カナダ輸入代行の料金相場と内訳を解説!カナダから日本に安く送れる海外輸送代行会社も紹介! - 中国輸入総合研究所

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カナダ輸入代行の料金相場と内訳を解説!カナダから日本に安く送れる海外輸送代行会社も紹介!

カナダから日本へ物を安く届けたい方へ。この記事では、代行費用の内訳や相場を分かりやすく解説し、実際にコストを抑えるための具体的な方法を紹介します。料金の仕組みを理解することで、見積もりを比較しやすくなり、納期を崩さずに送料を削減する手段が見つかります。船便と航空便の特徴、どんな業者を選ぶと便利か、そして梱包や申告の工夫まで、初めての方にも分かる口語で解説します。カナダ側の代行手数料から国際送料、関税・保険など、全体像を把握して、賢い配送ルートとコスト削減のコツをつかみましょう。最後には、実際の依頼前チェックリストと、安く送るための具体的な手順もご紹介します。

カナダ輸入代行の料金基礎

カナダから日本へ商品を輸入する際、実際にかかる費用は「代行手数料」「国際輸送費」「通関費用」「保険料」などが組み合わさって決まります。初心者の方でも理解しやすいように、まずは全体像を把握することが大切です。代行を利用するメリットは、複雑な通関手続きや国際輸送の手配を一本化して任せられる点。料金は業者ごとに細かく異なるため、事前に内容を把握して比較することが、コスト削減の第一歩になります。

サービス内容と適用範囲

カナダ輸入代行の基本サービスは次の通りです。まず「国内集荷・保管・梱包・発送」などの物流作業を日本側の受取場所まで代行します。次に「通関代行」では、輸入申告、関税・消費税の計算、必要書類の作成と提出を行います。さらに「配送手配」では、最適な輸送モード(航空便 or 船便)の選択、追跡・納期管理、万が一のトラブル時の対応を含みます。

適用範囲は、個人輸入・小口荷物から企業の商材まで幅広く対応可能です。ただし食品・医薬品・危険物・中古品など、規制の厳しい品目は追加の条件がある場合があります。事前に品目と数量、納期希望、保険の有無を知らせると、正確な見積りとスケジュール提案が受けやすくなります。

料金構成の主要要素

料金は大きく分けて3つのグループで構成されます。

1) 国際輸送費・航空便/船便の費用:実際の運送費用。重量・体積・距離・輸送モードで変動します。

2) 代行・手配費:代行業務としての手数料・手配費・事務作業費用。荷物のサイズや複雑さで変わる場合があります。

3) 通関費用・税金の目安:通関手続きのオペレーション費用と、関税・消費税の概算。関税は品目や原産地、数量によって異なりますが、概算を事前に伝えてくれます。

その他、保険料や追加サービス(特別梱包・急ぎ納品・追跡オプション)も別途費用として加算されます。総額は「基礎料金+オプション料金+実費」形式で提示されることが多いです。

見積もりの取り方と比較のコツ

見積もりはできるだけ具体的に依頼するのがコツです。以下を添えて依頼しましょう。

・品目名・数量・重量・体積・箱数・梱包状態

・出荷元(カナダの港・現地住所)と納品先(日本の住所)

・希望納期・必要保険の有無・追跡・保険金額の上限

・特別な取扱い(割れ物・冷蔵品・危険物の有無)

複数業者から同条件で見積りを取り、総額だけでなく「内訳」が透明かを確認します。比較のポイントは次の通りです。

・輸送モード別の費用差と納期のバランス

・代行費用の根拠(作業量に対する妥当性)

・通関費用の内訳と、税金見積りの根拠(原産地、分類コード、HSコードの適合性)

・保険の有無と保険適用範囲、保険金額の設定

・追加費用の可能性(遅延・荷扱い追加費用・保管料)とその上限

見積りを比較する際は、総額だけでなく「内訳の妥当性」「納期の信頼性」「サポート体制(問い合わせの返信速度・現地窓口の有無)」をチェックしましょう。納期厳守やトラブル対応力は、実際の体験談や評判で判断するのが有効です。

航空便はなぜメリットが高い可能性があるのか

カナダから日本へ荷物を送るとき、まず頭に浮かぶのは「船便と航空便、どちらが安いのか」という点です。実はコストだけでなく、納期や安全性、手続きのしやすさまで総合的に判断すると、航空便のメリットが大きい場合があります。以下では、よくある悩みごとに分けて、航空便が選ばれる理由と、安く抑えるコツをやさしく解説します。

納期の速さが最大の魅力

航空便の最大の強みは、輸送日数が短いことです。通常、貨物の準備から空輸、現地通関、国内配送までを含めても、船便に比べて日数が大幅に短くなります。急ぎの個人輸入や、賞味期限がある商品、ディスプレイ用の短期用途の商品などには特に有利です。短納期は在庫回転を早め、欠品リスクを下げる効果も期待できます。

価格の安定感と見積もりの分かりやすさ

船便は容量や天候の影響を受けやすく、費用が変動しやすい傾向があります。一方、航空便は基本料金の枠組みが比較的シンプルで、実重量や寸法に基づく算定が明確です。小口荷物や緊急性の高い荷物を送る場合、航空便の方が「予算感を掴みやすい」という声も多いです。

安全性と取扱いの安定感

航空輸送は取り扱いが標準化されており、荷物の扱いも厳格な規定に沿って行われます。破損リスクが船便より低い場合があり、電子機器や壊れやすい商品、個人コレクション、貴重品の送付には向くことがあります。配送中の追跡情報もリアルタイムで確認しやすい点も安心材料です。

通関と保険の組み合わせが柔軟

航空便は通関手続きの流れが整理されているケースが多く、必要書類の準備が比較的スムーズです。さらに保険の選択肢も豊富で、万が一の紛失・破損時の補償範囲を自分の用途に合わせて設定しやすいです。特に個人輸入で「高額商品をリスクを抑えて送る」場合には保険の組み合わせが有効です。

渡航先の規制・ weight/sizeの柔軟性

航空便は重量制限や体積制限が船便より厳格な反面、日本側の通関に適用される規定が明確で、過不足なく見積もりを立てやすい面があります。荷物のサイズが標準的であれば、追加料金を回避しやすく、総コストを抑えやすくなります。

コストを抑える具体的なコツ

航空便で費用を抑えるには、以下のポイントを押さえましょう。

・一括発送のメリットを活かす:小分けにせず、まとめて発送できる場合は輸送費の単価を下げやすいです。

・軽量化・コンパクト化:梱包を最適化して実重量を減らすと、料金が大きく削減されることがあります。

・適切な保険を選ぶ:高価な品は保険を適用しておくと、万一の際のリスクが圧縮され、安心感が得られます。

・配送ルートの見直し:直送と経由地点の組み合わせで費用が変わることがあるため、複数のルート案を比較すると良いです。

船便と航空便の比較のポイント

結局「安さ」だけでなく、納期、リスク、手続きのしやすさを総合で比較するのがコツです。急ぎでなければ船便を検討しても良いですが、納期が制約になる場合は航空便の方が総合的なコストパフォーマンスが高くなるケースが多いです。

私たちの提案

私たちの海外輸送代行では、カナダから日本への航空便を軸に、荷物の重量・サイズ・納期の希望を踏まえて最適なルートと保険プランを提案します。初回の見積もりから、手続きの流れ、追跡・納期の目安までを分かりやすくご案内します。荷物の特徴を教えていただければ、コスト削減と納期短縮を両立できるプランをすぐにご案内します。連絡いただければ、見積もり比較表も作成しますので、他社との比較もしやすくなります。

へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、カナダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

カナダから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

カナダ→日本

【カナダ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1950円/1kg毎
・10-19kg :1300円/1kg毎
・20-49kg :1060円/1kg毎
・50-99kg :580円/1kg毎
・100-299kg:460円/1kg毎
・300-499kg:450円/1kg毎
・500-999kg:440円/1kg毎
・1000-5000kg:435円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

カナダ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、カナダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、カナダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(カナダ→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、カナダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がカナダから日本へ格安配送する方法になります。

内訳別の詳解

海外輸送を安く抑えるには、費用の内訳を細かく理解することが第一歩です。ここでは手数料・手配費、発送費・保険料、通関費用と税金の上乗せポイントを順に解説します。初心者の方でも実務に活かせる具体例とコツを交えて紹介します。

手数料・手配費の内訳

手数料・手配費は、代行業者が手続きや手配を行う対価として発生します。大きく分けて以下の要素が含まれます。

  • 代行手数料: カナダ側の集荷・梱包指示、発送スケジュールの組み立て、書類作成などの作業費用。
  • 書類作成手数料: 輸出入許可書、インボイス、パッキングリスト、原産地証明などの公的書類作成にかかる費用。
  • 通信・連携費: 事前連絡、追跡情報の更新、画像や写真の共有などの情報連携に伴う費用。
  • 緊急対応料: 引き取り時間の調整や急な変更時に発生する追加料金。

コツと注意点:

  • 見積もり時に「手数料の内訳」を細かく確認する。総額だけでなく、各項目の金額が分かる見積もりを求めると比較が楽です。
  • 定額型か作業量連動型かを理解する。小口荷物や定期的な発送は定額制が有利になるケースがあります。
  • 一括発送を検討すると手配費を削減できる場合があります。まとめて発送できる路線はコストメリットが大きいです。

発送費・保険料の計算

発送費は荷物の重量・体積・距離・配送条件で決まります。保険料は荷物の価値とリスクに応じて設定されます。

  • 発送費の要素
  • 航空便/船便の選択: 航空便は速いが高め、船便は安いが時間がかかる。
  • 重量・体積: 体積重量と実重量のどちらが課金対象になるかは業者によって異なります。
  • 配送ルート・寄港地: 直送か経由か、途中寄港の有無で費用が変動します。
  • 保険料の考え方
    • 保険額は実際の貨物価値を基準に設定します。一般に貨物の価値の1-2%程度が保険料の目安です。
    • 保険範囲の確認: 全損・部分損・紛失時の補償範囲を事前に明確に。

    コツと注意点:

    • 荷物の価値を正確に申告する。過小申告は補償の対象外になることがあります。
    • 複数口で同梱できる場合、発送費を抑えられるケースがあります。重量とサイズの適正化が鍵です。
    • 保険は必須ではない場面もありますが、高価な品物や壊れやすい品は加入を推奨します。

    通関費用と税金の上乗せポイント

    通関費用と関税・税金まわりは、総費用の大きな比率を占めることが多いです。抑えるポイントを押さえておくと着地点のコストが大きく変わります。

    • 通関手数料: 通関業務の対価として発生。多くは荷扱い、書類確認、通関申請に対する固定費・実費の組み合わせ。
    • 関税・消費税: 輸入国の関税率は品目と原産地で決まります。日常品・雑貨・機械などカテゴリごとに異なるため、事前に品目コードを確認が必要です。
    • 原産地証明と適用条約: 原産地証明があると関税が軽減されるケースがあります。FTA適用や、カナダ-日本間の特定協定の恩恵を受けられるかをチェック。
    • 関税前売上税・費用の前払い: 代行業者がDUTY後払いを選べる場合と、事前に支払う場合があるため、資金計画を立てておくことが重要。

    コツと注意点:

    • HSコードの正確な特定が重要。誤ると適用関税が過大になることがあります。
    • インボイスの品名・数量・価値の記載を正確に。誤記があると税関での遅延や追加費用の原因に。
    • 通関業者に、具体的な品目の分類・関税率・適用条約の有無を事前に確認してもらうと安心です。

    カナダから日本へ安く送るコツ

    カナダから日本へ荷物を送る際、少しの工夫で送料を大きく抑えることが可能です。ここでは、初心者にも分かりやすい具体的なコツを紹介します。手間をかけずに実践できる方法を選んで、コストを抑えつつ確実に届く方法を探っていきましょう。

    一括・まとめ発送のメリット

    複数の品物を個別に送るより、同じ発送先・同じ到着時期を目指して「まとめて発送」する方が費用を抑えやすいです。以下のような利点があります。

    ・梱包材料と手数料の節約につながる。荷物のまとめでパレットや大箱を活用でき、梱包費用が分散されます。
    ・国際配送の基本料金は重量と体積で計算されるため、まとめて送ると重量合計が一度に計算され、割安になるケースが多いです。
    ・発送タイミングを合わせやすく、急ぎの送料追加を抑えられる場合があります。

    実践のコツは、同じ受取人・同じ到着日を希望する荷物を一つの発送にまとめ、荷物の最大化(無駄なスペースを作らない工夫)を意識することです。まとめ発送に対応してくれる業者を選ぶと、手続きもスムーズに進みます。

    コストを抑える配送ルートの選択

    配送ルートは送料に大きく影響します。安くなる代表的なポイントを挙げます。

    ・経由地の多いルートは generally 送料が抑えられることがありますが、通関遅延や追跡の難易度が上がる点にも注意。
    ・船便は航空便より安い場合が多いですが、到着までの時間が長くなる点を考慮。急ぎでない荷物には船便が有利です。
    ・同一キャリア内で、重量と寸法による料金体系を比較。実際には複数の業者の見積もりを取り、重量・体積を正確に伝えて最適ルートを選ぶと節約につながります。

    具体的には、船便+海上混載(LCL)や、船便を中心にしたルート、あるいは空輸を組み合わせたハイブリッド便などを検討します。荷物の性質(壊れやすさ・温度管理など)と到着希望日を踏まえ、最適なルートを選ぶことが肝心です。

    梱包最適化と申告の工夫

    梱包と申告の工夫で送料と関税のコストを削減できます。

    ・容量を最大化する梱包を心掛ける。無駄な空洞を減らし、重量が過剰にならないよう調整します。丈夫で軽い素材を選択することもポイント。
    ・壊れやすいものは適切な緩衝材を使用し、輸送中のダメージを減らすことで追加費用のリスクを抑えます。
    ・申告情報は正確に。過大申告や過少申告は関税の再計算や penalties の原因になります。商品カテゴリ・価値・数量を正確に記載し、必要なら保険を追加して補償を手厚くします。
    ・まとめ発送時には、一括請求や同一商品のグループ化を活用。複数アイテムの個別申告を避け、合算申告に対応する業者を選ぶと手続きが楽になり、コスト削減にもつながる場合があります。

    ポイントとして、梱包の適正な重量と体積のバランス、そして申告情報の正確性を最初に整えることが、後からの追加費用を防ぐコツです。信頼できる代行業者なら、申告の工夫や保険の選択についても具体的なアドバイスを受けられます。

    安い海外輸送代行会社の比較ポイント

    カナダから日本へ安く荷物を送るには、料金だけでなくサービスの質とのバランスを見極めることが大切です。単純に安いだけでは納期が遅れたり、保険が不十分だったりと後でコストがかさむケースもあります。ここでは、コストを重視しつつ現実的な視点で選ぶべきポイントを、わかりやすく解説します。

    コスト重視の代行業者の特徴

    コストを最優先して選ぶ場合、次の特徴を持つ業者をチェックしましょう。

    ・一括料金体系が明確: 見積りに含まれる費用項目がはっきりしており、追加料金の有無が事前に分かる。

    ・複数の配送ルートを提案: 海上・AIR混在やLCL/FTLなど、安価な組み合わせを提案してくれる。

    ・保険オプションの柔軟性: 基本保険だけでなく、必要に応じて補償額を調整できるプランがある。

    ・梱包最適化のアドバイス: 体積・重量を抑える梱包方法を提案してくれる。過剰な梱包を避け、コストを削る工夫を説明してくれる。

    ・手数料の内訳が透明: 手配費・書類作成費・倉庫保管料など、費用の内訳を公開しているか、問い合わせ時に詳しく説明してくれる。

    サポート体制・信頼性のバランス

    安さと同時に安心感を得るには、サポート体制と信頼性のバランスを確認しましょう。

    ・対応言語と窓口の拡度: 日本語対応が整っているか、問い合わせの返信が迅速かどうか。

    ・荷物追跡と情報提供: 実時間で追跡情報が確認でき、遅延時の連絡があるか。

    ・通関サポートの質: 通関書類の作成サポートがあるか、関税率の適用が適切かどうか。

    ・トラブル時の対応力: 紛失・破損時の保険手続きや代替案の提示がスムーズか。

    ・実績と口コミ: 取扱件数やクライアントの評価、業界内の信頼性を示す指標を確認する。

    選定時に注意すべき落とし穴

    安さ重視でよく見落とされがちなポイントを事前に押さえましょう。

    ・安い理由の裏側を確認: 「格安=遅延リスク高」「保険なし」「追加費用が多い」など、安さの背後にある条件を必ず確認する。

    ・最低保証と上限料金の差異: 見積りの上限が厳しく設定されている場合、追加作業が発生すると費用が急増することがある。

    ・梱包基準の不透明さ: 梱包時の梱包材費が隠れコストとして後から請求されるケースを避ける。

    ・納期の実績データ不足: 「最短納期」を謳いがちだが、過去の実績データが乏しいと実際の納期は読めない。

    ・解約条件の難しさ: 突然のキャンセルや変更時の手数料が高い場合、計画性が崩れることがある。

    ・輸出入規制の最新情報不足: カナダから日本へ送る際の最新の規制や税率変更に対応していない業者はリスクになる。

    この章の要点としては、「価格の安さを追求する前に、費用の透明性」と「納期・保険・サポートの品質」を同時に確認することが重要です。コストと信頼性のバランスを評価できるチェックリストを活用すると、後悔の少ない選択ができます。

    へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

    中国輸入総合研究所では、カナダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    カナダから日本への輸送料金について

    ◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

    カナダ→日本

    【カナダ輸入・優遇レート】
    ・4-10kg :1950円/1kg毎
    ・10-19kg :1300円/1kg毎
    ・20-49kg :1060円/1kg毎
    ・50-99kg :580円/1kg毎
    ・100-299kg:460円/1kg毎
    ・300-499kg:450円/1kg毎
    ・500-999kg:440円/1kg毎
    ・1000-5000kg:435円/1kg毎

    上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

    別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

    日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

    ご利用の流れ

    中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

    カナダ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


    大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
    させていただきます。

    Step1:出荷貨物準備

    ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

    Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

    お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

    1.「インボイス」
    2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
    送付先:info@china-trade-labo.com

    < インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

    1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
    2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
    3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
    ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
    情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
    いたします。

    < パッキングリストの必須情報について>

    1.出荷貨物の総段ボール数
    2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
    3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
    ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
    ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
    します。

    < 輸送料金を決定する「適用重量」について>

    IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

    Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

    当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
    1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
    2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
    します。

    ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

    Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

    Step4:出荷元・現地より貨物出荷

    出荷元・現地の方で、
    1.書類の印刷
    2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
    3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

    Step5:貨物の納品・受取

    出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

    中国輸入総合研究所では、カナダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

    ご入力フォーマット

    ◇集荷先情報(From情報)
    1.会社名(または名前)
    2.担当者名
    3.郵便番号
    4.住所
    5.電話番号

    ※実際に集荷に行くところの情報です。

    ◇納品先住所(to情報)
    1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
    2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
    3.郵便番号
    4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
    5.電話番号

    ◇梱包情報
    1.段ボール数
    2.総重量
    3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

    ◇インボイス情報
    ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
    ・単価(単位はどちらでもかまいません)
    ・数量

    <ご展開依頼>
    ・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
    以下をご展開ください。
    関税のお支払い先の
    a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
    b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
    c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
    d.担当者名

    上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、カナダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    ご依頼お待ちしております。
    現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
    です。

    ご出荷予定日の件
    ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
    となります。

    以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

    1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
    上記、運賃が重量に応じて発生
    します。

    ※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
    集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

    かかります。

    ※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
    容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
    となります。

    2.関税などの諸税について
    納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
    す。
    御社の方でお支払いお願い
    致します。

    ※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
    す。

    ※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
    第のご依頼となりますので予めご了承
    ください。

    その他の費用は特に通常ございません。
    集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
    別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
    がかかります。

    お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
    コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
    頂きます。

    お取引の流れにつきまして(詳細版)


    1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
    2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
    3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
    3の書類を現地工場に展開お願いします。
    4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
    して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
    5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
    となります。

    1~5の流れで以上となります。

    ※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
    隔地配達地域」の場合は、
    別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
    由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
    ます。

    ※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
    がかかり
    ます。

    <流れ・詳細>
    1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
    す。
    ※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
    ※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
    ・「重量」
    ・「容積重量」
    ・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
    ・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
    emailアドレス
     ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
    ・単価(インボイス記載の単価)
    を網羅してください。

    2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
    は御社に送ります。
    3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
     3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
    ます。
     3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
    来て
    もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
    4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
    5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
    に連絡させて頂きます。
    6.御社に納品
    となります。

    輸送期間について

    配達日数(カナダ→日本)

    配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
    通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
    ください。

    中国輸入総合研究所では、カナダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    発生する費用項目について

    1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

    2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

    輸送料金を決定する「適用重量」について
    IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
    されます。

    ワシントン条約の危険品についての知識

    あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
    か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
    さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
    た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
    な行 ナマモノ・肉類
    は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
    ま行 麻薬
    や行 薬品類・有価証券
    ら行 酪農品・ライター
    わ行 藁・ワシントン条約品目

    上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
    取扱品目の制限・価格制限がある場合
    もございます。

    以上がカナダから日本へ格安配送する方法になります。

    実例・ケーススタディ

    実際の事例を通じて、カナダから日本へ安く送るためのポイントを具体的に把握します。個人輸入と事業者向けのケース、それぞれの成功要因と落とし穴を整理し、実務に活かせる学びを導き出します。

    個人輸入ケース

    ケース概要: 日本の個人がカナダのオンライン市場で日用品をまとめて購入し、個人輸入として日本へ発送した事例。総額は安く抑えたいが、配送日数と保険、追跡サービスも妥協したくないという要望でした。

    取り組みポイント:

    1) 一括発送の活用: 複数の小さな荷物をまとめて一つの発送にまとめることで、単価を低く抑えることに成功しました。梱包を工夫して重量と体積を抑えることも重要。

    2) 航空便と船便の比較: 価格を最優先にした場合、船便の方が費用を抑えられるケースが多いが、日数を重視するなら航空便とのバランスを考え、保険付きの追跡サービスを選択。

    3) 税関申告の工夫: 商品の個数と総額を正確に申告し、過度な申告を避けることで追加関税のリスクを減らしました。通信販売用の適切なHSコードを確認することが鍵。

    結果: 合計コストを約20–40%削減でき、納期も最短の範囲で安定。個人輸入でも信頼できる代行業者のサポートと、物流ルートの複数化が成功の要因でした。

    事業者向けケース

    ケース概要: 日本のEC事業者がカナダの工場・卸先から定期的に商品を仕入れ、月間で複数の shipments を日本へ転送する体制を整えたケース。長期的なコスト削減と納期安定が課題でした。

    取り組みポイント:

    1) 定期便の契約とルートの最適化: 航空便・船便を混在させ、重量・体積ベースの割引を受ける契約を結びました。月次で発送計画を立て、空き容量の有効活用を実現。

    2) 一括発送と倉庫連携: カナダ側に小型倉庫を設け、現地の仕入れを一括出荷にまとめることで、輸送費と手配費を削減。日本側の通関サポートもセットにすることで納期を安定させました。

    3) 通関費用の管理: 税関関連費用を透明化し、関税の前払い・後払いの選択肢を検討。適切なHSコードと分類で過剰課税を避けつつ、保険料もコストに組み込みました。

    結果: 月間の輸送コストを30%前後削減。納期は2週間前後を維持しつつ、在庫回転率を向上。現地パートナーとの定期的なコミュニケーションと、複数の輸送手段の組み合わせが安定運用の鍵でした。

    ケース別の学びとリスク回避

    共通の学び:

    – 一括発送とルート選択の組み合わせがコスト削減のコア。荷物のまとめ方と発送頻度を見直すだけで大きく費用が変動します。

    – 通関申告は過不足が命取り。正確な商品の分類・適用関税率の把握が不可欠です。

    – 保険と追跡サービスは、リスク回避の要。特に個人輸入では紛失時の補償が大きく影響します。

    リスクと対策:

    – 誤ったHSコードの適用: 事前に専門家と確認し、適切なコードを適用。税関の審査遅延を防ぎます。

    – 納期遅延の連鎖: 発送計画を前もって作成し、代替ルートを用意。季節変動や天候リスクも想定して余裕日を設定。

    – 保険料の過大評価/過小評価: 商品価値に応じた適正な保険金額を設定。高額商品は追加オプションを検討。

    このようなケーススタディを通じて、個人・事業者それぞれの特性に合わせた最適なルート選択とコスト削減の戦略が見えてきます。次章では、実務に即したチェックリストと、依頼前に抑えるべきポイントをまとめます。

    依頼前チェックリスト

    カナダから日本へ安く輸送を依頼する前に、準備と確認をしっかり整えることが成功のカギです。費用の透明性を高め、納期やリスクを未然に防ぐための基本ポイントを、実務的な視点でまとめました。初めての方でも分かるよう、具体的な手順と例を添えて解説します。

    見積り依頼時の必須情報

    正確な見積りを得るためには、以下の情報を事前に用意しましょう。

    • 発送元と発送先の正確な住所・連絡先
    • 荷物の内容物の内訳と価値(個数・品名・重量・体積)
    • 荷物の総重量と実際の体積重量の見積もり(類似品でOK)
    • 荷物の大きさに合わせた梱包状態と、特殊梱包の有無
    • 希望の納期と受取人の受け取り可能時間帯
    • 発送方法の希望(航空便/船便)と優先順位(安さ重視 or 納期重視)
    • 保険の有無と補償額の希望
    • 特別な取り扱いの要望(危険物、温度管理、貴重品などの扱い)

    ポイント

    • 同じ品目でも梱包方法でコストが変わるため、荷姿の写真を添えると正確な見積りが出やすいです。
    • 複数の業者へ同時依頼する場合は、上記情報を共通化して比較表を作ると判断がしやすくなります。

    保険・紛失リスクの確認

    海外輸送には紛失・破損リスクがつきもの。保険の有無と適用範囲を事前に確認しておきましょう。

    • 保険の対象物:到着時の破損、紛失、盗難、遅延など、どのリスクがカバーされるかを明記。
    • 補償の範囲と限度額:品物の総額、実費ベースか時価ベースか、免責金額の有無を確認。
    • 申請手続きの期間と証拠資料:写真、梱包状態の写真、梱包番号、インボイスなど、請求時に必要となる書類を把握。
    • 保険料の計算根拠:荷物の価値、重量、距離、輸送ルートなどで変動します。見積り時に保険料の内訳を必ず確認。

    ヒント

    • 保険は任意設定が多いですが、価値の高い商品や貴重品は加入を推奨します。
    • 保険なしでの輸送はコストを抑えられますが、リスクとのバランスを考えましょう。

    納期・追跡サービスの確認

    納期と追跡サービスは、業務のスケジュールや個人の受け取り計画に直結します。以下を確認しておくと安心です。

    • 納期の目安:出発地の集荷日から日本到着までの実測日数の目安を、季節要因や通関の混雑度を含めて確認。
    • 追跡の可用性:オンライン追跡番号の提供・追跡更新の頻度・追跡情報の更新タイミング(出荷、輸送中、通関、到着)
    • 配送先の受け取り条件:受取人の署名が必要か、代替配送の可否、再配達の手続き
    • 通関対応の柔軟性:税関での追加情報の要求を速やかに対応できる体制か、現地代理人のサポート有無
    • 遅延時の対応窓口と連絡方法:電話・メール・チャットなど、連絡手段と対応時間を事前に確認

    実務のコツ

    • 納期が重要な場合は、エクスプレス系の選択肢と通常便の対比を必ず取り寄せ、余裕を持った計画を立てましょう。
    • 追跡情報が更新されない場合のエスカレーション手順を事前に確認しておくと安心です。

    中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

    中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

    中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

    中国OEM・OEM代行サービス

    Amazonコンサルティング

    Amazon運営代行サービス

    海外物流代行サービス

    まとめ

    中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

    中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
    サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
    です。

    自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

    0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

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    Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

    この記事の著者

    中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

    2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

    現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

    編集後記①:副業時代のエピソード編
    ①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

    ②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

    編集後記②:株式会社遊商堂について一言
    当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
    サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
    先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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