BLOG & INFO

デンマークから日本への船便、日数の目安とは?優良なデンマーク輸送代行会社を紹介

目次

デンマークから日本への船便、日数の目安とは?優良なデンマーク輸送代行会社を紹介

デンマークから日本への輸送を考えるとき、送料のコストは大きなポイントになりますよね。でも、安くても安心な方法があることをご存知でしたか?この記事では、デンマークから日本への船便について、さまざまな情報を提供しています。船便の基本から、日数の目安、格安での輸送方法、そして優良な輸送代行会社の選び方まで、具体的なポイントを分かりやすく解説します。

特に、直行便と経由便の違いや、季節ごとの影響、さらにどんな業者が信頼できるのかを知ることは、あなたにとって非常に役立つ情報です。また、輸送中の注意点や、荷物を安全に送るためのヒントも紹介しています。これを読めば、スムーズにデンマークから日本へ荷物を送るための計画が立てられるはずです。ぜひ、あなたの送料を抑えるための秘訣を見つけてみてください!

デンマークから日本への船便の概要

デンマークから日本へ物を送る方法は様々ですが、船便はその中でもコストパフォーマンスが非常に良い選択肢です。特に大量の荷物を一度に配送したい場合には、船の輸送が最適です。今回は船便の基本や、そのメリット、デメリットについて詳しく解説していきますので、ぜひ参考にしてください。

船便の基本

船便とは、海を利用して貨物を運ぶ輸送方法の一つで、これにはコンテナ船や自動車運搬船などが含まれます。デンマークから日本までの間を船で移動する際、いくつかの重要なポイントがあります。まず、船便には定期的な運航スケジュールがあり、特に大型の貨物の場合は、数週間から数ヶ月の期間が必要となります。これに対して、航空便は速いですがコストが高いため、予算に制限がある場合には船便が魅力的です。

船便のメリットとデメリット

船便の最大のメリットは、そのコストの安さです。特に、重いものやかさばるものを送る場合、船便は航空便に比べて圧倒的に安い料金で利用できることが多いです。また、環境に優しい輸送方法であるため、Ecoを考える方にも支持されています。

一方で、デメリットも存在します。特に時間がかかる点が挙げられます。船便は輸送に時間がかかるため、急いで物を送りたい場合には不向きです。また、海上での天候や季節による影響を受けやすく、予想外の遅延が発生する可能性もあります。さらに、荷物が破損するリスクもあるため、十分な梱包が必要です。

このように、船便にはメリットとデメリットがあるため、送る物の種類や目的、それにかけられる時間に応じて、適切な輸送方法を選ぶことが大切です。

船便の日数の目安

デンマークから日本への船便は、その輸送方法や季節によって日数が異なります。ここでは、直行便と経由便の違いや、時期による影響について具体的に見ていきましょう。

直行便と経由便の違い

直行便とは、デンマークから日本へ直に出航する船便のことです。この場合、直接目的地まで向かうため、輸送日数は比較的短くなります。通常、直行便であれば、約3週間から1ヶ月程度で荷物が到着します。例えば、荷物を積み込んでから5営業日後には海上に出て、まとまった時間を経て日本の港に到着することが可能です。

一方で、経由便は途中の港に立ち寄るため、輸送にかかる日数が長くなります。例えば、他の国の港で荷物を積み替えたり、待機したりする時間が必要になります。経由便の場合は、場合によっては2か月近くかかることもあります。ただし、経由便は直行便と比べて安くなったり、特定のルートでしか運べない荷物があったりする場合があるので、一概にデメリットばかりではありません。

時期による影響

船便の運行は、時期によっても大きく影響を受けます。特に春や秋は航海条件が安定しており、比較的スムーズに輸送が行われることが多いです。この時期は、気候も穏やかで、台風や悪天候の影響も少なく、通常の日数で到着しやすくなります。

逆に、夏季や冬季は、特に悪天候や混雑が予想されるため、船の日数が延びることがあります。夏の暑さによる影響や、冬の悪天候のために多くの船便が遅れることがありますので、計画的に輸送を考えた方が良いでしょう。また、日本国内では繁忙期となるゴールデンウィークや年末年始の頃も、荷物が集中するため、遅延が起こりやすいです。したがって、これらの時期を避けるか、事前に余裕をもったスケジュールを組むことが勧められます。

このように、デンマークから日本への船便は直行便、経由便、そして季節による影響でさまざまな日数がかかります。自分のニーズに合わせた最適な方法を選ぶことが、コスト削減やスムーズな輸送には重要です。

デンマークから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、デンマークから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

デンマークから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

デンマーク→日本

デンマーク輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

デンマーク中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、デンマークから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、デンマークから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(デンマーク→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、デンマークから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がデンマークから日本へ格安配送する方法になります。

格安で船便輸送する方法とは

デンマークから日本への船便を利用する際、できるだけコストを抑えた方法を探している方も多いのではないでしょうか。ここでは、格安で船便輸送を行うための具体的な方法やポイントを詳しく説明します。

輸送プランを比較することが重要

デンマークから日本への船便輸送を行う際、まずは複数の輸送代行会社のサービスを比較することが大切です。各社には異なる料金体系が存在し、同じルートでも料金やサービス内容が異なるためです。一括見積もりを利用することで、手軽に数社を比較することができるのでおすすめです。また、プランやオプションの違いを確認し、あなたのニーズに最適な選択をすることが格安輸送への近道です。

出荷時期を調整する

船便の運賃は時期によって変動するため、出荷のタイミングを工夫することが重要です。例えば、繁忙期である夏や年末年始は運賃が高くなる傾向があります。一方で、落ち着いた時期での出荷では料金が安くなることが多いので、柔軟にスケジュールを調整することでコストを削減できます。また、特定のイベントや季節によって、特別な割引を提供している業者もあるため、事前の情報収集も欠かせません。

コンテナシェアリングを利用する

大きな荷物を輸送する際には、コンテナを一個単位で借りるのが一般的ですが、それには高い費用がかかります。しかし、複数の荷主が同じコンテナをシェアすることで、一人当たりのコストを大幅に削減することも可能です。この「コンテナシェアリング」は、特に少量の荷物を持つ方にとっては、格安で輸送するうえで非常に効果的な手段となります。多くの輸送業者ではこのサービスを提供しているので、上手に利用してコストを抑えましょう。

輸送保険について考える

船便での輸送には荷物が滞留したり、万一の事故のリスクもあります。そうした事態に備えて、輸送保険に加入することをおすすめします。え!?保険に加入するのにお金がかかるではないか。と思うかもしれませんが、保険料は一般的にx%の追加費用で済むことが多いです。仮に高額な商品が破損してしまった場合、その補償を受けられることで、結果的に経済的な損失を抑えられますので、安心して輸送を行うことができます。

正しい梱包をする

輸送する荷物の状態を良好に保つためには、適切な梱包が欠かせません。梱包が不十分だと、荷物が傷んでしまったり、運賃が余計にかかることもあります。しっかりしたダンボールや緩衝材を使って、解体や強度を保つようにしましょう。これにより、荷物が無事に目的地に到着する確率が上がり、無駄な費用を避けることができます。

船便の利用方法を再確認

以上のように、デンマークから日本への船便輸送を格安にするためには、比較検討やタイミング、梱包方法の工夫など、いくつかのポイントを押さえることが重要です。これらに留意することで、安心して送料を抑えた輸送を実現できるでしょう。そして、信頼できる業者選びもお忘れなく。しっかりとした基盤の上での輸送は、長い目で見れば大きなコスト削減につながります。

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

国と国とを物を運ぶための手段には、大きく分けて「航空便」と「船便」があります。特にデンマークから日本への輸送を考えると、どちらの方法が良いのか迷うことが多いでしょう。この章では、航空便のメリットがどのように船便に対して優位性を持つかを紹介します。

航空便のスピード

航空便の一番の特徴は、何と言ってもそのスピードです。通常、航空便を利用すると、数日以内に荷物が目的地に到着します。特に急ぎの荷物や、賞味期限のある食品、貴重品などの輸送には非常に便利です。例えば、デンマークから日本へ食材を輸送する場合、航空便を利用することで、鮮度を保ったまま迅速に届けることが可能です。これに対して船便は数週間を要するため、急いでいる場合には不適当です。

国内の市場へのアクセス

航空便は、多くの場合、主要都市や空港への直行便が多く、効率的に国内の市場へアクセスできるという利点もあります。日本国内においても、羽田空港や成田空港などの国際空港から地方都市への接続が充実しているため、わずかな時間で様々な場所に荷物を届けることができます。船便だと、最終目的地までの距離や陸上輸送の手間が発生することも忘れてはいけません。

トラブルのリスクが低い

航空便は、荷物の取り扱いや輸送の監視が比較的厳密に行われているため、トラブルが少なく、安全性が高いという利点があります。例えば、損傷や紛失のリスクが低く、万が一問題が発生した場合も、航空会社としての保証があったり、保険の制度も整っています。一方、船便は長時間の航行が必要なため、環境や天候の影響を受けやすく、荷物が損傷を受けるリスクが高まります。

コストと料金の比較

一見すると、船便は航空便に比べて料金が安いと考えられていますが、実は運ぶ内容物やサイズ、重量によっては航空便がリーズナブルである場合もあります。特に小さな荷物や急ぎの品物は、余分な待ち時間や手間を考えると、航空便を利用した方が結果的にコストパフォーマンスが良いことが多いのです。このため、デンマークから日本へ送る際には、自分にとって最適な料金とサービスを見つけるために、両者の比較を行うことが重要です。

まとめ

デンマークから日本への輸送において、航空便と船便のどちらが良いかは、送る品物や目的によって変わります。しかし、スピード、アクセスのしやすさやトラブルのリスクが低いという航空便の特性は、多くのケースで航空便の選択を後押しします。もし急ぎの荷物を送る予定があれば、航空便の利用を検討してみるのが良いでしょう。また、最新の価格情報を確認しながら、自身のニーズに最適な輸送手段を選ぶことが大切です。

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

クーリエ輸送は、特にビジネスや個人のニーズに応えるために開発された輸送サービスの一つです。今回の説明では、クーリエ輸送のグローバルな輸出入サービスの利点や利用方法、さらにはどのようにして全カ国への格安輸送が実現できるのかを詳しく解説します。

クーリエ輸送の基本概念

クーリエ輸送とは、迅速に小口の荷物を運ぶためのサービスです。特に、短期間に物を送る必要があるときに便利です。このサービスは、多くの場合、宅配便やUPS、FedExのような配送業者によって提供され、様々な国への発送が可能です。

例えば、デンマークから日本に荷物を送る場合でも、クーリエ輸送を利用することで、比較的短い期間で荷物が届きます。そして、多くの業者がトラッキング機能を提供しているため、どこに荷物があるのかをリアルタイムで確認することができるのも大きな魅力です。

格安輸送を実現する方法

全カ国の輸出入に対応するクーリエサービスは多岐にわたりますが、コスト削減を図るためにはいくつかのポイントがあります。まず第一に、業者を選ぶ際に料金プランを比較することが重要です。多くのクーリエ業者は、重量やサイズに基づいた料金体系を採用しています。そのため、荷物を少しでも軽量化する方法を考えることもコスト削減につながります。

さらに、シーズンやセールがあるときに利用するのもおすすめです。特に、年末年始や祝日シーズンには特別割引を提供する業者も多いので、これを利用することで安く輸送できるチャンスが生まれます。

クーリエ輸送のメリット

クーリエ輸送のメリットは、まずスピードです。急ぎの荷物を送る際に、航空便が選ばれることが多いですが、その中でもクーリエサービスは非常に迅速な対応が可能です。また、ドアツードアのサービスが多いため、受取人が指定した住所に直接届けてくれることが一般的です。

さらに、国際的なトラッキングシステムによって、荷物がどの段階にあるのかをいつでも確認できる安心感があります。これにより、特にビジネスの場面ではスムーズなコミュニケーションが可能になります。

どの業者を選ぶかがカギ

多くのクーリエ業者が存在するため、どの業者を選ぶかは非常に重要です。信頼性や評判を確認するためには、レビューや評価を参考にするのが良いでしょう。特に、デンマークから日本への配送に特化したサービスを持つ業者であれば、よりスムーズな輸送が期待できます。

これらの要素をしっかりと考慮し、最適なクーリエ業者を選ぶことで、各国間の輸出入を格安かつスムーズに行うことができるでしょう。

最後に、もしデンマークから日本への送料を少しでも安く抑えたいと思っている方は、ぜひお近くのクーリエ輸送業者を探し、事前に料金やサービス内容を確認してみてください。そして、自分にとって最適な選択肢を見つけ、安心して荷物を送ることができるようにしましょう。

デンマークから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、デンマークから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

デンマークから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

デンマーク→日本

デンマーク輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

デンマーク中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、デンマークから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、デンマークから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(デンマーク→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、デンマークから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がデンマークから日本へ格安配送する方法になります。

天候や季節の影響

デンマークから日本への船便輸送を考えるとき、天候や季節の影響は避けて通れない重要な要素です。特に、季節によって航行条件が大きく異なり、荷物の到着時期や輸送費用にも影響を与えます。ここでは、夏季と冬季の航行条件、また台風や悪天候のリスクについて詳しく見ていきましょう。

夏季と冬季の航行条件

夏季と冬季では、航行条件が大きく異なります。夏季は一般的に温暖な気候で、航行する船にとっては比較的快適な条件が整っています。風や波も穏やかになることが多く、輸送がスムーズに進む傾向があります。しかし、夏は急激な天候の変化や豪雨が影響を及ぼすことがあり、その際は予想以上に遅延が発生することもあります。

一方、冬季は寒冷で風が強い日が多く、航行条件が厳しくなることがあります。特に北海や日本海では、冬の嵐や氷の影響を受けることがあります。そのため、冬季に船便を利用する場合は、より慎重に計画を立てる必要があります。冬の悪天候によって遅延が生じる場合もあるため、早めの発送や余裕を持ったスケジュール作りが重要です。

台風や悪天候のリスク

デンマークから日本へ向かう航路では、台風や悪天候が潜在的なリスクとなります。特に日本付近では、夏から秋にかけて台風シーズンがあり、これが船便の遅延や迂回の原因となることがあります。台風が近づくと、航行する経路が変更されたり、出航自体が延期されたりすることがあります。

また、悪天候の影響で船舶が安全な航行を維持できないと判断されると、出航を見合わせることもあります。このため、デンマークから荷物を送る際には、気象情報をこまめにチェックし、出航予定が変更される可能性があることを理解しておくことが大切です。特に急ぎの荷物を送る場合は、他の輸送手段を検討することも良いでしょう。

これらの天候や季節の影響を考慮した上で、デンマークから日本への船便の利用を計画することが、よりスムーズな輸送につながります。最適な時期を選び、信頼できる輸送業者を利用することで、安心して荷物を送ることができるでしょう。

輸送代行会社の選び方

デンマークから日本へ荷物を送るとき、安全でスムーズな輸送を確保するために、信頼できる輸送代行会社を選ぶことは非常に重要です。たくさんの会社がある中で、どのようにして自分に合った業者を見つけるか、注意しなければならないポイントを詳しく解説します。

会社の信頼性とレビュー

まず、輸送代行会社を選ぶ際に最も注目すべきは、その会社の信頼性です。信頼性は荷物の安全性や迅速な配送に直結します。利用者からのレビューや評価を参考にすることは、非常に有効な手段です。具体的には、インターネット上の口コミサイトやSNSでのフィードバックを見ると良いでしょう。「この会社は大切な荷物を無事に届けてくれた」というポジティブなレビューや、「荷物が届かなかった」というネガティブな報告を比較することで、信頼できる業者かどうかの判断ができます。また、業者が有している資格や許可証、保険の内容も確認しましょう。例えば、国際物流に関する資格を持っていると安心です。

サービスの内容と料金

次に、業者の提供するサービス内容を詳細に吟味することが重要です。各社がどのような輸送手段を用いているか(船便や航空便など)、荷物の取り扱いがどれほど丁寧かなども確認しておくべきポイントです。また、追加料金が発生する可能性についても考慮しましょう。例えば、荷物のサイズや重さによって料金が大きく変わることがあります。料金表を確認し、隠れた費用がないかどうかも気を付けて見てみましょう。最終的に、総合的なコストのベストバランスを考えることが大事です。安さだけでなく、サービスの質や信頼性も見逃さずに考慮しましょう。

優良なデンマーク輸送代行会社の紹介

デンマークから日本への送料を、なるべく安く抑えたいと考えている方にとって、信頼できる輸送代行会社を見つけることは非常に重要です。輸送代行会社は、海外からの荷物を日本までスムーズに届けるだけでなく、コスト削減のサポートも行ってくれます。ここでは、特に優良なデンマーク輸送代行会社として「中国輸入総合研究所」と「佐川グローバル」の2社をご紹介します。それぞれの特徴やサービスについて詳しく見ていきましょう。

中国輸入総合研究所の特徴

中国輸入総合研究所は、海外輸送の分野において多くの実績を持つ企業です。この会社の魅力は、特にデンマークからの輸送に特化したサポートが充実している点です。具体的には、以下のような特徴があります。

  • 専門スタッフによるサポート:中国輸入総合研究所は、経験豊富な専門スタッフが多数在籍しています。輸送ルートやトラブルシューティングについて的確なアドバイスをしてもらうことができるので、安心して依頼できます。
  • 柔軟な料金プラン:デンマークへの船便の輸送は、荷物のサイズや重量に応じた柔軟な料金プランが設定されています。さらに、季節によって料金が変動することもあるため、丁寧に説明してもらえる点が嬉しいです。
  • コミュニケーションの円滑さ:日本語対応が可能で、輸送状況についての問い合わせもしやすい環境が整っています。これにより、進捗確認や疑問点の解消がスムーズになります。

このように、中国輸入総合研究所は、デンマークへの輸送を考える際に強い味方となる輸送代行会社です。

佐川グローバルのサービス

次に紹介するのは、佐川グローバルです。日本国内での物流網がしっかりしているため、デンマークからの荷物を迅速に配送できる強みを持っています。具体的なサービスの特徴は次の通りです。

  • スピーディな輸送:佐川グローバルは、国際輸送においてもスピードが重視されており、特に直行便を利用したスケジュールの短縮が可能です。急ぎの荷物を早く送りたい場合にとても便利です。
  • トラッキングサービス:荷物の追跡が簡単にできるので、輸送中の荷物の状況をいつでも確認できます。これにより、予定通りの到着を把握しやすくなります。
  • 親切なカスタマーサポート:カスタマーサポートも充実していて、何か問題があった際にも迅速に対応してくれます。日本語でのサポートが受けられるため、安心して利用できる点も魅力です。

以上のように、佐川グローバルは、デンマークからの輸送を利用する際に、安心して依頼できる信頼性の高い輸送代行会社です。

デンマークから日本への送料を安く抑えたいと考えている方は、ぜひこれらの優良な輸送代行会社を利用して、効率的かつ経済的な輸送を実現してみてください。

デンマークから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、デンマークから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

デンマークから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

デンマーク→日本

デンマーク輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

デンマーク中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、デンマークから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、デンマークから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(デンマーク→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、デンマークから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がデンマークから日本へ格安配送する方法になります。

輸送中の注意点

デンマークから日本への荷物輸送は、大きな期待と共に始まります。しかし、荷物が無事に届くためにはいくつかの注意点を理解し、準備をしておく必要があります。本記事では、特に重要な「荷物の梱包方法」と「輸送保険の重要性」についてお話しします。これらの知識を持っておくことで、安心して輸送を依頼することができるでしょう。

荷物の梱包方法

まず、荷物の梱包が適切であることは、国際輸送を行う際の基本中の基本です。梱包が不十分だと、輸送中に荷物が壊れたり、傷ついたりするリスクが高まります。では、どのように梱包を行えば良いのでしょうか。

第一に、荷物を包む材料としては、ダンボール箱が一般的です。箱は適度なサイズで、荷物に合わせたものを選びましょう。余分なスペースがあると、荷物が移動してしまい、壊れやすくなります。箱の強度も重要なので、頑丈なものを選ぶことをお勧めします。

次に、荷物に衝撃を与えないために、緩衝材を使うことが必要です。緩衝材にはエアキャップ(プチプチ)や新聞紙、発泡スチロールなどがあります。これらを使って荷物をしっかりと固定し、動かないようにすることで、破損を防げます。また、特に壊れやすいものは、梱包の外側に「取り扱い注意」と書いたラベルを貼ることで、運送業者に注意喚起ができます。

最後に、荷物を梱包した後は、すべての内容物が正しく表示されているか、必ず確認しましょう。輸送書類には正確な情報を書くことが重要です。間違った情報が記載されていると、通関手続きでトラブルになる可能性があります。

輸送保険の重要性

次に、輸送保険についても考え必要があります。荷物が輸送中に傷ついたり、なくなったりすることは、非常に残念なことですが、現実的に起こり得る問題です。こうしたトラブルを避けるために、輸送保険に加入することをお勧めします。

輸送保険は、荷物に何か問題が起きた際に、その損害をカバーしてくれるものです。たとえば、船便での輸送中に自然災害や事故で荷物が壊れた場合、その費用を保険が負担してくれます。保険に加入しておくことで、納品を待つ間の不安を少しでも減らすことができるでしょう。

保険の内容や条件は業者によって異なりますので、契約時にはしっかりと確認することが大切です。何がカバーされ、何がカバーされないかを理解しておくことで、万が一の時にも落ち着いて対処できるでしょう。

また、保険料は荷物の価値や送付ルートによって変わりますので、ちょっとした心づもりとして、輸送費用の一部を保険料として算出しておくと安心です。

まとめると、デンマークから日本に荷物を輸送する際の注意点として、荷物の適切な梱包方法と輸送保険の重要性を理解しておくことが重要です。これらを意識することで、よりスムーズに輸送を行い、無事に荷物を受け取ることができるでしょう。安心して輸送を依頼できるように、しっかり準備しておきましょう。

まとめ

ここまで、デンマークから日本への船便による輸送について様々な情報をお伝えしてきました。船便はコストを抑えた輸送方法として非常に有効ですが、輸送にまつわるさまざまな要素を考慮することが大切です。以下では重要なポイントを再確認し、今後の輸送計画について考えてみましょう。

重要ポイントの再確認

まず、デンマークから日本への船便輸送では、いくつかの重要なポイントがありました。一つ目は、船便の基本的な特長です。船便は比較的安価な輸送手段であり、大型の荷物を持つ方には特におすすめです。ただし、船便は目的地に到着するまで時間がかかるため(通常は数週間)、急ぎの荷物には不向きです。それに加えて、船便を利用する場合は、出发時期や運行スケジュールに影響されやすいことも覚えておいてください。

次に、輸送コストを抑える方法も重要です。梱包を工夫することで送料が高くならないようにしたり、できるだけ経由便を利用することで費用を抑えることができます。また、複数の輸送業者を比較し、価格やサービス内容を良く確認することも必要です。信頼できる輸送代行会社を選ぶことは、スムーズな輸送を実現するために非常に重要な要素です。

今後の輸送計画について

今後、デンマークから日本への輸送を計画するにあたっては、まず自分の荷物の種類やサイズ、そして必要な輸送日数を明確にすることが大切です。この情報を基に、最も適した輸送方法を選ぶことができます。例えば、コストを最優先する場合は、船便を使用したり、必要に応じて混載便を利用するのも一つの手です。

また、天候や季節の変化が航行条件に影響することも考慮しなければなりません。特に、日本の台風シーズンに重ならないようなスケジュールを設定することが重要です。当社の輸送代行サービスは、各種状況に応じた柔軟な対応が可能ですので、詳細に相談することをおすすめします。

最後に、輸送業者を選ぶ際には、会社の信頼性やレビューを確認することが肝心です。信頼できる業者を利用することで、思わぬトラブルを未然に防ぎ、安心して荷物を送り出すことができます。輸送の計画を立てる際には、これらのポイントをしっかり押さえた上で進めると良いでしょう。これからの輸送計画がよりスムーズで安価に進むことを願っています。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

【番外編:副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ:アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか?

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。

Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。

Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。

Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。

Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。

Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。

「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。

品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。

諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。

Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。


中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。

中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら

中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

プライバシーポリシー / 特定商取引法に基づく表記

Copyright © 2023 株式会社遊商堂 All rights Reserved.

CLOSE