ドイツから日本への郵便日数と到着の目安を徹底解説!ドイツから日本に安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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ドイツから日本への郵便日数と到着の目安を徹底解説!ドイツから日本に安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介!

ドイツから日本へ荷物を送るとき、輸送方法や手続きで迷いがちですよね。この記事では、郵便日数の目安や発送地と宛先の関係、税関のポイントなど、初心者にも分かる言葉でやさしく解説します。さらに、船便と航空便の特徴を比較し、コストを抑えるコツや、安く送るための具体的な方法を紹介します。実際にかかる日数の目安、荷物の大きさ・重さの工夫、追跡・保険の有無といった点をひとつずつ整理するので、今より賢く発送計画を立てられます。最後には、どんな業者を選ぶと便利か、個人利用とビジネス利用の違い、そして私たちの海外輸送代行がどのように安く・安定してお手伝いできるかについても触れます。ドイツ発日本向けの発送をもっと身近で手頃にするヒントを、分かりやすくお届けします。

ドイツから日本への郵便日数と到着の目安

ドイツから日本へ荷物を送るとき、どれくらい日数がかかるかは「発送方法」と「手続きの進み具合」で大きく変わります。ここでは標準的な日数の目安と、到着までに影響を与える要因、そして実際の見通しをつかむためのポイントを、難しくならない言い方でまとめます。荷物がいつ頃届くかを知っておくと、計画を立てやすくなりますよ。

標準配送日数の目安

標準配送日数は、発送方法と経由地に大きく左右されます。個人向けの「国際郵便」や民間の「国際配送サービス」を選ぶと、目安はおおよそ以下のレンジになります。

・航空便(エコノミー): ドイツから日本までおよそ4日から10日程度。週末や祝日、通関の繁忙期には+2〜5日程度の遅れが出る場合があります。

・航空便(優先便): おおむね2日から6日程度。早く届けたいときの選択肢です。

・船便: 船便は安価ですが日数が長く、3週間前後、長いと1〜2か月かかることもあります。費用とスピードのバランスを見て選ぶ形になります。

実際には、発送地と宛先の距離、搬送ルート、荷物の種類(小型の手紙か、箱入りの荷物か)によって前後します。荷物を出す前に、発送元の郵便局や配送業者の「到着目安情報」を確認すると安心です。

国際郵便と国際配送の違い

「国際郵便」と「国際配送」は、使われる業者とサービス内容が少し異なります。国際郵便は郵便局が中心となり、料金が比較的安価で、手続きもシンプルです。ただし速度はやや遅めで、追跡や保険の有無、補償範囲が限定される場合があります。対して「国際配送」は民間の配送業者が扱い、料金は少し高めになることもありますが、追跡精度が高く、配達日指定や補償オプション、梱包の選択肢が多い点がメリットです。どちらを選ぶかは、荷物の重要性・緊急性・予算で決めると良いでしょう。

税関手続きと影響要因

日本へ荷物を送る際には税関の手続きが発生します。特に商用で大量の荷物や、品目によっては税関での検査・関税・消費税の支払いが必要です。個人のプレゼントや小さめの荷物の場合、手続きは比較的スムーズですが、以下の点が到着日数に影響します。

・申告内容の正確さ: 品名・価値・数量を正しく記載しておくと検査が早く済みます。

・同一住所宛ての複数荷物: 同時期に多くの荷物が来ると検査が混雑し、待ち時間が伸びることがあります。

・関税・消費税の支払い方法: 代金引換のような受け取り時の追加手続きがあると、受け取りに時間がかかる場合があります。

・禁止品・制限品の有無: 禁止品や申告が不適切な品が混ざると、通関で止まるケースが発生します。

これらを避けるためには、荷物の内容を正確に伝え、必要な書類をしっかり準備しておくことが大切です。少しの工夫で到着までの時間を短くすることが可能です。

稼働日と配達日数の影響要因

ドイツから日本へ荷物を送るとき、実際の到着日数は「発送日がいつか」「どのルートを通るか」「天気や祝日・繁忙期がどのくらい影響するか」で変わります。ここでは、具体的な要因をやさしく整理します。まず大事なのは、日数は“目安”であり、現地の天候や通関の混雑、利用する配送会社の選択によって前後することを知っておくことです。

発送地と宛先の距離の影響

距離が長いほど基本的には日数が増えます。ドイツの都市から日本の主要都市へは直送できるケースもありますが、多くは途中の港や空港を経由します。例えば、ベルリンやフランクフルトのような内陸から出る荷物は、まず海路・空路のどちらかを選ばねばならず、東京・大阪といった日本の主要港・空港へ向かう途中、いくつかの中継地を経由します。距離が短い都市同士でも、中継地点の数が多いと到着までの時間が伸びることがあります。したがって、発送地が日本の到着地に対してどれくらいの距離感になるかを事前に把握することが、日数の見積もりを正しくするコツです。

航路・経由地による所要日数の変動

船便と航空便ではルートが大きく異なります。船便は港湾をいくつも回る“寄港ルート”になることが多く、途中の経由地が増えるほど到着が遅れる可能性があります。逆に直接または短い経由で運ばれる航空便は早く着く傾向です。ただし、航空便は荷物の体積重量や混雑、機材の空き状況にも左右されやすく、繁忙期には遅延のリスクが高まります。輸送会社が採用する経路の選択肢(例:北海経由、地中海経由、あるいは直行便か乗継便か)によっても日数は変わってきます。荷物の重要度や予算に合わせて、最適な航路を選ぶことが重要です。

天候・祝日・混雑期の影響

天候は航空便・船便双方に大きく影響します。強風・雪・霧などで機材の遅れや海上運航の遅延が起きると、予定より日数が伸びます。祝日や長期連休の前後は、通関手続きや配送センターの作業が混雑し、配送スケジュールが崩れがちです。さらに、年末年始や新学期シーズン、特定のセール期間には貨物の需要が急増し、処理待ちが発生して遅延することがあります。こうした時期には“余裕を持つ”ことが失敗を避けるコツです。荷物を送る際には、繁忙期を避けるか、もしくは早めの出荷を選ぶと安定した到着が期待できます。

ドイツから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ドイツから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ドイツ→日本

ドイツ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フランス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ドイツ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がドイツから日本へ格安配送する方法になります。

ドイツから日本へ安くて早く送れる国際輸送会社を紹介

ドイツから日本へ荷物を送るとき、「できるだけ安く」「できるだけ早く」というニーズは多いです。実は同じ距離でも、使う業者やサービスの組み合わせ次第で費用と日数のバランスは大きく変わります。ここでは初心者にも分かる言葉で、リードタイムの目安、船便と航空便の料金の違い、コストを抑える具体的な方法、そして利用すると便利な業者の種類をやさしく解説します。最後に、専門業者に依頼するメリットと依頼の流れを紹介しますので、是非検討の参考にしてください。

リードタイムの目安とポイント

リードタイムとは、荷物を発送してから受取人の手元に届くまでの時間のこと。ドイツから日本へは、発送地と到着地の距離が長いので、航空便はおおよそ3〜7日程度、船便は数週〜2ヶ月程度かかることがあります。ただし、税関の混雑や天候、季節的な荷物の量で日数は前後します。急ぎの場合は航空便を選ぶのが基本ですが、費用を抑えたい場合は、発送のタイミングをずらしたり、急ぎの荷物だけ航空便にする方法も検討できます。

船便と航空便の料金の違い

船便は一般に航空便よりずっと安いのが特徴です。大きくて重い荷物を送る場合、船便の方がコストを抑えやすいです。一方、航空便は早い分、料金は高めになります。荷物の重量だけでなく、体積(縦×横×高さの合計)も料金に影響します。小さめの荷物や急ぎでない荷物は船便、急ぎの大事な荷物は航空便と使い分けるのが賢い方法です。

コスト削減の具体的な方法

1) 体積重量を抑える工夫をする。箱を過剰に大きくせず、詰め物を工夫して余計なスペースを減らす。
2) 梱包材を見直す。軽くて丈夫な梱包材を選ぶと重量を抑えつつ破損リスクを減らせます。
3) 追跡や保険は最低限の範囲に絞る。高価品や紛失リスクが高い場合のみ加入を検討。
4) 複数口荷物を一つの梱包にまとめる「まとめ発送」で送料を抑える。
5) 配達日指定を避ける場合、宅配業者の混雑期を避けることで料金が安くなることがあります。

どの業者を使うと便利か

– 大手総合輸送会社(国際宅配・国際貨物の両方を扱う会社)は、追跡サービスが充実しており、税関手続きのサポートも受けやすいです。
– 海外輸送代行サービスは、荷物の集荷・集約、複数のキャリアの料金を比較して最適なルートを提案してくれるので、初めての人にも使いやすいです。
– 個人利用とビジネス利用で対応範囲が異なるため、荷物の量や頻度に合わせて選ぶと良いです。

船便を安く送る方法と、どういう業者が便利か

船便を安く送るには、1回の荷物量を増やして「コンソリデーション(同梱)」サービスを利用するのが効果的です。これにより、1つの船荷として複数の荷主の荷物をまとめることで単価を下げられます。さらに、到着地の港から自宅までのラストマイル配送をセットで依頼すると、トータルのコストが抑えやすくなります。便利な業者としては、国際輸送を専門に取り扱う代行会社、海上輸送と航空輸送の両方を扱う総合型の業者、そして小口荷物に強いオンライン型のサービスがあります。これらは価格比較がしやすく、見積りが取りやすいのが特徴です。

どういう業者を使うと良いか、目的別の選び方

– コスト重視なら:船便中心で、コンソリデーション対応と見積りの比較が得意な代行会社を選ぶ。
– 安定性・サービス品質重視なら:信頼できる大手の総合輸送企業を選ぶ。追跡・保険・クレーム対応の体制が整っています。
– 個人利用とビジネス利用の境目:小口荷物の取り扱い実績が豊富で、手続きがシンプルなオンライン型サービスを検討。ビジネス向けには定期配送割引や法人契約の有無もチェック。
– 税関サポートが欲しい場合:税関手続きのサポートが充実した業者を選ぶと安心です。

このように、荷物の性質と希望日数、予算に合わせて「航空便と船便を組み合わせる」ことが現実的なコスト削減につながります。私たちの会社では、ドイツ発日本向けの最適なルート選択と費用の最適化を提案します。荷物のサイズ・重量・到着希望日を教えていただければ、複数の代行会社の見積りを比較し、最適なプランをご案内します。まずはお気軽にご相談ください。

航空便輸送のメリットが高い理由

ドイツから日本へ荷物を送るとき、航空便を選ぶと到着までの時間が短くて安心感があります。特に急いで届くべき物や期限がある荷物は、飛行機を使うと数日で日本に届くことが多いです。船便に比べて交通状況の影響を受けにくく、遅延のリスクを抑えやすいのも大きな利点です。たとえば、出荷してから日本に到着するまでの流れがスムーズで、追跡もしやすい点が挙げられます。

到着までの時間を短縮しやすい理由

航空便は通常、船便より輸送距離が短く、費用対効果が高いときは特に速く着きます。空路を使うため、港湾での荷役待ちや海上での渋滞、天候の影響を受けにくい場合が多いのです。急ぎのビジネス用途や個人の緊急発送には、航空便が安心感を生みやすい選択と言えます。

追跡と保険の分かりやすさ

航空便は追跡がしやすく、荷物の現在地がすぐに確認できます。紛失や遅延が起きても、航空会社や輸送代行会社のサポート窓口へ連絡しやすいのが特徴です。保険をつける場合も、航空便は補償範囲が明確で安心感につながります。

取り扱い品目の幅と安全性

一般的に、航空便では壊れやすい物や価値の高い物を含む荷物の取り扱いにも慎重に対応してくれます。専用の梱包を選ぶことで、衝撃や温度変化を避けられ、内容物の安全性を保ちやすいです。急ぎでなくても、破損リスクを減らすための簡単な梱包工夫は効果的です。

費用対効果を考えた活用のヒント

必ずしも航空便が最安というわけではありませんが、荷物の量や重量、到着希望日によっては航空便の方が総費用を抑えられることがあります。特に「小型・軽量で急ぐ」荷物なら、航空便の方が総コストを抑えつつ早く届く可能性が高いです。見積もりを複数の業者に依頼して、到着日と費用のバランスを見ると良いでしょう。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便は、ドイツから日本へ限らず世界中へ物を届けるのに欠かせない手段です。特に「急いで届けたい」「壊れにくい小さな荷物を安全に運びたい」といったニーズには、航空便が最適な選択肢となります。私たちのグローバル輸出入サービスは、全カ国に対応できるネットワークと、コストを抑える工夫を組み合わせて、海外発送をもっと身近にします。ここでは、どんな特徴があるのか、どう選べばお得に利用できるのかをかんたんにご紹介します。

なぜ航空便が選ばれるの?

航空便の魅力は、何と言っても「早さ」と「安全」です。船便に比べて到着までの日数が短く、発送地・宛先の地理的な距離を大きく縮められます。少量の荷物や高価品、温度管理が必要な品物にも適しています。また、追跡がしやすいのも大きな利点。途中経過をこまめに確認できるため、急な予定変更にも対応しやすくなります。

グローバル対応の仕組み

私たちのサービスは、複数の航空会社と提携することで、世界各国へ配送ルートを確保しています。荷物の性質に合わせて、直送便と経由便を組み合わせ、コストと日数のバランスを最適化します。荷物のサイズや重量、税関要件、保険の必要性を確認したうえで、最も適したルートを提案します。全カ国対応という強みは、国をまたぐ複雑な手続きを私たちが一本化して管理できる点に現れます。

コストを抑えるポイント

航空便は速い分、送料が高くなりがちです。そこで私たちは、以下の工夫でコストを抑えます。 – 体積重量と実重量の比を見極め、適切な梱包を提案 – 小さく軽い荷物を優先的にまとめて発送する「まとめ発送」の活用 – 追跡や保険を必要最低限に絞りつつ、リスク回避ができる範囲で最適化 – 対象品の「禁止品・制限品」を事前にクリアして、税関での滞留を減らす こうした工夫を講じることで、不要なスペース代や遅延を減らし、実際のコストを抑えられます。

荷物の種類別のおすすめケース

雑貨・小物・部品・サンプル品など、荷物の性質に応じて最適な配送モードを選びます。壊れやすい品物は梱包を強化し、温度管理が必要な品は温度帯を保つ仕様を選択します。高価品には追跡強化と保険を付けることで、万が一の際も対応がスムーズです。

荷物の準備・手続きの簡単さ

発送前に必要な情報をこちらで揃え、税関申告書の記入をサポートします。書類作成は難しく感じる人が多いですが、私たちのガイドに沿って進めれば、子どもでも理解できるくらい簡単です。荷物の写真を撮ってアップロードするだけで、見積もりから発送までの流れがスムーズに進みます。

「安く・早く・確実」に近づけるためのサポート

私たちは、コスト削減のアドバイスだけでなく、発送計画そのものを最適化するコンサルティングも提供します。出荷日をずらすことで日付指定料金を抑えたり、繁忙期を避けたスケジュールを提案したりします。荷主さまの目的に合わせて、最適な配送ルート・料金プランを一緒に設計します。

もしドイツから日本へ、できるだけ安く、なおかつ早く荷物を届けたいと考えているなら、まずは私たちの無料見積もりをご利用ください。荷物の性質・サイズ・希望到着日を教えていただければ、最適な航空便プランと料金をすぐに提示します。複雑な手続きは私たちが肩代わりしますので、煩わしさを感じずに発送準備を進められます。

ドイツから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ドイツから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ドイツ→日本

ドイツ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フランス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ドイツ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がドイツから日本へ格安配送する方法になります。

発送オプション別の到着目安

ドイツから日本へ荷物を送るとき、どの発送オプションを選ぶかで到着までの日数が大きく変わります。ここでは航空便のエコノミーと優先便、それぞれの特徴と、航空便と船便の比較、さらに配達スピードに影響を与える追加サービスについて、わかりやすく解説します。難しい専門用語は避け、日常の感覚で理解できるように話します。

航空便・エコノミー versus 優先便

航空便にはエコノミーと優先便の2つの設定があります。エコノミーは料金が安い分、到着日が少し遅めになることが多いですが、荷物の内容や重量、混雑具合によって差が出ます。優先便は輸送機のスペースを確保しやすく、手続きもスムーズなことが多いため、到着日が早くなる傾向にあります。目安としては、ドイツから日本へはエコノミーでおおよそ3〜6営業日、優先便で2〜4営業日程度を見込むケースが多いです。ただし、税関の混雑や天候、祝日などの影響で遅れることもあるので、余裕を持ってスケジュールを組むのが大切です。

航空便と船便の比較

船便は総じて料金が安めですが、到着までの時間が長くなりがちです。海上輸送は船の移動に時間がかかるうえ、港での荷役や通関に時間を要します。ドイツから日本へ船便を選ぶ場合、目安としては3〜6週間程度を見ておくと良いでしょう。対して航空便は荷物を空の高速で運ぶため、数日〜1週間程度で着くことが多く、急ぎの時に適しています。ただし、大きな荷物や重量がある場合は航空便でも追加料金が出ることがある点に注意してください。コスト面では、エコノミーの航空便が最も安く抑えられるケースが多く、優先便や船便と比べると割安感が薄れることがあります。

配達スピードを左右する追加サービス

到着を早くしたいときには、いくつかの追加サービスを活用する手があります。まず「追跡サービス」は荷物の現在地や到着予定日を把握でき、安心につながります。次に「保険」に加入すると、破損や紛失時の補償が受けられ、万一のトラブルに備えられます。さらに「宅配ボックス選択」「配達日時指定」「現地の受け取りサポート」など、受け取り側の手続きが楽になるサービスもあり、結果として待ち時間を短縮できることがあります。加えて、税関手続きの代行や事前申告をしっかり行うことで、関税の支払い手続きがスムーズになり、到着時の遅延を減らす効果も期待できます。

通常料金と”安く送る”コツ

ドイツから日本へ荷物を送るとき、まずは通常の料金の仕組みと、どうやってコストを抑えるかを知ることが大切です。配送会社ごとに料金の算出方法は少しずつ違いますが、基本は「重さ」「体積」「配送経路」「速さ」の組み合わせで決まります。特に個人の荷物や小規模な商用輸送では、体積重量と実重量のどちらが大きいかで料金が変わるケースが多いです。分かりやすく言えば、荷物が大きくて軽い場合は体積で計算され、重い荷物は実重量で計算されます。ここでは、コストを抑えるための具体的なポイントを、小学生でも分かる言葉で紹介します。

料金の基礎知識と比較ポイント

1) 基本料金の内訳を知る: 通常は「基本料金+距離割増+保険料+追加サービス料」が組み合わさっています。距離が長いほど基本料金が高くなるのは当然ですが、経路や荷物の性質で変わることもあります。
2) 実重量と体積重量のどちらが採用されるか: 航空便では体積重量が重さより大きくなることが多く、船便では実重量が重視されやすいです。荷物の形状を工夫すると、料金を抑えられる場合があります。
3) プランの違いを比較する: エコノミー(安いが少し時間がかかる)と優先便(早いが高い)など、同じ荷物でも選ぶプランで料金が変わります。
4) 追加費用の有無を確認: 取扱い地域の制限、税関手続き費用、梱包費用、追跡費用、保険料など、事前に要確認です。

体積重量と梱包の工夫

体積重量を抑える工夫は、料金をぐっと下げるコツの一つです。荷物を詰めるときは、空間を無駄なく使い、厚さは必要最低限にします。例えばダンボールを過剰に大きくしすぎず、荷物の形に合わせた箱を選ぶと、体積重量が抑えられやすくなります。併せて梱包材の選択にもコツがあります。柔らかいものを包む場合は緩衝材を薄く、しっかり保護しますが、厚さを過度に増やさないこと。頑丈な箱を使いつつ、中身が動かないように詰めることで、輸送中の衝撃リスクを減らしつつ重量・容量を抑えることができます。荷物のサイズが大きい場合は、複数の小さな箱に分ける方法も検討しましょう。荷物の形状を工夫して「最小体積×最大保護」を両立させるのがコツです。

追跡サービスの活用と保険の要否

追跡サービスは、荷物が今どこにあるのかを知る手掛かりになります。配達日を計画するうえで役立つだけでなく、紛失や遅延時の対応をスムーズにします。安く送ることを重視する場合でも、基本的な追跡は付けておくと安心です。保険については、荷物の価値や重要度に応じて検討します。高価な品物や壊れやすいものは保険をつけると良いでしょう。保険なしでも安くなるプランは多いですが、万が一のときの補償が少なくなる点を理解して選ぶことが大切です。追跡機能と保険の有無を組み合わせて、納得できるコストパフォーマンスを作りましょう。

国際輸送代行会社の選び方

ドイツから日本へ安く輸送するには、まず信頼できる国際輸送代行会社を選ぶことが大切です。ここでは、初心者でも分かるように、ポイントをやさしい言葉で解説します。輸送の大切な要素は「信頼性」「料金の透明性」「サポート力」です。これらを満たす会社を選ぶと、荷物の到着まで安心して任せられ、予算に合わせた最適な方法を提案してもらえます。

信頼性と実績の確認ポイント

1) 実績と経験年数をチェックする 長い歴史がある会社は、配送ルートや税関対応に慣れていてトラブルが起きにくい傾向があります。公式サイトや会社案内に「設立年」「扱い実績の地域」などが載っています。数年の実績だけでなく、輸送する品目の実績も確認すると安心です。

2) 現地ネットワークと配送パートナーを見る ドイツと日本、それぞれの現地ネットワークを持つ会社は、通関手続きや緊急時の対応がスムーズです。大手のグループ会社や現地代理店との連携状況を確認しましょう。

3) レビューと評判を参考にする 実際の利用者の声は大事な情報源です。信頼性の高い口コミサイトや取引実績の事例紹介を見て、トラブル対応の評判や回答の速さをチェックします。

料金比較と見積りの取り方

1) 見積もりは複数社から取り、内訳を確認する 基本料金だけでなく、税関手数料、保険、追加サービス、梱包費用、追跡費用など、すべての項目を含めた見積もりを依頼します。料金の内訳が分かると、どこを削ればコストを抑えられるかが見えます。

2) 体積重量と梱包の影響を理解する 荷物のサイズと重さで料金が変わります。必要以上に大きな箱を使うと、料金が上がるだけでなく取り扱いも難しくなります。軽くて丈夫な梱包を提案してくれる業者を選ぶと良いです。

3) 追加サービスの価値を見極める 追跡サービス、保険、ドア・ツー・ドア配送、到着時の検査対応など、必要なサービスを洗い出し、それぞれの費用対効果を評価します。安さだけでなく、安心を買うことも大切です。

サポート体制とクレーム対応

1) 連絡の取りやすさを確認する 問い合わせ窓口の営業時間、言語対応(日本語対応の有無)、担当者の対応スピードを事前に聞いておくと、いざトラブルが起きたときに助かります。

2) トラブル時の対応手順を事前に確認する 遅延や紛失、ダメージが起きた場合の連絡先、補償の流れ、請求に必要な証拠の提出方法を把握しておくと安心です。

3) クレーム解決の実績をチェックする 過去のクレーム対応例や解決までの期間、返金・補償の実績を確認すると、信頼性を測る材料になります。

以上のポイントを踏まえて選ぶと、ドイツから日本への輸送コストを抑えつつ、荷物が安全に届く確率が高まります。次のステップとしては、実際の見積り比較を行い、あなたの荷物と予算に合う最適な代行会社を絞り込んでいくと良いでしょう。もし、具体的な荷物の大きさ・重さ、希望の到着日、保険のニーズなどが分かれば、私のほうから複数社の見積り例を作成して比較表をお手伝いします。

ドイツから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ドイツから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ドイツ→日本

ドイツ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フランス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ドイツ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がドイツから日本へ格安配送する方法になります。

ドイツ発日本向けのおすすめ海外輸送代行会社

ドイツから日本へ荷物を運ぶとき、費用と信頼性の両方をバランスよく満たしてくれる輸送代行会社を選ぶことが大切です。ここではコストを抑える視点と、安定した品質を重視する視点の2つからおすすめを紹介します。個人利用とビジネス利用の境目についても触れ、どんなケースでどの業者を選ぶと便利かをすっきり解説します。荷物の性質が違えば最適な選択も変わります。まずは自分のニーズを整理して、適切な代行会社を見つけましょう。

コスト重視のおすすめ

コストを最優先したい人には、中小規模の国際宅配業者やオンラインで比較・予約できるサービスが有効です。これらは大手よりも基本料金が低めで、体積重量(梱包のサイズと重さ)をうまく抑える工夫をすればさらに安くなります。荷物の性質がデリケートでなければ、エコノミー便や船便を活用する選択肢も現実的です。ポイントは、見積もり時に「重量と体積の正確な計算」「追加サービスの有無」「追跡と保険の最低限度」をセットで確認すること。安さだけでなく、実際の到着日数と遅延リスクも合わせて比較しましょう。

具体的には、以下のような選択肢がコスト重視の場面で有効です。 – 船便を中心に組み立てる:航空便より船便は送料が安くなる傾向があり、数量が多い荷物や大きい荷物に向きます。 – 複数の見積もりを同時取得:オンライン見積もりを使って複数社の価格を比較することで、実質の最安値を探せます。 – 集荷・配送の自動化サービスを活用:一括集荷や期日指定配送の機能を活用して、人件費を削減します。

安定性・サービス品質重視のおすすめ

品質と信頼性を重視するなら、実績がありサポート体制がしっかりした大手または専門の国際輸送代行会社を選ぶのが安心です。特に日本の税関手続きや書類の取り扱いに詳しい企業は、遅延リスクを抑えやすく、ビジネス用途の信頼性にも直結します。荷物の取り扱いが丁寧で、追跡情報が分かりやすいこと、遅延時の連絡窓口が明確であること、保険オプションが充実していることをチェックしましょう。

安定性を重視する場合の要点は次のとおりです。 – 実績と評価:長年の運用実績と海外拠点の数を確認。 – 追跡と透明性:荷物の現在地が分かる追跡システムと、遅延時の連絡手段が整っているか。 – 保険と補償:万が一の損傷・紛失時の補償条件が明確かどうか。 – 輸送方法の柔軟性:航空便・船便の両方を扱い、荷物の性質に合わせて最適なルートを提案してくれるか。

個人利用とビジネス利用の境目

個人利用とビジネス利用では、求めるサポートの深さや対応時間が違います。個人利用なら、海外配送がはじめてでも取扱いが分かりやすく、見積もり取得が簡便であることが重要です。小口の荷物が中心で、発送頻度が少ない場合は、直販のオンライン配送サービスや価格比較サイトを活用するとよいでしょう。一方ビジネス利用では、安定した到着日数、大量の荷物の同時発送への対応、定期便の契約によるコスト削減、クレーム対応の体制など、より綿密なサポートが求められます。業者選びの際には、納品スケジュールの厳守、フォローアップの迅速さ、請求・見積りの透明性を重視しましょう。

よくある質問と注意点

ドイツから日本へ安く送るには、事前の準備と正しい情報がとても大切です。ここではよくある質問と、それぞれの答え・注意点を分かりやすくまとめました。専門用語は避け、誰でも理解できる言い方で解説します。輸送代行を利用するメリットも織り込みつつ、個人の荷物にも役立つポイントを紹介します。

税関でよくある質問

Q1: どの書類が必要ですか?
A1: 輸出者情報、送り先の住所・連絡先、荷物の中身・価値が分かるインボイス(商業用の請求書でもOK)、場合によっては原産国証明書や成分表などが求められます。個人利用でも基本的なインボイスが必要です。荷物の中身が食品・化粧品・化学品・電化製品など特定のカテゴリだと追加書類が出やすいので事前に確認しましょう。

Q2: 税関で止まる原因は何ですか?
A2: 主な原因は申告内容の不備、価値の過小評価、禁止品の混入、適用される規制品の未申告です。特に高価なアイテムや電子機器の個数が多い場合は、正確な価値と明細が重要です。パッケージの中身を正直に、具体的に記載しましょう。

Q3: 税関手数料はどう決まりますか?
A3: 税関手数料は荷物の価値、内容、重量、発送地・宛先の国の規定で決まります。日本では関税・消費税がかかる場合があり、送る品物が課税対象かどうか、あるいはどのくらいの税率かを事前に知っておくと安心です。代行会社が事前に概算を教えてくれることが多いので利用時には確認しましょう。

Q4: 申告の間違いを修正するにはどうすればいいですか?
A4: 税関での修正は早めの連絡が肝心です。代行会社や配送業者の窓口に連絡して、正しい情報へ修正してもらいましょう。手続きには追加書類が必要になることがあります。

注意点: 小さな記載ミスや値段の過小申告は遅延の原因になります。荷物を出す前に、箱の中身のリストと価値の合致を確認し、写真を撮っておくと安心です。

遅延時の対応と連絡窓口

遅延が起きたときの基本は、早めの連絡と冷静な対応です。荷物が予定より遅れている時は、まず発送元の代行会社へ連絡します。次に日本側の配送窓口へ、追跡番号・現在地・予想到着日を伝えましょう。現場の担当者は、日本側とドイツ側の両方に連絡がつくことが多く、原因を特定してくれます。

ポイント:

  • 追跡番号は必ず控える
  • 到着日が近づいたらもう一度確認
  • 天候・祝日・税関手続きの混雑など、遅延理由を把握しておく

対応のコツとしては、荷物の状態を写真で記録しておくこと。遅延理由が天候や混雑の場合は「いつ再開見込みか」を質問して、次の連絡の目安を決めておくと安心です。

禁止品・制限品の確認ポイント

事前確認がもっとも大切です。日本へ輸入できないもの、または特別な条件が必要なものを避けましょう。代表的な禁止・制限品には以下のようなものがあります。

  • 爆発物・危険物・可燃物(花火、油類など)
  • 薬品・医薬品・化学薬品(特定の成分には輸入規制あり)
  • 生鮮食品・肉類・乳製品などの食品(規制の有無は品目次で確認)
  • 知的財産権を侵害するコピー商品
  • 現金・貴重品・高価な部品など、申告が難しい品目

もし不安がある場合は、代行会社に事前に品目を伝え、禁止・制限リストと照合してもらうのが安心です。細かいルールは頻繁に変わることがあるので、最新の規制を確認しましょう。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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