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デンマークから日本への送料を安くする方法!デンマークからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

目次

デンマークから日本への送料を安くする方法!デンマークからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

デンマークから日本への荷物を送るとき、送料をいかに安く抑えるかは大きな問題ですよね。この記事では、デンマークと日本の間で物を送る時にかかる費用をどう減らすか、また時間もうまく節約する方法をわかりやすく説明しています。例えば、海上輸送や空輸の使い分け、バルク輸送の利点、パレットを使ってのコスト削減など、いろいろな選択肢があるんです。更に、輸送業者や現地代理店との賢い交渉の仕方や、長期契約を結ぶことで得られる割引など、便利でお得な情報が満載です。簡単な言葉でしっかり解説しているので、誰でも理解できる内容になっていますよ。

デンマークからの輸入概要

デンマークは小さいけれど、その経済や輸出力は大きな影響を持っています。特に、日本との間には盛んな貿易関係が存在し、多様な商品が日々、デンマークから日本へと送られています。ここでは、デンマークからの輸入の全体的な概要と、日本とデンマークの間における貿易の特徴について詳しく見ていきましょう。

デンマークと日本間の貿易関係

デンマークと日本の貿易関係は長い歴史を持ち、両国は互いに重要な貿易パートナーとなっています。具体的には、デンマークからは乳製品、医薬品、再生可能エネルギー技術、家具類が、そして日本からは自動車部品、電子機器、ファッション関連商品が主に輸出されています。この確固たる貿易関係は、双方の国の経済にとって非常に有利であり、技術的な進歩や文化交流にも寄与しています。

一般的な送料の価格帯と要因

デンマークから日本への送料は、さまざまな要因によって大きく異なります。一番の影響を与えるのは輸送手段ですが、海上輸送は比較的安価で時間がかかる一方、空輸は迅速ですが費用が高くなります。他の大きな要因としては、荷物の重さやサイズ、そして輸送時の保険の有無があります。また、季節によっても料金が変動することがあり、特に年末年始や旧正月前後は費用が高くなりがちです。これらの要因を理解することで、コストを抑えつつ効率的に商品を輸入する計画を立てることが可能です。

デンマークから日本へ安く荷物を送る際の国際送料を抑える輸送手段

デンマークから日本まで荷物を送るとき、どうしたら一番お金がかからないのか気になりますよね。海の向こうの国からでも、うまく方法を選べば、意外と費用を抑えることができるんです。ここでは、荷物を安価で送るための異なる輸送手段とそのメリットを詳しくご説明します。一緒に、最もコスト効果の良い運送方法を見つけましょう!

海上輸送の活用

海上輸送は、大きな荷物や重たい荷物を運ぶときに、とっても経済的な選択です。たとえば、デンマークから大量の家具や大量の食料品を送りたい場合、船で送るのが一番。船はたくさんの荷物を一度に運べるので、一個当たりのコストがかなり下がります。また、燃料の費用が飛行機よりずっと安いため、長距離を移動するときは特に費用を大幅に抑えられます。ただし、海上輸送のデメリットは、移動に時間がかかることです。緊急でない荷物にはぴったりな方法ですが、急ぐ場合は他の方法を検討しましょう。

空輸対比: コストとスピード

急いで荷物を送りたいときは、空輸が最適です。空輸は海上輸送よりもずっと早く、通常、数日中には荷物が目的地に到着します。しかし、そのスピードには高いコストがかかります。特に重い荷物や大きな荷物を送る場合、その価格はぐんと上がるため、緊急性と費用のバランスを考えることが大切です。短い時間で荷物を届けたい商用の輸送や大切なドキュメントなど、時間が重要な要素となる場合に適しています。どちらの方法もメリット、デメリットがあるので、荷物の大きさ、重さ、急ぎ度合いによって選んでみてください。

以上の情報から、デンマークから日本へ荷物を送る際には、目的とする条件に合わせた輸送手段を選ぶことが大切です。海上輸送と空輸のどちらを利用するかは、荷物の量や緊急性、予算によって左右されます。これらの点をうまく考え、賢く選択しましょう。

デンマークから日本への送料はどれくらい料金がかかりますか?

デンマークから日本へ荷物を送る時、送料はどのように決まるのでしょうか?この疑問に答えるために、まずは様々な要因が影響していることを理解しましょう。デンマークからの国際輸送では距離、重量、そして運送方法(航空便や海上輸送など)が主な要因です。さらに、荷物のサイズや種類(例えば、危険物質や貴重品等)によっても費用が変わってきます。

通常、空輸は時間を要しないため料金が高く、海上輸送は時間がかかる分だけ低コストです。デンマークから日本までは、航空便であれば約1-3日、海上輸送だと3週間から1ヶ月程度かかることを考慮する必要があります。こういった期間とコストのバランスを考えながら、最適な輸送手段を選ぶことが重要です。

また、送料を抑えるためには、輸送量を増やしてバルク割引を受ける、異なる輸送業者の料金を比較する、非繁忙期を狙って輸送を行うなどの方法が考えられます。さらに、現地デンマークでのパートナー企業との交渉や長期契約による割引なども効果的です。

次に、具体的な価格の例を挙げてみましょう。小さく軽いパッケージであれば、航空便で約10,000円から20,000円、海上輸送であれば5,000円から10,000円の範囲が一般的です。しかし、これはあくまでも一例であり、実際の料金は輸送の詳細によって大きく変わります。

最後に、布施料金が加算されることを忘れないでください。これには保険料や輸入税、その他手数料が含まれます。これらの追加費用も考慮に入れ、総合的なコストを把握することが、デンマークからの輸入を成功させる鍵です。

デンマークから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、デンマークから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

デンマークから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

デンマーク→日本

デンマーク輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

デンマーク中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、デンマークから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、デンマークから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(デンマーク→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、デンマークから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がデンマークから日本へ格安配送する方法になります。

デンマークから日本への海外送料を安く抑える方法はありますか?

デンマークから日本への商品輸送を考えている方々にとって、送料のコストは大きな懸念事項の一つです。しかし、少しの工夫と知識で、これらの費用をかなり抑えることが可能です。ここでは、デンマークから日本への輸送費を節約するためのいくつかの有効な方法をご紹介します。これらの情報が、費用を抑えつつも効率的に商品を届ける手助けとなれば幸いです。

適切な輸送方法の選択

まず考えるべきは、荷物のサイズ、重量、そしてスピード要求に応じて最も経済的な輸送方法を選択することです。デンマークから日本へは、主に海上輸送と空輸の二つの方法があります。海上輸送は遅いですが、大量の商品を低コストで運ぶことができるため、大規模な輸入に最適です。一方、空輸は高価ですが、速いため緊急の小荷物に向いています。

オフピークシーズンを狙う

輸送コストを削減する一つの方法は、オフピークシーズンに商品を輸送することです。デンマークや日本の主要な休日や貿易の繁忙期を避け、需要が低い時期に輸送を行うと、輸送コストを相対的に下げることが可能です。

複数の見積もりを比較する

複数の輸送業者から見積もりを取り、価格とサービスを比較することが重要です。時には、長期契約を結ぶことで、更に料金を抑えることができる場合があります。また、業者によっては特別なプロモーションや割引を提供していることもありますので、積極的に情報を集めましょう。

荷物の量を最適化する

送る荷物の量を調整することも、送料を抑えるポイントです。可能であれば、荷物をまとめて一括で送ることで、単位当たりの送料を下げることができます。しかし、保管場所や資金の関係で難しい場合は、バルクとパレットをうまく使い分け、最適な輸送プランを選択しましょう。

このように、デンマークから日本への海外送料を抑えるためには、輸送方法の選定、オフピークシーズンの利用、料金の比較検討、荷物量の最適化が重要です。これらの方法をうまく活用して、コスト効率の良い輸送計画を立てましょう。

デンマークから日本への海外送料やかかる時間についてまとめ

デンマークから日本へ荷物を送る際の送料と配送時間は、送る方法やサービスによって大きく異なります。ここでは、どうしたら効率よく、またお財布に優しく荷物を送れるかについて、分かりやすく解説します。

まず、荷物を海外から日本へ送る方法として主に利用されるのが、航空便と海上便の二つです。航空便は速達性が高い反面、コストが高くなる傾向があります。一方、海上便は時間はかかりますが、大量の荷物を一度に送ることが可能で、コストを抑えることができます。これらの違いを理解することが、予算に合わせた最適な送り方を選ぶ第一歩です。

通常、デンマークから日本までの航空便の配送時間は約3日から7日程度を見込むのが一般的です。これに対して海上便は約1か月から2か月の期間が必要となります。ただし、これらはあくまで目安であり、天候や各国の通関処理の速さによって変わることがあります。

料金に関して言えば、航空便は重量に応じた料金計算が多く、重い荷物ほど高額になります。一方で、海上便はコンテナ単位での料金設定が一般的で、一定量以上の荷物であればかなりコストを抑えることが可能です。例えば、家具や大量の在庫商品を送る場合などは、海上便が良い選択肢となります。

この他にも、配送時間帯や荷物の内容、需要の多い時期などによっても送料が変動することがあります。例えば、年末年始やゴールデンウィークなど日本の大型連休前後は、配送の依頼が増え送料が上昇することが考えられます。そのため、計画的に荷物を送ることが重要です。

デンマークから日本へ効果的に荷物を送るためには、これらの情報をしっかりと理解し、自分のニーズに最も適した配送方法を選ぶことが求められます。複数の輸送会社のオプションを比較検討することをお勧めします。

デンマーク輸入貨物の量に基づく送料の削減

デンマークから日本への輸入貨物が増えるにつれて、送料の削減は多くの企業にとって重要な課題です。大量の商品を効果的かつ経済的に運ぶ方法を見つけることは、コスト削減だけでなく、サプライチェーンの効率を向上させることにもつながります。送料の削減を図るには、輸送する貨物の量に応じて最適な輸送手段を選択することが重要です。ここでは、バルク輸送とパレットを使用した輸送の二つの方法に焦点をあて、それぞれのメリットとコスト削減について詳しく解説します。

バルク輸送のメリット

バルク輸送は、一般的な単位ではなく、大量の材料を一括で運ぶ輸送方法です。この方法の最大のメリットは、パッケージングコストの削減と輸送効率の向上にあります。デンマークから日本へと長距離を運ぶ際、バルク輸送によって不必要な包装材を減らすことができ、その分のコストを節約できます。さらに、貨物船やコンテナ船を使用することで、大量の商品を一度に運べるため、単位あたりの送料が大幅に低減されます。企業が年間を通じて大量の商品を輸入する場合、バルク輸送は非常に経済的な選択肢となります。

パレット使用時のコスト削減

パレットを使用することは、輸送過程での商品の損害リスクを減らし、積み下ろしの効率を高めます。パレットは木製やプラスチック製が一般的で、堅固な構造のため、商品を安全に保護しつつ、効率的に移動させることができます。このように、パレットを使うことで、製品の損傷率が低減されるため、再生産や返品による余計なコストを避けることが可能です。また、パレット積みの商品は機械で素早く積み下ろしができるため、人件費も削済みことができます。特にデンマークからの長距離輸送では、これらの要素が経済的な輸送計画を作る上で大きなポイントとなります。

デンマークからの輸入を考えている場合、バルク輸送やパレットの使用は、大量の商品を効果的に日本へと運ぶ手段として、コスト削減だけでなく、商品の安全確保にも大きく貢献します。選択する輸送方法によっては、大幅なコスト削済みを図ることが可能となるため、自社のニーズに合わせた適切な選択をすることが重要です。

デンマーク輸送における時間指定なしの配送プラン

デンマークから日本への商品輸送において、時間指定なしの配送プランを選ぶことは多くの利点を提供します。特にコストを重視する企業や個人にとって、この選択は非常に魅力的です。時間指定なしの配送オプションを利用することで、輸送コストを低減し、効率的な物流計画を策定することが可能になります。

フレキシブルな配送スケジュール

フレキシブルな配送スケジュールは、特に流動的なビジネス環境において大きな利点をもたらします。時間指定なしの配送プランでは、輸送業者が貨物を集約しやすくなるため、キャパシティーを最大限に活用してコストを抑えながら輸送できます。これにより、例えば企業が繁忙期の在庫過多に対応する場合など、柔軟に対応することが可能です。また、急な注文増加にも迅速に対応できるため、顧客満足度の向上にもつながります。

低コストオプションの選択

時間指定なしの配送オプションはコスト削減に非常に効果的です。時間帯を指定しないことで、輸送業者は配送の最適化を図ることができ、その結果、運搬コストが大幅に削減されます。また、このプランを利用すれば、利用者は余分なプレミアム料金を払う必要がなくなるため、特にコストを抑えたい小規模事業者やスタートアップ企業にとって有利です。さらに、輸送スケジュールの柔軟性が高まることで、輸出入業務のストレスを軽減し、全体的な運営コストの削減が期待できます。

このように、デンマークから日本への輸送において時間指定なしの配送プランを選択することは、コストと効率の両方で多くのメリットを提供します。適切な物流パートナーを見つけ、自社のニーズに合った配送オプションを選択することが、成功へのカギとなるでしょう。

デンマークから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、デンマークから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

デンマークから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

デンマーク→日本

デンマーク輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

デンマーク中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、デンマークから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、デンマークから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(デンマーク→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、デンマークから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がデンマークから日本へ格安配送する方法になります。

デンマーク輸入における現地代理店との交渉

デンマークから日本への輸入を考えている皆さん、現地での代理店との交渉はとても重要です。この過程をうまく進めることで、輸入コストを大幅に削減するチャンスを手に入れることができます。代理店とうまく交渉を行うことにより、製品の購入価格だけでなく、輸送コストも下がる可能性があります。ここでは、デンマークの代理店とどのように交渉を進めるべきか、具体的なポイントを詳しく見ていきましょう。

長期契約での割引交渉

長期契約は、両者にとって安定したビジネス関係を築く上で非常に有益です。デンマークの代理店も、長期にわたって安定した取引が見込める提案には積極的に応じる傾向にあります。このため、初めての注文ではなく、将来にわたる継続的な取引を前提にした交渉を行うことがポイントです。例えば、年間を通じて一定の量を購入する契約を提案すると、代理店もその見返りとして価格割引に応じやすくなります。また、支払い条件の緩和や専用のサポート体制を設けるなど、お互いの利益になる条件を模索することが大切です。

代理店選びのポイント

適切な代理店を選ぶことは、輸入ビジネスの成功に直結します。デンマークには多数の代理店が存在しますが、その中から自社のニーズに最も合致する代理店を見つけ出すことが肝心です。ポイントとして、代理店が扱う商品の質はもちろんのこと、コミュニケーションの取りやすさ、配送オプションの柔軟性、サポート体制の充実などをしっかりと確認しましょう。また、実際に過去のクライアントからの評判を聞いたり、試験的に小規模の取引から始めてみることも有効です。信頼できる代理店を見つけることで、円滑かつ効率的な輸入プロセスが可能となります。

デンマークの代理店との交渉を通じて、輸入コストを抑えつつ、より良いビジネス関係を築くことは十分可能です。長期的な視点で関係を構築し、適切な代理店選びに努めることが、成功につながるカギと言えるでしょう。

デンマーク輸送におけるローカルパートナーシップの活用

デンマークから日本への輸送を考えるとき、コスト削減と効率化は非常に重要な要素です。こういった場面で役立つのが、現地デンマークの輸送業者や企業とのパートナーシップを強化することです。ローカルパートナーシップを活用することによって、コストを共有したり、現地の状況に精通した専門知識を活かすことができます。この方法で、日本への輸入プロセス全体がスムーズかつ経済的になるのです。

業界内提携の形成

デンマーク内で他の輸出業者や物流会社との提携を形成することは、多くのメリットを生み出します。提携によって、輸送ロットをまとめることができ、荷物の量が増えるほど送料が削減されるため、単位あたりのコストが大幅に下がります。また、情報共有により最適な輸送ルートや手法を見つけ出すことが可能となり、リスクの最小化にもつながります。さらに提携先との信頼関係が築かれることで、緊急時の対応がスムーズに行えるなど、安定した輸送体制を保つ助けとなります。

現地業者とのコストシェアリング

デンマークのローカル業者とコストシェアリングを行うことは、全体の運送コストを削減するのに非常に効果的です。具体的には、輸出の手続き、保険の手配、貨物の積み込み作業など、多岐にわたるコストを共同で負担します。これにより、各企業は大規模な投資や費用を一人で担うリスクを減少させることができ、更には長期的な関係構築にも寄与します。ローカル業者と手を組むことで、現地の知見も活用でき、文化的な壁や言語の障壁を乗り越え、円滑な取引が期待できます。

以上のように、デンマーク輸送におけるローカルパートナーシップの活用は、コスト削減だけでなく、ビジネスの質を向上させるためにも重要です。日本からデンマークに輸入をお考えの際は、是非、現地のパートナーとの協力を検討してみてください。

デンマーク輸入時の輸入税と手数料の理解

デンマークから日本に商品を輸入する際には、輸入税と手数料が適用されます。これらのコストは、商品の種類や価値によって異なりますが、計算方法を理解しておけば、予期しない高額なコストに驚くことなく、より効率的な輸入プロセスを計画することが可能です。このセクションでは、日本の輸入税体制の概要と、輸入時にかかる手数料をどのように計算するかについて解説します。これにより、デンマークからの輸入を考えている方々がスムーズかつ経済的な輸入ができるよう支援します。

日本の輸入税体系

日本で輸入される商品には、関税、消費税、及び場合によって特別な税が課されることがあります。関税率は商品の種類によって異なり、たとえば電子製品、衣類、食品など、それぞれに対して定められた税率が適用されます。これらの情報は、財務省が発行している関税率表で確認できます。輸入税の計算は、商品のCIF価格(商品のコスト+保険料+運賃の合計)を基にして行われます。さらに、商品が日本に到着した際には、商品価値に基づいて消費税も加算されます。このため、輸入プロセス前にはしっかりとこれらの税金を理解し、計算しておくことが重要です。

手数料を含む総計算のコツ

輸入時には、税金以外にも様々な手数料が発生します。これには港湾料金、通関手数料、内国運賃などが含まれます。これらのコストを正確に予済するためには、事前に船便や航空便の運送業者、通関業者と連携を取り、それぞれの料金を確認しておくことが大切です。また、これらの情報をもとに全体のコストを見積もる際は、少し多めに見積もっておくことが予期せぬコスト増加に対処するコツです。さらに、輸入業者としては長期契約を結ぶことで、通関手数料などの一部コストを削減することが可能になる場合もあります。これにより、総費用を効果的に管理し、経済的な輸入を実現することができるでしょう。

これらの情報を活用して、デンマークからの輸入時にかかる税金と手数料を正しく計算し、より効率的な輸入プロセスを実現してください。もし不明点があれば、専門の輸入コンサルタントに相談することも一つの手です。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

“デンマークから日本への送料を安くする方法!デンマークからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!” への4件のフィードバック

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