カナダへ荷物を送りたい方にとって、輸送費を抑えつつ信頼できるルートを選ぶことは大きな課題です。本記事では、日本発カナダ行きの海上・航空輸送の基本から、実務の流れ、費用の内訳、時間の目安、そしてコストを削減する具体的な方法までを、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。港や航路の選択、FCLとLCLの使い分け、申請書類や保険のポイント、さらには代行会社の選び方と比較観点を網羅。特に「費用を抑えつつスピードを維持したい」というニーズに応える実践的なコツを紹介します。読了後は、最適な輸送形態と信頼できるパートナー選びの判断材料を手にでき、海外輸送の依頼へスムーズにつながる導線を理解できます。
カナダ向け海上輸送の基本概念 日本からカナダへ荷物を運ぶ際の基本を押さえると、費用を抑えつつ確実に届く道筋が見えてきます。海上輸送は長距離・大量荷物向けの基本形で、港湾手続きや積載形態、通関のタイミングを理解することが重要です。ここでは専門用語をわかりやすく解説し、日本発カナダ行きの一般的な流れを追います。
海上輸送の基本用語 海上輸送にはいくつかのキーワードがあります。まずFCLとLCL。FCLは「Full Container Load」の略で、1つのコンテナを1つの荷主が独占して使う形です。荷物量が多く、他の荷主と共同ではないため、セキュリティと到着時間が安定しやすいのが特徴です。対してLCLは「Less than Container Load」の略で、複数の荷主の荷物を一つのコンテナに詰め合わせる方式。コストは小さく済む一方、ドレッシングや混載の影響で到着までの時間がやや不確定になることがあります。
他にも重要な用語として「ドレージ（Draught）」や「デューティー・トランザクション」などがありますが、ここでは「港湾手続き」「ターミナル」「B/L（ビル・オブ・レイゼン＝船荷証券）」などの基本を覚えると実務が見えやすくなります。B/Lは荷物の権利証で、荷受人の名前や荷物の内容を示します。カナダでは通関時にもこの書類が鍵になる場面が多いので、正確な情報の保管が大切です。
日本発カナダ行きの一般的な流れ 日本からカナダへ海上輸送を開始する一般的な流れを、初めての方にも分かる順序で説明します。まず依頼段階です。出荷する荷物の性質、数量、納期、予算を整理し、輸送形態（FCLかLCLか）、港・ターミナルの希望を輸送代行業者とすり合わせます。次に業者が最適な輸送経路と船社を提案します。書類としては商業インボイス、パッキングリスト、B/L、輸出許可が必要な場合の申請書類を準備します。荷物は倉庫から港へ搬入され、検査・X線検査がある地域も多いです。港での通関準備として、税関コードやHSコードの適用が重要になります。ここで荷物の分類が適切でないと、通関時に遅延や追加コストが発生することもあるので注意してください。
積み込みが完了すると、船便に搭載され、出港します。カナダ到着後はカナダ国内の港で着荷・クリアランス作業が行われ、通関後に最終的な配送（内陸輸送）へとつながります。海外輸送は港間の時間とコストのバランスが大事です。荷物の性質や納期、予算に応じて、港の組み合わせや船便のスケジュールを最適化することで、全体のリードタイムを短縮し、費用を抑えることができます。
日本発カナダ向けの貨物流れと実務 日本からカナダへ貨物を送る際には、荷預けから最終受け取りまでの流れを事前に把握しておくことが肝心です。港湾での取り扱い手続きや輸送経路の選択、ターミナルの特性を理解することで、通関遅延や追加費用を抑え、スムーズな配送を実現できます。本章では、実務の全体像と現場で抑えるべきポイントを分かりやすく解説します。
貨物の取り扱いと港湾手続き 貨物の取り扱いは、出荷時の梱包状態と港湾での取り扱いルールに左右されます。まず、日本の出荷港では荷主・通関業者・海運会社が連携して、積み込み前の検査・梱包の確認を行います。重量・体積・危険物の有無・食品や医薬品などの規制品の取扱い条件を再確認しましょう。現地のカナダ側での検査・検疫要件がある場合は、事前に必要書類をそろえ、海上保険や貨物追跡情報とともに提出します。港湾手続きは、船会社・フォワーダー・港務官庁の三点セットが連携して進みます。特に以下の点を押さえるとスムーズです。
・正確な出荷情報の登録：品名・HSコード・重量・体積・検査証明などを正確に提出。
現地の税関・港湾管理者の要求に応じて追加書類が求められることもあります。信頼できるフォワーダーを介して、出荷前に全書類のダブルチェックを行うのが最も確実です。
輸送経路とターミナル選択 カナダへの輸送経路は、目的地の港と貨物の性質で最適解が変わります。代表的なルートとしては、日本発の直行便（航空輸送）と、東アジア・北米を経由する海上輸送の二系統があり、それぞれにターミナルの特性が影響します。
海上輸送の場合、港の混雑状況やターミナルの取り扱い能力が時間と費用に大きく影響します。バンクーバー港、エドモントンやモントリオール周辺の内陸港を結ぶターミナルを選ぶ際には、以下の点を比較します。
・荷動きの集約度とフォワーダーの現地サポート力：着港後のトラック・鉄道輸送の連携が取りやすいか。
航空輸送を選ぶ場合は、空港ターミナルの処理能力と、海上に比べて柔軟な配送スケジュールが強みになります。特に急ぎの小口貨物や、デリバリーまでのリードタイム短縮を優先するケースで有効です。カナダ国内の最終目的地に近い空港と、そこからの国内輸送ルートをセットで検討することが、時間と費用の最適化につながります。
中国輸入総合研究所 日本 カナダ へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください
日本からカナダへの輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本 ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※ 【カナダ輸出・優遇レート】
・21-49kg ：900円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所
カナダ 中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
中国輸入総合研究所
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備） をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側） いたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数 します。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 日本からカナダ 航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報） 1.会社名（または名前）
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報） 1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
◇梱包情報 1.段ボール数
◇インボイス情報 ・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 日本から へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 です。
ご出荷予定日の件 となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または となります。
◇集荷先情報（From情報）
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
◇梱包情報
◇インボイス情報
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 。
輸送期間について
配達日数（日本→カナダ）
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。 ください。
中国輸入総合研究所 日本からカナダ 是非ご相談・お問合せください
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 もございます。
以上が日本からカナダ
日本からカナダへ早くて安く送れる発送代行会社を紹介 日本からカナダへ物を届ける際、コストと納期の両方を重視する方は多いです。ここでは、実務的な選択肢を分かりやすく整理し、どんな業者を選ぶと便利かを解説します。初めての方でもイメージしやすいよう、具体的なポイントと比較の目安を挙げていきます。
配送代行会社の種類と特徴 – 総合型の国際物流企業: 輸出入の窓口となり、FCL・LCL、航空便・船便、書類作成、保険、通関まで一括対応。コストはやや高めになりがちだが、手間を最小化できる。
– 専門型の発送代行: B2B・B2Cに特化したサービスを提供。小口荷物や個人輸出にも対応し、コストを抑えやすいケースが多い。
– 航空便特化型: 疑似的な“急ぎ+小口”に強く、納期重視のケースで威力を発揮。ただし重量・体積の制約がある。
– 海上輸送専門: 大口・重量物向け。費用は安くなりやすいが納期は長め。長期的なコスト削減には有効。
リードタイム（納期）の目安と要因 – 航空便: 通常3〜7日程度。空輸スケジュール、通関手続き、航空便の混雑状況で変動。
– 海上便: エクスプレスで2週間前後、通常便で4〜6週間程度。コンテナの空き状況や港の渋滞が影響する。
– 通関・書類作成のスピード: 事前準備が整っていれば納期を大きく短縮可能。必要書類の不備は大きな遅延要因。
料金の決まり方とコスト削減のコツ – 基本料金: 距離・重量・体積・品目で決まる。危険物や温度管理が必要な場合は追加料金が発生。
– 配送モード: 船便は安いが時間がかかる。航空便は高いが早い。荷物の性質で最適な組み合わせを選ぶと節約につながる。
– 追加費用: ドア・ツー・ドア、保険、荷扱い手数料、関税前払いの有無など。事前見積りで全体像を把握するのが重要。
費用を抑える具体的な方法 – LCL（少量混載）を使う: 同じ便を複数の荷主と分け合うことで単価を下げられる。
– 年間契約・定期便の活用: 定期的な出荷で割引や優先枠を得られる場合が多い。
– 梱包最適化: 体積を抑えることで船腹・航空機の容量を有効活用。過剰梱包はコスト増につながる。
– 保険の適正化: 高額品や重要品以外は最低限の保険で済ませることで費用を抑制。
選び方のポイントと比較観点 – トータルコストの把握: 基本料金だけでなく、通関費用、保険、配送先での追加費用を含めた総額を比較。
– 納期の信頼性: 実績と実際の納期を確認。特にカナダは州ごとに通関の実務が異なる場合がある。
– 対応言語・サポート: 英語・日本語の対応窓口があるとトラブル時の対応がスムーズ。
– 書類作成のサポート能力: 輸出入に必要な書類の準備を手取り足取りサポートしてくれるかを確認。
こんなケースにはこのタイプの代行会社が便利 – 事業規模が小さい／個人輸出: 専門型の発送代行や小口向けのサービスが適している。
– 急ぎの荷物: 航空便特化型または総合物流の急便オプションを選ぶと納期を短縮しやすい。
– コスト優先: LCL活用や定期契約を行う総合型・専門型でコスト削減の余地が大きい。
当社のご提案ポイント – 日本発カナダ向けの物流経験が豊富で、航空便・海上便の適切な組み合わせを提案します。
– まずは現状の荷物の規模・頻度・納期の希望をヒアリング。最適なモードと業者をセットでご提案します。
– 見積りは無料。全費用を含む総額と納期の目安を事前に提示します。
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由 日本からカナダへ荷物を送るとき、船便と航空便のどちらを選ぶかは、コストと納期のバランスを考えるうえで重要な決断です。ここでは、なぜ航空便が総じて「コスト対効果が高い可能性がある」かについて、専門用語を避けて分かりやすく解説します。具体例とともに、初めての人でもイメージがつくようにまとめました。
航空便が早さの点で強いのはなぜか まず最初に挙げられるのは納期の早さです。航空便は長距離の移動経路を直線的に飛び、荷物を港やコンテナの積み下ろしの回数が船便より少なくて済みます。結果として、出発地を出てから到着地に届くまでの時間が短く、急ぎの個人輸送や緊急の販促用サンプル、季節商品などに向いています。
荷物の取り扱いとリスク管理の観点 航空便は一般的に船便より取り扱いがシンプルで、経路上の機材変更や天候の影響を受けてもスケジュールの揺れが小さくなりやすい傾向があります。特に小型の荷物や高価な製品、壊れやすい商品の場合、船便の荷受け・積み下ろしの回数が少なくなる航空便のほうが安心感があります。
コストの見え方と実情 航空便は単価が高く感じる側面もありますが、実は「総コスト」で見た場合に有利になるケースも増えています。理由は次の通りです。まず、到着までの期間が短いため在庫費用が抑えられ、倉庫の保管費や資金の回転が早くなります。次に、急ぎの商品や販促用サンプルを短期で市場投入できれば、売上機会を逃しにくくなります。さらに、海外での通関待ち時間が短縮されることも、総コストを下げる要因になります。
重量と体積の観点での適用性 荷物の重量や体積が大きくない場合は、航空便の方が割安になるケースがあります。船便は大量の荷物をまとめて輸送するのに適していますが、個別の配送ニーズが多い場合には航空便の方が効率的です。特に小規模ビジネスやサンプル発送、個人の引越し準備などでは、航空便のメリットを感じやすいです。
柔軟な配送オプションとの相性 航空便は港湾や倉庫の混雑時でも、代替ルートや緊急便を組みやすい点があります。例えば、主要都市間の直行便を活用したり、途中経由を挟んで柔軟に日程を組むことが可能です。これにより、納期の厳しい案件でも対応できる確率が高まります。
費用削減の具体的なポイント 航空便でコストを抑えるための実践的なポイントをいくつか挙げます。まず、FCL（満载船ロット）ではなくLCL（少量分割）での発送が適しているケースもあります。とはいえ、航空便の場合はLCLの取り扱いコストがかさむことがあるため、荷物の総重量と体積を事前に計算してバランスを取ることが重要です。次に、複数の発送日を設定して混雑を避ける、梱包を最適化して重量を抑える、不要な付属品を削ぎ落とすといった工夫が効果的です。最後に、信頼できる輸送代行会社を選び、ドアツードアのサービスを組み合わせることで、輸送中のトラブルを最小化できます。
どんなケースで船便と比較して優位になるか 以下のような場合には航空便のメリットが大きく働きます。急ぎの販促用サンプルが必要な時、季節商品をタイムリーに市場投入したい時、壊れやすい製品を安全に届けたい時、在庫費を抑えたいときです。一方で、荷物の量が非常に多く、到着までの猶予がある場合には船便がコスト面で有利になることもあります。総合的には「納期重視＋適度な荷物量＋リスク管理を重視する場合」に航空便が優位になることが多いです。
私たちのサービスでは、日本発カナダ向けの航空便を使った最適な配送プランを、コストと納期の両方を見据えて提案します。荷物の種類・重量・到着希望日を教えていただければ、最適な日程と料金の組み合わせをご案内します。まずはお気軽にご相談ください。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応 航空便は国際輸送の中でも、スピードと柔軟性を両立させたいときに強力な選択肢です。特に日本からカナダへ物を届ける場合、航空便を使うとリードタイムを短縮でき、在庫管理や納期遵守の面で大きなメリットがあります。本項では、航空便輸送の基本ポイントと、全世界対応の格安輸送を実現するためのコツを、初めての方にも分かるように分かりやすく解説します。
航空便輸送の特徴とメリット 航空便の最大の特徴はスピードです。海上輸送が数週間単位になるのに対し、航空便は数日程度で到着するケースが多く、急ぎのサンプルや季節品、価格変動の激しい商品などを扱う際に有利です。また、国境をまたぐ荷物の取り扱いが比較的標準化されており、書類の整備が整えば通関の手続きもスムーズに進みやすい点も魅力です。
全世界対応・格安輸送に寄与する要素 世界各地を結ぶ航空ネットワークは日々拡大しています。格安に寄与する要因としては、FCL（満載コンテナ）に近い単位でのパレット化、定期便スケジュールの活用、ドア・ツー・ドアの一括手配、複数拠点の一括発送によるオペレーションの効率化、そして保有する倉庫ネットワークを活用したピック＆パックの最適化などが挙げられます。特に日本発カナダ向けでは、直行便だけでなく中継地を経由するルートを組み合わせることで、費用を抑えつつ納期を保つ工夫が可能です。
リードタイムと費用の現実的な見積もり リードタイムは出発地・到着地・通関状況・荷姿によって変動します。目安として、日本発カナダ行きの航空便は通常、ドアツードアで3〜7日程度の範囲で見ておくと良いでしょう。ただし税関検査や空港の混雑、季節要因によって遅延が発生することもあります。費用は荷物の重量・体積（実重量、または体積重量の大きい方）と配送経路、保険の有無で決まります。緊急性が高いほど費用は上がりがちなので、コストと納期のバランスをどう取るかが重要です。
費用を抑えるための具体的な手法 コスト削減の基本は「適切な重量・体積の把握」「最適ルートの選択」「必要最低限のサービスに絞る」という3点です。具体的には、同一梱包で複数の荷物を一括配送してLTL（小口混載）を避け、可能ならFBAや現地倉庫を活用してドアツー doorのサービスで統合管理します。エコノミークラスのサービスを選択する、保険額を実際のリスクに合わせて設定する、梱包資材を再利用するなどの工夫も効果的です。
日本発カナダ向けの適切な業者の選び方 第一に、現地の運送パートナーと連携できる航空輸送代行会社を選びましょう。荷物の追跡・通関サポート・保険対応が一括で受けられると、トラブル時の対応が格段にスムーズです。第二に、見積もりの透明性と、追加費用の有無を事前に確認します。空輸特有の関税・輸入税の扱い、UPS/FedExなどの宅配便系との組み合わせが適しているかを比較しましょう。第三に、荷扱いの丁寧さと納期の信頼性を重視します。危険物の扱い、壊れやすい荷物の取り扱い、温度管理が必要な商品の場合は、専用の包装・保管条件が整っているかを確認します。
実務の流れ（日本→カナダ） 1) 荷主側の要件整理：品目・数量・重量・希望納期・保険の要否を確定。2) 見積もり取得：複数社から比較、包装・梱包の最適化案をもらう。3) 梱包・ラベリング：壊れやすいものは衝撃緩和材を入れ、正確な申告情報を準備。4) 出発手続き：輸出申告・必要書類を代行会社が作成・提出。5) 航空輸送・中継地経由の運搬：追跡番号で随時状況を確認。6) 到着地での通関・配送：現地の通関対応・配達までを代行会社が一括して管理。7) アフターサポート：請求・保険金対応・トラブル対応のフォロー。
結論として、航空便は納期を優先する場合に最適な選択肢です。全世界に対応できる格安の航空輸送サービスを上手に使いこなせば、日本発カナダ間の輸送コストを抑えつつ、信頼性の高い納品を実現できます。私たちの提案する代行サービスなら、荷物の追跡・通関・保険・最終配達までをワンストップでサポートします。まずは無料の見積もり相談から始めてみませんか。あなたのニーズに合わせて、最適なルートと費用の組み合わせをご提案します。
中国輸入総合研究所 日本 カナダ へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください
日本からカナダへの輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本 ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※ 【カナダ輸出・優遇レート】
・21-49kg ：900円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
ご利用の流れ
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カナダ 中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
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Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備） をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側） いたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数 します。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
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出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 日本からカナダ 航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報） 1.会社名（または名前）
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報） 1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
◇梱包情報 1.段ボール数
◇インボイス情報 ・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 日本から へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
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ご出荷予定日の件 となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または となります。
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1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
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輸送期間について
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1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
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ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
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以上が日本からカナダ
費用と見積りのポイント 日本からカナダへ荷物を送る際の費用は、輸送モードや距離、荷物のサイズ・重量、保険の有無、港や空港の選択などで大きく変わります。初めての方でも理解しやすいよう、見積りの取り方と費用に影響する要素を押さえ、実際に抑えるべきコストを整理します。安く送るコツを知ることで、予算内で確実に到着させるための計画を立てられます。
費用の内訳と見積もりの取り方 1) 輸送費用の内訳
– 基本運賃（FCL/船便、またはLCL/船便の荷扱い料）
– 空港・港までの輸送費（Door to Port か Door to Door かで変動）
– 知らずに追加される手数料（取扱料、文書費、組み立て・解体費など）
– 保険料（貨物保険の有無と補償額による）
– 税関関連費用・通関代行費用
– 稼働する港・空港の差額、燃料費調整金
– 梱包費用（梱包材、強化パッケージ、木枠など）
運送形態と航路の選び方 国際輸送で日本からカナダへ商品を送る際には、運ぶ量や納期、コストのバランスを見ながら最適な運送形態と航路を選ぶことが大切です。まずは大きくFCLとLCLの特徴を押さえ、次に航路と港の組み合わせが時間と費用にどう影響するかを具体的に見ていきましょう。初心者の方にも分かりやすく、実務的な観点からポイントを整理します。
FCLvsLCLの選択基準 FCL（Full Container Load）は1つの荷主がコンテナ全体を独占して利用する形です。荷主が大量の商品を持ち込み、他の荷主と混載しないため、通関手続きが比較的スムーズで納期の安定性が高いのが特徴です。費用はコンテナ1基分の料金ですが、荷物の volume/weight がコンテナ容量に収まれば、分割輸送より割安になるケースが多いです。メリットは以下の通りです。
納期の安定性が高い
貨物の取り扱いが少なく、破損リスクが低い
セキュリティ面で他荷主と混ざらない
一方、LCL（Less than Container Load）は複数の荷主の荷物を1つのコンテナに混載する形で輸送します。体積が少ない荷物や少量の荷物を安く運ぶのに適しています。デメリットは次の点です。
積み替え回数が増え、納期が遅れやすい
混載貨物の取り扱いに伴う破損リスクや紛失リスクが少なからずある
通関でのクレームや遅延が起きやすい場合がある
選択の目安としては、次の指標を参考にします。
荷物の総重量・体積がコンテナ容量に近い・超える場合はFCLが有利
納期を最優先する場合はFCL、多少の遅延を許容できればLCLでコストを抑える
高価品・壊れやすい商品の場合はFCLの方が安全性が高い
初回の小口輸送で市場調査をしたい場合はLCLから開始し、将来FCLへ切り替えるのが一般的
航路・港の組み合わせで影響する時間と費用 日本からカナダへは太平洋を横断するいくつかの代表的な航路と港の組み合わせがあります。代表的な組み合わせとしては、名古屋・東京・横浜などの日本の主要港からバンクーバーやエドモントン近辺の港（実際にはバンクーバー港がメイン）へ向かうパターンが一般的です。選ぶ航路と港の組み合わせで、輸送時間と費用に次のような影響があります。
所要日数の差: 北米西海岸ルートは通常約12日〜20日程度の船便期間。寄港地の数や季節、天候、積替えの有無で前後します。
寄港回数と積替えの有無: 直行便に近いルートは寄港回数が少なく、時間短縮につながります。一方、複数港を経由するルートはコストは抑えやすいものの納期が伸びがちです。
港の混雑と通関タイミング: 大型港は混雑期に遅延が発生しやすく、港内の取扱い能力が直接納期に影響します。
輸送費用の要因: 港湾使用料、ターミナル費、燃油サーチャージ、海上保険などがルートごとに変動します。遠い港や寄港地数が多いほど費用が増える傾向があります。
実務的な選択のコツとしては、以下を検討します。
納期厳守が前提なら直行・近距離の組み合わせを優先
コスト重視であれば寄港地を増やすスケジュールでも良いが、通関遅延のリスクを見積もる
荷物の性質（乾燥・温度管理・振動耐性）に応じて港の設備を確認
現地の通関手続きの要件を事前に把握できる代行業者を使うと、時間短縮につながる
結論としては、荷物の量と deadline、そして予算をまず整理し、それに合わせてFCLかLCLを選び、航路は納期と費用のバランスを見つつ、寄港地の少ない直行寄港地を選ぶと良いでしょう。特に初めての海外輸送で不安がある場合は、信頼できる代行業者に相談して最適な組み合わせを提案してもらうのが近道です。
通関・規制と貨物追跡 日本からカナダへ貨物を送るとき、通関や規制を正しく理解しておくことが、遅延を避け、スムーズに到着させるコツです。ここではカナダの通関要件の概要と、安全対策・トラブル時の対応について、初心者にもわかりやすく解説します。なお、費用を抑えつつ確実に運ぶための実務的なポイントも併せて紹介します。
カナダの通関要件の概要 カナダに貨物を輸入する際は、まず関税・税金、通関書類、規制品の適合性を確認します。以下のポイントが基本です。
– 通関書類の基本セット: 商業インボイス（Invoice）、梱包明細、航空運送状または海上提携書類（Bill of Lading/Air Waybill）、原産地証明が必要なケース。特定品目には追加の証明書が求められます。
実務ポイントとしては、出荷前に通関要件のリストを作成し、使う品目ごとに必要書類と規制を事前チェックすることが重要です。輸送代行会社を利用すると、通関書類の作成・提出・許認可の取得までを一括でサポートしてくれるケースが多く、初心者にも安心です。
安全対策とトラブル時の対応 輸送中のトラブルを避けるには、出荷前の準備と、万が一の際の対応フローを決めておくと安心です。主なポイントは以下のとおりです。
– 貨物追跡と連絡体制: 出荷後は追跡番号で現在地をこまめに監視します。通関遅延や保税地域での保留が発生した場合、即時に代行業者と連絡を取り、原因と解決策を確認します。
トラブル回避の要は「事前準備と迅速な対応」です。通関要件の確認・書類の整備・追跡体制の整備を、提携する海外輸送代行会社と共に整えておくと、初めての方でも安心して日本発カナダ向けの輸送を任せられます。
中国輸入総合研究所 日本 カナダ へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください
日本からカナダへの輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本 ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※ 【カナダ輸出・優遇レート】
・21-49kg ：900円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所
カナダ 中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
中国輸入総合研究所
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備） をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側） いたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数 します。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 日本からカナダ 航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報） 1.会社名（または名前）
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報） 1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
◇梱包情報 1.段ボール数
◇インボイス情報 ・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 日本から へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 です。
ご出荷予定日の件 となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または となります。
◇集荷先情報（From情報）
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
◇梱包情報
◇インボイス情報
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 。
輸送期間について
配達日数（日本→カナダ）
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。 ください。
中国輸入総合研究所 日本からカナダ 是非ご相談・お問合せください
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 もございます。
以上が日本からカナダ
おすすめ海外輸送代行会社と比較 日本からカナダへ安くて安心して輸送するには、代行会社の特徴を理解し、ニーズに合った選択をすることが近道です。ここでは、初めての方にも分かりやすい言葉で、リードタイム、料金、コスト削減のポイント、業者の種類という観点から、日本発カナダ向けのおすすめ会社の特徴と選び方のポイントを紹介します。大量配送だけでなく個人輸入・小口配送にも対応する業者を中心に解説します。
日本発カナダ向けのおすすめ会社の特徴 おすすめの代行会社を選ぶ際のポイントは大きく4つです。1つ目は料金の透明性と実際の総コスト（関税・保険料・港湾使用料を含む）を分かりやすく提示してくれるか、2つ目はリードタイムの安定性と配送オプションの柔軟性、3つ目はトラブル時の対応力と現地サポートの有無、4つ目は荷物の取り扱い・梱包品質と保険の適用条件です。以下、それぞれのタイプ別の特徴を整理します。
1) 総合型の国際輸送代行会社
– 特徴: 海上・航空の両方を扱い、FCL/LCL、D2D（ドア・ツー・ドア）、DDU/DDPなどの配送条件を幅広くカバー。オンラインで見積りと追跡が可能なケースが多く、海外拠点との連携も強い。
2) 専門の小口配送・個人輸入向け代行
– 特徴: 小口でも安価な海上便・エア便の組み合わせを提案してくれ、個人輸入の手続きサポートが手厚い。初心者でも取り扱いが分かりやすいケースが多い。
3) 国内・現地の代理店ネットワークが強い会社
– 特徴: 日本国内の営業網とカナダ現地のネットワークを活かしたスムーズな通関・現地配送を強みとします。現地サポートが充実している場合が多い。
4) 保険・リスク管理に力を入れる会社
– 特徴: 荷物の紛失・破損時の保険適用範囲が広く、リスク管理のノウハウを提供。高価な商品の輸送やデリケートな荷物に向く。
5) オンラインプラットフォーム型の比較・予約サービス
– 特徴: 複数の運送会社の条件を一括比較でき、オンラインで予約・支払いまで完結。手間をかけずに最安ルートを探せる点が魅力。
共通して押さえるべきポイント
– 料金の内訳を確認する: 基本料金だけでなく、港湾使用料、保険、税金、追加サービス料を含めた総費用を比較。
選び方のポイントと比較観点 初回利用でも失敗しにくい選び方のポイントを、実務目線で分かりやすく整理します。
1) 費用の透明性と総コスト
見積もりを受ける時は、基本料金だけでなく下記を必ず確認しましょう。関税・輸入諸費用、港湾作業料、保険料、配送先の追加料金、荷卸し費用、DDP対応時の関税前払いオプションなど。総額がどのように算出されているかを理解して比較してください。
2) 実際のリードタイムと信頼性
出荷日、船便／機便の所要日数、滞留のリスク（混雑時期、港の処理能力）を事前に把握。余裕を持つスケジュール設計が安定した到着に繋がります。
3) サポート体制と英語対応
通関時の質問やトラブル時の連絡手段を確認。日本語対応の有無、現地スタッフの連絡手段、オンライン追跡の精度が重要です。
4) 梱包品質と保険適用
高価品・壊れやすい荷物は、荷姿の提案・適切な保険カバーがあるかをチェック。保険の適用条件や免責額も確認しておきましょう。
5) 柔軟な配送オプションと追加サービス
DDP対応、ドア・ツー・ドア、倉庫保管、分割配送、通関書類の事前準備サポートなど、必要なサービスが揃っているかを比較します。
6) 実績と信頼性
取引先の業種・荷物のタイプ・輸出入量の実績、口コミ・評価を参考にします。初回は小ロットで試して、安定感を見極めると良いでしょう。
結論として、日本発カナダ向けの輸送代行を選ぶ際は、料金の透明性と総コスト、リードタイムの安定、現地サポート、保険・梱包の品質、そして自分の荷物に合った配送オプションを総合的に比較することが重要です。当社では、これらの要素を総合的に比較・最適化したプランをご提案します。初回のお見積りは無料ですので、まずはご相談ください。適切な代行会社選びをお手伝いし、日本→カナダ間のコスト削減とリードタイム短縮を実現します。
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Amazonコンサルティング
Amazon運営代行サービス
海外物流代行サービス
まとめ 中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
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