欧州向け物流代行料金を徹底比較と選び方とは?日本からヨーロッパに安く送れる海外輸送代行会社も紹介! - 中国輸入総合研究所

BLOG & INFO

欧州向け物流代行料金を徹底比較と選び方とは?日本からヨーロッパに安く送れる海外輸送代行会社も紹介!

海外へ荷物を送るとき、いかに安く、速く、確実に届くかは大きな悩みです。本記事では、日本からヨーロッパへ発送する際の料金の仕組みや相場、見積もりの比較ポイントを分かりやすく解説します。荷物の集約や共同配送、最適な輸送ルートの選択、梱包・ラベリングのコツなど、今日から実践できる節約術を紹介。航空便と船便の特性比較やハイブリッド輸送の可能性、税関手数料や保険料の取り扱いも整理します。初めての方でも理解しやすい言葉で、読者が自分に合った代行会社を見つけられるよう、具体的な選び方と依頼の流れを書きました。安く送るための実践ガイドとして、信頼できる代行会社の選び方と活用ポイントを提案します。

欧州向け物流代行料金の基礎知識

欧州へ商品を送る際の物流代行は、複数の手続きや費用の考え方が絡む複雑な領域です。ここでは基本を押さえ、見積もりの精度を上げるポイントを分かりやすく解説します。荷物の種類や数量、納期の希望、目的地の国によって最適なルートやサービスが変わります。まずは「物流代行とは何か」を把握し、そのうえで料金の構造と費用に影響を及ぼす要因を理解しましょう。

物流代行とは

物流代行は、荷物の引き取りから海外輸送、通関、倉庫保管、最終配達までを一括して引き受けるサービスです。自社で行うと手間がかかるタスクを専門業者に任せることで、時間とコストの両方を節約できます。

主な役割は以下の通りです。

– 集荷・梱包・ラベリングの標準化・統一

– 海外运输のルート選択と輸送手段の組み合わせ提案(海上・航空・ハイブリッド)

– 通関書類の作成と申告サポート

– 保険や税金の取り扱い、予期せぬトラブル時の対応

中小企業から個人まで、海外展開を強化したい方にとって、煩雑な手続きを一本化できるのが物流代行の大きな魅力です。

料金体系の要素と見積もりの仕組み

料金は大きく分けて基本料と実費+オプション費用に分類されます。

– 基本料: 代行手数料、事務処理費、倉庫利用料の基礎部分。荷物の扱い回数や作業の難易度に応じて変動します。

– 実費: 輸送費そのもの。海上・航空の運賃、燃料サーチャージ、保険料、通関時の関税や付随費用などが含まれます。

– オプション費用: 追加サービスに対する費用。特急便、特別梱包、温度管理、危険品取扱い、ドアツードア配送などが該当します。

見積もりの際は、以下の情報が揃うと精度が上がります。

– 荷物の種類・総重量・体積(もしくはブッキングシートの寸法)

– 発送元・納品先の国・エリア

– 希望納期と配送目標日

– 梱包状態・必要な温度管理・危険品の有無

– 通常の受取先があるか、代行業者が代わりに税関手続きを行うか

これらを整理しておくと、見積もりの際の差異を最小化できます。料金は往復の距離だけでなく、取り扱う荷物量・体積、通関の難易度、目的地の税関事情によって大きく変動します。

次の章では、欧州市場の料金相場の目安と見積もり比較のコツを詳しく解説します。

欧州市場における料金の相場と比較のコツ

日本からヨーロッパへ発送する際の料金は、配送方法や荷物の種類、地域差によって大きく変わります。ここでは相場の目安と地域差を把握し、見積もりを比較するときのコツ、そして税関手数料・保険料・追加費用の取り扱いについて、初心者にも分かりやすく解説します。ポイントを押さえると、最適なコストパフォーマンスで配送を進められます。

相場の目安と地域差

相場は大まかに以下の要因で左右されます。

  • 配送モード: 航空便は速さの分コストが高く、海上便は安いが日数が長い。
  • 荷物重量・体積: 重量ベースの料金と体積重量のどちらが適用されるかで差が出ます。
  • 発送元と着地の国・地域: 北欧や南欧などの距離・通関の難易度で費用が変動します。
  • 特別料金・契約条件: 定期便や法人契約で割引が適用される場合があります。

目安として、個数やサイズが標準的なビジネス用途なら、海上便は数千円〜数万円、航空便は数万円〜十数万円程度の差が出ることが多いです。ただし、実際には荷姿、保険、税関手数料、追加費用の有無で大きく変わります。

見積もり比較のポイントと落とし穴

見積もりを比較するときのコツは、単純な「総額の安さ」だけで判断しないことです。以下のポイントをチェックしましょう。

  • 含まれる費用の明細化: 基本料金、燃料費、荷役費、保険、通関手数料、税金、追加費用の有無を確認。
  • 荷姿・重量の一致: 見積もり時の荷姿入力が実際と一致しているか。小さな違いでも大きく金額が変わります。
  • 配送日数の比較: 速さとコストのバランス。急ぎなら航空便、日数に余裕があれば海上便で分割できる場合があります。
  • 保険内容の比較: 保険対象物、補償額、免責金額、適用条件を確認。
  • 税関・通関サポート: 書類作成のサポート有無、追加手続きの対応範囲をチェック。

落とし穴としては、安さに惑わされて「何が含まれていないのか」が見えにくい点があります。追加費用が後から発生する場合が多いので、事前に詳しく質問し、書面で合意を取り交わすことが大切です。

税関手数料・保険料・追加費用の取り扱い

欧州市場では税関関連の費用が大きく影響します。以下を押さえましょう。

  • 関税・VATの扱い: 輸入時に課される関税や付加価値税。送り先国の制度と商品の分類コード(HSコード)で税額が決まります。石油類・医療機器・食品などは特に注意。
  • 通関手数料: 通関代理人を利用する場合の手数料や、自己申告での免除可能性を確認。
  • 保険料: 倉庫保管中のリスク分を含む保険。保険範囲・補償額・免責額を事前に確認。
  • 追加費用の落とし穴: 目的地の港湾使用料、荷扱い費、再配送費、温度管理料、危険物取扱料など、見積に含まれない場合は別途発生します。

見積を比較する際は、上記項目を項目別に明示しているか、またその上で総額がどのように構成されているかを確認。税関申告の誤りによる遅延や追加課税を避けるためにも、荷物の分類コードの正確さと書類整備の質を重視してください。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

日本からヨーロッパへ早くて安く送れる発送代行会社を紹介

日本からヨーロッパへ商品を送るとき、費用を抑えつつ到着までの時間を短縮するには、信頼できる発送代行会社を選ぶことが鍵です。本記事では、リードタイム、料金の基礎、コスト削減の具体策、そして選び方のポイントを、初心者にも分かりやすい言葉で解説します。実際に利用を検討する際の参考になる候補企業の特徴も紹介します。

リードタイムの現状と重要性

日本発ヨーロッパ向けの配送では、空輸か海上輸送を選ぶことで大きくリードタイムが変わります。最短で数日程度の空輸便が実現しやすい一方、料金は海上便より高めになる傾向があります。急ぎの案件ほど、港間の通関手続きや混雑状況を考慮したスケジュール管理が重要です。代行会社は全体のロジを一本化してくれるため、発送側の手間を大きく減らせます。

料金の基本とコスト構造

輸送料金は「基本運賃+追加費用(関税込み・保険・通関手数料・倉庫保管料など)」の組み合わせで決まります。大まかな目安として、航空便は容量単価が高い一方、配送時間が短く、海上便は大口割引が効きやすくコストを抑えやすいです。重要なのは「どの費用が含まれるか」「どの費用が別途発生する可能性があるか」を事前に確認することです。

コスト削減の実践的なコツ

・荷物の集約・共同配送を活用する。複数荷主の荷物をまとめて発送することで1箱あたりのコストを下げられます。
・ルート最適化と複数の経由地を比較する。欧州内の配送網を持つ業者は、ルート選択次第で大幅な料金差が出ます。
・梱包を標準化し、過剰な空洞を減らす。軽量化とスペース効率を上げると料金も抑えやすいです。
・保険は必要最低限に。高価品でない限り、保険の適用範囲を見直すだけでコストを削れます。

業者の種類とそれぞれのメリット

・国際専門の発送代行会社:一元管理がしやすく、複数の輸送モードを組み合わせた最適化に強い。中小企業から大手まで幅広く対応可能。
・航空貨物専門業者:迅速性を重視する場合に適し、空輸の混雑状況にも柔軟に対応。
・海運・物流総合業者:コスト重視で大量荷物の集約発送に強く、長期的なコスト削減効果が期待できる。
・現地通関・現地配送ネットワークを持つ現地パートナー型:欧州内の通関・配送を現地事情に合わせてスムーズに進められる。

実際に使える発注のポイント

・見積もりは複数社から同条件で取得し、総額だけでなく含まれるサービス内容(集荷・ピッキング・梱包・倉庫保管・通関代行・保険)を比較します。
・契約条件は「最低ロット」「集荷エリア」「サービスレベル」「トラブル対応の責任範囲」をチェック。
・実績とサポート体制を重視。問い合わせ窓口の応答速度・トラブル時の対応力も選定の重要な要素です。

おすすめの代行会社の特徴と選定のポイント

・コストパフォーマンス重視の中堅企業:小口~中規模の荷物を頻繁に送る事業者に適し、柔軟な対応と費用の透明性が魅力。
・グローバルネットワークを持つ大手:信頼性が高く、緊急時のバックアップ体制が整っている。ミスや遅延時の補償が手厚い場合が多い。
・実例・成功談のある業者:実際のケーススタディや顧客の声が具体的で、選定時の判断材料になります。

実務に落とす具体的な導線

1). 現状の発送データを整理(品目、数量、重量、寸法、頻度、希望納期)
2). 複数社に同条件で見積もり依頼、サービス内容と総額を比較
3). 税関対応の実績・保険条件・トラブル対応を確認
4). 試験的に1回の小口発送で比較パイロットを実施、結果を評価

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

日本からヨーロッパへ荷物を送る際、航空便と船便のどちらを選ぶかは「コスト」「スピード」「信頼性」「荷物の性質」によって左右されます。特に急ぎの案件や、壊れやすいもの、貴重品といった荷物には航空便のメリットが大きくなることが多いです。ここでは、なぜ航空便が総じて有利になる場面が多いのか、初心者にも分かりやすく解説します。

まず押さえておきたいのは「スピードの差」

海上輸送は安さを優先する代わりに日数が長くなりがちです。日本を出てからヨーロッパの港に到着し、そこから内陸へ配送されるまでを含めると、数週間かかることも珍しくありません。一方、航空便は成田・関空から主要空港までの直行便を利用すれば、輸送日数を大幅に短縮できます。急ぎのプロジェクトや在庫の補充が必要なケースでは、航空便が最適です。

コストの見極めと使い分けのコツ

航空便は船便に比べて単価が高くなることが多いですが、総コストは「在庫回転日数」や「保険料」「代行費用」などを含めて計算すると、実は航空便の方が安くつくケースもあります。特に以下のような荷物は航空便の方がコストパフォーマンスが良くなりやすいです。

  • 高額・高価値の商品や短期間で資金回収を狙う商品の場合
  • 壊れやすい/デリケートな品物の場合、短い輸送時間で品質を保てる
  • 季節要因で船便の混雑や遅延リスクが高い期間

逆に大量かつ非急ぎの荷物や、重量が非常に重い品は船便の方が総コストを抑えられることもあります。荷物の性質とビジネスのタイムフレームをしっかり擦り合わせることが大切です。

輸送品質とトラブルリスクの比較

航空便は一般的に輸送経路が短く、保管・取扱いのハンドリング回数が少なく済みます。その結果、破損リスクが低く、税関手続きも比較的スムーズに進むことが多いです。ただし、天候や機材の都合で遅延が起きやすい場面もあり、急な納期変更には柔軟な対応が求められます。

荷物の性質別の適性判断

以下のような荷物は航空便適性が高い傾向にあります。

  • 時効性の高い商材(季節商品、イベント関連品)
  • デリケートな電子機器、ガラス製品、食品の鮮度を保つ必要があるもの
  • 重要書類やサンプル品など、紛失リスクを最小化したい荷物

一方、体積が大きい荷物や重量が極端に重い荷物は船便の方が現実的な場合があります。荷物のサイズ・重量を基に、最適な輸送モードを一緒に検討することが重要です。

まとめ:最適な選択をするためのポイント

– 緊急性と納期を最優先する場合は航空便のメリットが大きい。
– 全体のコストを下げたい場合は荷物の性質と在庫回転の期間を踏まえ、船便も検討。
– 保険や税関手数料、追加費用を含むトータルコストで比較する。
– 信頼できる代行会社を利用すれば、航空便の手続きや梱包基準を整えてくれるので、初めての方でも安心。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便は速さと信頼性のバランスが取りやすい輸送手段です。日本からヨーロッパへも、多くの生鮮品や急ぎの部品、書類類などを迅速に届けたいときに適しています。本章では、航空便を利用したグローバル輸出入サービスの特徴、全世界対応の格安オプションの実態、そして費用を抑えつつ信頼性を確保するポイントを、初めての方にも分かりやすく解説します。

航空便輸送の基本とメリット

航空便は、海上輸送に比べて大幅に輸送時間が短いのが最大の魅力です。一般的なドア・ツー・ドアの流れは、日本発の貨物を空港まで持ち込み、航空機で目的地の空港へ運び、現地の通関・配送網を使ってお客様の元へ届けるというもの。荷物の保険が充実しており、紛失・遅延のリスクが低めに抑えられる点も安心材料です。ただし、体積重量を重視するため、重量と体積の比率が大きい荷物だと費用が高くなることもある点には注意が必要です。

全カ国対応の特徴と現実的なデッドライン

航空便は多頻度のフライトと広範な現地ネットワークを持つ代理店・運送会社が多く、世界のほぼ全ての国・地域に対応できます。急ぎの案件や季節変動のある需要にも柔軟に対応できるのが強みです。デッドラインは出発地と到着地の距離、税関の処理スピード、季節的需要、混雑状況に左右されますが、通常は出荷日から3日〜1週間程度の到着を想定するケースが多いです。船便に比べて遅延リスクは低いものの、空港手続きや現地の混雑次第で時には1〜2日程度の追加余裕を見ておくと安心です。

料金の見通しと費用を抑えるコツ

航空便の料金は、基本運賃+空港使用料+保険料+追加サービス料といった構成になります。重量が重くなると費用が跳ね上がるため、荷物の「実重量」と「体積重量」のどちらが課金ベースになるかを事前に確認することが重要です。費用を抑えるコツとしては、荷物の集約(同一送り先への複数件を一梱包にまとめる)、標準サイズ・箱を統一する、不要な付帯サービスを絞る、ハブ空港を経由する経路を選択するなどの方法があります。取扱い国の税関要件や保険範囲を事前に整理しておくと、追加費用の発生を減らせます。

想定される費用項目と比較のポイント

航空便の費用は「基本運賃」「空港使用料(出発・到着)」・「保険料」・「取扱手数料」・「通関サポート費用」などに分かれます。見積もりを比較する際は、同一条件での比較になるよう、荷姿(重量・体積・梱包サイズ)、梱包状態、ドアツードアの有無、到着地のインボイス・税関書類の難易度、保険の補償額を揃えて照合しましょう。特に関税・税金の扱いは国ごとに異なるため、現地の通関代行が含まれているか、別途費用になるかを確認してください。

おすすめのサービス形態と使い分け

全世界対応の航空便サービスには、以下のような形態があります。

  • エクスプレス便(ドア・ツー・ドア・翌日配送クラス): 迅速性重視。高頻度の小口荷物に適する。
  • 定期便・チャーター便: 大量・重量級の商品に適する。費用は見積もり次第で大幅に変動。
  • データ連携型のオンライン見積り: 料金の透明性が高く、比較・検討が容易。

用途に合わせて「スピード重視」「コスト重視」「費用透明性」を軸に選ぶと、最適な選択肢が見つかります。

日本発ヨーロッパへの適用事例とポイント

日本からヨーロッパへ航空便を活用する場合、部品・機器の急ぎ配送やEC輸出の小口発送などが典型です。ポイントは、荷姿の最適化(容積を抑える工夫)、現地の受取窓口の柔軟性、通関資料の整備、保険の適用範囲の確認です。実例として、部品を小口に分けずに一括発送し、ハブ空港経由でコストを抑えつつ到着時点での通関遅延を回避したケースや、同一顧客向けの複数貨物をまとめて一括配送に切り替えたケースなどがあります。いずれも事前の見積りとルート設計、通関対応の連携が鍵となります。

航空便を中心としたグローバル輸出入サービスは、スピードと信頼性を両立させつつ、適切なパートナー選びと荷姿の工夫で「安く・早く・確実に」届けることが可能です。次章では、実務に即した具体的な料金比較のポイントと、どのような業者を選ぶと使い勝手が良いかを詳しく解説します。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

日本発ヨーロッパ向けの主な輸送モードとコスト比較

日本からヨーロッパへ商品を届ける際には、海上輸送と航空輸送の二つが主な選択肢です。それぞれに特徴と費用感があり、荷物の性質や納期、予算、通関の手間などに応じて最適な組み合わせを選ぶことが大切です。以下では、初心者にもわかりやすく、実務で使える観点で比較します。短納期が必要なら航空、コストを最優先するなら海上、そして“ハイブリッド”という選択肢も現実的な解となります。

海上輸送の特徴と費用感

特徴
– 大量・重量物に向く。パレットやコンテナ単位での輸送が基本。
– 費用は総じて安価。特に長距離での単価は航空の約1/4〜1/6程度になることが多い。
– 荷受け・発送までの期間が長い。港湾の混雑や検査、通関手続きで日数が前後します。
– 環境負荷は相対的に小さめ。ただし積載効率や輸送距離によっては影響あり。

  • LCL(少量の荷物を複数荷物と一緒に積む方法)とFCL(専用コンテナ方式)の2系統。FCLは荷物量が一定以上になるとコスト効率が高まる。
  • 運賃だけでなく、港湾使用料、倉庫保管料、輸出入関税・税金、保険料などの追加費用が発生。見積りではこれらを全体で比較することが大切。
  • 最もコストを抑えたい場合、共同配送・荷物の集約(他社荷物と一緒に輸送する方法)を活用することで単価を下げられる可能性が高い。

実務のポイント

  • 目的地の港を決め、そこからの陸送手段(トラックや鉄道)を含めたトータルルートで比較する。
  • 通関対応がスムーズになるよう、出荷書類の準備を早めに整える。船便は書類不備で遅延することが多い。
  • 梱包は海上輸送向けの強化梱包を選択。振動・湿気・海水の影響を想定した耐性を確認する。

具体例

  • 家具セットや機械部品、原材料など、重量があり大きな荷物はFCLが適しています。荷物が少なくてもLCLの混載を選ぶと適正な費用感を得られる場合があります。
  • 輸出地と輸入地の港の混雑状況が費用と納期に影響するため、出発前に現地の混雑期を確認しましょう。

航空輸送の特徴と費用感

特徴 – 目的納期を最優先する場合の第一候補。到着までのリードタイムが短い。 – 費用は海上輸送より高くなるのが基本。特に重量物・大型荷物は高額になりがち。 – 荷物の小型化・軽量化が費用を抑えるカギ。急ぎでなければ体積重量の評価を正確に行うことが重要。 – 通関手続きが比較的スムーズなケースが多いが、航空物は高セキュリティ検査を受けることがあります。

  • 距離と重量、体積重量の組み合わせで費用が決まる。体積が大きくても重量が軽い場合、体積重量ベースの料金になることが多い。
  • 貨物の価値に応じた保険料が別途かかる。高価品ほど保険の適用範囲を確認する必要があります。
  • 空港と目的地の空港手前の取り扱い費用(ターミナル運賃、倉庫保管料、配送費用)も別途発生。

実務のポイント

  • 納期厳守が最優先のケースでは航空便を選択。短納期のビジネスには強い味方。
  • 費用対効果を考える際、荷物の密度(重量÷体積)を算出して体積重量と実重量のどちらが高いかをチェック。
  • 連携する通関士・輸送パートナーと、到着後の地元配送網の確保が重要。航空便は到着地での荷受けがスムーズでなければ納期が崩れます。

具体例

  • 小型パーツ、部品サンプル、急ぎの文書類などは航空便で迅速に届けるのが合理的。小規模のEC配送にも向くケースが多い。
  • 高価・壊れやすい商品は航空便での運搬時の安全確保を前提に、梱包・取り扱いを強化しましょう。

海・空の組み合わせとハイブリッドの検討

ハイブリッドのメリット
– 必要な納期とコストのバランスを最適化できる。長期的には総コストを抑えつつ納期ニーズを満たすことが可能。
– 例として、初期納期を航空便ですばやく確保し、その後の補充分を海上輸送で安価に賄う方法があります。

  • 部分的な小口荷物を航空で先に届け、残りを海上で共渡するプランを検討。港間の配送を組み合わせると柔軟性が増します。
  • 物流パートナーと共同でルートとスケジュールを設計することが成功のカギ。天候・港湾の混雑・航空機のスケジュール変更などに対応できる体制を整えましょう。
  • 梱包・ラベリングの標準化は両方の輸送モードで共通化できるポイント。荷物の識別性を高め、遅延リスクを低減します。

実務のコツ

  • 納期と費用のトレードオフを明確に。急ぎが優先であれば航空、コスト最優先なら海上、両方を組み合わせると最適解に近づきます。
  • 見積もり時には海上・航空それぞれのオプションを同時に比較。追加費用(燃油サーチャージ、港湾税、保険、関税サポート料)も忘れずに。
  • 税関・輸出入書類の整備を事前に徹底。海空いずれのルートでも書類不備は納期に直結します。

料金を抑えるコツとサービス選びのポイント

日本からヨーロッパへ荷物を届けるとき、「できるだけ安く、安全に届けたい」というのが誰でも抱く本音です。ここでは初心者にも分かりやすい言葉で、集約配送やルート選定、梱包の標準化といった具体的なコツを整理します。費用と納期のバランスをとりながら、最適な代行会社の選び方までを一つずつ押さえましょう。

荷物の集約と共同配送の活用

最も手堅い節約方法の一つが荷物の集約です。複数の荷主の荷物を一つの箱や一つの船便・機内持ち込み枠にまとめると、個別発送よりも単価を抑えられるケースが多いです。実務では次のポイントを意識します。 – 同じ経路・同じ到着地で出荷時期を揃える。 – 重量と体積のバランスを取り、重量重視か体積重視かの最適化を図る。 – 小口発送と中ロットの組み合わせを検討し、空きスペースを最大限活用する。 共同配送は特にEC事業者や小規模事業者に適しています。複数の荷主で費用を分担するため、通常の直送よりコストが抑えられ、納期も安定します。実務上は、荷物の寸法・重量・内容物の取り扱い制限、輸出入の必要書類を事前に共有しておくと、混載の調整がスムーズに進みます。

ルート最適化と物流パートナーの選択

ルート最適化は、距離だけでなく通関手続きの混雑、港湾の容量、季節要因を考慮して最短・最速・最安の組み合わせを見つける作業です。実務では以下をチェックします。 – 複数の輸送モードを組み合わせたハイブリッドルート(海+空、または船便中心+短距離の陸送)を検討。 – 通関手続きのスピードと確実性、税関リードタイムを重視したスケジュール設計。 – 物流パートナーは「実績がある地域網と現地サポートが充実しているか」を基準に選ぶ。 良いパートナーを選ぶコツは、見積もり時の透明性と契約条件の分かりやすさ、トラブル時の対応速度です。複数社の見積もりを取り、公認の判断基準(納期、輸送保険、追加費用の有無、荷扱いの丁寧さ)で比較しましょう。パートナーが地域特性を理解していれば、想定外の追加費用を減らせます。

梱包・ラベリングの標準化でコスト削減

梱包とラベリングの標準化は小さなコスト削減を積み重ねる王道です。具体的には次の点を実践します。 – 標準サイズの梱包材を揃え、過剰梱包を避けて資材コストと重量を削減。 – 内容物ごとの取り扱い表示を統一し、仕分け・検品の手間を減らす。 – 銘板・ラベルは耐久性と読みやすさを両立させ、税関申告用の必要事項を明記。 – 輸出入時の申告書類と梱包リストを一元管理できるようフォーマット化。 標準化はミスを減らし、現地での確認作業や再梱包を減らすため、結果的に納期の安定とコストの低減につながります。

使える海外輸送代行会社の比較と評価ポイント

日本からヨーロッパへ安く輸送するには、代行会社の特徴や提供条件をしっかり比較することが大切です。ここでは主要代行会社のサービスの違い、料金プランや契約条件、サポート体制と信頼性を分かりやすく整理します。初めての方でも迷わないよう、ポイントを押さえた判断基準を紹介します。

主要代行会社のサービス比較

サービスの基本は「集荷・輸送・通関・配送・到着後のフォロー」の一連です。会社によって強みが異なり、コストにも直結します。まずは以下の観点で比較しましょう。

・輸送モードの選択肢: 航空・海上の組み合わせ、ハイブリッド配送の有無。安さを優先するなら海上ベース、到着までの日数を短縮したい場合は航空便の比率が高いプランを選ぶと良い。

・配送先対応エリア: ヨーロッパ全域対応か、特定の国・地域に強みがあるか。港・空港の近接性や現地配送網の強さもコストとスピードに影響します。

・集荷・保管サービス: 自社集荷/倉庫型保管が必要か、ディストリビューションセンター経由の集約が有効かを確認します。

・関税対応力: 輸出入の申告サポート、関税分類の正確性、関税・付帯費用の見積り精度。心配なときは現地税関の実績があるかをチェック。

・追加サービス: 梱包の標準化、ラベリング、荷姿の写真報告、荷物追跡の頻度など、付随サービスがコスト削減につながる場合があります。

具体的には、大手総合物流企業は幅広い国際ネットワークと安定感が魅力。専門のエージェント型はコストを抑えつつ最適ルート提案が得意です。中小・地域系は指定地域での価格競争力と柔軟な対応が強みです。自分の荷物の性質(危険品・温度管理・超重量・梱包状態)を正直に伝え、複数社の見積もりで比較しましょう。

料金プランと契約条件

料金は「基本料金+運賃+保険+税関関連費用+オプション料金」で構成されます。重要なのは「実質コストの見積りがどこまで正確か」と「契約条件の透明性」です。

・基本料金の明確さ: 集荷/ドア・ツー・ドアの有無、梱包代、倉庫利用料など、初期費用がどこまで含まれるかを確認します。

・運賃の算定根拠: 発送重量・体積・路線、燃油サーチャージ、ピーク時の追加料金など、変動要因を事前に把握しておきましょう。変動が大きい場合は見積りの更新タイミングを事前に決めておくのが安心です。

・契約期間と解約条件: 長期契約の割引や最低利用期間、途中解約時の違約金の有無を確認。柔軟性があるプランを選ぶと急な出荷にも対応しやすいです。

・保険内容: 輸送中の紛失・破損時の補償範囲、保険料の算出方法、免責金額。高価な商品や貴重品は保険の有無と補償額を優先して検討します。

・追加費用の取り扱い: 税関費用・港湾使用料・通関代行費用・追加の配送費用など、見積に含まれる/含まれないを明確にします。見積りは「総額表示」と「個別明細」の両方を求めると良いです。

サポート体制・トラブル対応と信頼性

国際輸送ではトラブルが起きやすく、対応の速さと適切さがコストと時間の両方に影響します。評価ポイントは以下の通りです。

・問い合わせ対応のスピードと窓口の使いやすさ: 24時間対応、英語のみならず日本語対応の有無、担当者の継続性など。

・追跡情報の提供頻度と精度: 荷物の現在地・状態がリアルタイムで確認できるか、遅延時の通知体制が整っているか。

・トラブル時のエスカレーション体制: 代替ルート提案、再発送・再配送の対応、現地連携の強さ、クレーム対応の実績。

・現地ネットワークの信頼性: ヨーロッパ各国の現地パートナー企業や倉庫網の質、税関対応の実績、荷扱いの丁寧さ。

・評判・実績: 取引実績、他社事例、顧客の声を確認。安さだけでなく“安さと信頼の両立”を重視します。

総じて、初回は小さめの荷物で試してみて、対応の良さと透明性を実感してから長期的な契約を検討するのが安心です。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

安く送るための実践ガイド

日本からヨーロッパへ荷物を安く送るには、事前準備と適切な選択が鍵になります。ここでは見積もりの取り方、必要書類と手続き、税関申告のコツを、初心者にも分かりやすい言葉で解説します。提案するのはコストを抑えつつ信頼性を保つ方法です。そして最後には、どういう業者を使うと便利かという実践的な観点も添えます。

事前見積もりの取り方とポイント

安く輸送する第一歩は、事前に正確な見積もりを入手することです。ポイントは3つ。

1) 実測量を正しく伝える――重量と体積を正確に。特に重量は実重量と梱包後の実測を確認し、体積重量を使う場合があるので注意。輸送会社は「実重量 vs 体積重量」のどちらが課金の基準になるかを必ず確認しましょう。

2) 梱包状態を伝える――壊れやすさや耐震性の要件を伝えると、適切な梱包オプションを提案してくれます。過剰な梱包はコスト増の原因なので、必要最低限の梱包で保護する方法を相談します。

3) ルートと配送速度を選ぶ――急ぎすぎず、海路と航空のバランスを検討すると費用が大きく変わります。海上の方が単価は安い傾向です。複数の見積もりを同条件で比較し、同じ条件で出してもらうと比較がしやすくなります。

実際の見積もりで見るべきポイントは、運賃以外の費用項目です。港湾税、保険料、通関手数料、追加サービス費用、取り扱い条件(ドアツー door か ヒューマンポート など)です。透明性が高く、内訳が分かりやすい見積もりを選びましょう。

輸出入の書類と手続きの要点

正しい書類と手続きがないと遅延や追加費用の原因になります。基本的な流れとポイントを押さえましょう。

1) 商業インボイス(Invoice)と梱包明細書(Packing List):荷物の内容、数量、価値、原産国を正確に記載します。欧州側の税関での検討材料になるため、誤記は避けてください。

2) 梱包ラベルと識別情報:荷崩れ防止の表示や番号を分かりやすく。関税番号(HSコード)を事前に調べ、可能なら同梱の Invoice に記載します。

3) 輸出入の許可・許認可が必要な場合:食品、医薬品、危険物など特別な品目は追加の許認可が必要です。該当する場合は事前に手続きを済ませておきましょう。

4) 輸出申告・輸入申告の対応:日本側は出荷時の申告、欧州側は現地税関での申告が必要です。通関代行を利用するとスムーズです。

5) 保険の適用範囲:貨物の価値に応じた保険を掛けると万一の際のリスクを減らせます。保険料は小さくても安心感が大きいです。

税関申告のコツとよくあるミス

税関申告は輸送費用の総額だけでなく、荷物の性質・価値・用途にも影響します。ミスを避けるコツは以下のとおりです。

1) HSコードを正確に選ぶ:品目の分類は関税率に直結します。適切でないコードを使うと追加課税や通関停止の原因に。可能なら専門家や代行会社に確認して確定させましょう。

2) 値段の申告は適正に:商品価値を過小評価すると保険が不適切になり、過大評価すると過剰な関税・税金がかかる可能性があります。実際の市場価値に近い金額を申告します。

3) 梱包状態と貨物の実態を正確に伝える:荷物の数量・重量・内容が申告と一致していないと、税関での再評価や追加の検査が発生します。

4) 必要書類は揃えた状態で提出:Invoice、Packing List、原産地証明、輸出許可証など、通関時に求められる書類を先回りして準備しておくと審査がスムーズです。

5) コミュニケーションを密に:通関手続きは相手方の港・国によって求められる情報が微妙に異なります。疑問時にはすぐに代行業者へ問い合わせると安心です。

6) 過去のミスを分析して再発防止:よくあるミスは「誤記入」「不正確なHSコード」「不適切な保険の選択」です。過去のケースを参考にチェックリストを作ると良いです。

この実践ガイドを参考に、見積もりの透明性を確認し、書類・申告を正しく行えば、余分な費用を抑えつつスムーズな輸送が実現します。次章では、実際に日本からヨーロッパへ安く送るための業者選びのポイントと、どんな業者を使えば便利かを紹介します。

日本からヨーロッパへ具体的なおすすめ代行会社紹介

日本からヨーロッパへ商品を輸送する際は、コストと信頼性のバランスが重要です。ここでは、費用対効果に優れる中堅企業、グローバルネットワークを持つ大手、そして実際の成功談と選定ポイントを分かりやすく紹介します。初心者にも伝わる言葉で、リードタイムや料金の目安、安く輸送するコツも合わせて解説します。

コストパフォーマンスに優れる中堅企業

中堅クラスの代行会社は、個別対応とコストのバランスが取りやすいのが特徴です。大手ほどの資本力はなくても、地域に根差したネットワークと柔軟な配送ルートを活用して、同等レベルのサービスをより低い料金で提供しているケースが多いです。活用ポイントは次のとおりです。

・集約輸送の活用: 複数の荷物をまとめて発送する「荷物集約」や共同配送を提案してくれる業者を選ぶと、1件あたりの費用を抑えられます。

・ルートの柔軟性: 日本発ヨーロッパ間で直送だけでなく、中継地を経由するパターン(ハブ空港を介した船便・混載便など)を提案してくれる業者を検討しましょう。ルートを複数用意してくれるほど、閑散期の料金変動に対応しやすくなります。

・梱包・ラベリングの標準化: 事前に梱包基準を統一しておくと、出荷時の作業工数が削減され、料金の差を抑えられます。なお、関税扱いをスムーズにするための書類フォーマットやラベル様式を事前に共有してくれる業者を選ぶと安心です。

・サポート体制: 発送前の見積もり段階から、出荷後の追跡連絡、税関申告のサポートまで一貫して対応してくれるかを確認しましょう。問い合わせ窓口の対応速度が速いほど、トラブル時のコストも低く抑えられます。

グローバルネットワークを持つ大手

大手の代行会社は、世界中に拠点とパートナーを持ち、複雑な通関手続きや多様な輸送モードを組み合わせた最適解を提案してくれるのが強みです。特にヨーロッパ各国の税関ルールや通関要件に詳しく、規模の経済を生かした割引プランや安定した配送品質を期待できます。

選ぶ際のポイントは以下です。

・ネットワークと実績: ヨーロッパ各国の現地オフィスやパートナー網を持つか、主要港湾に拠点があるかを確認。配送遅延や書類不備時の対応力につながります。

・料金プランの透明性: 基本料金・追加費用の内訳が事前に明確に示されるか。関税・保険・燃油サーチャージなど、見積もりの項目を細かく比較しましょう。

・テクノロジー活用: 出荷情報の追跡、書類のデジタル化、オンライン見積もりツールなど、利用しやすいデジタルサポートが充実しているかをチェック。

・トラブル対応力: 荷物紛失・破損・遅延時の補償体制と、クレーム対応のスピードを事前に確認しておくと、リスクを低く抑えられます。

・持続的なコスト削減の提案: 大手でも、継続的にコスト削減の機会(共同配送の提案、ルート最適化、梱包最適化)を提供してくれるかを確認しましょう。

実例・成功談と選定のポイント

実際の活用事例をもとに、選定時の判断材料をまとめます。

成功談1: B社は中堅の代行会社を選択。荷物の集約と中継地経由の船便を組み合わせることで、従来比25%の費用削減を実現。顧客からは納期が短いパターンと長期保管のパターンの両方に対応可能だった点が高く評価。

成功談2: 大手A社を導入。ヨーロッパ全域のオフィス連携が強みで、税関書類のミスがほぼゼロになり、通関遅延による追加費用を大幅に削減。追跡システムの使い勝手が良く、発注元も荷物の現況をリアルタイムで把握できた点が評価点。

選定のポイントは次の3点です。

1) 見積もりの透明性: すべての費用項目が明記され、追加費用の条件が契約条件として明確かを確認。

2) ルート提案の柔軟性: 複数の輸送モードを組み合わせた最適ルートを提案できるか。季節変動や混雑時の代替案を持っているかをチェック。

3) サポート体制の充実度: 問い合わせ対応の迅速さ、現地のトラブル時の対応力、書類作成のサポートが整っているかを体感で確認。初回見積もり時の丁寧さも大事な指標です。

実際に依頼する前には、少量の出荷でパイロット運用を行い、通関の適切性や配送品質を確かめると安心です。コストだけでなく、信頼性とスムーズさを兼ね備えたパートナーを選ぶことが、長期的な配送コスト削減につながります。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

【番外編:副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ:アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか?

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。

Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。

Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。

Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。

Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。

Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。

「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。

品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。

諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。

Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。


中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。

中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら

中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

コメントは受け付けていません。

プライバシーポリシー / 特定商取引法に基づく表記

Copyright © 2023 株式会社遊商堂 All rights Reserved.

CLOSE