福建省から日本へ荷物を送る方法と注意点とは?中国から日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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福建省から日本へ荷物を送る方法と注意点とは?中国から日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介!

中国・福建省から日本へ荷物を送るとき、どのルートを選べば費用を抑えつつ確実に届くのか悩む方は多いはずです。本記事では、海運と空輸の基本、最安ルートの見極め方、梱包・体積・重量の最適化、必要書類や関税のポイントまで、初心者でも分かる言葉で解説します。読み進めると、船便と航空便の特徴と費用感、手続きのコツ、信頼できる代行会社の選び方が一目で掴める構成になっています。具体的なコスト削減のヒントや、実際の依頼時に役立つ比較ポイントも紹介するので、今すぐ見積もりを取って費用を比較したい方や、初めて海外発送を検討している方にとって実践的な情報が満載です。これを読めば、最適な発送方法を選び、手元の荷物を安全に、そして安く日本へ届ける道筋がつかめます。

福建省から日本への荷物輸送の基礎

福建省は中国沿岸部の重要な輸出拠点として、日本への荷物輸送が活発です。海运と空运の二つの主なルートがあり、荷物のサイズ・重量・納期に応じて最適な方法を選ぶことができます。ここでは初心者にも分かるよう、ルートの基本と選び方のコツを分かりやすく解説します。

ルートと主な配送方法

福建省から日本への出荷は、主に海路と空路の二択です。海路はコストを抑えたい場合に向いており、船便はコンテナにまとめて運ぶスタイルが一般的です。海上輸送にはLCL(少量混載)とFCL(満載個別コンテナ)の二つの形態があり、小口発送にはLCL、大量発送や重量級の貨物にはFCLが適しています。空路は納期を短くしたい場合に適し、通常はDXP(ダイレクト・エクスプレス)やエアチャーター、空路のグレードとしてはエアバイヤー便やエア・メール便などがあります。

海運の主な利点は安さと大量輸送に強い点、欠点は日数がかかることです。一方、空輸の利点は速さと安全性、欠点は費用が高くなること。発送形態の違いとしては、個別に船便を手配する場合と、代行業者に一括で任せる場合があります。代行業者を使えば、通関や書類作成、目的地の配送まで一括して任せられ、初めての方にも負担が少なくなります。

海運と空輸の特徴とコストの目安

海運の特徴は、同じ容積でも船積みの効率化が図れるため、1立方メートルあたりの単価が低く、総額で見ると安価になる点です。LCLの場合、貨物の体積と重量、出発港と到着港の距離、船の便数で費用が変動します。一般的には小型~中型の荷物を低コストで運ぶのに向いており、納期は数週間程度から長くなる場合もあります。FCLはコンテナを一手に使うので、荷物が多い場合に最もコストパフォーマンスが高く、到着までの日数は船の便次第です。

空輸のコストは荷物の重量と体積、そして航空機の座席料に直結します。小さく軽い荷物なら比較的安く済むケースもありますが、食品・薬品・高価品など、急ぎで届く必要がある場合には有効です。納期の目安は通常1〜5日程度ですが、繁忙期は遅延のリスクも考慮しましょう。安全性については、航空輸送は衝撃や湿度管理がしっかりしており、破損リスクを抑えやすい特徴があります。

コストの目安としては、海運はLCLで数十万円規模から、FCLでは荷物の容量次第で数十万円〜百万円以上になることがあります。空輸は荷物の重量と体積次第で数万円〜数十万円、場合によってはそれ以上になることも。いずれにせよ、同じ荷物でも配送業者やルート、保険の有無で大きく変わるため、複数業者の見積もりを取ることが重要です。

料金を抑えるコツと比較ポイント

中国から日本へ荷物を送るとき、ムダな出費を抑えるためには「最適なルート選び」「料金の内訳理解」「荷姿の工夫」の3つがカギになります。ここでは初めての人でも分かりやすいよう、具体的なポイントと実例を交えて解説します。特に体験談ベースの目安料金、コスト削減の実践方法、業者選びのコツを紹介します。目的は「安く確実に届ける」こと。最適な選択をするための指針として活用してください。

最安ルートの見極め

最安ルートを見極めるには、以下の観点を比較します。

  • 配送手段の組み合わせ:海上(船便)と航空のどちらが適しているか。大口・重い荷物は船便、スピード優先なら航空便。多くの場合、船便が総額を大きく抑えられます。
  • 積載効率と出発地・到着地の組み合わせ:出荷元の港・空港と到着地の近さ、通関の回避経路(HSコード適用の有無)で費用が変動します。
  • 直送 vs 集荷(ドア・ツー・ドア)費用の差:集荷・配送の頻度やドアまでの配達距離がコストに直結します。
  • 代行業者の料金体系:輸出入代行、混載便、FBA向けサービスなど、同じ「船便」でも料金設計が異なります。混載便は安いが日数が長くなる場合があります。

実際の選択例としては、中小ロットで急ぎを要さない場合、海上混載便を軸にし、港間の中継回数を減らすルートを組み立てるとコストが抑えられます。逆に少量・高頻度なら、定期便の航空便と組み合わせて総コストを最適化する方法もあります。重要なのは「総費用=基本料金+諸費用+保険料+関税予測」の見える化。事前見積もりで各要素を比較し、最安の合意案を選ぶことです。

料金に含まれるものと別途費用

費用の内訳を理解することで、予想外の出費を避けることができます。主な項目は次のとおりです。

  • 基本輸送費:貨物の輸送そのものの料金。船便と航空便で大きく異なり、航路・混載の有無で変動します。
  • 港湾・空港関連費:港湾使用料・ターミナル手数料・空港の荷役料など。基本料金に含まれず別途発生することが多いです。
  • 保険料:貨物の価値に応じた保険。高価品や壊れやすい品は保険を検討しておくと安心です。
  • 通関費用:関税・輸入時の税金に加え、通関手数料がかかる場合があります。
  • 梱包・ラベリング費用:専用梱包や虚偽防止のラベル作成など、荷姿に応じて追加されることが多いです。
  • 配送オプション・ドア・ツー・ドア費用:最終的な配送先までの配達費用。自社便の出荷 vs 提携業者の配送で差が出ます。

事前に「含まれるもの/別途費用」を明確に確認することが、総費用の予測精度を高めるポイントです。見積もりを取る際は、上記項目を一つずつ確認して、最終の総額と納期を比較してください。

体積・重量の最適化とパレット化

荷物の体積と重量を適切にまとめることで、運賃を大きく抑えることが可能です。

  • 体積重量の活用:海外運送では体積重量(規定の算定方法に基づく)と実重量の「高い方」が料金計算の基礎になります。荷物をつぶさず、かつ密度を高めて荷姿を整えると、効率的に費用を削減できます。
  • パレット化のメリット:小口貨物をパレット化すると積載効率が上がり、取り扱いの手間が減り、破損リスクも下がります。規格に合わせたパレット(一般的には1200x1000mmなど)に統一すると、船便・空港搬送の際のスペース最適化につながります。
  • 梱包の工夫:荷崩れを防ぐための固定材や緩衝材を適切に使用し、耐衝撃性を高めると同時に、段積み時の安定性が増します。重量を均等に分散させることも重要です。
  • 混載の活用:同じ出荷地・同じ到着地の他の荷物と一緒に積む「混載」で、スペースを最大限活用し、1件あたりの費用を抑える戦略が有効です。

荷物を最適化する際は、まず出荷する商品のサイズ・重量・数量を正確に把握し、パレットの標準サイズと重量上限を超えないように設計します。専門業者に相談し、実際の箱詰め例を見せてもらうと、現実的なコスト削減プランが立てやすくなります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

中国から日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

中国から日本へ荷物を送る際、安さとスピードの両立がポイントです。ここではリードタイムの目安、船便と航空便の特徴、コスト削減の具体策、そして信頼できる発送代行会社の選び方を、初めての方にも分かるように網羅します。最後には、実際に依頼する際の流れと、依頼前チェックリストもまとめています。

リードタイムの目安と配送境界線

荷物の発送を考えるとき、まず気になるのが到着までの時間です。航空便は通常数日程度で着くケースが多く、急ぎの案件には向いています。一方、船便は混雑や海上輸送の遅延の影響を受けやすく、概ね1〜3週間程度かかることが多いですが、体積が大きい荷物や大量の在庫を運ぶ場合にはコストパフォーマンスが高まります。輸送手段の選択は、急ぎ・コスト・荷物の性質(壊れやすさ・重量・体積)を総合して判断しましょう。

船便と航空便の特徴とコスト感

・船便の特徴
– 大量・重量物の輸送に向く
– 1箱あたりの単価は安く抑えやすいが日数が長い
– 輸送中の温度管理や衝撃対策が重要

  • 到着までの時間が短い
  • 小型~中型荷物でのコスト感が安定
  • 緊急性が高い場合に有効

コストを抑えるコツは、荷物の体積と重量の最適化(パレット化・詰め方の工夫)、複数業者の料金比較、そして出荷タイミングのずらしです。代行会社によっては同じルートでも料金が大きく異なるため、見積もりは必須です。

発送代行会社の種類とそれぞれの利点

・総合型代行会社
– 海外発送の窓口を一括で任せられる
– トラブル時の連絡窓口が一本化されるのが魅力
– 手続き代行や保険対応もセットが多い

  • 小ロットや特定品目の取り扱いに強い
  • 柔軟性が高いが、料金はやや高めの場合がある

・B2B向け業者

  • 事業者向けの大量発送に強い
  • 複数拠点・複数海路を組み合わせる提案が得意

安く送るための具体的な依頼ポイント

1) 体積・重量を正確に伝える
– サイズを測り、重量は実重量か実測のいずれか大きい方を選定
– 梱包後の外寸を正確に伝えることで見積もりのズレを防ぐ

信頼できる発送代行会社の選び方と実例

選定ポイント – 追跡サービスの有無と透明性 – 料金の内訳が分かりやすいか – カスタマーサポートの対応スピードと対応範囲 – 税関対応の実績と経験(HSコードの適用、関税の予測、輸入規制の理解)

依頼前の準備とチェックリスト

・出荷情報の整理
– 宛先住所・連絡先・担当者の氏名
– 商品リスト、数量、個別価値、素材、用途

  • 商業インボイス、パッキングリスト、必要に応じて原産地証明

・梱包と梱包資材の確認

  • 禁止物・制限品の事前確認
  • 緩衝材と固定方法の適切さ

・保険と保証

  • 保険有無・補償範囲・請求手続きの流れを確認

・出荷時の検品

  • 荷受け時の破損や欠品のチェックリスト作成

よくある質問と注意点

・品目別の輸送規制と禁制品
– 危険物、食品、医薬品などは別ルールが適用されるケースが多い。事前に必ず確認

  • 追跡番号を用いて状況確認、必要に応じて保険申請を行う

・税関申告のポイント

  • 正確なHSコードの選択、申告価額の妥当性、過度な申告はリスクになる場合がある

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

中国から日本へ荷物を送るとき、航空便と船便にはそれぞれ特性があります。結論から言うと、荷物の性質や急ぎ度、コスト感覚に応じて選ぶのがベストですが、多くのケースで航空便のメリットが高いと感じられる場面が多いです。以下では、なぜ航空便が「有利」とされることが多いのか、初めての方にも分かりやすく整理します。

なぜ「航空便」が優位になることが多いのか

まず挙げられるのは「リードタイムの短さ」です。航空便は船便に比べて輸送日数が短く、商品を早く届けたいときに強みを発揮します。急ぎの商機に合わせて在庫を回す場合、数日〜1週間程度の差は大きな違いとなります。

次に「紛失・破損リスクの低さ」について。航空は貨物の取り扱いが厳格で、船便より管理が行き届きやすい面があります。急な納期変更や品質トラブルが少なくなることが期待できます。

費用の観点では、航空便は1kgあたりのコストが船便より高く見える一方で、トータルの物流費に占める在庫コストや遅延リスクの削減効果を考えると、総合的にはコストパフォーマンスが良くなるケースがあります。特に高価値品や急ぎのサンプル・受注品には航空便が向いています。

荷姿・重量・体積の違いで変わる最適解

荷物が小型で軽い場合は航空便の費用対効果が高まりやすいです。逆に大型・重量級の荷物は航空便のコストが跳ね上がることがあるため、船便の方が適している場合も。最適な選択は「荷物の体積重量と実重量のバランス」を見ることです。

リードタイムを見極めるポイント

リードタイムを短縮したい理由を整理しましょう。新規販売開始前の在庫を抱えた臨機応変な出荷、季節需要の波に合わせた仕入れ、海外取引先へのサンプル提供など、用途に応じて航空便の価値が明確になります。急ぎの要件が強いほど、航空便の優位性が高まります。

費用の内訳を理解する

航空便の費用は「基本運賃」「追加手数料(燃料費・距離・特別取り扱い費)」「保険料」などに分かれます。船便に比べて保険料や特別取扱い費用が低めに設定されるケースもあり、梱包や申告の適正さを保てば費用の無駄を減らせます。

実務的な選択のコツ

まずは実際の配送条件をリスト化します。出荷量・重量・到着希望日・荷物の性質(壊れやすい・高価・温度管理が必要など)を整理しておくと、見積もり比較がスムーズです。次に、同じ条件で船便と航空便の概算費用と納期を並べて、総合的なコスト感を比較します。最後に、信頼できる発送代行会社に相談することをおすすめします。代行会社は複数の輸送ルートを持ち、最短納期と適正費用の両立を提案してくれます。

よくある失敗を避けるポイント

・過度な数量の見込み違いで、急な追加費用が発生するリスクを避けるため、余裕を持った在庫計画を立てる。
・税関申告の誤りや禁止品の混入を防ぐため、出荷前の梱包・書類チェックを徹底する。
・保険の適用範囲を理解せずに安価な保険だけを選ぶと、実際の損害時に補償が不足する場合がある。要件に応じて適切な保険を検討する。

まとめとして、航空便は「納期を優先する場合」や「在庫コストを抑えたい場合」に特に有効です。船便と比較して初期費用は高く感じることもありますが、トータルのビジネスコストを見れば航空便の方が合理的になるケースが多いのが現実です。もし「今すぐ納品を急ぎたい」「品質管理を重視したい」「在庫回転を早めたい」というニーズがあるなら、航空便を軸に、最適なルートと代行会社を選ぶお手伝いをします。まずはご相談ください。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

海外へ荷物を届けるとき、航空便を選ぶか船便を選ぶかは、コストと納期のバランス次第です。特に中国から日本へ、あるいは日本から世界各国へ輸出入を行う場合、航空便は納期を大幅に短縮できる一方で費用がかさむことがあります。私たちのグローバル航空輸送サービスは、「速さ」と「コストの両立」を目指し、全カ国に対応できる体制を整えています。以下では、航空便の特徴と、全体の流れ、導入時のポイントを分かりやすくまとめます。

航空便輸送の特徴と利点

航空便は、船便より断然早い到着を実現します。特に消費者需要が高い製品、サンプル、季節商品の新商品など、納期厳守が求められる荷物に適しています。さらに、海上での滞留リスクが低く、追跡情報がリアルタイムで更新されやすいのも魅力です。私たちのサービスでは、主要空港を拠点に国内外の通関手続きと連携し、荷受けから配達までの一連を一本化して管理します。

国際配送の全体フロー

1) 出荷前準備: 必要書類の案内、梱包基準の確認、保険の選択。2) ピックアップと書類提出: 荷物の引き取りと運送指示書の作成。3) 空輸輸送: 国内空港の取扱い、航空便のスケジュールに合わせた輸送。4) 通関と税金: 輸出入の税関申告をスムーズに行い、関税の負担を最適化。5) 最終配達: 目的地の空港から現地配送、追跡の提供。私たちはこの流れを一括で管理し、情報共有を透明化します。

格安を実現するポイント

・重量・体積の効率化: 体積重量と実重量を最適化し、過剰料金を抑えます。パレット化・適正梱包でスペースを有効活用。
・発送前のルール最適化: 禁制品の排除、適切なHSコードの選択、正確な申告を徹底します。
・混載・共同配送の活用: 同じエリア・同時期の荷物を組み合わせ、単価を下げる戦略を提案します。

こんな荷物に航空便は向いています

・短納期が必要なサンプル品、ファストファッション、季節商材、EC小口発送、電子機器の部品など。貨物追跡が重要な荷物や、破損リスクを抑えたい小型・中型荷物にも適しています。

航空便を選ぶときの注意点

・重量・寸法制限: 航空貨物には体積重量の計算が関わることが多く、過大な荷物は追加費用の対象になります。
・保険の検討: 壊れやすい商品の場合、保険の範囲と補償額を事前に確認しましょう。
・配送スケジュールの柔軟性: 航空便は直行便に比べて経路や乗継時間の影響を受けやすいので、余裕を持ったスケジュール設定が肝心です。

私たちのサービスが選ばれる理由

・全カ国対応のネットワーク: 世界中の主要空港と現地パートナーを活用し、出荷先に合わせた最適ルートを提案します。
・ワンストップ機能: 出荷・通関・配送までを一本化。問い合わせから納品まで追跡情報を共有します。
・コスト削減の実績: 実際の荷姿・数量に基づき、最も economically efficient なルートと料金を組み合わせ、料金の透明性を確保します。

利用の流れと導入のヒント

1) 出荷の目的と納期を共有: 到着期日と品質保証の要件を伝えます。2) 書類と梱包の事前チェック: 必要書類、パレットの規格、保険の有無を確認。3) 見積もりと選択肢の提示: 複数ルートの比較を行い、最適解を提案します。4) 出荷実行と追跡: 荷物の引き取りから最終配達までをリアルタイムで共有。5) アフターサポート: 配送後の請求・保険対応・紛失・遅延時の対応を案内します。

私たちは「早さ」と「コスト」の両立を実現する上で、航空便の適用を中心にご提案します。中国から日本、または日本から世界へ、格安かつ信頼性の高い輸出入を実現するには、経験豊富なパートナーと適切なルート設計が鍵です。まずは現状の荷姿・数量・納期を教えてください。最適な航空便プランと料金を、すぐにお見積りします。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

中国から日本への手続きと必要書類

中国から日本へ荷物を送るときは、手続きや書類を事前に整えておくことが大切です。初めての方でも迷わないよう、基本の流れと必要書類をわかりやすくまとめました。物流業者を上手に使えば手続きがスムーズになり、余計な遅延を避けられます。

出荷に必要な基本書類

まず準備する基本書類は以下です。全て正確に記入し、必要に応じて写しを用意しておくと安心です。

– 送り状・インボイス(商業 Invoice):商品名、数量、単価、総額、発注元・納品先の情報を明記。英語または日本語併記が望ましい。
– 梱包明細書(Packing List):荷物の中身を区分ごとに記載。重量、体積、梱包形態(ケース、パレットなど)を明示。
– 出荷通知・運送指示書(Shipper’s Letter of Instruction/Booking Confirmation):運送業者への指示書。追跡番号や税関コードを含む場合あり。
– 輸出入許可証・特別許可書(必要時のみ):臨時品、医薬品、食品、危険品、知的財産権関連など特別扱いが必要な場合に発行。
– 輸出申告書の控え・関税申告時の資料(税関提出用):荷物の性質に応じた申告書類。通関通関税分類コード HSコードの記載が求められることも。

ポイント

  • 商品名は実物に即した表現を用い、誤解を招く曖昧な表現は避ける。
  • 価格は実勢価格(原価・輸入価格・運賃含む)を正確に記載。過大な値引きは税関で問題になることがある。
  • 写しは原本とセットで保管。デジタルデータも併用しておくと現場が助かる。

税関・関税の基本と注意点

中国から日本へ物を送る際、税関のルールを理解しておくと予期せぬ遅延を避けられます。下記を押さえておくと安心です。

– 申告の基本: 税関は荷物の内容と価値に基づいて課税を行います。適切なHSコードの選択が重要です。誤分類は課税の遅延や追加費用の原因になります。
– 関税・消費税: 個人輸入と法人輸入では適用される税率が異なる場合があります。免税枠や特例の有無を事前に確認。
– 禁止・制限品: 危険物、薬品、生鮮食品、知的財産権を侵害する品など、特定の商品は日本へ持ち込みが禁止または制限されています。出荷前に該当がないか必ずチェック。
– 税関申告のコツ: 実勢価格での申告を基本に、写真や証明書(原材料、原産地証明、メーカー証明)を添えるとスムーズです。不明点は貨物の性質を正直に伝え、過大申告や過小申告を避けましょう。
– 通関遅延の対応: 不備があれば通知が来ます。必要書類の追加提出や説明を迅速に行い、業者と連携してリードタイムを短縮します。

発送前検品と梱包要件

発送前の検品と梱包は、輸送中の破損を防ぐ重要なポイントです。現地の検品基準と日本の受け取り側の要件を満たすよう、以下を意識してください。

– 検品の目的: 数量・外観・欠品の有無を事前確認。欠陥が見つかればすぐに業者へ連絡し、再梱包・再出荷の対応をとります。特に小さな部品や欠品が税関での誤解を招くことがあります。
– 梱包の基本要件: 外装は丈夫な段ボール箱、耐水性の外装袋、テープ留めを厳重に。振動や落下を想定し、荷崩れを防ぐ設計にします。
– 緩衝材の選択と固定: 発泡スチロール、エアキャップ、紙材など用途に合わせて選択。動かないように荷物内で固定するのが理想です。
– 水濡れ対策: 雨天輸送や海上輸送を想定し、防水袋や防水加工のラベルを追加。水濡れで中身が損傷しないよう、上部を高く包む工夫も有効です。
– 禁止物・危険物の再確認: 梱包基準で禁止リストに該当する品はないか、再度チェック。危険物は別ルールの扱いになるため、事前相談が必須です。

この章の要点

  • 出荷に必要な基本書類を揃え、正確に記入すること
  • 税関・関税の基本を理解し、適切な申告を行うこと
  • 発送前に検品と梱包を徹底し、輸送中のトラブルを減らすこと

次章では、よりコストを抑えるための具体的な比較ポイントや代行会社の選び方を紹介します。

荷物の梱包と安全対策

中国から日本へ安く荷物を送る際には、輸送中のトラブルを減らすための梱包と安全対策がとても重要です。適切な梱包は破損や遅延を防ぎ、保険適用にも影響します。専門用語を避けつつ、初めての方にも分かりやすいポイントを押さえて解説します。ここでは、梱包基準、禁止物、緩衝材の選び方と固定方法、水濡れ対策と耐久性についてまとめます。

梱包基準と禁止物リスト

まずは基本の梱包基準です。荷物は運搬中に動かないよう、すべての方向でしっかり固定します。箱は頑丈な段ボールを使用し、角や縁は補強テープで補強します。重量が偏らないよう、荷物を均等に配置し、外部からの衝撃を受ける可能性のある角部は特に保護します。品目別に注意点を整理しておくとよいです。

禁止物リストは事前に必ずチェックしましょう。一般的に避けるべきものには、危険物(火薬、可燃性液体、腐蝕性物質)、生鮮品、薬品、貴金属の未申告品、盗難の恐れがある高価品(大きな現金・宝石類)などがあります。特に海外輸送では通関時に追加の検査や保険の適用外となるケースがあるため、荷物の性質を正確に申告することが大切です。新しい規制や対象品は頻繁に変わるため、出荷前に最新情報を代行業者へ確認すると安心です。

また、電子機器や精密機器を送る場合は、バッテリーを含む部品やリチウム電池の取り扱いにも注意が必要です。電池を外して別途梱包する必要があるケースや、機器ごとに規定の絶縁処理が求められる場合があります。事前に輸送規定を確認し、必要な書類や表示を準備しましょう。

緩衝材の選び方と固定方法

緩衝材は荷物を包む「衣」です。衝撃を吸収して中身を守る役割を果たします。いくつかの選択肢があります。

  • エアクッション(プチプチ):中身を柔らかく包み、外部からの衝撃を分散します。小さめの部品や壊れやすい物に向きます。
  • 発泡スチロール粒(断熱材タイプ):重量物の底部や周囲を固めるのに適しています。箱の隙間を埋める役割も担います。
  • 紙の緩衝材:軽い荷物や、箱の隙間を埋めるのに便利。リサイクルしやすくコストも抑えられます。
  • フォーム材やスポンジ:形状を整えたい場合に適しています。割れ物の周囲をしっかりと包むのに向きます。

固定方法のコツは以下です。

  • 中身が動かないよう、箱内部の空間を緩衝材で埋める。縦・横・高さの3方向を固定するイメージで詰める。
  • 壊れやすい部品は、別の箱で個別梱包を検討。衝撃を受けやすい部品同士を接触させない。
  • 外側はテープでしっかり封をする。テープは多段で貼り、四隅を特に補強する。
  • 箱の重量を示すためのラベルは外側に貼り、取り出しやすさを考慮して持ち手を設ける場合は補強する。

水濡れ・衝撃対策と耐久性

水濡れ対策は特に重要です。雨天や荷下ろし中の水濡れリスクを減らすには、箱の上下を合板や追加のカバーで覆う、防水性の袋に入れる、外箱には防水性のラップを巻くといった工夫が有効です。箱の接合部からの水の侵入を防ぐため、テープは防水性のものを選び、接着面をしっかりと重ねて封をします。

衝撃対策としては、箱の上下に緩衝材を充填し、箱同士が接触しないよう間にクッション材を挟みます。床置きの荷物には底部を厚めに、天面には薄めの緩衝材を使うのがバランス良いです。

耐久性を高めるポイントとしては、箱の選択にも気を配ること。外箱は厚手の段ボールや専用の輸送箱を用い、角を補強します。荷物の重量が重い場合は、底部の強化材を追加して沈み込みを防止します。最後に、出荷前には写真を撮って梱包の状態を記録しておくと、万が一の際のトラブル解決がスムーズになります。

中国から日本へ安く送る代行会社の選び方と実例

中国から日本へ荷物を安く送るには、輸送代行会社の選び方が大きな鍵を握ります。初めての方でも迷わないよう、実際の利用シーンを想定したポイントと、信頼性・追跡サービス、料金比較のコツを具体例とともに紹介します。ここで紹介する代行会社は、コスト削減と透明性を両立するプランを持つ業者を想定しています。

選び方のポイント

– 料金体系の透明性: 基本料金に加え、税関費用・保険・取扱手数料などが別途発生するケースが多いです。見積もりは「総額表示」で比較しましょう。
– 実績と取扱品目: 精密機器・食品・化粧品など、品目ごとに規制が異なります。あなたの荷物に適した運搬実績があるか確認します。
– 発送速度と信頼性のバランス: 船便で安いが日数が長くなる場合と、空輸のコストを抑えつつ日数を抑える選択肢の比較が必要です。
– 代行範囲とサポート: 集荷、梱包代行、発送前検品、 customs clearance(通関)支援、現地倉庫の有無など、ワンストップ対応かを確認します。
– 保険・補償内容: 紛失・破損時の補償範囲と手続きのしやすさをチェック。保険料金の目安も見ておきましょう。
– 実際のコミュニケーション: 日本語対応の有無、応答速度、問い合わせ時の丁寧さは重要な判断材料です。

信頼性と追跡サービス

– 追跡精度: 追跡番号の提供タイミングと、運送状況が日本側まで確実に通知される仕組みをチェック。
– 通関サポート: 中国出発時の書類整備から日本入国時の申告まで、専門スタッフのサポートがあると安心です。
– 責任体制: 荷物の紛失・破損時の責任範囲と、苦情対応の窓口が明確かどうかを確認します。
– 実績紹介: 同様の荷物や業種の実績事例、クライアントの声を参考にします。
– コミュニケーションの頻度: 異常時の連絡方法(短信、メール、アプリ通知)と対応時間帯を事前に確認しましょう。

料金比較のコツと実例

– 総額表示で比較: 基本料金だけでなく、梱包代、保険、税関費用、配送先追加料金などを含む総額を比較します。
– 体積・重量ベースの最適化: 体積重量の算出方法と、梱包方法で料金が大きく変わることがあります。適切なパレット化・詰め方を提案してくれる業者を選びましょう。
– 航空便 vs 船便の総合比較: 日数とコストのバランスを示す「コスト-per-日」を算出して判断します。急ぎで安く抑えたい場合の組み合わせ案を提示してくれる業者が有効です。
– 実例での比較: 同様の荷物を複数社で見積り、総額とリードタイムを比較。実際の納品までの過程(集荷→通関→到着)をシミュレーションしてくれるところを選ぶと安心です。
– 交渉の余地: 長期取引や大量発送の場合、料金の交渉余地がある業者もあります。複数社と関係を作り、条件の一部をカスタマイズしてもらえるか相談しましょう。

中国から日本へ安く送るには、適切な代行会社の選択と、荷物の性質・納期・予算を踏まえた最適な組み合わせが鍵です。当社は、中国と日本の双方で実績のあるネットワークと透明な料金体系を持ち、集荷、梱包、通関、追跡まで一括してサポートします。まずは無料の見積もりと現状の課題整理から始めましょう。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

依頼前の準備リスト

中国から日本へ荷物を安く送るには、事前の準備が鍵になります。見積もりを正確に取り、宛先情報を整え、保険を検討することで、想定外の費用やトラブルを避けられます。以下のポイントを押さえて、スムーズな依頼につなげましょう。

事前見積もりの取得手順

まずは複数の発送代行会社から見積もりを取り、コストとサービス内容を比較します。ポイントは次のとおりです。

1. 荷物の詳細を整理する:品目名、個数、総重量、体積(長さ×幅×高さ)、パレット使用の有無、危険物の有無を正確に伝えましょう。

2. 目的の配送方法を決める:最速を優先するのか、コスト重視か、あるいは両立する妥協点を探すのか。航空便と船便のどちらを想定しているかを伝えます。

3. 配送時期の希望を明記する:納期が厳しい場合は、緊急性を伝え、代替案を提案してもらいます。

4. 保険の有無と補償額の希望を共有する:紛失・遅延・破損時の補償範囲と上限金額を事前に確認。保険料も見積に含めてもらいます。

5. 追加費用の有無を確認する:税関手数料、通関サポート料、倉庫保管料、配送先での受取手数料など、見積書の内訳を詳しく確認します。

6. 見積の比較ポイントをメモする:総額だけでなく、運賃の内訳(基本運賃、燃料費、港湾費、取り扱い料)、リードタイム、追跡サービスの有無、保険適用条件を比較します。

7. 請求条件と支払い方法を確認する:前払い、着払い、分割支払い、請求先の名称・住所の一致を確認します。

事前にこの流れを共有すれば、各社の回答が比較しやすくなり、最適な選択がしやすくなります。

宛先情報・連絡先の整備

配送のスムーズさは、宛先情報の正確さに大きく左右されます。次の項目を準備しましょう。

1. 受取人の正式名称と住所:建物名・部屋番号、番地、郵便番号、国・地域名を正確に。英語表記も併記するとミスを減らせます。

2. 受取人の連絡先情報:電話番号とメールアドレスを最新のものに更新。現地の連絡可能時間帯も伝えると安心です。

3. 集荷元の出荷住所と連絡先:発送元の担当者名・電話番号・メールアドレスを明確にしておきます。

4. 配送先の受取条件:到着時の受領方法(サイン不要、代替受取人OKなど)を事前に確認します。

5. 税関_INPUT情報の整備:HSコード(品目分類)と原産地証明が必要になるケースがあります。該当する場合は正確に記載します。

6. ラベルとドキュメントの整合性:出荷ラベル、インボイス、パッキングリストの表記を揃え、逐次更新できるよう管理します。

7. 緊急連絡先の用意:配送中のトラブル時に連絡を取れる窓口を複数用意しておくと、対応が速くなります。

保険の検討と補償範囲

荷物の破損や紛失、遅延といったリスクに備えるために、保険は重要です。以下を目安に検討しましょう。

1. 適用範囲の確認:一般的には「貨物損害・盗難・遅延」に対応する保険が基本です。特定の品目(電子機器、貴重品)には追加条件がある場合があります。

2. 補償上限と免責額:補償上限(保険金額の最大)と免責額(自己負担分)を確認。高価な品物ほど補償上限を高く設定します。

3. 保険料の算出根拠:荷重・体積・価値のどれを基準にするかで料率が変わります。荷物の総価値に対して適用されるケースが多いです。

4. 保険適用条件:運送過程のどの段階で有効か、地上輸送・海上・空輸の組み合わせにも対応しているかを確認します。

5. 保険の適用除外:天災・戦争・禁制品など、保険が適用されないケースを事前に把握しておきましょう。

6. クレーム手続きの流れ:紛失・破損が発生した場合の連絡先・提出書類・期限を事前に把握しておくと、対応がスムーズです。

7. 保険とコストのバランス:荷物の価値と保険料のバランスを見て、過度な保険料にならないよう適切な補償額を設定します。

保険は「万が一のための安心」を買う投資です。荷物の価値が高い場合は特に、補償範囲と条件を優先して選びましょう。

よくある質問と注意点

中国から日本へ荷物を送る際には、よくある疑問や注意点を前もって把握しておくとスムーズです。ここでは品目ごとのポイント、遅延や紛失時の対応、税関申告のコツをわかりやすく解説します。初めての方でも安心して依頼できるよう、専門用語を避けて説明します。

品目別の輸送規制と禁制品

輸送できる品目は、多くの人が思う以上にさまざまです。国や荷物の性質によっては追加の書類が必要だったり、禁止・制限品として扱われることがあります。代表的なポイントは以下のとおりです。

・食品や日用品:加工済みで衛生基準を満たすものは比較的輸送がしやすいです。ただし生鮮食品や液体・粉末の扱いには特別な規制があり、温度管理や密封性能が問われます。

・薬品・化粧品:成分表示や薬機法の適合が必須です。個人輸入でも輸出入の許認可が必要になる場合があるため、事前確認が重要です。

・機械・電子機器:輸出入の申告書類が増えることが多く、動作証明や保証書が求められるケースがあります。破損リスクを減らす梱包も要注意。

・危険物・鋭利物・武器類:禁止・厳格な管理品です。絶対に送れません。もし該当の可能性がある場合は、事前に必ず専門家に相談してください。

注意点としては、ブランド品の偽造品や知的財産権を侵害する品物、化学薬剤の取り扱い、現金・貴重品の単独配送なども原則NGです。荷物を出す前に、品目ごとの規制リストを確認し、必要な許可証や証明書を揃えると手続きがスムーズになります。

遅延・紛失時の対応手順

遅延や紛失は、どの配送でも起こり得ます。迅速かつ適切な対応がコストや信頼につながります。一般的な流れは次のとおりです。

1) 追跡情報を確認する: 出荷時のトラッキング番号で現状を把握します。倉庫の処理遅れや通関手続きの滞留など、原因を特定します。

2) 配送業者へ連絡する: 追跡情報のスクリーンショットとともに、紛失・遅延の事実を伝え、調査依頼を出します。保険適用がある場合は保険請求の案内に従います。

3) 出荷元・宛先の情報を再確認: 宛先住所や電話番号の誤り、荷物の仕様変更がないか確認します。誤情報は新たな遅延の原因になることがあります。

4) 通関・税関の確認: 税関での審査待ちが原因の遅延もあるため、必要書類の追加提出を求められることがあります。

5) 代替手段の検討: どうしても急ぐ場合は別ルート(船便→航空便の変更、別の業者利用など)を検討します。ただし追加費用が発生することがあるので事前に見積もりを取ります。

予防策としては、出荷前の梱包・ラベル確認、正確な連絡先の登録、追跡通知の有効化、保険の加入が有効です。万が一の時の対応フローを契約時に確認しておくと安心です。

税関申告のポイントとミスを避けるコツ

税関申告は輸送コストと通関の時間に直結します。ミスを避け、スムーズに通過させるには次のポイントを押さえましょう。

・正確な品名・HSコードの記載: 品目の正式名称と適切なコードを選択します。曖昧な表記は遅延の原因になります。

・実際の価額の明記: 申告価額は事実と一致させ、偽りの申告は法的リスクを招く可能性があります。中古品やサンプル品の場合も、正確な価額を表示します。

・発送目的の明示: 個人使用、商業目的、ギフトなど、目的を正しく記載します。税率や手続きが変わることがあります。

・適用される特別ルールの確認: 一部品目には関税率の特例や免税枠があるため、事前に最新の規定を確認します。

・必要書類の添付: 商業インボイス、梱包明細書、必要に応じて原産地証明書を用意します。デジタル提出が認められている場合は、スキャンデータを準備しておくと手続きが早く進みます。

ミスを避けるコツとしては、出荷前に全情報を二重チェックすること、疑問があれば事前に代行業者へ相談すること、申告の際には最新の税関ガイドラインを確認することです。私たちの代行サービスなら、経験豊富な担当者が最新規制を踏まえ、適切な申告と必要書類の準備をサポートします。

この章では、品目別の規制、遅延時の対応、税関申告のコツを整理しました。これから中国から日本へ安く荷物を送る計画を立てる際に役立つ基本知識です。疑問があれば、私たちの代行サービスにご相談ください。送料の削減と手続きの円滑化を両立させる提案を、実際のご要望に合わせてご提案します。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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