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中国輸入の送料を安くする方法!中国輸入代行会社を活用した中国送料削減の実践テクニック

目次

中国輸入の送料を安くする方法!中国輸入代行会社を活用した中国送料削減の実践テクニック

中国からの輸入を行う際、送料は商品のコストに大きく影響を及ぼします。そのため、効果的な送料削減策を学ぶことは、企業や個人事業主にとって非常に重要です。この記事では、中国輸入の際にかかる様々なフェーズでの送料―中国国内、国際輸送、そして日本国内のそれぞれ―を明確にし、それぞれのコストを効率的に管理し削減する方法を詳しく解説します。さらに、信頼できる輸入代行会社の選び方や、荷物のサイズや重量を最適化する技術、最適な発送方法の選択など、実務に役立つ具体的な技術と戦略を提供します。これらの知識を身につけることで、輸入業務の効率化とコスト削減を図ることができます。

中国輸入の基礎知識

中国輸入は、その経済規模と製品の多様性において、世界各国の事業者にとって重要な役割を果たしています。さまざまな産業で用いられる商品を安価で仕入れることが可能であり、小売りから製造業まで、多岐に渡るビジネスモデルを支える基盤となっています。このセクションでは、中国輸入のメリットと基本的な知識について詳しく掘り下げていきます。

なぜ中国からの輸入が重要なのか?

中国からの輸入が重要である理由の一つは、コスト効率の良さです。労働力コストが低いことから、多くの商品が低価格で生産されています。また、製品ラインナップが非常に広く、電子機器から衣類、玩具、家具に至るまで幅広い商品が存在しているため、需要に応じた多様な商品を仕入れることができます。中国は製造業の基地としても有名で、高い生産能力を誇ります。これにより、大量発注にも柔軟に対応可能であり、ビジネスのスケールに関わらず利用することができるため、世界中の企業が利用しています。

輸入代行会社とは?

輸入代行会社は、商品の海外輸入を代わって行うサービス提供者です。特に中国市場に特化した輸入代行会社では、言語の壁や煩雑な輸入手続き、物流の手配などをスムーズに行ってくれます。これにより、輸入業務に詳しくない事業者でも、国際的な商取引を容易に行うことが可能となります。代行会社は、市場調査、サプライヤーとの交渉、品質検査、輸入許可申請、物流の手配、税関手続きなど、輸入に関連する一連のプロセスを代理で実行し、ビジネスの効率化を図ります。

この章にて中国輸入の基本的な知識とその重要性、代行サービスの利用価値に関して解説しました。これにより、読者は中国輸入をビジネスに活用する際の見識を深めることができるでしょう。

中国輸入で必要な送料

中国から商品を輸入する際、多くの事業者がまず直面するのが送料の問題です。送料は、商品のコストを大きく左右し、ビジネスの利益率にも直接影響を及ぼします。したがって、輸入を行う際には、必要な送料について正確な理解を持つことが重要です。ここでは、中国から日本への輸入において考慮すべき送料の概要と、その計算方法について詳しく解説します。

中国国内での送料

中国からの輸入プロセスは、商品の発送元がある地域から始まります。中国国内での送料は、工場や倉庫から最初の輸送ハブまでのコストを含んでいます。このコストは地域によって異なり、また、運送方法(トラック、鉄道、内陸航路等)によっても変わってきます。効率的なルート選択と輸送手段の選定が、コスト削減の鍵となります。

国際送料(中国から日本へ)

国際送料は、商品が中国の港から日本の港へと移動する際に発生します。この費用には、積み込み、海上運賃、保険料などが含まれます。運送コストは容器の大きさ(コンテナサイズ)、重さ、そして選択する船会社によって大きく異なるため、輸送オプションを事前にしっかりと比較検討することが求められます。

日本国内での送料

商品が日本の港に到着した後、国内輸送コストが発生します。これには港からの荷揚げ料、税関手続きの費用、そして最終目的地までの運送コストが含まれます。特に都市部への配送や、特別な取扱いを必要とする商品の場合、これらのコストは高くなる可能性があります。

中国輸入における送料の全体像を理解することで、より効率的で経済的な輸入プロセスを設計することが可能です。各段階でのコストを明確にし、不必要な支出を削減するための計画を立てることが、成功への鍵を握っています。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

中国国内で必要な送料

中国国内での商品輸送は、ビジネスの効率化およびコスト管理において重要な要素です。中国は地理的に広大であり、地域によって物流のインフラが異なるため、送料の計算と戦略は複雑です。経済の発展が進む一方で、中国国内の送料は多くの要因に左右されます。

都市部と農村部での送料差

中国の大都市では物流インフラが整備されており、比較的短時間での配送が可能です。対照的に、農村部や僻地では配送オプションが限られ、送料が高くなる傾向にあります。都市間連結の高速鉄道や高速道路の整備により、時間とコストの節約が進んでおり、送料の地域差は徐々に縮小しています。

重量とボリュームによる送料の違い

送料は、荷物の重量とサイズによっても異なります。重量が重いほど、またはサイズが大きいほど、高額な送料がかかる傾向にあります。しかし、最近では電子商取引の台頭により小口配送が増加し、小規模な配送でも効率的に行えるサービスが拡大しています。企業は配送パートナーを選定する際、これらの要素を考慮する必要があります。

配送会社の選択

中国国内での配送には様々なロジスティクス会社が存在し、それぞれに得意とするサービスや地域があります。大手企業では、アリババが運営する菜鳥網絡や京東物流などが知られています。これらの会社は広範囲に渡るネットワークを有し、迅速な配送が可能です。一方、小規模な配送を得意とする地域会社も存在し、特定のエリアにおいてはより経済的な選択肢となることもあります。

技術の活用と最新の物流トレンド

物流業界ではAIやビックデータの活用が進み、より効率的でコスト効果の高い配送方法が模索されています。自動化された倉庫管理やドローンを使った配送サービスの試みも進行中であり、これらは中国国内での送料削減に寄与する可能性があります。最新の技術を利用した配送オプションは、将来的な物流コスト削済に大きな役割を担うでしょう。

中国国内での送料の管理と最適化は、国内はもちろん国際的なビジネス展開を考える上でも極めて重要です。効率的な物流戦略が、企業の競争力を高め、結果的にビジネスの成功につながるのです。

中国から日本への輸送で必要な送料(国際送料)

中国から日本への商品輸送には様々なコストが発生しますが、その中でも特に影響が大きいのが国際送料です。国際送料は、貿易取引における重要なコストの一つであり、輸入業を行う際にはこのコストを正確に理解し、適切に管理することが成功の鍵を握ります。

国際送料のコストは、輸送する商品の重量や容積、輸送手段、輸送距離、燃料費、さらには国際的な物流の需給バランスによっても大きく変動します。中国から日本への輸送は一般的に海運が利用されることが多いですが、航空輸送が利用されるケースもあります。

運送方法による料金差

主に利用される海運と航空輸送では、それぞれ料金構造が異なります。海運は容積や重量によって料金が決定され、大量の貨物を低コストで運べる利点がある一方で、輸送時間は航空輸送に比べて長くなります。一方、航空輸送は迅速性が求められる貨物に適しており、時間は短縮できますが、コストは海運に比べて高くなります。

料金計算の基本

国際送料の計算では、重量だけでなく容積重量の概念を理解する必要があります。「容積重量」とは、貨物のサイズが大きい場合に、実際の重量に関わらず課される重量です。これは空の容器を運ぶのと同じくらいのスペースを占める貨物に対して、航空会社が損をしないよう設けられた制度です。

さらに、国際送料には基本料金の他にも様々な追加料金が存在することを覚えておく必要があります。例えば、燃料サーチャージ、保険料、港湾料、通関手数料などがそれにあたります。

中国からの輸入を考える際には、これらのコストを明確に把握し、最適な輸送手段とルートを選定することが重要です。また、複数の物流業者の見積もりを比較検討し、適正な価格でサービスを受けるための交渉も欠かせません。賢く送料を把握し、コントロールすることで、ビジネスの収益性を高めることが可能になります。

日本国内で必要な送料

日本国内での商品配送にかかる送料は、その商品の配送区域、重量、サイズに大きく依存します。国内では、北海道や沖縄などの遠隔地への配送に追加料金が発生することが多いため、全国均一の料金設定では対応が難しい場合があります。この章では、日本国内の送料の概観と、送料を効率的に管理する方法について詳述します。

送料が決まる主な要因

国内での送料計算において、主に考慮される要素は重量とサイズです。多くの運送会社は、これらの要素に基づいて料金を設定しています。特に、大型の商品や重量がある商品を送る場合、料金は高くなりがちです。また、配送先の地域によっても料金が異なり、特定の離島や山間部への配送は追加料金がかかることが一般的です。

効率的な送料の計算方法

送料を効率的に計算するためには、配送する商品の正確な重量とサイズを知ることが重要です。これにより、過剰な送料を支払うことなく、または不足分で配送トラブルが発生することなく、適切に料金を把握できます。多くの運送会社ではオンラインで簡単に送料が計算できるツールを提供しており、これを利用することで事前に料金を知ることが可能です。

送料を削減する方法

国内送料を削減するには、まとめて送る、配送サイズを最適化する、地域密着型の配送業者を選ぶなどの方法があります。特にオンライン販売を行う事業者の場合、一定額以上の購入で送料無料とすることで顧客の購買意欲を促す戦略を取ることが多いです。また、定期的な配送が予見される場合、契約運送会社との長期契約を結ぶことで、料金を抑えることも一つの方法です。

地域による送料の違い

日本国内でも特に地域によって送料に大きな違いがあり、例えば北海道や沖縄は本州からの距離のため、高額な送料が設定されています。一方で、近隣県への配送は相対的に安価です。これらの地域差を理解し、配送計画を立てることがコスト削減につながります。

以上のように、日本国内での送料は多くの要因に依存し、知識を持って対応することが重要です。これらのポイントを抑えることで、効率よく配送コストを管理し、ビジネスの利益を最大化させることができます。

中国輸入で国際送料を削減するためのポイント

中国からの商品輸入を行う際には輸送費が大きなコスト要因となります。特に国際送料は輸入コストを大きく左右する要素であるため、これを如何にして削済むかが重要です。国際送料の削減はそのまま事業の収益向上に直結するため、戦略的なアプローチが求められます。

国際送料を削減する最も基本的な方法は、荷物の重量と体積を最適化することです。これには、効率的な梱包方法の選定や、無駄な包装を避けるといった工夫が必要です。また、発送量を増やすことで、運賃単価を下げる「バルク割引」が適用されることもあります。

さらに、複数の輸送会社を比較検討することにより、最もコストパフォーマンスの高いサービスを選択することも重要です。各輸送会社は独自の料金体系、サービス内容を提供しているため、見積もりを複数集めて詳細に比較を行う必要があります。

また、代行会社との交渉により送料を削減することも可能です。例えば、長期的な契約や大量発注を条件に割引率の向上を求めるといった方法が挙げられます。代行会社を通じて複数の輸送オプションから最適なものを選択することで、コスト削減を達成しつつ、サービスの質を維持することができます。

最後に、輸入のタイミングを調整することによっても送料を削済むことが可能です。例えば、繁忙期を避けることにより、より低い運賃での輸送が期待できる可能性があります。また、シーズンオフに商品を大量に購入し、需要が高まる前に輸送を完了させることも一つの戦略でしょう。

以上のように、中国からの輸入において国際送料を抑えることは多角的なアプローチが求められる作業です。梱包の最適化から輸送会社の選定、代行会社との交渉、そして輸送のタイミングの調整まで、一つ一つのステップを慎重に計画し実行に移すことが成功の鍵を握ります。

国際送料の基礎知識

国際送料の計算は、国内の送料とは異なり、多くの追加要因が関与します。これには輸送距離、配送方法(航空貨物、海上貨物、陸路)、さらには貨物の大きさや重さまで考慮されます。特に国際取引においては、これらの費用を正確に計算し予測することが、コスト削減と効率的な物流戦略を立てる上で非常に重要です。また、適切なロジスティクスパートナーの選択や、送付物のサイズと重量の最適化も、国際送料を理解する上で欠かせない要素となります。

「容積重量」について知ろう

国際送料を理解する上で非常に重要な概念が「容積重量」です。容積重量は、荷物の実際の重量とサイズ(容積)を考慮した重量です。多くの場合、航空貨物においては実際の重量よりも容積が大きな荷物は、その容積に基づいて費用が計算されます。この計算方法は、荷物が占めるスペースに対する料金を反映しており、特に大きいが軽い荷物を送る場合には、費用が高くなりがちです。具体的には、容積重量は荷物の長さ、幅、高さを掛け合わせ、一定の除数(通常は5000)で割ることで求められます。この指標を理解し、荷物のパッキング方法を工夫することで、送料を節約する可能性があります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

中国輸入代行会社の選び方

中国からの輸入は多くのビジネスにとって貴重な資源と機会を提供しますが、複雑でリスクも伴います。そのため、信頼できる輸入代行会社を選ぶことが極めて重要です。適切な代行会社との協力により、コスト削減、効率の向上、さらには法的な問題の回避が可能になります。中国輸入代行会社を選ぶ際には、その信頼性、サービスの質、費用を入念に比較検討することが成功への鍵となります。

信頼性の高い代行会社を選ぶポイント

信頼性の高い輸入代行会社を選ぶ最初のステップは、会社の実績と評判を調査することです。長年にわたる運営歴を持つ会社や、良好な顧客評価を持つ企業は信頼性の高い指標となります。また、適切な業界認証や資格を持っているかも重要です。これらは、会社がプロフェッショナルで法規制を遵守していることを示します。さらに、透明なコミュニケーションを行い、隠れ費用がないかも確認すると良いでしょう。

費用とサービスの比較

輸入代行会社を選ぶ際には、費用にも注意が必要です。ただし、最も安いオプションが最良とは限りません。サービスの内容を詳細に確認し、必要なサポートを提供しているか評価することが肝心です。例えば、商品調達、品質検査、パッケージング、物流、税関対応など、提供されるサービス範囲を確認します。また、各サービスに対する費用対効果を比較し、トータルで最も合理的なサービスプランを選ぶことが推奨されます。

成功した中国輸入ビジネスを実行するには、適切な代行会社の選定が不可欠です。信頼性の高い会社選びからコスト効率の良いサービス選定まで、上記のポイントを踏まえた選択が望まれます。これにより、ビジネスリスクを最小限に抑えつつ、効率良く利益を最大化することが可能になります。

送料の計算方法を理解する

中国からの輸入において、コストを効果的に抑えるためには送料の計算方法を理解することが極めて重要です。多くのインポーターが見落としがちなのが、正確な送料計算とその内訳です。この章では、送料がどのように計算されるのか、そしてその計算における多様な要素を解説します。理解を深めることで、予期せぬコスト増を避け、より戦略的な輸入プランを立てることが可能になります。

送料が決まる要素

送料の総額は複数の要素によって決定されます。主な要素としては、荷物の重量、サイズ、輸送距離、選択する運送業者とサービスタイプ、燃料の費用などがあります。重量は最も基本的な要因であり、重量が増えるとそれに比例して送料も増加します。しかし、容積重量が実際の重量を上回る場合(大きなサイズでも軽い荷物の場合など)、容積重量に基づいて送料が計算されることが一般的です。また、配送距離も料金に大きく影響し、より遠い目的地への送料は高額になります。選択する配送会社とサービスの種類によっても、価格は大きく異なるため、各社の料金表とサービス内容を確認することが重要です。

隠れたコストに注意

見積もりの初期段階では把握しづらい「隠れたコスト」も、輸入総費用を計算する上で重要な要素です。たとえば、保険料、通関手数料、税金、倉庫料金、さらには非常に細かながら積み込みや荷降ろしの際の追加料金など、これらが含まれていない場合があります。これらの隠れたコストが事前に理解されていないと、予算オーバーにつながるリスクがあります。したがって、送料の見積もりを受けた際は、すべてのコストが含まれているか明確に業者に確認し、可能であれば明細書を要求することが賢明です。さらに、不明点がある場合は詳細を問い合わせ、全体のコストをしっかり把握することが重要です。

このように、中国輸入における送料の計算は、単に送り出す荷物の量に基づくものではありません。多くの変数が関与し、それらを理解することが経済的な輸入を実現するための鍵となります。それぞれの要因を正確に把握し、最適な運送計画を立てることで、コストを抑えつつ効率的な輸入が実現可能になります。

荷物のサイズと重量を最適化

全世界での送料コストの増加と共に、荷物のサイズと重量の最適化は、国際取引における重要な要素となっています。荷物の寸法や重量を効果的に管理することで、送付コストを削減し、さらには環境への影響も軽減することが可能です。最適化のプロセスには、梱包材料の選定、梱包技術の適用、そして商品自体の設計見直しなど、幅広いアプローチが含まれます。

効率的な梱包方法

効率的な梱包は、荷物のサイズと重量を最適化するうえで最も直接的な方法の一つです。適切な梱包材料の選択から始め、商品が旅の過程で破損することなく、かつ無駄な空間が最小限になるように梱包することが重要です。例えば、発泡スチロールやエアパッキンを利用することで、製品を守りつつ体積を増やさずに済みます。また、箱のサイズを商品にぴったり合わせるカスタムボックスを使用することで、余分な重量と空間を削減できます。

重量削減の技

重量削減は送料節約のために不可欠です。商品自体の材料を見直して、より軽量な素材に置き換えることが考えられます。例えば、金属部品を高強度プラスチックやアルミニウム合金に変更することで大幅な重量削減が可能です。また、商品の構造を再設計し、不要な部分を省くことも有効です。このようなアプローチは、特に空輸を利用する際に大きなコスト削減につながります。

これらの技術を適用することにより、送料のコストパフォーマンスを大きく改善させることが可能です。各ステップは、具体的な業界や商品に応じてカスタマイズされるべきであり、持続可能な供給チェーンを実現するためには、企業が継続的な工夫と改善を重ねることが肝心です。

発送方法の選択

商品の発送方法を把握し、戦略的に選択することは、中国輸入ビジネスにおいて極めて重要です。適切な発送方法を選択することで、コスト削減はもちろん、顧客満足度の向上や配送効率の最適化を実現することができます。この章では、利用可能な各配送オプションのメリットとデメリットを詳しく分析し、ビジネスのニーズに最適な配送方法を選ぶための具体的なアプローチを提供します。

各配送オプションのメリットとデメリット

発送方法は、空輸、海運、鉄道輸送などが一般的です。空輸は最も早いが、コストが高いのがデメリットです。海運はコストパフォーマンスが高い反面、輸送時間が長くかかります。鉄道輸送はその中間に位置し、一定の速度と適度なコストで利用可能です。更に、各方法は季節や諸外国の政治状況によっても影響を受けるため、これらの要素を総合して選択する必要があります。

最適な配送方法の選び方

最適な配送方法を選び出すためには、まず商品の特性と顧客のニーズを理解する必要があります。例えば、急ぎで軽量の商品を送る必要がある場合、空輸が最適かもしれません。一方で、重量が重く、大量の商品を送る場合には、海運がコスト効率的です。また、配送コストをできるだけ抑えたい場合は、配送ルートの最適化や発送量の調整も重要です。これらを総合的に考慮し、柔軟に配送方法を選択することが、中国輸入ビジネスの成功に繋がります。

この章では、これらの点を詳細に掘り下げ、実際のビジネスシーンにおいてどのように最適な配送方法を選択すればよいかを検討します。次章では、これらの配送方法に関連して、国際送料を削減するためのポイントについて詳述します。

中国輸入総合研究所では、タオバオ代行・アリババ仕入れにおけるすべての問題を解決し、成功に導く形で「無料コンサル付」の仕入れ代行サービスを行っています。

下記に中国輸入総合研究所についてご紹介させてもらいます。

タオバオ・アリババを活用して商品販売を行うアプローチは中国輸入総合研究所では中国輸入ビジネス歴20年となりまして、豊富な経験と実績がありますので是非ご興味のある方はご相談ください。

中国輸入総合研究所についてご紹介させていただきます。

中国輸入総合研究所

とにかくキャリアになります。

・仕入れよし
・物流よし
・コストよし
・対応よし
・応用よし

業界の販売ノウハウまでサポート領域を広げる唯一無二の輸入代行会社になると思います。

・代行手数料
5%~

月額プレミアムプランをお客様ニーズに合わせて3つご用意

・海外配送料安くて輸送安定品質も高いです
8元~対応

・船便対応中国輸入総合研究所は、海外物流事業もやっているのでコスト・品質も安定です)
・その他中国輸入周りのご相談あらゆる分野に対応。
・安心の日本法人運営

輸入代行会社はただ、仕入れだけの会社です。

中国輸入総合研究所では、中国輸入ビジネスに関するサポート領域(対応領域)が、ぶっちぎりの業界1位です。

中国輸入総合研究所のご紹介をこちらでさせていただきます。

中国輸入総合研究所

中国輸入代行
タオバオ(taobao)、アリババ(1688.com)、アリババドットコム(alibaba.com)からの仕入れ可能

タオバオ、アリババ(1688.com)では中国現地深セン・厦門事務所に商品を送り、梱包して、ご指定場所に納品します。

中国輸入総合研究所の輸入代行サービスこちら。

こちらは応用編、中上級者向けにはなりますが、オリジナル商品開発といわれる「OEM・ODM」という仕入れのアプローチとなります。

いわゆる自社ロゴを商品にプリント・印字して、商品販売するという形になります。

OEMとは「Original Equipment Manufacturing(オリジナル・イクイップメント・マニュファクチャリング)」の意味となります。

こちらを略称して、「OEM(オーイーエム)」と呼びます。
ひとえに「オリジナル自社商品開発」
と言えるでしょう。

OEM代行は特に、「Amazon販売戦略」において、現在重要な戦略と位置付けられており、Amazon販売用の簡易OEM・Amazon OEM、新規ブランド立ち上げやブランド戦略のユーザー様や、店舗様向けのOEM代行サービスを行っております。

また、東急ハンズや紫スポーツや大手量販店への卸売りのためのオリジナル商品開発なども中国輸入総合研究所では多数の仕入れ実績がございます。

Amazon販売コンサルティング

Amazon(アマゾン)が現在、ネット通販モールで日本最大規模の流通プラットフォームとなります。

ひとえに最も売れる通販モールは国内は「Amazon.co.jp(アマゾンジャパン)」であるということは、消費者の方々もイメージお持ちかと思います。

マンションの玄関にアマゾン置配がゴロゴロ毎日のように、皆様、老若男女問わず、アマゾン利用者という時代になっております。

流通総額で言いますと、実は、楽天市場が現在、ユーザー離れが起きており、全体の流通額データとしては、

Amazon:流通総額3兆円
楽天市場:流通総額3兆円
ヤフーショッピング:流通総額1兆円

と言われております。

この数年で楽天経済圏の状況によっては、1兆円レベルがアマゾンに流通総額が移るという風にプレイヤーや業界関係者からは声を聴く機会がございました。
(あくまで予測値にはなります)

Amazon販売コンサルは、色々ありますが残念ながら、真髄の販売ノウハウを教えてくれるコンサル業者はどこにもありません

中国輸入総合研究所では、「自社」でも通販事業をやっておりますので、酸いも甘いも理解しております。

コンサル会社はどこも残念ながら、「物を売った経験がない」会社がコンサル事業をやっているのが世の中の実態です。

検索してみると、コンサル会社は物販やっておりません

儲かるならば自社でやるでしょう。しかし、コンサル会社は、分析・アナライザという能力を課金に変えている業界であり、「ただのアドバイザー」にすぎません。

中国輸入総合研究所では、「現役通販プレイヤー」が「Amazon販売」のA to Z(エートゥーゼット。全て)をレクチャーするコンサルティングを業界初・業界唯一で提供しております。

マンツーマン形式を主にやっております。グループ参加もお気軽にご相談ください。

中国輸入総合研究所がお届けする業界最高峰のAmazon販売コンサルティングこちら

中国輸入総合研究所では、ほかにも貿易事業を行っておりますがここでは輸入代行関連の事業のみを記載します。

他には、

・商品画像制作代行(商品LP制作、A+画像制作など)
・Amazon SEO戦略スポットコンサル
・Amazon販売の運営代行サービス
・Amazon広告運用代行サービス
・ヤフーショッピング販売コンサルティング
・楽天市場販売コンサルティング
・ヤフーショッピング、楽天市場の運営代行サービス
・ヤフーショッピング、楽天市場の広告運用代行サービス
・検品代行サービス
・倉庫代行サービス
・FBA納品代行サービス
・商品タグ付け
・商品オリジナルプリント
・オリジナル商品開発、マーケティングサービスなど。

このあたりまでカバレッジしている会社はございません。

中国輸入総合研究所を中国輸入ビジネスの駆け込み寺としてご活用ください。

他の輸入代行会社は、仕入れるだけの会社がほとんどとなります。

サービス領域は、会社としての知見やアビリティやリソースに起因するところとなりますので、ほかが追随できない知見を持っております。
お気軽に何でもご相談
ください。

まずは、Line登録からご相談ください。
※トップの右のラインマークをクリック、お友達追加を押下してください。
優良情報を配信していきます。

ご相談にこちらにお気軽にくださいませ。

まとめ買いと出荷スケジュールの調整

中国輸入を効率化するために、まとめ買いと出荷スケジュールの調整は非常に重要です。まとめ買い、すなわちバルク購入は、大量の商品を一度に購入することで、単位あたりのコストを削減することができます。また、出荷スケジュールを適切に管理することで、不要な在庫保持コストを避け、商品のロジスティクスをスムーズに進めることが可能となります。これにより、全体的な運営コストの削減や効率の向上を実現することができるため、ビジネスの競争力を強化する上で重要な戦略です。

バルク購入のメリット

バルク購入の最大の利点は、コスト削減にあります。大量購入によって単価を下げることができるため、商品の原価を大きく削減することができます。また、バルク購入は、取引先との交渉力を強化する要因ともなります。大量の注文をつけることで、より良い条件での購入や、独自の製品カスタマイゼーションの可能性が開かれることもあります。さらに、バルクでの購入は、商品の供給の安定性にも寄与します。一度に多くの在庫を確保することで、市場の変動や供給不足のリスクを減らすことが可能です。

適切な出荷タイミング

出荷スケジュールの調整は、供給チェーン管理において重要な要素です。適切なタイミングでの出荷は、在庫コストを最小限に抑えるだけでなく、顧客満足度を高め、リピート注文につながる可能性があります。出荷スケジュールを立てる際には、季節性の要因、市場の需要動向、生産能力、そして運送手段の利用可能性を考慮する必要があります。また、急な市場の変動に対して柔軟に対応できるよう、スケジュールにはある程度の余裕を持たせることが望ましいです。計画的なスケジュール作成は、不測の事態に迅速に対応し、ビジネスの機会損失を最小限に留めるためにも重要です。

まとめ買いや出荷スケジュールの効果的な管理は、中国輸入ビジネスの成功に直結するため、これらの戦略を適切に実行することが企業の持続的な成長に不可欠です。

税関手続きと輸入規制の調査

中国から日本への輸入において、税関手続きと輸入規制の理解と遵守は非常に重要です。これらを適切に行うことで、商品の輸入プロセスがスムーズに進むだけでなく、不要な遅延や追加コストを避けることができます。税関手続きには多くの書類が関与し、国や商品の種類によって求められる要件が異なります。また、輸入規制は対象国が定める健康、安全、環境保護のための制限であり、これを理解し遵守することは法的責任を果たすうえで不可欠です。

必要な書類と手続き

中国から商品を輸入する際には、さまざまな書類が必要となります。主要な書類には商業インボイス、パッキングリスト、運送状(B/LまたはAWB)、原産地証明書が含まれます。これらの書類は、税関が貨物を検査し、課税額を決定するための重要な情報を提供します。また、特定の製品には追加の許可証や検疫証明書が必要になる場合もあります。これらの書類の準備と提出は、輸入貨物の速やかな通関を促進し、遅延リスクを最小限に抑えるために不可欠です。

輸入規制と遵守事項

各国は自国の市民や環境を保護するために輸入規制を設けています。日本に輸入される商品は、食品安全、環境保護、公衆衛生などの観点から厳格な規制が適用されることがあります。例えば、特定の化学物質を含む製品や、特定の動植物製品には、輸入前の承認が求められることがあります。これらの規制を遵守しないと、罰金や商品の没収、輸入停止などのペナルティが科されることもあります。従って、輸入者は関連法規を正確に理解し、これを遵守する体制を整える必要があります。

このように、税関手続きと輸入規制の適切な管理と遵守は、中国輸入ビジネスの成功において重要な要素です。適切な書類の準備と法規の厳守によって、不必要なトラブルを回避し、効率的な輸入プロセスを実現することができます。

交渉技術と価格削減

中国からの輸入において、コストを削減するための効果的な交渉技術は非常に重要です。適切な交渉手法を駆使すれば、製品の仕入れ価格を抑えることができ、全体の利益率を向上させることが可能になります。特に、価格交渉においては、市場の状況把握、コミュニケーションスキル、そして戦略的思考が必要とされます。このセクションでは、価格交渉の基本から代行会社を活用した交渉方法まで、具体的なテクニックを詳しく解説していきます。

価格交渉の基本

輸入ビジネスにおける価格交渉の基本は、まず市場の理解から始まります。具体的な製品の市況を把握し、同様の商品がどの程度の価格で取引されているかを知ることが重要です。また、交渉においては相手の状況を理解し、フレキシブルに対応できることが求められます。例えば、大量購入を提案することで単価を下げる提案や、長期的な取引を前提にして価格交渉を行うことが挙げられます。交渉する際には、常に丁寧ながらも明確なコミュニケーションを心がけ、相手に敬意を持って接することが成功の鍵となります。

代行会社を活用した価格交渉

中国輸入ビジネスにおいて、代行会社を活用した価格交渉も有効な手段です。代行会社は現地の市場情報に精通しており、その知識を活用することでより良い条件での仕入れが可能になる場合が多いです。加えて、言語の壁や文化の違いが交渉に影響をもたらすこともあるため、地元のプロフェッショナルな代行会社を通じて交渉を行うことで、スムーズかつ効率的な取引が期待できます。また、代行会社は長年の取引で築いた関係性を生かして、より好条件を引き出すことも可能です。事前に代行会社の評判や実績を確認し、信頼できるパートナーを選ぶことが重要です。

これらの交渉技術をマスターすることで、費用対効果の高い輸入を実現し、ビジネスの成功を大きく左右することができます。次に、具体的な交渉事例やトラブルシューティングについても触れていきますので、交渉の際の参考としてください。

取引相手との関係構築

国際ビジネスにおいて取引相手との関係構築は成功への鍵です。特に中国輸入ビジネスを行う際には、信頼関係の確立が何よりも重要となります。長期的な関係を築くことで、安定した供給網の保持、コスト削減、事業リスクの最小化が期待できます。関係構築には時間がかかりますが、その努力は確実にビジネスの発展を支えることに繋がります。

長期的な関係の構築方法

長期的なビジネス関係を構築するためには、初期の段階で明確なコミュニケーションを取り、相互の期待を正確に理解することが重要です。また、定期的なミーティングの実施や、共通のビジネス目標に向けた協力が不可欠です。信頼関係を築くためには、契約を遵守し、納期や品質を厳守することが基本です。また、文化的な違いを理解し尊重することも、長期関係維持のためには欠かせません。

相手国の文化とビジネスエチケット

中国でのビジネスにおいては、文化的な違いとビジネスエチケットの遵守が成功の重要な要素です。例えば、ビジネス会議に遅れることは非常に失礼とされています。また、初対面での贈り物は関係を築く上で良い手段とされるなど、中国のビジネス文化では礼節を重んじる傾向があります。したがって、これらの文化的特徴を理解し、適切に行動することで、スムーズなビジネス交渉が可能となり、長期的な関係構築に繋がります。

実践テクニックの活用とトラブル回避

中国からの輸入業務を行う際には、様々な実践テクニックを駆使することが成功への鍵となります。また、予期せぬトラブルが発生した場合には迅速かつ効果的に対処することが求められます。この章では、中国輸入業務における実践的なテクニックと一般的なトラブルへの対処法について詳しく掘り下げていきます。

実践テクニックの事例

中国輸入業務における実践テクニックの一例として、「市場調査の徹底」と「効果的なサプライヤー管理」が挙げられます。市場調査では、不断の情報収集を通じて、最新の市場動向や消費者のニーズを把握し続けることが不可欠です。また、選定したサプライヤーとは長期的な関係を築くために、定期的なコミュニケーションと信頼構築が重要になります。例えば、季節ごとの商品の需要予測を行い、サプライヤーと協力して生産計画を調整することで、在庫過剰や品切れのリスクを最小限に抑え、効率的な運用が可能となります。

一般的なトラブルとその対処法

中国輸入における一般的なトラブルには、「商品の品質問題」や「納期の遅延」といったものがあります。これらの問題に対処するためには、事前に製品の品質基準を明確にサプライヤーと共有し、一定周期でのサンプル検査を実施することが有効です。また、納期遅延を避けるためには、オーダーのタイムラインを事前に計画し、緊急時の対応策も準備しておくことが重要です。生産の監視や、サプライヤーとの定期的なミーティングを行うことで、問題が発生した際には迅速に情報をキャッチし、即座に対応することが可能となります。

以上のテクニックと対処法を理解し、活用することで、中国輸入ビジネスにおける多くの挑戦を乗り越え、成功へと導くことができるでしょう。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

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中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

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中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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