海上輸送での危険品判断の基礎知識!航空便輸送でも危険品を送れる業者を紹介
国際輸送を利用する際、多くの人が直面する「危険品」の問題。海上輸送や航空便で届けたい品物が、実は危険品に該当しているかもしれません。この記事では、危険品の基礎知識から、それを安全に配送するための業者選びのポイントまで、わかりやすく解説しています。どのようなものが危険品とされるのか、そしてそれを輸送するために必要な規制についても触れています。
危険品を送る際には、特別な注意が必要です。どういった梱包が必要で、どのようなマークを貼るべきなのか、さらに輸送企業がどのようにサポートしてくれるのかも重要な情報です。特に、航空便でも危険品を扱える業者の情報は、運送方法を選ぶ際の大きな助けになります。
今後この記事を読むことで、危険品の識別方法や安全対策を学び、安心して国際輸送を行うための知識を身に付けることができます。これにより、あなたの大切な荷物が無事に目的地に届く手助けとなるでしょう。
海上輸送における危険品とは
海上輸送に関しての話題では、「危険品」という言葉をよく耳にしますが、これには特別な意味と重要性があります。危険品は、人々や環境に危害を及ぼす可能性のある物質や製品を指します。一般的に、これらの品物は海上輸送において特別な取り扱いや規制が必要です。具体的にどのようなものが危険品に該当するのか、またその定義や種類について詳しく見ていきましょう。
危険品の定義と種類
危険品とは、化学物質や返還物質で、さまざまなリスクを抱えている物品です。例えば、化学薬品や爆発物、可燃性物質、有害な生物や病原体などがこれに含まれます。これらは、単に物理的な危険だけでなく、他の物品との反応や、環境への影響を考慮しなければなりません。具体的な種類としては、以下のようなものがあげられます。
- 爆発物:火薬や爆薬など、爆発の危険性を持つ物質。
- 可燃性物質:燃えやすい液体や固体、ガスなど。
- 腐食性物質:他の物質を腐食させる性質を持つ薬品。
- 有害物質:人体に影響を与える可能性のある毒物。
- 放射性物質:放射線を放出する物質。
これらの危険品は、適切に分類され、それぞれの特性に応じた取り扱いが求められます。正しい知識を持った上での安全な輸送が不可欠です。
危険品の分類基準
危険品は、国際的な規範に基づいて分類されており、一般的には国連が定めた「国連危険物リスト」により具体的なガイドラインが示されています。これには、物質の性質や危険性に基づいた、明確な分類基準があります。
例えば、危険品は通常以下のような7つのグループに分類されます:
- 爆発物
- 可燃性物質&自然発火性物質
- 可燃性固体
- 酸化性物質&有機過酸化物
- 毒性物質&感染性物質
- 放射性物質
- 腐食性物質
これらの分類は、実際の輸送時にどのように取り扱うべきかの判断材料となります。このため、危険品を扱う業者や関連機関は、正確な分類と評価を行う必要があります。
危険品の取り扱いは非常に繊細であり、万が一の事故を防ぐためには、じゅうぶんな知識と経験を持った専門家が必要です。国際輸送の分野では特に、国や地域ごとの法律や規制にも注意が必要です。このため、正確な情報を持つことと、信頼のおける輸送業者の選定が重要になります。次の章では、海上輸送における危険品の規制について詳しく見ていきたいと思います。
海上輸送における危険品の規制
海上輸送において、危険品は厳格な規制と基準のもとで管理されています。これは、危険品が一般貨物とは異なり、取り扱いを誤ると重大な事故を引き起こす可能性が高いためです。ここでは、国際的な規約や基準、そして国内法と輸送業者の役割について詳しく解説します。
国際規約と基準
国際海事機関(IMO)が定めた「国際海上危険物規則(IMDGコード)」は、海上輸送における危険品の安全な取り扱いのための国際的な基準です。この規則には、危険品の種類や特性に応じた分類、包装、ラベリング、表示方法、そして必要な書類についての詳細が含まれています。この規制の目的は、海上での事故を防ぎ、また万が一の事故が発生した際の対応を迅速に行うことです。
たとえば、酸性物質や可燃性の液体など、さまざまな危険物にはそれぞれ特別な取り扱いが必要です。それぞれの危険品にはUN番号(国連番号)が付与され、この番号を基に処理方法が決定されます。このように、国際的な合意に基づいた基準が設けられることで、異なる国の輸送業者が同じ基準で危険品を扱うことができ、安全性が確保されます。
国内法と輸送業者の役割
日本国内では、危険物の輸送に関する法律として「危険物の規制に関する法律」が存在します。この法律は、国際規約を基にしたもので、国内における危険品の取り扱いや輸送についての具体的な規定を定めています。具体的には、危険品を輸送する際に必要な許可や届け出、そして輸送中の安全管理の基準が明文化されています。
輸送業者は、これらの法律や国際規約を遵守し、安全に危険品を輸送する役割を担っています。輸送業者は、従業員に対して危険品の取り扱いに関する教育を実施し、適切な梱包やラベリングを行うことで、事故のリスクを最小限に抑える努力をしています。また、輸送中の監視や事故発生時の対応プランを持つことも重要です。
さらに、特定の危険品を扱うためには専門知識や設備が求められるため、輸送業者はその分野に特化した経験を持つことが重要です。信頼できる輸送業者を選ぶことで、危険品の輸送がスムーズかつ安全に行えるようになります。
総じて、海上輸送における危険品の規制は、国際的な合意と国内法に基づいており、輸送業者の適切な行動が求められます。危険品の安全な輸送は、私たちの生活に欠かせない商業活動であり、その背後には多くのルールと知識が存在しています。
危険品輸送・輸出物流の料金について
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日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本→アメリカ(米国・北米・中米)
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円
・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。
アメリカ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数(日本→世界各国)
配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本から世界各国へ危険品配送する方法になります。
危険品配送が国際輸送で難しい理由
国際輸送において、危険品の配送が難しい理由は様々です。その第一の理由は、危険品という性質がもたらすリスクです。危険品は、化学物質、爆発物、腐食性物質など、取り扱いを誤ることで事故を引き起こす可能性があります。このため、国際的な輸送業者は、特に厳しい基準や規制に従う必要があります。
多国籍の規制と基準
国によって、危険品に関する規制は異なるため、一つの国から別の国に輸送する場合、多くのルールを理解し守る必要があります。例えば、ある国では許可されている化学物質が、別の国では禁止されることがあります。このため、国際輸送を行う業者は、各国の法律や国際基準(IMDGコードなど)に精通している必要があります。
梱包やラベルの要件
危険品の配送には、特別な梱包やラベル付けが必須です。誤って危険物が通常の貨物と混ぜられた場合、大変な事故を引き起こす可能性があります。そのため、適切な梱包方法や表示が求められます。また、包材自体にも、質や構造について細かな規定があります。このような要件を把握し、準備するのは容易ではありません。
輸送のコストと時間
危険品の輸送には、特別な手続きが必要なため、通常の貨物に比べてコストが高くなることが多いです。加えて、厳格な審査や検査が必要であるため、輸送にかかる時間も長くなることがあります。この結果、迅速に国際輸送を行いたい場合、計画が大幅に狂うリスクが高まります。
対応可能な業者の制限
すべての輸送業者が危険品の取り扱いに対応しているわけではありません。特に小規模な業者では、危険品に関する知識や設備が不足していることが多く、取り扱いを断られることもあります。このため、危険品を送る場合には、専門的な知識や経験を持った輸送業者を選ぶ必要があります。
結論として、国際輸送における危険品の配送は、その性質上、多くの制約や課題が伴います。世界中の国々で異なる規制や要求、さらにはそれに伴うコストや時間の問題が存在するため、慎重な計画と実行が求められます。危険品を配送する際は、専門の業者を選び、必要な手続きを正確に行うことで、より安全に輸送を進めることができるでしょう。
危険品配送×航空便輸送ができる業者を紹介
航空便を利用して危険品を配送することは、特に国際輸送において非常に重要なプロセスです。危険品は、取り扱いに細心の注意が必要なため、特定の要件を満たす業者を選ぶことが不可欠です。今回は、危険品の航空便輸送が可能な業者をいくつかご紹介し、それぞれの特徴について詳しく見ていきましょう。
主要な業者の特徴
危険品を取り扱う航空便輸送を行っている業者は多数存在しますが、ここでは特に信頼性が高く、多くの実績を持つ業者をいくつか紹介します。
1.中国輸入総合研究所 – 国際的に展開されている中国輸入総合研究所は、危険品の航空輸送に関しても広範な経験があります。彼らは厳格な規制とガイドラインに基づいて、危険品を適切に輸送します。また、オンラインでの追跡サービスがあり、リアルタイムで荷物の状況を確認できる点も便利です。
2. FedEx – FedExは危険品の特別な取り扱いを行っており、専門スタッフが配置されています。例えば、リチウム電池や化学薬品など、様々な危険物の分類に対応しているため、多様なニーズに応えられます。さらに、彼らのカスタマーサポートも非常に評価が高く、必要な情報を迅速に得ることができます。
3. UPS – UPSは、航空便と危険品輸送の双方で強い実績を持つ業者です。危険品の梱包や表示に関しても専門のトレーニングを受けたスタッフがいるため、安全対策がしっかりしています。また、彼らのオンラインツールは使いやすく、簡単に輸送の手続きが進められます。
業者選びのポイント
危険品配送を依頼する際には、自身が選ぶ業者がどのようなサービスを提供しているかをしっかり確認することが重要です。以下は、業者選びの際に留意すべきポイントです。
1. 認証と規制準拠 – 選んだ業者が国際的に認められた危険品輸送の認証を持っているかを確認しましょう。これは、彼らが適切な手順を遵守していることを示します。
2. 経験と専門性 – 輸送する危険品の種類によって、特化したノウハウや経験が求められます。過去の実績や顧客のレビューを調べることが役立ちます。
3. サポート体制 – 海外への配送時には、様々なトラブルが発生する可能性があります。トラブル時に迅速に対応できるサポート体制が整っている業者を選ぶことで、安心して依頼することができます。
4. 料金の透明性 – 輸送費用や追加料金についてしっかりと説明してくれる業者を選びましょう。急な費用の発生を避けるためには、見積もりをしっかり確認することが大切です。
航空便での危険品輸送は、全体のロジスティクスにおいて重要な役割を果たします。信頼できる業者を選ぶことで、安全かつスムーズに配送を行うことができるでしょう。これらの情報を参考にして、あなたに最適な業者を見つけてみてください。
危険品配送はどういう商品が対象になるのか?
危険品配送は、私たちの日々の生活において多くの場面で関わっています。具体的には、危険品配送とは、特定の性質を持つ商品が対象となり、これらの商品は適切な取扱いと輸送が求められます。ここでは、危険品配送の対象となる商品について詳しく解説していきます。
危険品の具体例
危険品の中でも、多くの人が関心を持つのは、一般的に知られている危険物です。例えば、化学薬品やガス、爆発物、腐食性物質、放射性物質などが挙げられます。これらは、その物質の持つ性質により、輸送中の事故やトラブルを引き起こす可能性があります。例えば、ガソリンやアルコールなどの可燃性の液体は、火災を引き起こす危険があるため、特に注意が必要です。
家庭用品としての危険品
意外かもしれませんが、一般家庭で使用される多くの製品も危険品に該当することがあります。例えば、スプレー缶に入った殺虫剤や塗料、バッテリーや化粧品の一部も輸送時に特別な扱いが必要です。これらは一見すると普通の家庭用品に見えますが、適正に梱包されていなかったり、誤った方法で輸送された場合、危険を引き起こす可能性があります。
医療向けの危険品
医療分野でも、危険品の幼児習が必要です。例えば、注射器や腐食性の医薬品、放射線治療に使われる物質などは、厳重な規制に基づいて配送されます。特に医療機器は、患者の安全を守るために厳密な基準が設けられており、輸送中の取り扱いには細心の注意を払う必要があります。
その他の対象商品
また、危険品とされるのはこれらに限りません。例えば、リチウムバッテリーを使用した電子機器も危険品として取り扱われる場合があります。リチウムバッテリーは、過熱や短絡によって発火の危険があるため、正しい梱包と輸送が必要です。時には、廃棄物としての危険物も考慮する必要があります。このような物は、適切に処理されることで、環境への悪影響を抑えることができるのです。
以上のように、危険品は多様な商品にわたり、私たちの身近に存在しています。特に、正しい知識と対応が求められる危険品を適切に配送することは、安全で便利な物流の実現に欠かせません。これから危険品を配送する必要がある場合は、その対象となる商品が何かをしっかり理解し、規制や対策を確認することが重要です。
危険品配送・輸入物流の料金について
中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて危険品配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について
中国(全地域)→日本
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg- :290円/1kg毎
北部(上海・北京・山東省・浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg- :460円/1kg毎
【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。
【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。
中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1:出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。
Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4:出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量
<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1~5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。
2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数(中国(全地域)→日本)
配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が世界各国から日本へ危険品配送する方法になります。
危険品の識別方法
危険品の識別は、物流において非常に重要なステップです。危険品は、その特性に応じて適切に取り扱う必要があるため、正しい識別が行われないと事故やトラブルの原因となります。このセクションでは、危険品を見分けるための識別マークと表示について、さらに必要な書類や情報について詳しく解説します。
識別マークと表示
危険品には特定の識別マークがあり、これがその貨物の性質を示します。例えば、爆発物、可燃物、腐食性物質など、それぞれ異なるアイコンが用意されています。これらのマークは通常、国際的な基準に則って適切にデザインされています。言い換えれば、危険品を運搬する際には、これらのマークがしっかりと表示されることが不可欠です。
具体的には、危険品のラベルには、色分けや視認性の高いアイコンが用いられています。たとえば、火のアイコンは可燃物を示し、酸の液体がこぼれているアイコンは腐食性物質を示します。また、輸送する容器やパッケージにも、重要な情報が表示されていることが求められます。このため、運送業者やスタッフは、これらのマークを見落とさず、適切な取り扱いを行わなければなりません。
必要な書類と情報
危険品を輸送する際には、適切な書類や情報も必ず必要です。まず第一に、貨物の性質や特性を詳しく記載した「危険物運搬書」が求められます。これは、どのような危険性があるのか、そしてそれに対する対応策を書いた重要な書類です。この書類には、運送中のトラブルに備えて、緊急時の対応方法も記載されることが多いです。
また、運送業者は、運送の際に必要な許可証や証明書も管理する必要があります。これは、国ごとに異なる規制があるため、必ずその国の基準を順守する必要があるからです。たとえば、特定の薬品や化学物質を輸送する場合、これらの書類が不備だと、立ち寄り先でトラブルになる可能性もあります。加えて、貨物の梱包や取り扱いに関する詳しい情報も必要です。
こうした書類や情報をしっかりと整えることで、危険品の輸送は円滑に行うことができ、事故を未然に防ぐことが可能になります。すべてのステップにおいて、適切な準備が不可欠であることを理解しておくことが重要です。
輸送時の安全対策
国際輸送においては、安全が何よりも重要です。特に、危険品を輸送する際には、その特徴を十分に理解し、適切な対策を講じることが求められます。輸送時の安全対策には、主に梱包方法と取扱い注意事項があります。これらをしっかりと押さえることで、万が一の事故を防ぐことができるでしょう。
梱包方法のポイント
安全な輸送を実現するためには、正しい梱包方法が欠かせません。まず第一に、梱包材を選ぶことが重要です。輸送する品物の特性に応じて、緩衝材や防水素材を選ぶ必要があります。例えば、液体や粉物の場合は、漏れを防ぐために防水性のある容器や、二重の覆いが必要です。また、緩衝材は、輸送中の振動や衝撃から商品を守るために、十分な厚さを持つものを使用しましょう。プチプチや発泡スチロールなどが適しています。
次に、梱包の際には、品物が動かないように固定することも大切です。箱の中で商品が動いてしまうと、衝撃により破損するリスクが高まります。そのため、商品と梱包材の隙間を細かく詰めるように填充材を使い、しっかりと固定しましょう。また、梱包箱は耐久性のあるものを使用し、サイズも適切なものを選びましょう。過度に大きな箱を使うと、内部での動きが生じやすくなり、破損の可能性が増大します。
取扱い注意事項
梱包が終了した後は、取扱いに関する注意事項を設定し、他の関係者へ周知させることも重要です。まず、外箱に「取り扱い注意」や「壊れ物」といったマークやラベルを貼ることで、運搬業者がより注意を払うことができます。これにより、輸送中の誤った取り扱いや衝撃を避けることができるでしょう。
また、危険品を含む場合は、その旨を明記した付属の書類も必要です。特に、化学薬品や某些の危険物には、専用の識別マークや記載事項が求められます。これらの情報は、通関手続きや現地の法律に従って適切に行うことが重要です。
さらに、輸送の際には定期的に追跡を行い、輸送状況を確認する必要があります。万が一、輸送途中で損傷や事故が発生した場合には、迅速に対応できるように、運送業者との連携を密にしておくことも安全対策の一環です。
このように、輸送時の安全対策には繊細な配慮が求められます。適切な梱包方法を実践し、取扱い注意事項を遵守することで、危険品の輸送を安全に行うことが可能となります。特に国際輸送では、様々な規制や基準がありますので、その点も考慮し、十分な対策を講じましょう。
航空便輸送での危険品扱い
航空便輸送は、国際輸送の中で最も迅速かつ効率的な方法の一つですが、安全性を確保するためには特定のルールと規制があります。特に危険品に関しては、厳格な基準が設けられており、航空会社や輸送業者はこれらを遵守する必要があります。危険品とは、爆発物、腐食性物質、可燃性液体、放射性物質など、人や環境に危害を及ぼす可能性のある物品を指します。このため、これらの品目を航空便で輸送する際には特別な取り扱いが求められます。
航空輸送のルールと規制
航空輸送における危険品の取り扱いは、国際民間航空機関(ICAO)や国際航空運送協会(IATA)のガイドラインに基づいています。まず、危険品はその特性に応じて厳密に分類されます。例えば、爆発物やガス類、毒物、放射性物質など、各カテゴリーごとに異なる取り扱いルールが存在します。また、これらの品目は航空会社によって明確に識別されなければなりません。具体的には、識別ラベルが必要で、適切な梱包、標識、マニュアルが求められます。さらに、危険品を取り扱う従業員は、特別な訓練を受け、国際的な基準に精通している必要があります。適切な知識と技術を持った人が取り扱わなければ、重大な事故を引き起こす恐れがあるからです。
輸送可能な危険品の例
航空便で輸送可能な危険品には、いくつかの種類があります。例えば、リチウム電池や医療用の薬品などが該当します。リチウム電池は、テクノロジーの進化に伴い多くのデバイスに使用されていますが、適切に梱包されなければ発火のリスクがあります。そのため、特別な規定があり、特定のサイズや容量を超えたものは、航空便での輸送が禁止されています。また、薬品に関しては医療機関から出された証明書を添付することで輸送が可能です。ただし、これらも各国の規制に準拠しなければなりません。その他には、スプレー缶や可燃性液体など、一般的に親しみのある商品がありますが、必ずその性質に応じて、安全に取り扱うための正しい包装と表示が求められます。
危険品輸送を行っている業者の紹介
危険品の輸送は、特別な注意が必要です。そのため、危険品を扱う業者も一般的な輸送業者とは異なる専門的なサービスが求められます。ここでは、危険品輸送を行っている主要な業者の特徴と、業者選びのポイントを詳しく説明します。
主要な業者の特徴
危険品の輸送を行う業者には、いくつかの主要な特徴があります。まず、これらの業者は国際規約や法令に基づいて、危険品に関する特別なトレーニングを受けた専門スタッフを持っていることが挙げられます。例えば、IATA(国際航空運送協会)の基準を満たすための教育課程を受けたスタッフが在籍し、危険物の特性に基づいた取扱いを行っています。また、国際的な物流ネットワークを持っていることも重要な特徴であり、これにより、危険品を安全に迅速に目的地へ届けることが可能になります。
さらに、特に梱包やラベル管理に関して細かな配慮がなされており、例えば、点検や包装までの手順がしっかりと確立されています。一部の業者では、危険品の特性に応じた専用の梱包材を使用することで、輸送中の事故を未然に防ぐことに努めています。このような業者は、単に危険品を運ぶだけでなく、安全管理やリスクマネジメントのための専門知識を有しているため、安心して依頼することができます。
業者選びのポイント
危険品の輸送業者を選ぶ際にはいくつかのポイントを考慮することが重要です。まず第一に、業者がどのような種類の危険品を扱えるのかを確認しましょう。特定の化学薬品や放射性物質、爆発物など、扱える商品は業者ごとに異なりますので、まず自分が運びたい危険品がその業者で扱えるかをチェックします。
次に、業者の安全管理体制が整っているかどうかも大切です。事故やトラブルに備えて、緊急時の対応マニュアルがあるか、またスタッフがどのようなトレーニングを受けているかを確認することで、より安全性の高い輸送が期待できます。また、過去の実績や顧客のレビューも参考にしましょう。特に、他の顧客が安全に輸送できた経験談は貴重な情報源となります。
さらに、コスト面の確認も忘れずに行いましょう。価格は業者ごとに異なりますが、単に料金が安いだけでなく、提供されるサービスの質も考慮する必要があります。費用対効果をしっかりと考えた上で、自分に合った業者を選ぶことが、安心な危険品輸送には欠かせません。また、業者が提供しているトラッキングサービスを利用することで、輸送状況をリアルタイムで把握できる点も便利です。
以上の点を踏まえ、慎重に業者選びを行うことが、危険品の輸送を安全に行う鍵となります。
まとめと今後の展望
国際輸送は近年ますます重要なビジネスとなっています。特に、日本から海外への輸送は、様々な商品が世界中に送られることで、グローバルな市場を形成しています。しかし、その一方で輸送業界は多くの課題を抱えています。この記事では、輸送業界の現状を振り返るとともに、未来の輸送手段とその安全性について考えてみましょう。
輸送業界の課題
輸送業界が抱える課題は多岐にわたりますが、まずはコスト面が大きな問題です。送料を抑えたいというニーズは、企業だけでなく個人にもあります。これに応えるために、業者は料金の見直しや効率的な輸送方法の開発を進める必要があります。特に、燃料費の高騰や人手不足が影響を与えており、輸送コストが上昇しています。
また、安全性の確保も重要な課題です。輸送中の事故や荷物の損傷は、企業の信頼性を損なうことにつながります。特に危険品を扱う際には、細心の注意が必要です。国際規制や法律を遵守することが求められる中で、適切な教育やトレーニングを受けたスタッフが求められます。
さらに、顧客のニーズが多様化し、迅速な対応が求められる現代において、業者は「いかに早く、安全に、安く」輸送できるかという課題に取り組む必要があります。
未来の輸送方法と安全性
今後の輸送方法について、テクノロジーの進化が重要な役割を果たすでしょう。例えば、自動運転配送車やドローンによる配送など、物流の新しい形が実現されつつあります。これにより、人手不足の解消が期待できるだけでなく、迅速かつ低コストでの配送が可能になると考えられています。
また、AI(人工知能)を活用した物流管理も進展しています。需要予測や輸送ルートの最適化を図ることで、コスト削減に寄与し、より効率的な輸送が可能となります。これにより、安全性も高まることが期待されています。たとえば、事故リスクを低減するための予測分析や、リアルタイムでの荷物の追跡が進化するでしょう。
さらには、環境への配慮も欠かせません。脱炭素社会に向けた動きが進む中、エコロジカルな輸送方法の模索が求められています。これには、電動車両の導入や再生可能エネルギーを利用した配送手段の開発が含まれます。これまで以上に環境負荷を低減することが、新たな課題となっていくでしょう。
そのため、これからの輸送業界は、コストを抑えつつ安全性を高め、環境にも配慮した方法を採用することが必須です。これに適応した業者を選ぶことで、顧客も安心して商品を届けることができるようになるでしょう。
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まとめ
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