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越境EC起業成功の秘訣!越境ECビジネスで月収10万円以上を達成するための初心者向けガイド

目次

越境EC起業成功の秘訣!越境ECビジネスで月収10万円以上を達成するための初心者向けガイド

あなたが新しくビジネスを始めようとしているんだったら、越境ECがいい選択かもしれませんよ。この記事では、越境ECの基本から、なぜアマゾン輸出やイーベイ輸出が人気なのか、そして成功の秘訣までをわかりやすく説明しています。特に注目すべきは、越境ECでの送料の節約方法です。送料を抑えることは、国際的に商品を売る時にすごく重要なポイントになります。それに、どんな輸出物流会社を使えばいいのかも紹介しているので、これから始めるあなたにピッタリの情報がたくさん詰まっています。小さなコツから大きな戦略まで、しっかり抑えておきたい内容が満載ですよ。

越境ECとは?

越境EC(電子商取引)という言葉を聞いたことがありますか?これは、国境を越えてインターネットを通じて商品やサービスを販売するビジネスモデルのことを指します。つまり、ある国のオンラインショップが別の国のお客さんに商品を売ることを言いますよ。このシステムを使用することにより、世界中のさまざまな市場で商品を売り買いすることができ、国際的な顧客基盤を拡大する大きなチャンスが生まれます。

越境ECの基本概念

越境ECの基本概念には、「国境なき商取引」があらわれています。具体的には、インターネットを使って海外の消費者に直接商品を販売します。つまり、日本の企業がアメリカやヨーロッパ、アジアなど、世界中の顧客に対してオンラインで商品を提供するわけです。こうして、店舗を持たないで海外に販売網を拡大できるため、大きな初期投資を避けつつ、グローバルな市場へアクセスすることが可能です。

越境EC市場の現状と展望

現在の越境EC市場は、急速に成長を遂げています。国際データコープ(IDC)によると、世界の越境EC市場は年々拡大しており、今後も更なる成長が期待されています。この市場の拡大は、通信技術の進化、電子決済の普及、物流インフラの改善などに支えられています。また、新興国の中産階累の増加により、海外製品に対する需要が高まっていることも、この市場拡大に寄与しています。将来的には、さらに多くの企業が越境ECに参入し、消費者にとってもより多様な商品が手軽に手に入るようになるでしょう。

起業の準備

起業を決意した時、何から始めるべきかという疑問が頭をもたげるでしょう。その第一歩として最も重要なのが、「起業の準備」です。この段階での計画と準備が、将来の事業の成功を左右することになります。起業の準備には多くの要素が絡み合いますが、特に「適した製品の選定」と「しっかりとしたビジネスプランの作成」が欠かせません。これらについて詳しく見ていきましょう。

起業に適した製品の選定

起業において最初に直面する大きな課題の一つが、何を売るか、つまり製品選定です。製品を選定する際には市場の需要を理解することが極めて重要です。流行に左右されず、長期にわたって安定した需要が見込める製品を選ぶことが望ましいです。また、競合との差別化が可能な製品であるかどうか、自身のリソースや技能を生かせる製品であるかも検討しなければなりません。市場調査を行い、ターゲット顧客のニーズに応える製品を見つけ出すことが、成功への第一歩となります。

ビジネスプランの作成

製品が決まったら、次に必要なのはビジネスプランを練ることです。ビジネスプランは、事業の青写真であり、方向性を定めるものです。計画では、事業の目的、市場分析、販売戦略、財務計画、リスク管理など、事業を行う上での具体的な戦略を記述します。はじめに具体的な目標を設定し、それに向かってどのように進むのかのロードマップを描きます。しっかりとしたビジネスプランは、投資家を説得する際にも重要な役割を果たし、事業の持続可能性を高めます。

以上のように、起業の準備は多岐にわたる要素が絡み合っています。しかし、この段階でじっくりと時間をかけ、慎重に計画を進めることが後の成功に繋がります。適切な製品選定と強固なビジネスプランが、起業という大海原での航海の羅針盤となるでしょう。

越境ECでアマゾン輸出とイーベイ輸出が人気な理由

越境EC、つまり国境を越えて商品を販売する電子商取引がますます人気を集めています。特にアマゾンとイーベイのような大手マーケットプレイスを利用した輸出は、多くの起業家や既存のビジネスにとって魅力的な選択肢となっています。では、なぜこれらのプラットフォームでの輸出がこれほどまでに人気を集めているのでしょうか?

まず第一に、アマゾンとイーベイは世界中に広く認知されており、信頼性が非常に高いという点が挙げられます。アマゾンでは一貫した顧客サービスとリターンポリシーが、イーベイではバイヤーとセラーの透明なフィードバックシステムが、利用者に安心感を提供します。これにより、新しい市場に進出しようとするセラーも、すでに確立されたプラットフォームの上で事業を展開できるため、初期の信頼構築が容易になります。

次に、ユーザーベースの広さも大きな利点です。アマゾンとイーベイはともに、世界中に何百万ものアクティブなユーザーを持っており、これにより製品がより多くの潜在的顧客にリーチすることが可能になります。特にアマゾンは、一部の国でプライム会員を対象にした無料配送を提供しており、これがさらに顧客を引き寄せる大きな要因となっています。

さらに、これらのプラットフォームはセラーに対して強力な販売支援ツールを提供しています。アマゾンのFulfillment by Amazon(FBA)サービスやイーベイのGlobal Shipping Programのように、商品の保管から配送、顧客サービス、返品処理に至るまで、さまざまな物流サービスを全面的にサポートします。これにより、セラーは物流の複雑さを最小限に抑えつつ、世界各地に商品を効率良く配送することができます。

最後に、アマゾンとイーベイは常に最新の技術を利用してプラットフォームの改善に努めており、AIを利用した推奨システムなどは、顧客体験を向上させると同時にセラーの売り上げ増加にも寄与しています。このような革新的な取り組みが、多くのビジネスにとって魅力的な販売チャンネルとなっているのです。

以上のように、アマゾンとイーベイを利用した越境ECの輸出は、その信頼性、広い顧客基盤、強力な支援ツール、技術的な進歩など、複数の強みに支えられています。これらの要因が融合することで、多くのセラーにとって魅力的な販売の場となっているのです。

輸出物流の料金について

日本から世界各国へ荷物を格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。輸出についてのコラムとなります。

日本からアメリカへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からカナダへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からプエルトリコへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から台湾への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から韓国への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から中国への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からマカオへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からインドネシアへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からマレーシアへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からフィリピンへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からシンガポールへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からタイへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からオーストリアへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からインドへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からニュージーランドへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からネパールへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から香港への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からフランスへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

越境ECで安く送れる輸出物流会社の紹介

越境EC(電子商取引)とは、国境を越えて商品やサービスを販売することを指します。このビジネスモデルは、広い市場へのアクセスを可能にし、多様な顧客層にリーチする機会を提供します。しかし、国際的な市場への参入は、特に物流面において異なる課題をもたらします。この章では、越境ECにおける輸出物流の課題と、それを解決するために日本から国外へ商品を安く、効率よく送ることができる物流会社を紹介します。

輸出物流の最大の課題の一つは、配送料のコストです。国際送料はしばしば高価であり、これが越境EC事業の利益を圧迫する原因となります。したがって、コスト削減は競争力を保つために非常に重要です。理想的な物流パートナーを見つけることは、この問題を解決する鍵となります。そうした理想的なパートナーの一例として、”国際経済物流株式会社”を挙げることができます。

中国輸入総合研究所は、特に小規模から中規模のビジネスを対象に、手頃な価格で信頼性の高い輸出物流ソリューションを提供しています。当社は複数の配送オプションを提供しており、顧客のニーズに合った最適なルートを選ぶことができます。また、同社は荷物の追跡システムも充実しており、すべての出荷物がリアルタイムで追跡可能です。

さらに、当社は顧客が関税処理やその他の手続きに関するサポートも行っており、輸出入のプロセスをスムーズにします。これにより、企業は海外市場への販売に更に集中できるようになります。

越境ECを通じて国際市場に参入する場合、信頼できる輸出物流会社とのパートナーシップは成功に不可欠です。適切な物流業者を選ぶことで、送料のコストを削減し、顧客への迅速な配送を実現することができます。国際経済物流株式会社のような業者を積極的に活用することで、国際ビジネスをさらに拡大し、競争力を高めることが可能です。

越境ECの成功の鍵は輸出の送料削減が重要なポイントな理由

越境EC、つまり国境を越えて商品を売買する電子商取引は近年非常に注目されています。この市場で成功するための大きなカギは、意外に思われるかもしれませんが、輸出の送料をいかに削減するかにあります。送料が低ければ低いほど、商品の価格を競争力のあるものに設定でき、より多くの顧客を引き付けることが可能です。さらに、配送コストの削減は事業の利益率を向上させる直接的な方法でもあります。

では、なぜ送料削減がこれほどまでに重要なのでしょうか? 初めに、国際送料は商品の総コストにおいて大きな割合を占めることが多いです。特に重量が重い商品や、配送距離が長い商品の場合、送料が商品価格に対して高くつくことがあります。これが、消費者が最終的な購入決定を行う際に、大きな障壁となることがあります。

次に、送料の削減は顧客満足度を高めることにも直結します。配送料が低いことは、消費者にとって大きなメリットであり、リピーターを増やすための重要な要素です。また、迅速な配送を可能にするためにも、効率的でコストの低い物流が求められます。これは、顧客が自分の注文した商品を早く受け取ることができるため、顧客体験を向上させることができるのです。

さて、送料を削減する方法にはいくつかあります。一つは、最適なロジスティクスパートナーを見つけることです。多くのロジスティクス会社は、国際配送を専門に行っており、価格や配送オプション、サービス品質等で異なります。自社のニーズに最も合致するロジスティクスパートナーを選ぶことで、コストパフォーマンスの高い配送プランを実現できます。

また、包装を工夫することも送料削減の一つの方法です。過剰な包装を避け、商品のサイズに合った包装を行うことで、重量を減らし、容積を最小限に抑えることが可能です。これにより、送料の節約だけでなく、環境に対する負担も軽減することができます。

最後に、一括配送を活用することも有効な戦略です。複数の注文をまとめて一つの送り先に配送することで、配送コストを分散させ、一件当たりのコストを削減することができます。これは特に、同じ地域や国に複数の顧客がいる場合に効果的です。

以上のように、輸出の送料削減は越境ECにおける競争力を保ち、ビジネスの持続可能性を確保するための重要な戦畈です。適切な方法でコストを管理し、賢く物流を行っていくことが、成功への道を開く鍵となるでしょう。

法的要件と規制

国際輸送を始めるとき、一番大切なのが法的要件と規制の理解です。日本から海外へ商品を送る場合、ただ商品を梱包して送ればいいわけではありません。それぞれの国が持つ法律や規制をきちんと理解しておかないと、せっかくの荷物が相手国で受け取れなかったり、高い罰金を払うことになるかもしれません。国際輸送のプロとして、さまざまな国の法律や制度について学ぶことが、スムーズな輸送と信頼の構築に直結します。

国内外の法律に対する理解

日本の法律では、輸出入に関連する多くの規定があります。例えば、輸出貿易管理令などがそれにあたります。これはどんな商品がどの国へ輸出で%AD%ことができるのか、政府が管理しているため、違反すると罰則があります。また、相手国の法律も非常に重要です。各国には特有の規制があり、食品や医薬品、電子製品など、商品の種類によっては詳細な検査や許可が必要になることがあります。相手国の法律に違反しないように、事前にしっかりと調べ、準備することが大切です。

必要なライセンスと許可

輸出入にはさまざまなライセンスや許可が必要になります。具体的には、商品に応じた輸出許可証や医薬品なら医薬品輸出許可、食品なら食品安全証明などが考えられます。これらの書類がないと、商品を輸出入することができません。また、特定の技術やソフトウェアを含む製品を取り扱う場合は、技術輸出許可など、特殊な許可が必要になることもあります。必要な書類を事前に揃えておくことで、トラブルを避けられ、顧客への信頼も守ることができます。

このように、国際輸出の法的要件と規制を理解し、適切なライセンスと許可を取得することで、安心して商品を輸送できます。

輸出物流の料金について

日本から世界各国へ荷物を格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。輸出についてのコラムとなります。

日本からアメリカへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からカナダへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からプエルトリコへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から台湾への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から韓国への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から中国への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からマカオへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からインドネシアへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からマレーシアへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からフィリピンへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からシンガポールへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からタイへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からオーストリアへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からインドへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からニュージーランドへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からネパールへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から香港への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からフランスへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

マーケットリサーチ

マーケットリサーチは、ビジネスを成功させるための最初のステップのひとつです。特に越境ECを考える際には、どの国のどの市場が最も商機を持っているかを理解することが非常に重要になります。この段階で、詳細な市場データ、消費者の行動、好み、購入力を分析することで、効率的かつ効果的な戦略を立てることができるようになります。

ターゲット市場の分析

ターゲット市場の分析では、主に製品やサービスが最も求められている地域を見定めます。これには人口統計学的要因(年齢、性別、収入水準など)から始まり、文化的、社会的な要素も考える必要があります。例えば、日本の美容製品はアジアの一部地域で高い人気を誇っていますが、その理由は文化的なつながりや日本製品への信頼感によるものです。ターゲット市場を正確に把握することで、マーケティング戦略や商品開発の方向性も明確になります。

競争分析

競争分析は、市場における自社の位置づけを理解する上で欠かせないプロセスです。この分析を通じて、主要な競合他社は誰か、彼らの強みと弱みは何か、そして市場の隙間はどこにあるのかを探ります。これにより、差別化できる点や改善可能な領域が明らかになり、より効果的なマーケティング戦略を練ることが可能です。たとえば、競合他社が提供していない特定のサービスを提供することで、市場での優位性を築くことが考えられます。

これらの分析を通じて、企業は市場の可能性を最大限に引き出し、リソースを効果的に配分する戦略を立てることができます。次章ではプラットフォームの選択について深掘りしていきます。

プラットフォームの選択

越境EC(電子商取引)を始めるためには、最適なプラットフォームの選択が非常に重要です。選択するプラットフォームによって、販売の効率性、ビジビリティ、顧客との関係構築が大きく左右されます。また、異なる国や地域に適したプラットフォームを選ぶことで、国際送料の削減にも繋がることから、充分なリサーチと比較検討が必要です。

ECプラットフォームの比較

Amazon、eBay、Rakutenなど、世界中には多くのECプラットフォームが存在します。これらのプラットフォームはそれぞれに特徴があり、使用料金体系、市場のサイズ、専門性など異なります。例えば、Amazonは非常に大きな市場を持っているため、多くの顧客にリーチすることが可能ですが、競争も激しく、手数料も高めです。一方、Rakutenは日本の市場に特化しており、日本製品に特化したセールスを行いたい場合には向いています。プラットフォーム選びは、販売したい商品の種類やターゲット市場によって左右されるため、これらの要素を詳細に調べることが重要です。

サイト構築のポイント

自社のECサイトを構築する場合、ユーザーインターフェース(UI)の使いやすさは非常に重要です。サイトが使いやすければ使いやすいほど、顧客の購入意欲を刺激し、購入プロセスをスムーズに進めることができます。また、モバイル対応は必須であり、スマートフォンやタブレットからも快適に操作できることが求められます。さらに、多言語対応を行うことで、世界中の顧客に対応可能となり、より多くの市場へアプローチできるようになります。これらのポイントを押さえ、効果的なサイト構築を行いましょう。

マーケティング戦略

マーケティング戦略とは、製品やサービスを顧客に届け、認知度を高め、売り上げを増加させるための計画です。この章では、特にデジタルマーケティングとブランド化戦略について深く掘り下げていきます。どちらの戦略も、現代のビジネス環境では欠かせない要素であり、効果的に実施することが企業の成功に直結します。

デジタルマーケティングの基礎

デジタルマーケティングは、インターネットを利用した広告やプロモーションの手法です。これには、ソーシャルメディア、メール、検索エンジン、ウェブサイトなどが用いられます。基本的に、デジタルマーケティングの目的は、オンラインでの視認性を高め、潜在顧客との接点を増やすことにあります。例えば、SEO(検索エンジン最適化)は、検索結果での上位表示を目指してウェブサイトを最適化する作業です。これにより、より多くの訪問者をウェブサイトに引きつけることが可能になります。

また、ソーシャルメディアマーケティングは、FacebookやInstagramといったプラットフォームを使用して製品やサービスを宣伝する方法です。これらのプラットフォームは、大規模なユーザーベースを持ち、ターゲットとする顧客層に直接リーチするのに非常に効果的です。

ブランド化戦略

ブランド化戦略とは、特定のイメージや価値観を商品やサービスに結びつけることで、消費者の心に深く根差し、忠誠心を築き上げる方法です。良いブランド戦略は、消費者が製品を選ぶ際の決定的な要因となるこおります。たとえば、アップル(Apple Inc.)は、革新的でハイテクなイメージで知られ、そのブランド戦略は世界中の消費者に強く訴えかけています。

ブランド戦略の成功は、一貫性と、顧客の感情に訴えかけるストーリーテリングにかかっています。消費者が製品を見たとき、聞いたとき、または使用したときに感じるすべての体験が、そのブランドのイメージを構築していきます。それにより、消費者はそのブランドを選び続けるようになるのです。

デジタルマーケティングとブランド戦略はお互いを補完する関係にあり、両方を適切に統合することで最大の効果を期待できます。この章では、これらの戦略がどのように連携してビジネスの成果を引き出すかを詳しく解説していきます。

運営と成長

ビジネスの成功には、ただ商品やサービスを提供するだけでなく、日々の運営と将来の成長に対する明確な計画が必要です。特に越境ECという国際的な舞台では、適切な運営管理と着実な成長戦略が企業の存続と繁栄の鍵となります。ここでは、越境ECビジネスの日常の運営管理と成長戦略について、役立つ情報を提供します。

日常の運営管理

越境ECビジネスの日常運喚は多岐にわたりますが、注文処理から顧客対応、在庫管理に至るまで、細部にわたる管理が求められます。まず、効率的な在庫管理システムを導入することが重要です。これにより、商品の在庫状況をリアルタイムで把握し、過剰在庫や品切れが生じる問題を最小限に抑えることができます。また、多言語に対応した顧客サービス体制を整えることで、異なる国と地域の顧客からの問い合わせに迅速かつ適切に対応することが可能となり、顧客満足度を向上させることができます。

成長戦略と拡大計画

長期的な視点での成長戦略を立てることは、ビジネスが持続可能であるために不可欠です。マーケットリサーチを行い、新しい市場の可能性を探ることから始めましょう。たとえば、現在提供している市場以外で製品が求められている地域がないかを探ります。次に、デジタルマーケティングを活用し、狙った市場に対して効果的な広告キャンペーンを展開します。さらに、既存の製品を改良することや、新製品を開発することも考慮に入れるべきです。これらの戦略によって、徐々に事業を拡大し、着実に成長を遂げていくことができます。

総じて、越境EC事業を成功させるためには、日常の運営をしっかりと管理し、戦略的な計画に基づいて成長を目指すことが重要です。不確実な国際市場においては、柔軟性と迅速な意思決定も成功の鍵となります。

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中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

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中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

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中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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