輸出通関の流れを解説|初心者が押さえる基本ステップとは?海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介! - 中国輸入総合研究所

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輸出通関の流れを解説|初心者が押さえる基本ステップとは?海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介!

海外輸出入を検討している方にとって、通関の基本から実務のコツまでを押さえることは、コスト削減とスムーズな配送の第一歩です。本記事では、輸出通関の流れと関係者の役割、商品分類やHSコードの確認といった基礎知識を、初めての方にもわかりやすい言葉で解説します。さらに、海外から日本へ、そして日本から海外へを安く早く実現するための実務的な手順、出荷指示や主要書類の整え方、税関審査のポイント、そして専門業者の活用法を紹介。特に海外輸送代行会社の選び方や、コスト削減のコツ、業者の種類と使い分けの目安を具体的に示します。これを読むことで、送料を抑えつつリードタイムを短縮する方法が見つかり、輸送代行の依頼につなげられる導線を作れます。

輸出通関の流れを解説

輸出通関は、海外へ荷物を出す際に必須の手続きです。複雑そうに思えるかもしれませんが、基本の流れと用語を知っていればスムーズに進められます。ここでは初心者の方にも分かりやすい言葉で、全体の流れと関係者の役割、そして実務で抑えるべきポイントを解説します。最終的には、実務を委託する代行会社の活用方法まで見据え、コストとリードタイムを抑えるヒントを紹介します。

輸出通関の基本概念と用語

まず覚えておきたい基本用語を整理します。

– 輸出申告: 荷物を海外へ出す際に税関へ申告する手続き。必要書類を提出して通関を通過します。
– 出荷証明書・船荷証券: 航空便ならB/L、海上なら船荷証券など、荷物の所有権と出荷情報を示す書類です。輸出取引での権利移転にも関わります。
– HSコード: 商品を分類する国際統一のコード。関税率や規制、統計の基礎となる番号です。適切な分類は通関の速度とコストに直結します。
– 輸出許可・検査: 一部の商品には事前の許可や検査が必要です。医薬品・化学品・農産物などは特別な手続きが課されることがあります。
– インボイス・パッキングリスト: 取引内容や荷姿を明示する基本書類。税関審査の判断材料になります。
– 税関検査: 書類審査だけでなく、場合によっては実物検査が行われます。適切な書類と正確な申告が重要です。

ポイントは、正確な商品分類と必要書類の揃え方です。特にHSコードの設定を誤ると関税が変わったり、遅延の原因になります。代行会社を使う場合は、商品情報を正確に伝えるだけで適切なHSコードと書類を用意してくれます。

全体の流れと関係者の役割

輸出通関の主な流れと関係者の役割を時系列でまとめます。

– 事前準備・情報収集: 取引条件、納期、輸送経路(航空・海上)、目的地の規制を確認。輸出者(メーカー・販売者)と輸出代行・物流業者が連携します。
– 書類作成: インボイス、パッキングリスト、HSコード、商業条件(貿易条件・支払い条件)を整理します。ここでは通関士や輸出代行のサポートが役立ちます。
– 輸出申告書の提出: 税関へ電子申告で提出します。提出方法は各国の電子化プラットフォームを使用します。
– 税関審査: 書類審査と実物検査を含む審査が行われます。場合によっては追加情報の提出を求められます。
– 通関完了・出荷準備: 審査が通過すると、荷物は出荷へ。船積み指示・船荷証券の発行、航空券の予約などを行います。
– 輸出後のフォロー: 輸出後の通関証明・税関の報告義務がある場合があります。返品・クレーム対応も含め、取引終了まで見守ります。

関係者には次のような役割があります。

– 輸出者(メーカー・卸・販売者): 商品情報・取引条件を提供し、書類作成の基礎を整えます。
– 輸出代行・物流業者: 通関業務の実務を代行。HSコードの適用、申告書類の作成・提出、必要書類の整理、通関スピードの最適化を図ります。
– 通関士・貿易事務: 法令遵守を確認し、複雑な規制がある場合に専門的なアドバイスを提供します。
– 船社・航空会社: 荷物の輸送手配と、出荷スケジュール、船荷証券・航空貨物輸送状の発行を担います。
– 税関: 輸出品の検査・審査を実施する公的機関。適切な通関条件が満たされているかを判断します。

実務のコツとしては、事前に書類のフォーマットを統一し、HSコードは複数案を用意しておくと検査時の対応が楽になります。代行会社を活用する場合は、荷主の提供情報の正確さが通関のスピードを大きく左右する点を意識してください。

初心者が押さえる基本ステップ

輸出入の第一歩となる基本ステップは、全体の流れを把握し、順序立てて進めることです。初心者の方でも困らないよう、出荷前の準備から通関の基本的な流れ、そして実務でのポイントを、分かりやすい言葉でまとめました。ここを押さえておけば、海外から日本へ、そして日本から海外へとスムーズに物流を動かす土台が固まります。リードタイムの見積もり、費用の概算、適切な業者の選択、書類の整備まで、実務で直に役立つポイントを中心に解説します。

基本ステップの概要と順序

輸出入の基本ステップは、通常以下の順序で進みます。最初から順を追って確認することで、遅延や追加費用を防げます。

1) 目的と条件の整理: どの国へ、どのルートで、どの時期に、どの程度の数量・重量で輸送するのかを決める。リードタイムの目安とコストの優先順位を明確にします。

2) 品目の決定と適用規制の確認: 輸送する商品が規制対象でないか、輸出入許可が必要かを事前に確認します。医薬品や危険物などは特別な手続きが必要です。

3) 貨物の分類と料金区分の把握: 海上・航空のいずれを使うか、F.O.B./CIFなどの費用の組み方を知っておくと見積もりが正確になります。

4) HSコードの確認と分類: 税関の審査や関税計算に影響するため、適切なHSコードを特定します。

5) 運送手段の選択と業者の手配: 航空便と海上便の長所・短所を比較し、信頼できる代行会社や物流事業者を選定します。発送日程と費用のバランスを取ります。

6) 出荷指示と書類作成: 船積み指示、商業 Invoice、梱包リスト、船荷証券(B/L)など、必要書類を揃えます。正確さが遅延を防ぎます。

7) 通関手続きと貨物の輸送実行: 税関審査を受け、許可が下り次第、実際の荷役・輸送を開始します。

8) 到着後の受領と費用精算: 受取地での関税・消費税の支払い、通関完了後の受け取り、費用の清算を行います。

これらを一連のワークフローとして章ごとに分解して進めると、初めての方でも迷わず対応できます。

商品分類とHSコードの確認

HSコードは貨物の「識別カード」のようなもので、関税率や規制の適用を決める重要な要素です。正しいコードを使うことが、適正な費用とスムーズな通関の鍵になります。下記のポイントを押さえて、分類作業を進めましょう。

1) 商品の実態を正しく言い換える: 何を販売しているのか、主要材料は何か、完成品か部品かを明確にします。説明があいまいだと不適切なコードを選びやすく、税率や許可の適用に影響します。

2) HSコードの基本を抑える: 国際的には6桁以上のコードを使用します。日本の税関での解釈と、輸出入先国の規定に合うよう、最も適合するコードを選定します。複数の候補がある場合は、税関の公式ガイドや通関士・輸出入の専門家の意見を確認します。

3) 税関手続きとコストの関連: HSコードが変わると関税率が変わる場合があります。低く見積もって過大な関税を払うリスク、過小評価で審査が遅れるリスクを避けるため、正確性が求められます。

4) 書類の整合性を保つ: 商業 Invoice、梱包リスト、出荷指示とHSコードが矛盾しないようにします。書類間の不整合は税関審査の遅延の原因になります。

5) 専門家の活用: 複雑な商品や複数の素材を含む場合は、通関士や物流コンサルタントへ事前相談を推奨します。正確な分類は後のトラブルを防ぎ、コスト削減にもつながります。

実務でのコツとしては、まず商品説明をシンプル且つ具体的に用意し、候補となるHSコードを複数検討して比較することです。最終確定前には、取引先の税関窓口や代行会社にコードの妥当性を確認してもらうと安心です。

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介

海外から日本へ荷物を送る際には、送料だけでなくリードタイムや通関の手続き、書類の準備などが大きなポイントになります。ここでは初心者にも分かりやすい言葉で、早くて安い配送を実現する方法と、利用するべき代行会社の種類・選び方を解説します。なお、読み進めやすさのため、実務的なコツは具体例とともに紹介します。

短時間で届く配送のポイントとコストの関係

急ぎの荷物ほど送料が高くなりがちですが、いくつかの工夫で コストを抑えつつリードタイムを短縮できるケースがあります。まず第一に、配送ルートの選択です。直送便や港・空港の混雑状況を避け、定期便の空きスペースを活用することで、追加料金を抑えられる場合があります。次に、重量と体積の最適化。荷物の実重量だけでなく体積重量(長さ×幅×高さ÷定義値)も考慮して、適切な梱包を行うと、料金計算の基準を最適化できます。最後に、通関の事前準備。正確なインボイス・パッキングリストを用意することで、検査遅延による滞留を減らせます。

海外から日本へ送る際の業者の種類

大きく分けて以下のタイプがあります。用途と荷物の性質に応じて使い分けると、費用対効果が高まります。

・総合代行会社(オールインワン型): 物流手配・通関・配送まで一括して任せられるタイプ。初心者にも扱いやすく、安定感があります。

・海運・航空の専門仲介業者: 貨物の運送手配を中心に行い、複数のキャリアと契約しているため、料金交渉力が強いのが特徴。大口・長期的取引に向くことが多いです。

・ローカルエージェント系: 現地拠点を持つ代理店。現地の通関事情に詳しく、特殊な規制がある荷物の取り扱いが得意です。

実務で役立つ料金削減の具体例

具体的な削減策として、以下を実践してみてください。

1) 輸送モードの選択: 小型で急ぎでない荷物は海上便を活用。大口・重荷物は航空便のタイムセールを狙う。運賃は変動するため、複数業者で見積もりを取り比較します。

2) 梱包の最適化: 梱包材の重量を減らし、体積を抑えることで体積重量を下げる。緩衝材は必要最低限にして、荷物の形状に合わせたパッキングを心掛けるとコストが下がります。

3) 事前申告と書類整備: 商業インボイス、パッキングリスト、原産地証明など必要書類を正確に準備。誤記や不足は関税の遅延リスクを高め、結果的にコスト増につながります。

4) 集荷・配送のタイミング調整: 高需要期を避けるだけでなく、船積み・出荷のタイミングを柔軟に変更できる場合、安価な便を選べることがあります。

リードタイムと料金の関係を読み解くコツ

リードタイムは取り扱いキャリアの便数・混雑状況・港湾の処理能力に左右されます。目的地・通関地の混雑状況をチェックし、余裕日数を見込んだ計画を立てましょう。料金面では、送料の基本料金のほか、通関費用、保険、追加の取り扱い料金が発生する場合があります。見積もりを取る際には、これらの内訳を透明に確認することが重要です。

どういう業者を使うと便利か

初心者で安く・迅速に運びたい場合、以下のタイプの業者を組み合わせて使うと効率的です。

・総合代行型: 初期設定が楽で、問い合わせ窓口が一本化されるため安心感が高い。

・複数キャリアと提携する仲介業者: 競争力のある料金と柔軟なスケジュール提案を期待できる。

・現地対応力のある代理店: 通関規制や書類の細かな違いに対応できるため、初回の失敗リスクを減らせます。

当社の海外輸送代行サービスは、海外から日本へ・日本から海外へを問わず、安価でリードタイムを短縮できる運用を得意としています。まずは荷物の荷姿・重量・希望の到着日を教えてください。最適な組み合わせと見積もりをすぐにご提案します。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

海外から日本へ、あるいは日本から海外へ荷物を送るとき、航空便と船便のどちらを選ぶかは誰もが悩むポイントです。結論から言うと、短期間で確実に届けたい、荷物の崩れや遅延リスクを抑えたい場合には、航空便のメリットが大きいケースが多いです。以下では、なぜ航空便が選ばれるのか、実務上の観点からわかりやすく解説します。

1) リードタイムの違いと即効性

航空便は船便に比べて輸送に要する日数が大幅に短く、急ぎの案件ほど有利です。輸出入のスケジュールがタイトな場合、到着までの遅延リスクを抑えやすい点が大きな利点。特に医療機器、電子部品、サンプル品など「壊れやすい・期限がある」荷物では、航空便での出荷が安心感につながります。

2) 安全性と取扱い品質の安定性

航空輸送は港湾の混雑や海上天候の影響を受けにくく、荷物の取り扱い管理が一定水準で保たれやすい傾向があります。専門の航空輸送業者は、梱包・積み替え・保管の品質管理を徹底しており、荷崩れや紛失の可能性を低減します。結果として、 納期厳守と品質維持の両立が期待できます。

3) 追跡性と透明性の高さ

航空輸送は荷物の追跡情報がリアルタイムで提供されるケースが多く、出発地から到着地までの動きを把握しやすいです。荷物の現在地・状態を常に確認できるため、急な予定変更にも柔軟に対応できます。海外の取引先や顧客へも、正確な納期を伝えやすい点は大きな安心材料です。

4) サプライチェーンの柔軟性向上

短時間で届けられる航空便は、在庫を最小化する「Just in Time」型の運用を可能にします。特に季節商品やイベント連動品では、発送スケジュールを組みやすく、急な追加発注にも対応しやすくなります。これにより、キャッシュフローの回転を早め、コスト全体の最適化につながります。

5) コストの見積もりと実務の工夫次第では船便との差が縮まる

航空便は一般に船便より単価が高いイメージですが、荷物の体積・重量・危険品の有無・保険料・関税時の扱いなどで総費用が変わります。また、小口輸送や急ぎの案件では航空便の「待ち時間の削減」が費用対効果を高める場合も。適切な梱包・混載の工夫、主要空港のハブを活用するルート選択、代行業者の費用対効果の高いプランを組むことで、実は総コストを抑えられるケースも多いです。

6) 初心者が押さえる要点と実務への活かし方

– 航空便は納期厳守が最優先の荷物に向く。急ぎ・高付加価値品・壊れやすい荷物には特に適する。 – 重量よりも体積(料金は重量と体積のいずれかが上回る方で計算されることが多い)を意識して梱包する。 – 事前にHSコード・禁制品・保険条件を確認する。 – 航空輸送の代行会社を選ぶ際は、リードタイムの正確さ、追跡精度、追加費用の内訳、現地サポートの質を比較する。 – 海外発送の初動は、出荷指示書・船荷証券に相当する航空関連の書類の整備を早めに行うと、遅延リスクを減らせる。

航空便を軸に考えると、リードタイム短縮と安定した納期管理が実現し、リスクを抑えつつも柔軟なサプライチェーン運用が可能になります。次章では、実務の具体的な流れや、船便との使い分けのポイントを詳しく見ていきます。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便は速さと安定した到着を両立させやすい輸送手段です。特に小型荷物や高価値・急ぎのサンプル、季節商品など、納期を最優先したい場合には強力な選択肢になります。本記事では、海外から日本へ、そして日本から海外へを問わず“格安で速い輸送”を実現する航空便のポイントを、専門用語を避けてわかりやすく解説します。荷物の大きさや内容、出荷先の国別の実務、コスト削減のコツ、業者の選び方についても触れていきます。

航空便を選ぶ理由と基本の流れ

航空便の魅力は「納期の短さ」と「追跡のしやすさ」です。海上輸送に比べて荷物が壊れにくいケースも多く、書類の整備が整えば輸送中のトラブルを減らせます。出荷前には商品分類、適切な梱包、必要書類の準備、通関手続きの理解が欠かせません。全体の流れとしては、出荷元の倉庫でのピックアップ→空港へ輸送→航空輸送→現地の税関審査→最終 destination での配達、というイメージです。短納期を活かすには出荷指示のタイミングと現地受け取りの窓口整理が重要です。

全カ国対応の現実的なコスト構造

航空便の送料は荷物の重量・体積(実重量と寸法重量のいずれか大きい方)に基づくことが多く、国際輸送では距離だけでなく、空港の混雑状況や燃油サーチャージ、保険料、追加の取扱手数料が影響します。格安を狙うコツは「重量・体積の最適化」「扉間配送と港間配送の組み合わせ」「複数拠点を使った集約配送」などです。頻繁に出る質問として「窓口手続きの簡素化」「梱包形態の工夫」「出荷前検品の徹底」が挙げられます。これらを揃えると、同じ荷物でもコストを抑えやすくなります。

出荷前の準備と書類のポイント

航空便でスムーズな通関を実現するには、以下が鍵です。荷物の正確な内容物の説明(商業インボイス)、HSコードの適用(関税分類の基準)、実重量と寸法重量の計算、受取人・発送人の連絡先の明記、保険の適用範囲の確認、危険物に該当しないかの事前確認です。書類はデジタル化して事前に提出できるケースが増えています。オンラインでの申告や自動化ツールを活用すると、審査待ち時間を短縮でき、全体のリードタイムを削減できます。

荷物の分類とサイズ別のコスト削減

小さく軽い荷物は単価が安く抑えられる一方、大きくなれば体積課金が効いてきます。例えば同じ3キログラムの荷物でも箱の体積が大きいと実重量より体積重量が上回り、費用が上がることがあります。これを避けるには、荷物を可能な限り詰め物を減らして最適なサイズに収める、薄い材質を選ぶ、複数の小箱を1梱包にまとめるなどの工夫が有効です。さらに、軽量で堅牢性のある梱包材を使えば破損リスクを抑えつつ送料を抑えられます。

全カ国対応の代行サービスの活用ポイント

全国どこへでも対応する代行サービスは、現地のパートナー網と実務ノウハウが鍵になります。信頼できる業者は、出荷元と受取地の双方で通関の実務を熟知しており、必要書類の不足を未然に防いでくれます。料金面では、定期的なボリューム輸送や契約ベースの割引、同梱やまとめ出荷の提案など、個別のケースに応じた最適化を提案してくれます。

リードタイムを短くする実践的な工夫

急ぎの案件では、出荷指示をできるだけ早く出す、集荷時間の柔軟性を保つ、現地の配送窓口を確保しておく、などが有効です。現地の空港混雑状況を事前に把握して、混雑期は出荷を早めに控える、という判断も重要です。また、空港での取扱手続きがスムーズに進むよう、荷物の内容を事前に伝え、必要書類を揃えておくと審査が速くなります。

保険と荷物の安全性

高価な機器や壊れやすい荷物は保険の適用を検討しましょう。保険は荷物の総額だけでなく、輸送中のリスクにも対応します。実務では「発送時点での価格設定」「保険適用の範囲」「返品・再送の条件」について事前に確認することが重要です。適切な保険を選ぶことで万一の際のコストを抑えられ、安心して国際輸送を任せられます。

業者の選び方と安価な選択肢のヒント

全世界対応の航空便を提供する業者を比較するポイントは次のとおりです。配送実績と信頼性、集荷・配送の柔軟性、費用の透明性と明細の分かりやすさ、顧客サポートの充実度、そしてトラブル時の対応スピードです。安価な選択肢を求める場合は、複数社から見積もりを取り、重量・体積の内訳、追加費用の有無、梱包・保険の有無を細かく確認しましょう。また、定期的に海外展開をしている企業ほどコスト削減の提案力が強く、長期的には最も安価になるケースが多いです。

私たちの海外輸送代行サービスでは、海外から日本・日本から海外への最適な航空便を、荷物に合わせた最適ルートとコスト構造でご提案します。リードタイムの短縮とコスト削減を同時に実現するプランを、無料の見積もりと現地拠点のネットワークでご提供します。まずは荷物の概要と出荷先を教えてください。最適な航空便と費用の目安をすぐにお伝えします。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

海外へ荷物を送るときは、到着までのリードタイムと送料の二つが大きな悩みどころです。ここでは、初心者にも分かりやすい言葉で、日本から海外へ迅速かつコストを抑える発送代行会社の選び方と活用法を紹介します。目的は同じでも、荷物の種類や目的地、求めるサービスによって最適な業者は変わります。ポイントを押さえれば、輸送コストを抑えつつ、スムーズな通関と配送を実現できます。

海外発送代行の基本的な仕組みと選び方のコツ

発送代行会社は、荷主に代わって集荷・梱包・船積み・通関・配送までを一括して手配してくれます。日本発の海外発送では、航空便と船便の二択が基本で、急ぐなら航空便、コスト重視なら海上便を選択します。料金は体積重量(或いは実重量)と距離、配送スピード、保険、通関サポートの有無で決まります。比較のポイントは次のとおりです。

  • 料金体系の透明性と追加費用の有無
  • 通関サポートの有無と実績(特定の品物でのスムーズさ)
  • 追跡サービスの精度と顧客サポートの対応
  • 荷物の取り扱い条件(危険物、温度管理、壊れやすさ)
  • 発送・受取地点の柔軟性(倉庫集約、港近くの拠点、集荷エリア対応)

国別・エリア別の特徴とおすすめの選択肢

目的地によって最適な業者のタイプが変わります。例えば、送付先がアメリカや欧州の個人宅か、現地のEC倉庫宛かで選ぶポイントが異なります。

  • 北米・欧州向け:信頼性の高い国際宅配便とエアフレートの組み合わせ。D2C販売なら現地倉庫経由のD2Cモデルが安定します。
  • アジア・中東向け:港湾・空港の混雑回避と、通関実績のある業者が有利。現地パートナーがいると送料の交渉力が増します。
  • 小型/個人輸入向け:小口専用のサービスを使うと単価が下がりやすいです。個人情報の取扱いと追跡の明確さを確認しましょう。

料金を抑える具体的な方法

コスト削減のコツは3つ。出荷タイミングをずらして混载を利用する、適切なサイズ・重量に梱包して「実重量」を抑える、通関サポートを活用して関税トラブルを避けることです。

  • 荷姿の最適化:体積を減らすための梱包設計と緩衝材の適正化。
  • 集荷ルートの最適化:複数の倉庫経由より直接集荷の方が安いケースを比較検討。
  • 保険の必要性と適用範囲を見直す:高額品は保険を付けつつ、安価な荷物は最低限の保険でコストを抑える。

実務フローと業者の使い分け

初めての方には、発送代行会社と現地配送業者の二段階での使い分けをおすすめします。日本側の発送代行会社に集荷・梱包・船積み・通関を任せ、現地到着後の配送は現地の物流パートナーに委託する方法です。これにより、通関の専門知識が不足していても、適切な書類と手続きでトラブルを減らせます。大手の信頼性と中小のコストメリットを両立させる組み合わせを選ぶと良いでしょう。

選ぶ際のチェックリスト

以下を押さえて比較してください。

  • 料金の内訳と見積もりの透明性
  • 納期の目安と実績(特定品の到着日、追跡更新頻度)
  • 申告書類の作成サポートの有無
  • 崩れやすい荷物の扱いと破損時の対応
  • 現地での配送網と受取方法の柔軟性

まとめ:リードタイムとコストを両立する最適な選択

日本発の海外発送では、早さを求めるなら航空便と信頼性の高い代行を、コストを抑えるなら海上便と現地の倉庫活用を組み合わせるのが基本です。荷物の種類・周期・到着地の物流事情を踏まえ、複数の業者に見積もりを取って比較してください。私たちは、海外から日本、日本から海外への送料を抑える最適なプラン提案と、煩雑な手続きを代行します。まずはお問い合わせください。

輸出申告の手順

海外へ商品を出す際には、輸出申告の手続きをきちんと踏むことが不可欠です。申告自体は複雑に感じるかもしれませんが、順序と提出書類を押さえればスムーズに進みます。本章では、電子申告の流れと提出書類、そして申告時に起こりがちな不備と対策を、初めてでも分かりやすい言葉で解説します。特にコスト削減を狙う場合、申告の正確さは物流の遅延回避と直結します。マイルストーンとしては、事前準備 → 電子申告の提出 → 審査・承認 → 出荷指示の確定、の流れを想定してください。

電子申告の流れと提出書類

1) 事前準備 – 輸出者登録や通関コードの確認を済ませておく。 – 取引相手国の輸出規制や禁制品の確認を行い、適合性をチェック。 – 輸出する商品のHSコードを確定し、関税法上の分類を明確にしておく。

2) 電子申告の利用方法 – 税関の電子申告ラボ(e発送システムなど)にアクセス。 – 要求される情報を順番に入力。提出書類をPDFや画像データで添付する。 – 申告内容をプレビューして、誤りがないかを最終確認。電子署名または認証を添えて送信。 – 受付番号・申告番号を控えておく。これが荷物の追跡や問い合わせ時のキーになります。

3) 提出書類の主なチェックリスト – インボイス(商業送り状)とパッキングリスト:商品名・数量・価格・原産地が明記されていること。 – 梱包方法・出荷先情報:配送先住所と連絡先が最新であること。 – 輸出許可証・証明書が必要な場合はその写し。 -HSコード、関税番号、同意書・適用規制に関する書類。 – 航空/海上の船荷証券(B/LやAWB)の情報と出荷日。 – エネルギー・危険物など特殊品の場合は別途の許可証や手続きの証明。 – 事業者登録証明、納税証明など、要求された法的書類。

4) 受領確認と追跡 – 税関からの承認通知が届いたら、出荷指示を出して実際の輸送を開始。 – もし差し戻しがあれば、指摘事項を修正して再提出。再提出は迅速に行うことがコスト削減につながります。

申告時のよくある不備と対策

よくある不備の例と、事前にできる対策をまとめます。ミスを減らすことで審査の遅延を避け、出荷の遅れを防げます。

1) HSコードの誤記・不一致 – 対策:商品の実態と機械的に一致する正確なHSコードを複数の情報源で照合。必要に応じて専門家へ確認。 2) インボイスの金額不整合 – 対策:取引条件(Incoterms)と実輸出価格を整合させ、インボイス上の価格とパッキングリストの数量・金額を一致させる。 3) 商品説明が不十分・曖昧 – 対策:商品名を具体的に、素材・用途・成分を明記。写真やカタログ番号を併せて添付する。 4) 出荷先情報の誤入力 – 対策:住所表記の国際標準(英語表記・国番号)、電話番号の国際形式を再確認。連絡が取れる窓口を明示する。 5) 必要書類の未添付・不足 – 対策:事前リストを作成し、提出前に必ずチェック。追加資料の提出期限を確認しておく。 6) 提出期限の遅延 – 対策:出荷日より逆算してスケジュールを組み、重要書類のドラフトを早めに完成させる。電子署名・送信手順を事前に練習しておく。 7) 安全基準・規制適合の未確認 – 対策:輸出先国の規制を事前に確認。禁制品・制限品リストをチェックリスト化して運用。

不備を防ぐコツは、申告前の内部チェックリストを用意し、複数人でダブルチェックを行うこと。特にHSコードと価格情報は審査の要です。申告時の迅速性と正確性が、物流の遅延や追加費用を抑えるカギになります。

税関審査のポイント

輸出入の際に避けて通れないのが税関審査です。審査は貨物の品目や価値、数量、原産地などを確認して関税や消費税の算定、輸出入規制の適用を行います。初めての方でも把握できるよう、審査の種類と対応方法、そして審査遅延を防ぐコツを分かりやすく解説します。スムーズな審査はリードタイムの短縮にも直結します。

税関検査の種類と対応方法

税関検査には主に以下のタイプがあります。用途に応じて事前準備を整えることで、迅速な通関が実現します。

  • 書類審査のみ: 税関職員が提出書類を中心に審査します。正確な申告書、インボイス、パッキングリスト、関税番号の一致が重要です。
  • 荷札・貨物の外観検査: 貨物の外観や梱包状態を現物で確認します。特に食品・医薬品・危険物・高額品は厳格になりがちです。
  • サンプル検査・分析検査: 成分や規格の検証が必要な場合、サンプルを取り検査します。食品や化学品、特定用途の製品で多く見られます。
  • 危険物・機械・輸出規制の追加審査: 特定の貨物は追加の許可証や検査が必要です。輸出入規制に合致しているかの確認が行われます。

対応の要点は、提出書類の正確さと透明性、実際の貨物と申告内容の一致、適切な分類(HSコード)の適用、原産地証明の有無です。書類審査をスムーズに進めるには、以下を徹底しましょう。

  • インボイスとパッキングリストを内容が一致するよう整える。
  • HSコードを適切に付与し、税関が求める項目を漏れなく記載する。
  • 原産地証明や輸出許可証が必要な貨物は事前に取得して添付する。
  • 危険物や医薬品など特別扱いが必要な貨物は、該当規制を事前に確認する。

万一、追加資料の提出を求められた場合は、速やかに正確な情報を提出し、不要な遅延を避けることが大切です。疑問点は早めに税関窓口や通関業者に確認しましょう。

審査遅延を避けるポイントと問い合わせ対応

審査遅延はコスト増や納期遅れの大きな原因になります。以下のポイントを抑えるだけで遅延リスクを大幅に減らせます。

  • 事前の分類と適用規制の確認: HSコードや輸出入規制(禁制品・制限品)を事前に確認して、適切な申告を行う。
  • 一般的なミスを避ける: 請求金額の誤記、数量・重量の不一致、原産地の不明確さ、インボイスとパッキングリストの一致欠如は審査遅延の大きな原因です。
  • 正確な原産地・用途の申告: 原産地規則に適合しているか、用途が商業目的か個人使用かを正確に記載する。
  • 適切な書類の整備: インボイス、パッキングリスト、船荷証券(B/L)、原産地証明、輸出許可証など、要求書類を揃える。
  • コミュニケーションの即応性: 税関や通関業者からの問い合わせには、迅速かつ正確に回答する。問い合わせ窓口の担当者名と連絡先を事前に共有しておくとスムーズです。
  • Q&A形式での対応準備: よくある質問と回答を事前に準備しておくと、窓口対応が円滑になります。

問い合わせ対応のコツとしては、問い合わせの内容を受領後、以下の順序で対応します。1) 問い合わせ内容を正確に記録、2) 求められた情報を特定、3) 追加資料が必要な場合は具体的な提出形式と期日を提示、4) 回答は箇条書きで分かりやすく、専門用語を避け、必要な場合は図解を添える。これにより、審査官とのコミュニケーションがスムーズになり、遅延のリスクを抑えられます。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

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【番外編:副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ:アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか?

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。

Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。

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Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。

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この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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