、納得のいく価格で素早く荷物を届けることができるでしょう。格安で航空便輸送を行いたいと考えている方は、ぜひこれらのポイントを参考にしてみてください。

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

ドイツから日本へ荷物を送る際、航空便と船便の二つの主要な輸送方法があります。それぞれの方法に利点と欠点があり、ニーズによって選択が変わりますが、最近のトレンドとして航空便の利用が増加しています。その理由を詳しく見ていきましょう。

航空便の速度と効率性

航空便の最も大きなメリットは、そのスピードです。荷物を出発地から目的地まで短期間で届けることができるため、急ぎの配送が必要な場合には非常に効果的です。例えば、商業取引の場合、新商品を迅速に市場に投入したり、季節商品をタイムリーに送付したりする際に、航空便は他の輸送方法よりも優れた選択肢となります。さらに、最近では、航空会社が輸送サービスを強化する動きがあり、利便性が向上しています。

安全性とトラブル少なさ

航空便は、船便に比べて荷物のトラブルが少ない傾向があります。船便では、長期にわたる運送中に風雨や波の影響を受けやすく、荷物の破損や遅延のリスクがあります。一方、空輸は比較的安定した環境で運ばれるため、荷物が無事に届く確率が高いです。特に貴重品やデリケートな商品を送る場合、航空便の方が安心感があります。

荷物の追跡が簡単

航空便では、荷物追跡サービスが充実しています。送り出した際に追跡番号を手に入れることができ、その後はオンラインで荷物の現在地を確認することができます。これにより、受取人も安心して荷物を待つことができ、トラブルが発生した場合も迅速に対応することが可能です。

国際取引における競争力

特にビジネスが活況な背景には、航空便の便利さとスピードがあります。競争が激しい市場において、迅速な商品提供は非常に重要です。したがって、航空便を利用することにより、業者は競争力を維持しやすくなります。同じ商品を扱っていても、早く届けられることで顧客の評判が良くなり、リピーターを確保できることも少なくありません。

柔軟性のあるサービス

最近では、航空便においてもサイズや重量に応じた柔軟な料金体系が増えてきています。これにより、小さな荷物の発送時にはコストを抑えながら高速配送が可能です。また、様々な配送オプションが提供されることによって、顧客は自分に合ったサービスを選択しやすくなっています。

以上のように、航空便にはスピードや安全性、追跡の利便性、ビジネスにおける競争力など、多くの魅力があります。一方で、船便にはコスト面や大量輸送において有利な面もあるため、シチュエーションに応じた選択が重要です。どちらの方法が最適であるかを考える際には、ご自身のニーズや目的に応じた選択を心掛けましょう。

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

最近、国際的なビジネスや個人の引っ越しなどでクーリエサービスの利用が増えています。このクーリエ輸送は、海外への荷物の輸送を迅速かつ安全に行う手段として、多くの人々に選ばれています。特に、全世界の国への輸出入を扱うサービスが増加していることで、利用者にとって利便性が高まっています。

クーリエサービスとは?

クーリエサービスは、特に急ぎの荷物を送る際に利用されることが多い配送サービスです。一般的な郵便と異なり、特定の業者が荷物の集荷から配達までを迅速に行います。このサービスは、国内外を問わずさまざまなサイズや重量の荷物に対応しており、そのため多くのビジネスや個人のニーズに応えることができます。実際のところ、クーリエ業者には、国際輸送に特化した大手企業も多く存在します。

全カ国への輸出入が可能な理由

クーリエサービスの大きなメリットは、その広範囲なネットワークです。これにより、どの国への輸送でもスムーズに対応できるのです。たとえば、ヨーロッパからアジア、アフリカへと輸送する際にも、各国の通関手続きや物流の情報が整備されているため、スピーディに荷物を届けられます。価格面でも、複数の国に送る場合においても格安なプランが用意されており、特にビジネスで利用する場合にはコストを抑えることができます。

格安輸送の選択肢

クーリエサービスを利用する際に注意したいのが、「格安」であることです。同じようなサービスを提供している業者でも料金はさまざまです。それぞれの会社が競い合っているため、各社の料金プランを比較することが重要です。よくある方法としては、オンラインの見積もりツールを使うことです。これにより、簡単に異なる業者の料金やサービス内容を確認できるため、予算に応じた最適なプランを選ぶことができます。

便利な業者の特徴

では、便利なクーリエ業者はどのような特徴を持つのでしょうか?まず一つ目は、迅速な配達です。荷物が急ぎで届くことが求められるため、配送が早い業者は特に人気です。次に考慮すべき点は、追跡サービスの有無です。荷物の現在地をリアルタイムで確認できる機能がある業者を選ぶことで、不安を感じることなく荷物を送ることができます。さらに、カスタマーサポートも重要な要素です。何かトラブルが起きた場合に、迅速に相談できると安心です。

さいごに

クーリエ輸送の利用は、グローバルなビジネスや生活に欠かせないインフラと言えるでしょう。全カ国への輸出入に対応しており、格安での送付が可能な業者が多い中で、適切な業者を選ぶことでコスト削減や安心感を得ることができます。これからクーリエサービスを利用される方は、ぜひ自分に合った業者を見つけて、快適な輸送を体験してください。

ドイツから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ドイツから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ドイツ→日本

ドイツ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フランス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ドイツ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がドイツから日本へ格安配送する方法になります。

輸送中のトラブルとその対策

ドイツから日本への荷物の輸送は、さまざまな形態で行われるため、便利さと同時にリスクも伴います。荷物が到着するまでの過程で、破損や紛失といったトラブルが発生する可能性があります。ここでは、そうしたトラブルのリスクを理解するとともに、その対策を考えていきましょう。

荷物の破損や紛失のリスク

輸送中に荷物が破損したり、紛失したりするリスクは、一度は耳にしたことがあるかもしれません。特に航空便の場合は、スピードが重視されるため、慎重さが欠けてしまうことがあります。たとえば、間違って他の荷物とぶつかってしまったり、積み下ろしの際に落とされてしまうと、特に壊れやすいアイテムにとっては大きな問題です。同様に、荷物が指定された住所に届かなかった場合、紛失として扱われます。このような事態にならないよう、事前に知識を身に付けておくことが重要です。

トラブル発生時の対応方法

もしも荷物の破損や紛失が発生した場合、どのように対応すれば良いのでしょうか。まず重要なのは、迅速な行動です。荷物が届いたときに問題を発見したら、すぐに運送業者や代行会社に連絡をしましょう。多くの場合、業者は荷物の状態を確認し、証拠として写真を取ることを求められます。そのため、荷物を受け取った際は、必ずその状態を確認するようにしてください。また、荷物の運送保険に加入している場合、その保険がトラブルを補償することがありますので、契約内容を確認しておくことも重要です。補償を受けるためには、必要な書類や証拠を準備し、手続きをスムーズに進めることが求められます。

最後に、これからの輸送では、トラブルを未然に防ぐための対策も忘れずに考えましょう。荷物の梱包はとても大切で、衝撃に強い素材を用いることや、隙間ができないように詰め物をすることが基本です。さらに、業者選びも重要で、評判の良い業者を選ぶことで、安心して任せることができます。ドイツから日本へ荷物を送る際には、トラブルに対する準備を怠らず、安心で快適な輸送を目指しましょう。

優良なドイツ輸送代行会社の選び方

ドイツから日本への輸送を考えている方にとって、適切な輸送代行会社の選定は非常に重要です。数多くの業者が存在する中で、どのように優良な業者を選ぶことができるのでしょうか?以下では、評判や信頼性の見極め方、料金プランの比較について詳しく説明します。

評判と信頼性の見極め

優れた輸送代行会社を選ぶためには、その業者の評判と信頼性を確認することが重要です。まず、インターネット上での口コミやレビューをチェックしてみましょう。他の顧客がその業者をどう評価しているか、特に荷物の取り扱いや対応の質についての意見を参照してみてください。また、業者のウェブサイトには、過去の実績や取引先などが掲載されていることもあります。これにより、どの程度の信頼性があるかを判断する助けになります。

さらに、業者がどのような認証を受けているのかもチェックしておきましょう。例えば、国際運送業に必要なライセンスを持っているか、ISO認証を受けているかといった情報も大切です。これらの基準を満たしている業者は、一般的に信頼性が高いとされています。また、顧客サポートが充実しているかどうかも重要な判断材料です。質問や問題があった場合に迅速に対応してくれる業者は、安心して利用できるでしょう。

料金プランの比較

次に、料金プランの比較について考えてみましょう。同じサービスを提供している業者でも、料金はさまざまですので、複数の業者から見積もりを取り、比較することが不可欠です。特に、基本料金だけでなく、追加料金やオプションサービスの価格も確認しましょう。例えば、保険料、梱包費、配達時の手数料などが別途かかる場合が多いです。

また、料金だけでなく、その対価に見合ったサービスが提供されているかどうかも考慮に入れる必要があります。最安値の業者が必ずしも良いサービスを提供しているわけではありません。コストパフォーマンスを重視し、安心して荷物を預けられる業者を選ぶことが重要です。最近では、オンラインで料金比較ができるサイトも増えているため、これらを活用すると一層便利です。

最後に、定期的に利用する予定がある場合は、長期契約やリピーター割引などのプランを検討するのも良いアイディアです。運送コストを抑えつつ、信頼できるサービスを受けることができます。

以上を参考にして、ドイツから日本へ荷物を輸送する際には、自分に合った優良な輸送代行会社を選んでください。安心して利用できる業者を見つけることで、スムーズに輸送を進めることができるでしょう。

輸送の手続きと必要書類

ドイツから日本への輸送を行う際、手続きや必要書類の準備は非常に重要です。適切な書類を整えることで、スムーズな輸送が可能になり、トラブルを防ぐことができます。ここでは特に「インボイスの準備」と「輸出入に必要な書類」について詳しく見ていきます。

インボイスの準備

インボイスとは、商品の取引に関する明細書のことを指します。輸送を始める前に、まずこのインボイスを準備する必要があります。インボイスには、商品名、数量、単価、価額、出荷元と届先の住所などの情報が記載されるべきです。特に、商品の詳細な説明が求められることがありますので、誤りがないように注意しましょう。

また、インボイスには税関での手続きが必要なお品目に対して、正確な価額を記載することが求められます。これは、輸入税や関税の計算に影響を与えるため、非常に重要です。さらに、インボイスは複数のコピーを必要とする場合がありますので、必要部数を確認してから準備を進めてください。

輸出入に必要な書類

ドイツから日本に荷物を送る際には、インボイス以外にもいくつかの必要書類があります。まずは輸出許可証です。特に規制が厳しい商品や、特別な措置が必要な商品では、輸出許可証が必要となることがあります。事前に調査し、必要に応じて取得してください。

次に、運送状(B/LまたはAWB)があります。これは、発送した荷物の詳細を記録したもので、運送会社が発行します。この書類は、配送状況を確認するためにも必要です。正確な情報が記載されていることが求められます。

さらに、商品によっては「原産地証明書」や「品質証明書」が求められる場合もあります。これらは特に食品や工業製品の場合に必要です。輸出先が求める要求に合わせて、必要な書類を整えることが重要になります。

これらの書類を正確に準備し、必要な手続きを行うことで、ドイツから日本への輸送がスムーズにいくことでしょう。最後に、分からない点があれば、専門の輸送業者に相談することで、正しい情報を得られるので心強いです。

ドイツから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ドイツから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ドイツ→日本

ドイツ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フランス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ドイツ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がドイツから日本へ格安配送する方法になります。

荷造りのポイント

ドイツから日本へ荷物を送る際には、荷造りが非常に重要です。荷物が安全に目的地に届くかどうかは、適切な荷造りにかかっています。特に衝撃から荷物を守る方法や、万が一のための保険の活用について、しっかりと理解しておきましょう。

衝撃から荷物を守る方法

荷物が移動する際には、様々な衝撃が加わる可能性があります。特に航空便や海運便での輸送中は、積み下ろしの際や振動によって、荷物が傷つくことが多いです。こうした衝撃から荷物を守るためには、以下のポイントを押さえておくと良いでしょう。

まず、荷物の大きさや形状に合わせた適切な梱包材を物色します。エアキャップ(プチプチとも呼ばれる)は非常に便利で、衝撃を和らげる効果があります。荷物を包む際は、すき間ができないようにしっかりとカバーしましょう。また、重い物を底に入れ、軽い物でふたをすると、安定性が増します。さらに、箱が壊れないように、全体的にテープでしっかりと固定することも忘れずに。

加えて、荷物には「壊れ物」「取扱注意」といったメッセージをしっかりと貼付しておくと、中の荷物を丁寧に扱ってもらいやすくなります。このように、荷物の衝撃対策をしっかり行うことで、安心して輸送を任せられるでしょう。

保険の活用

荷物を送る際には、万が一のリスクに備えて保険をかけることも大切です。輸送中に荷物が破損したり、紛失したりすることはゼロではありません。特に高価な商品や大切な品物を送る際には、保険加入がオススメです。

保険を活用することで、万が一のトラブルが発生した場合でも、保険金で損失をカバーすることができます。保険の種類には、全損保険や部分損保険があり、それぞれの荷物の価値に応じて最適な保険を選ぶことが重要です。また、保険の内容や条件をしっかり確認して、必要な手続きを行うことも忘れずに。

多くの輸送業者では、保険のオプションを用意しているので、契約の際に確認してみてください。保険にかかるコストは、全体の送料に対して多少の追加料金となりますが、万が一のときに大きな安心を得られる投資といえるでしょう。

まとめると、ドイツから日本への輸送の際は、荷造りをしっかりと行い、衝撃から荷物を守ることと保険を活用することで、安全かつ安心して荷物を送ることができます。これにより、ストレスの少ない輸送体験が実現できますので、ぜひ実践してみてください。

まとめと今後の展望

ドイツから日本への輸送は、世界の経済が変わるにつれてますます重要なビジネスとなっています。日本とドイツは、製品や技術の交換において強固な関係を築いており、その流れを支える輸送業界の役割は大きいです。今後の輸送はどのように変わっていくのか、特に注目すべきトレンドや、将来的な展望についてお話ししたいと思います。

ドイツから日本への輸送の将来

ドイツから日本への輸送は、国際の物流ルートの一環としてさらに進化するでしょう。近年では、クーリエサービスが普及し、手軽に荷物を送ることが可能になりました。また、テクノロジーの進化により、輸送業者はリアルタイムで配送状況を追跡できる機能を持つようになり、利用者にとって安心感が増しています。

さらに、環境への配慮が高まる中で、持続可能な輸送方法が求められています。電動車両の導入や、バイオ燃料の使用を促進する動きも見られ、よりクリーンな輸送が可能になってきています。これにより、輸送コストの削減だけでなく、環境にも優しい選択肢が増えていくでしょう。

輸送業界のトレンド

輸送業界には、いくつかの重要なトレンドがあります。一つは、デジタル化の進展です。多くの輸送業者は、オンラインプラットフォームを活用しており、顧客が簡単に料金を比較したり、見積もりを取得できるサービスを提供しています。これにより、利用者は最適な輸送方法を選択しやすくなってきています。

次に、顧客サービスの重要性も増しています。迅速な対応や、柔軟なサービスを提供する業者が重視されるようになり、利用者のニーズに応えることが求められています。このため、カスタマーサポートの質が業者選びの要因となるでしょう。

また、国際貿易の動きに伴い、規制や通商協定の変化も影響を及ぼしています。新しい貿易ルールに適応することが求められ、適切な書類作成や手続きが不可欠です。これにより、輸送代行業者の選択も重要なポイントとなってきます。

ドイツから日本への輸送は、今後ますます盛んになることが予想されます。特に、中小企業でも手軽に利用できる輸送サービスが増えることで、多くの人々が国際的なビジネスのチャンスを得られるようになるでしょう。さまざまなサービスや手続きが整う中で、あなたも輸送業者を選ぶことを考えてみてはいかがでしょうか。安い送料やスムーズな手続きで、ビジネスチャンスを広げてください。

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0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

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中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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