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ドイツから日本への荷物送料!ドイツ輸送における圧倒的に安く送る方法を紹介

目次

ドイツから日本への荷物送料!ドイツ輸送における圧倒的に安く送る方法を紹介

日本への荷物送りを考えているけど、送料が高くて困っていませんか?ドイツから日本まで荷物を格安で、かつ迅速に送る方法があるんです。この記事では、ドイツから日本への送り方の基本から、郵便や民間の配送業者の選び方、更なるスピードとコスト削渡るための専門的なテクニックまで、わかりやすく解説します。荷物の重量を減らすコツや、安全な梱包方法もご紹介。また、よくある誤解や、タイミングを見計らうことでさらにコストを抑える方法も一緒にお伝えします。誰でも簡単にできる節約術は、意外と身近なところに隠れているもの。この記事を読むことで、ドイツから日本への荷物の送り方についての知識が深まり、実際にお得に送れるようになるでしょう。

ドイツから日本への送料概要

ドイツから日本へ荷物を送ることは、たくさんの場面で役立ちます。たとえば、親しい人にプレゼントを送りたい時や、ビジネスで商品を送る必要がある時などです。ここでは、荷物をドイツから日本へ送る際の基本的な情報と、平均的な送料の範囲について詳しく説明します。国際配送は多くのオプションがありますが、各サービスの特性を理解することで、最適な選択が可能になります。これから、どんな選択肢があるのか、そしてどうやってコストを抑えるかについて学んでいきましょう。

送る際の基本情報

ドイツから日本へ荷物を送る際には、まず荷物のサイズ、重さ、そして送るアイテムの種類をよく確認してください。国際配送では、荷物の内容によっては送れないものもあるためです。例えば、液体やバッテリーを含む製品などは制限があります。また、荷物の重さとサイズによって送料が異なるので、送る前にこれらの情報をしっかりと把握しておく必要があります。その上で、関税や税金の問題も考えなければなりません。日本に荷物を送る場合、特定の商品には関税が課されることがあるので、事前に関税率を調べて、受取人が追加で料金を支払うことがないようにしましょう。

平均的な送料の範囲

ドイツから日本への平均的な送料は、荷物の重さとサイズ、選んだ配送方法によって大きく異なります。一般的に、経済的な普通郵便で小さな荷物を送る場合、数千円から始まりますが、速達サービスや重い荷物を送る場合はそれ以上のコストがかかることを覚悟してください。たとえば、5kgの荷物をエコノミー配送で送ると約7,000円から8,000円、速達であれば10,000円以上になることも少なくありません。料金を少しでも抑えたい場合は、荷物の重さを減らす工夫や、配送オプションの中で最もコストパフォーマンスの良い方法を選ぶことが重要です。

安く荷物を送るための選択肢

ドイツから日本へ荷物を送る際にはコストを抑えたいと考えるのは自然なことです。そこで、安く荷物を送るための選択肢を詳しく解説します。この章では、郵便サービスの利用法から民間配送業者の選び方まで、荷物を送る際の選択肢について、具体的かつ分かりやすい情報を提供します。これを参考にして、あなたのニーズに最適な送り方を見つけてください。

郵便サービスの利用

一般的に郵便サービスは、小包や書類を送る際の最も基本的な選択肢です。国際郵便サービスは国によって異なりますが、ドイツ郵政は世界各国へ信頼性高く配送を行っています。日本への配送においても、重量と速度を基にした複数のオプションがあります。例えば、書類や小さなパッケージであれば、エコノミー配送を選べばコストを抑えられるでしょう。また、より早く送りたい場合は、プレミアムサービスを利用することが可能です。料金は重さやサイズ、配送速度によって変わるため、郵便サービスのウェブサイトで詳細な料金表を確認することをお勧めします。

民間配送業者の比較

民間の配送業者を利用することは、よりカスタマイズされたサービスを求める場合に適しています。国際配送市場にはDHL、FedEx、UPSなど、信頼性の高い多くの企業が存在します。これらの業者はそれぞれ異なる料金プランや配送オプションを提供しており、急ぎの送物や大きな荷物を送る場合に特に役立ちます。料金は通常、配送の速度や荷物のサイズ、追加サービスの有無に左右されます。各業者のウェブサイトには料金計算ツールが用意されており、事前にコストを見積もることが可能です。また、顧客のニーズに合わせた割引やプロモーションを行っていることもありますので、最新のオファー情報に注目してください。

この章を通じて、郵便サービスや民間配送業者を上手に利用し、ドイツから日本へ効率的かつ経済的に荷物を送る方法について理解を深めることができたはずです。次は、各選択肢の具体的なメリットやデメリットを比較検討し、あなたにとって最適な配送方法を選ぶための情報を得ることが重要です。

ドイツから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ドイツから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ドイツ→日本

ドイツ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フランス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ドイツ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がドイツから日本へ格安配送する方法になります。

ドイツから日本へ安くて早く送れる国際輸送会社を紹介

ドイツから日本へ荷物を送るとき、誰でも早くて安い方法を探していますよね。今回は、ドイツから日本へ荷物を送る際に信頼できてお手頃価格の国際輸送会社をいくつか紹介します。これらの会社は、迅速な配送オプションと競争力のある料金体系を提供しているため、個人や企業どちらにもおすすめです。

まず、中国輸入総合研究所をご紹介します。中国輸入総合研究所は国際配送のリーダーであり、ドイツ籍企業なので地元の配送ネットワークが非常に強力です。ドイツ内での荷物の回収から、日本への迅速なエアフレイトサービスまで、迅速且つ効率的なサービスを提供しています。特に、書類や小さなパッケージを速やかに送りたい場合には最適です。

次に、FedExも注目すべきです。FedExは国際的な宅配業務で知られ、特に貴重な荷物や急ぎの物件を安全に、かつ迅速に配送する点で高い評価を受けています。ドイツから日本までの航空便サービスは、ドア・ツー・ドアでたったの数日で到着することが多いです。

さらに、UPSも選択肢の一つとして挙げることができます。UPSはエコノミー配送オプションを提供しており、少しでも送料を抑えつつ、確実性を求める方に適した選択と言えるでしょう。大量の商業貨物を扱う場合にも、UPSのロジスティックソリューションが役立ちます。

これらの会社を選ぶ際には、荷物のサイズ、重量、送るスピードなど、自分のニーズに最適なサービスを提供しているかを確認することが大切です。また、各社のウェブサイトで最新の料金やサービス内容をチェックし、必要なら事前に見積もりを取ることをお勧めします。

ドイツから日本へ荷物を送る際はこれらの信頼できる国際輸送会社を利用して、スムーズかつコスト効率の良い配送計画を立てましょう。そして、何よりも荷物が無事に到着することを最優先に考える必要があります。自分にとって最良の選択をすることで、安心して荷物を送ることができますよ。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

ドイツから日本への荷物輸送を考えるとき、航空便と船便は一般的な選択肢ですが、数多くの理由により航空便の方がメリットが高い場合があります。この章では、航空便の主な利点と、なぜそれが多くの場合で船便よりも適しているのかを掘り下げていきます。

速さと時間の節約

航空便の最大のメリットはその速さです。ドイツから日本までの航空便は通常、約1日から2日で到着しますが、船便は2週間以上かかることがあります。この速さは、緊急の商用書類や急ぎの荷物、時価性の高い商品には特に重要です。速い配送は、在庫を少なく保ち、より効率的なサプライチェーンを実現させるのに役立ちます。

荷物の安全性と保護

航空便は、温度変化、湿度、その他の環境因子によるダメージのリスクが少ないため、荷物の安全をより確実に守ることができます。船便では、長い輸送期間と変動する海洋状態が荷物に損傷を与える可能性があります。特に電子製品や精密機器のようなデリケートなアイテムは、航空便での輸送が推奨されます。

追跡と管理の容易さ

航空便は追跡が容易で、荷物の現在位置と進行状況をリアルタイムで確認できます。これにより、送り主も受け取り主も安心感を持ち、計画的な配送管理が可能になります。また、航空便は空港での取り扱いが中心であり、荷物の取り違えや紛失のリスクが低減されます。

以上のように、航空便は速さ、安全性、追跡の容易さなど多くの利点がありますが、コストは船便よりも一般的に高くなります。しかし、これらのメリットを最大限に活用することで、トータルでのコストパフォーマンスは高まります。緊急性が高い物や、高価値の商品を送る場合、航空便が最適な選択肢となるでしょう。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

世界中の多くのビジネスや個人が、国際的な商品の輸出入に際して、どのようにして効率的かつコスト効果的に配送できるかを常に考えています。特に、国内配送と比較して国際配送は、多くの場合、より高額な費用と複雑な手順が伴います。しかし、当社の航空便輸送サービスを利用することにより、全世界のほぼすべての国と地域に対し、安価で迅速な輸送ソリューションを提供しています。

航空便は他の輸送手段と比較して、特に時間が重要な荷物や、距離が長い国際輸送において大きなメリットを提供します。当社のグローバルネットワークは、数百の航空会社と協力し、最も経済的な運賃と最速の輸送時分を提供することができます。このネットワークをフル活用することにより、顧客は大幅なコスト削減と供給チェーンの効率化を実現しています。

例えば、アジア、ヨーロッパ、アメリカ、アフリカ、オセアニアといった各大陸への輸送では、地理的な位置や政治的な状況に左右されずに、短時間で荷物を目的地まで届けることが可能です。これは、特に緊急を要する医療品や、季節商品、高価値商品の輸送に非常に有効です。

また、当社の航空便輸送サービスでは、カスタムメイドのロジスティクスプランを提供しており、クライアントの具体的な要件に基づいて最適なルートとスケジュールが計画されます。これにより、一貫性のあるサービスを提供しつつ、不測の遅延や追加費用のリスクを最小限に抑えることができます。

このような柔複なニーズに対応するために、当社は常に顧客と密接に連携しており、各国の規制や輸送手段の最新情報を提供し、輸送中の安全性とセキュリティを保証しています。お客さまからの具体的なニーズに応えるために、追跡システムやカスタマーサポートも充実しており、顧客がいつでも自分の貨物の状態を確認できるようになっています。

国際市場での競争が激化する中で、コスト削減と効率化は企業にとって最も重要な課題の一つです。当社の航空便輸送サービスを活用することで、これらの課題に対応し、グローバルなビジネスチャンスを最大限に活かすことができます。荷物を安心して早く、そして安く送るために、是非一度、当社のサービスをご利用ください。

ドイツから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ドイツから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ドイツ→日本

ドイツ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フランス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ドイツ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がドイツから日本へ格安配送する方法になります。

パッケージングのテクニック

世界各国から日本へ荷物を送る際、配送コストを効果的に削渡るためには、パッケージングの技術が非常に重要です。適切なパッケージングは、荷物を安全に保護するだけでなく、無駄な重量を減らして送料を節約する方法でもあります。このセクションでは、荷物の重量を減らすテクニックと、商品を安全に輸送するための梱包方法に焦点を当てて解説します。

重量を減らす方法

荷物の重量を減らす最も効果的な方法は、不必要な梱包材を使わないことです。例えば、重い木製の箱よりも、軽量な段ボールを使用することが推奨されます。また、商品に合わせて箱のサイズを選ぶことで、空間を無駄にせず、さらに保護材の使用量も減らせます。さらに、エアキャップや発泡スチロールの代わりにエアピローを使用することで、重量を削減しつつ、商品を効果的に保護できます。また、重量に基づいて送料が計算されるため、できるだけ軽量な材料を選ぶことがコスト削渡に繋がります。

安全な梱包方法

商品を国隔て輸送する場合、梱包はとても重要です。商品が損傷しないように、しっかりと支持できる箱を選び、隙間はクッション材でしっかり埋めます。特に壊れやすい商品の場合は、多層にクッションを施し、箱の中で動かないように固定します。また、防水性や防塵性を高めるためにプラスチックのラップを使用し、密封性を向上させる方法も有効です。高額な商品や精密機器を送る場合には、ショックセンサーや温度記録器を同梱することも考えられます。これらの小さな工夫と注意点が商品を無事に届けるための鍵となります。

このように、適切なパッケージング技術を用いれば、国隔の輸送過程で発生するリスクを最小限に抑えつつ、送料の節約にもつながります。重量を減らし、かつ安全に商品を送るための工夫を、ぜひ試してみてください。

避けるべき一般的な誤解

ドイツから日本へ荷物を送る際、多くの人が直面するのが、送料に関する様々な誤解や間違った情報です。こうした誤解は、余計な費用を発生させる原因となり、効率的な国際輸送を妨げてしまいます。この章では、しばしば遭遇する誤解と、それらを避けるための具体的なアドバイスを提供します。これにより、スムーズで費用効果の高い輸送体験が期待できます。

よくある送料の陥穽

一般的に多くの人が陥る送料の誤解の一つが、重量だけが送料に影響を与えるという考えです。しかし、実際には、荷物の大きさや形状、さらには輸送される距離といった要素も、配送コストに大きく影響します。例えば、一見軽くても非常に大きな荷物は、体積重量が考慮され、予想外に高額な送料がかかることがあります。また、特定の国への追加の税関料金や、通過する国の異なる規制も、最終的な送料に反映されます。これらの要因を事前に理解し、荷物のサイズと重量を最適化することがコストを抑える鍵となります。

費用が増える常識ミス

もう一つの一般的な間違いは、最も安い輸送オプションが常に最良であるという誤解です。確かに低コストは魅力的ですが、安価な配送オプションは、時に遅延や荷物の損傷リスクを高めることがあります。リスクを避け、確実性を求める場合は、少々高めの料金でも信頼性の高い輸送サービスを選ぶことが推奨されます。また、荷物が適切に保護されずに送られることで、途中での破損や紛失が起こりやすくなるため、梱包材料にも注意を払う必要があります。全体的なコストを考慮すると、初期の送料を抑えることよりも、トータルでの経済的損失を避けることが結果的に賢明な判断と言えます。

これらの誤解を避け、各種要因を考慮に入れた上で荷物を送ることで、ドイツから日本への送料を効果的に抑えることが可能になります。適切な知識と情報が、国際郵送を円滑にし、不意のコスト増加を防ぐ鍵です。

タイミングと送付計画

ドイツから日本へ荷物を送る際、料金を少しでも削渉するためには、タイミングが非常に重要です。適切な送付計画を立てることで、余計なコストを避け、効率良く荷物を送ることが可能になります。このセクションでは、荷物を送る最適なタイミングについて解説していきますので、ぜひ参考にしてください。

時間帯による送料の違い

国際送料は、一日の時間帯によっても変わることが多いです。例えば、オフィスが閉まる時間帯や土日など、人が少ない時間帯は取扱い料金が高くなることがあります。反対に、平日の早朝や昼間など、業者の稼働率が高い時間帯は料金が比較的安くなることがあります。これは、物流業者の作業効率が良く、多くの荷物を一度に処理できるためです。したがって、平日の活動時間内に荷物を発送する計画を立てることが、コスト削減のカギとなります。

シーズン毎の影響を考慮する

また、年間を通じてシーズンによる影響も見逃せません。特に年末年始、ゴールデンウィーク、夏休みなどの長期休暇の前後は、配送依頼が増え送料が高騰する傾向にあります。これを避けるためには、休暇期間が始まる数週間前には荷物を発送することをお勧めします。逆に、休暇明けは荷物の取り扱いが集中しやすいので、この時期も料金が高くなりがちです。休暇期間の前後の配送を避け、オフピークシーズンに荷物を送ることが、ひいきにつながります。

このように、荷物の送付タイミングを考慮することで、国際送料のコストを大幅に削減できます。計画的に動くことがポイントとなり、余分な出費を避けることができるのです。ドイツから日本へ荷物を送る際は、これらのポイントを念頭に置いて計画を立てましょう。

費用を削減するための追加のコツ

海外から日本へ荷物を送るとき、少しでも安く済ませたいというのは誰もが共感することです。料金を安く抑える方法はいくつかありますが、割引制度の活用や税関手続きでの注意点など、知っていると便利なコツがいくつかあります。ここでは、そのような追加の節約テクニックを紹介します。これらの情報をうまく利用すれば、国際送り物のコストを大幅に削減できるかもしれません。

割引制度とキャンペーンの活用

多くの配送会社では、特定の条件を満たす顧客に対して割引制度やプロモーションキャンペーンを提供しています。例えば、ある一定の量以上を送るとき、または定期的に同じ配送業者を使用するときに割引が適用されることがあります。これらの情報は、会社のウェブサイトやニュースレター、さらには顧客サービスに直接問い合わせることで確認することができます。また、特定の支払い方法を利用することで追加料金がかからないオプションが用意されている場合もあります。これらの割引を活用することで、送送料の総額を大幅に減らすことができるので、送る前にはしっかりとチェックしましょう。

税関手続きでの注意点

国隅間の送付時には、税関手続きが必ず発生します。これをスムーズに行うためには、正確な商品の内容と価値を申告することが重要です。価値を過小評価すると、罰金や送荷遅延のリスクがあります。また、禁制品や制限商品を誤って送ることがないように注意が必要です。通関手続きを迅速にするためには、予め関税事務所のウェブサイトで最新の情報を調べ、必要な書類を準備しておくことが助けとなります。可能であれば、税関業務に精通している利用業者を選択することも、手続きの煩雑さを避ける一つの方法です。

これらのコツを活用することで、海外から日本への配送コストをより効率的に、かつ経済的に管理することが可能です。毎回の送り物で少しでもコストを削減できれば、長期的に大きな節約につながるでしょう。

ケーススタディとユーザー体験

国際間の荷物輸送において、多くの個人や企業がコスト削減を目指す中、成功体験と失敗談は貴重な学びの源です。このセクションでは、実際のユーザーがどのようにして輸送費を削減したのか、またどんなミスがコスト増加につながったのかを具体的な例を交えて解説します。これらの事例を知ることで、次に自身が国際輸送を行う際の参考になるでしょう。

成功した節約例

ある小規模な日本の雑貨店が、ドイツの商品を取り扱うことにしました。初めての国際輸送で不安が大きかった店主は、複数の輸送会社の見積もりを比較し、結果的に評判の良い中堅の国際輸送代行会社を選択。その会社は特に日本への輸送に強く、シーズンオフのタイミングで送料割引キャンペーンを行っており、通常期の半額以下で荷物を送ることができました。さらに、店主は重量を抑えるパッケージング技術を取り入れ、余計な送料を削減。これにより、初めての国際取り引きにも関わらず、高額な送料を大幅に削減することに成功し、利益を最大化できました。

失敗談とその教訓

一方で、大手企業が新しい市場として日本への輸出を試みた際の失敗談もあります。企業は輸送のスピードを最優先に考え、その結果、コストを度外視した航空便を選択しました。しかし、荷物の内容が輸送コストの削減に適しているわけではなく、また繁忙期に配送されたため、想定外の高額な送料が発生してしまいました。さらに、税関手続きの遅れから追加料金が発生し、最終的なコストは初期見積もりの倍以上になってしまいました。この事例から、輸送方式の選択には荷物の種顥、シーズン的な要因、さらには税関プロセスの理解が不可欠であることが教訓として挙げられます。

以上のケーススタディを通じて、国隅国間の荷物輸送における計画と実行のバランスの重要性が明らかになります。どの輸送方法を選択するか、いかにして無駄を削減するかは、事前の情報収集と経験に基づく判断が大きく影響するため、これらのユーザー体験は非常に価値があります。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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