日本からドバイへ荷物送る!料金を安く抑えるためのコツについて徹底解説!
日本からドバイまで荷物を送る際、費用を抑えたいと考えている方に役立つ情報が満載です。この記事では、簡単なステップで荷物の送り方と料金を節約するさまざまな方法を紹介しています。例えば、重量やサイズに基づく料金体系の理解や、効率的な梱包方法など、誰でも簡単に試すことができるテクニックが詳しく説明されています。更に、航空便と船便の使用時のメリット比較や、大量送付時の割引交渉術まで、具体的な情報が盛りだくさんです。自宅からドバイまで安く、速く荷物を送りたいなら、この記事が非常に役立つでしょう。それでは、荷物送付のコツを学び、賢くコスト削減してみませんか?
日本からドバイへの荷物送付概要
日本からドバイへの荷物を送る際、多くの方が料金、安全性、そして速さを重視します。この記事では、そうした荷物送付の基本的な流れや各配送業者のサービスを詳しく見ていきます。日本とドバイを結ぶ国際輸送は、ビジネスの展開や個人的な荷物の送付に不可欠であり、適切な方法を選ぶことが大切です。
配送ルートと基本プロセス
日本からドバイへの配送ルートは主に航空便と海上輸送があります。航空便は速くて確実性が高いが、料金は海上輸送よりも高価です。一方、海上輸送はコストを抑えられる反面、時間がかかることを覚悟しなければなりません。基本プロセスとしては、荷物を梱包し、必要書類を準備した後、配送業者に荷物を渡します。その後、荷物は日本の港や空港からドバイの指定された受取地点まで運ばれ、通関手続きを経て最終的に受取人に届けられます。
主な配送業者とサービスの比較
日本からドバイへの配送を取り扱っている主要な業者には、DHL、FedEx、UPSなどがあります。これらの業者は国際的なネットワークを持ち、追跡サービスや速達サービスを提供しています。例えば、DHLは迅速な配送で知られ、FedExは大きな荷物の取り扱いに強みを持っています。また、佐川急便や日本郵便も国際サービスを提供しており、ドバイへの配送オプションもあります。各業者の料金、サービス内容、配送時間を比較することが、荷物を送る際のコスト削減につながります。
これらの情報を基に、目的と予算に合った最適な配送方法と業者を選ぶことが、日本からドバイへのスムーズな荷物転送を実現します。
荷物の種願と規制
日本からドバイへ荷物を送る際には、荷物の種類とそれに適用される規制を理解することが重要です。国際輸送では、各国の法律や規制に注意を払う必要があります。例えば、日本とドバイでは許可される物資やその輸送方法に違いがあります。そのため、送る前にしっかりとした情報収集と準備が必要となります。
荷物の種願とそれに応じた規制
荷物を送る際、最も基本となるのはその「内容」と「形態」です。例えば、液体、粉末、固形物など、内容物によっては特別な包装が求められたり、輸送方法が限られたりすることがあります。また、電子機器やバッテリーを含む荷物は、安全性を考慮して特定の規制が設けられています。これらを違反すると、罰金が課されたり、荷物が届かなかったりするトラブルにつながることもあるので、注意が必要です。各航空会社や海運会社も異なる規定を持っており、適切な手続きを理解しておくことがスムーズな輸送につながります。
ドバイ特有の輸入禁止品目
ドバイは特に厳しい輸入規制を持つ地域の一つです。例えば、アルコールや豚肉製品、ポルノグラフィ、政治的に敏感な資料、麻薬などは厳しく禁じられています。さらには、通信機器に関しても特定の制限があり、使用が認められていない周波数の無線機やスパイ機器等は入国禁止です。これらの物品を誤って送付してしまうと、法的な問題に発展する可能性もあるため、ドバイへの送付を考える際には特に注意が必要です。輸入が許可されている品目や方法については、ドバイの税関や公式な輸出入関連のウェブサイトで最新の情報を確認することをお勧めします。
以上の情報に基づき、日本からドバイへ荷物を送る際には、内容物を正確に申告し、各種の規制や禁止品目をしっかりと把握することが重要です。適切な準備と知識を持つことで、トラブルを避け、スムーズな輸送が実現します。
日本からドバイへ早くて安く送れる発送代行会社を紹介
日本からドバイへ荷物を送るとき、どうしたら早くて、お財布にもやさしい方法があるか気になりますよね。ここでは、そんなあなたのために、信頼できる発送代行会社をいくつか紹介します。これらの会社は、速度とコストのバランスが取れていて、多くのお客様から好評を得ています。
中国輸入総合研究所
「中国輸入総合研究所」は、特にドバイへの急ぎの荷物を扱うのに強みを持つ会社です。彼らはエクスプレスサービスを提供しており、通常よりもずっと早く荷物を届けることができます。また、オンライントラッキングシステムが充実しているため、荷物の現在位置が常に確認できるので安心です。
DHL
もしコストを可能な限り抑えたいなら、「DHL」がおすすめです。彼らは経済的な価格設定が特徴で、大量の荷物を送る場合にも割引が適用されます。発送スピードはグローバルエクスプレスに比べると少し遅いですが、コストパフォーマンスに優れています。
Fedex
荷物の安全を最優先に考える方には、「Fedex」を推奨します。この会社は、荷物の保護に特化しており、特に壊れやすい物や高価な商品の輸送に力を入れています。加えて、全ての送付物に対して保险を提供しているので、万が一の事態にも対応可能です。
これらの会社は、それぞれ異なる強みを持っていますが、共通しているのはドバイへの荷物の早い到着と信頼性の高さです。あなたのニーズに合わせて、最適な会社を選ぶことができるでしょう。荷物を安心して、そして経済的にドバイへ送りたい場合は、これらの会社に問い合わせてみることをお勧めします。
さあ、安心して荷物を送りましょう。ドバイへの荷物送付が、思っているよりもずっとスムーズかつ経済的に行えることを実感するはずです。
日本からドバイへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。輸出についてのコラムとなります。
日本からアメリカへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。
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中国輸入総合研究所では、日本からドバイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
日本からドバイへの輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本→ドバイ
【ドバイ輸出・優遇レート】
0.5kg :3,759円
1kg :4,630円
1.5kg :5,594円
2kg :6,482円
2.5kg :7,333円
3kg :7,953円
3.5kg :8,537円
4kg :9,141円
4.5kg :9,777円
5kg :10,435円
5.5kg :11,143円
6kg :11,601円
6.5kg :12,025円
7kg :12,519円
7.5kg :12,941円
8kg :13,380円
8.5kg :13,784円
9kg :14,225円
9.5kg :14,665円
10kg :15,067円
10.5kg:25,832円
11kg :26,439円
11.5kg:27,231円
12kg :27,996円
12.5kg:28,728円
13kg :29,428円
13.5kg:30,127円
14kg :30,889円
14.5kg:31,687円
15kg :32,289円
15.5kg:32,702円
16kg :33,083円
16.5kg:33,470円
17kg :33,848円
17.5kg:34,259円
18kg :34,610円
18.5kg:35,024円
19kg :35,408円
19.5kg:35,756円
20kg :36,108円
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【ドバイ輸出・優遇レート】
・21-49kg :1200円/1kg毎
・50-99kg :990円/1kg毎
・100-299kg:850円/1kg毎
・300-499kg:830円/1kg毎
・500-999kg:820円/1kg毎
・1000-2000kg:790円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。
ドバイ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本からドバイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からドバイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数(日本→ドバイ)
配達日数は現地出荷日より4~6日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本からドバイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本からドバイへ格安配送する方法になります。
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由
日本からドバイへの荷物を送るとき、大きく分けて航空便と船便の二つの方法があります。それぞれにはメリットとデメリットがありますが、今回は特に航空便がもたらす利点に焦点を当ててみましょう。
まず、航空便の最大の魅力はその速さです。国際線の場合、航空便であれば数日で到着することが多いですが、船便だと数週間かかることが一般的です。緊急の書類や時期限定商品、腐りやすい食材など、時間が重要な荷物を送る場合には特に航空便が適しています。
次に、荷物の安全性です。航空便は荷物の取り扱いが丁寧であり、少ない乗り継ぎと高い保安基準により、荷物の紛失や破損のリスクが低く抑えられます。一方、船便は荷物の積み下ろしの際に他の荷物との干渉が多く、ダメージを受けやすい場合があります。
また、航空便は荷物の追跡が容易です。最新の技術を用いた追跡システムを使って、リアルタイムで荷物の位置を確認できるため、送り主と受取人双方の安心感を高めることができます。
さらに、航空便は到達可能な地域が広い点も大きな利点です。世界中のほぼあらゆる国と地域に空港があり、ほかの交通手段が使えない遠隔地でも荷物を届けることが可能です。特に内陸部に位置する都市や地形が複雑でアクセスが困難な場所への配送では、航空便が非常に有効です。
最後に、航空便はコストの面でもメリットがあります。初見では船便の方が安いように思えますが、迅速に輸送できることで在庫を少なく保つことが可能となり、結果として全体の物流コストの削渜に繋がることがあります。特にジャストインタイム生産方式を採用している企業にとっては、航空便の利用が戦略上重要です。
以上のように、航空便には多くのメリットがあります。しかし、どの輸送方法が最適かは送る荷物の種類や量、必要なスピード、予算など、状況に応じて選ぶ必要があります。航空便のメリットを理解した上で、自分のニーズに最も合った選択をすることが大切です。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
世界中どこへでも荷物を送りたいけれど、費用が心配…そんな時、便利で経済的な選択肢として航空便輸送サービスがおすすめです。今回は、日本から全世界に渡る航空便を利用した輸出入サービスをご紹介し、そのメリットと具体的な活用方法について詳しく解説します。
航空便輸送サービスは、大きな魅力の一つに、スピードがあります。国際的なビジネスシーンでは、時間が大きな競争力となることが多いたです。航空便は、船便に比べて格段に速く、多くの場合、国際間の移動でたった一日から数日で到着します。例えば、ドキュメントや緊急の荷物を送る際、迅速な対応が求められる場合には、航空便が非常に有効です。
さらに、航空便のもう一つの大きなメリットは、フレキシビリティです。多くの航空会社が様々なサイズやタイプの荷物に対応しており、また多様な目的地への便が設けられています。これにより、小さな荷物から大きな荷物まで、また急ぎの荷物や貴重品の輸送も安心して任せることができます。
では、具体的にどのようにして格安で航空便輸送を利用するか、その核となるポイントは「早めの予約」と「柔軟なスケジュール」です。多くの航空会社では、早期に予約することで料金が低く抑えられるケースが多くあります。また、料金は季節や曜日によって変動するため、少しスケジュールに余裕を持つことで、さらにコストを削減することが可能です。
荷物の大きさや重さによる制限もありますが、基本的には重量やサイズに応じた料金設定がされています。したがって、荷物をコンパクトにする工夫をすればするほど、輸送コストの削減につながります。効率的な梱包方法を学ぶことで、さらに経済的に荷物を送ることができるでしょう。
最後に、信頼できる航空便輸送サービス提供者を選ぶことが重要です。サービスの質、料金の透明性、荷物追跡システムの充実など、利用者にとって重要な要素を比較検討することをお勧めします。あなたのニーズに合ったサービスを選んで、日本から世界各国への荷物送付をスムーズに行いましょう。
このように、航空便輸送は多くのメリットがありながら、活用の仕方を工夫することで、更に格安で、そして便利に使うことができます。国際輸送のニーズがある方は、ぜひ一度、航空便輸送サービスの利用を検討してみてください。
重量とサイズで料金を把握する
国際輸送において、荷物を日本からドバイへ送る際、料金を事前に把握しておくことは非常に大切です。料金は荷物の重量とサイズによって決まるため、これらの要素を正確に理解することがコスト削減の鍵となります。ここでは、どのように重量とサイズが料金に影響を与えるのか、またその料金体系について詳しく解説します。
重量ごとの料金体系
国隅輸送業者の多くは「重量階級ごとの料金体系」を採用しています。具体的には、荷物の重量が増えるごとに料金が変動する仕組みです。たとえば、0〜5kgまでが一つの重量階級で、その次の階級が6〜10kgという形で設定されていることが一般的です。重量階級が低い段階では、比較的安価で送ることができますが、重量が重くなるほど料金も上昇します。したがって、荷物を送る際には、不要な梱包材や余計な重みがないか事前にチェックし、可能な限り軽量化を図ることがおすすめです。また、重量を正確に測定することで、予期せぬ追加料金を避けることができます。
荷物のサイズ測定と料金計算
荷物のサイズに関しては、「体積重量」と「実重量」という二つの計渭方法があります。体積重量は荷物の大きさから算出される重みで、実際には軽いけれども大きい荷物に適用されます。一方、実重量は荷物そのものの重さを指します。料金計算には、体積重量と実重量のうち、大きい方が適用される場合が多いです。サイズの測定方法は簡単で、荷物の長さ、幅、高さをそれぞれ測定し、それらを掛け合わせて体積を求めます。その後、特定の除数で割ることで体積重量が求められます。この時、正確な計測が求めらるため、メジャーで丁寧に寸法を測ることが重要です。
以上の点から、日本からドバイへ荷物を送る際には、重量とサイズを正確に把握し、最適な輸送プランを選ぶことが、料金を抑えるための最良の方法と言えるでしょう。荷物を正確に測定し、無駄なく効率的に送るテクニックを身につけることが、国際輸送におけるコスト削減に繋がります。
日本からドバイへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。輸出についてのコラムとなります。
日本からアメリカへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。
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日本からドバイへの輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本→ドバイ
【ドバイ輸出・優遇レート】
0.5kg :3,759円
1kg :4,630円
1.5kg :5,594円
2kg :6,482円
2.5kg :7,333円
3kg :7,953円
3.5kg :8,537円
4kg :9,141円
4.5kg :9,777円
5kg :10,435円
5.5kg :11,143円
6kg :11,601円
6.5kg :12,025円
7kg :12,519円
7.5kg :12,941円
8kg :13,380円
8.5kg :13,784円
9kg :14,225円
9.5kg :14,665円
10kg :15,067円
10.5kg:25,832円
11kg :26,439円
11.5kg:27,231円
12kg :27,996円
12.5kg:28,728円
13kg :29,428円
13.5kg:30,127円
14kg :30,889円
14.5kg:31,687円
15kg :32,289円
15.5kg:32,702円
16kg :33,083円
16.5kg:33,470円
17kg :33,848円
17.5kg:34,259円
18kg :34,610円
18.5kg:35,024円
19kg :35,408円
19.5kg:35,756円
20kg :36,108円
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【ドバイ輸出・優遇レート】
・21-49kg :1200円/1kg毎
・50-99kg :990円/1kg毎
・100-299kg:850円/1kg毎
・300-499kg:830円/1kg毎
・500-999kg:820円/1kg毎
・1000-2000kg:790円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
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ドバイ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本からドバイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からドバイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数(日本→ドバイ)
配達日数は現地出荷日より4~6日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本からドバイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本からドバイへ格安配送する方法になります。
オンライン割引とプロモーション活用術
国際輸送を考えているとき、特に日本からドバイへの配送の際、少しでもコストを削減したいと考えるのは当然のことです。幸いなことに、多くの配送業者がオンラインで特別な割引やプロモーションを提供しており、これらを上手に活用することで、かなりの節約が可能となります。
配送業者のオンライン割引
多くの配送業者は、オンラインで予約・申し込みをする顧客に対して割引を提供しています。たとえば、一定の条件を満たす大量配送の場合や、期間限定のキャンペーンを活用することで、通常価格よりもずっとお得にサービスを受けることが可能です。また、ユーザーが繰り返し利用する場合のリピーター割引や、特定の支扡い方法を選択することで割引が適用されることもあります。これらの情報は各業者の公式ウェブサイトやメーリングリスト、さらにはソーシャルメディアでアナウンスされることが多いので、定期的にチェックすることをおすすめします。
プロモーションコードの活用法
プロモーションコードは、特定の割引が適用されるコードで、オンラインでの配送申し込み時に入力することで割引が受けられます。これらのコードは、配送業者が配布するものや、パートナーシップを組んでいる他の企業から提供されることがあります。また、季節ごとのキャンペーンや特定のイベントを記念して発行されることもあります。大切なのは、これらのプロモーションコードを見逃さないこと。メールニュースレターを購読する、お気に入りの配送業者のソーシャルメディアをフォローする、割引情報サイトを利用するなどの方法が効果的です。
このように、オンライン割引やプロモーションコードをうまく使うことで、日本からドバイへの国際輸送コストを大幅に抑えることが可能です。計画的にアプローチすることで、経済的な配送手段を最大限に活用しましょう。
パッケージングテクニック
荷物を国際配送する際、梱包はただ荷物を守るだけでなく、送料のコストを削減する重要な要素です。効果的なパッケージングテクニックをマスターすれば、送る荷物が壊れるリスクを減らしながら、可能な限り安価で配送することができます。
効率的な梱包方法
まず最も重要なことは、荷物の大きさに対して適切な箱を選ぶことです。大きすぎる箱を使うと、余分な梱包材が必要になり、重量も増えてしまいます。逆に小さすぎる箱だと、荷物が破損する恐れがあります。理想的な箱のサイズは、荷物にぴったり合い、さらに緩衝材を入れても少し余裕がある程度です。緩衝材としては、プチプチやフォームが役立ちますが、必要以上に使うと重量が増えてしまうので注意しましょう。
また、重い物は小さい箱に入れ、軽い物は大きい箱に入れるという原則も覚えておくと良いでしょう。これにより、箱の耐久性が向上し、配送中の事故や破損リスクが低下します。
梱包材料の選び方とコスト節約
梱包材選びもまた、効率的な送料削減のカギとなります。一般的に使われるプチプチや紙、フォームなどは価格が異なるため、内容物の破損リスクとコストのバランスを考えながら選ぶ必要があります。例えば、非常に壊れやすい物を送る場合は、コストが高めでも良質の緩衝材を選ぶべきですが、そうでなければ、再利用可能な材料を使うことでコストを抑えることができます。
市場には様々な再利用可能な梱包材が存在しており、古新聞や古布、さらには前回オンラインショッピングで使用した箱なども有効活用できます。これらの材料は購入に追加の費用がかからず、環境に優しい選択とも言えます。
賢く梱包することで、荷物は安全に目的地に届くのはもちろん、運送コストの節約にもつながります。次に荷物を送る際は、これらのテクニックをぜひ試してみてください。
大量送付時の割引と交渉術
海外に荷物を送るとき、特に大量に送る場合は、どうやったらもっと安くできるか気になりますよね。例えば、日本からドバイへ大量に荷物を送る場合、色々と割引が利用できるんです。しかし、ただ多くの荷物を送るだけではなく、適切な戦略と交渉技術が必要になります。ここでは、大量送付時に利用できる割引ポリシーと、それを最大限に活用するための交渉術についてお話しします。
大量送付の割引ポリシー
まず、多くの輸送代行会社では、送る荷物の量が多ければ多いほど、割引が大きくなるポリシーを設けています。これは「ボリュームディスカウント」と呼ばれていて、一定量以上の荷物を送ると、通常の運賃から割引されるシステムです。具体的には、通常料金の5%から20%程度の割引が期待できることが多いです。ただし、割引の条件や率は運送会社によって異なるため、事前にしっかりと各社の割引条件を確認することが重要です。また、長期的な契約を結ぶことでさらに割引率が高くなる場合もありますので、長期的な視点で交渉するのも一つの手です。
割引交渉のタイミングと方法
割引交渉を成功させるには、タイミングが非常に重要です。例えば、貨物の流動が比較的少ない閑散期に交渉を行うと、運送会社も新規のビジネスを歓迎するため、より良い条件で話が進むことがあります。また、交渉を始める前には複数の運送会社から見積もりを取り、競合させることが効果的です。このとき、具体的な数字やデータを示しながら、「他社ではこれくらいの割引を提示していますが、あなたの会社ではどうですか?」と尋ねると、良い反応を引き出すことができます。ネゴシエーションは少々勇気が必要ですが、積極的に交測することで、大幅なコストダウンを実現できるでしょう。
日本からドバイへの大量配送はコストがかかるものです。しかし、上記のような割引ポリシーを利用し、上手に交渉することで、ずいぶんと負担を軽減することが可能です。会社選びから交渉の進め方まで、しっかり計画を立てて実行に移しましょう。
ケーススタディ
国際配送における成功事例や失敗事例を分析することは、日本からドバイへの荷物送付の料金を節約するうえで非常に役立ちます。ここでは、実際にあったケーススタディを通じて、何がうまく行ったのか、また何が問題だったのかを見ていきましょう。これらの事例から学ぶことで、効率的な発送方法やリスク回避のヒントを得ることができます。
成功事例の分析
ある日本の企業がドバイへの大量の電子商品を送る際、彼らは複数の配送業者の見積もりを比較検討しました。さらに、バルク配送に対する特別割引が適用可能な業者を選ぶことで、大幅なコスト削減に成功しました。一つの成功の鍵は、事前のリサープチャ管理とコスト削渑に関する情報共有でした。彼らはまた、荷物のサイズや重量を最適化し、無駄な空間がないように梱包することで、さらなる料金削減を実現しました。これにより、送料の削減だけでなく、配送の速さと安全も確保することができました。
失敗事例とその教訓
一方で、ある中小企業が初めてドバイへの配送を試みた際には、輸入規制に関する知識不足から、送付された商品の一部がドバイの税関で拒否されてしまいました。この結果、追加料金が発生し、納期の遅延も生じました。この事例から学べる教訓は、国際配送を行う前には配送先国の規制や法律を十分に調査し、理解しておくことが重要だということです。また、信頼できる現地のエージェントと協力することも、こうした問題を避けるための一つの方法です。
これらのケーススタディを通じて、正確な情報と計画に基づいた行動がいかに重要であるかを理解し、今後の配送で生じる可能性のある問題を未然に防ぐことが可能です。日本からドバイへの荷物送付に成功するためには、これらの実際の事例から得られる知識と経験を生かし、最適な配送パートナー選定と配送戦略を練ることが鍵となります。
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まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
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