貨物の移動を可視化するリアルタイム追跡は、海外輸送の「見える化」を実現します。本記事では、追跡の基本から実務での活用法、遅延対応やコスト削減につながるポイントまでを、初めての方でもわかりやすく解説します。海外と日本をつなぐ輸出入の際に生じやすい不安を減らし、どの業者を選べば安く確実に配送できるかを具体例とともに紹介。輸出入のリードタイム短縮や料金の抑制を狙う方にとって、実務で使える設定手順や運用フロー、注意点までを網羅します。さらに、航空便と船便のメリット比較や、グローバル対応の低コスト代行会社の実例と比較ポイントを提示します。この記事を読めば、どのような条件で費用を削減でき、どんな業者が最も便利かを把握できます。
貨物追跡システムのリアルタイム活用の基礎と仕組み
海外輸送においてリアルタイム追跡は、荷物の現在位置や予想到着を正確に把握するための基盤です。运输プロセスの透明性が高まり、遅延時の迅速な対応やコスト削減、リスク管理につながります。本章ではリアルタイム追跡の基本概念とデータの出どころ・更新頻度について、初めての方にもわかりやすく解説します。
リアルタイム追跡の基本概念
リアルタイム追跡は、貨物の現在位置・状態を継続的に取得し、見える化する仕組みです。主な要素は次のとおりです。
1) トラッキングID:荷物ごとに付与される識別子。これを使って全てのデータを紐づけます。
2) IoTデバイス・センサー:荷物の温度・湿度・振動・衝撃などを測定するセンサとGPSなどの位置情報。
3) 通信インフラ:衛星通信・モバイル通信・Wi-Fiなど、現場と追跡プラットフォームをつなぐ経路。
4) 別系統のデータ統合:航空・海上・陸上の運送データ、税関情報、倉庫の入出庫データを統合して一元表示します。
5) アラートと可視化:設定した閾値を超えた際の通知、地図・タイムライン・イベントログで状況を把握します。
リアルタイム性を高めるほど、遅延の兆候を早く検知でき、輸送計画の微調整や代替ルートの検討が可能になります。ただし、リアルタイム性とコスト・通信環境のバランスを取ることが重要です。)
追跡データの取得元と更新頻度
追跡データの主な取得元は以下の通りです。
1) GPSトラッカー:船舶・コンテナ・小包などに搭載され、現在地を定期的に送信。
2) センサー:温度・湿度・衝撃・振動などの環境データを測定。特に食品・医薬品・精密機器など温度管理が重要な荷物で活躍します。
3) 回線・通信ゲートウェイ:衛星・モバイル・Wi-Fiを介してデータをプラットフォームへ送信。
4) 倉庫・荷役システムとの連携:入出庫時刻や庫内位置情報をプラスします。
5) 航空・海上輸送の運航システム:出発・到着・遅延・変更情報を取得。
6) カスタマーエンドの入力:受取人がアプリやPOSで更新する状況も活用されます。
更新頻度は荷物の性質と輸送モードで異なります。一般的には以下のパターンです。
・常時・高頻度更新(GPS位置を数分おき、センサー値を数十分〜数時間毎)
・定期更新(30分〜2時間ごと)
・イベント基準更新(出発・到着・遅延・保管開始時などのイベント発生時)
航路・状況が急変する航海中・空輸中は高頻度更新が望ましいですが、通信コストとバッテリー寿命を考慮して最適化します。
リアルタイム追跡の運用メリット
リアルタイム追跡は、荷物の現在地や進捗を正確に把握できるだけでなく、遅延が発生した際の対応を迅速化します。海外輸送では特に、複数の輸送モードや通関手続きが絡むため、情報の遅れが大きなコストや納期の崩れにつながりやすいです。ここでは、現場で実際に使えるメリットを、具体的な運用観点から解説します。
配送状況の可視化と遅延対応
1) 視覚的な状況把握: 追跡データが一箇所に集約され、出発地から到着地までのルートが地図上で一目で把握できます。荷物がどの区間で停滞しているか、想定の到着時刻と実際の動きを比較することで、問題の発生箇所を特定しやすくなります。
2) 遅延の早期検知: 正確な更新頻度と多様なデータソース(配送業者のトラッキング、GPS、荷受人のサイン、通関ステータスなど)を組み合わせると、遅延の兆候を早く察知できます。例えば、想定より経路変更が多い場合や、関門地での通関待ち時間が長引く場合に、即座に代替ルートを検討できます。
3) コミュニケーションの円滑化: 発送者・受取人・現地法人・代理店の間で最新情報を共有することで、問い合わせ対応の手間を削減します。状況が可視化されていれば、相手にも状況を分かりやすく伝えやすくなり、信頼性が高まります。
4) 適切な代替プランの実行: 到着遅延が確定的な場合でも、代替の配送手段(別ルート・別輸送モード・即日出荷の追加便など)を前もって検討・実行できるため、納期 compliance を維持しやすくなります。
コスト削減とリスク管理
1) 不要な急ぎ便の削減: リアルタイム追跡で遅延リスクを事前に察知できれば、急ぎ便を使う判断を見直すことができます。適切な窓口設定と計画的なスケジュール調整を行えば、急便の発生を抑え、費用を抑制できます。
2) 保険・責任範囲の見直し: 追跡データは荷物の状態を客観的に証明する材料になります。紛失・遅延時の保険請求や責任分担の交渉で有利になる場面が増え、リスクマネジメントが強化されます。
3) 在庫と生産計画の最適化: 荷物の動きをリアルタイムで知ることで、在庫レベルの最適化や生産計画の遅れリスクを抑制できます。納期が見える化されれば、余剰在庫や欠品を未然に減らせます。
4) 複数業者間のコスト比較と最適化: 同一輸送ルートでも、複数の運送業者の追跡データを横断して比較することで、遅延リスクと費用のバランスを最適化する提案が可能です。長期的には、データに基づく最適な業者選定がコスト削減に直結します。
5) コンプライアンスと透明性の確保: 追跡情報は法規制や通関要件の遵守状況を監視する根拠になります。適切なデータ管理と透明性の確保は、監査対応や取引先との信頼構築にも寄与します。
輸入物流の料金について
中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について
中国(全地域)→日本
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg- :290円/1kg毎
北部(上海・北京・山東省・浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg- :460円/1kg毎
【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。
【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。
中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1:出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。
Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4:出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量
<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1~5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。
2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数(中国(全地域)→日本)
配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります。
海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介
海外から日本へ荷物を送る際は、料金とリードタイムの両立が大きな課題です。ここでは、初めての方にも分かりやすい言葉で、安く迅速に輸送するコツと、実際に利用できる海外輸送代行会社の特徴を紹介します。なお、本文は読み手がすぐに実務で使えるよう、リードタイム、料金、コスト削減案、業者の種類を軸に整理します。
リードタイムを短くするポイント
まずは荷物を日本へ届くまでの時間を短くするポイントです。配送ルートの選択と発送タイミングが大きく影響します。直送便やダイレクト経路を選ぶほど、中継地を減らして到着日を短縮できます。繁忙期は標準より少し早めに発送の手配を進め、追跡が可能な便を選ぶと遅延時の対応がしやすくなります。
料金を抑える基本戦略
料金削減の基本は、重量・体積・保険の3点を最適化することです。まずは実測重量を正しく計測すること。梱包を軽量化するだけでなく、壊れやすい物はクッション材を適切に使い、体積重量を抑える工夫をします。複数の倉庫を使わず、出荷拠点を一本化することでもコストを抑えられます。さらに、DDPや関税手続きのサポートを含む現地代行を選ぶと、追加費用の発生を抑えられます。
コスト削減案の具体例
– 海外倉庫を活用して集荷を集約する
– エア便と船便の組み合わせを検討する、重さが軽い場合はエア便、重量がある場合は海上の混載を検討
– 輸出時の書類作成を代行して通関遅延を回避する
– 定額料金やグループ契約を活用して単価を下げる
業者の種類と使い分け
海外輸送にはいくつかの業者タイプがあります。使い分けの目安を押さえておくと、料金と納期の両方で最適な選択ができます。
総合運送業者(大手総合物流)
全世界ネットワークと追跡サービスが整っており、荷物の集荷・保管・通関・配送まで一貫して任せられます。初心者にも使いやすく、サポートが充実していますが、料金はやや高めになりがちです。
専門の海外輸送代行会社
特定エリアに強みを持ち、価格を抑えたプランを提案してくれます。小型荷物や中・小規模の事業者に向いており、柔軟な対応が利点です。複数の国を跨ぐ複雑な配送にも対応可能です。
エクスプレス・貨物代理店
急ぎの案件に最適。輸送時間を最優先する場合に活用します。料金は高めになる傾向ですが、追跡精度と到着時間の確約が魅力です。
選び方のチェックリスト
– 対応国・地域と配送ルートの実績
– 料金の見積もり項目(重量・体積・保険・通関料)内訳の透明性
– 追跡機能とアラートの有無
– 通関サポートの有無と実績
– カスタマーサポートの対応時間と日本語対応
実務で使える運用のヒント
荷物の準備段階から、出荷日・到着日・追跡番号を明確に共有します。複数の発送先がある場合は、同一ルートでの集荷・配送を狙い、混載により単価を下げる機会を探ります。通関書類の不備は遅延の原因になるため、必要書類は前もって整え、代行会社に確認しておくと安心です。
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由
国際輸送には航空便と船便の2大選択肢がありますが、総じて速さと確実性を重視する場面では航空便のメリットが大きいといえます。ここでは、航空便がなぜ「よりコストを抑えられる可能性があるのか」「リードタイムが短くなる理由は何か」「実務での使い分けポイントはどこか」を、実務判断のヒントとしてわかりやすく解説します。
リードタイムの差が生む価値
航空便は船便と比べて運航日数が短く、通常は数日で到着します。急ぎの受発注や季節需要の変動、在庫回転を早めたい場合、航空便を選ぶことで納期のずれを最小化できます。リードタイムを短縮することで、在庫コストの削減、キャッシュフローの改善、サプライチェーンの柔軟性向上といった効果が期待できます。
貨物量とコストの関係性
一部のケースでは航空便の単価が高いと感じることがありますが、重量・体積当たりの輸送コストを総合的に見ると、急ぎの荷物で「船便で到着まで待機するより航空便で早く作用する」ことが、結果的に総コストを抑えるケースもあります。特に高付加価値品・消費期限がある荷物・市場機会を逃したくない場合、航空便の費用対効果が高まります。
保険とリスク管理の観点
航空便は比較的安定したスケジュールと高度な運用体制を持つ点で、遅延リスクを抑えやすい傾向があります。欠航や遅延時の代替手配も迅速に行われやすく、顧客への約束を守りやすい点は企業にとって大きな安心材料です。また、温度管理や機密性の高い荷物など、特殊取引条件がある場合も、航空輸送でのトラブル対応力が活きる場面が多いです。
輸出入の実務での使い分けのコツ
・高価値・急ぎ・季節性が強い荷物には航空便を第一候補に。
・大量・重機・部品などの長尺・長距離荷物は船便の方が総コストを抑えられる場合があるため、重量・体積と納期のバランスで判断。
・保険料は荷物の価値とリスクに応じて適切に設定。航空便は輸送期間が短い分、保険料のコスト対効果も高くなるケースがあります。
海外輸送代行会社の活用ポイント
海外から日本、または日本から海外へ輸送する際は、複数の配送オプションを一元で比較・手配できる代行会社の活用が有効です。以下のポイントを押さえると、航空便のメリットを最大化できます。
・空輸スケジュールの柔軟性と定期便の有無を確認。
・主要空港・ハブ空港の取り扱い実績と到着地の通関手続きのスムーズさをチェック。
・価格は単価だけでなく、発送地・受取地の追加費用・諸税・保険料を含めた総額で比較。
・トラッキング精度とアラート通知の設定が、納期管理を楽にします。
総じて、航空便は「納期の短縮とリスクの抑制」という点で強力なメリットを持ちます。特に市場機会が短期的な要因で左右される場合や、品質・鮮度・有効期限が重要な荷物の場合には、航空便の選択肢を真っ先に検討する価値があります。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
航空便は、特に「急ぎの荷物」「付加価値の高い小口貨物」「壊れやすい製品」を海外へ届ける際に強い味方です。ここでは、全カ国に対応するグローバル輸出入サービスの特徴と、安く輸送するためのポイント、実際の運用の流れを、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。海外から日本へ、日本から海外へ、どの業者を選ぶとコストとリードタイムのバランスが取りやすいかも併せてご紹介します。
なぜ航空便が選ばれるのか
航空便の最大の魅力は、到着までの時間を短く抑えられる点です。特に遠距離の輸出入では、船便に比べて日数を大幅に短縮でき、在庫リードタイムを縮めたい企業に適しています。壊れやすい商品の場合、荷物を小さくまとめ、取り扱いの丁寧さが求められる機会が増えます。さらに航空はトレーサビリティが高く、追跡情報の更新頻度も高いのが特徴です。
全カ国対応のメリットと実務のポイント
弊社のグローバル航空便サービスは、世界中の国々をカバーするネットワークを持ち、出発地・目的地の現地事情に合わせた最適ルートと運賃を組み合わせます。実務上は、貨物の性質(危険物の有無、温度管理の必要性、重量・体積)と納期を考慮して、航空会社・経由地・手続きの組み合わせを提案します。通関書類の整備、関税率の見積もり、サプライチェーン全体の透明性を高める追跡機能を組み込むことが、格安で確実な輸送には不可欠です。
料金を抑えるコツ(海外から日本・日本から海外へ)
安く輸送するコツは、未使用スペースの活用と、発着地点の組み合わせに工夫を施すことです。具体的には、以下のポイントがあります。
- 重量と体積の最適化:貨物の体積重量を正確に算出し、空きスペースを最大限活用します。
- 定期便・スケジュールの活用:繁忙期を避けた予約や、週次ルートの利用で単価を抑える。
- 混載便の活用:同じ路線の複数荷主の荷物をまとめることでコストを分担します。
- ドア・ツードアの最適化:港間輸送だけでなく、現地の配送ルートを短縮できるよう設計します。
- 保険の適切な設定:過度な保険はコスト増につながるため、貨物の価値とリスクに見合った補償を選択します。
出荷前の準備と書類の基本
航空輸送では、正確なインボイス、梱包明細、航空貨物運送状(AWB)などの提出が欠かせません。特に全国を跨ぐ場合、現地規制に応じた原産地証明、適用関税率の事前計算、特別な輸出入規制の有無を事前確認することが重要です。当社は、書類作成のサポートを行い、税関手続きでの遅延リスクを減らします。
運用フローのイメージ
1) 発注・荷物情報の登録: 荷物の重量・体積・性質を把握。納期をヒアリング。
2) ルートと料金の設計: 最短かつコスト効率の良いルートを提案。混載の検討を含む。
3) 書類準備と関税準備: 輸出/輸入の必要書類を整え、原産地・適用条約を確認。
4) 予約・引き取り・発送: 航空便の予約を確定、集荷・ラベル貼り・梱包を実施。
5) トラッキングと通関・配送完了: 荷物の追跡をリアルタイムで共有。通関完了後、最終配送まで監視。
業者の種類と選び方のポイント
安く・速く・安全にを両立させるには、以下の観点で業者を選ぶと良いです。
- グローバルネットワークの強さ:目的国での取り扱い実績と現地網の有無。
- 追跡・可視化の品質:リアルタイム追跡とアラート機能が使い勝手かどうか。
- 料金体系の透明性:燃料費・許容重量・追加費用の内訳が明確か。
- 通関サポートの充実度:現地通関対応の経験と書類代行の有無。
- コールセンター・現地担当の対応力:言語対応とレスポンスの速さ。
実務で使えるポイントと注意点
初めての方は、まず小ロットから試し、追跡の精度と納期の安定性を確認しましょう。海外の天候・政治・規制は変動しますので、定期的なリスク評価と契約条件の見直しが重要です。弊社では、全世界網のネットワークを活用し、荷物の緊急対応プラン、代替ルートの事前準備、現地の通関事情を踏まえた最適案を提案します。
まとめ
航空便を活用したグローバル輸出入は、迅速性と可視性を両立させつつ、適切な設計とパートナー選びでコストを大幅に抑えられる可能性があります。海外から日本、日本から海外へ、それぞれの出発地・目的地に応じた最適なルート設計と、書類・通関サポートをワンストップで提供する弊社サービスをぜひご検討ください。リードタイム短縮と費用削減を同時に実現する解決策を、あなたのビジネスに合わせてご提案します。
日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本→アメリカ(米国・北米・中米)
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円
・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。
アメリカ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数(日本→世界各国)
配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。
日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介
海外へ荷物を送る際は、送料の安さだけでなくリードタイムや信頼性も重要です。本章では、日本から海外へ荷物を送る際に役立つ発送代行会社の選び方と、実際に安く早く届けるためのポイントを、初心者にも分かりやすく解説します。業者の種類別の特徴や、実務での運用ヒントも紹介します。
発送代行会社の役割と選ぶ際の基本ポイント
発送代行会社は、荷物の集荷・梱包・国際輸送の手配・通関手続き・配送業者への引渡しまでを一括でサポートします。初めて利用する場合は、以下をチェックすると良いです。まず、取り扱い国・地域の幅と、航空便・船便の選択肢が豊富かどうか。次に、送料の見積もりが透明で、追跡情報がリアルタイムで取得できるか。さらに、保険オプションや荷物の取り扱い制限(サイズ・重量・危険物の可否)も事前に確認しましょう。
業者の種類と特徴(ざっくり比較)
– 国際宅配ネットワーク系(DHL、FedEx、UPSなど): 追跡精度が高く、速度と信頼性が安定。費用はやや高めだが、緊急性の高い荷物に向く。追跡と保険のラインナップが充実。
– 海外発着の総合代行(大手総合物流企業の海外支店を活用): 日本国内のネットワークと海外拠点を結び、コスト削減の余地が大きい。国際輸送の組み合わせが柔軟。
– 海外EC向け代行・専門フォワーダー: 小口・個人向けの安価プランが豊富。発送代行の実績があり、税関・通関サポートが手厚い場合が多い。
– ローカルパートナー型(現地代理店・船会社の提携): コストを抑えつつ現地対応力が高いが、英語以外のサポート体制は事前確認が必要。
リードタイムを短くするためのポイント
リードタイムを短くするには、航空便の選択と発送タイミングが鍵です。可能なら出荷日を前倒しにし、到着日ベースで最短の経路を選択します。通関がスムーズに進むよう、正確な書類作成と事前の必要情報提出が欠かせません。発送代行会社が提供する「データ連携」機能を活用して、出荷情報と追跡をリアルタイムで管理すると遅延の早期検知が可能です。
料金を抑えるコスト削減のコツ
– 重量と体積のバランスを最適化(梱包材を見直し、実測重量とサイズ重量のいずれがボリュームを占めるかを確認)
– まとめて発送することで割引を受ける。複数荷物の同梱や一括引き渡しを検討
– 目的地別の最適経路を提案してもらう。空港・港の混雑状況や季節的な料金変動を考慮
– 保険を必要最小限に絞る。高価品や危機管理が重要な場合のみ適用
実務で使えるリードタイム・料金の比較ポイント
複数社の見積もりを取り、以下を比較します。総往復日数(ドア・ドアの所要日数)、配送先の最短到着日、追跡の有効性、追加費用の有無(税関関連、取り扱い手数料、保険料)、解約・変更の柔軟性。特に新規顧客は、初期設定費や契約期間の縛りがないプランを選ぶと良いでしょう。
実務導入の流れ(設定手順)
1) 送付物の要件整理(重量・サイズ・危険物の有無)
2) 送料無料の条件・保険の要否を決定
3) 代行会社を絞り込み、見積もり取得
4) 出荷データと追跡連携の設定(顧客システムとのAPI連携があると最適)
5) 梱包・ラベル・書類作成の標準化
6) 初回出荷の検証と修正
海外発送でのリスク管理とトラブル対応
追跡情報を日次でチェックし、遅延が発生した場合は速やかに應答します。通関での滞留リスクを回避するため、インコタームズに基づく費用負担範囲と、関税・税金の扱いを明確化しておくことが重要です。荷物紛失・破損時の保険適用条件と申請手続きを事前に共有しておきましょう。
安く輸送するための海外輸送代行会社の選び方
海外から日本、そして日本から海外へと物を運ぶ際、費用を抑えるコツは「信頼できる代行会社を選ぶこと」と「自分のニーズに合った契約条件を引き出すこと」です。安くて確実な輸送を実現するためには、単に料金が安いだけでなく、リードタイム、保険、通関サポート、追加料金の透明性などを総合的に見極めることが大切です。以下では、低コストを実現するポイントと契約条件・サービス範囲の確認ポイントを、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。
低コストを実現するポイント
1. 比較の徹底と総コストの把握
料金だけで判断せず、実際に発生する総コストを前提に比較しましょう。配送費、関税・消費税、保険料、倉庫保管料、持ち出し費用、フォワーダー手数料など、見積もり時に内訳を確認します。複数社の見積もりを取り、同条件での比較を行うのが鉄則です。
2. 輸送経路とリードタイムのバランス
最安だけを追うと、到着までの時間が長くなり、結果的にコスト増や機会損失が生じる場合があります。航空便は速さと安定性でメリットが出やすく、海上輸送は費用を抑えやすい一方で日数がかかります。荷物の性質(壊れやすさ、期限、数量)に合わせて最適な経路を選ぶことが大切です。
3. 共同配送・ consolidationの活用
複数の小口荷物を一つにまとめる「コンソリデーション」は、単体配送より単価を抑えられる場合があります。荷物の寄託条件や受け取り先の柔軟性が重要です。
4. データ品質と追跡精度の重視
出荷データが正確だと、配送の遅延やトラブルを早期に検知・対応でき、無駄な追加費用を防げます。追跡情報の提供頻度と正確性、アラートの設定が整っているかを確認しましょう。
5. 保険の適用範囲と費用対効果
荷物の価値に応じた適切な保険を選ぶこと。過剰な保険はコストを増やし、低すぎるとリスクに見合わない場合があります。補償額と自己負担額を比較して判断します。
6. 契約更新時の条件交渉力
長期的なパートナーとして付き合う場合、契約期間、価格の再交渉条件、配送量の一定化(ボリュームディスカウント)を取り決めておくと、月次・年次でのコスト安定化につながります。
契約条件とサービス範囲の確認
1. 料金の内訳と透明性
見積もりに、輸送費、通関料、保険料、倉庫保管料、追加作業費、再配送費用などの内訳が明記されているか確認します。隠れ費用がないか、条件ごとに明確な説明があるかがポイントです。
2. 配送ルートと対応サービス範囲
どの港・空港を経由するか、通関サポートは自社完結か提携先か、FCR(貨物受領証)やB/L(船荷証券)などの書類手配はどうなるかを確認します。特に関税の手続き代行や輸入・輸出の許認可対応が必要かどうかを確認しましょう。
3. リードタイムの目安と遅延対応
出荷日と到着日、遅延時の連絡体制、代替案の提示、補償の有無(遅延保険等)を事前に確認します。急ぎの場合の優先度や追加費用の有無も要チェックです。
4. 保険と責任範囲
荷物の紛失・破損時の補償範囲、免責金額、補償期間、保険料の取り扱いを明確にします。高価値品や壊れやすい品の扱いには特別条項が必要です。
5. 契約期間と解約条件
契約の自動更新、有効期間、解約通知期間、解約時の費用負担などを事前に取り決めます。頻繁な変更がある場合は柔軟に対応できる条件を選ぶと良いです。
6. コミュニケーションとサポート体制
担当者の連絡先、対応時間、英語以外の言語対応の有無、トラブル時のエスカレーションルートを確認します。対応の速さはコスト削減にも直結します。
7. セキュリティとデータ管理
個人情報・取引データの保護体制、データ保管・共有のポリシー、第三者機関へのデータ提供条件を確認します。データ漏えいリスクを低く保つことが重要です。
安く輸送するには、適切な代行会社を選ぶことが第一歩です。料金だけでなく、全体のコスト、リードタイム、サービス範囲、トラブル時の対応力を総合的に評価してください。私たちは海外から日本、日本から海外への安価な輸送をサポートする体制を整え、貴社のビジネスに最適な運用設計とパートナー選びをご提案します。まずはご相談ください。
安く送れる海外輸送代行会社の実例と比較
海外へ荷物を送るとき、最も大きな関心は「いかに安く」「どれくらい早く」届くかです。費用は出荷先、重量、配送スピード、通関の複雑さなど多くの要因で変動します。本章では、実際に安く利用できる海外輸送代行会社の実例を挙げ、料金体系の基本、サービス範囲の違い、使い勝手のポイントを分かりやすく比較します。初めての方にも分かるよう、専門用語を避けて解説します。
主要代行会社の特徴と比較ポイント
海外輸送代行会社は「輸出/輸入の両方を扱える総合系」と「特定エリアに強い地域特化型」、さらに大手と中小の3つに大別できます。価格は基本運賃に加え、保険料、通関手数料、配送の追跡サービス料、データ連携費などが加算されることが多いです。以下は代表的な特徴と、比較時のポイントです。
1) 総合系の大手(例:A社・B社)
- 特徴: 多拠点・多モード運用、オンライン追跡が充実。海外配送の窓口が一元化され、複雑な通関プロセスを任せやすい。
- 強み: 大量発注時の単価交渉力、安定性、保険対応の幅広さ。
- 注意点: 小規模荷主には割引が適用されにくい場合がある。カスタマーサポートの対応が標準化されすぎて、個別対応が薄いことも。
- 特徴: 地域に特化したネットワークを活かした価格競争力。
- 強み: 小口~中量の荷物でコスト削減がしやすいケースが多い。現地の事情に詳しく柔軟な対応が取りやすい。
- 注意点: 拠点が限られるため対応エリア外は別手配になることがある。
- 特徴: デジタル化とセルフオペの組み合わせで、手数料を抑えやすい。
- 強み: 料金の透明性が高い、オンラインでの比較・見積もりが容易。
- 注意点: サポートの介入が少なく、複雑なケースは自分で解決する必要がある場合がある。
比較のポイントとしては、以下の3つを軸にチェックすると分かりやすいです。
- 料金の内訳と総額の見積もりの透明性
- 配送日数の実績と追跡精度(リアルタイム追跡の有無と使い勝手)
- 通関対応力と保険・トラブル時のサポート体制
実例として、仮想の比較表を簡略化して示します(実際の見積もりは荷物の条件で変動します)。
A社(総合系): 輸出入どちらも網羅、オンライン追跡あり。小口だと割安、重量が重い場合は割高になることも。通関サポートが標準搭載。
B社(地域特化): アジア・欧州の特定ルートに強く、中小荷主のコスト削減に適する。オンライン見積もりが使いやすいが、対応エリア外は別手配。
C社(デジタル系): 料金の透明性が高く、セルフオペを活用してコストを抑えやすい。複雑なケースは追加サポートが必要になる場合あり。
選定時のチェックリスト
安く送れる海外輸送代行会社を選ぶ際の基本チェックリストです。ポイントを押さえ、実際の見積もりと照合してください。
- 荷物の属性を正確に伝えられるか(重量・体積・危険物の有無・温度管理の必要性)
- 複数社の見積もりを比較して、総額と内訳を明記してもらえるか
- 配達日数の公表値と実績の乖離が小さいか
- オンライン追跡の有無と、通知方法(メール・SMS・アプリ)
- 通関実績と、関税関連のサポート体制(現地税関手続きの代行可否)
- 保険オプションと保険料の適用範囲・際どいケースの補償内容
- 担当者の対応頻度と対応時間、サポート体制の明確さ
- 契約条件の柔軟性(解約・変更時の手数料、最小発注条件)
- 支払い条件と請求サイクルの分かりやすさ
- 実績と評判(業界レビュー・顧客の声・苦情対応のスピード)
コスト削減を狙う場合は、荷物の量に応じた割引、複数ルートの組み合わせ、混載便の活用、港湾・配送拠点の戦略的選択などを提案してくれる代行会社を選ぶと良いでしょう。短納期と安さの両立を図るには、信頼できるパートナーと継続的な関係を築くことが鍵です。
日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本→アメリカ(米国・北米・中米)
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円
・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。
アメリカ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数(日本→世界各国)
配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。
実務で使えるリアルタイム追跡設定と運用フロー
海外から日本、日本から海外へ荷物を送る際、リアルタイム追跡を適切に設定しておくと、配送状況を正確に把握でき、遅延時の対応が迅速になります。以下では、実務で使える設定手順と運用の流れ、そしてアラート設定とトラブル対応のポイントを、初心者にもわかりやすい言葉で解説します。全体の aim は「遅延を未然に防ぐ」「透明性を高める」「コストと時間を最適化する」ことです。
設定手順と運用フロー
1. 追跡データの窓口を統一する
– 複数の運送業者を利用する場合でも、追跡データの入口を一本化すると監視が楽になります。各社の追跡番号は一元管理システムに取り込み、状況を統合ビューで表示できるよう設定します。
– 私たちの海外輸送代行サービスでは、主要国際運送業者の追跡データを自動取り込みする連携機能を提供しています。まずは自社のSaaS/WMSに「追跡API連携」を設定しましょう。
1. アラートの階層設計 – 重要度別に3段階に分けます。 – レベル1:即時対応が必要な重大遅延・紛失・通関不可など – レベル2:到着遅延の可能性が高いが、まだ回避可能なケース – レベル3:情報更新不足や軽微な遅延など、経過観察レベル – 各レベルで通知先と対応手順を設定します。レベルが上がるほど、エスカレーション先を広げます。
中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。
中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ
中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)
中国OEM・OEM代行サービス
Amazonコンサルティング
Amazon運営代行サービス
海外物流代行サービス
まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要です。
自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。
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中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。
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Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。
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Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。
Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。
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「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。
商品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。
諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。
Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。
中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ
中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。
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中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。
中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。
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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。