BLOG & INFO

カナダから日本への荷物送料!カナダ輸送における圧倒的に安く送る方法を紹介

目次

カナダから日本への荷物送料!カナダ輸送における圧倒的に安く送る方法を紹介

カナダから日本への荷物を送る際には、費用と時間を節約する方法がたくさんあります。この記事では、さまざまな送付方法とそれぞれのかかる時間、コストについて基礎から解説しています。特に、荷物の重量やサイズを効果的に抑えるテクニックや、最も経済的な発送時期の選び方に焦点を当てています。さらに、カナダから日本へ速くて安く送れる航空便と船便のメリット、おすすめの配送業者やプランの選び方についても詳しく紹介しています。日本への輸入時に気をつけるべき関税や国際法規の知識も共有しており、荷物を安全に、かつ確実に送るための実践的な包装のコツも提供しています。この情報を活用して、効率的かつ経済的に荷物を送る方法を見つけてください。

カナダから日本への荷物送付の基礎知識

カナダから日本へ荷物を送るときに、どのような方法があるか、それぞれの時間とコストはどれくらいかかるのかを知ることは、無駄な出費を避けるだけでなく、スムーズな国際輸送を実現する鍵となります。このセクションでは、カナダから日本への荷物送付の基本的な方法と、それに要する時間とコストについて詳しく説明します。

送付方法の種類

カナダから日本への荷物送付には主に、航空便、船便、そして国際宅配便が利用されます。航空便は最も速いですが、コストが高くなる傾向があります。一方、船便はコストを抑えられるメリットがありますが、時間がかかるデメリットがあります。最近では、FedExやDHLなどの国際宅配便サービスも人気で、速さとコストのバランスが取れた選択肢として選ばれることが多いです。それぞれの方法には利点と欠点が存在するため、送る荷物の種類や緊急性、予算に応じて最適な方法を選ぶことが重要です。

かかる時間とコスト

送付方法によってかかる時間とコストは大きく異なります。航空便の場合、通常は1週間以内に日本に届くことが多いですが、コストは重量と距離に応じて高くなります。船便は一般的に2週間から1ヶ月程度かかりますが、コストは航空便よりもずっと安価です。国際宅配便は航空便に近いスピードで荷物を届けられることが多く、追跡サービスが充実しているため、安心して利用できる方法の一つです。各送付方法の詳細なコストについては、サービス提供者のウェブサイトで最新の情報を確認することをお勧めします。

圧倒的に安く送るための重要ポイント

海外から日本へ荷物を送る際、コストを大幅に削減する方法を知っていますか?特にカナダから日本への荷物配送においては、いくつかの重要なポイントを抑えることで、料金を劇的に抑えることができます。配送費用が高くつきがちな国際送料ですが、少しの知識と工夫で、お得に送ることが可能です。この章では、荷物の重量とサイズを抑えるテクニックと、最適な発送時期の選び方を解説していきます。

重量とサイズを抑えるテクニック

荷物の送料は、その重量とサイズによって大きく左右されます。ですから、荷物を軽くしつつコンパクトにすることが、コスト削減のカギとなります。まず、荷物を選ぶ際は、なるべく軽量で場所を取らないアイテムを選ぶようにしましょう。また、包装材にも工夫が必要です。重い木箱を使用するより、軽量な段ボールや特殊なプラスチック材を使用することで、重量を減らすことができます。さらに、無駄な空間がないように効率的に荷物を詰める技術も重要です。空間を最小限に抑えることで、サイズを小さくできるため、送料が安くなります。

発送時期の選び方

荷物の配送費用には時期による変動があり、高額になる時期と比較的安く抑えられる時期があります。たとえば、年末年始やゴールデンウィークなどの長期休暇期間は、荷物の量が増え配送コストが上昇します。可能であれば、これらの繁忙期を避けて荷物を送ることで、コストを下げることが可能です。さらに、繁忙期を避けることで、荷物の配送遅延のリスクも低減されます。また、航空便の場合、週のどの曜日に発送するかによっても料金が異なることがあるため、料金が安い曜日を選ぶことも一つの方法です。

以上のテクニックを活用することで、カナダから日本への荷物送付を、より速く、そしてより経済的に行うことができます。重量やサイズを抑える工夫と、賢い発送時期の選択が、圧倒的に安い送り方の秘訣です。

カナダから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、カナダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

カナダから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

カナダ→日本

【カナダ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1950円/1kg毎
・10-19kg :1300円/1kg毎
・20-49kg :1060円/1kg毎
・50-99kg :580円/1kg毎
・100-299kg:460円/1kg毎
・300-499kg:450円/1kg毎
・500-999kg:440円/1kg毎
・1000-5000kg:435円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

カナダ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、カナダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、カナダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(カナダ→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、カナダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がカナダから日本へ格安配送する方法になります。

カナダから日本へ安くて早く送れる国際輸送会社を紹介

カナダから日本へ荷物を送る際、コストと時間は大きな検討事項です。どのようにして低コストで素早く荷物を送れるかは、多くの人にとって重要な問題です。ここでは、カナダから日本へ荷物を送る際に選ぶべき国際輸送会社を幾つか紹介し、各社の長所と短所を説明します。

まず、中国輸入総合研究所は、信頼性の高い選択肢の一つです。中国輸入総合研究所は広範なネットワークと高速の配送能力を持っており、追跡システムも整っているため、荷物の安全性が保証されます。料金は他の小規模業者に比べると少し高めですが、サービスの質と速さを考えると、その価格も納得できるでしょう。

次に、FedExも高い人気を誇る運送業者です。FedExは、特に急ぎの荷物を送る場合に向いています。彼らのエクスプレスサービスは、非常に時間を厳守するもので、速さを最優先するユーザーに推奨されます。ただし、料金はDHLに匹敵し、高額な場合があります。

もっと経済的な選択を求める場合は、佐川グローバルを利用するのも一つの方法です。カナダ国内で広く利用されているこのサービスは、国隈際郵便としても機能し、よりリーズナブルな価格で荷物を日本に送ることができます。ただし、配送速度はDHLやFedExに比べて遅くなる可能性があります。

これらの選択肢を検討する際は、荷物のサイズ、重量、配送時間の要求を考慮して最適な輸送会社を選ぶことが大切です。また、荷物の追跡可能性やカスタマーサポートの品質も重要な要因です。各会社が提供する異なるサービスレベルを比較検討して、自分のニーズに最も合ったパートナーを選んでください。

最終的には、コストと時間、サービスの質を天秤にかけ、バランスの取れた選択をすることが、カナダから日本への荷物送付で最も重要です。信頼性の高い輸送業者とのパートナーシップを築くことで、安全かつ効率的に荷物を送ることが可能になります。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

航空便と船便と言えば、国際送付の2大手段ですね。でも、これからカナダから日本へ何かを送るとき、どっちを選べばいいのでしょう。実は、航空便にはたくさんのメリットがあって、荷物を早く、そして確実に届けたい場合には特におすすめですよ。

まず、航空便の最大の魅力は何と言ってもその速さです。航空便は、出発地から目的地に向けて直接飛んでいくため、船便と比べると格段に早く到着します。例えば、カナダから日本への通常の船便だと2週間から1ヶ月かかることもありますが、航空便なら数日で到着することが多いのです。

次に、安全性の高さです。航空便は、荷物の取り扱いが丁寧であり、空港や機内でのセキュリティもしっかりしています。これにより、高価な商品や壊れやすい物品でも、安心して送ることができるんです。また、GPS追跡サービスを利用して、荷物の位置をリアルタイムで確認することも可能ですよ。

さらに、航空便は目的地での通関手続きが速いというメリットもあります。船便の場合、到着後の港での手続きに時間がかかることがありますが、航空便は空港で素早く処理されるため、荷物が手元に届くのも早くなります。

ただし、航空便にはコストが高いというデメリットもあります。そのため、荷物の量が多い場合や、特に急ぐ必要がない場合は、コストを抑えるために船便を選ぶことが推奨されます。

しかし、時間を節約したい、荷物の安全を最優先に考えたい、すぐに商品を受け取りたいという場合には、航空便の利用を検討してみてはいかがでしょうか。お客様のニーズに合わせて最適な送付方法をお選びください。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

世界中どこからでも日本への荷物送付を考えている方々にとって、航空便を利用したグローバル輸出入サービスは、速達性とコストパフォーマンスの高さで注目される選択肢です。このサービスは、緊急性が高い文書や、急ぎで届けたい商品など、時間を重視するシチュエーションに最適です。さらに、グローバルネットワークを駆使して、各国の主要空港から直接日本へ荷物を届けるためのスムーズな物流サポートを提供しています。

航空便は、海運に比べて輸送時間が大幅に短縮されるため、時差の影響を受けやすい商材や、急速に価値が変動する市場での商品など、時間が貴重な場合に特に力を発揮します。例えば、電子機器やファッションアイテム、季節限定の商品など、素早く配達することで顧客満足度を高めることができます。

また、このサービスは、小規模なビジネスや個人輸出入者にも親しみやすく利用しやすい設計となっており、少量から大量の荷物に至るまで柔軟に対応可能です。コスト面でも、大量輸送ではなく必要な分だけを送ることで、無駄な物流費用を削減できるため、経済的にも大きなメリットがあります。

さらに、安心して利用できるサポート体制も整っています。各国の法規制や関税の問題、荷物の追跡システムなど、国際輸送におけるさまざまなニーズに迅速かつ正確に応えるプロフェッショナルなカスタマーサポートが用意されているため、初めての方でも簡単に国隅国間の輸送を行うことが可能です。

グローバルな視点での物流が必要な現代において、航空便を用いた格安輸送サービスは、時間とコスト、そして信頼性を兼ね備えた理想的な選択と言えるでしょう。これからも多くの人々がこのサービスを活用し、国際間の距離を感じさせないスムーズな商取引が進んでいくことが期待されます。

カナダから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、カナダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

カナダから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

カナダ→日本

【カナダ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1950円/1kg毎
・10-19kg :1300円/1kg毎
・20-49kg :1060円/1kg毎
・50-99kg :580円/1kg毎
・100-299kg:460円/1kg毎
・300-499kg:450円/1kg毎
・500-999kg:440円/1kg毎
・1000-5000kg:435円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

カナダ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、カナダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、カナダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(カナダ→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、カナダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がカナダから日本へ格安配送する方法になります。

おすすめの配送業者とプラン

カナダから日本へ荷物を送る際、選べる配送業者は多くありますが、どれを選ぶかはその荷物の重量、サイズ、そしてどれだけ早く届けたいかに依存します。安くて効率の良い配送方法を選ぶことは、コストを抑えつつもサービスの質を維持する上で非常に重要です。ここでは、主要な配送業者の特徴とそのサービスプランを比較し、あなたが最適な選択ができるように情報を提供します。

主要な配送業者の比較

カナダと日本間の国際配送を提供している主要な業者には、UPS、FedEx、DHL、そしてカナダポストなどがあります。UPSは迅速な配送オプションで知られ、緊急の送付が必要な場合に最適です。一方、FedExは広範囲にわたるカスタムサービスと追跡システムが利点です。DHLは国際的な配送に強く、特にヨーロッパとアジアへの輸送で優れています。カナダポストは最もコスト効率が良く、小さな荷物や書類の送付に適しています。それぞれの業者は異なる特典と制限があるため、送りたい荷物の種類とサイズに合わせて検討することが重要です。

最もコスト効率の良いプラン選び

コストを削減するための最も効果的なプランを選ぶには、まず荷物の重量とサイズを正確に測定することが必要です。多くの配送業者は重量とサイズに基づいて料金を算出するため、これがコスト計算の出発点となります。時間に余裕がある場合は、エコノミープランを選ぶことでかなりのコスト削減が可能です。また、複数の荷物を一括で送ることによる割引や、特定のクレジットカードを使用することで得られる特典も利用価値があります。プラン選びの際は、総合的なコスト、配送時間、保険の有無を考慮して、最もバランスの良い選択をすることが肝心です。

最終的には、荷物の詳細と個々のニーズに最も合致した配送業者とプランを選び、安心して荷物を送れるようにすることが大切です。こうした知識を身につけることで、国際的な荷物送付も難なく管理できるようになります。

貨物保険とセキュリティ対策

荷物を国際的に送るとき、貨物の安全と保険は非常に重要です。特に海外から日本へ荷物を送る際には、さまざまなリスクが伴います。これには、事故、盗難、損失、破損が含まれます。適切な保険を選択し、荷物が届くまで安心できるセキュリティ対策をとることが求められます。ここでは、必要な保険とその費用を抑える方法、また荷物の安全を保ちつつコストを削減する包装方法について解説します。

必要な保険と保険料の抑え方

国際輸送における保険は、荷物が紛失、盗難、または破損した場合に補償を提供します。基本的な保険オプションとしては、「全リスク保険」と「特定リスク保険」があります。全リスク保険は名前の通り、ほとんど全てのリスクをカバーしてくれる一方で、料金が高めです。特定リスク保険は、特定の条件下でのみ補償されるため、保険料を抑えられます。料金を抑えるコツとしては、複数の保険会社の見積もりを比較すること、荷物の正確な価値を申告すること、不必要なオプションは外すことが挙げられます。

荷物の安全性を高める包装方法

荷物の安全性を確保するためには、適切な包装が非常に重要です。運送中に荷物が破損するリスクを減らすために、段ボール箱の選択、緩衝材の使用、密封方法の工夫が必要です。強度の高い段ボール箱を使用し、箱のサイズが荷物にぴったり合うように選ぶことが大切です。また、緩衝材としては、プチプチやフォームなどが効果的で、荷物が動かないようにしっかり固定することが重要です。さらに、防水対策としてプラスチックラップや密封テープを使用し、雨水などが荷物に影響を与えないよう適切な対策を施すことが推奨されます。

これらのポイントを実行することで、海外から日本への荷物を安全かつコスト効率良く送ることが可能になります。リスクを管理し、トラブルを未然に防ぐためにも、保険の選定と荷物の包装にはしっかりと注意を払いましょう。

関税と国際法規について

国際間で商品を送る際には、関税やさまざまな法規が重要な役割を果たします。特に、カナダから日本への輸送を考えている方々にとって、これらの情報を理解し、適切に対応することは避けて通れない道です。このセクションでは、日本への輸入時に適用される関税の基本と、商品が関税法規に適合しているかどうかを確認する方法について説明します。

日本への輸入時の関税の基礎知識

日本に商品を輸入するとき、関税が課されることが一般的です。関税とは、国外からの商品が国内に入る際に課される税金のことで、輸入される商品の種類や価値によって異なります。たとえば、電子機器や家具など、多種多様な商品が輸入関税の対象となります。さらに、高価な商品ほど高い関税率が適用されることが一般的です。関税は、国内産業を保護し、公正な競争を促進するために設けられています。

関税率は、商品の分類に基づいて決定されるため、正確な分類作業が必要です。これを正しく行うことで、予期せぬ高額の関税を避け、輸入プロセスをスムーズに進めることができます。例えば、車と自転車では関税率が異なりますから、商品を正確に分類することが極めて重要です。

制約と規制を確認する方法

商品を国際的に輸送する際には、ただ関税を支払うだけでなく、その商品が輸入国の法律や規制に適合している必要があります。たとえば、日本には特定の材質や化学物質を含む製品に対する厳しい制限があります。このような制約を遵守しない場合、商品が差し止められたり、罰金が科せられたりすることがあります。

制約と規制を確認する一番の方法は、日本の税関と貿易に関する公式ウェブサイトや、専門家に相談することです。また、信頼できる輸送代行業者を利用することも、合法的かつ効率的に商品を輸入するための一つの手段です。これらの業者は通常、最新の法規情報を有しており、輸入プロセスを円滑に進めることができます。

以上の知識を踏まえつつ、カナダから日本へ商品を送付する際には、関税と法規制の両面から適切な準備をしておくことが重要です。それにより、スムーズでコスト効果的な輸入が可能となり、法的なトラブルを避けることができます。

実践的荷物包装のコツ

荷物を海外に送るとき、包装は非常に重要です。しっかりとした包装をすることで、荷物が無事に目的地に届く確率が高まります。また、配送中のトラブルを避けるためにも実践的な包装技術を身につけることは不可欠です。ここでは、荷物を効果的に詰める方法と、輸送中の損傷を防ぐためのテクニックを紹介します。

効果的な荷物詰め

効果的な荷物詰めの第一歩は、適切な箱の選択から始まります。過大または過小の箱を使用すると、荷物が動いてしまったり、余分な重量によって送料が高くなってしまう可能性があります。まず、荷物に合ったサイズの箱を選び、必要な場合は緩衝材を使用して隙間をしっかり埋めましょう。例えば、泡緩衝材、エアペーパー、プチプチを用いると良いでしょう。

次に、重い物から箱の底に入れ、軽い物を上にすることで重心が安定し、輸送中のダメージを最小限に抑えることができます。また、箱の中で物が動かないように、隙間なく詰める技術が重要です。隙間があると振動で荷物が動き、破損の原因になります。

荷物の損傷を防ぐテクニック

荷物の損傷を防ぐためには、外部からの衝撃や圧力に対して強い梱包が必要です。箱の角や端には補強テープを多めに使用し、開封防止テープで封をすることが推奨されます。これにより、輸送中の荷物の開封や変形を防ぐことができます。

さらに、水濡れ対策として、荷物自体や箱の内部をプラスチックシートなどで覆うことも効果的です。特に、雨季や湿濡しやすい地域への発送時にはこの方法が役立ちます。最後に、輸送中の気温の変動に対応するため、温度に敏感な商品は断熱材を使って温度変化から保護することも考慮するとより安全です。

これらの実践的な包装のコツを活用することで、世界どこへでも荷物を安心して送ることが可能となります。小さな気配りと正しいテクニックが、大きな安心につながるのです。

カスタマーサポートとトラブル対処法

世界各国から日本へ荷物を送るとき、万一のトラブルに遭遇することもあります。そのため、頼りになるカスタマーサポートと効果的な問題対処法が非常に重要になります。この章では、配送途中の様々な問題に迅速かつ効率的に対応するための方法と、サポートチャネルを最大限に活用するテクニックについて詳しく説明します。

配送途中の問題への対応

配送途中の問題は多岐にわたりますが、最も一般的な問題は、遅延、荷物の損傷、追跡不能などがあります。これらの問題に遭遇した際には、まず荷物追跡システムを確認し、最新の配送情報を把握することが重要です。問題解決に必要な情報を素早く入手し、場合によっては代わりの商品を迅速に送るなどの措置が必要になるかもしれません。また、配送会社に連絡を取り、詳細な状況を確認したり、解決策を相談することも大切です。一部の配送業者ではオンラインでのクレーム処理を提供しており、迅速に対応が可能です。

サポートチャネルのフル活用方法

サポートチャネルの活用は、問題が発生した際に迅速かつ的確な解決を得るための鍵です。多くの配送会社では、電話、メール、チャットサービスなど複数のサポートチャネルを提供しています。これらのサービスを効果的に活用することで、時間を節約し、トラブルを少なくすることができます。特に、リアルタイムでのサポートが求められる問題では、電話やチャットが有効です。また、問い合わせの際は、配送番号や問題の詳細を明確に伝え、可能な限り具体的な情報を提供することが解決を早めるポイントになります。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

【番外編:副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ:アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか?

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。

Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。

Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。

Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。

Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。

Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。

「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。

品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。

諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。

Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。


中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。

中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら

中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

プライバシーポリシー / 特定商取引法に基づく表記

Copyright © 2023 株式会社遊商堂 All rights Reserved.

CLOSE