中国からの船便日数:日本向け輸送時間を徹底解説!優良な中国輸送代行会社も紹介
国際輸送を考えるとき、特に中国から日本への配送については、送料の削減や輸送時間の理解が大切になります。この記事では、中国から日本への船便の仕組みや、どれくらいの日数がかかるのか、そして格安で送りたい方に役立つ情報を詳しく解説しています。船便と航空便の違いや、速度やコストのメリットも考慮しながら、どの業者が信頼できるのか、選び方のポイントもお伝えします。特に、実績のある輸送代行会社の紹介や、評判の良い業者の特徴を知ることで、安心してお任せできるパートナーを見つけやすくなります。また、税関手続きや注意すべき規制についても触れ、トラブルを避けるための情報を提供しています。これらの内容を通じて、読者の皆さんが中国から日本への送料を安く抑えつつ、スムーズな輸送を実現できる手助けをすることが目標です。興味を持ちつつ、実際に役立つ情報を得られる内容になっていますので、ぜひご覧ください。
中国からの船便の基礎知識
国際輸送に関して、中国から日本への船便は、多くの商人や企業が利用している重要な輸送手段です。船便は、コスト面での優位性があるため、多くの方に支持されています。ここでは、船便の仕組みや特徴、さらには航空便との比較について詳しく解説していきます。
船便の仕組みと特徴
船便は、大きな貨物を運ぶための方法で、コンテナを使用して船で直接海を移動します。この方法の最大の特徴は、輸送コストが比較的低く、長距離の輸送に適していることです。船便は、大量の貨物を一度に運ぶことができるため、1つあたりのコストを抑えられるのです。
船便の流れは、まず、貨物を輸送するための準備を行います。次に、指定された港まで貨物を運び、船に積み込みます。そして、船が出発し、目的地の港に到着するまでの間、貨物は船の中で安全に保管されます。到着後、税関手続きが行われ、最終的には受取側のもとに届けられるのです。
船便と航空便の比較
船便と並んで多く利用されているのが航空便ですが、両者の特性にはいくつかの違いがあります。まずは、コストの面です。航空便は、船便に比べて高額であるため、小さな荷物や緊急の品物を送る際に選ばれることが多いですが、大量の貨物を輸送する場合は船便が有利です。
次に、輸送時間についても大きな違いがあります。航空便は、一般的に最も早い輸送方法ですが、船便は時間がかかることがデメリットの一つです。例えば、中国から日本への航空便は約1〜3日で到着するのに対し、船便は約1〜2週間かかります。荷物の種類や急ぎの必要性に応じて、選択肢を考えることが重要です。
さらに、船便は環境負荷の面でも注目されています。最近では、エコな輸送手段として船便が再評価されることも多く、今後ますます需要が高まると予想されます。船便を使うことで、コスト面だけでなく、環境に配慮した輸送ができる点が魅力です。
最後に、船便は特に卸売業などの大規模な商取引に向いているため、利用者が多く、実績も豊富です。これから中国から日本へ船便で物を送ろうと考えている方にとっては、仕組みや特徴を理解し、最適なパートナーを選ぶことが大切です。
日本向け船便の輸送時間
中国から日本への船便輸送は、多くの国際取引において非常に重要な役割を果たしています。特にコストを重視する企業や個人にとって、船便は航空便に比べて経済的な選択肢となります。しかし、輸送時間はビジネスにとって大きな要素であり、特に急ぎの荷物がある場合はこの点が非常に気になります。ここでは、日本向けの船便の輸送時間について詳しく見ていきましょう。
船便の平均日数
日本向けの船便の平均輸送日数は、おおよそ1週間から2週間程度と言われています。具体的には、出発地や天候、航路の混雑状況によって異なります。例えば、中国の主要な港から日本の港までの一般的な航行スケジュールを考えると、上海から東京までの船便は約7日から10日ほどで到着します。さらに、広州や Shenzhen から出発する場合も、同様の時間帯となることが多いです。
ただし、これはあくまで目安であり、時期によっては混雑や事故、悪天候の影響を受けることもあります。ですので、具体的なスケジュールは輸送業者に確認することが大切です。特に大型連休や年末年始などは輸送混雑が予想されるため、早めの手配をおすすめします。
影響を与える要因
船便の輸送時間に影響を与える要因は、いくつかの要素があります。まず、航路の選定が挙げられます。例えば、直接航路が選ばれれば移動時間は短縮されますが、寄港する場合や別の船に積み替える場合は、それだけ時間がかかることになります。
次に、天候の状況です。悪天候や台風などによる揺れや遅れが発生することもあります。このような自然要因は予測が難しいため、臨機応変に対応することが重要です。また、船の積載量やコンテナの管理状況、さらに港での荷物の処理速度なども考慮する必要があります。
最後に、選んだ輸送業者の信頼性や経験値も影響を与えます。実績のある業者は、運航スケジュールを守ることができる可能性が高く、結果として予定通りの輸送が可能になります。
これらの要因を常に考慮に入れ、最適な営業や取引先を選ぶことが、船便の利点を最大限に生かすコツです。輸送を計画する際は、事前に信頼できる業者に相談し、詳しいスケジュールや費用についても確認しておきましょう。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について
中国(全地域)→日本
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg- :290円/1kg毎
北部(上海・北京・山東省・浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg- :460円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。
中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1:出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。
Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4:出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量
<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1~5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。
2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数(中国(全地域)→日本)
配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が中国から日本へ格安配送する方法になります。
格安で船便輸送する方法とは
国際輸送を考えると、料金が気になる方も多いですよね。特に中国から日本への輸送は、できるだけコストを抑えたいと思う方が多いのではないでしょうか。そこで、今回は格安で船便輸送する方法について詳しく紹介します。まずは日本と中国の間の輸送のしくみを理解し、それから具体的な料金を抑えるテクニックを見ていきましょう。
輸送の計画を立てる
まず大切なのは、輸送するものや時期をしっかり考えることです。例えば、大きな家具や重い商品の場合、航空便だと高くつきますが、船便であればずっと安くなります。また、繁忙期や特定の季節は運賃が上がることがあるため、あらかじめ輸送する時期を避けることでコスト削減が可能です。
複数の業者に見積もりを取る
次に、船便の業者を選ぶ際は、必ず複数の業者に見積もりを依頼しましょう。異なる業者は、それぞれ異なる料金体系を持っているため比較することで、安い業者を見つけるチャンスが増えます。また、サービス内容も確認し、同じ価格では顧客サービスが優れている業者を選ぶことが重要です。口コミサイトやレビューを参考にするのも良い方法です。
船便の利用を最大限に活かす
船便は時間がかかるものの、その分コストが安くなるメリットがあります。もし納期に余裕がある場合は、船便を利用することを選択肢にすると良いでしょう。さらに、コンテナを相乗りすることで費用を分担するような共同輸送を行うと、個々のコストをさらに削減できます。
パッキングの工夫
荷物のパッキングについても考える必要があります。適切な大きさで梱包すれば、運賃を削減できますし、無駄なスペースを減らすことができます。必要以上に大きな箱を使用しないようにしましょう。また、梱包材の選び方もコストに影響を与えるので、再利用できる梱包資材を使うと良いですね。
オンラインサービスの活用
最近では多くの運送会社がオンラインで料金比較や見積もりを簡単に取得できます。これを活用すれば、数時間程度で船便の料金を集められ、時間を節約しながら最適な選択をすることが可能になります。この便利なツールを使うことで、自分に合った業者を見つける手助けになります。
以上のポイントを踏まえて、中国から日本への格安船便輸送を成功させるためには、計画的に行動し知識を身につけることが重要です。こつこつと工夫を重ねて、賢くコスト削減を目指していきましょう。そして、輸送業者に相談することでよりよいプランを見つける手助けも得られ、スムーズな輸送が実現します。
航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由
国際輸送の方法には、主に航空便と船便という二つの選択肢があります。特に中国から日本への輸送では、どちらの便がより適しているのかを考えることが重要です。この記事では、航空便のメリットや船便との違い、どのような場面で航空便が優位になるのかについて詳しく見ていきましょう。
航空便の速さと効率性
航空便の最大の特徴は、その速さです。貨物が世界中を飛行することで、通常、数日以内に目的地に到着します。例えば、緊急の商用貨物や新製品の試作段階の商品を早く顧客に届けなければならない場合、航空便が最適です。一方、船便は数週間かかることが一般的で、時間に余裕がない場合には不向きです。また、航空便はトラッキングサービスが充実しているため、荷物の現在地を常に確認できるのも安心材料の一つです。
安全性と取り扱いの容易さ
航空便は、船便と比べて貨物の破損や盗難、天候の影響を受けにくいという利点があります。空輸は、比較的短時間での輸送であるため、配送時のリスクが低くなります。また、航空運送会社では、取り扱う貨物の安全性を重視したシステムが整えられており、信頼性も高いのです。船便は大きなコンテナでの輸送が主流で、荷物が衝撃や湿気で傷む恐れがあります。この点で、航空便はよりも優れた選択肢と言えるでしょう。
柔軟なスケジュールと出発地
航空便は、そのフレキシブルな運行スケジュールも魅力の一つです。多くの航空会社が様々な便を運航しており、頻繁に出発します。このため、急ぎの荷物の発送にも柔軟に対応できます。一方、船便はある程度のスケジュールに沿った運行になるため、発送先や受取人の都合に合わせるのが難しい場合があります。特にビジネスでの輸送が必要な際は、航空便の利便性が際立ちます。
コストの考慮
もちろん、航空便は船便に比べて運送料が高額です。ですが、急ぎの案件や特別な商品の場合、早く到着することで得られる利益と高い送料が相殺されることがあります。特に商品の価値が高い場合や、ビジネス上での損失を避けるためには、航空便を利用する方が結果的にエコノミーになることも多いのです。逆に、非緊急の輸送の場合は船便を選択することでコストを抑えることができます。
まとめ
航空便は、その速さ、安全性、柔軟性を兼ね備えた輸送手段として、急ぎの荷物に最適です。特定の状況においてメリットが多い一方で、コストが高くなるため、利用するシーンを考える必要があります。それに対して、船便はコストパフォーマンスの面で優れていますが、時間がかかるというデメリットがあります。輸送方法を選ぶ際には、どちらの便が最もニーズに合っているのかをしっかり考慮してみましょう。
クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
クーリエ輸送とは、国際的な荷物の運送を行うサービスの一種で、急速かつ安全にお届けすることに特化した輸送手段です。特に、グローバルなネットワークを持つクーリエ業者では、全世界への輸出入がスムーズに行えるため、多くの企業や個人から支持を受けています。今回は、クーリエ輸送のサービス内容やその利点について、わかりやすくご紹介します。
クーリエ輸送って何?
クーリエ輸送は、一般的な宅配便や貨物輸送と異なり、緊急性が求められる荷物を迅速に届けるためのサービスです。通常、1日から数日という短いリードタイムでの配達が可能で、ビジネスでの重要な書類や商材、個人の貴重品など、さまざまな荷物に対応しています。特に、国際輸送においては、各国の法律や規制を理解した専門のスタッフが対応するため、安全に荷物を送ることができます。
全カ国の輸出入に対応
クーリエ輸送の大きな魅力は、全世界的に対応している点です。例えば、中国から日本、アメリカやヨーロッパへの輸送も、クーリエを利用すればスムーズに行えます。国際的に表現できるケーススタディとして、中国の商品の市場拡大を考える企業にとって、クーリエ業者は非常に貴重なパートナーとなります。例えば、中国で生産した電子機器を日本市場に輸送する際、クーリエ業者を利用すれば、迅速にニーズに応じた商品を提供できます。
格安輸送の方法とは?
多くのクーリエ業者は、大量の荷物を取り扱うため、集荷した荷物をまとめて同一便に乗せることで、輸送コストを削減しています。このような取り組みを活かすことで、荷物の送料を抑えることが可能です。また、時期によってサービスのプロモーションや割引があるため、事前に特定の業者を調べて最もコストパフォーマンスの良いプランを選ぶことが重要です。
便利なクーリエ業者の選び方
クーリエサービスを選ぶ際には、いくつかのポイントに注意が必要です。まずは、信頼性の高い業者を選ぶことが大切です。過去の利用者の口コミや評価を参考にすることで安心して利用できる業者が見つかります。また、料金の透明性も重要で、追加料金がないか確認しましょう。複数の業者から見積もりを取ることで、比較しやすくなります。
まとめ
クーリエ輸送は、急ぎの貨物を安全に、かつ迅速に届けたい方にとって非常に便利なサービスです。全カ国に対応でき、コストを抑えながら利用できる方法もあるため、多くのニーズに応えることが可能です。国際輸送を考えている方は、是非このクーリエ輸送を利用して、効率的な輸送を体験してみてください。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について
中国(全地域)→日本
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg- :290円/1kg毎
北部(上海・北京・山東省・浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg- :460円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。
中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1:出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。
Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4:出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量
<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1~5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。
2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数(中国(全地域)→日本)
配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が中国から日本へ格安配送する方法になります。
主要な航路と港
国際輸送において、中国から日本へ貨物を輸送する際の航路と港は非常に重要です。海上輸送は時間がかかる一方で、コストを抑える方法として人気があります。そのため、輸送の出発点である中国の主要港と、目的地である日本の受け入れ港を理解することが、安心して輸送を行うための第一歩になります。
中国の主要港
中国には多くの主要港があり、ここから日本へ貨物を運ぶための出発地となります。まず最も有名な港の一つが上海港です。上海港は中国最大の貿易港であり、世界でもトップクラスの貨物取扱量を誇ります。次に、広州港や天津港も重要な港として知られています。広州港は南部の経済の中心地であり、周囲の工業地域からの輸出が盛んなため、多くの貨物が集まります。また、天津港は北京の近くに位置し、北部からの輸送ルートとして重要な役割を果たしています。これらの港は、様々な国との貿易において活発に機能しており、中でも日本への航路は非常に重要です。
日本の受け入れ港
日本には多くの主要な受け入れ港がありますが、特に東京港と大阪港が輸送業者によく利用されます。東京港は日本の首都圏に位置し、ビジネスの中心地でもあります。そのため、東京港への輸送は多くの企業にとって非常に便利です。大阪港は西日本の重要な貿易港であり、関西地方の経済活動を支える役割を果たしています。また、名古屋港や神戸港も重要な受け入れ港として知られています。名古屋港は自動車工業などの工業地帯に近く、大量の貨物が取り扱われていますし、神戸港も国際貿易において欠かせない存在です。これらの港は中国からの狙い目の貿易相手として、多くの貨物を受け入れており、効率的な輸送が可能です。
まとめると、中国から日本への輸送には、上海港や広州港、天津港などの主要港から出発し、東京港や大阪港、名古屋港、神戸港などの受け入れ港に着くルートが一般的です。これを知っておくことで、安く効率的に貨物を輸送するための計画を立てる際に役立ちます。特に、輸送業者の選び方や価格設定においても、これらの港の利用状況を意識することで、より最適な選択ができるでしょう。
輸送企業の選び方
中国から日本への輸送を行う際に、どの企業にお願いするかという選び方は非常に重要です。適切な輸送企業を選ぶことで、安心して荷物を送ることができたり、予想以上に費用を抑えることができたりします。このセクションでは、信頼性と実績、価格とサービス内容について詳しく説明していきます。
信頼性と実績
輸送企業の信頼性は、選ぶ際の最も基本的な判断材料です。信頼性の高い企業は、過去の実績が豊富で、顧客からの評価も高いです。具体的には、輸送地域での長い営業歴や、受賞歴、顧客の評判を確認することが大切です。また、輸送中の事故やトラブルへの対応が迅速な企業を選ぶと、安心感が得られます。たとえば、特定の企業が「輸送には最高の注意を払う」と公言している場合、その企業は実際にトラブルを防ぐための体制を整えている可能性が高いです。実際に、過去に利用した人の口コミをインターネットで調べてみることも有効です。顧客の評価が良ければ、信頼性が高いその企業への依頼を検討する価値があります。
価格とサービス内容
次に、輸送企業の価格とサービス内容について考えてみましょう。信頼性の高い企業でも、料金が自分の予算をオーバーしてしまうと意味がありません。最初に、いくつかの企業から見積もりを取ることで、相場を把握することができます。同じような内容のサービスでも、企業ごとに料金設定が異なることが多いので、複数の業者の価格を比較することが重要です。また、価格だけでなく、サービス内容も注目ポイントです。例えば、追跡サービスや、万が一の火災や事故に備えた保険の取り扱いがあると、安心感が高まります。特に初めて利用する人は、安さだけで選ぶのではなく、手厚いサポートがある企業を優先するのをおすすめします。こうすることで、手続き中の不安や心配を軽減できちゃんと送れるでしょう。
以上のポイントをしっかり押さえながら、自分にとって最適な輸送企業を見つけることが実現できるでしょう。信頼性と実績、適正な価格と十分なサービス内容を考慮して、安心して国際輸送を任せられる業者を選ぶことをお勧めします。これらの情報をもとに、必要な手続きを進めれば、中国から日本への輸送がスムーズに行えるようになるでしょう。お手持ちの荷物が無事に目的地に届くよう、しっかりと選びましょう。
優良な中国輸送代行会社の特徴
国際輸送を行うにあたり、中国から日本への送料を安く抑えるためには、信頼できる輸送代行会社の選択がとても重要です。では、優良な輸送代行会社はどのような特徴を持っているのでしょうか。ここでは、評判の良い会社のリストと、口コミや評価を通じてその重要なポイントを解説します。
評判の良い会社のリスト
中国から日本への輸送を行うための信頼できる輸送代行会社はいくつかあります。まずは以下のような会社が評判です:
- 中国輸入総合研究所 – さまざまな貨物を取り扱い、迅速な配送を提供しています。顧客からの信頼も厚いです。
- 佐川グローバル – 経験豊かなスタッフによるサポートが受けられるため、初めての輸送でも安心して任せられます。
- SFエクスプレス – 安い料金設定が特徴で、コストを重視するお客様にも喜ばれています。
- ヤマト運輸 – タイムリーな配送を提供し、緊急な需要にも応えてくれます。
これらの会社は、長年の経験と豊富な実績を持つため、安心してお願いできるところばかりです。このような会社を選ぶことで、急なトラブルが起きた際にも適切に対応してもらえるかと思います。
口コミと評価
優良な輸送代行会社を選ぶには、実際に利用した人の口コミや評価を参考にすることが重要です。例えば、「中国輸入総合研究所」を利用した方からは、「トラッキングサービスが便利で、荷物の進捗状況がリアルタイムでわかるので安心した」との声があります。また、「佐川グローバル」については、「スタッフがとても親切で、質問にも丁寧に答えてくれる。初めての輸送でも不安がなかった」と好評です。
一方で、悪い評判も存在するため、注意が必要です。例えば、一部の会社では「遅延が発生したり、連絡が取れにくかった」という口コミも見られます。特に大切なのは、ネガティブな口コミが多いところは避けるようにすることです。評判や口コミを通じて、反応が良い業者を選ぶことで、失敗を防ぎ、円滑な輸送を実現できます。
このように、評判の良い輸送代行会社を見極めるためには、しっかりとリサーチし、実際の利用者からのフィードバックを重視することがポイントです。国際輸送のトラブルを避け、スムーズな取引を行うためには、信頼性の高い会社を選ぶことが不可欠です。あなたのビジネスや個人のニーズに合わせて選んでみてください。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について
中国(全地域)→日本
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg- :290円/1kg毎
北部(上海・北京・山東省・浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg- :460円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。
中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1:出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。
Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4:出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量
<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1~5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。
2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数(中国(全地域)→日本)
配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が中国から日本へ格安配送する方法になります。
税関手続きと注意点
国際輸送において、税関手続きは非常に重要な要素です。特に中国から日本に商品を輸入する場合、手続きが複雑になることがあります。この記事では、輸出入の基本手続きや注意すべき規制について詳しく説明します。
輸出入の基本手続き
まず、輸出入の基本手続きについて知っておきましょう。中国から日本に商品を送る際には、まず輸出業者が商品を税関に申告する必要があります。この申告には、商品の内容や数量、価値、そして目的地などの情報が必要です。日本側でも、輸入業者が税関での手続きが求められます。具体的には、下記のような流れです:
- 輸出申告:中国側の税関に必要書類を提出することから始まります。必要な書類には、商業インボイス、パッキングリスト、運送に関する契約書などがあります。
- 商品の検査:税関担当者による検査が行われ、商品の内容が申告内容と一致しているか確認されます。
- 輸入申告:日本側では、商品が到着した後、輸入業者が税関に再度申告する必要があります。ここでも、商業インボイスや必要な基準に関する証明書を提出します。
- 関税の支払い:商品が検査に合格した場合、関税の支払いを行い、その後商品を受け取ります。
これらの手続きは一見複雑に感じるかもしれませんが、正確に行うことが何より大切です。税関での手続きがスムーズに進むよう、事前に準備をしっかり行いましょう。
注意すべき規制
次に、注意すべき規制についてお話しします。輸入する商品の種類に応じて、異なる規制が存在するため、事前に確認が必要です。特に以下の点に注意を払いましょう:
- 禁止品目:食品や薬品など、特に輸入が禁止されている商品があります。日本の法律に基づき制限されている商品を送ると、大きな問題を引き起こす可能性があります。
- 規制品目:温度管理が必要な商品や、有害物質が含まれる商品など、特別な取り扱いを必要とする商品もあります。この場合には、事前に関連する許可を取る必要があります。
- 関税率:商品の種類、条件、内容によって異なる関税率があります。これは貿易に影響を与えるため、事前に確認し、コスト計算に役立てましょう。
さらに、規制は頻繁に変わることがあるため、最新情報を常にチェックすることも重要です。必要に応じて、輸送代行業者に相談することをおすすめします。専門の業者は、最新の規制についても詳しい知識を持っていますので、スムーズな輸送を実現するためのサポートを受けることが可能です。
以上が、税関手続きと注意すべき規制の基本的な情報です。国際輸送を行う際には、しっかりとした準備と知識が不可欠です。正しい手続きと規制に注意することで、トラブルを未然に防ぎ、安心なお取引を行いましょう。
まとめと今後の展望
国際輸送において、中国から日本への輸送は多くのビジネスにとって重要な選択肢です。本記事では、輸送方法の選び方や料金、リードタイムについて詳しく説明してきましたが、今後の輸送トレンドとエコ輸送の可能性についても考察してみましょう。これらが今後の市場にどのように影響を与えるのか、一緒に見ていきましょう。
今後の輸送トレンド
まず、今後の輸送トレンドとして注目されているのは、デジタル化の進展です。物流業界ではAI(人工知能)やビッグデータの活用が進んでおり、これによって貨物輸送の効率性が高まっています。例えば、船便の配信状況をリアルタイムで確認できるシステムが導入されたことで、納期の予測が正確になり、安心して輸送を依頼できるようになりました。また、トレーサビリティが強化され、荷物の追跡が容易になることで、顧客は自分のパッケージがどの段階にあるのかを確認することができ、さらに信頼感を高めています。
加えて、業界全体としてコンプライアンスが厳しくなってきているため、法令に則った輸送が求められています。特に中国から輸出する際には、関税や輸出規制を理解している信頼できる業者を選ぶことが重要です。このような背景から、若干費用がかかっても、信頼性の高い輸送業者に依頼することを考慮する企業が増えるでしょう。
エコ輸送の可能性
次に、エコ輸送についても無視できないトレンドです。環境意識が高まる中で、持続可能な方法で輸送を行うことが求められています。これは消費者や企業が地球環境に配慮するようになり、エコフレンドリーな製品やサービスを選ぶ傾向が強まっているためです。具体的には、燃料効率の良い船舶を利用する、輸送の効率を高めることで二酸化炭素の排出を削減するなどの取り組みが進んでいます。
さらに、リサイクル可能な梱包材の利用や、直接的な宅配を行うことで輸送にかかるトン数を減らす方法なども普及し始めています。これにより、企業は輸送コストだけでなく、環境負荷を軽減することもできるという利点があります。エコ輸送を取り入れることによって、顧客に対して環境への配慮を示すこともでき、好感度アップにもつながります。
今後は、エコ輸送に対する需要がさらに高まり、これをいち早く採用した企業が競争優位を得ることが予想されます。中国から日本への輸送においても、エコな取り組みは必須となってくるでしょう。このような新しいトレンドを意識しつつ、賢い輸送方法を選ぶことが、今後ますます重要になっていくと考えられます。
まとめると、今後の国際輸送ではデジタル化とエコへの取り組みがキーポイントになるでしょう。特に中国から日本に輸送したい方にとって、正しい選択をすることでコスト削減や納期の短縮を実現し、さらに持続可能な社会にも貢献できる新しい時代が訪れることを期待しています。
中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。
中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ
中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)
中国OEM・OEM代行サービス
Amazonコンサルティング
Amazon運営代行サービス
海外物流代行サービス
まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要です。
自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。
中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。
【番外編:副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ:アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか?
中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。
Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。
Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。
Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。
Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。
Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。
中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。
「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。
商品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。
諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。
Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。
中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ
中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。
中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。
中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。
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中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。
中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。
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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。
中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集