危険物コンテナの概要と用途
危険物を安全かつ効率的に輸送するには、専用の危険物コンテナが欠かせません。これらのコンテナは、揺れや振動、温度変化、衝撃などの外部要因から危険物を守り、同時に荷降ろし時の作業者の安全を確保するための設計が施されています。目的は、火災・爆発・漏出・飛散などのリスクを最小化し、国際的な輸送規制にも適合させることです。適切な保管・積載・表示を前提とした専用容器は、危険物の分類ごとに求められる強度・材質・換気条件・排水・温度管理などを満たしています。
危険物コンテナの定義と機能
危険物コンテナとは、国際的な規制に適合した特殊な容器で、危険物の性質に応じて密閉性・耐圧性・耐腐食性・耐熱性・衝撃吸収性を備えています。機能は大きく次の通りです。①内容物の二次拡散防止と外部環境からの保護、②積載時の固定性を確保して荷崩れを防止、③緊急時のガス放出を抑える密閉性、④万一の漏洩時の拡散抑制と易燃・有害性の低減、⑤温度・湿度を一定に保つような断熱・換気機能。これらは輸送モード（海上・航空・陸上）や輸送距離、危険物の分類（可燃性・腐敗性・酸性・放射性など）に応じて最適化されます。
主な用途と適用分野
危険物コンテナは、化学品、石油製品、医薬品の原材料、肥料、薬品、塗料・溶剤、電池類など、危険性の高い物品の国際輸送に広く使われます。適用分野としては、以下が代表的です。化学産業の原料・中間品の輸送、医薬品の安定供給を目的とした温度管理が必要な運搬、危険物を含む製品の配送時の法規遵守・表示・記録の簡素化、緊急時の対応体制を確保するための仕様統一など。用途に応じて、断熱・防爆・耐振動設計、適切なラベル表示、SDS/MSDSの提供といった付帯機能が求められます。
海外輸送での利点と留意点
海外輸送で危険物コンテナを使う利点は、国際規制に適合した荷姿により通関のスムーズ化や安全性の確保、荷崩れの防止、現地での扱いやすさが挙げられます。特に長距離・多段階の輸送では、固定・密閉・断熱の機能が輸送中のリスクを大幅に低減します。ただし留意点として、国・地域ごとの規制差や認証要件、輸送モードの制約、コスト増加、取り扱い時の作業者教育の充実が必要です。事前に適用国の法規・輸送経路の要件を確認し、適切なコンテナタイプと付帯設備を選択することが不可欠です。
規格と分類
海外へ荷物を送る際には、危険物の規格や認証体系を正しく理解しておくことが不可欠です。規格の統一性は輸送の安全性とスムーズな通関に直結します。国際規格に準拠していない危険物は取り扱いが停止されたり、追加の検査や遅延の原因となるため、事前の確認が重要です。本章では、入門的なポイントを分かりやすく解説します。
国際規格と認証体系
国際規格は、危険物の分類・表示・梱包・取り扱い方法を標準化するもので、主に以下の要素で成り立っています。まず、危険物の分類は物質の性質に応じて決まり、適切な分類がされていれば輸送時の対応が一貫します。表示ラベルは危険性を視覚的に伝え、取り扱い上の注意点を明示します。梱包規格は衝撃や振動、温度変化から危険物を守るための基準です。さらに認証体系は、製造元や輸送業者が規格に沿って適切に取り扱っているかを第三者機関が確認・証明します。これらの規格は、IATA DGR（航空）、IMDGコード（海上）、ADR（道路）、RID（鉄道）などの枠組みで国際的に体系化されています。海外輸送を検討する際は、荷姿が該当する規格に適合しているか、証明書やSDS（安全データシート）などの書類が揃っているかを事前にチェックしましょう。
危険物分類とUN番号の理解
危険物は性質により9つの主なクラスに分けられ、それぞれのクラスにはUN番号と適切な取り扱いが定められています。UN番号は国際的に一意の識別番号で、物質名と危険性を瞬時に伝える役割を果たします。輸送時にはこのUN番号とクラス、過去の取扱い実績、推奨される梱包・固定方法が重要です。たとえば可燃性液体、酸・アルカリ、腐蝕性物質、放射性物質など各クラスごとに異なる処理が必要です。梱包単位（Pallet、IATA packing groupなど）と相性の良いコンテナ・容器の選択にも影響します。荷物を出す前に、UN番号とクラス、SDSの危険区分が荷姿と一致しているかを必ず確認しましょう。
コンテナタイプと適合性の選択
危険物の輸送では、適切なコンテナ・容器の選択が安全性とコストを大きく左右します。輸送距離・輸送手段・危険物の性質に合わせ、以下のポイントを押さえましょう。まず、航空輸送向けには軽量で頑丈な容器が求められ、温度管理が必要な場合は冷却・加温機能を備えたパッケージが必要です。海上輸送では容器の耐圧性能や水密性、振動対策が重要です。次に、UN番号・クラスに適合する包装形態を選択すること、適正梱包材の選択、表示ラベルの貼付位置・方法を規格に沿って整えることが求められます。最後に、混载時には他の危険物と反応性を生じない組み合わせを選ぶこと、固定・荷崩れ対策として適切な固定具を使用することがコスト削減と安全性の両立につながります。荷物の特性と輸送ルートを踏まえ、規格適合性を満たす最適なコンテナタイプを、専門家と共同で決定するのが最も安心です。
輸入物流の料金について
中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案：輸送料金について
中国（全地域）→日本
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
南部（広東省・福建省）【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg ：1370円/1kg毎
・10-19kg ：1050円/1kg毎
・20-49kg ：590円/1kg毎
・50-99kg ：480円/1kg毎
・100-299kg：325円/1kg毎
・300-499kg：310円/1kg毎
・500-999kg：305円/1kg毎
・1000-2000kg：295円/1kg毎
・2000kg- ：290円/1kg毎
北部（上海・北京・山東省・浙江省など）・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg ：1390円/1kg毎
・10-19kg ：1240円/1kg毎
・20-49kg ：740円/1kg毎
・50-99kg ：660円/1kg毎
・100-299kg：540円/1kg毎
・500-999kg：500円/1kg毎
・1000-2000kg：490円/1kg毎
・2000kg- ：460円/1kg毎
【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。
【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス３
【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元（シッパー）となる現地で、出荷準備（梱包＆書類準備）をお願いします。
Step2：シッパー側でご用意した出荷書類（インボイスとパッキングリスト）を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様（またはシッパー）に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様（またはシッパーに直接）にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3（補足）：中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4：出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
＜ご展開依頼＞
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。（事務上2,3営業日要となります）
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所（郵便番号もお願いします）
b.会社名（正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです）
c.電話番号（携帯番号以外の固定回線が必要です。）
d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々）※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2～3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
1.（現地工場） インボイスとパッキングリストのご用意
2.（御社→当社）上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.（当社→御社）出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.（現地工場） 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.（御社）出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1～5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
＜流れ・詳細＞
1.（御社側）：インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名（英語）※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報（会社名、郵便番号、住所（集荷先住所）、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価（インボイス記載の単価）
を網羅してください。
2.（当社）：出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.（当社）：2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1：送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中（集荷の時間帯が遅い場合は翌日）に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.（配送会社）：配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.（当社）：集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数（中国（全地域）→日本）
配達日数は現地出荷日より2～3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→御社に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります。
海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介
海外から日本へ荷物を送る際には、料金だけでなく所要日数や手続きの手間も大きなポイントです。ここでは、初めての方にも分かりやすい言葉で、リードタイム・費用を抑えるコツ・業者の種類別の特徴を紹介します。最後に、実務で使える選び方のポイントもまとめました。
リードタイムと料金を左右する要因
荷物の到着までの時間（リードタイム）と料金は、・輸送モード（航空・船便）、・発送元と日本の距離・・輸送業者のネットワーク、・通関手続きのスピード、・梱包の工夫、これらが大きく影響します。航空便は速い反面料金が高くなりがちですが、急ぎの荷物には最適です。一方、船便は安価ですが日数がかかる場合があります。最近は混載便やLCL（少量混載）サービスを使うことで、個別料金を抑えつつ到着までの日数を抑えられるケースも増えています。
海外輸送代行会社の役割
代行会社は、発送元の国と日本の間の輸送計画を一括して作成します。荷主の立場では、・最適な出荷ルートの提案、・必要書類の準備、・通関対応、・梱包・ラベルの指導、・保険の提案までを任せられる点が魅力です。複数の運送業者を横断して最適解を引き出せる点も強みです。
おすすめの業者タイプと特徴
以下のタイプ別に、使い分けのコツを紹介します。目的は「早く・安く・手間を減らす」三点をバランス良く成立させることです。
1) 総合型の海外輸送代行会社
特徴: 航空便・船便・混載・通関手続きまでをワンストップで対応。国際ネットワークが広く、初回の窓口が一つで済みます。小規模荷物から大口まで柔軟に対応可能。料金はやや高めになることがあるが、手間を大幅に削減できる点が利点。
2) 航空便専門の代行会社
特徴: 急ぎの荷物に強く、空輸網を活用した最速ルートを提案。重量よりもスピード重視の顧客に向く。費用は船便より高い傾向だが、出荷日と到着日を厳密に合わせたい場合に最適。
3) 海上輸送（LCL/FCL）専門の代行会社
特徴: 大量輸送・長距離の梱包コストを抑えられる。船便は安価で、荷物の大きさと数量が増えるとコストメリットが出やすい。通関や配送の手間を任せたい場合は一括対応が楽。
実際の選び方のポイント
1) 目的と予算を整理する: 何を最優先にするかを明確に。リードタイム重視かコスト重視かで選ぶ業者が変わります。
2) 見積りの比較ポイント: 基本料金だけでなく、関税・保険料・追加費用（ピックアップ、倉庫保管、データ処理料など）を含めた総額を比較。LCLの場合は分解される費用の仕組みを確認。
3) 実績と信頼性: 海外発送の経験年数、取り扱い国・地域、緊急時の対応実績をチェック。実績が多いほどトラブル時の対応力が高いです。
4) 通関サポートの充実度: 税関関連の書類作成サポート、SDS/MSDSなどの安全データシートの提供有無を確認。日本側の受取時の遅延を減らせます。
コスト削減の具体策
・梱包の最適化: 壊れやすいものは緩衝材を適切に使い、重量と体積を最適化。軽いが大きい荷物はとくに容量を圧迫しやすいので注意。
・混載・港選択: 同じルートで複数荷主の荷物をまとめる混載便を選ぶと単価が下がることが多い。港のアクセスの良さと近さもコストに影響するので、出荷元・到着港を組み合わせて最適化。
・保険の適正化: 高価品やサプライチェーンに影響する荷物は保険を検討。過剰な保険は避け、実際のリスクに合わせた金額設定を。
リードタイムを短縮するコツ
・事前計画とデータの準備を徹底: 発送情報、インボイス、梱包明細、SDS等の提出タイミングを前倒しにする。通関審査の遅れを避けるため、データの正確性を確保。
・港の混雑状況を把握: 出荷時期によっては混雑が発生。代行会社と連携して最適な出荷日を設定する。
実務の流れ（例）
1) 見積り依頼と要件整理: 出荷品目・数量・重量・サイズ・出荷元・宛先・到着希望日/期間を伝える。
2) 最適ルートの提案と見積り提示: 航空・船便の比較、混載の可否、保険の有無を含む総額を確認。
3) 書類準備と梱包指示: インボイス、パッキングリスト、SDSなどの準備。梱包仕様の指示。
4) 出荷・追跡・通関対応: 実際の発送、出荷日ごとの追跡情報提供、通関書類の準備サポート。
5) 配送完了と事後対応: 到着確認、請求・精算、トラブル時の補償手続き。次回以降の改善点を共有。
海外から日本へ、また日本から海外へを問わず「速さと安さ」を両立させたい場合、信頼できる海外輸送代行会社の選択が鍵になります。上手に使い分けることで、初めての方でもスムーズに発送業務を進められます。私たちは、あなたの荷物に最適なルートと最適な費用を提案します。今すぐお問い合わせいただければ、無料のルール確認とお見積りをお出しします。
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由
海外から日本、そして日本から海外へ荷物を送る際、航空便と船便のどちらを選ぶべきかは悩みどころです。特に「急ぎたい」「壊れにくくしたい」「費用を抑えたい」の三つの要素が揺れ動く場面では、航空便が持ついくつかの大きなメリットが選択の近道となることが多いです。以下では、航空便を選ぶ理由と、どう活用すればコストとリードタイムのバランスを取りやすいかを分かりやすく解説します。
航空便が魅力的になる主な理由
1) リードタイムの短さ: 航空便は船便に比べ数分の違いではなく、日数で大きく短くなります。急ぎの棚卸や季節要因での在庫調整など、時間を最優先するケースで有利です。
2) 安定した到着スケジュール: 航空便は遅延が発生しても輸送距離が短いため、全体の遅延幅が船便と比べて抑えられる傾向があります。納期を厳守したい場面で信頼性が高く見えます。
3) 品質リスクの低減: 荷物の取り扱い回数が船便より少なく、振動や波の影響を受ける時間が短いため、壊れやすい品の輸送時にはリスクが低くなりやすいです。
4) 国際的なハブの利点: 大手航空貨物は世界各地のハブ空港を介して集約・再配送されるため、検査や通関のスケジュールが組みやすく、全体の手続きがスムーズに進みやすいケースが多いです。
船便と比べたときのコスト感
航空便は単価が高く感じがちですが、梱包サイズや重量の最適化、緊急性の高い荷物の短納期需要を満たす場合、総コストを抑えやすくなることがあります。特に以下のケースでコストメリットが出やすいです。
– 少量・軽量の商品を急ぎで複数回運ぶ場合
– 壊れやすい商品の保険料が低減するケース（短距離・短期間輸送により事故リスクが低くなる）
– 通関手続きのスピードアップにより在庫コストを削減できる場合
リスクと注意点
航空便にはメリットが多い一方、以下の点は事前に把握しておくと良いです。
– 天候や機材の都合で遅延が発生する場合がある
– 荷物の重量・体積制限、規格（危険物規制を含む）に厳格な場合あり
– 港・空港の混雑時にはピックアップ・配送のタイミングが影響を受けることがある
海外発送の実務に落とし込むポイント
実務で航空便を活用する場合のポイントを簡潔にまとめます。
– 送り先の納期を事前に決め、航空便の到着スケジュールと照合する
– 梱包は航空輸送向けに軽量・頑丈・防湿を意識する（梱包の最適化がコスト削減に直結します）
– 危険物・規制物の取り扱いは専門の代行会社と相談して確実に適合させる
– 複数の配送経路やハブ空港の組み合わせを比較して、リードタイムと費用のバランスを取る
結論として、急ぎの案件や高品質な納期管理を重視する場合は航空便のメリットが高くなりやすいです。私たちの海外輸送代行サービスでは、荷物の性質・量・納期・予算を総合的にヒアリングした上で、航空便と船便、それぞれの最適な組み合わせを提案します。まずはご相談ください。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
海外から日本、 日本から海外へといった国際輸送で、コストを抑えつつ信頼性を確保するには航空便の利点を最大化するサービス選びがカギです。ここでは全カ国対応のグローバル航空輸送サービスの特徴、リードタイムの目安、料金のポイント、そしてコスト削減の具体策をわかりやすく解説します。初めての方でも使い方が分かるよう、専門用語もできるだけ避けて説明します。
全カ国対応の理由と航空便のメリット
航空便は陸路・海路に比べて輸送距離が長くても荷物の到着までの日数が安定して短いのが特長です。特に緊急性が高い荷物、壊れやすい荷物、冷蔵・冷凍が必要な品、サンプルや商品在庫の補充などには向いています。全カ国対応の航空便を選ぶと、出荷元・中継地・着荷地の組み合わせを柔軟に設定でき、複数の都市を結ぶ同日発送・同日到着のオプションや、港⇔空港のシームレスな連携が可能です。
リードタイムの目安と要因
目安として、エアー便の国際輸送はドア・ツー・ドアで約2〜7日程度が標準です。都市間の距離、荷物の重量・体積、通関の混雑状況、季節的な混雑、通関資料の揃い具合によって前後します。
重要なのは「リードタイムをどう計画するか」です。出荷前の準備期間を短縮するほど、スケジュール全体の余裕が生まれ、費用も安定します。私たちは出荷前の梱包チェック、データ整備、SDS/MSDSの用意、必要書類の提出タイミングを最適化して、出荷日を正確に見積もるサポートをします。
料金の基本と節約のポイント
航空便の料金は「重量と体積のバランス」と「発送距離・目的地の需要」で決まります。最近は軽量重量と実重量の差を使うデータベース、複数ルートの最適化、混載オプションなどでコストを抑えられるケースが増えています。
具体的な節約ポイントは次のとおりです。
- 適切な梱包で体積を小さくする（パッケージのムダを削減）
- 混載便を活用して空きスペースを埋める
- 出荷日を前後させて閑散期・繁忙期を避ける
- 港・空港の選択肢を広げ、最もコスト効果の高いルートを組む
- 事前データの整備（請求書、インボイス、重量・寸法の測定精度を高める）
これらを専門家と事前に詰めることで、急ぎの荷物でも費用を抑えつつスムーズな輸送が実現します。
輸出入の実務を支えるサービスの特徴
私たちのグローバル航空輸送サービスは、荷主の目的に合わせて「ドアtoドア」「空港まで」「港まで」の各オプションを組み合わせます。特徴として、以下が挙げられます。
- 全世界の空港・航空ルートの網羅とリアルタイムの空荷状況の把握
- 簡易な通関サポートと必要書類のデジタル化、データの共有
- SDS/MSDSなど安全データシートの整備支援と危険物取扱いの適正化サポート（適用がある場合）
- 出荷計画に合わせた保険オプションとリスク管理の提案
業者選びのポイントと使い分けのコツ
海外輸送を任せる業者は、グローバルネットワーク、料金透明性、追跡機能、サポート体制が揃っていることが重要です。初めての方には、以下のタイプを上手に組み合わせるのが便利です。
- 総合型の大手ロジスティクス業者：幅広いルートと安定性、ドアtoドアのワンストップサービスが強み。
- 専門的な小規模業者：特定ルートや短時間のリードタイム、柔軟な対応が利点。複数候補を比較検討しやすい。
- 航空フォワーダー：航空輸送に特化しており、最適ルート提案と費用削減のノウハウが豊富。
- 現地現場に強い現地代理店：現地通関・配送網の細かなサポート、緊急対応力が高い。
私たちはこれらを組み合わせ、荷主ごとの荷姿・納期・予算に合わせた最適なプランを作成します。料金は透明性を重視し、見積りには実重量・体積・距離・特別取扱いの有無を明記します。
今すぐ始めるための準備ポイント
航空輸送でコストを下げたい方は、次の準備を事前に整えるとスムーズです。
- 荷物の正確な重量・寸法の測定と写真の用意
- インボイス・梱包明細・SDS/MSDSなど必要書類の整理
- 希望納期と受取先の情報を明確化
- 保険の有無と補償範囲の検討
私たちは、これらの情報をもとに最適ルートと料金を提示します。初めての方でも、分かりやすい言葉で進め方を丁寧に案内しますので、安心してご相談ください。
日本から世界各国へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
日本からアメリカ（米国・USA）への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本→アメリカ（米国・北米・中米）
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ（米国・北米・中米）輸出・優遇レート】
・1kg ：4,030円
1.5kg ：4,451円
2kg ：4,963円
2.5kg ：5,409円
3kg ：5,889円
3.5kg ：6,271円
4kg ：6,701円
4.5kg ：7,164円
5kg ：7,580円
5.5kg ：7,674円
6kg ：7,878円
6.5kg ：8,160円
7kg ：8,317円
7.5kg ：8,601円
8kg ：8,727円
8.5kg ：8,867円
9kg ：9,087円
9.5kg ：9,306円
10kg ：9,464円
10.5 ：18,790円
11kg ： 19,257円
11.5kg：19,526円
12kg ： 19,760円
12.5kg： 20,094円
13kg ： 20,431円
13.5kg： 20,798円
14kg ： 21,132円
14.5kg： 21,432円
15kg ： 21,904円
15.5kg： 22,204円
16kg ： 22,571円
16.5kg： 22,877円
17kg ： 23,242円
17.5kg： 23,578円
18kg ： 23,946円
18.5kg： 24,183円
19kg ： 24,449円
19.5kg： 24,851円
20kg ： 25,388円
・21-49kg ：900円/1kg毎
・50-99kg ：710円/1kg毎
・100-299kg：620円/1kg毎
・300-499kg：615円/1kg毎
・500-999kg：610円/1kg毎
・1000-5000kg：605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
アメリカ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備）をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報（箱数・重量・箱3辺サイズ）のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所（納品先：現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名）をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
＊当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理（個人・商業）
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
＊荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数（日本→世界各国）
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。
日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介
海外へ荷物を送るとき、最短で届くこととコストのバランスをどう取るかが大きなポイントです。ここでは、日本から海外へ発送する際に「速さ」と「安さ」を両立させるための基本情報と、実際に利用しやすい発送代行会社の特徴を、初めての方でも分かりやすい言葉で解説します。読了後は、リードタイムと費用の目安、選び方のポイント、依頼時のコツがすぐに活用できるようになります。
リードタイムと料金の考え方
まず知っておきたいのは、リードタイム（出荷から到着までの日数）と送料の関係です。宅配便のような個別発送と、海上輸送を組み合わせる総合代行では、到着までの時間が大きく異なります。一般的には、急ぎの荷物には航空便／エクスプレス系の代行を選び、荷物の量が多い場合には海上輸送を活用して費用を抑えるのが基本です。海外発送は国や地域、税関手続きの影響を受けるため、同じサービス名でも目的地により日数と料金が変動します。
コスト削減の基本戦略
– 梱包の最適化: 体積重（ボリューム）と重量のバランスを取り、無駄なスペースを減らす。
– 混載・共同配送の活用: 同じ destination に向かう複数荷物をまとめて発送することで単価を下げる。
– 港・ルートの選択: 直送よりも経由地を増やすことで料金を抑えられるケースがある。
– 保険の見直し: 高価品でなければ最低限の保険で十分な場合も。必要性を事前に整理する。
業者の種類と選び方のポイント
– 総合代行業者: 出荷予定地と目的地をつなぎ、航空便・海上便・陸送を組み合わせてくれる。リードタイムと費用のバランス提案が得意。
– 航空便専門業者: 速さを最優先する荷物に適する。小口発送のコストがやや高いことがある。
– 海上輸送専門業者: 大量かつ重量のある荷物で費用を抑えやすい。到着までの日数は長め。
– 現地パートナー型: 目的地に強い現地業者と提携している場合、通関や配達がスムーズ。
選ぶ際のポイントは、実績・対応エリア・見積もりの透明性・追跡サービスの有無・保険の範囲・カスタマーサポートの反応の速さです。
実際の流れと、すぐ使える依頼のコツ
1) 出荷情報の準備: 内容物、正確な重量・体積、危険物の有無、目的地、希望到着日を整理。
2) 見積もり比較: 同じ条件で複数社の見積もりを取り、リードタイムと総費用を比較。
3) 梱包と書類の整備: 梱包材の適正、表示ラベル、インボイス・パッキングリスト・SDS等の必要書類を揃える。
4) 通関・税関対策: 輸出入規制を事前確認。必要な許可があれば提出。
5) 追跡と受取: 出荷後の追跡番号で状況を確認。到着後の受け取り手順を把握しておく。
“こんな荷物はこのタイプが楽”の目安
– 小型で急ぎ：航空便系の発送代行が適切。
– 中〜大容量・重量物：海上輸送を含む総合代行で費用を抑えつつ、リードタイムを調整。
– 売上拡大のための定期発送：混載や定期便の選択肢を検討。長期契約で割引が期待できる場合も。
依頼前に知っておくべき“困らない”ポイント
– 事前のリードタイム計画: 突発の出荷に備え、余裕を持ったスケジュールを設定。
– 透明な料金表の確認: 追加費用（現地手数料・税・保険料・棚卸費用など）の有無を事前確認。
– 保険の適用範囲と免責額: 値打ちの大きい荷物ほど保険を検討。
– 連絡体制の整備: 出荷状況やトラブル時の連絡先を共有しておく。
まとめとして、日本から海外へ荷物を送る際は、急ぎは航空便・小口発送、コスト重視は海上輸送を軸に、混載や共同配送を活用して賢く費用を抑えるのが基本です。複数社の見積もりを取り、リードタイムと費用のバランスを比較して選ぶと、満足度の高い配送が実現します。私たちの海外発送代行は、まず無料の見積もりと相談から始められます。まずはご相談ください。
取り扱いと安全管理の基本
海外輸送を成功させるには、取り扱いの基本を押さえ、荷物を安全に運ぶ体制を整えることが欠かせません。ここでは梱包・表示・ラベルの基本、積載・固定・輸送中の安全管理、緊急時対応と連絡体制の3つの観点から、初心者にも分かりやすくポイントを整理します。リードタイムやコスト削減を考える際にも、安全管理は土台となる要素です。
梱包・表示・ラベルの基本
荷物の梱包は、輸送距離や輸送モード（海上・航空・陸上）に応じて強度を変え、衝撃・振動・湿気・温度変化から内容物を守ることが大切です。外装は耐水性・耐久性のある材料を選び、荷物の中身が破損しないよう適切な緩衝材を使用します。粘着テープは荷崩れを防ぐ方向で配置し、荷札が見やすい位置に貼付します。
表示・ラベルは、受取手がすぐに内容を理解できるよう、見やすい日本語と英語の併記を推奨します。危険物や特別取扱品が含まれる場合は、UN番号、危険品クラス、数量、取扱注意事項などを clearly visible に表示します。素材の耐薬品性・耐火性に応じて、化学品にはSDS/MSDSの情報を併記しておくと現地での対応がスムーズです。
具体的なチェックリスト例:
- 梱包箱の強度とサイズが荷物に適しているか
- 緩衝材が内容物を動かさず、衝撃を吸収できるか
- 外装・内装に濡れ防止加工が施されているか
- ラベル・表示が読みやすく、随時更新可能か
- SDS/MSDS、輸出入書類が同梱されているか
積載・固定・輸送中の安全管理
荷物の積載時は重心を崩さず、積み重ねの順序にも配慮します。海上輸送では荷崩れ防止のためのロープ・ベルト固定、航空輸送では機内での揺れを想定した固定具の使用が必須です。荷物同士の接触を避けるための空間確保と、振動を最小化するための緩衝材配置を徹底します。
輸送中の温度・湿度・振動を監視する仕組みがあれば尚良いです。特に温度管理が必要な品は、適切な温度帯を維持できる保冷・断熱対策を施します。荷物の動きを抑えるためのストラップ、荷役機材の使用時には取り扱い手順を事前に共有しておくと事故を防げます。
現地到着後の検収時には、積載状態の証拠写真を撮影しておくとトラブル時の対応が円滑になります。
緊急時対応と連絡体制
輸送中にトラブルが起きた場合の連絡体制を事前に定めておくことが肝心です。緊急連絡先リストは、荷主・発送元・受取人・運送会社・保険会社・通関業者を含む複数の窓口を1枚にまとめ、誰が何を対応するかを明確にします。
緊急時の対応手順は、状況別に分かるように作成します。例えば未着・遅延・荷崩れ・破損・紛失・不適切なラベル発見など、それぞれのケースで誰が何を確認・報告・手配するかを具体的に示します。到着地での検査・通関に影響が出そうな事象があれば、即座に関係者へ通知し、対応期限を設定します。
定期的な訓練やチェックリストの見直しを行い、緊急時の初動対応の迅速性を高めてください。安心して任せられるパートナーを選ぶ際は、緊急時の対応実績や連絡網の整備状況を確認すると良いでしょう。
輸出入時の規制・手続き
海外へ物を送るときには、国ごとに決められた規制や申請があり、それを順守することが物流の基本です。ここでは、初めての方にも分かりやすく、輸出入規制の基礎から必要書類の準備、通関時のポイントまでを、実務の流れとコスト削減のヒントを交えて解説します。全体を把握しておくと、余計なトラブルを避け、スムーズに荷物を出荷できます。
輸出入規制と許可の基礎
輸出入には、品目ごとに適用される規制が存在します。まずは「禁止品」と「制限品」を区別しましょう。禁止品は絶対に輸出入できない物で、兵器・危険物の一部・禁制薬物などが該当します。制限品は条件つきで輸出入が可能ですが、発行する許可や届出が必要です。基本的な流れは、以下の順です。
- 品目の分類と該当規制の確認（日本国内の法令・輸出管理ルール・相手国の輸入規制）
- 必要な許可・申請の有無を判断
- 適用される税関手続きや検査の準備
日本国内では、出荷する品目が経済産業省の「資産・技術の輸出管理」や「通関統計」などの枠組みに該当する場合があります。特に機械・デュアルユース機器、特定の化学物質、医薬品、食品衛生関連の製品は、相手国の規制や国際条約の影響を受けやすいので注意が必要です。輸出前に当社の専門スタッフと相談すれば、最新の規制情報を踏まえて適切な手続き計画を立てられます。
許可の取得が必要な場合、申請先は品目によって異なります。一般的には経済産業省・外務省・法務省・財務省の関係機関が関与します。許可期間は品目と国によって異なり、スケジュールに余裕を持った計画が重要です。規制は頻繁に更新されるため、出荷前に最新情報を確認する癖をつけましょう。
必要書類とデータシート（SDS/MSDSなど）
輸出入の手続きでは、相手国の税関や検査官が荷物の性質を正しく判断できるよう、正確な情報を文書で提出します。主な書類は以下のとおりです。
- 商業インボイス（Invoice）: 品名・数量・価格・取引条件・原産地を明記
- 梱包明細書（Packing List）: 箱ごとの内訳、重量、体積
- 原産地証明書（COO/Certificate of Origin）（必要時）
- 輸出許可証・輸出検査証明書（適用品目のみ）
- 通関コード（HSコード）と関税率の根拠資料
- データシート（SDS/MSDS）: 化学品・危険物の場合は安全データシート。危険物として分類される製品には必須
- 検査証明書・適合証明（品質・規格適合が求められる場合）
- 保険証券・輸送契約情報
SDS（Safety Data Sheet）またはMSDSは、危険物を含む製品や化学薬品の輸出において特に重要です。成分、物性、取り扱い上の注意、緊急時の対応、輸送時の制限等を記載します。荷物が危険物に該当する場合は、正確な分類と適切なラベリングが不可欠です。
書類は正確性が命です。間違いや記載漏れがあると検査で止められたり、追加費用が発生したりします。出荷前には必ずダブルチェックを行い、必要に応じて当社の専門スタッフにも確認を依頼してください。
通関のポイントと検査対応
通関は、貨物が国を超える時の最終的な審査プロセスです。スムーズに通関を通過させるためのポイントを押さえておきましょう。
- 正確なHSコードと原産地の特定: 税率と規制の適用に直結します。
- 納税と関税の扱い: DDP（配送料・関税負担あり）か、DAPなどの条件を事前に確認。支払条件を明確にしてリードタイムを短縮します。
- 必要書類の完全性: 上記の書類を揃え、電子データと紙ベースの両方を用意するケースが多いです。
- 検査対応: 品目によってはサンプル検査、成分分析、品質検査、仕様適合証明が求められます。検査がある場合は検査日程を事前に押さえ、準備を整えましょう。
- 関税庁・税関職員との円滑なコミュニケーション: 質問には迅速かつ的確に回答します。荷物追跡情報、関連書類の提示が求められる場面が多いです。
通関で時間がかかる要因には、書類の不備、品目の分類ミス、検査対象の複雑さ、相手国側の審査の混雑などがあります。事前準備を徹底し、私たちの代行サービスを活用すれば、通関リードタイムを短縮し、コストを抑えることが可能です。
日本から世界各国へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
日本からアメリカ（米国・USA）への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本→アメリカ（米国・北米・中米）
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ（米国・北米・中米）輸出・優遇レート】
・1kg ：4,030円
1.5kg ：4,451円
2kg ：4,963円
2.5kg ：5,409円
3kg ：5,889円
3.5kg ：6,271円
4kg ：6,701円
4.5kg ：7,164円
5kg ：7,580円
5.5kg ：7,674円
6kg ：7,878円
6.5kg ：8,160円
7kg ：8,317円
7.5kg ：8,601円
8kg ：8,727円
8.5kg ：8,867円
9kg ：9,087円
9.5kg ：9,306円
10kg ：9,464円
10.5 ：18,790円
11kg ： 19,257円
11.5kg：19,526円
12kg ： 19,760円
12.5kg： 20,094円
13kg ： 20,431円
13.5kg： 20,798円
14kg ： 21,132円
14.5kg： 21,432円
15kg ： 21,904円
15.5kg： 22,204円
16kg ： 22,571円
16.5kg： 22,877円
17kg ： 23,242円
17.5kg： 23,578円
18kg ： 23,946円
18.5kg： 24,183円
19kg ： 24,449円
19.5kg： 24,851円
20kg ： 25,388円
・21-49kg ：900円/1kg毎
・50-99kg ：710円/1kg毎
・100-299kg：620円/1kg毎
・300-499kg：615円/1kg毎
・500-999kg：610円/1kg毎
・1000-5000kg：605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
アメリカ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備）をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報（箱数・重量・箱3辺サイズ）のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所（納品先：現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名）をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
＊当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理（個人・商業）
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
＊荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数（日本→世界各国）
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。
海外輸送代行会社の選び方
海外から日本へ、日本から海外へと輸送を任せるなら、信頼できる代行会社を選ぶことがコスト削減とリードタイム短縮の鍵です。初心者にも分かりやすいポイントを押さえ、実際の選定時に迷わないよう、基準と比較ポイント、見積りの読み方、実績の確認方法をまとめました。
選定基準と比較ポイント
まずは自社のニーズを整理し、それに沿って候補を絞り込みます。以下を軸に比較すると分かりやすいです。
・料金体系の透明性：基本料金・輸送費・保険料・諸費用が明確か。
・リードタイムの安定性：出発地と目的地の間で最短かつ安定しているか、遅延発生時の対応体制は整っているか。
・対応ルートと輸送モード：船便・航空便を含む複数ルートに対応しているか、混載・専用便の選択肢があるか。
・保険とリスク管理：貨物保険の有無・補償範囲・クレーム対応の実績。
・通関サポートの強さ：必要書類の作成支援、関税評価の経験、検査対応の迅速さ。
・コミュニケーション体制：日本語対応の有無、進捗報告の頻度、問い合わせへのレスポンス速度。
・実績と信頼性：取扱高、業界の認証・実績、取引先の多さ。海外取引が初めてでも安心感があるか。
・柔軟性とサービス範囲：EC／BtoBの特化、危険物や特殊貨物の取り扱い、倉庫保管の有無。
・スケーラビリティ：荷量の増減時に対応できる体制があるか。長期取引での割引や条件変更の余地。
見積りの読み方と料金体系
見積りは「総額表示」だけで判断せず、内訳を確認しましょう。ポイントは以下です。
・輸送費の内訳：船便・航空便の区分、距離・重量・容積の計算根拠。予備費・燃油サーチャージの有無。
・港湾・通関関連費用：港サーチャージ、荷役料金、通関手数料、関税関連の予測。曖昧な項目は要確認。
・保険料：補償額と対象範囲、免責金額、追加オプションの有無。
・梱包・荷姿費用：特別梱包が必要な場合の費用、再梱包費用の有無。
・倉庫保管料：一時保管が発生する場合の料金や保管期間の上限。
・追加料金の条件：遅延、文書不備、通関検査で追加発生する費用の有無と上限。
・納期保証の有無：確約納期と遅延時の補償条件。
見積書の読み方のコツは「総額だけでなく、実際に手元に届く金額を想定すること」です。複数の業者を比較する際は、同じ条件で比較できるように、荷姿・重量・数量・出発地・到着地を揃えて依頼しましょう。
実績・事例確認のポイント
実績と事例の確認は、実際の運用が自社のケースにどう適用されるかを判断する材料になります。
・取扱実績の規模：同様の荷物・同じ地域への実績がどのくらいあるか。
・輸送モード別の成功事例：航空便と船便のそれぞれで、納期通り運用できているか、遅延要因の対処が適切か。
・トラブル対応の事例：通関トラブル、遅延、紛失・破損時の補償・対応の迅速さ。
・業界・取引先の評価：顧客の声、第三者機関の評価、長期契約の有無。
・海外現地拠点の体制：現地スタッフの有無、現地の連絡窓口の質、現地倉庫の管理状況。
・ケーススタディの透明性：具体的な数値（リードタイム、コスト削減額、改善提案の内容）が公開されているか。
安く送るためのコツ
海外へ荷物を運ぶとき、費用を抑えるコツは3つの柱です。梱包を工夫して荷役を効率化すること、複数荷物を同時に運ぶ混載を活用すること、そして港や輸送ルートの選択を適切に行うこと。これらを組み合わせると、出荷時の費用だけでなく、通関手続きや保険料、リードタイムの短縮にもつながり、総合的なコスト削減が見込めます。以下では、初心者にも分かりやすい具体策を紹介します。
コスト削減の具体策（梱包最適化・混載・港選択）
梱包最適化
荷物のサイズと重量を適正化することで、航空便・船便どちらでも運賃を抑えられます。無駄な空きスペースを減らし、丈夫で軽い素材を選ぶと保険料も下がる場合があります。複数のアイテムを一つの箱にまとめる場合は、動きや振動による破損を防ぐ緩衝材を適切に使用しましょう。
混載（コンソリデーション）
同じ目的地・同じ出荷先の荷物をまとめて輸送すると、スペース効率が上がり単価が下がります。小口荷物が多い場合は、混載パレットやミックスコンテナの活用を検討してください。混載には検査や梱包のルールが関わるため、事前に輸送業者と調整して適切な表示・ラベルを準備しましょう。
港選択とルートの工夫
港やルートの選択で関税・通関手数料、輸送距離、貨物の滞留リスクが変わります。混雑しにくく、通関の負荷が低い港を選ぶとスムーズに出荷できます。特定の港は安価な運賃を出している場合があるため、複数の見積もりを取り、輸送時間と費用のバランスを比較することが大切です。
保険とリスク管理の最適化
保険はコスト削減の要点でもあり、過剰な保障は避けつつ、航行リスクや紛失・破損時の補償範囲を見直しましょう。商品の性質や価値に応じて、部分的な保険や追加補償を組み合わせると費用対効果が高いです。
リスク管理の基本は、出荷前の棚卸と写真記録、梱包状態の確認です。運送中の追跡設定を活用し、万が一の際には迅速な連絡体制を整えておくと、トラブル時の対応コストを抑えられます。
また、輸送業者が提供する保険オプションだけでなく、第三者保険の検討もおすすめです。商品特性に合わせた補償範囲を選ぶことで、過不足のないリスクマネジメントが実現します。
事前計画とリードタイムの管理
計画は早ければ早いほどコストを抑えられます。繁忙期を避けて出荷スケジュールを組む、複数の代替手段を事前に検討しておく、必要書類を整理して通関をスムーズにする—これらがリードタイムの短縮と費用削減につながります。
具体的には、以下を実施しましょう。
- 出荷前の「ダブルチェックリスト」作成：梱包状態、ラベル、必要書類、SDS/MSDSの揃いを事前確認。
- 出荷タイミングの余裕を確保：週末・祝日を避ける、港の混雑期を回避する日程設定。
- 複数案の比較：海・空それぞれのリードタイムと費用を並べて比較検討。
- ブッキングの前倒し：船便・航空便の空席状況を事前にチェックして、座席確保を早めに行う。
これらのコツを組み合わせることで、海外から日本、また日本から海外への輸送で、コストを抑えつつ安定したリードタイムを確保できます。次の章では、実務での流れと注意点を詳しく解説します。
実務の流れと注意点
海外輸送を実際に進める際は、出発前の準備を着実に整えることが成功のカギです。ここでは出荷前の確認事項から、現場で起こりやすいトラブルへの対処法、そして今後の運用ポイントまで、初めてでもわかるように分かりやすくまとめます。リードタイムや費用の最適化を意識して、安く確実に運ぶための実務の流れを把握しておきましょう。
出荷前チェックリスト
出荷前は情報の抜けやミスが後の遅延につながります。以下を最低限揃えておくとスムーズです。
・品目の特定と危険物の有無の確認：品名、HSコード、危険物の有無、容器の強度を再確認。
・梱包の適正：耐衝撃性・防水性・積載安定性を満たす梱包を使用。重量・サイズが規定内か計測を二度実施。
・ラベリングと表示：国際規格の表示、取り扱い注意ラベル、SDS/MSDSの同梱を確認。
・書類の準備：インボイス（商業送り状）、梱包明細、原産地証明、通関に必要なデータなどを揃える。電子データでの提出が可能か事前確認。
・輸送モードの最終決定：海上・航空それぞれのリードタイム、費用、保険の適用範囲を比較して決定。混載や港の選択肢も検討。
・荷受け・倉庫手配：倉庫の受け入れ体制、出荷日程、受取人の連絡情報を最新化。
・保険の適用範囲確認：輸送中の破損・紛失・遅延に対する補償範囲と自己負担額を事前に理解。
・リードタイムの管理：各段階の所要日数を見積もり、遅延要因を想定して余裕日を確保。
以上を出荷前の最終チェックとしてルーチン化するだけで、トラブルの発生を大きく減らせます。
よくあるトラブルと対処法
実務で想定されるトラブルと、その場での対処方法を事前に把握しておくと、急な依頼でも落ち着いて対応できます。
・遅延トラブル：出荷日が変更、輸送機関の遅延、税関検査の長期化など。対処は「事前連絡の徹底」と「代替便・代替港の選択」。早めに代替プランを共有し、顧客と合意形成を取ります。
・通関トラブル：書類不備や原産地の誤表示、規制の変更。対処は「書類の再提出と正確なSDS/MSDSの提供」。現地の通関窓口と常時連絡を取り、追加情報を速やかに提供します。
・梱包破損：輸送中の振動・衝撃による破損。対処は「再梱包の手配と写真記録の保存」、保険適用の可否を確認。次回以降は梱包材の強度を強化します。
・紛失・誤配送：誤配送先や数量の差異。対処は「追跡番号のリアルタイム共有」と「到着確認の厳格化」。受取人確認の手順を徹底します。
・関税・税金の予想外の増額：事前見積りと実額の乖離。対処は「関税評価の再確認」と「顧客への透明な説明」。保険での補填が可能かも検討します。
トラブル発生時の基本的な対応は、情報の共有と迅速な代替案の提示です。事前に連絡体制と担当者の連絡先を明確にしておくと、信頼性が高まります。
今後のポイントとまとめ
実務を円滑に進めるための今後のポイントを押さえましょう。
・見積りとコスト管理：輸送モードや港の選択、混載の組み合わせで費用を削減。見積りは複数社から取り、内訳を詳しく比較。
・リードタイムの最適化：リードタイムは価格と直結します。急ぎの場合は航空便を検討、時間に余裕がある場合は海上便で費用を抑える。
・リスク管理の強化：保険の適用範囲と自己負担、梱包材の耐久性を再評価。緊急時の連絡ルートと対応手順を整備。
・業者との協働体制：信頼できる代行会社を選ぶ際には、実績、透明性、対応力、アジア・欧州・北米などのグローバルネットワークを確認。特に海外発/着の合理的なリードタイムと、費用対効果の高い運用を提案してくれるパートナーを選ぶと良いでしょう。
・今後の改善サイクル：出荷後のデータを分析して、梱包・書類・手続きの各段階で改善点を抽出。定期的な見直しと教育を行い、継続的なコスト削減と納期短縮を実現します。
この章を通じて、出荷前の準備とトラブル対策、そして今後の運用ポイントが具体的に見えるようにしました。海外から日本、そして日本から海外へ安く運ぶための実務の基本を押さえ、スムーズな物流運用とコスト削減につなげてください。必要であれば、具体的な業者選定や見積りの読み方もサポートします。
中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。
中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ
中国輸入代行サービス（タオバオ・アリババ仕入れ代行）
中国OEM・OEM代行サービス
Amazonコンサルティング
Amazon運営代行サービス
海外物流代行サービス
まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要です。
自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。
中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。
【番外編：副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ：アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか？
中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。
Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。
Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。
Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。
Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。
Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。
中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。
「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。
商品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。
諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。
Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。
中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ
中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。
中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。
中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。
検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。
中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら
中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。
中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。
「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。
Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。
