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ガボンから日本への送料を安くする方法!ガボンからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

目次

ガボンから日本への送料を安くする方法!ガボンからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

ガボンから日本へ何かを送りたいけど、送料が心配ですか?安心してください!この記事では、ガボンから日本への輸送にかかる費用をどうやって安くできるか、そしてどれくらいの時間がかかるのかをわかりやすく解説します。さらに、海路や航空を使った方法のメリットとデメリットもご紹介。また、荷物をうまくまとめたり、少し工夫をするだけでかなりのコスト削減が可能です。便利なローカルエージェントの選び方や、交渉方法についても詳しく説明するので、これからガボンからの輸送を考えている方にとって役立つ情報が満載です!

ガボンから日本への輸入概要

ガボンから日本への輸入が考えられる方々にとって、このプロセスを理解することは非常に重要です。ガボンは豊富な自然資源や独特な文化を有し、その魅力的な商品は日本市場でも注目の的です。しかし、国際輸送には適切な手続きと理解が必要となるため、基本的な流れを把握しておくことが非常に重要です。

輸入の基本流れ

ガボンから日本への輸入流れは、まず商品や資材をガボンのサプライヤーから購入し、運送手段を確保することから始まります。一般的には、商品の量や種類に応じて海路または航空での輸送が選択されます。日本に到着後、必要な関税の支払いと共に輸入申告を行い、商品が検査を通過し次第、国内への配送が行われます。この一連の流れは、計画的に進めることでスムーズな輸入が可能です。

関係する法規と制度

ガボンからの輸入には、日本の法規制に則った手続きが必要です。特に、植物検疫法や動物検疫法に留意する必要がありますし、化学物質の輸入時には化学物質の評価と登録に関する法律(化審法)が適用されるケースもあります。また、税関での手続きでは、関税率や消費税などが適用されるため、事前にこれらの情報を把握し準備を整えておくことが、問題なく輸入を行うための鍵となります。

この章では、ガボンからの商品輸入に必要な基礎知識と手続きの流れについて詳しく説明しました。次の章では、ガボンから日本への輸送方法に焦点を当て、より具体的な情報を提供します。この情報を活用して、ガボンからの輸入プロセスを効率的かつ経渎的に管理し、ビジネスをさらに成長させることが期待されます。

ガボンから日本へ安く荷物を送る際の国際輸送方法の選択

ガボンから日本へ荷物を送る際、最もコスト効率良く、スムーズに物流を進める方法を選ぶことは重要です。海外輸送代行業者として、私たちは数多くの輸送オプションを提供していますので、お客様のニーズに合わせた最適な選択肢をご提案します。輸送方法選びの際には、配送速度、費用、荷物の種類やサイズ、そしてセキュリティの観点を考慮する必要があります。

海路運送の特徴

海路運送は、大量の荷物を低コストで輸送する最も一般的な方法です。ガボンから日本への海運は、特に重量が重く、体積が大きな商品に適しています。船便は飛行機に比べて運送時間は長くなりますが、コストパフォーマンスに優れています。また、海路運送はエコフレンドリーな運送方法であり、CO2排出量が比較的少ないため、環境にも優しい選択肢と言えるでしょう。しかし、天候や海の状態によってスケジュールが変動する可能性があり、計画通りに進まないこともあります。

航空運送の利点と欠点

航空運送の最大の利点は、速さです。緊急の荷物や時間が重要な商材を輸送する場合には、航空運送が適しています。しかし、その速さには高い費用がかかります。航空輸送は、海路運送と比較して料金が高めに設定されているため、コストを抑えたい場合はあまり適していません。また、航空輸送は荷物の重さやサイズに厳しい制限がありますので、大きな荷物や重量物には不向きです。しかし、緊急性が高く、小さいパッケージであれば非常に効率的な輸送方法と言えるでしょう。

ガボンから日本へ荷物を送る際には、これらの点を踏まえた上で、費用対効果や納期の要求、荷物の特性を考慮して最適な運送方法を選ぶことが必要です。お客様の詳しいニーズをヒアリングした上で、私たちは最も適切な諸条件を提案し、安全かつ迅速に荷物をお届けすることをお約束します。

ガボンから日本への送料はどれくらい料金がかかりますか?

ガボンから日本へ荷物を送るときに気になるのが、送料のコストですよね。実は、この送料は、荷物の重さやサイズ、輸送方法によって大きく変わってきます。たとえば、小さな小包を送る場合と、大きな家具を送る場合では、料金が全く異なります。

一般的に、航空便は速く届きますが料金が高めです。海路便は料金が安い代わりに、時間がかかります。例えば、ガボンから日本まで小包を航空便で送る場合、約1週間で到着し、料金は約15,000円から30,000円程度が目安です。しかし、海路便の場合は1か月以上かかることもありますが、料金は約5,000円から10,000円と大幅に安くなります。

また、送り方にも工夫が必要です。多くの荷物を一度に送る「まとめて送る」方法や、荷物の体積を小さくするための「圧縮梱包」など、料金を抑える方法はいくつか存在します。具体的な料金を把握するためには、輸送会社に直接見積もりを依頼するのが一番確実です。

この見積もりを取る際に、必要な情報は荷物の重さとサイズ、そして送りたい速さです。それらを輸送会社に伝えることで、最もコストパフォーマンスの高い輸送方法を提案してもらえます。ガボンから日本へ荷物を送る際には、これらのポイントを押さえて、賢く送料を節約しましょう。

ガボンから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ガボンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ガボンから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ガボン→日本

ガボン輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ガボン中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ガボンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ガボンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ガボン→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ガボンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がガボンから日本へ格安配送する方法になります。

ガボンから日本への海外送料を安く抑える方法はありますか?

ガボンから日本までの配送は、多くの場合、高額な送料がネックとなることがあります。しかし、いくつかの賢い方法を用いれば、コストを大幅に削減することが可能です。ここでは、国際配送にかかる費用を削減するための実践的なアプローチとその方法について、詳しく説明します。

適合する配送方法を選択する

ガボンから安く日本へ早く商品を届けたい場合には、航空便が適していますが、大量かつ重量のある荷物、特に急ぐ必要がない場合には、海路がコスト削減につながることが多いです。選択する配送方法によっては、送りたい荷物がすでにどの程度の体積や重さであるかによって、最も経済的な方法を選ぶことが重要です。

荷物の容積を最適化する

配送費用を抑えるためには、荷物の重量だけでなく、体積にも注意を払う必要があります。不要な梱包材を排除し、できるだけコンパクトにすることで、体積重量を減らし、その結果、配送コストの削減に寄与します。特に国際輸送では体積に基づいて料金が算出されることが多いため、この点は非常に重要です。

複数の供給元から見積もりを取る

一つの配送会社に固定せず、複数の業者から見積もりを取ることが推奨されます。各社の料金体系やサービスを比較することで、最もコストパフォーマンスに優れたサービスを選ぶことができます。また、長期的な取引を見込んで、割引や特別契約を提案してもらえる場合もありますので、交渉は積極的に行いましょう。

これらの方法を駆使して、ガボンから日本ほど遠い地域への国際送料を少しでも安く抑えることができるでしょう。手間をかけずに、賢く節約することが重要です。

ガボンから日本への海外送料やかかる時間についてまとめ

ガボンから日本へ商品を送る場合、どれくらいの費用がかかるのか、またどのくらいの時間が必要なのか、皆さんも気になっている点ではないでしょうか。この章では、ガボンから日本への輸送で考えるべき送料と配達時間について、わかりやすく解説します。ガボンから日本までの距離は約13,000キロメートルにもなり、アフリカ大陸の西側に位置するガボンから遠く離れた東アジアの日本への輸送は、簡単なことではありません。

まず、【送料】についてですが、ガボンから日本への輸送費は、運送方法によって大きく異なります。一般的に最も経済的な選択肢は海運です。しかし、海運の場合は安価である一方で、時間がかかるため緊急性の高い荷物には向いていません。反対に、航空輸送はより高速ですが、それに伴い費用も高くなります。具体的な料金に関しては、荷物の重さ、サイズ、運送保険の有無によって変わってきますので、具体的な見積もりを取ることをお勧めします。

次に【配送時間】ですが、海運の場合、ガボンから日本までの航海は約4週間から6週間ほどかかることが一般的です。これは天候や航路上の条件に左右されるため、時期によってはさらに時間がかかる可能性もあります。航空輸送の場合は、大体1週間以内に日本へ届けることが可能です。ただし、これには空港での処理時間や、日本国内での配達時間が含まれていませんので、緊急の場合は余裕を持ったスケジュールを考える必要があります。

最後に、料金を抑えつつ効率的に輸送するためには、輸送方法の組み合わせを考えることが重要です。例えば、大部分を海運で行い、急ぎの品物だけを航空輸送するといった方法です。また、輸送コストを下げるためには、荷物の体積を減らす、荷物の重量を最適化するなど、梱包に関する工夫も効果的です。

ガボンから日本への輸送では、多くの選択肢がありますが、それぞれの方法にはメリットとデメリットが存在します。自分のニーズに最も適した輸送手段を選び、効果的なコスト管理を行うことが大切です。次章では、具体的なコスト削渍方法についてさらに深く掘り下げていきますので、ぜひご参考にしてください。

ガボン輸送時の国際送料削減のための包装最適化

ガボンから日本への荷物を送るとき、送料をできるだけ安く抑えたいですよね?国際運送のコストを削減するには、荷物の包装を工夫することが一つの鍵です。ここでは、具体的な包装方法と、送料削減のために重量や体積を減らすコツを紹介します。これをうまく活用して、荷物をより効率的かつ経済的に送れるようにしましょう。

効果的な包装方法

荷物の包装は、ただ物を覆うだけでなく、輸送中の安全も保ちつつ、コストも考慮する必要があります。最も基本的なのは、品物に合ったサイズの箱を選ぶこと。大きすぎる箱は余分な重量と体積になり、小さすぎると商品が破損するリスクがあります。また、緩衝材は必要十分に。過剰に使用すると重量が増えますが、不足しても破損の危険性が高まります。エアクッションや発泡スチロールは軽量で保護性が高く、非常に効果的です。

重量と体積を減らすコツ

国際送料は、重量と体積に基づいて計算されることが多いです。だから、これらを減らすことができれば、送料を大きく節約できます。一つの方法は、多重包装を避けること。例えば、商品が複数ある場合は、それぞれを別々に包装するよりも、一つの箱にまとめてしまう方が体積を減らすことができます。また、できるだけ軽量の包装材を選ぶことも重要です。重い木製の箱よりも、軽量なプラスチックや段ボールの方がよいでしょう。さらに、形状に注意して、スペースを無駄なく使えるよう工夫しましょう。例えば、角が出るような形よりも、すっきりとした四角い形の方が、他の荷物との隙間なく積み込むことができ、効率よく送ることが可能です。

これらのコツを活用して、ガボンから日本への送料を節約しつつ、安全に荷物を送りましょう。適切な包装は、コスト削減だけでなく、荷物が無事に届く確率を高めるためにも重要ですから、しっかりと考慮して選ぶことが大切です。

ガボンから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ガボンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ガボンから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ガボン→日本

ガボン輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ガボン中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ガボンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ガボンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ガボン→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ガボンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がガボンから日本へ格安配送する方法になります。

ガボン輸入貨物の合理化

ガボンから日本への輸入は、ビジネスだけでなく、個人的な利用の面でも多くの機会を提供します。しかし、国際間の運送コストは高額になりがちです。そこで考えたいのが、輸入貨物の合理化です。この合理化プロセスを通じて、より経済的かつ効率的な送り方を見つけることが可能です。特に、まとめて送る方法や分割して送る戦略を選ぶことで、送料の削渽や時間の節約を目指すことができます。

まとめて送るメリット

まとめて大量に商品を送ることには大きなメリットがあります。まず、送料が大幅に削減されることが多いです。多くの輸送会社では重量や体積が増えるごとに割引率が上がるため、一度に多くの商品を送った方が、一つ一つを別々に送るよりもトータルコストが下がります。また、荷物の管理も容易になります。一回の輸送で全ての商品が届けられるため、配達の追跡や管理が一回で済むのです。さらに、商品の梱包材も節約できるため、環境への影響も少なくなります。

分割発送の場合の検討ポイント

一方で、分割発送も一定の状況下で効果的な戦略となりえます。特に在庫管理が難しい場合や、異なる日程で商品が必要な場合など、柔蜂的に対応する必要がある時に適しています。分割発送の場合、一つ一つの荷物が小さいため、より細かい日時指定や配送方法の調整が可能です。しかし、この方法のデメリットとしては、送料が全体的に高くなる可能性があります。そのため、実際に選ぶ際には、総コストと配達の必要性をしっかりと比較検討することが重要です。

ガボンから日本への輸入を考えた際、これらの配送方法をうまく利用することで、時間とコストのバランスを取りながら、効率的な輸送を実現することができます。貨物の合理化は、単にコストを削減するだけではなく、全体の輸送プロセスをスムーズにし、最終的な顧客満足度を高めるためにも重要です。

ガボン輸送時のローカルエージェントとの交渉

ガボンから日本へ商品を送るとき、うまくいくかどうかは、現地でのローカルエージェントの選び方と、その人との交渉が大事です。エージェントは、現地の輸送ルールや流通網、必要な書類の手配などをサポートしてくれます。そのため、信頼できるエージェントを選ぶことが非常に重要になります。

エージェント選びのポイント

まず、エージェントを選ぶ時には、そのエージェントがガボンでどのくらいの経験を持っているか、過去の成功例を確認することが大切です。経験豊富なエージェントほど、問題が起きたときもスムーズに対処してくれる可能性が高いです。また、彼らがどのくらい多言語に対応できるかもポイントです。特に、英語やフランス語が通じるかどうかは、ガボンとのコミュニケーションには必須です。さらに、エージェントの提供するサービス範囲を確認し、自分たちのニーズに合っているかどうか見極めましょう。

交渉の進め方

エージェントとの交渉では、まず自分たちの要望と予算をはっきりと伝えることから始めます。明確なコミュニケーションと期待の管理が成功の鍵です。次に、エージェントに提供してもらえるサービスの詳細と、それに伴うコストを詳しく説明してもらいましょう。費用だけでなく、提供される付加価値にも注目して、全体的なコストパフォーマンスを判断することが大事です。また、契約にあたっては、具体的なサービス内容、料金、対応可能なトラブルシューティング、緊急時の連絡方法など、細かい部分まで書面にしてもらうことが大切です。これにより、後々のトラブルを未然に防ぐことができます。

このように、良好なエージェント選びと効果的な交渧方法は、ガボンから日本への輸送をスムーズでコスト効率の良いものに変えることができます。ぜひこれらのポイントを参考に、最適なエージェント探しを行ってください。

ガボン輸入時の関税とその他の費用の理解

ガボンから日本へ商品を輸入する場合、いくつかの費用がかかりますが、中でも関税は特に注意が必要です。関税は国増の安全を守り、国内産業を保護するために課される税金で、輸入される商品の種類や価値に応じて異なります。しかし、関税計算の基準や税率は非常に複雑で、誤って計算してしまうと追加費用が発生することがあります。このセクションでは、ガボンからの輸入時にかかる関税の基本と、予期しない追加コストを防ぐための対策について詳しく説明します。

関税の基本

関税は、輸入する商品が日本の税関に到着した際に評価される税金です。税率は、商品のカテゴリーによって決定され、食品や衣類、電子機器など、それぞれに異なる税率が設定されています。計算は、CIF価値(商品のコスト、保険料、送料を含む価値)に基づいて行われます。製品ごとに異なる関税率を理解し、適用される税率を正確に把握することが非常に重要です。また、輸入許可証や必要な検査証明書を事前に準備しておくことも、スムーズな税関手続きに欠かせません。

隠れたコストとその対策

関税の他にも、輸入プロセス中には予期せぬコストが発生することがあります。「隠れたコスト」としてよくあるのは、検疫費用、保管料、遅延による追加料金などです。これらのコストを避けるためには、まず、輸入規制や手続きを事前に詳しく調査し、必要なすべての書類を用意しておくことが大切です。また、輸入手続きの透明性を保ち、信頼できる送り先エージェントと密接に連携して計画を立てることで、余分な費用を事前に把握し、最小限に抑えることができます。

ガボンからの輸入を検討する際は、これらの関税や追加コストをしっかりと理解し、計画的に対策を立てることが、経済的な輸入活動への第一歩です。次節では、ガボンからの輸入プロセスの効率化と、さらなるコスト削減に焦点を当てて解説します。

ガボン輸送におけるケーススタディと実践例

ガボンから日本へ商品や荷物を送る際には、適切な方法と計画が必要です。多くの企業や個人が低コストで効率的な輸送方法を見つけようと努力しています。ここでは、ガボン輸送で成功を収めた事例と、途中で遭遇する可能性のある一般的な問題点について詳しく見ていきましょう。

成功事例の紹介

一つの成功事例として、ある日本の電子機器メーカーがガボンの工場から完成品を日本へ輸送するプロジェクトがあります。この会社は、地元のロジスティックパートナーと協力し、「まとめて送る」戦略を採用しました。具体的には、複数の商品を一つの大きなコンテナで包装し、月に一度のみ大量輸送を行う方法です。この戦略によって、彼らは関税処理の手間を減らし、輸送コストを約30%削減することができました。

一般的な問題点とその解決法

しかし、ガボンからの輸送はいくつかの課題を伴います。特に「遅延」は大きな問題です。輸送の遅延は、商取引において信頼性を損なう原因にもなりかねません。この遅延を解決する方法として、多くの事業者は現地の信頼できるエージェントとの良好な関係を築くことが重要だと認識しています。信頼できるエージェントは、現地での手続きを迅速に行い、予期せぬ問題が発生した際に迅速に対応することができるため、遅延を最小限に抑えることができます。

このように、成功事例を参考にしつつ、一般的な問題に対して事前に準備を整えることで、ガボンから日本への輸送はよりスムーズかつコスト効率良く行うことが可能です。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

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Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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