海外へバイク部品を発送する際には、輸出入の規制や通関の手続き、梱包の工夫、発送方法の選択など多くの要素を押さえる必要があります。本記事では、海外から日本へ、また日本から海外へ配送する際の全体像と基本知識をわかりやすく解説。特にリスク回避のポイントや、送料を抑えるコツ、信頼できる代行会社の選び方を中心にまとめています。実務に即した書類作成のコツや梱包・保護の具体的な方法、航空便と海上便のメリット・デメリット、そしてコスト削減の具体策を紹介。初めての方でも理解しやすい言葉で、費用を抑えつつ確実に届く発送計画を立てられる内容です。これを読めば、海外輸送のリードタイム短縮と費用最適化の両立を実現するための道筋が見え、代行依頼につながる判断材料が得られます。
バイク部品の国際発送の全体像と基本知識
バイク部品を海外へ発送する際は、部品の性質と輸出入のルールを正しく理解し、梱包・書類・通関までの流れを把握することが重要です。部品は大きさや重量、素材によって輸送手段が変わり、破損リスクや輸送時の規制も影響します。本ガイドでは、発送の全体フローと部品特有のリスク・留意点を分かりやすく解説します。初心者の方でも、誰が何を担い、どの順番で進めればよいかがイメージできるよう、具体的な流れとポイントを示します。
発送の全体フローと役割
国際発送は、企画段階から配送完了まで複数の関係者が連携して進みます。まずは出荷前の準備として、部品の識別と適切な梱包を確認します。次に出荷手配・ラベル作成・必要書類の用意へと移ります。現地の輸出規制・通関条件を満たしているかをチェックし、船便・航空便の選択を決定します。通関後は物流業者が国内外を結ぶ輸送に入ります。受取側では到着通知、検品、関税支払い、配送完了の手続きが続きます。部品は高価でデリケートなケースが多いため、責任区分（出荷者・輸送業者・通関業者・受取人）を明確にし、追跡番号を共有しておくとトラブルを防げます。
実務のポイントとしては、次の役割を押さえることが大切です。
- 出荷者: 部品の梱包・ラベル・インボイス作成、正確な発送先情報の提供、保険の検討。
- 輸出入代行・通関業者: 通関申請や関税の手続き、規制の適用判断、必要書類の準備を代行。
- 物流・配送業者: 航空便・船便の手配、追跡・配送日指定、荷物の取り扱いと保険適用。
- 受取人: 到着時の受領・検品・関税支払い、再発送が必要な場合の連携。
部品の特性に応じて、輸送手段を選び、リスクを最小化する計画が成功の鍵となります。
バイク部品特有のリスクと留意点
バイク部品には以下のような特性上のリスクが伴います。事前に対策を講じることで、遅延や破損、追加費用を抑えられます。
- 破損・変形のリスク: 金属部品は振動・衝撃で破損やねじ山の損傷を引き起こすことがあります。耐衝撃性の高い梱包材と断熱材・緩衝材を併用し、部品同士の接触を防ぐ仕切りを用意します。
- 液体・オイル類の取扱: 液体が漏れると他の荷物や機械に悪影響を与えるため、密封と二重梱包を徹底します。航空便では特に厳格な規制が適用される場合があるので要確認です。
- 素材の腐食リスク: 金属部品は湿度・塩分の影響を受けやすいので、防湿材と防錆処理を施した梱包を選びます。
- 部品の規制・禁止品該当: 一部の部品は輸出入規制対象となることがあります。事前に該当有無をチェックし、必要な許可を取得します。
- 寸法・重量による追加費用: 大きさ・重量が増えると送料が高くなるケースがあります。梱包サイズは実測して正確に申告します。
- リードタイムの変動: 通関や現地検査が遅延を招く場合があるため、余裕を持ったスケジュール設定と追跡の活用が重要です。
- 関税・税金の予測: 部品の分類コードや価値評価により税率が異なります。税関見積りを事前に取得し、コスト計画を立てます。
留意点としては、梱包前の検品リスト作成、部品の組み合わせ可能性の確認、そして現地規制の最新情報のウォッチが挙げられます。これらを準備しておくと、発送時の手続きがスムーズになり、予期せぬ追加費用を避けられます。
輸出入規制と通関の基礎
海外へ部品や商品を送る際には、国をまたぐ取引に伴う法規制や申告手続きが欠かせません。ここでは輸出入許可の取得の考え方、禁止・制限品の見極め、そして通関の基本的な流れを、初めての方にも分かりやすく解説します。くわしい知識は後回しにせず、まずは全体像を掴むことが大切です。弊社の海外輸送代行では、これらの規制対応をスムーズに進め、コストやリードタイムの最適化をサポートします。
輸出入許可と規制の基礎
輸出入には基本的に「許可が不要なケース」と「事前申請が必要なケース」が混在しています。たとえば一般的消費財は特別な許可を要さずに出荷できる場合が多いですが、軍民共用の部品、医薬品、危険物、技術関連のデュアルユース品などは規制が厳しく、事前の許可申請や検査が必要になることがあります。国ごとに禁輸品や輸出入管理の対象が異なるため、出荷前に最新の規制情報を確認することが鉄則です。
実務上は、以下のポイントを押さえると手続きがスムーズになります。①輸出先の国・地域の規制リストを確認する。②自社の部品・商品の分類（HSコードなど）を正確に把握する。③必要な場合は通関業者や政府機関と事前連携をとる。④最新の輸出管理規制の変更点を継続的にチェックする。私たちは、これらの初期設定を代行し、適切な分類と許可取得のサポートを提供します。
禁止品・制限品の確認
輸出入で最も重要なのは、禁止品・制限品を誤って送ってしまわないことです。禁止品には、密輸品や禁止薬物、戦略物資、偽造品などが含まれる場合があります。制限品は、出荷数量・用途・梱包条件・事前許可の有無など、条件付きでの輸出入が許される品目です。実務では、以下を徹底してください。1) 取引先・出荷先の国の禁止品リストを確認。2) 商品の適正分類（HSコード）と用途を明確化。3) 箱詰め前に梱包仕様が規制適合かをチェック。4) 不安があれば事前に通関業者へ相談。弊社は、禁止品・制限品のリスクを事前に洗い出し、適切な対応策を提案します。
特にデリケートな分野（医薬品、化学材料、電子部品の特定用途等）は、国ごとに扱いが分かれやすいので、事前の確認が命です。適合していないと輸出自体が止まるだけでなく、罰則や保険の適用外となるリスクも生じます。
通関の基本手続き
通関は、貨物が国境を越える際の公的なチェックで、正確な申告と適切な税関処理が求められます。基本的な流れは、出荷前の事前審査、インボイス・パッキングリストなどの必要書類の作成、現地税関での審査、関税・消費税の支払い、貨物の受け取り・引渡しです。実務ポイントは次のとおりです。1) 正確なインボイス、パッキングリスト、HSコードの記載。2) 規制品の場合は追加の許可証・証明書の準備。3) 通関申告は期日厳守。4) 保険と追跡を組み合わせて紛失・遅延リスクを軽減。5) 税関手数料や関税は事前に見積もり、コスト管理を徹底。弊社の国際物流ネットワークを活用すれば、これらの手続きを効率化し、申告ミスを減らすサポートを受けられます。
輸入物流の料金について
中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案：輸送料金について
中国（全地域）→日本
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
南部（広東省・福建省）【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg ：1370円/1kg毎
・10-19kg ：1050円/1kg毎
・20-49kg ：590円/1kg毎
・50-99kg ：480円/1kg毎
・100-299kg：325円/1kg毎
・300-499kg：310円/1kg毎
・500-999kg：305円/1kg毎
・1000-2000kg：295円/1kg毎
・2000kg- ：290円/1kg毎
北部（上海・北京・山東省・浙江省など）・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg ：1390円/1kg毎
・10-19kg ：1240円/1kg毎
・20-49kg ：740円/1kg毎
・50-99kg ：660円/1kg毎
・100-299kg：540円/1kg毎
・500-999kg：500円/1kg毎
・1000-2000kg：490円/1kg毎
・2000kg- ：460円/1kg毎
【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。
【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス３
【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元（シッパー）となる現地で、出荷準備（梱包＆書類準備）をお願いします。
Step2：シッパー側でご用意した出荷書類（インボイスとパッキングリスト）を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様（またはシッパー）に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様（またはシッパーに直接）にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3（補足）：中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4：出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
＜ご展開依頼＞
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。（事務上2,3営業日要となります）
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所（郵便番号もお願いします）
b.会社名（正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです）
c.電話番号（携帯番号以外の固定回線が必要です。）
d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々）※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2～3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
1.（現地工場） インボイスとパッキングリストのご用意
2.（御社→当社）上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.（当社→御社）出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.（現地工場） 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.（御社）出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1～5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
＜流れ・詳細＞
1.（御社側）：インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名（英語）※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報（会社名、郵便番号、住所（集荷先住所）、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価（インボイス記載の単価）
を網羅してください。
2.（当社）：出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.（当社）：2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1：送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中（集荷の時間帯が遅い場合は翌日）に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.（配送会社）：配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.（当社）：集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数（中国（全地域）→日本）
配達日数は現地出荷日より2～3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→御社に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります。
海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介
海外から日本へ荷物を送るとき、料金と日数の両立は多くの人が悩むポイントです。ここでは、初心者にも分かる言葉で、リードタイムと費用を抑えるコツ、利用すべき代行会社のタイプ、そして実際にどんな業者を選ぶと良いのかを解説します。目的は「安く早く」発送するための実務的な判断材料を得ることです。
リードタイムと料金の基本バランス
海外から日本へは、航空便と船便の2つが主な選択肢です。航空便は日数が短い反面、料金が高めになることが一般的。船便は大幅に安くなる場合が多いですが、到着までの時間が長くなりがちです。荷物の性質（壊れやすい部品か、急ぎの部品か）、輸送量、保険の有無などで最適解が変わります。まずは「急ぎか費用重視か」を軸に、航空便と船便のどちらを優先するかを決めましょう。
海外から日本へ安く送るための基本方針
– 集荷・集約を活用する。複数個を一括で出すと単価を抑えられます。
– 軽量・小型の部品は航空便、重量物は船便で分けると総額を抑えやすいです。
– 包装を最適化して体積重量を下げる。梱包の工夫で運送料を削減できます。
– インボイスやパッキングリストの作成を正確に行い、通関遅延を避けることがコスト削減にもつながります。
業者の種類と使い分けの目安
– 海外輸送代行会社（フォワーダー）: 集荷・輸送・通関・配送を一括で任せられる総合型。初めてでも安心感が高いです。
– 航空便専門のエージェント: 航空輸送の手配に強く、到着地の保険や追跡がしやすいです。
– 海上輸送専門のフォワーダー: 大量・重量物のコストを抑えたい場合に適します。
– LCL/FCL対応のロジスティクス業者: 少量でもまとめて発送できる場合、LCLでコスト削減が見込めます。
初めての方におすすめの進め方
1回ごとに見積もりを比較せず、同じフォワーダーの「相見積もり」ではなく、同社の複数ルート（航空・船・LCL）を同時に比較する。
2つの要素を同時にチェックします。到着日数の目安と総コスト、保険オプション、追跡のしやすさです。
3. 事前に輸出元と輸入先の税関要件を確認し、禁止品・制限品のリストを照合します。これだけで遅延や追加費用を大きく減らせます。
リードタイムを短縮する現実的な対策
– 緊急時には航空便を優先しますが、途中地のハブ空港の混雑状況を事前に確認しておくと到着時の遅延を回避できます。
– ドアtoドアのサービスを選べば、引き取りから最終配送まで一括して管理され、余分な待機時間を減らせます。
– データの不備をなくす。インボイス・梱包リストの正確性は通関遅延の最も大きな原因の一つです。
実務的なチェックリスト（依頼時のチェックポイント）
– 荷物の内容と価値の正確な申告（必要書類の把握）
– 破損しやすい部品には適切な梱包材と衝撃緩和材の使用
– 追跡番号の提供と定期的なステータス更新の依頼
– 保険の適用範囲と補償額の確認
– 関税・税金の事前見積りと費用の透明性の確認
実際の選択事例と結論
ケース1：小型部品を急ぎで日本へ。航空便＋総合代行で到着日数を最短化。透明な見積もりと追跡が得られる点を評価。
ケース2：重量物で長距離移動。船便＋LCLでコストを抑えながら、保険と事故時の対応を重視。
結論として、目的が「安い＋早い」なら、まず航空便の総合代行を試し、通関のエラーがないかを確認。急ぎでなくコスト優先なら船便＋LCLの組み合わせを選ぶと良いです。
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由
海外へ荷物を送るとき、航空便と船便のどちらを選ぶかは目的や予算で大きく変わります。結論から言うと、荷物の緊急性が高い、紛失リスクを抑えたい、荷物の価値が高い場合は航空便が有利になるケースが多いです。以下では、航空便がなぜ優位になることが多いのか、実務的な視点で分かりやすく解説します。
航空便の主なメリット
・到着までの時間が短い：空を使うため搬送距離が短く、同日または数日程度で現地到着が可能です。急ぎの部品や市場投入が必要な場合には大きな強みになります。
・追跡がしやすい：多くの航空便は出発から到着まで一貫した追跡情報を提供します。輸送過程の可視化が進んでいるため、遅延時の対応が取りやすいです。
・破損リスクが低い場合がある：大きな振動・波動を伴う長時間航海より、短時間での輸送の方が衝撃の影響を抑えやすいケースが多いです。特に繊細な部品は梱包・運搬の工夫と組み合わせると効果的です。
・税関手続きのスムーズさ：大手キャリアは国際通関の実務が標準化されており、要件に沿った書類が整っていれば手続きがスムーズに進みやすい傾向があります。
船便と比較した際のコスト感
航空便は船便より単価が高いことが多いですが、以下のケースでは総コストを抑えられる可能性があります。
・少量・急ぎの荷物：船便はコストが抑えられる反面、輸送期間が長くなるため、同じ案件で航空便の方が結果的に人件費・在庫コストを削減できる場合があります。
・破損・紛失リスクの軽減：航空便の追跡精度と短時間輸送により、クレーム対応や取り戻しのコストを抑えられることがあります。
リスクと留意点
・航空便には重量・体積の制限や追加料金が発生する場合があります。特に部品の外形や梱包サイズを事前に正確に算出しておくことが重要です。
・燃油サーチャージや燃料費の変動が料金に影響します。見積もり時には総額の内訳を確認しましょう。
・危険物や温度管理品、壊れやすい部品は航空便の条件を満たすよう、追加の梱包・保護が必要です。
実務的な選択のヒント
・納期が厳しい、部品の市場投入を優先したい場合は航空便を第一選択に。
小ロット・高付加価値品・高額品を安全に迅速に届けたい場合にも有効です。
・費用対効果を考えると、同じ荷物でも重量が軽い場合は航空便、重量が多い場合は船便を併用するハイブリッド戦略も検討しましょう。
当社では、海外から日本・日本から海外への輸送において、荷物の特性・納期・コストを総合的に算出した最適な輸送プランをご提案します。航空便と船便の組み合わせや、信頼できる現地ネットワークを活用したコスト削減案を、初回相談から丁寧にサポートします。まずは荷姿・重量・納期の目安を教えてください。すぐに見積もりと最適な運送プランを提示します。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
航空便は速さと柔軟性が魅力の輸送手段です。私たちの海外輸送代行サービスは、日本から海外、海外から日本へはもちろん、全世界の輸出入に対応し、安定した料金で迅速な配送を実現します。特にバイク部品のような小型〜中型の貨物は、梱包・保険・追跡を含むトータルサポートを組み合わせることで、輸送コストとリードタイムの最適化が可能です。本章では、航空便の基本メリット、運用の仕組み、料金の見積もりポイント、そして実際にどう依頼すれば安く早く着くのかを、初めての方にも分かりやすく解説します。
航空便の基本メリットと適している荷物
航空便の最大の利点は到着までの時間を短縮できる点です。急ぎの部品補充や市場投入が必要な場合、海上便より日数を大幅に短縮できます。重量が重くなりにくい小型貨物、部品ごとに重要性の高い部品群、壊れにくい梱包であれば、航空便の費用対効果が高まります。さらに追跡精度が高く、紛失リスクを抑えやすい点も大きなメリットです。一方で重量あたりのコストは海上便に比べて高くなることが多いため、荷物の性質と納期をしっかり照らし合わせることが重要です。
全世界対応とダイレクト／間接ルートの実務
弊社の航空便は、主要ハブ空港を起点に全世界へ直送または経由便を組み合わせたルートを設定します。直送は到着日を短縮しますが、運賃は経由便より高くなることがあります。経由便はコスト削減につながる場合が多く、経由地の税関・通関手続きも私たちがサポートします。荷物の特性に合わせて、最も費用対効果の高いルートを提案します。最新の空港混雑状況や天候リスクも考慮して、遅延リスクを最小化します。
料金の見積りポイントとコスト削減のコツ
航空便の料金は「重量（実重量・体積重量のどちらが重いか）」「寸法」「輸出入地」「発送時期」「危険品の有無」などで決まります。コスト削減の要点は、梱包の最適化（軽量化・体積削減）、適切な保険設定、適正な貨物分類（HSコードの正確な適用）、そして荷物の一括発送や定期便の活用です。複数荷物をまとめて一括発送できれば、配送単価を下げられるケースが多いです。私たちは、実重量と体積重量の最適な組み合わせを算出し、不要な追加費用を抑えるサポートをします。
依頼の流れと受け取りまでの標準リードタイム
依頼はまず貨物の内容・サイズ・重量・出発地・目的地・希望納期を確認します。次に適切な航空ルートと運送条件を提案し、見積もりを提示。配送手配 → ピックアップ・梱包サポート → 出発手配 → 通関サポート → 到着・受け取りまでの一連の流れを私たちが管理します。全体の標準リードタイムは距離と税関手続きの混雑状況に左右されますが、事前の準備と適切な書類管理で遅延リスクを抑えられます。
この章の要点は、航空便は速さが強みで、全世界対応・柔軟な経路設計・明確な費用構成が特徴ということです。初めて海外へ発送する方でも、私たちのサポートを使えば手続きの不安を大幅に減らし、費用を抑えつつ納期を守る配送が実現できます。興味があれば、具体的な発送条件を教えてください。最適なルートと見積りをすぐにご案内します。
日本から世界各国へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
日本からアメリカ（米国・USA）への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本→アメリカ（米国・北米・中米）
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ（米国・北米・中米）輸出・優遇レート】
・1kg ：4,030円
1.5kg ：4,451円
2kg ：4,963円
2.5kg ：5,409円
3kg ：5,889円
3.5kg ：6,271円
4kg ：6,701円
4.5kg ：7,164円
5kg ：7,580円
5.5kg ：7,674円
6kg ：7,878円
6.5kg ：8,160円
7kg ：8,317円
7.5kg ：8,601円
8kg ：8,727円
8.5kg ：8,867円
9kg ：9,087円
9.5kg ：9,306円
10kg ：9,464円
10.5 ：18,790円
11kg ： 19,257円
11.5kg：19,526円
12kg ： 19,760円
12.5kg： 20,094円
13kg ： 20,431円
13.5kg： 20,798円
14kg ： 21,132円
14.5kg： 21,432円
15kg ： 21,904円
15.5kg： 22,204円
16kg ： 22,571円
16.5kg： 22,877円
17kg ： 23,242円
17.5kg： 23,578円
18kg ： 23,946円
18.5kg： 24,183円
19kg ： 24,449円
19.5kg： 24,851円
20kg ： 25,388円
・21-49kg ：900円/1kg毎
・50-99kg ：710円/1kg毎
・100-299kg：620円/1kg毎
・300-499kg：615円/1kg毎
・500-999kg：610円/1kg毎
・1000-5000kg：605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
アメリカ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備）をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報（箱数・重量・箱3辺サイズ）のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所（納品先：現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名）をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
＊当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理（個人・商業）
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
＊荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数（日本→世界各国）
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。
日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介
国際発送を検討する際、まず気になるのは「どの代行会社を選べば早くて安く済むか」です。ここでは初めての方にも分かりやすく、日本から海外へ荷物を送るときのリードタイム（到着までの時間）、料金の目安、コストを抑える具体的なポイント、そしてどんな業者を選ぶと便利かを、専門用語を避けて解説します。最後に、実際に依頼する際のチェックリストもご用意しました。
リードタイムと費用感の基本
国際発送の所要時間は、航空便と船便で大きく変わります。航空便は通常3〜10日程度で到着しますが、混雑時や税関手続きで遅れることもあります。一方、船便は2〜6週間と長めですが、同じ重量・容積で航空便より料金を抑えられることが多いです。最近は「ドア・ツー・ドア」での追跡・保険付きサービスを提供する代行会社も増え、利便性が高まっています。
送料の目安は、重量（kg）と体積（立方フィート/立方メートル）に加え、出荷地域・目的地・梱包状態で変動します。小さくて軽い荷物なら航空便の比率が高く、重量がある荷物は船便が割安になる傾向です。任意の配送オプション（速達・標準・エコなど）を選べる場合が多く、急ぎとコストのバランスをどう取るかが大切です。
コスト削減の基本戦略
コストを抑えるには、以下のポイントを押さえましょう。
- 重量と容積の最適化：梱包を過度に大きくせず、密閉して衝撃を防ぐ。
- 適切な配送モードの選択：急ぎが必要でなければ船便を第一候補に。
- 複数の見積もり比較：同じ条件でも業者ごとに料金体系が異なるため、少なくとも3社以上の見積もりを取る。
- 関税・税金の前払い・着払いの検討：現地での追加費用を抑える工夫。
- 保険の適用範囲を最小限にする：高価品でない限り、基本補償で十分なケースが多い。
業者の種類と選び方のポイント
日本から海外へ荷物を送る際には、以下のタイプの業者を使い分けるのが効率的です。
- 国際発送代行（総合型）: ドア・ツー・ドアで集荷・搬出・通関・配送まで一括対応。初心者にも使いやすく、複数の運送会社を横断して最適ルートを提案してくれる場合が多い。
- 専門的な通関サポートを持つ代行: 輸出入の規制や書類作成を手伝ってくれる。初めての方には特に心強い。
- B2B向けの大口配送業者: 企業向けの大量発送に強く、コストを抑えられる場合がある。小口発送の場合は手数料が割高になることも。
- 個人向けマルチキャリア型: 料金が柔軟で、個別の荷物に合わせた最適ルートを提案してくれる。
選び方のポイントは次のとおりです。
- 料金の透明性：見積もりに運賃以外の手数料が含まれていないかを確認。
- 配送速度とトラッキング：荷物の現在位置がわかる追跡サービスがあるか。
- 梱包・破損対応：梱包が丁寧か、破損時の対応窓口が明確か。
- 保険の有無と範囲：高価な部品なら保険を検討。
- 実績と評判：海外発送の経験が豊富で、トラブル時の対応が評価されているか。
依頼時の準備とチェックリスト
スムーズに見積もり・発送を進めるための準備です。
- 荷物の詳細情報：品名、用途、数量、重量、寸法、原産国。
- 発送元・宛先の正確な住所・連絡先。
- 希望の配送方法（航空便/船便）、到着希望日。
- 必要な書類の確認（インボイス、梱包リスト、通関関連書類）。
- 費用の予算と保険の要否。
実務の流れ（全体像）
依頼から荷物到着までの一般的な流れは次のとおりです。
- 見積もり取得：複数社から条件を比較。
- 発送準備：梱包・ラベル作成・書類揃え。
- 通関申請：輸出入許可、関税の前払い等の手続き。
- 貨物の輸送：航空便または船便で出荷。
- 到着・受領：現地通関後、配送先へ配達。
- アフターサポート：紛失・破損時の対応、請求手続き。
このように、目的と予算に応じて最適な業者を選ぶことが、安く早く海外へ荷物を送る第一歩です。弊社は海外から日本、日本から海外への送料を抑えつつ、スムーズな通関と追跡サービスを提供します。まずは無料の見積もりからお気軽にご相談ください。
梱包・保護方法と梱包材
海外へバイク部品を送る際は、輸送中の振動・衝撃・湿気・天候変化に耐える梱包が欠かせません。荷物の破損や紛失を防ぐことで、リードタイムの遅延を避け、保険適用の条件を満たすことにもつながります。ここでは、耐衝撃・防水の基本原則、部品別のコツ、そして梱包ラベルと包装リストの作成ポイントを、初心者にも分かりやすい実践的な方法で解説します。
耐衝撃・防水梱包のポイント
第一に重要なのは内部の固定。部品が動かないよう、エアークッション、発泡スチロール、クッション材を組み合わせて隙間を埋めます。特に高価な部品や鋭利なエッジのある部品は、緩衝材を厚めに入れ、外部衝撃を直接受けにくい構造を作ります。外箱は頑丈なダンボールを選び、二重梱包で湿気対策も実施します。防水性は輸送中の雨風を想定して、外箱に防水フィルムを巻く、荷札を適切に覆うなどの工夫を。水濡れは部品の動作不良やサビの原因になるため、シリカゲルなどの乾燥材を併用すると安心です。
温度変化を考慮して、直射日光を避け、冷暖房の効いた場所で荷物を梱包します。金属部品には錆止めの布やオイルを薄く塗布してから保護布で包み、振動吸収材をしっかり詰めると、走行中の振動で微小な衝撃が伝わるのを抑えられます。
部品別梱包のコツ
・エンジン部品やギアケースなどの鋳造部品は傷つきやすい縁を保護材で覆い、表面は布で覆ってから緩衝材へ。金属同士の直接接触は避け、分解可能な部品は個別に梱包して再組立を容易にします。
・小型の付属部品（ネジ・ボルト・ガスケット等）は小分けの袋に入れ、紛失を防ぐために透明パックと一緒に梱包リストへ記載します。
・樹脂製品やゴム部品は劣化を防ぐため、乾燥材とともに個別に袋詰め。高温での膨張を避けるため、空気を抜くか、緩衝材で軽く固定します。
・ガソリン系の部品は引火性や揮発性に配慮し、専用容器で梱包。事前に輸送規制を確認し、適切な分類をします。
梱包ラベルと包装リスト
外箱には「取扱注意」「上積厳禁」「防水処理済」などの表示を明確に。追跡番号が読み取りやすい位置に貼り、二重封印を施すと荷物の開封検査を受けても再封が容易です。
包装リスト（インボイスの補足資料として機能）には以下を明記します。
・部品名・数量・部品番号
・梱包材の種類と厚さ・重量
・荷物の総重量・体積重量の計算根拠
・注意事項（鋭利部品の保護方法、液候性の備考など）
・受取人情報と連絡先、発送者情報
ラベルは読みやすいフォントで印字し、外箱の面が開かないようにテープで固定します。複数箱の場合は箱ごとに番号をつけ、包装リストと照合できるようにします。
書類と実務的手順
海外へ部品を発送する際には、書類を正しく揃え、実務手順をスムーズに進めることがコストと日数の大きな違いを生みます。ここでは、初めての方でも分かりやすいように、必要な書類の一覧、インボイスやパッキングリストの作成のコツ、通関申告の実務ポイントを、実務に落とし込んだ形で解説します。海外から日本へ、そして日本から海外へと往復する際の基本的な流れを掴み、安価で迅速な輸送を実現しましょう。
輸出入に必要な書類一覧
まずは基本として揃えるべき書類を押さえましょう。取り扱い品目や輸送経路によって追加書類が発生しますが、以下はほぼ全取引で共通です。
- 商業インボイス（インボイス）
- パッキングリスト
- 輸出入許可証・ライセンス（必要な場合）
- 原産地証明書（適用がある場合）
- 輸出申告書/電子申告（ShipNoticeやS明細など、国により名称が異なる）
- 海上保険証券または保険証明（保険をかける場合）
- 梱包明細ラベル（荷姿ごとに明示）
- 通関申告に必要な別表・付属書類（税関の要求に応じて追加）
ポイントは、品目ごとの分類コード（HSコード）と正確な価格、数量、原産地を正しく記載すること。これが通関のスムーズさと関税の適正額を左右します。
インボイス・パッキングリスト作成のコツ
インボイスとパッキングリストは、通関担当者が荷物の中身を正しく把握するための“地図”です。以下のコツを押さえて作成しましょう。
- 品目ごとに分けて記載：部品名、型番、数量、単価、総額、原産地を明確に。
- HSコードを正確に記入：同じ品でも用途や材質でコードが変わることがあるため、最新の分類表を確認。
- 為替表記は明瞭に：通貨単位と合計金額を分かりやすく表示。必要に応じて現地通貨とUSDを併記。
- 梱包別の明細を添付：大口・小口ごとに梱包番号を付与し、どの荷物に何が入っているか一目瞭然に。
- 写真や図解の添付：難解な部品は写真や寸法図を付けると誤解を防げる。
実務上のポイントは、相手国の言語でサマリーを用意する、緊急時の電話番号を添える、署名日付を明記するなど、信頼性を高める工夫です。
通関申告の実務ポイント
通関申告は、輸出入品が税関を通過するための核となる手続きです。間違いがあると遅延や追加費用の原因になります。実務で押さえるべき要点をまとめました。
- 適切な申告区分の選択：貨物の性質、用途、最終目的地に応じて関税分類を正しく選択。
- 正確な関税率の見積り：HSコードと品目説明に基づく税金の算定。過小申告は罰則や追加課税のリスク。
- 輸出入制限・禁止品の確認：特に部品や部材の素材、機能が規制対象となる場合があります。
- 必要書類の整合性チェック：インボイス、パッキングリスト、原産地証明、ライセンスが矛盾なく揃っているか。
- 電子申告の活用：多くの国で電子申告が推奨・義務化。提出フォーマットを事前に確認し、エラーチェックを徹底。
- 遅延リスクの管理：書類不備や不適切なラベリングは遅延の大きな原因。提出前に必ず二重チェックを。
実務を円滑に進めるコツは、申告のタイミングを事前に計画すること。出荷前の準備期間を余裕を持って設定し、国内外の関係者と共有することでスムーズな進行を確保できます。
日本から世界各国へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
日本からアメリカ（米国・USA）への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本→アメリカ（米国・北米・中米）
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ（米国・北米・中米）輸出・優遇レート】
・1kg ：4,030円
1.5kg ：4,451円
2kg ：4,963円
2.5kg ：5,409円
3kg ：5,889円
3.5kg ：6,271円
4kg ：6,701円
4.5kg ：7,164円
5kg ：7,580円
5.5kg ：7,674円
6kg ：7,878円
6.5kg ：8,160円
7kg ：8,317円
7.5kg ：8,601円
8kg ：8,727円
8.5kg ：8,867円
9kg ：9,087円
9.5kg ：9,306円
10kg ：9,464円
10.5 ：18,790円
11kg ： 19,257円
11.5kg：19,526円
12kg ： 19,760円
12.5kg： 20,094円
13kg ： 20,431円
13.5kg： 20,798円
14kg ： 21,132円
14.5kg： 21,432円
15kg ： 21,904円
15.5kg： 22,204円
16kg ： 22,571円
16.5kg： 22,877円
17kg ： 23,242円
17.5kg： 23,578円
18kg ： 23,946円
18.5kg： 24,183円
19kg ： 24,449円
19.5kg： 24,851円
20kg ： 25,388円
・21-49kg ：900円/1kg毎
・50-99kg ：710円/1kg毎
・100-299kg：620円/1kg毎
・300-499kg：615円/1kg毎
・500-999kg：610円/1kg毎
・1000-5000kg：605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
アメリカ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備）をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報（箱数・重量・箱3辺サイズ）のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所（納品先：現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名）をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
＊当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理（個人・商業）
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
＊荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数（日本→世界各国）
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。
輸送手段と費用管理
海外から日本へ、また日本から海外へ荷物を送る際には、目的や予算、納期に合わせて最適な輸送手段を選ぶことが大切です。航空便と海上便にはそれぞれ強みとコストの特徴があり、荷物の性質（重量・大きさ・価値・ urgency）によって適切な組み合わせを選ぶのがコスト削減の鍵となります。当記事では、初めての方にも分かりやすい言葉で、リードタイム・料金・コスト削減の具体案・利用業者の選び方まで、実務にすぐ役立つ情報をまとめます。
航空便と海上便の選択基準
航空便は大半のケースで納期を短く抑えられるのが魅力です。荷物の体積や重量が軽く、価値の高い部品や急ぎの部品、壊れやすい部品などに適しています。デメリットは「費用が高くなりやすい」点です。反対に海上便は費用対効果が高く、大量・重量の荷物を安く運べるのが強み。梱包をしっかりすれば壊れにくく、長期間の輸送にも対応しやすいですが、納期は航空便より長くなります。
選択のポイントは3つです。
- 納期の緊急度: 48～72時間で届く必要があるなら航空便、1～3週間以上かかっても問題なければ海上便を検討。
- 荷物の性質: 精密機器や壊れやすい部品は航空の方がリスクを抑えやすい。かさばる部品は海上便の方が適する場合が多い。
- コスト感: 緊急性が低く、荷物の総重量・体積が大きいほど海上便のコスト削減効果が高くなります。
実務としては、重量・体積の見積もりを正確に出し、複数の代行業者から見積もりを取って比較するのが鉄則です。短納期が必要な場合は航空便の選択肢を広げつつ、長期的な輸送計画には海上便の活用を組み込み、月次の物流計画を見直すと費用を抑えやすくなります。
保険・追跡・紛失対応
輸送中のリスク対策として、保険は欠かせません。航空便は輸送距離が短くても事故や荷物の紛失・盗難のリスクはゼロにはならないため、荷物の総額の一定割合をカバーする保険を付けると安心です。海上便は天候や港湾作業の影響を受けやすい分、保険金額の設定を高めにしておくと後々の補償が手厚くなります。
追跡サービスは現代の輸送の大前提です。出荷後もリアルタイムで位置情報が確認できるタイプを選ぶと、遅延や紛失時の対応がスムーズになります。特にバイク部品のように部品単位での紛失リスクが高いケースは、個別追跡ラベルの付与や、パッキングリストと照合できる追跡システムを導入すると紛失リスクを抑えられます。
紛失対応の基本手順は次のとおりです。
- 追跡情報を迅速に確認し、荷物の所在が不明な場合は出荷元・経由地・配送業者に連絡。
- 輸送費の一部または全額を補償する保険の適用有無を確認。
- 配送業者と連携して再配送・代替品の手配・返送スケジュールを調整。
- クレーム申請時にはインボイス・パッキングリスト・出荷時の写真・取引記録を揃える。
日常的には、追跡番号を顧客にも共有し、到着予定日や遅延情報を通知する仕組みを整えるだけで信頼性が大きく向上します。
税関手数料・関税の見積りと節約法
税関手数料と関税は、出荷する品目・価格・用途・発送国と受取国の規制によって大きく変動します。事前に見積りを取ることが失敗を防ぐ第一歩です。輸出・輸入双方の税関規制を把握することで、追加コストを抑える工夫が可能です。
見積り時のポイント
- 品名の正確な英語表記とHSコードの特定。部品の分類を誤ると関税評価が上がる原因になります。
- 商品の価値を正確に申告。低すぎる申告は罰則や追加課税のリスク、逆に過大申告は現金の機会損失につながります。
- 梱包重量と実重量の差を最小化。過剰な梱包は体積重量の計算を通じて過剰課税の可能性を生むことがあります。
節約の具体策
- 可能なら同じ取引先や補給元からまとめて出荷する「一括出荷」でスケールメリットを活用。
- 取引書類の不備を減らして通関遅延を回避。インボイス・パッキングリストは正確・統一されたフォーマットで提出。
- 港の取り扱い手数料や税金の地域差を事前に比較。代行業者が提供する「税関手数料の概算見積り」を活用して、総コストを抑える計画を立てる。
また、発送代行会社を利用する場合は、通関手続きの経験が豊富な業者を選ぶと、関税の過不足を減らし、納期を守る助けになります。私たちのサービスでは、部品の性質に合わせた最適な分類と、ブランド／部品名の正確な表記のサポートを行い、海外発送のコストを抑えつつ納期を安定させるご提案が可能です。
安く送れる海外輸送代行会社の紹介
海外から日本、そして日本から海外へ荷物を送る際に「安く」「確実に」「手間をかけず」に進めるには、適切な代行会社の選択が鍵です。ここではコストを抑えるポイントと、どんな業者を選ぶと便利かを分かりやすく解説します。初めての方にも分かるよう、専門用語は避け、日常的な表現でまとめました。
コスト削減のポイントと選び方
コストを抑えるためには、荷姿・発送方法・手続きの3つを工夫するのが基本です。荷物の体積・重量の最適化、航空便と海上便の適切な使い分け、そして通関書類のミスを減らすことが肝心です。
1) 荷姿と梱包コストの最適化
– 重さより体積がコストを左右するケースが多いです。箱は耐久性と軽量性のバランスが取れたものを選び、無駄なスペースを減らして体積を抑えましょう。
– 部品ごとに分割して梱包する場合、同梱可能な部品をまとめると梱包材の節約になります。
2) 航空便 vs 海上便の選択
– 小さく軽い部品は航空便が早く安定していますが費用が高くなりがちです。大口・重量級の荷物は海上便で大幅なコスト削減が見込めます。
– 緊急性が低く、日数に余裕がある場合は海上便を重視しましょう。代替物流として「船便＋国内配送」などの組み合わせも検討します。
3) 通関と書類の効率化
– 輸出入の許可や禁止品・制限品の事前確認を徹底すると、遅延や追加費用を避けられます。
– 正確なインボイス（商業送り状）・パッキングリストの作成は追加費用を抑える近道。依頼時に代行会社へテンプレート提供を依頼するとスムーズです。
4) 保険と追跡の費用対効果
– 保険は荷物の価値に応じて最小限に設定することでコストを抑えられます。追跡サービスは紛失時の対応を早め、追加費用の発生を防ぎます。
5) 複数業者の比較と交渉
– 料金は時期やルートで変動します。複数社の見積もりを取り、同等条件で比較しましょう。長期取引の実績があると割引や条件の改善を引き出せることがあります。
海外輸送代行会社の実績別リスト
実績は大きく分けて「個人・小規模事業向け」「中小企業向け」「大口・長期契約向け」に分かれます。目的に合わせて選ぶと費用対効果が高まります。
1) 個人・小規模事業向け
– 特徴: 柔軟な対応、手続きのサポートが手厚い。料金は中～高めのレンジが多いが、初期費用の抑制や段階的な発送プランを提案してくれるケースが多い。
– こんな人に向く: 少量の部品を頻繁に発送するケース、英語が苦手でもサポートを受けたい人。
2) 中小企業向け
– 特徴: 輸出入の基本手続きが整っており、梱包・書類のテンプレート提供、定期的なルートの最適化提案が受けられる。料金は量と契約条件次第で割安になることが多い。
– こんな人に向く: 複数部品を定期的に国内外へ送る企業、安定したリードタイムとコストの両立を目指す人。
3) 大口・長期契約向け
– 特徴: 大口割引・一括請求・専任担当者配置など、コスト削減と作業効率の両立を図るプランが中心。高度な追跡・保険設定も柔軟に対応。
– こんな人に向く: 大量・長期的な輸送が必要な企業、複数ルートの最適化とリスク分散を重視する人。
依頼時のチェックリスト
依頼を始める前に、以下を整理しておくと見積もり精度が上がり、コスト削減につながります。
- 荷物の詳細: 内容物、数量、体積、総重量、価値、重要度（急ぎかどうか）
- 発送ルートと頻度: 出発地・到着地、航空便/船便の希望、月間の発送回数
- 納期と柔軟性: 緊急性、遅延時の対応方針
- 通関要件: 禁止・制限品の有無、必要書類の有無、インボイス／パッキングリスト形式
- 保険希望: 保険の有無、補償額の設定、保険適用条件
- 予算レンジと支払い条件: 予算上限、支払タイミング、契約形態
- 代行会社のサポート範囲: 書類作成支援、現地引き取り/配達、トラッキング頻度
- 実績と信頼性の確認: 同業他社の実績、取引先の声、苦情処理の実例
トラブル対策とアフターサービス
海外から日本、または日本から海外へ物を送る際には、思わぬトラブルが起こることがあります。そんな時に備えて事前の対策と、実際に問題が起きたときの迅速な対応、そして受け取り後の保証手続きまで、迷わずスムーズに進められるポイントをまとめました。実務的な流れと、費用を抑えつつリスクを最小化するコツを押さえておくと安心です。
遅延・損傷時の対応手順
まず遅延・損傷の兆候を見逃さないことが大切です。荷物の追跡情報を定期的に確認し、納期が近づいても動きがない場合は直ちに運送業者へ連絡します。損傷が現れている場合は受取時のチェックを怠らず、開梱前に箱の状態と外装を写真に収めておきましょう。写真は外箱の破損、詰め物の崩れ、部品の欠損などを含め、現時点での状態を時系列で記録します。以下の手順を守ると、クレームや補償のハードルを下げられます。
– 速やかな連絡: 遅延や損傷を確認したら、運送業者・保険会社・取引先へ即時連絡。遅延理由・現状・写真を添付して報告します。
– 証拠の保存: 追跡番号、貨物の写真、梱包状態、出荷時のインボイス・パッキングリスト、輸送契約書を保管。これが後日要求されることがあります。
– 損害認定の依頼: 保険適用の場合、現状の被害を客観的に評価してもらうため、第三者の損害認定書を依頼することもあります。
– 代替手段の検討: 重要度の高い部品や期限がある荷物は、他の輸送ルートへ切替えたり、代替部品の手配を検討します。
– クレーム窓口の把握: すべての窓口（運送業者・保険会社・取引先・荷受人）を一本化して連絡の齟齬を避け、進捗を定期的にフォローします。
事故・紛争解決の手段
事故や紛争が発生した場合は、早めの対応で解決の道を開きます。以下の選択肢を状況に合わせて組み合わせると効果的です。
– 協議と調整: まずは相手方と話し合い、賠償の範囲・金額・責任の所在を明確にします。写真・証拠を添え、双方の理解を図ることが重要です。
– 仲裁・調停: 双方が合意できない場合、三者間の仲裁機関や公的な調停機関を利用します。コストを抑えつつ迅速に解決できる利点があります。
– 保険請求: 貨物保険に加入している場合、保険規程に沿って請求手続きを行います。被害額の算定、修理費・置換費の補償を受ける流れです。
– 法的手続き: 金額が大きい、または解決が難航する場合には法的手続きに移行します。専門の弁護士と相談し、時効や証拠の適正性を確認します。
– 外部監査・第三者評価: 大規模な紛争では、第三者機関による評価を求めることで公正性を担保します。これにより、和解の糸口が見つかりやすくなります。
受取後のクレーム処理と保証
荷物を受け取った後のクレーム対応と保証は、ビジネスの信頼性を左右します。受取後の流れをスムーズにするポイントは次のとおりです。
– 受取確認と検品の徹底: 荷受人が到着時にすぐ検品を実施し、問題点を署名付きで記録します。写真・動画も残しておくと後のトラブル回避に役立ちます。
– クレーム報告のルール化: 問題発生時の連絡窓口・連絡期限・必要書類を社内で統一します。遅延・損傷・紛失ごとに対応テンプレを用意しておくと迅速です。
– 保証と代替方案の案内: 製品保証と輸送保険の両立を説明し、代替部品の入手や再発送、修理対応のオプションを提案します。顧客の不安を取り除き信頼を維持します。
– 証拠保全と記録の更新: 問題発生から解決までの全過程をデジタル記録として保存。将来の再発防止策にも役立ちます。
– 再発防止策の共有: 同様のトラブルを防ぐため、梱包方法の見直し、出荷前検品の強化、パートナー選定の基準を社内で共有します。
中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。
中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ
中国輸入代行サービス（タオバオ・アリババ仕入れ代行）
中国OEM・OEM代行サービス
Amazonコンサルティング
Amazon運営代行サービス
海外物流代行サービス
まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要です。
自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。
中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。
【番外編：副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ：アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか？
中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。
Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。
Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。
Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。
Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。
Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。
中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。
「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。
商品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。
諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。
Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。
中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ
中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。
中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。
中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。
検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。
中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら
中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。
中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。
「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。
Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。
