フランス輸入代行とは?流れと費用を徹底解説!フランスから日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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フランス輸入代行とは?流れと費用を徹底解説!フランスから日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介!

フランスから日本へ荷物を送る際、送料を抑える工夫はどうすればいいのか悩む方は多いはずです。本記事では、フランス輸入代行の基本から、実際に安く速く届けるための発送代行会社の選び方、船便と航空便のメリット・デメリット、見積りのコツ、そして実例までをわかりやすく解説します。専門用語を使わず、初めての方にも理解しやすい言葉で進め、物流の流れ、書類準備、保険や追跡のポイント、納期遅延時の対処法まで網羅します。読了後は、最適な発送ルートの選択やコスト削減の具体策が見えるようになり、信頼できる代行会社を選ぶ基準もつかめます。安くて確実に届けたい方にとって、実務のヒントが満載です。

フランス輸入代行の基本

フランスから日本へ商品を安く確実に届けるように、現地の手続きや物流を一括して任せるのが輸入代行です。自分で個別に手続きを調べる手間を省き、関税や書類作成、輸送ルートの選定まで専門家がサポートします。特に初めての方や少量・個人輸入の場合、代行サービスを使うと安心感とコストの両方が得られます。

定義と役割

定義: 輸入代行とは、海外から日本へ商品を輸入する際、現地の取引・購入・検品・輸出手続き・輸送・通関・日本側の受取まで、すべての手続きを代わりに行うサービスです。依頼者は商品選定と発送先・予算を決めるだけで、面倒な事務作業を任せられます。

役割: 1) 仕入れの代行・価格交渉 2) 書類作成と申請の代行(インボイス、パッキングリスト、原産地証明など) 3) 航空便・船便の最適ルート選択と見積り 4) 通関手続きと関税・消費税の対応 5) 物流追跡と納期管理 6) 売買条件のアドバイスとリスク回避。これにより、個人や小規模事業者が海外取引を安全に拡大できます。

利用シーンとメリット

利用シーン: 海外のブランドや工場と直接取引したい場合、現地の在庫を日本へ集約したい場合、海外仕入れの初期費用を抑えたい場合など。特にフランスのファッション・コスメ・食品・雑貨といった分野で活用が多いです。

メリット: 1) 手間の大幅軽減: 書類作成・税関対応・配送手配を任せられる 2) コストの透明性と削減: 各費用の内訳が分かり、最適な輸送ルートを提案してくれる 3) リスク回避: 輸出入の規制や税関のトラブルに専門家が対応 4) 柔軟な対応: 小ロット・個人輸入にも対応しやすい 5) 納期管理の安定化: 発注から受け取りまでのリードタイムを予測し、遅延リスクを最小化

流れと手順(代行の全体像)

フランスから日本へ商品を輸送する際、代行を使うと手間を大幅に減らせます。ここでは依頼から引渡までの全体像を、初めての方にも分かりやすく、日常的な言葉で解説します。まずは全体の流れをイメージしてから、実務のポイントへと落とします。

依頼から引渡までの大まかな流れ

1. 依頼のヒアリングと見積り確認

– 何を輸入したいのか、数量・重量・大きさ、希望の納期、現地の保管ニーズを伝えます。
– 代行会社からは基本料金、発送量に応じた送料、関税・その他の費用の概算を提示。納期が厳しい場合は別ルートの提案もあります。

2. 発送ルートの提案と契約

– 航空便・船便・混載など、コストと納期のバランスを提示。安さを優先するのか、納期を重視するのかで選択が変わります。
– 最終的なルート・スケジュール・料金を確認し、契約します。

3. 書類の準備と提出

– 輸入申告に必要な書類を揃えます。商業インボイス、梱包明細、原産地証明書(必要時)、輸入許可証など。代行会社が作成・チェックを代行する場合も多いです。

4. 出荷・引渡準備

– 物流業者が現地での集荷・ピッキング・梱包を行います。保険の有無、追跡番号の通知設定、特別な温度管理が必要かどうかを確認します。

5. 通関手続きと輸送開始

– 通関時の申告情報を提出します。関税が発生する場合は関税の支払い方法や手続きの流れを案内します。

6. 海外から日本への輸送と追跡

– 航空便なら日数は短く、船便なら安価に。追跡サービスで現在地を随時確認できます。問題があれば代行会社が窓口となり、遅延対応をします。

7. 日本での通関と国内配送

– 日本側の通関を通過後、日本国内の配送手配、倉庫受取、最終的な配達日を調整します。

8. 引渡とアフターサポート

– お客様へ商品を引き渡し、必要に応じて到着後の不具合対応や再配送の手配を行います。費用の最終確定と領収書の発行もこの段階です。

書類準備と申請のポイント

要点を押さえておくと、通関遅延や追加料金を回避しやすくなります。ポイントは以下のとおりです。

1. 商業インボイスと梱包明細の正確さ

– 商品名は具体的に、数量・単価・総額を明記します。関税区分(HSコード)と原産地を正確に記載することで審査がスムーズに進みます。
– 梱包明細には各箱の内容、重量、体積を記載します。混載の場合は個別品目ごとに分けると良いです。

2. 原産地証明と輸入許可の確認

– 原産地証明書が必要かどうかは品目と国によって異なります。EU圏内の輸出は比較的スムーズですが、食品・医薬品・高額機器などは追加の許可が要ることがあります。

3. 輸入関税の見込みと納付方法

– 事前に関税率を確認できると予算管理が楽です。代行会社がインボイスを基に概算を出します。納付方法や支払いタイミングも事前に決めておきましょう。

4. 適切な輸送オプションの選択

– 緊急性が低い場合は船便を選ぶとコストを抑えられます。緊急性が高い場合は航空便を選択し、費用対効果を考慮します。代行会社は最適なルートを複数提案してくれます。

5. 保険と追跡の設定

– 商品の価値やリスクに応じて適切な保険を選びます。追跡サービスがあると、輸送中の状況をリアルタイムで把握できます。

6. コミュニケーションのルール化

– 複数の当事者(輸出者、代行、現地倉庫、日本の通関士など)が関わるため、連絡窓口と連絡頻度を事前に決めておくとトラブルが減ります。

いたします。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

フランスから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

フランス→日本

【フランス輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フランス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(フランス→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がフランスから日本へ格安配送する方法になります。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

フランスから日本へ荷物を輸送する場合、航空便と船便のどちらを選ぶかで、到着までの時間と費用が大きく変わります。結論から言うと、一般的には航空便の方が「スピードとほどよいコストのバランス」が取りやすく、急ぎの発送や費用対効果を重視する場合に有利です。以下では、なぜ航空便がメリットを生みやすいのかを、初心者にも分かりやすく解説します。

1つ目は「納期の安定性」。航空便は船便に比べて輸送時間が短く、通関待ちや天候による遅延の影響を受けにくい傾向があります。特に個人輸入や少量・小口の荷物では、到着までの見通しを立てやすいのが魅力です。大手の代行会社を使えば、航空機の追跡情報もリアルタイムで確認でき、予定どおりに動いているかを常に把握できます。

2つ目は「保険と追跡の充実度」。航空便は追跡サービスが整っていることが多く、紛失や破損のリスクに対する補償オプションも豊富です。特に高価な item や大事な書類、サンプル品などを日本に早く届けたい場合、保険をかけることで安心感が高まります。

3つ目は「費用の見通しの立てやすさ」。船便は重量・体積ベースの費用が大きく変動します。船積みのタイミングや海上混載の状況、港湾税・荷役費の変動など、実際の総額が最初の見積りと大きく異なることも。航空便はその点、料金体系が明確で、急ぎの小口荷物なら総額を抑えやすいケースが多いです。

4つ目は「体制の柔軟性」。航空便を扱う代行会社は、書類準備のサポート、関税の予備計算、DHL/FedExなどの速達網を活用した組み合わせなど、初心者にも使いやすいサービスを提供しています。初めての輸入でも、専門用語を避けて段階ごとに教えてくれるため安心です。

ただし、すべてのケースで航空便が最適というわけではありません。以下のような状況では船便の方が有利になることもあります。

  • 同じ荷物を大量に、かつ時間に余裕がある場合
  • 体積が大きく、重量よりも体積あたりのコストが低くなるケース
  • 温度管理が必要な荷物で、航空便の追加費用が高くなる場合

結論として、フランスから日本へ“安く・早く”届けたい場合は、荷物の性質と量、納期の希望を整理した上で航空便を第一候補にしつつ、船便の費用対効果も並行して比較するのがベストです。当社では荷物の内容を伺い、最適な組み合わせとルートを提案します。実際の見積りや手続きの流れについて知りたい方は、気軽にご相談ください。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

この記事では、フランスから日本への輸送を中心に、航空便を活用したグローバルな輸出入サービスの特徴と、コストを抑えるための具体的なポイントを解説します。初めての方にも分かりやすい言葉で、どんな業者を選ぶと良いか、どの手順を踏めば安く早く運べるかまでをコンパクトにまとめました。目的は「安く、速く、安全に」荷物を届ける道筋を見つけることです。

航空便輸送の基本と強み

まず押さえておきたいのは、航空便の最大の利点が「最短のリードタイム」と「比較的安定した到着日」だという点です。船便に比べ、荷物の滞留リスクが低く、急ぎのサンプル品や部品、衣料品などの発送に向いています。しかも近距離の小口輸送だけでなく、B2Bの大口案件にも対応できる体制が整いつつあります。全世界を対象に格安オプションを提供するサービスも増え、複数の航空会社や代行業者が混載便・専用便・eコマース向けの特別料金を組み合わせて提案しています。

全カ国をカバーする利点と注意点

全世界を対象とするグローバルサービスなら、出荷元フランスと受取国日本だけでなく、他の国へのつなぎ輸送も一元管理できます。これにより、関税の取り扱い、通関書類の準備、保険、追跡などを一本化でき、手間と時間を大幅に削減できます。ただし、国や地域によっては規制や税率が大きく異なるため、事前の下調べと適切な保険選択が重要です。特に電子機器や高価品、医薬品といった取り扱いには、適切な梱包と温度管理、追跡機能の有無を必ず確認しましょう。

リードタイムの目安とコスト感覚

フランス→日本の航空便では、最短で約2〜4日程度の中距離便が一般的です。空港の混雑期や税関手続きの進み具合により前後します。コストは荷物の重量・体積(実重量、デューティーフリーの扱い)、梱包品質、保険の有無、追加サービス(追跡、特別温度管理、急ぎ便など)で変動します。小口の荷物なら比較的安価に抑えられる場合が多く、まとまった数量を一度に発送する場合は割安なダイレクト便や混載便を組むことで費用を抑えられます。

おすすめの使い方とよくある活用シーン

・試作品・サンプルを短納期で届けたい場合

・オンラインショップの海外発送を拡大したいが、在庫を日本側に早く確保したい場合

・各地の取引先へ同時対応するため、複数国の発送を一元管理したい場合

上記のようなケースでは、航空便は費用対効果が高い選択になります。荷物の性質や納期、受取手続きの簡便さを総合的に判断しましょう。

費用の構造と見積りのコツ

フランスから日本へ荷物を送るときの費用は、実は「基本料金+手数料+送料・関税・その他の費用」という3つの要素で成り立っています。安く上げたいときは、それぞれの内訳を理解して、どこを工夫すれば節約できるかを把握することが大切です。ここでは初心者にも分かりやすく、費用の見積りを正しく取るコツを紹介します。

基本料金と手数料

基本料金は、荷物のサイズや重量、発送モード(航空便、船便)、サービスの内容に応じて設定される「基礎となる費用」です。フランスから日本へ輸送する場合、次の要素が基本料金に影響します。

– 発送方法の選択:航空便は速いですが料金が高く、船便は安くなることが多いです。

– 梱包・取り扱い費用:荷物の大きさや形状により梱包費用が発生します。鉄製の機材や壊れやすい物は特別包装になることがあります。

– ピックアップ・配達の追加料金:自宅まで取りに来てもらうサービスや、最終配送の時間指定には追加費用がかかることが多いです。

手数料は、代行業者が提供する追加サービスに対して発生します。代表的なものには、通関サポート料、書類作成料、保険料の事務手数料、追跡サービス料などがあります。安く抑えるには、必要最低限のオプションに絞り、不要なサービスは避けることがコツです。

送料・関税・その他の費用の内訳

実際に支払う総額は、基本料金・手数料に加え、以下の費用が組み合わさります。

– 送料:荷物の体積と重量、選ぶ輸送モードによって決まります。船便の方が単価が安くなるケースが多いですが、到着までの期間が長くなります。

– 保険料:高価品や壊れやすい荷物には保険をかけると安心です。ただし保険の適用範囲と補償金額を事前に確認しましょう。

– 通関手数料と関税・消費税:日本へ輸入する際には関税が発生する品目があります。品目コードやHSコードの適用が不適切だと過剰請求や遅延につながることがあるため、正確な申告が重要です。

– 税関関連の追加費用:輸入申告の審査や必要書類の追加提出に伴う費用や、遅延時の保管料なども発生します。

見積りを正確に比較するコツは、同じ条件で「基本料金+手数料+送料+保険+通関費用」を明記してもらうことです。見積りの際は、以下を確認すると良いです。

  • 荷物の重量と体積、梱包サイズが一致しているか
  • 航空便か船便か、到着日程の希望とコストのバランス
  • 保険の有無と補償金額、適用範囲
  • 通関サポートの有無と追加料金の有無
  • 配達時間指定の有無と追加料金

最後に、見積り比較のポイントとして「実質負担額が最も低い選択肢」を選ぶだけでなく、配送リードタイムやトラブル時の対応力も考慮に入れることが大切です。安さだけでなく、スムーズな通関と納期厳守を重視すると、総合コストはむしろ抑えられるケースが多いです。

いたします。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

フランスから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

フランス→日本

フランス輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フランス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(フランス→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がフランスから日本へ格安配送する方法になります。

輸送の選択肢と条件

フランスから日本へ荷物を送る際には、いくつかの選択肢と条件を整理することが大切です。特にコストを抑えたい場合は、航路の特性や混載の仕組み、保険・追跡サービスの有無といった要素を事前に理解しておくと、無駄なコストを避けられます。以下では、初心者にも分かりやすい言葉で、それぞれのポイントを具体例とともに解説します。

航路・貨物混載の特性

航路とは、荷物が海を渡るルートのことです。フランスから日本へは、ノルウェー海・地中海・大西洋を経由する複数のパターンがありますが、実務的には以下の特徴を理解しておくと選択が楽になります。

・直行便と経由便の違い

直行便はトラブルが少なく納期が安定しますが、料金が高くなりがちです。経由便は費用を抑えやすい反面、通関のタイミングや到着までの時間が読みにくいことがあります。

・貨物混載(コンソリデーション)のメリットとデメリット

混載は複数の荷主の荷物をひとつのコンテナにまとめて輸送する仕組みです。メリットはコストを大幅に抑えられる点。デメリットは荷物の取り扱い回数が増え、到着までの時間が長くなりがち、荷物の順序や取り出し条件が複雑になる点です。

・荷姿・重量の影響

軽量・小口の荷物は混載に向き、コストを抑えやすい一方、重量が重くなると別枠の専用便(FCL/貨物船一船)を選ぶ方が費用対効果が高くなることがあります。

・港とオペレーションの違い

フランスの港(ル・アーヴル、ル・ハブ)と日本の港(東京、横浜、名古屋)では、取り扱い手続きやロジのリードタイムが異なります。現地の代理店を活用すると、書類作成・積み替え・通関の流れがスムーズになります。

結論として、コスト重視なら混載を軸に、納期と追跡を重視するなら直行便や専用便を組み合わせて使うのが実務的です。荷物の性質(壊れやすさ、温度管理の要否、危険物の有無)も考慮して最適な航路を選ぶと良いでしょう。

保険・追跡サービスの有無

海外輸送では、荷物の紛失・破損・遅延といったリスクをどう管理するかが重要です。保険と追跡サービスの有無は、実質コストと安心感の両方に直結します。ポイントを整理します。

・保険の基本

保険は「貨物価格の何%まで補償するか」「免責額はいくらか」「補償対象は破損・紛失・盗難・遅延による損害まで含むか」などが key です。高価な品物や壊れやすい商品の場合は、補償額を実際の価値に近づける設定が望ましいです。

・保険の適用範囲と除外

以下はよくある除外事項。水濡れ・振動による損傷、梱包の不備、自己都合による遅延など。依頼前に「自社の荷物が対象になるか」を必ず確認しましょう。

・追跡サービスの重要性

追跡番号があると、出発地・途中経由地・最終到着地の現在地をリアルタイムで把握できます。遅延が生じた場合も早期に連絡・対応が可能です。特に混載便では、荷物の取り出し順序が変わることがあるので、追跡情報は現地の状況を知るうえで欠かせません。

・実務的な選択のヒント

コストを抑えたい場合は基本的な追跡サービスを組み合わせ、高額品や納期厳守が求められる荷物には保険を上乗せするのが現実的です。代理店を使えば、保険の適用範囲や条件を整理して最適なプランを提案してくれます。

要点としては、荷物の価値とリスク、納期の重要度を踏まえ、保険の有無と追跡機能をセットで検討すること。これにより、思わぬ追加費用を抑えつつ、安心して輸送を任せられる体制が整います。

迅速かつ安くするための工夫

フランスから日本へ荷物を送る際、送料を抑えつつ納期を短くするには、ルート選択と発送体制の工夫が鍵になります。ここでは、初めてでも実践しやすい具体策を分かりやすく紹介します。

最適な発送ルートの選択

最適な発送ルートを選ぶことが、コストと時間の両方を改善する第一歩です。ポイントは以下のとおりです。
– 航路の混載と直送の検討:重量や体積が小さめなら混載便を活用すると送料を抑えやすく、緊急性が高い場合は直送便で納期を短縮できます。
– 発送港と到着港の組み合わせを比較:パリ・マルセイユなどの主要港と、日本の東京・名古屋・大阪などの到着港で、同じ重量でも料金が変わることがあります。複数の見積もりを取って最安かつ最速の組み合わせを選びましょう。
– 発送タイミングと混載のタイミングを合わせる:週末便や祝日発送を避けるだけで、関税手続きの遅延リスクを減らせ、結果として納期が安定します。
– 種類別のコスト比較:航空便と船便では送料、輸送時間、取り扱い手数料が異なります。急ぎであれば航空便を選び、コスト重視なら船便のバジェットオプションを検討します。
– 保険と追跡のニーズを整理:追跡が細かく欲しい場合は追跡サービスが含まれるプランを選ぶと安心。保険は高価な品物ほど検討しましょう。

体制とタイミングの工夫

発送体制とタイミングを整えると、無駄な待ち時間を減らしてコストを下げられます。実践ポイントをまとめます。
– 事前の書類準備と申請のタイミング:インボイスや梱包リスト、輸入許可が必要な場合は事前に揃えて、通関遅延を防ぎます。書類ミスは納期遅延の大きな原因なので、二重チェックを習慣化しましょう。
– ピーク時を避ける発送:年末年始や大型イベント期は港の混雑が増え、費用も上がりがち。閑散期を狙って出荷すると、空きスペースが見つかりやすく、料金が抑えられることがあります。
– 出荷量の分散とスケジュール調整:大量の荷物を一度に出すより、数回に分けて送る方が送料を抑えつつ納期を管理しやすいことがあります。特に小さな注文が頻繁にある場合に有効です。
– 発送時の梱包最適化:体積と重量のバランスを整える工夫で、同じ重量でも箱のサイズを小さくして送料を削減できます。クッション材は過剰にならない程度に適切に。
– 複数業者の比較と契約の見直し:定期的に見積もりを取り直し、運賃改定や新サービスの導入をチェック。長期契約で割引がつく場合もあります。

リスク管理とよくあるトラブル

輸入代行を利用する際には、リスクを事前に把握しておくことが肝心です。フランスから日本へ物を運ぶ場合、通関手続きや輸送遅延といったトラブルが発生することがあります。ここでは、よく起きるリスクと、それぞれに対する実用的な対策をまとめます。初めての方でも理解しやすいよう、具体的なケースと実務的なポイントを中心に解説します。

通関遅延と対応

通関遅延は、書類不備、関税区分の不適切、原産地証明の不足、輸出入規制の変更などで起こります。遅延が発生すると、荷物の到着日が大きくずれ、納期にも影響します。

対応のコツは次のとおりです。

  • 事前準備を徹底する:請求書・梱包リスト・原産地証明・輸入許可証など、必要書類を事前に揃え、正確に記載します。情報に不備があると、税関での差し戻しや再提出が発生して遅れます。
  • 通関タリフと関税の見積もりを早めに確定:関税率や税額は商品の分類(HSコード)で変わります。代行会社の専門スタッフに事前にチェックしてもらい、見積りを事前確定しておくと安心です。
  • 連絡体制を確保:荷物が出荷されたら運送会社と通関業者の連絡窓口を明確にしておき、何か不備があればすぐに通知を受けられる体制を作ります。
  • 代替ルートの検討:混雑期には空港の混雑や港湾のピークを回避できる別ルート(別の港・別の輸送モード)を事前に検討しておきます。
  • 保険の活用:通関遅延による損害リスクを補償する保険を検討します。実務上、保険は遅延に対する免責期間や適用範囲を確認して選択します。
  • 実務ポイントとしては、出荷前の書類チェックリストを作成し、すべての書類を一つのデジタルフォルダで共有できる状態にしておくとスムーズです。

    納期遅れ時の対応策

    納期遅れは、製品不良、物流遅延、天候・港の混雑、税関の審査遅延などが原因になります。納期が読めず困る場面でも、事前準備と迅速な対応がカギを握ります。

    具体的な対応策は以下です。

  • 事前のリスク共有と合意:クライアントや社内関係者と納期の許容範囲を事前に共有し、遅延時の連絡ルールと代替対応を決めておきます。
  • リアルタイム状況の可視化:追跡番号だけでなく、荷物の通関状況・港出入・搬送先の状況をダッシュボードなどで把握できる体制を整えます。問題が起きたら即座に通知します。
  • 代替発送ルートの即時検討:遅延が長期化する場合、別の船便・航空便・倉庫保管からの再配送など、複数ルートを準備しておき、迅速に切替えられるようにします。
  • 顧客対応の透明性:納期の見積もりが変わる場合は、理由と新しい見込み日を丁寧に説明します。過剰な約束は避け、現実的な日程を提示します。
  • 費用影響の最小化:遅延対応で発生する追加費用(保管料の増加、再発送費用)をどう負担するか、事前に契約に盛り込むか、代替案としてクーポンや割引の提供を検討します。

要点は、早期通知と柔軟な対応です。遅延が発生しても、顧客にとって「どういう手段で、いつまでに解決されるのか」がわかるようにすることが信頼につながります。

いたします。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

フランスから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

フランス→日本

フランス輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フランス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(フランス→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がフランスから日本へ格安配送する方法になります。

フランス→日本の代行会社比較と実例紹介

フランスから日本へ荷物を送る際、代行会社を選ぶときのポイントは「費用の総額がわかりやすいこと」「ターンアラウンドの速さ」「荷物の取り扱いの信頼性」です。ここでは代表的な代行会社の特徴を整理し、初めて依頼する人でも比較しやすいよう、実例とともに選び方のコツを解説します。費用を抑えつつ、納期を守るための実務的なヒントも紹介します。

代表的な代行会社の特徴

・A社(総合型):フランス国内の受け取りから日本の検品・通関まで一括対応。オンラインで見積りが出せ、重量と体積の両方を考慮した価格表示が特徴。荷物の追跡機能が充実しており、発送ルートの最適化提案もしてくれる。

・B社(航空便強化型):航空便の海外発送を得意とし、到着までの時間を重視する人に向く。保険オプションが充実しており、梱包資材の手配やピックアップの柔軟性も魅力。送料はやや高めだが、迅速性を重視する場合に最適。

・C社(船便中心):コストを重視する人向け。船便を活用することで1回の輸送コストを抑えられるが、納期は長め。重量物や大きな荷物の取り扱いに強く、倉庫保管の柔軟性も利点。

・D社(個別対応型):小口荷物から個人輸入まで幅広く対応。問い合わせから見積りまでの反応が早く、個別のご希望(受取日時、特定の通関要件)に合わせた相談がしやすい。手数料の内訳を細かく説明してくれる。

・E社(EC・ビジネス向け特化型):小売業者や個人事業主向けの大量発送に適したプランを提供。定期便や定額制のパッケージがあり、月額のコスト管理がしやすい。

実例の傾向として、費用を抑えたい場合はC社の船便を検討、納期を優先するならA社やB社の航空便を組み合わせるのが効果的です。荷物の性質(壊れやすさ、危険物の有無)、輸入先の通関要件、日本の受取人の受け取り日などで、最適な代行会社が変わります。

選び方のポイントと比較表

・費用の内訳を確認する:基本料金、輸送費、保険、通関手数料、倉庫保管料、追加サービス料を明細で確認。総額で比較することが大切です。

・納期の基準を共有する:希望の到着日を伝え、実際の所要日数を見積もりで確認。航空便と船便のどちらが適しているかを見極めます。

・通関実績とサポート体制:通関遅延時の対応、現地連絡のスピード、荷物追跡の提供状況をチェック。

・梱包・取り扱いの品質:壊れやすい荷物や特別な梱包が必要な物は、梱包サービスの有無と実績を確認。

・対応エリアと言語サポート:日本語対応の窓口があるか、電話・メール・オンラインチャットの対応時間を確認します。

・信頼性の指標:運送会社の認証、顧客レビュー、トラブル時の対応事例を参考にするのが安全です。

比較表の例(イメージ)

項目: 会社A / 会社B / 会社C / 会社D

費用の目安: 総額の目安を記載。荷物の重量・サイズで変動

納期目安: 航空便○日 / 船便○日

対応サービス: 通関代行・梱包・追跡・保険

特記事項: 備考・注意点

実務的な選び方のコツとしては、まずは船便と航空便の両方の概算見積もりを出してもらい、総額が同程度になるような最適ルートを探ることです。次に、実際の担当者の対応の良さと、納期厳守の実績を電話やメールのやり取りで確認します。特に初回は「実績のある代行会社を選ぶ」→「見積の内訳を詳しく説明してくれる」会社を選ぶ順序が、ミスなく安く早く送る近道です。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

【番外編:副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ:アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか?

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。

Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。

Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。

Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。

Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。

Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。

「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。

品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。

諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。

Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。


中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。

中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら

中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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