海外輸出に関する手続きは難しく感じがちですが、本記事では初心者でも迷わず進められるよう、輸出許可取得の基礎から全体の流れ、そして日本⇄海外間の輸送を安く抑える具体的な方法まで、やさしく解説します。荷物を早く安全に届けるための実務のコツ、申請書類の作成ポイント、よくある不備の対処法を網羅。特に海外から日本、日本から海外へ安く送るコツや、どの業者を選ぶと良いかという判断基準も丁寧に紹介します。コスト削減の鍵となる梱包・重量・体積の最適化、Incotermsの適切な選択、費用項目の見積もり比較など、実務ですぐに使える情報が満載です。これを読めば、申請から発送までのリードタイムを短縮し、費用を抑えつつ信頼性の高い輸送体制を構築できるようになります。最後には具体的な代行会社の選び方と比較ポイントもまとめてあるので、初めての方でも安心して依頼先を決められます。
輸出許可取得の基礎知識 海外へ物を送るには、どんな商品を、どの国へ、どうやって出すかを法的に整理する必要があります。輸出許可は、国の安全保障・公衆衛生・経済政策などに関連する品目を国外へ出す際に求められる正式な許可です。許可がないと出荷できなかったり、罰則の対象になったりする可能性があります。本章では、基本概念と、初心者が押さえるべきポイントを分かりやすく解説します。
輸出と輸出許可の基本概念 輸出とは、国内から海外へ物品や技術を移動させる行為を指します。日本の場合、輸出は「貨物の輸出」と「技術の輸出（情報・ノウハウの提供を含む）」に分けられ、これらは経産省や財務省などの所管機関が管理します。輸出許可は、特定の品目・用途・相手国・最終用途を規制する制度で、事前に申請・審査を受けて許可を得ることが必要になるケースがあります。許可が不要な場合も多いですが、対象リストに該当する場合は申請が必須です。許可の有無は、違反時の罰則や取引の可否を大きく左右します。
ポイント：輸出対象が国家機密・軍民転用の可能性を含むか、輸出相手が制裁対象国かなどが審査の焦点になります。事前調査を徹底することが、リスク回避の第一歩です。
対象商品と法規の概要 輸出規制は「物品の分類（HSコード）」と「用途・相手国・最終用途」によって決まります。HSコードは国際的な品目分類で、通関時の関税率だけでなく、輸出許可の要否にも影響します。航空機部品や高度技術、軍民転用が疑われる製品などは特に厳格に審査されることがあります。法規の基本は以下の通りです。
輸出貿易管理令・関税法・外国為替法など、複数の法律が関係します。
対象商品リスト（例：特殊工具、半導体、AI関連技術、原材料など）は随時更新されます。
相手国の制裁・輸出禁止措置が適用される場合、取引自体が不可となることがあります。
実務上は、出荷前に「HSコードの正確性」「最終用途の確認」「取引相手の信頼性チェック」「必要な許可申請の有無」を確認することが不可欠です。
初心者が準備する基本事項 初めての輸出で準備する基本は、以下の5つです。
輸出する商品の特定とHSコードの確認：商品名・材質・用途を正確に把握し、適切なHSコードを特定します。
取引相手の信用調査：相手先の法人情報、契約条件、過去の取引実績を確認します。
用途・最終用途の把握：製品が軍民転用されないか、予定用途が正確かを確認します。
必要な許可・申請の洗い出し：対象商品が許可を要するか、申請先はどこかを把握します。
輸出手続きの流れを把握：書類の作成順序、審査期間、納期影響を想定します。
初心者向けの実務ポイントとしては、まず自社商品が規制対象かを「事前チェック表」で確認し、次にHSコードと最終用途を関係部署と共有して誤登録を防ぐことです。複雑なケースは専門家に早めに相談するのが得策です。
全体の流れとタイムライン 海外輸送をスムーズに進めるためには、最初の段階で「どんな情報が必要か」「いつまでに何を準備するか」を把握しておくことが大切です。ここでは事前調査から書類作成、審査・許可取得までの一連の流れを、初めての方にも分かりやすい具体的なタイムラインで解説します。海外から日本、日本から海外へと両方向の輸送を想定しつつ、コスト削減のポイントとリードタイム短縮のコツも併せて紹介します。
事前調査と要件整理 まずは全体像を把握するフェーズです。以下の点を整理します。
輸送目的と荷物の性質（商品カテゴリ・危険物の有無・温度管理の必要性）
出発地・到着地の物流環境（港湾・空港の混雑傾向、通関の通りやすさ）
希望のリードタイムと予算感（配送速度と費用のバランス）
適用可能なインコタームズと配送条件の仮設定
過去の輸送データがあれば整備し、同様ケースとの比較を行う
この段階での要点は、「何を、いつまでに、どのように運ぶのか」を明確化すること。曖昧さを減らすほど、後の手続きがスムーズになり、結果としてコストとリードタイムの両方を短縮できます。
書類作成の順序 書類作成は、迅速さと正確さが鍵です。以下の順序で作業を進めると効率的です。
基本情報の整理：事業者情報、連絡先、取引先情報を最新版に更新
荷主・輸出者・輸入者の責任分担を明確化する契約情報の整合性確認
商品情報の確定：品名、数量、重量、体積、 HSコードなどの正確性チェック
インコタームズの選択と配送条件の確定：費用とリスクの分配を事前に決定
必要書類のドラフト作成：商業送り状、パッキングリスト、インボイス、原産地証明などを初案として用意
内部承認・二次チェック：社内の責任者・法務・財務の承認を得る
最終版の提出準備：添付書類の抜け・誤記を再確認
ポイントは「誤情報の未然防止」です。特に商品情報とHSコードの一致、契約情報の整合性は審査を大きく左右します。
審査期間と許可取得までの流れ 審査期間は申請先や荷物の性質により差がありますが、一般的な流れと目安を把握しておくと余裕を持った計画が立てられます。
提出直後：受理通知と審査開始。欠落書類があれば連絡が来る場合があるため、即時対応できる体制を整える
審査期間の目安：通常は数日〜数週間。複雑なケースや追加確認が入ると長引く可能性あり
追加情報の提出：審査官から求められた場合は迅速に提出。遅れると審査遅延の原因に
許可取得：審査完了後、正式な許可証が発行。輸出入の実運用開始はこの時点から可能
運用開始後のフォロー：実際の輸送で出た問題点を洗い出し、次回以降の手続きを最適化
リードタイムを守るためには、事前調査の時点で審査所要期間を把握し、書類の不備を最小化する体制を作ることが重要です。私たちの海外輸送代行なら、事前調査の段階から最適な審査計画を一緒に設計し、書類の不備を減らすサポートをします。リードタイムを短縮しつつ、費用対効果の高い配送プランを提案します。
輸入物流の料金について 中国輸入総合研究所 是非ご相談・お問合せください
中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案：輸送料金について 中国（全地域）→日本 ◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
南部（広東省・福建省）【中国輸入・優遇レート】
北部 （ 上海 ・ 北京 ・ 山東省 ・ 浙江省 など） ・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考 ください。
【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求 となります。
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所
中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
Step1：出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元（シッパー）となる現地で、出荷準備（梱包＆書類準備）をお願い します。
Step2：シッパー側でご用意した出荷書類（インボイスとパッキングリスト）を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側） いたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数 します。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様（またはシッパー）に メール送付します。 します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させて いただきます。
Step3（補足）：中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4：出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 是非ご相談・お問合せください
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報） 1.会社名（または名前）
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報） 1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
◇梱包情報 1.段ボール数
◇インボイス情報 ・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
＜ご展開依頼＞ ・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。（事務上2,3営業日要となります）
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 是非ご相談・お問合せください
ご依頼お待ちしております。 です。
ご出荷予定日の件 となります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々）※コロナでWTI指数変動しております。 します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴 できればと思います。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。 となります。
2.関税などの諸税について 致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引 となりま
※関税支払い用の設定をするのに2～3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次 ください。
その他の費用は特に通常ございません。 がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。 頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
1.（現地工場） インボイスとパッキングリストのご用意 となります。
1～5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠 ます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ ます。
＜流れ・詳細＞ 1.（御社側）：インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
2.（当社）：出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた となります。
輸送期間について
配達日数（中国（全地域）→日本）
配達日数は現地出荷日より2～3日程度となります。 ください。
中国輸入総合研究所 是非ご相談・お問合せください
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→御社に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 もございます。
以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります 。
海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介 海外から日本へ貨物を送る際には、配送スピードとコストの両立が重要です。ここでは、初めての方にも分かりやすく、誰でもすぐに使える海外輸送代行会社の選び方と、料金を抑えるポイント、リードタイムの目安、そして具体的な業者のタイプを紹介します。目的は「安く・早く・安心して使える」選択肢を見つけ、実際の依頼につなげることです。
海外輸送代行会社の役割と選び方のコツ 海外輸送代行会社は、荷物の集荷・梱包・通関・配送先までの最終到着を一括でサポートします。自分でやる手配を減らせるので、初めての方でも安心です。選ぶときのポイントは3つ。
1) 料金体系のわかりやすさと実績：見積もりの内訳（輸送料、通関費、保険、追加費用の有無）を確認。
2) 配送オプションの豊富さ：航空便・船便、DDP/DAPなどの incoterms の対応、追跡サービス、保険オプションの有無。
3) 対応エリアと納期の実績：送付元・宛先の国と日本国内の配送網、通関のスムーズさを事前に確認。
リードタイムを短くする際のポイント 最短で到着させたい場合は、航空便を選ぶのが基本です。混雑期を避ける、月曜出荷を選ぶ、税関審査の要件を事前に整える、などの工夫でリードタイムを短縮できます。
料金を抑える具体的なコツ ・体積・重量の最適化：梱包を見直し、空間を無駄にしない最適なサイズを選ぶ。
・Incoterms の選択：DAPやDDPなど、費用負担の分かれ道を理解して適切に選ぶ。
・保険の適用範囲を見直す：高価品でない場合は最小限の保険でコストを抑える。
・同梱割引・複数発送の一括依頼：同じルートでの集荷をまとめると割引が出やすい。
業者の種類とメリット 1) 国際エクスプレス便系（航空便主体）: 速さ重視。梱包が軽量・小型なら最適。追跡精度が高く、関税前の手続きがスムーズな場合が多い。
2) 海上輸送代行（船便主体）: 大量・重量物でコストを抑えたいときに有利。納期は長めだが、1回の輸送あたりの単価が低くなりやすい。
3) エアサーフェス/小口貨物専門の代行: 少量・急ぎではなく、バランス良く安定したサービスを提供。
4) 総合型物流企業: 通関サポート・配送網・保険まで一括対応。初めての方に安心感がある。
どんな荷物に向く業者を選ぶべきか ・頻繁に発送する場合は、複数回の発注に対応できる柔軟性と安定した料金がある業者が良い。
・通関の複雑さがある商品（食品・医薬部外品・危険物など）は、専門分野の実績がある業者を選ぶとトラブルを避けられます。
・小口・急ぎの発送が混在する場合は、航空便の取り扱いと船便の組み合わせが得意な業者が適しています。
実務で使える比較のコツ ・複数の見積もりを同じ条件で比較する：重量、体積、保険、通関費用、配達日指定の有無を統一して比較。
・納期と費用のバランスを優先順に整理する：最短納期を優先するのか、コスト削減を最優先するのかを決めて業者を絞り込む。
・評判と実績のチェック：オンラインレビューだけでなく、実際の納期実績と苦情対応のスピードを確認。
当社の提案、選ばれる理由 私たちは海外から日本への輸送を、航空便・海上便の適切な組み合わせと、現地拠点との密な連携で最適化します。荷物の性質に合わせて最適な包装・梱包提案、通関情報の事前提供、透明な費用内訳、そして納期管理の徹底で、コスト削減と信頼性を両立します。初めての方でも、手順を分かりやすくサポートします。ご依頼は、オンラインでの見積もり取得から始められます。
実際の選択プロセスのイメージ 1) 荷主情報と発送元・宛先の基本情報を入力
2) 荷物の重量・体積・内容物を入力して概算見積もり取得
3) 航空便か船便の候補を提示、最適なスケジュールを選択
4) 通関情報と必要書類を用意、必要に応じてサポート
5) 集荷・梱包・発送、追跡番号の提供、到着後の配送手配まで一括対応
さいごに 海外から日本へ安く早く荷物を届けたい方には、荷姿とスケジュール、費用の透明性が決め手になります。私たちのサービスは、複雑な手続きをシンプルにし、適正な料金で高品質な配送を実現します。まずは無料見積もりをご利用ください。海外発送の経験が少なくても、丁寧にサポートします。
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由 海外から日本へ、そして日本から海外へ荷物を送る際、航空便と船便にはそれぞれ特徴があります。結論を先に言うと、コストとスピードの両面で「航空便が有利になるケース」が多いのは確かですが、商品や状況次第で船便にもメリットがあることを理解しておくことが大切です。以下では、航空便が優位になりやすい理由と、船便が適している場合の判断ポイントを、初めてでもわかるように整理します。
1. 速度とリードタイムの違いが大きい 航空便は一般的に船便より大幅に速いです。日数換算で、都市間の小荷など標準的な国際輸送では、数日程度の差が生まれます。急ぎの製品やタイムセール用の商品、在庫を最小限に抑えたい場合には航空便が有利になります。
2. 追跡と通関のスムーズさ 航空便は通常、出発地・到着地ともに追跡情報が早く更新され、通関のフローも整っているケースが多いです。特に個人輸入・小口荷物では、航空輸送を選ぶと書類の揃い具合や通関手続きのサポートが受けやすい傾向があります。
3. 荷物の安全性と取り扱いの安定性 航空輸送は取り扱いが一定の基準で統一されていることが多く、荷崩れのリスクや破損のリスクが船便に比べて低い場合があります。特に壊れやすい製品やキット、電子機器などの高価値品を送る場合には航空便の方が安心感を得られやすいです。
4. 小口・緊急の発送時にコスト感が変わることも 船便は総重量ベースのコストが低く抑えられることがありますが、小口荷物の場合は航空便の基本料金が割高に感じることも。逆に、複数品を短期間に送る必要があるケースでは、航空便の一部混載やグループ便を活用して費用対効果を高められることがあります。
5. 天候や物流網の影響を受けやすいのは船便 船便は天候の影響を受けやすく、遅延が発生しやすい場面があります。航空便は比較的安定して運航日が確保されやすい場合が多く、納期管理を厳しくしたい場合には航空便を選択するメリットが生まれます。
6. サイズ・重量の制約と最適化 航空便には体積・重量に応じた制約があります。逆に言えば、荷物を適切に小さく・軽くする工夫をすれば、航空便の料金を抑えやすくなります。梱包を見直して寸法を抑える、軽量素材を選ぶなどの調整は、航空便の費用を大きく左右します。
7. コストの内訳を抑えるコツ 航空便の費用は、基礎運賃に加え、機内持ち込み・預け荷物の重量・サイズ、保険料、追加の取り扱い費用などで構成されます。事前に荷姿を適正化し、必要最低限の保険を適用することで、総コストを抑えることが可能です。
8. どのケースで船便が有利になるかの目安 – 大口・重量物で、荷物が大幅にある場合は船便の方がコスト安になることが多い。
– 資材や原材料など、「重い・大きいが短期間で必要ない」ケースは船便の方が適していることが多い。
– 税関手続きが複雑で、輸送期間に余裕がある場合には船便を選ぶことで柔軟性が高まる場合もあります。
9. まとめ—状況に合わせた選択が最適 結局のところ、航空便と船便のどちらが良いかは「荷物の性質」「納期」「予算」「緊急性」「取り扱いリスク」などを総合的に考えることが重要です。短納期・小口・高価値・壊れやすい荷物には航空便、コスト重視で大口・重量物・納期に余裕がある場合には船便が適しています。私たち海外輸送代行では、荷物の性質と納期、予算をヒアリングした上で、最適な組み合わせの輸送ルートをご提案します。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応 海外へ物を送るとき、最初に思い浮かぶのは「早さと費用」。航空便はスピード重視のニーズに応えつつ、適切な工夫をすればコストも抑えられます。ここでは、初心者の方にも分かりやすく、航空便を使ったグローバル輸出入のポイントと、全カ国対応で格安にするためのコツをまとめます。出荷のタイミングや費用の内訳、使う業者の種類まで、実務的な視点で解説します。
航空便輸送の基本的なメリット – 迅速性: 海上便に比べて配送日数が大幅に短く、納期を守りやすい。特にサプライチェーンの回復力が求められる現在は、在庫を減らしやすくなります。
格安化の基本原則 航空便は瞬間的な費用が高く見えますが、荷姿・重量・体積の最適化、適切なデータ管理、配送条件の選択で総費用を大きく削減できます。まずは「重量と体積の最適化」「インコタームズの適用」「事前通知と正確情報の徹底」を押さえましょう。
全カ国対応の仕組みと実務の流れ 多くの航空便は国際的なエアラインネットワークを通じて世界各地へ運ぶことができます。実務としては、発送元・受取国・通関条件・輸出入の許認可を事前に整理し、必要書類をそろえ、貨物の性質に応じた保険と梱包を選択します。全体の流れは「事前調査 → 見積り取得 → 書類作成 → 通関手続き → 集荷・配送 → 配達」という形が一般的です。
リードタイムを短縮するポイント – 直送便を選ぶか、ハブを介して最適経路を組むかを検討する。
料金のしくみとコスト削減の具体策 料金は基本的に「基本運賃＋燃料サーチャージ＋諸費用（税金、取り扱い料、通関費用など）」で構成されます。コスト削減の実践例は次のとおりです。
輸出入の書類と準備ポイント 航空輸送でよく必要になる書類は以下の通りです。
どんな業者を選ぶといいか – 総合型エアフレイト会社: 幅広い国へ対応、通関・梱包・保険まで一括対応が便利。
こんなケース別の提案 – 新規参入企業で試験的に海外展開: コストを抑えるため、まずはサンプル発送や小口荷物を航空で開始。
まとめ：航空便を使いこなすコツ 航空便は速さが魅力ですが、梱包・データ・通関の正確性が費用を左右します。全カ国対応の格安運賃を最大化するには、荷物のデザインとデータ管理を徹底し、信頼できる業者と長期的なパートナーシップを築くことが近道です。私たちの海外輸送代行では、荷姿の最適化、インコタームズの適切な選択、事前通知の徹底、そして出荷スケジュールの最適化を通じて、海外から日本、日本から海外へのリードタイム短縮とコスト削減を実現します。まずは無料の見積もり依頼から始めてください。
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ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所
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中国輸入総合研究所
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備） をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側） いたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数 します。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 日本から世界各国 航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報） 1.会社名（または名前）
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報） 1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
◇梱包情報 1.段ボール数
◇インボイス情報 ・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 日本から世界各国 是非ご相談・お問合せください
ご依頼お待ちしております。 です。
ご出荷予定日の件 となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または となります。
◇集荷先情報（From情報）
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
◇梱包情報
◇インボイス情報
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 。
輸送期間について
配達日数（日本→世界各国
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。 ください。
中国輸入総合研究所 日本から世界各国 是非ご相談・お問合せください
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
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輸送料金を決定する「適用重量」について されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 もございます。
以上が日本から世界各国
日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介 海外へ荷物を送るとき、料金と納期の両立は誰もが悩むポイントです。特に初めて利用する方は、どの業者を選べば良いのか、何に気をつければコストを抑えられるのかが分かりにくいですよね。本章では、日本から海外へ迅速かつリーズナブルに荷物を届ける発送代行会社の選び方と、実際に使うときのコツを、初心者にも分かりやすい言葉で解説します。読み進めれば、最適なパートナーを見つけ、賢いコスト削減が実現できるはずです。
発送代行会社とは何か 発送代行会社は、個人・企業に代わって荷主の代わりに貨物を国外へ輸送してくれる仲介業者です。荷物の集荷、梱包、通関手続き、輸送手段の選定、配送先への配達までを一括して手配します。特に国際便は複雑な関税・輸出入規制が絡むため、現地ルールに詳しい専門家に任せるとスムーズです。費用は「基本料金＋実費＋オプション料金」で構成されるのが一般的です。
リードタイムと料金の関係 急ぐほど費用が上がるケースが多い一方、運送ルートや発送形態を賢く選ぶことで大幅に短縮できます。航空便は基本的に船便より速いですが、重量・体積、配送先の国・地域、関税の処理速度などで変動します。事前に見積もりをとり、納期の目安と費用のバランスを確認することが重要です。
リードタイムを短縮するコツ 1) 事前の準備を徹底する: 必要書類の揃え、HSコードの特定、契約情報の整合性を早めに確定します。
コストを抑える具体的な戦略 ・梱包の最適化: 実重量と体積重量のバランスを取ることで送料を節約。箱のサイズを過大にせず、パッケージは堅牢かつ軽量化を狙います。
使うべき業者のタイプと選び方 ・グローバル発送代行（総合型）: 集荷から通関、現地配送まで一括対応。初心者にも使いやすく、サポートが手厚い点が魅力。
実務フローのイメージ 1) 見積り依頼: 荷物の重量・体積・ Destination country、納期希望を伝える。
よくある質問と注意点 ・「安いが遅い」ではなく、納期と費用のバランスを評価すること。
まとめと次のステップ 日本から海外へ早くて安く荷物を届けるには、適切な発送代行会社の選択と明確なデータ管理が鍵です。まずは複数社の見積を取り、納期の目安と総コストの内訳を比較してください。そのうえで、梱包の最適化とIncotermsの選択を組み合わせることで、予算内でのスムーズな配送が実現します。次の章では、実務で使えるチェックリストと申請書類テンプレートを紹介します。
申請書類の作成ポイント 輸出許可をスムーズに取得するには、申請書類の作成が最初の山場です。基本フォーマットを押さえ、商品情報の正確性と契約情報の整合性を徹底することで審査期間を短縮できます。ここでは初心者にも分かりやすいポイントを、実務で使える具体例とともに紹介します。なお、海外輸送代行の観点から見ても、申請書類の正確さはコスト削減と信頼獲得につながります。
申請書の基本フォーマット 基本フォーマットは、提出先の機関が定める様式に従うことが第一です。以下は一般的な要点です。
・表紙・申請者情報欄を必須項目として正しく記入する。法人名、所在地、代表者名、連絡先、担当窓口を最新の情報に。
・申請の目的・品目の概要を簡潔に記載する。複数品目がある場合は「品目別」に整理して記入。
・数量・重量・価値・用途を明確に。輸出先・輸入国・予定納期が分かると審査がスムーズになる場合が多いです。
・署名・捺印を正規の手順で行う。電子署名が許されている場合は、発行元の要件に従い適切に付与する。
ポイント
提出前に「記入欄の必須項目漏れ」がないかをチェックリストで確認する。
同じ内容を繰り返し記入していないか、矛盾がないかを見直す。
添付書類の一覧と実物の対応関係を整理しておくと、審査時の追加依頼に迅速に対応できる。
商品情報とHSコードの正確性 商品情報とHSコードは審査の根幹を成します。正確さを最優先に、以下を徹底しましょう。
・HSコードの特定
・商品名・用途・材質・機能の具体性
・数量・単価・総額・原産国の一致
・関連する特例や免税・関税の適用可否の事前確認
具体的な進め方
カタログ・仕様書・写真を揃え、品目ごとにHSコードを紐付ける。
同一グループ内で異なるHSコードが混在していないかを確認する（誤分類は審査遅延の原因に）。
輸出入先の国の規制で特定の品目が別分類になる場合があるため、事前に最新の関税番号表を参照する。
ヒント
難しい場合は専門家に事前照合を依頼することで、再申請のリスクを減らせる。
写真・仕様書を申請書に添付し、コードの根拠を示すと審査官が理解しやすくなる。
事業者情報と契約情報の整合性 申請書には申請者だけでなく、契約相手（工場・サプライヤー・物流業者など）に関する情報も正確に記載する必要があります。整合性が取れていないと、審査が遅延したり、後で修正依頼が来たりします。
整合性を保つためのチェックリスト
事業者名・所在地・登録番号が申請書と契約書・取引先契約書と一致しているか。
取引条件（Incoterms、支払い条件、納期）と契約情報が矛盾していないか。
契約相手の正式名称・法人番号・代表者名を最新情報に更新して反映しているか。
委任状や代理申請の仕様がある場合は、代理人の権限範囲と連絡先を明確にする。
実務のコツ
契約情報は申請前に社内の法務・経理と最終確認を取り、最新版を適用する。
申請書には「情報源の明示（契約書番号・日付・相手企業名）」を添えると審査官に信頼感を与える。
万が一の変更が生じた場合は、変更履歴を追跡できるようにして、更新の証跡を残す。
まとめ
申請書類の作成は、基本フォーマットの遵守と商品情報の正確性、事業者情報の整合性の3点を徹底することが重要です。特にHSコードの正確性と契約情報の整合性は審査の成否を左右します。準備段階でチェックリストを活用し、添付資料を揃えることで、審査期間を短縮し、迅速な許可取得につなげましょう。海外輸送を安く、スムーズに進めたい方には、私たちの海外輸送代行サービスが、申請時の資料整備から実務の出荷まで一貫してサポートします。ご相談はいつでも受け付けています。
海外輸送代行会社の選び方と比較ポイント 海外から日本、または日本から海外へ荷物を送る際に、費用だけでなく信頼性やサービス内容も大きく影響します。ここでは、費用項目の理解と見積もり比較、サービス範囲と追加費用の注意点、信頼性と実績の確認方法の3つの観点から、初めてでも分かりやすく選び方を解説します。適切な業者を選ぶことでコストを抑えつつ、リードタイムの安定化やトラブル回避が実現します。
費用項目の理解と見積もり比較 まずは見積もりに含まれる費用の内訳を把握しましょう。代表的な項目は以下の通りです。
– 基本運賃: 実際の輸送距離と荷物のサイズ・重量に基づく基本料金。配送方法（航空便/船便）により大きく変動します。
– 燃料費・燃油サーチャージ: 燃料価格の変動に応じて請求されることがあります。時期によって増減します。
– 実費手数料: 取り扱い手続きや通関サポート、検査対応などに対する手数料。
– 保険料: 貨物保険の有無・補償範囲に応じて追加。高価な荷物や貴重品は加入を検討しましょう。
– 通関手数料・税金代行費: 輸出入時の通関代行や関税の事前手続き対応費用。
– 配達条件に伴う費用: DAP/DDPなどの配送条件により、受取側の関税・税の取り扱いが変わります。
見積もりを比較する際は、同じ条件で比較することが重要です。荷物の重量・体積、発送元・発送先、希望の配送速度（航空便/船便）、任意の保険有無を揃えてください。また、見積もりには「含まれる費用」と「別途発生する可能性がある費用」を明記してもらいましょう。例えば「込みの総額」か「別途費用の見積もり」かを確認します。荷物のサイズが大きい場合は、体積重量の計算方法（幾何学的な体積と実重量の比較）を理解しておくと、過大な費用を避けられます。
見積もりを比較するときのポイント:
配送速度と費用のバランス（急ぎなら航空便、コスト最優先なら船便）
梱包・取り扱いサービスの有無（特別梱包、倉庫保管、ラベル付け）
荷扱いの保険範囲と免責額
追加費用の項目が具体的に記載されているか
サービス範囲と追加費用の注意点 サービス範囲は大きく「輸送だけ」か「梱包・集荷・通関・発送後の配送までを含む一括サービス」かに分かれます。自社の荷物の性質やリードタイムの要件に合わせて選びましょう。
追加費用の注意点としては以下があります。
取り扱い制限品や書類の不足により追加検査・遅延が発生すると費用が増えるケース。
通関時の関税・消費税の代行費用が別途請求される場合。
倉庫保管費用は長期化すると想定以上のコストになるため、滞留期間を予測して管理する必要。
特殊な温度管理や危険物扱いなど、特殊ケースには追加料金が発生することがある。
業者のサービス範囲を理解したうえで、「何を自社で対応し、何を任せるか」を決めると費用のコントロールがしやすくなります。
信頼性と実績の確認方法 信頼性は費用だけでなく、リードタイムの安定性やトラブル対応力にも直結します。確認ポイントは以下です。
実績・取扱品目の幅：同業種の配送経験が豊富か、類似の荷物を扱った実績があるか。
顧客の声・評判：公式サイトの事例や第三者評価、取引先の紹介を確認。
処理体制：専任担当者の有無、24/365対応の有無、追跡システムの提供。
通関実績とトラブル対応力：税関申請のスムーズさ、問題発生時の対応スピード。
保険と補償の充実度：荷物紛失・破損時の補償範囲、免責額。
契約条件の透明性：解約条件、変更時の対応、料金の改定通知ルール。
実際の確認方法としては、見積もり時の担当者へ具体的な質問を投げ、回答の正確性と分かりやすさを評価します。可能であれば、実際の荷物サイズでのサンプル見積もりを取って比較するのも有効です。また、業者選定時は短期の小規模配送でテスト運用を行い、サービス品質を体感すると良いです。
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日本からアメリカ（米国・USA）への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本 ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※ 【アメリカ（米国・北米・中米）輸出・優遇レート】
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上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
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ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所
アメリカ 中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
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Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備） をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側） いたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数 します。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
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Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
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ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報） 1.会社名（または名前）
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報） 1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
◇梱包情報 1.段ボール数
◇インボイス情報 ・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 日本から世界各国 是非ご相談・お問合せください
ご依頼お待ちしております。 です。
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上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または となります。
◇集荷先情報（From情報）
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
◇梱包情報
◇インボイス情報
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 。
輸送期間について
配達日数（日本→世界各国
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。 ください。
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発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 もございます。
以上が日本から世界各国
安く送るコツ—コスト削減戦略 海外へ荷物を送るとき、まずは基本となる費用の構造を理解し、どの要素を最適化するかを決めることが大切です。輸送費は「基本運賃＋追加費用＋保険＋税金」などが組み合わさって決まります。特に梱包方法、重量・体積のバランス、配送条件、データの正確性、事前通知の徹底がコスト削減の近道になります。本章では、初心者にも分かりやすく、実務で使える具体的なコツを紹介します。
梱包・重量・体積の最適化 最初のポイントは梱包設計です。荷物の重量と体積を適切に管理することで、運賃の大半を占める「重量課金」と「体積課金」を抑えられます。
具体的なコツは次のとおりです。まず、荷物をできるだけ小さく、軽くするために不必要な空間を減らす。緩衝材は過剰を避け、素材を選ぶことで軽量化を図る。パレット輸送の場合はパレットサイズを標準化し、積み重ねやすい形状にする。重量と体積の比率を意識し、体積が大きい場合は薄くて強い梱包材を使い、同じ内容物でも体積を抑える工夫をする。
重量の最適化には、デッドウェイトと軽量部材の見直しが有効です。例えば金属部品の代替として樹脂部品を検討する、金属以外の密閉容器を活用して内部での空間を有効活用するなどの選択肢があります。ただし、安全性や破損リスクとのバランスを崩さない範囲で行いましょう。
実務上の進め方としては、出荷前に「梱包計画書」を作成し、重量と体積を寸法データで記録しておくと、見積もり比較が容易になります。重量は実測値を使い、体積は長さ×幅×高さの体積をミリメートル単位で正確に計測することを習慣化してください。
Incotermsと配送条件の選択 Incoterms（インコタームズ）は、売主と買主の責任範囲を明確にする国際ルールです。どの条件を選ぶかで、誰が輸送費・保険料・関税込み費用を負担するかが変わり、総費用に大きく影響します。
安く抑える戦略としては、需要とリスクのバランスを踏まえて、なるべく「買主負担」ではなく「売主負担」を限定的に設定するIfなら、買主側のリスクを軽減しつつ、運賃の交渉余地を作ることができます。具体例としては、DAP（Delivered at Place、目的地着荷渡し）よりもDDP（Delivered Duty Paid、関税・税金込みの引渡し）を避け、通関手続きは現地で実施してもらうなど、費用の握りを明確にする方法があります。ただしこの選択は、相手国の通関要件や税率に左右されやすいため、現地パートナーとの協議が必須です。
また、FCA、FOB、CFR、CIFといった海上輸送の条件選択では、出荷港・仕向港・貨物の性質に応じて最適化します。軽量・小型の荷物や迅速性を重視する場合は航空便の適用を検討し、送料が安くなる時期のインボイス・パッキングリストの整合性を保つことも重要です。最適な条件を選ぶには、複数の代行会社の見積りを同条件で比較することが有効です。
実務のコツとしては、輸送条件を決める前に“品名・数量・HSコード・原産地”の情報を正確に整理し、見積書に記載された条件と突き合わせてください。条件変更時には費用の変動を必ず事前に確認できるよう、見積りテンプレートを用意しておくと良いです。
輸出データの正確性と事前通知 輸出データの正確性は、遅延や追加費用を避ける最も身近なポイントです。不備があると審査の遅れや通関トラブルにつながり、結果として全体のコスト増に直結します。
実務的には、インボイス、パッキングリスト、原産地証明などの書類を、最新の規則に合わせて事前に整備することが重要です。HSコードの正確性は関税率の決定にも影響するため、該当商品の分類を専門用語を避けつつ正しく行いましょう。分からない場合は、関税分類サポートを提供する代行会社へ相談するのも有効です。
事前通知の徹底も費用削減につながります。出荷前に配送業者へ「出荷予定日」「到着希望日」「受取人情報」「関税処理の希望方法」などを確実に伝え、通関打ち合わせを早期に開始しておくと、審査期間の短縮とスムーズな荷受けが実現します。データの整合性を保つためには、社内でのデータ入力ルールを統一し、申請書類のフォーマットを標準化することが有効です。
実務ステップのチェックリストとサンプル 海外から日本、あるいは日本から海外へ荷物を送る際の実務は、事前の準備と細かな確認作業が命です。ここでは、初心者でも迷わず進められる実務ステップのチェックリストと、実際に使えるサンプルを用意しました。全体を通じて、リードタイムの短縮とコスト削減を意識した運用設計を想定しています。
準備リストとタイムライン 1. 対象物の整理と要件の把握（-2週間）
– 荷物の内容物をリスト化（品名、数量、価値、材質）
– 目的地の国・地域の輸出入規制を確認
– HSコードの候補を絞り、必要な許認可を洗い出す
– 専門用語と条件（Incoterms、DAN/NA、DDPなど）を理解する
2. 見積もりと業者選定（-10日〜-5日）
– 複数の海外輸送代行会社へ概算見積もりを依頼
– 航空便・船便の費用・納期を比較
– 梱包要件と重量・体積の見積もり確認
3. 書類準備と事前通知（-5日〜-1日）
– 輸出入申請に必要な基本書類を作成
– 相手先・現地代理店への事前通知と連携方法の確認
– HSコード・商品説明の正確性を再確認
4. 書類提出と審査（-3日〜当日）
– 書類の提出タイミングを業者と共有
– 可能な場合はデジタル化で審査をスムーズに
5. 仕向地の通関・配送手配（当日〜2日）
– 通関手続きの担当者と連携
– 実輸送の出発・到着スケジュールを確定
– 税関で求められる追加情報を即時提供
6. 受領・検収・精算（到着後）
– 荷物の状態確認と受領サイン
– 請求書・費用の最終精算
– 不備時の是正対応の計画を整理
ポイント
タイムラインは余裕を見つつ、重要な提出期限はカレンダーにリマインド設定。
重量・体積は実測値で確定させ、見積もりとの差異を最小化。
通関要件は国ごとに異なるため、現地規制に詳しい担当者のサポートを活用。
申請書類テンプレート 以下は実務で使える基本フォーマットの例です。用途に合わせて項目を埋めてください。
1. 輸出入申請共通テンプレート
– 申請日: YYYY/MM/DD
– 事業者名・住所・連絡先
– 取引条件（Incoterms）
– 商品リスト（品名、数量、HSコード、価値、原産地）
– 輸送手段（航空/海上/多モード）
– 実際の出荷予定日と出荷港/到着地
– 証明書・許認可の有無と番号
– 納期・特記事項
2. 商品情報一覧テンプレート
– 品名・簡易説明
– HSコード
– 数量・単位
– 商品価値（FOB/元払い）
– 原産地
– 特記事項（温度管理、危険物、禁止物など）
3. 輸送条件・保険テンプレート
– 保険の有無と保険金額
– 配送条件（Incoterms、DDP/DDU等）
– 配送日指定の有無と期日
4. 担当者連絡先テンプレート
– 担当部署・氏名・電話・メール
– 緊急連絡先（現地代理店）
よく使う用語集とQ&A 用語集（抜粋）
– HSコード: 商品を分類する国際基準のコード。関税率や規制の根拠になる。
– Incoterms: 売主・買主の費用・責任の分岐ルール。例: FOB、DAP、DDP。
– コンテナ: 船便での荷物梱包単位。重量・体積に応じて最適化。
– NVOCC/ Freight Forwarder: 国際輸送を仲介・手配する業者。代理店として機能。
– 租税・関税: 輸入時に課せられる税。HSコードと原産地で決定。
よくある質問（Q&A）
Q: 航空便と船便、どう選ぶべき？
A: 総合的には納期優先なら航空便、コスト重視なら船便。重量・体積、目的地の通関事情、荷物の性質によって最適を選ぶのが基本です。
Q: 書類の不備を防ぐコツは？
A: 商品説明は正確かつ一貫性を保つ。HSコードは逐次確認、実測値を基に作成。提出前に第三者チェックを入れるとミスが減ります。
Q: コストを抑えるにはどんな点を工夫すれば良い？
A: 梱包の最適化で重量と体積を抑える、Incotermsを適切に選ぶ、複数業者の見積を比較して最適な組み合わせを選ぶ、現地代理店の協力関係を強化することが有効です。
この実務ステップとテンプレートを使えば、準備段階から通関・配送・精算までをスムーズに進められます。次章では、実際の配送業者の選び方と費用削減の具体策を解説します。
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