ドイツから日本へ荷物を送る際に悩む関税やコストの壁を、やさしい言葉でわかりやすく解説します。この記事では、関税のしくみや対象品の見分け方、申告の流れ、そして税金以外の費用までを丁寧に解説。さらに、実際に送料を安くするコツや、荷物の体積重量の考え方、梱包の工夫、そして日本へ安く荷物を届けてくれる海外輸送代行会社の選び方を紹介します。船便と航空便の違いや、DDP/DDUの意味、HSCコードの役割など、専門用語を難しくせずに解説するので、初心者でもすぐ実務に活かせます。読了後は、どの業者を使うと便利か、見積りの取り方、交渉のポイントまで分かり、実際の配送計画を立てやすくなります。関税を賢く抑える具体的な方法と、コスト削減の実践テクニックを手に入れて、ドイツから日本への輸送をよりスムーズに進めましょう。
ドイツから日本への輸入関税の基本と仕組み
ドイツから日本へ物を運ぶときには、関税や税金の仕組みを知っておくと、予算をしっかり組めます。関税は国が輸入品に課す税のことで、品物の種類や価値、送り先の国の規則によって金額が決まります。日本では、関税の対象になる品目と税率が事前に決められており、正しく申告することが大切です。ここでは「関税の対象品と分類」「税率の決まり方と計算方法」を、小学生にも分かるように、やさしく解説します。
関税の対象品と分類
関税がかかるかどうかは、輸入する品物の「品目分類」と呼ばれる基準で決まります。日本ではHSCODEと呼ばれるコードが使われ、食べ物、衣類、家電、玩具など、それぞれに決められた番号が付いています。まずはこの流れです。
1) 送る品物を正しく分類することから始まります。例えばコーヒー豆や自動車部品、洋服、木製家具など、カテゴリが違えば適用される関税率や免税の条件も変わります。
2) 同じ品目でも用途や材質、成分の違いで分類が変わることがあります。輸入時には、製品の用途、原材料、製造地、輸出時の仕様を正確に伝えることが重要です。
3) 税関はこの分類に基づいて「関税額」を決め、その他の税金や手数料の計算にも使います。
税率の決まり方と計算方法
関税率は、品目ごとに決められたパーセンテージです。日本にはWTOの自由貿易ルールに沿った関税率表があり、同じ品目でも国際関係や経済協定の影響で変動することがあります。ざっくり言うと、品目の分類が決まると、以下の要素で関税額が出ます。
– CIF価額: 物品の代金に、輸送費と保険料を合わせた「物品の総価値」が基準になります。
– 税率: 該当する品目の関税率を掛け算します。
– 計算例: ある品物のCIF価額が100,000円、該当の関税率が5%なら関税額は5,000円です。
さらに日本では関税以外にも消費税（通常は課税標準額に対してかかる）や、一部の手数料が別途発生します。輸入の手続きは複雑に見えますが、正しい品目分類と申告内容を用意すればスムーズに進みます。
このように、関税は「何を送るのか（品目分類）」と「いくらで送るのか（価値と保険料を含む総額）」が決まりの基本です。次の章では、実際の申告の流れや、関税を抑えるためのコツも紹介します。もし、輸入の規模が大きい、または品目が複雑な場合は、私たちの国際輸送代行サービスが、適切な分類と正確な申告で費用を抑えるサポートをしますので、お気軽にご相談ください。
輸入時の関税を徹底解説
ドイツから日本へ荷物を送るときに知っておきたいのが「関税」と「税金」の仕組みです。難しく感じるかもしれませんが、実はポイントを押さえると誰でも理解でき、コストを抑えるヒントも見つかります。ここでは、税関申告の流れと、関税以外にかかるコストについて、やさしい言葉で説明します。これを読んで、安心して国際配送を依頼できるようになりましょう。
税関申告の流れ
1) 荷物が日本の税関に到着する。配送業者が税関へ通関申告を行います。荷物の内容、価値、数量、原産地などの情報が必要です。
2) 必要書類を揃える。インボイス（商業送り状）やパッキングリスト、場合によっては輸入許可証や原産地証明などが求められることがあります。
3) 関税率と消費税の算出。関税は品目や原産地、価格などによって決まります。日本には関税の他に消費税（現在は基本的に10%）がかかります。貿易協定や免税制度を上手に使えば減額できるケースも。
4) 税関審査。 税関は「申告内容が正しいか」を見て、問題がなければ通関します。内容に不備があると追加の情報提出や再申告が必要になることがあります。
5) 通関完了。荷物が日本国内へ移送され、配達に進みます。必要な場合は関税支払いが前提となります。
税関申告は配送業者が代行してくれることが多く、基本的にはお願いしておけば問題ありません。申告時に不確かな点があると追加の問い合わせが来ることがあるので、事前に荷物の内容・価値を正しく伝えることが大切です。
税金以外のコスト（消費税、関税以外の手数料）
関税のほかにも、荷物の輸入に伴う費用がいくつか発生します。以下のようなものを把握しておくと、総コストの見積もりが正確になります。
- 消費税（日本での課税対象物品に対する税）: 通常、課税対象商品の総額（CIF価格＝商品代金＋保険料＋輸送費）に対して課税されます。2024年現在の基本税率は10%が一般的です。
- 関税: 品目と原産地によって異なる税率が適用されます。低いものから高いものまで幅があります。
- 通関手数料: 通関業者への手数料がかかることがあります。代行を使う場合に発生します。
- 港・空港の取扱手数料: 一部の物流ルートでは保管料や取り扱い料が別途請求されることがあります。
- 配送サブ費用: 国内配送や配達の際の小口手数料など。
これらは荷物の種類や配送方法、申告内容によって変わります。正確な見積もりを知るには、配送業者や関税の専門家と相談するのが近道です。
結論として、関税を抑えるコツは「品目の分類を正しく行い、原産地や免税条件を上手く活用すること」「正確な申告を心がけること」です。私たちの海外輸送代行サービスでは、経験豊富な専門家がWTO・各国の改定情報を踏まえ、適切な分類・評価・申告をサポートします。関税・税金の不安を解消し、より安く、スムーズに日本へ届けるお手伝いをします。必要な場合は、見積もり依頼から通関サポートまで一括でご相談ください。
以下の章構成に沿って本文を執筆します。テーマは「ドイツから日本へ安くて早く送れる国際輸送会社を紹介」です。読み手は「ドイツから日本へ送料を安くしたい人」です。難しい専門用語は避け、口語調で小学生にも伝わる表現にしています。全体の流れは、リードタイム・船便料金・コスト削減案・業者の種類・船便を安く送る方法、そしてどんな業者を使うと便利かの順にわかりやすく解説します。
ドイツから日本へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ドイツから日本への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
ドイツ→日本
【ドイツ輸入・優遇レート】
・4-10kg ：2620円/1kg毎
・10-19kg ：1840円/1kg毎
・20-49kg ：920円/1kg毎
・50-99kg ：780円/1kg毎
・100-299kg：640円/1kg毎
・300-499kg：610円/1kg毎
・500-999kg：600円/1kg毎
・1000-2000kg：590円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
フランス・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元（シッパー）となる現地で、出荷準備（梱包＆書類準備）をお願いします。
Step2：シッパー側でご用意した出荷書類（インボイスとパッキングリスト）を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様（またはシッパー）に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様（またはシッパーに直接）にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3（補足）：（中国のみ）中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4：出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
＜ご展開依頼＞
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。（事務上2,3営業日要となります）
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所（郵便番号もお願いします）
b.会社名（正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです）
c.電話番号（携帯番号以外の固定回線が必要です。）
d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々）※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2～3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
1.（現地工場） インボイスとパッキングリストのご用意
2.（御社→当社）上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.（当社→御社）出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.（現地工場） 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.（御社）出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1～5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
＜流れ・詳細＞
1.（御社側）：インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名（英語）※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報（会社名、郵便番号、住所（集荷先住所）、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価（インボイス記載の単価）
を網羅してください。
2.（当社）：出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.（当社）：2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1：送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中（集荷の時間帯が遅い場合は翌日）に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.（配送会社）：配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.（当社）：集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数（ドイツ→日本）
配達日数は現地出荷日より5～8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→御社に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上がドイツから日本へ格安配送する方法になります。
現状の流れ
ドイツから日本へ安くて早く送るには、まず現状の流れと選択肢を知ることが大切です。日本へ荷物を送るとき、船便と航空便の2つのルートがあります。船便は時間はかかるけれど料金が安いことが多く、航空便は早く着くかわりに料金が高めです。私たちの会社は、両方の特徴を活かしつつ、荷物の性質や予算、急ぎ具合に合わせて最適な方法を提案します。つまり、安くて早く届けるための“賢い選択”を一緒に探すパートナーです。
リードタイム目安
この章では、リードタイムの目安と、船便・航空便の基本をやさしく紹介します。リードタイムとは、船で運ぶ場合のおおよその日数と、航空での目安日数のことです。ドイツから日本へは、船便でおよそ4〜6週間、航空便でおよそ3〜7日程度が目安となることが多いですが、天候・荷物の大きさ・通関の状況などで前後します。船便は大きさや重さに応じた料金体系があり、まとめて多くを送るほど1点あたりの費用を下げやすい傾向があります。航空便は小さめの荷物や急ぎの荷物、重要書類・高価なものには向いています。
コストを抑える工夫
船便と航空便、それぞれの料金の仕組みと、どうするとコストを抑えられるかを具体的に見ていきます。送料の計算は「基本料金＋重量・体積に応じた追加料金＋保険料（任意）」で決まることが多いです。体積と重量のどちらが料金に影響するかは、業者や貨物の性質で違います。私たちは、箱の大きさを最適化した梱包方法、出荷時期の調整、複数荷物を一括でまとめる方法など、無駄を減らす工夫を提案します。料金の透明性が高く、見積もりが取りやすい業者を選ぶことがコスト削減の第一歩です。
コスト削減の具体案
コスト削減の具体案として、以下を提案します。1) 梱包サイズを小さくして実重量を抑える工夫。2) 複数の荷物を同じ便に乗せて「分割配送」を避け、一括発送に近づける。3) 受取人の税関手続きがスムーズになるよう、必要書類を揃える。4) 保険の必要性を荷物の価値に合わせて適切に設定する。これらを実践することで、船便でも航空便でも無駄な費用を減らせます。
業者選びのポイント
どんな業者を使うと便利か、選び方のポイントと実務のコツを解説します。荷主のニーズに合わせて、“安いだけでなく信頼できる”業者を選ぶことが大切です。海外輸送代行会社には大きく分けて「総合型（運送と通関サポートを一括で提供）」と「専門型（輸送に特化、通関は別）」のタイプがあります。初めての方でも安心して任せられるのは、日英対応がスムーズで、出荷前の見積りが詳しく、トラブル時の連絡が早い会社です。
船便を安く送るコツ
船便を安く送るコツをまとめると、長距離の輸送で ferry のような大口便を選ぶ、港を介した集約輸送を活用する、仮に複数品目がある場合は同梱できるか事前に相談する、などが挙げられます。船便の料金は荷物のサイズと重量、出荷元・宛先の港が大きく影響します。日本側の税関での通関手続きがスムーズだと受取りまでの時間が短くなり、結果として“全体のリードタイムを短縮”できます。
実践的なポイント
最後に、実務的なポイントと、私たちのサービスがどう役立つかを具体的に説明します。見積りの取り方、交渉のコツ、信頼性の判断基準を把握しておくと、安くて早い配送が実現しやすくなります。私たちは、ドイツの現地拠点と日本の受取先を結ぶ最適ルートを提案し、箱の準備から通関サポート、配送までを一貫してサポートします。荷物の種類が多い場合や、初めての国際輸送でも安心して任せられる体制づくりをお約束します。
実務のポイント3つ
実務でのポイントとして、次の3つを重視してください。1) 事前の現地見積りと出荷スケジュールの確認。2) すべての関税・税金の取り扱い方針の共有（DDP/DDUの違いと影響を理解する）。3) 荷物の梱包状況と箱の寸法・重量の正確な申告。これらを守るとトラブルの防止にもつながります。
出力形式に沿い、本文のみを提供しました。もし、特定の荷物のタイプ（衣類・家電・部品など）に合わせた具体例や、実際の見積りの取り方のワンポイントを追加希望であればお知らせください。
ドイツから日本へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ドイツから日本への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
ドイツ→日本
【ドイツ輸入・優遇レート】
・4-10kg ：2620円/1kg毎
・10-19kg ：1840円/1kg毎
・20-49kg ：920円/1kg毎
・50-99kg ：780円/1kg毎
・100-299kg：640円/1kg毎
・300-499kg：610円/1kg毎
・500-999kg：600円/1kg毎
・1000-2000kg：590円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
フランス・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元（シッパー）となる現地で、出荷準備（梱包＆書類準備）をお願いします。
Step2：シッパー側でご用意した出荷書類（インボイスとパッキングリスト）を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様（またはシッパー）に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様（またはシッパーに直接）にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3（補足）：（中国のみ）中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4：出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
＜ご展開依頼＞
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。（事務上2,3営業日要となります）
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所（郵便番号もお願いします）
b.会社名（正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです）
c.電話番号（携帯番号以外の固定回線が必要です。）
d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々）※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2～3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
1.（現地工場） インボイスとパッキングリストのご用意
2.（御社→当社）上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.（当社→御社）出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.（現地工場） 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.（御社）出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1～5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
＜流れ・詳細＞
1.（御社側）：インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名（英語）※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報（会社名、郵便番号、住所（集荷先住所）、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価（インボイス記載の単価）
を網羅してください。
2.（当社）：出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.（当社）：2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1：送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中（集荷の時間帯が遅い場合は翌日）に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.（配送会社）：配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.（当社）：集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数（ドイツ→日本）
配達日数は現地出荷日より5～8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→御社に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上がドイツから日本へ格安配送する方法になります。
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由
ドイツから日本へ荷物を送るとき、船便と航空便のどちらを選ぶかは大切なポイントです。結論から言うと、航空便には「早さ」と「手間の少なさ」という大きなメリットがあり、多くの場合で総合的なコストを抑えやすい選択となることが多いです。以下では、なぜ航空便が有利になりやすいのかを、難しくなくやさしい言葉で、実際の場面を想像しながら説明します。
まず前提として、荷物の大きさ・重さ・発着地・時期によって最適解は変わります。ここでは「費用と時間のバランス」「荷物の扱いの安定感」「手続きの簡略さ」という観点から、航空便が有利になる理由を整理します。
1. 到着までの時間が短く、急ぎの発送に向く
航空便は船便に比べて輸送時間が短いことが多いです。急ぎで日本の取引先や家族に荷物を届けたいとき、到着までの日数が大幅に短くなるため、在庫切れや連絡待ちのリスクを減らせます。時間をお金で買うイメージで、急ぎの案件ほど航空便の価値が高まります。
2. 荷物の取り扱いが安定しやすい
航空機は積み降ろしの回数が船便より少なく、荷物の取り扱いにも一貫性が出やすいです。振動や潮風の影響を受ける機会が少なく、 fragile な品物や電子機器、小さな部品など「壊れやすいもの」を送る場合にもリスクが低くなりやすいです。
3. 税関の手続きがスムーズになることが多い
航空便は荷物の分類（HSコード）や必要書類が船便と比べて整理されているケースが多く、税関の審査が滞りにくい傾向があります。正確な申告と必要書類さえ揃っていれば、到着後の待ち時間が短くなることがあります。
4. ルートとスケジュールの柔軟性
航空便は直行便や乗継便の組み合わせが豊富で、出発日を調整しやすいという利点があります。特に季節要因で船便の船が混む時期でも、航空便は空席が見つかりやすいことが多く、「予定変更に強い輸送手段」として選ばれやすいです。
5. 梱包の工夫とコスト感覚が分かりやすい
航空便は重量と体積のバランスがはっきりしており、実際の費用が見積もりと一致しやすい傾向があります。結果として、事前にコスト計画をたてやすく、無駄な費用を抑えやすいです。
6. 総合的な費用を考えたときのメリット
船便は安価に見えることがありますが、搬入までの期間が長くなるほど、在庫コストや遅延によるビジネスリスクが発生します。航空便は短時間で届く分、在庫を抑えられ、結果としてトータルコストが抑えられるケースも多いのです。特にデリケートな部品や急ぎのサプライチェーンには、航空便の価値が高まります。
とはいえ、荷物の性質や数量、発着地の条件によっては船便の方が安くつくこともあります。最適な選択をするには、荷物の重さ・体積、急ぎ具合、通関の難易度、保険の必要性などを総合的に比較することが大切です。
もし「ドイツから日本へ安く・早く送りたい」「どの便が自分の荷物に合うか知りたい」というご要望があれば、私たちの海外輸送代行サービスが、荷物の特徴を伺いながら最適な配送方法と業者を提案します。見積もり・スケジュールの相談もお気軽にどうぞ。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
航空便を使った国際輸送は、荷物の到着までの時間が短いのが大きな特徴です。特に緊急で商品を日本へ届けたい場合や、賞味期限のある商品、壊れやすい品物などには航空便が向いています。私たちのサービスは、ドイツから日本へだけでなく、全世界へ格安で輸送することを目指しています。料金を抑えつつ、信頼性と速度のバランスを大切にするのが私たちの基本方針です。まずは全体像をかんたんに把握しましょう。
航空便の基本的な仕組みと、費用が変わるポイント
航空便の料金は「重量（実際の重さ）」と「体積重量」のいずれか高い方で計算します。体積重量は荷物のサイズが大きいと高くなる仕組みです。さらに、出発地・到着地、貨物の種類、保険の有無、追加サービス（棚荷物、特別取り扱い、ドアツードアなど）で料金が変動します。ドイツから日本へ送る場合、航空便は船便より高いことが多いですが、到着までの時間を大幅に短縮できるメリットがあります。私たちは荷物の性質に合わせ、最適な航空便プランを提案します。
全カ国対応の格安輸送を実現するしくみ
私たちは複数の航空会社と提携し、定額でのパレット輸送や重量別の割引、混載便の活用など、コストを抑える工夫を行っています。荷物の性質に合わせて、急ぎなら速さ重視のプラン、数量が多い場合は容量重視のプランを選べます。日本の通関手続きも私たちがサポートしますので、初めての輸入でも安心です。荷物がドイツを出てから日本に着くまでの道のりを、わかりやすく、そしてできるだけ安く進めるのが私たちの役目です。
実際に使うときの流れ（ちょっとした手順のイメージ）
1. 荷物の情報を伝える（重量・サイズ・内容物・希望到着日）。
2. 私たちが航空便の候補と料金をまとめて提案。保険の有無も選択します。
3. 費用に納得いただければ予約・集荷・発送へ。追跡番号で荷物の現在地をリアルタイムに確認できます。
4. 日本到着後の通関・受け取りまでサポートします。関税や消費税の扱いについても、適切なアドバイスを行います。
コストを抑えるコツ（小さな工夫で大きな差が出ます）
・梱包の工夫：体積を抑えることで体積重量を下げられる場合があります。硬さと保護を両立できる梱包材を選びましょう。
・重量と体積のバランスを見直す：同じ内容物でも箱の形を変えるだけで費用が変わることがあります。
・同梱の工夫：同じ国へ複数の荷物をまとめて送ると、割引が効くことがあります。私たちは最適な分割・統合の提案をします。
このサービスを使うとどう便利か
・出荷前の見積もりが分かりやすい。ネットでの問い合わせだけでなく、私たちの担当者が丁寧にサポートします。
・日本国内の受け取りもスムーズ。到着日を事前に共有でき、受取時のトラブルを減らします。
・通関の専門知識がなくても進められる。必要な書類のリストとチェックポイントを、分かりやすく案内します。
この章のまとめ
航空便は速さと信頼性のバランスを重視する輸送手段です。全世界へ対応する私たちのグローバルサービスは、ドイツから日本へはもちろん、他の国への発送にも対応します。荷物の性質と希望を教えていただければ、最適な航空便プランとコスト削減の提案を、分かりやすい言葉でご案内します。輸送代行を検討している方には、まず無料の見積もりと相談をお勧めします。私たちがあなたの“速く・安く・安心”の輸送を実現します。
関税を節約するための実践テクニック
国を跨いだ物のやり取りには、関税や税金がつきものです。特にドイツから日本へ物を送るときは、いかに無駄を減らしてコストを抑えるかが大切です。ここでは、難しく感じがちな関税の仕組みを、日常の買い物や小さな荷物の発送にも役立つ、分かりやすいポイントに絞って解説します。節約のコツを知ると、全体の費用を大きく下げられることがあります。まずは「控除・免税の適用条件」から見ていきましょう。
控除・免税の適用条件
関税にはいくつかの控除や免税の制度があります。代表的なものを、初心者にも分かるように整理します。まず、個人輸入で使える免税枠がある場合があります。例えば一定の金額を超えない輸入には関税がかからないケースや、特定の品目には軽減税率が適用されることがあります。ただし、この適用条件は品目や数量、発送方法、受取国のルールによって異なります。実際には「輸入物の用途が個人使用か商業目的か」「製品の素材・用途・価値」などが判断材料になります。小さな荷物であれば免税枠内に収まることも多いので、事前に総額を計算してみましょう。
具体例としては、日用品や一部の文化品、教育用教材などが免税や軽減対象になる場合があります。免税の適用には、請求書・購入時の明細・品目の説明書きが正確であることが重要です。誤った申告は後から追加の税金や罰則の対象になることがあります。免税を受けるには、通関時に正確な情報を提出することが第一歩です。
税率を抑える品目選びのポイント
同じ荷物でも、品目の分類や材質で税率が変わることがあります。税率を抑えるコツは、以下のポイントを押さえることです。まず「 HSCコード（品目コード）」を正確に使うこと。コードが正確であれば、適用される関税率が適切に反映されやすくなります。次に、可能なら代替品目の選択を検討すること。たとえば同じ機能を持つ別の商品が、関税が低いカテゴリに入る場合があります。もちろん、実際の機能や品質に違いが出てはいけませんが、出品情報が正確でならば、税率の違いを活かせる場面はあるでしょう。さらに、製品の材質や用途が税率に影響することも覚えておくと良いです。軽量で小型のパッケージは、体積重量が課税に影響することがあるので、規格に合わせた梱包を心掛けましょう。最後に、事前に関税率を調べ、見積もりを取ること。事前情報があると、全体のコスト感を把握しやすくなります。
ポイントを実践する際は、輸入する商品が実際にどのカテゴリーに該当するか、最新の関税表や公式情報で確認することが大切です。誤った分類は追加の税額や輸入の遅延を招くことがありますので、注意しましょう。
申告ミスを防ぐポイント
申告のミスがあると、余分な税金を請求されたり、通関が遅れる原因になります。ミスを防ぐための基本は「正確さ」と「透明性」です。具体的には以下の点を意識してください。
- 品目名は正確に。実際の商品名と用途を詳しく記載し、誤解を招く表現を避ける。
- 数量・単価の一致。請求書の金額と申告する価値が一致するように、端数処理にも注意する。
- 原産地の明示。製品がどの国で作られたかを明確に記載すること。原産地は関税率に影響します。
- 適用税率の正確性。最新の関税率表を確認し、適用されるコードを正しく選ぶ。
- 必要書類の準備。インボイス、梱包明細、原産地証明など、求められる書類を揃え、欠落を避ける。
申告ミスを減らすための実践法として、事前チェックリストを作成しておくと良いでしょう。発送前に品目、数量、単価、原産地、用途などを自分の言葉で短くメモしておくと、通関時の説明がスムーズになります。
ドイツから日本へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ドイツから日本への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
ドイツ→日本
【ドイツ輸入・優遇レート】
・4-10kg ：2620円/1kg毎
・10-19kg ：1840円/1kg毎
・20-49kg ：920円/1kg毎
・50-99kg ：780円/1kg毎
・100-299kg：640円/1kg毎
・300-499kg：610円/1kg毎
・500-999kg：600円/1kg毎
・1000-2000kg：590円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
フランス・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元（シッパー）となる現地で、出荷準備（梱包＆書類準備）をお願いします。
Step2：シッパー側でご用意した出荷書類（インボイスとパッキングリスト）を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様（またはシッパー）に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様（またはシッパーに直接）にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3（補足）：（中国のみ）中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4：出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
＜ご展開依頼＞
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。（事務上2,3営業日要となります）
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所（郵便番号もお願いします）
b.会社名（正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです）
c.電話番号（携帯番号以外の固定回線が必要です。）
d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々）※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2～3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
1.（現地工場） インボイスとパッキングリストのご用意
2.（御社→当社）上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.（当社→御社）出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.（現地工場） 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.（御社）出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1～5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
＜流れ・詳細＞
1.（御社側）：インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名（英語）※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報（会社名、郵便番号、住所（集荷先住所）、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価（インボイス記載の単価）
を網羅してください。
2.（当社）：出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.（当社）：2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1：送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中（集荷の時間帯が遅い場合は翌日）に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.（配送会社）：配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.（当社）：集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数（ドイツ→日本）
配達日数は現地出荷日より5～8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→御社に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上がドイツから日本へ格安配送する方法になります。
知っておきたい優遇制度と最新情報
ドイツから日本へ物を送るとき、関税や税金の扱いを正しく理解しておくと、思わぬコストの増減を防げます。ここでは、DDP/DDUの違いと影響、HSCコードと仕向地コードの役割、そして最新の改定情報を確認する方法を、やさしい言葉でわかりやすく解説します。輸送代行会社の担当者としても、これらの知識を押さえておくとお客様への提案がスムーズになります。
DDP/DDUの違いと影響
DDPとDDUは、輸入時の費用負担の仕組みを示す間接条件の名称です。DDPは「Delivery Duty Paid（関税・税金込みで納品）」の略で、売り手が日本側の関税・消費税・その他の費用をすべて負担して物を届ける形です。買い手にとっては到着時に追加の費用が発生しませんが、売り手側には関税や消費税の計算・納付の手間とリスクが増えます。DDUは「Delivered Duty Unpaid（関税・税金は未払いのまま納品）」の略で、関税や税金は受け取り側が支払う形です。買い手は到着時に関税や税金を支払う必要があり、受け取り時の手続きが増えることがあります。 > どちらを選ぶかは、取引相手との信頼関係や価格設定、リードタイムの管理によって決まります。輸送代行を任せる場合は、DDPの方が「受け手の負担を軽く」見せられる一方で、売り手側は正確な税率計算が必要になるため、事前の品目分類と価値の設定が重要です。私たちはDDP・DDU双方に対応し、税金の見積もり crossed-checkを行い、納品までの負担を最適化します。
HSCコードと仕向地コードの役割
HSCコード（HSコード）は、品物を世界中で同じ名前・番号で管理する“品目の ID”です。これが税率や適用される規制、必要書類の種類を決めます。仕向地コードは最終的な輸出先（日本のどの地域・港・倉庫か）を示すコードで、物流のルート選択や税金計算に使われます。正確なコードを用意することが、過剰な関税を避ける第一歩です。私たちは申告時に適切なHSCコードと仕向地コードを適用し、誤分類による追加費用や遅延を防ぎます。
最新の改定情報の確認方法
関税制度や輸入規制は時々変わります。最新情報を確実に知るには、以下の方法が役立ちます。 – 政府公式サイトの“輸入関税改定情報”を定期的にチェックする – 信頼できる業界ニュースや専用のニュースレターを購読する – ご依頼前の見積もり時に、私たちが最新データを反映した税率表を提示する – 実務上は、品目ごとのHSCコードの最新リストをデータベースで照合する 私たちは最新情報を常に更新しており、改定があればすぐに反映した見積もりとアドバイスを提供します。小さな変更でもコストに直結することがあるため、定期的な情報チェックは欠かせません。
ドイツ発・日本国内の輸送コスト削減のコツ
ドイツから日本へ物を送るとき、送料を安くする工夫は意外と身近なところにあります。難しい手続きや専門用語を避け、できるだけわかりやすく、今すぐ実践できるコツを紹介します。リードタイムを抑えつつ、船便と航空便の両方を比較し、コスト削減につながる具体的な方法を見ていきましょう。特に、小規模な荷物や個人利用のケースでも役立つポイントを中心に解説します。
送料の見直しポイント
まずは送料を左右する「見える化」が大切です。送料は荷物の重さだけで決まるのではなく、体積重量、発送方法、配送ルート、保険や追跡サービスの有無などで変わります。ここでは手元で実践できる3つの見直しポイントを挙げます。
1) 体積重量と実重量の比較を常にチェックする。航空便は実重量より体積重量が上回る場合が多く、箱の大きさが送料に直結します。体積重量の計算は「長さ(cm)×幅(cm)×高さ(cm)÷5000」で出ます。値が実重量と比べて大きい方を送料計算の基準にします。
2) 航空便と船便の需要を見極める。急ぎの場合は航空便が有利ですが、荷物のサイズや重量が大きい場合は船便の方が安くなることがあります。配送日数を許容できるなら船便を検討しましょう。
3) 複数社の見積もりを取る。海外輸送は同じ荷物でも業者により料金体系が異なります。見積もりを比較して、同じサービス内容なら安い方を選ぶのがお得です。見積もり時には荷物のサイズ、重さ、発送元・宛先、必要なサービス（追跡、保険、通関サポート）を正確に伝えましょう。
体積重量と実重量の最適化
体積重量と実重量を「どちらが送料の基準になるか」を把握することが、コスト削減の第一歩です。具体的には次のコツがあります。
1) 梱包のサイズを最適化する。箱が大きすぎると体積重量が高くなり、送料が高くなります。中身を傷つけずにぴったり収まるサイズを選ぶことで無駄な重量を減らせます。
2) 軽量素材での梱包を心がける。プチプチや発泡スチロールを薄手のものに変える、段ボールを2重にしないなど、軽さを優先する工夫が効果的です。ただし保護はきちんと行いましょう。
3) 形状を工夫する。長方形や立方体に近い形だと箱の隙間が少なく、体積を抑えられます。変形しやすい商品は、型崩れを防ぐ工夫をしつつ、無駄なスペースを減らします。
4) 可能なら小分けを検討する。大きな荷物を1つで送るより、小さな荷物に分けて送る方が体積重量を抑えられる場合があります。ただし、分割配送の手間と追加費用も考慮しましょう。
梱包方法でのコスト削減
梱包は荷物を守るだけでなく、送料にも大きく影響します。適切な梱包方法でコストを削減するポイントをまとめました。
1) 適切な箱の選択。荷物のサイズに合った箱を選ぶと、無駄な空間を減らせます。固すぎず柔らかすぎない箱を選ぶのがコツです。
2) 固定と保護のバランス。中身が動かないように、緩衝材を適度に敷くことで破損リスクを減らす一方、過剰な緩衝材は重量を増やします。実用的な詰め方を身につけましょう。
3) 再利用やリサイクル材の活用。箱を再利用できる場面ではコスト削減につながります。ただし、清潔さと耐久性は確保してください。
4) 仕上げの工夫。テープの貼り方を工夫すると箱の強度が保たれ、薄手の箱でも丈夫に届けることができます。二重テープを使って開封時の破損リスクを減らしましょう。
5) 記載情報の簡素化。宛先シールやインボイスは読みやすく、正確に貼ることで配送ミスを減らし、追加費用を避けられます。
以上のポイントを実践することで、ドイツから日本への輸送コストを抑えつつ、リードタイムと品質を両立させることが可能です。もし、さらに具体的な荷物の内容や希望の配送日があれば、最適な見積もりと梱包プランを一緒にご提案します。私たちの海外輸送代行サービスを活用すれば、複数の業者を比較し、体積重量を最適化した梱包で、安く確実に日本へ届けます。まずは荷物のサイズと重量、希望の到着日を教えてください。】
海外輸送代行会社の比較と選び方
ドイツから日本へ物を送るとき、いちばん大事なのは「安くて安心して任せられる会社を選ぶこと」です。海外輸送代行会社は、荷物をまとめて運ぶ車や船、貨物の通関手続き、保険の手配などを一括してやってくれます。ここでは、日本へ安く荷物を送れる会社の特徴、見積もりの取り方と交渉ポイント、信頼性を判断する基準を、小学生にも分かるように分かりやすくまとめます。読んだらすぐに自分に合う代行会社を探すヒントがつかめます。
日本へ安く荷物を送れる会社の特徴
安く荷物を送れる会社を選ぶときのポイントは三つあります。まず第一は「料金体系が透明で分かりやすいこと」です。見積もりに基本料金だけでなく、棚卸し費用、梱包費、保険料、通関手数料などが明記されていると安心です。次に「複数の輸送手段を組み合わせられること」です。船便と航空便の組み合わせ、D2Cの小口便など、荷物の大きさや納期に合わせて賢く選べる会社がコストを抑えやすいです。最後に「日本国内の受け取りまでのサポートがしっかりしていること」です。通関後の配送手配、再配達の対応、受け取り時の配達状況の通知など、最初の料金だけでなく総合的なコストと安心感を比べましょう。
さらに実際には、以下のような特徴を持つ会社がコストパフォーマンスが高いことが多いです。
- 複数の倉庫やパートナー網を持ち、荷物の一元管理ができる。
- 標準的な梱包材を大量に確保しており、梱包費が抑えられる。
- DDP（関税費用込み）やDDU（関税費用別）の選択肢があり、事前計算がしやすい。
- オンラインでの見積もり・追跡が充実し、費用の変動をリアルタイムで把握できる。
見積もりの取り方と交渉ポイント
見積もりを取るときは、できるだけ正確な情報を伝えることが大切です。荷物の内容物（梱包サイズ・重量、品目カテゴリ）、出荷元の住所、到着希望日、保険の有無、納品先の最寄りの受け取り場所、特別な取扱いの必要性（温度管理、危険物など）があるかを事前に整理しておきましょう。以下のポイントを押さえると、安くて納得のいく見積もりを引き出せます。
- 体積重量と実重量の把握：荷物が箱詰め時に体積が大きくなると、船便の方が有利な場合があります。
- 複数の配送ルートの提示を依頼：港間の輸送、日系・現地パートナー経由など、異なるルートの料金比較をお願いする。
- 保険の範囲を確認：最低限の補償で十分か、全損・一部破損時の補償範囲を確認する。
- 追加コストの透明性を要求：税関関連費用、通関手数料、出荷前検査費用、梱包費、荷扱い費、配送先での受け取り費用などを分解して提示してもらう。
- 納期の柔軟性に関する交渉：急ぎでない場合は安価なルートを、納期厳守の場合は速いルートを選ぶように伝える。
交渉のコツは、相手に「こちらは〇〇を検討しています」と事前に伝え、複数社比較していることを示すことです。相見積りを取って比較していることを伝えると、料金の見直しやサービスの追加を引き出しやすくなります。なお、安さだけで決めず、納期・サポート・事故時の対応まで含めて総合的に判断しましょう。
信頼性を判断する基準
良い海外輸送代行会社を選ぶには、次のような基準でチェックすると安心です。
- 実績と経験：ドイツ-日本の往来で何年の運用実績があるか。取扱品目の得意分野があるか。
- 透明性：料金の内訳が細かく開示され、追加費用の発生条件が明確か。
- 荷物追跡とコミュニケーション：オンライン追跡が使いやすく、問い合わせに対する反応が早いか。
- 保険とリスク対応：荷物の紛失・破損時の補償範囲と手続きが分かりやすいか。
- 通関サポートの質：日本側の税関対応がスムーズに進むよう、必要書類の準備を手伝ってくれるか。
- 実例と評判：公式サイトの事例紹介、実際の顧客レビューや第三者の評価が信用できるか。
- 柔軟性と提案力：荷物の特徴に合わせて最適な輸送プランを提案してくれるか。
最後に、見積もり比較だけでなく、実際の問い合わせ時の対応もチェックしてください。問い合わせ時に感じる信頼感、質問への的確さ、納期の柔軟さは、長く安心して付き合えるパートナーを見つけるうえで重要な判断材料になります。
実務で役立つチェックリストと事例
海外から日本へ荷物を送るときには、準備と手続きのミスを減らすことがコスト削減と納期短縮の近道です。ここでは、初心者にも分かりやすい「輸入時の必須書類リスト」「よくあるトラブルと対処法」「ケーススタディ（安く抑えた実例）」の3つの観点から実務に直接役立つ情報をまとめました。特にドイツから日本へ安く送る方法を知りたい方には、手元に揃えるべき書類と注意点を具体的に示しています。
輸入時の必須書類リスト
荷物を日本に運ぶ際には、税関や配送業者に提出する書類がいくつか必要です。以下のリストを手元に準備しておくと、手続きがスムーズに進みます。
- 商業インボイス（Commercial Invoice）：送付元・宛先・品名・数量・単価・合計金額・原産国を明記。関税計算の基本となる重要書類です。
- 梱包明細書（Packing List）：荷物に何が入っているかを具体的に記載。小物中心なら品名・個数・重量・体積を記載します。
- Proformaインボイスまたは正式なインボイスの原本・コピー：取引の性質により必要になる場合があります。
- 輸入申告書類（必要に応じて）：日本側の税関が要求する場合があります。国際物流業者が代行してくれる場合が多いです。
- 原産地証明書（必要な場合）：特定の品目や関税優遇を受けるために求められることがあります。
- 配送ラベル・送り状（ airway bill / B/L など）：航空便・船便それぞれの輸送状況を追跡するための番号です。
- 税関コード・HSコード（品目分類コード）：適切なコードを使うと関税率が正しく適用され、過大な関税を防げます。
- 輸入許可・検査証（該当時のみ）：動植物検疫や医薬品など、特別な許認可が必要な品目には追加の証明が必要です。
- 支払関連書類：関税・消費税の支払いに関する領収書や支払明細。
ポイントは、品目ごとに正しいHSコードを付与し、価値・数量・原産国を正確に記載すること。情報が不正確だと関税の見積もりが変わり、到着が遅れる原因になります。
よくあるトラブルと対処法
実務でよく起きるトラブルと、その場で使える対処法をまとめました。小さなミスが大きな遅延やコスト増につながることが多いので、事前の確認を徹底しましょう。
- 原因：インボイスの品名が曖昧、金額が不明確。 対処法：品名は具体的に、金額はFOB価格やCIF価格など、取引条件を明示して記載する。
- 原因：HSコードの誤り。
対処法：品目ごとに正しいHSコードを確認。分からない場合は貨物の性質を説明して輸送業者に相談する。
- 原因：原産国の表記ブレ。 対処法：原産国は製造元の実際の国を明記。複数国にまたがる場合は主要な生産地を記載する。
- 原因：不足書類の提出遅延。
対処法：提出期限を前もって把握し、デジタルコピーをクラウドで共有。。
- 原因：検査や検疫の追加要求。
対処法：対象品目を事前に調べ、必要な証明書を早めに取得。特別な規制がある品目は専門家に相談する。
トラブルを未然に防ぐコツは「事前チェックリストの徹底」と「データの正確さ」です。書類は全て最新情報に更新し、輸送業者と密に連携することでトラブルを大幅に減らせます。
ケーススタディ（安く抑えた実例）
ケース1: 小物の個別発送をまとめて一つの梱包に。 ドイツの個人輸入者が、雑貨小物を10点ずつ個別発送していましたが、合計重量が増え、送料も高騰。弊社の提案で同種・同サイズの品を一梱包に統合。体積重量を抑え、船便での一括輸送に切替えた結果、送料を約35%削減。納期は1.5倍の既定日数内で収まり、関税計算も統一した金額で見積もれました。
ケース2: HSコードの見直しと包材の規格統一。
A社は同じ商品でも複数のHSコードを使っており、関税の適用がブレていました。正しいHSコードへ統一し、原産地を明確化することで関税の差額を削減。併せてパレットのサイズを統一し、物流パートナーにより低料金の梱包・パレット供給を活用。結果として送料と関税を合わせて約20%削減。
ケース3: 航空便と船便の使い分け。 急ぎ品と大量品を混在させて発送していた企業。急ぎ品は費用対効果を重視して航空便を活用し、量が多くコストがかさむ品は船便へ切替。総合的な輸送費を抑えつつ、納期のニーズにも対応できました。
実務でのポイントまとめ
– 書類を事前に揃え、正確な情報を記載することが最も重要。
– HSコードと原産地の正確性がコストを左右する。
– 荷物の性質に応じて航空便・船便を使い分けるとコストが大きく変わる。
– 輸送業者と密に連携し、見積もりの比較と交渉を丁寧に行う。
– トラブル時には迅速な情報共有と追加書類の提出が解決の近道。
この章のポイントを踏まえれば、ドイツから日本への輸送費を抑えつつ、納期も守る運用が可能です。必要であれば、実際の見積もり作成や書類チェックリストのテンプレートもご用意します。
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まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
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