海外から日本、または日本から海外へ荷物を送る際の“使える情報”を一冊にまとめた、初心者向けの入門ガイドです。通関の基本から実務の流れ、必要書類の作成、関税やHSコードのポイントまで、難しい用語を避けて分かりやすく解説します。特に「どうすれば輸送コストを下げられるのか」「納期を短縮できる方法は何か」を重視し、航空便と船便の選択基準、費用内訳の見方、安く送るための代行会社の選び方を具体的に紹介します。海外輸送代行を検討している方には、信頼できる業者のタイプや使い分け、トラブル回避の実践ポイントもまとめて、初回の依頼につながる導線を設計しています。読んだ後は、輸出入の全体像が把握でき、実務で迷わず次の一歩を踏み出せるようになるはずです。
初心者向け通関手続きの基礎知識
通関は、海外から日本へ商品の出入りを行う際に国境を超える貨物を適切に管理・認可する一連の手続きです。輸出・輸入の双方で関税や消費税、輸入許可、検査などが関係します。初めての方にも分かりやすいよう、基本的な概念と実務の流れを、専門用語を極力避けて解説します。通関を正しく理解することで、遅延を減らしコストを抑えることが可能です。
通関とは何か
通関とは、貨物が国を出入りする際に、税関が内容を確認して正式に許可を出す手続きのことです。主な目的は、関税の適切な徴収、輸出入規制の遵守、国内市場の保護、消費者の安全確保です。実務的には「輸出申告・輸入申告」を提出し、税関が審査・許可を行います。初めての人には、書類の提出と、貨物の中身・数量・価値を正しく伝えることが最初のポイントです。
関係機関と役割
通関には複数の機関が関与します。税関は中心となって申告内容を審査し、関税・消費税を算定します。運送会社や通関業者は申告書類の作成・提出を代行し、輸出入の実務をサポートします。検疫が必要な品目（食品、動植物、動物由来製品など）は保健所や検疫所が検査を行います。輸出管理の観点からは外務・経済産業省の制度や、デュアルユース（軍民両用物）の規制にも留意が必要です。初心者の場合、通関業者を活用して申告作業の正確性とスピードを確保するのが一般的です。
通関の基本フローを徹底解説
海外から日本へ、また日本から海外へ荷物を送る際に欠かせない「通関」。ここを押さえるだけで、輸送の遅延を減らし、費用も抑えられます。本節では、全体の流れと主要ステップ、そして輸出入の前提条件について、初めての方にも分かりやすいように、実務の観点から噛み砕いて解説します。
全体の流れと主要ステップ
通関の基本は「申告→審査→課税・許可・引渡し」という三段階です。輸出と輸入で少し順番が異なりますが、要点は同じです。
1) 書類の作成と準備
– インボイス（商業送り状）: 取引内容、品目、数量、単価、総額を明示。
– 梱包リスト: 梱包状態と個別品目を一覧化。
– 輸出申告・輸入申告: 通関当局へ申告する正式な手続き書類。国や品目により追加書類が必要になることも。
– HSコードの特定: 品目を適切に分類するコード。税率や規制に直結します。
2) 審査と検査
– 税関が申告内容を確認します。不備があると修正を求められ、遅延の原因になります。
– 場合によっては実物検査や追加情報の提出が求められます。
3) 税金と許可の決定
– 輸入の場合は関税・消費税・その他の税が課され、支払い後に通関が完了します。
– 禁制品・輸出管理品など、特別な許可が必要な品目は別途審査が行われます。
– 輸出の場合は、輸出許可の有無や禁制品の確認が重要です。
4) 引渡し・配送開始
– 通関が完了したら、実際の配送が進み、受取人へ荷物が引き渡されます。
– 輸出入とも、通関のタイミングによってリードタイムが大きく左右されます。
輸出入の前提条件
スムーズな通関のためには、事前にいくつかの前提条件を確認しておくことが大切です。これらを満たしていないと、申告内容の修正や追加資料の提出を求められ、遅延や追加費用の発生につながります。
1) 正確な取引情報の把握
– 商品の名称・用途・材質・原産国を正確に把握します。誤った情報は関税評価に影響します。
– 数量・単価・総額の整合性を取ることで、申告時のミスを減らせます。
2) 適切なHSコードの設定
– 品目を適切に分類することで、関税率や輸出入規制の適用が正しく行われます。難しい場合は通関業者に相談しましょう。
– 同一品目でも国や用途でコードが異なることがあるため、最新情報を確認します。
3) 必要書類の揃え方
– 送り状・パッキングリスト・インボイスは整合性のあるものにします。
– 輸出入規制に関わる特別な許可証（ダブルユース品、規制品、武器・薬品関連など）は事前に確保します。
4) 禁制品・規制の確認
– 食品、医薬品、化学品、動植物、動物製品などは国によって厳格な規制があります。事前確認が不可欠です。
5) 梱包・表示の適正性
– 外装表示、梱包表記、取扱注意事項などが適切に表示されているか確認します。これにより取り扱い時の誤解を防ぎ、検査の手間を減らせます。
6) 税関手続きの責任者と連絡体制
– 輸出者・輸入者・通関業者の連絡先を明確にしておくと、通関時の問い合わせに迅速に対応できます。
通関は国際物流の要。正確な情報と準備があれば、手続きはスムーズに進み、リードタイムの短縮とコストの抑制につながります。必要な時は信頼できる通関業者に相談して、事前準備を徹底しましょう。
以下の章構成で本文を作成します。ご希望に合わせ、読者が海外から日本へ安く・速く荷物を送るための具体策と代行会社選びのポイントを、分かりやすい口語で解説します。
輸入物流の料金について
中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案：輸送料金について
中国（全地域）→日本
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
南部（広東省・福建省）【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg ：1370円/1kg毎
・10-19kg ：1050円/1kg毎
・20-49kg ：590円/1kg毎
・50-99kg ：480円/1kg毎
・100-299kg：325円/1kg毎
・300-499kg：310円/1kg毎
・500-999kg：305円/1kg毎
・1000-2000kg：295円/1kg毎
・2000kg- ：290円/1kg毎
北部（上海・北京・山東省・浙江省など）・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg ：1390円/1kg毎
・10-19kg ：1240円/1kg毎
・20-49kg ：740円/1kg毎
・50-99kg ：660円/1kg毎
・100-299kg：540円/1kg毎
・500-999kg：500円/1kg毎
・1000-2000kg：490円/1kg毎
・2000kg- ：460円/1kg毎
【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。
【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元（シッパー）となる現地で、出荷準備（梱包＆書類準備）をお願いします。
Step2：シッパー側でご用意した出荷書類（インボイスとパッキングリスト）を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様（またはシッパー）に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様（またはシッパーに直接）にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3（補足）：中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4：出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
＜ご展開依頼＞
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。（事務上2,3営業日要となります）
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所（郵便番号もお願いします）
b.会社名（正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです）
c.電話番号（携帯番号以外の固定回線が必要です。）
d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々）※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2～3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
1.（現地工場） インボイスとパッキングリストのご用意
2.（御社→当社）上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.（当社→御社）出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.（現地工場） 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.（御社）出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1～5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
＜流れ・詳細＞
1.（御社側）：インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名（英語）※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報（会社名、郵便番号、住所（集荷先住所）、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価（インボイス記載の単価）
を網羅してください。
2.（当社）：出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.（当社）：2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1：送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中（集荷の時間帯が遅い場合は翌日）に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.（配送会社）：配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.（当社）：集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数（中国（全地域）→日本）
配達日数は現地出荷日より2～3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→御社に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります。
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由
海外へ荷物を送るとき、船便と航空便のどちらを選ぶかは、コストだけでなく納期やリスク、取り扱いの難易度にも大きく影響します。特に輸出入を頻繁に行う企業や個人の方には、航空便を選ぶことで得られるメリットが多いと感じられる場面が少なくありません。本章では、航空便が優位となる主な理由をわかりやすく解説します。
納期の安定と短縮
最も大きなメリットは納期の速さです。航空便は船便に比べて輸送時間が大幅に短く、出荷から到着までのトータル日数が大きく短縮します。急ぎのサンプル品、季節商品、イベント直前の在庫補充など、“時間が勝負”の場面で航空便は強力な選択肢になります。配送遅延リスクも、船便に比べて予測しやすく、納期遅延の原因となる天候や海上の混雑の影響を受けにくい傾向があります。
在庫回転率の向上
納期を短縮できれば、現地市場での在庫回転率を改善できます。特にECや季節商品の場合、在庫を長く抱えると保管費用が増え、キャッシュフローを圧迫します。航空便は「すぐ届けて、すぐ売る」サイクルを作りやすく、資金効率を高める手段として有効です。
品物の安全性と取り扱いの安定性
航空輸送は一般に積み地上での取り扱いが厳格で、荷物の衝撃・湿度・温度管理が船便よりも安定しやすい場合があります。特に壊れやすい部品、デリケートな電子機器、試供品などは、航空便の方が梱包・保護の条件を満たしやすく、破損リスクを抑えやすいという利点があります。
追跡性と透明性の向上
航空便は一般的に荷物の追跡情報が細かく提供され、現在地や到着予定時刻をリアルタイムで確認できるケースが多いです。これにより、顧客対応の品質が向上し、遅延時の対応も迅速に行えます。サプライチェーンの可視化を重視する企業には特に有効です。
関税・通関の効率化の可能性
適切なHSコードの利用や必要書類の準備が整っていれば、航空便は通関までのプロセスをスムーズに進めやすいことがあります。特定の国では航空貨物専用の取り決めや迅速審査の枠組みがあり、全体のリードタイムを縮めることが可能です。
コストの見直しとトータル費用の最適化
一見、航空便は船便より高額なイメージがありますが、輸送期間の短縮による在庫費用の削減、遅延リスクの低減、梱包・保険の最適化などを総合的に考えると、トータルコストで有利になるケースもあります。また、重量・体積の無駄を減らせば、航空便の費用対効果はさらに高まります。
まとめ：用途に応じた使い分けのポイント
航空便が必ずしも全ての荷物に最適とは限りませんが、納期重視・在庫回転を高めたい・高付加価値商品を迅速に市場投入したい場合には、航空便のメリットが大きくなります。船便と比較検討する際は、以下のポイントを押さえると選択が容易です。
・納期の重要性と許容できる遅延日数
・荷物の価値・壊れやすさ・保管条件
・総コスト（輸送費だけでなく在庫費用・保険・通関手数料）
・現地市場の需要動向と販売計画
当社では、海外から日本・日本から海外への安価な航空便輸送の最適化をサポートします。納期とコストのバランスをヒアリングのうえ、最適な輸送プランと業者の組み合わせをご提案します。まずは現状の発送量・頻度・荷姿・目的地を教えてください。最短でリードタイムを短縮し、コストを抑える具体的な案を一緒に練りましょう。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
航空便は、国境を越える荷物の移動を迅速に行える点が最大の特徴です。とくに“急ぎの個人用品”や“時間に敏感な商材”を扱う場合、船便よりも大幅にリードタイムを短縮できます。私たちのグローバル輸出入サービスは、全カ国に対応しつつ、コストを抑える工夫と煩雑さを減らすサポートをセットにしてご提供します。以下では、航空便の基本的なメリットと、海外から日本・日本から海外へ移送する際の実務フロー、そして料金を抑える具体的なポイントを分かりやすくまとめます。
まず前提として、航空便には「急ぎの配送に強い」「比較的荷物の安全性が高い（追跡性が高い）」という特性があります。一方で、重量が重いほど単価が上がりやすく、体積が大きい荷物は船便に比べて割高になるケースもあります。私たちはこうした特性を踏まえ、荷物のサイズ・重量・納期を総合的に見極め、最適なルートと輸送モードを提案します。
全カ国対応のしくみはシンプルです。まずは荷物の内容・目的地・納期・予算をヒアリングします。その後、最短ルート（直行便・経由便・週次便など）を組み合わせ、必要書類の準備・通関サポート・データ整備までを一括して行います。途中で出る不明点や費用の透明性を高めるため、見積りには輸出入に伴う関税・税金・保険料の見積もりも含め、総合的なコスト表をお渡しします。
海外～日本・日本～海外の基本的な流れ
流れは大きく「事前確認・見積り」 → 「荷役・パッケージング」 → 「航空輸送」 → 「通関・税関審査」 → 「受取人への配送・到着後サポート」です。事前確認では、HSコードの特定、免税条件、輸出入規制の有無をチェックします。荷物は破損を防ぐため適切な梱包材と梱包方法を採用し、追跡番号を付与して出荷日・到着日をリアルタイムで追跡できる状態にします。通関では必要書類（インボイス、パッキングリスト、輸出申告、場合によっては原産地証明など）を正確に整え、税関審査を迅速化します。荷受け側では、現地での通関後に国内配送・ラストワンマイルの手配まで一貫してサポートします。
費用を抑えるコツとしては、軽量・小型の荷物を優先的に航空便で送る、同梱を避けて個別配送を組む、保険を適正額に設定する、そして複数の発送を同時にまとめることでボリュームディスカウントを狙う、などがあります。私たちは荷物ごとに最適な重量・体積計算を行い、最安ルートを提案します。特に初回のお客様には、実際の配送ケースを基にした費用の内訳を分かりやすく提示し、納期とコストのバランスを明確にします。
全カ国対応の強みは、広範囲なパートナー網と現地の規制知識にあります。アジア・欧州・北米・中東など主要エリアはもちろん、発展途上国向けのルート調整も可能です。現地の通関要件は国ごとに異なり、事前の規制確認とHSコードの正確な特定が納期短縮とコスト削減の要となります。私たちは最新の規制情報を常時アップデートし、トラブルを未然に防ぐチェックリストをご用意します。
リードタイムについては、空路の所要日数を最大限短縮するため、直行便・安定した経路・荷受地の着地時間を重視します。海外から日本へ、また日本から海外へと出荷する際の目安として、荷物の性質（一般小物・機材・サンプル品・生鮮品など）と納期を組み合わせ、最短で翌日～数日程度の到着を目指すケースが多いです。ただし重量・体積・通関事情・現地の休日などにより変動しますので、事前の確約条件は見積りで確認します。
最後に、どんな業者を使うと便利かという点。初心者の方には、・総合的な輸送代行会社（航空・船便を含む複数モードを扱う）・・現地の通関専門チームを持つ代理店・・オンラインで透明な追跡・見積りが可能なプラットフォームを組み合わせたサービスをお勧めします。私たちはこれを一括で提供し、荷物のタイプや納期、予算に合わせて柔軟に組み替えられるように設計しています。初回のご相談から最終の配送完了まで、煩雑さを軽減し、費用対効果の高い解決策を提案します。
海外から日本、日本から海外への航空便輸送を検討している方は、まず荷物の基本情報（内容物、重量・体積、目的地、希望納期）をお知らせください。私たちのグローバルネットワークと豊富な経験で、最適なルートとコストパフォーマンスを提示します。リードタイム短縮と費用削減を両立させ、安心して任せられるパートナーを、ぜひご利用ください。
日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介
海外へ荷物を送る際には、到着までのリードタイムと送料のバランスが重要です。ここでは、日本から海外へ発送する際に「早さ」と「安さ」を両立させるためのポイントと、実際に利用しやすい発送代行会社のタイプを紹介します。初心者の方にも分かりやすいよう、専門用語を避けて説明します。
リードタイムとコストの基本的な考え方
海外輸送は大きく「航空便」と「船便」に分かれます。航空便は到着が早い代わりに料金が高め、船便は安いが到着までに時間がかかるという特徴です。発送代行会社はこれらを組み合わせ、荷物の特性や納期、予算に合わせた最適プランを提案してくれます。また、DHLやFedEx、UPSといった大手だけでなく、複数の運送網を持つ現地パートナーを活用する中堅・中小の代行会社も選択肢です。料金は荷物の重量・体積・目的地・配送速度・特別な取扱い（危険品、温度管理など）で変動します。
実際に使える代行会社のタイプ
以下のタイプ別に、海外発送で「早い・安い・使いやすい」を満たすポイントを押さえましょう。
1) 大手国際宅配便と提携する総合代行会社
– メリット: 全国の窓口が強く、追跡や保証が分かりやすい。急ぎの荷物にも対応しやすい。
– デメリット: コストが比較的高めになることがある。
2) LCC系・エコノミー便を活用する代行会社
– メリット: 送料を抑えやすい。重量・体積を効率的に使う工夫が得意。
– デメリット: 納期の安定性が低めの場合がある。追跡情報が限定的なことも。
3) 現地拠点を多く持つ現地パートナー型
– メリット: 各地域の通関事情に強く、配送網が広い。関税手続きのサポートが受けやすい。
– デメリット: 日本の窓口対応が薄い場合、英語対応が必要になることがある。
料金を抑える具体的なコツ
・重量・体積の最適化: 体積重量を意識し、梱包材を見直してスペースを有効活用する。
・配送経路の組み合わせ: 航空便と船便を組み合わせる「ミックス配送」を提案されることがあります。急ぎは航空、費用優先なら船便を検討。
・DDP/DAPの選択: 通関費用を誰が負担するかで実際のコストが変わります。初心者は“DAP”か“DDP”の条件を比較して選ぶと良いです。
・保険の適用範囲の見直し: 高額な荷物でなければ最低限の保険で十分な場合も。必要に応じて追加保険を検討。
どういった荷物に最適な業者を選ぶべきか
・個数が多い小口発送か一括発送かを事前に整理する。個数が多い場合は集荷・小口配送に強い代行が有利。
・食品・医薬品・温度管理・デリケートな荷物の扱いが必要かを明確化。専用設備や取扱い実績のある業者を選ぶと安心。
・納期が特定のイベント日や季節に重なる場合は、柔軟なスケジュール対応ができる業者を選ぶ。
・オンラインでの見積もり・追跡機能が使いやすいかを確認。初めての利用でもサポート体制が手厚いかが重要。
実務での依頼の流れ（ざっくり）
1. 荷物の基本情報を整理（重量・体積・目的地・希望納期）
2. 発送代行会社へ見積もり依頼
3. 提案プランを比較・質問
4. 最適プランを選択して出荷手配
5. 追跡情報の共有と到着後の受領・通関サポート
よくあるトラブルと対処法
・納期遅延: 事前の余裕日を設定し、天候・祝日・混雑期を考慮したプランを選ぶ。
・関税・通関でのトラブル: HSコードの正確な申告と、必要書類の揃え方を事前に確認。
・破損・紛失: 梱包の強度と保険の適用範囲を事前に確認。荷物の写真を撮っておくとトラブル時に役立つ。
業者選定のチェックリスト
– 料金の「総額表示」と内訳が明確か – 航空便・船便の組み合わせプランがあるか – 日本国内窓口の対応が分かりやすいか（日本語対応の有無） – 追跡機能とサポート体制が充実しているか – 現地サポートと通関サポートの実績があるか – 保険の適用範囲と手続きが簡便かなどです。
日本から世界各国へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
日本からアメリカ（米国・USA）への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本→アメリカ（米国・北米・中米）
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ（米国・北米・中米）輸出・優遇レート】
・1kg ：4,030円
1.5kg ：4,451円
2kg ：4,963円
2.5kg ：5,409円
3kg ：5,889円
3.5kg ：6,271円
4kg ：6,701円
4.5kg ：7,164円
5kg ：7,580円
5.5kg ：7,674円
6kg ：7,878円
6.5kg ：8,160円
7kg ：8,317円
7.5kg ：8,601円
8kg ：8,727円
8.5kg ：8,867円
9kg ：9,087円
9.5kg ：9,306円
10kg ：9,464円
10.5 ：18,790円
11kg ： 19,257円
11.5kg：19,526円
12kg ： 19,760円
12.5kg： 20,094円
13kg ： 20,431円
13.5kg： 20,798円
14kg ： 21,132円
14.5kg： 21,432円
15kg ： 21,904円
15.5kg： 22,204円
16kg ： 22,571円
16.5kg： 22,877円
17kg ： 23,242円
17.5kg： 23,578円
18kg ： 23,946円
18.5kg： 24,183円
19kg ： 24,449円
19.5kg： 24,851円
20kg ： 25,388円
・21-49kg ：900円/1kg毎
・50-99kg ：710円/1kg毎
・100-299kg：620円/1kg毎
・300-499kg：615円/1kg毎
・500-999kg：610円/1kg毎
・1000-5000kg：605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
アメリカ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備）をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報（箱数・重量・箱3辺サイズ）のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所（納品先：現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名）をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
＊当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理（個人・商業）
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
＊荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数（日本→世界各国）
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。
関税・税率とHSコードの理解
国を越えて物をやり取りする際、関税や税金のしくみを知っておくことは、実際のコストを大きく左右します。特に海外から日本へ、また日本から海外へ荷物を送る場合には、 HSコード（通関で使われる品目分類コード）を正しく特定し、適用される税率を理解することが重要です。本章では、初心者にも分かりやすい言葉で、 HSコードの特定方法と課税のしくみ・免税条件を解説します。ลอด
HSコードの特定方法
HSコードとは、関税率や統計などで用いられる品目分類の番号です。日本を含む多くの国がこのコードを基準に関税と税金を決めます。正しく特定することが、過大な関税を避け、輸送コストを抑える第一歩です。
特定の流れは以下のとおりです。
- 商品の実態を正確に把握する：名称、機能、構成素材、用途、成分比、製造方法などを整理します。
- 類似品の分類を確認する：同じ用途の製品は同じHSコードに近い場合が多いので、業界団体や税関が提供する分類ガイドを参照します。
- 公式のCode検索ツールを活用する：税関のウェブサイトや信頼できる通関業者の提供する検索機能で、キーワードや素材・用途から候補コードを絞り込みます。
- 最終的な決定はエキスパートに確認する：複数コードが候補に挙がった場合は、通関士や信頼できる通関代行会社に最適コードを確認してもらうのが安全です。
ポイントは「第一候補をそのまま使わず、実態に最も近い説明が載っているコードを選ぶこと」です。誤ったコードを使うと、課税が過小になる可能性がある一方、過大になると不必要なコストが発生します。
実務的なヒントとしては、以下を覚えておくとスムーズです。
- 同じ品でも梱包形態や用途が異なるとコードが変わることがある。
- 部品が複数の素材で構成されている場合、主要素材がコード決定のポイントになることが多い。
- 電子機器・機械類は微妙な分類差で税率が変わることがあるため、専門家チェックを推奨。
課税のしくみと免税条件
関税や消費税、その他の税は、輸入時と輸出時で適用が異なります。日本への輸入を基点に説明します。
基本の流れは次のとおりです。
- 関税率の決定：HSコードに基づく関税率が採用されます。品目によっては0%のものもあれば、10%超のものもあります。
- 消費税の計算：日本に輸入する場合、課税標準価額（商品代金＋送料＋保険料など）に対して消費税が課されます。原則として10%です。
- 免税条件：一定の要件を満たすと関税や消費税が免除・軽減されることがあります。例としては以下が挙げられます。
– 銀行振替や個人使用の少額輸入で、免税点以下の取引額の場合（免税点は輸入形態や品目により異なる）。
– 学術・文化交流品、特定の教育目的の教材など、政府が定める用途での輸入に対する特例。
– 一部の国際機関・非営利団体向けの特例措置。
– デュアルユース品や規制対象品は別途審査が必要で、条件を満たさない場合は通常課税されます。
- 通関申告のタイミングと申告内容：正確なHSコード・価格・数量・原産地などの情報を申告します。不備があると、追加徴税や遅延の原因になります。
- 過誤申告のリスク：誤ったコードを申告した場合、後で修正を求められることがあります。修正には追加手続きや追加費用が生じる可能性があります。
免税・軽減を活用するには、事前準備がカギです。例えば、輸入先の用途が明確であれば、適用される免税や特例の可能性を税関や信頼できる通関業者と事前に確認しておくと良いでしょう。
実務のコツとしては、以下をおさえるとスムーズです。
- 商品ごとに、複数のHSコード候補がある場合は、最も実態に近い説明を含むコードを優先する。
- 申告書類はできるだけ正確かつ詳しく作成する。特に取引額の内訳や出荷条件を明記する。
- 免税点や軽減措置は頻繁に変更されることがあるため、最新の法令情報を定期的にチェックする。
関税・税率とHSコードの理解は、海外輸送のコスト管理に直結します。正確なコードの特定と、免税条件の活用を組み合わせることで、全体の輸送コストを抑え、リードタイムの安定にもつながります。
必要書類の作成と提出の実務
海外輸送を成功させるには、書類の正確さと提出のタイミングが鍵になります。ここではインボイス、パッキングリスト、輸出申告といった基本書類の作成ポイントと、データ整備・ミス防止の実務フローを、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。荷物の性質や送り先の国によって細かい要件は変わるため、事前の確認を徹底し、提出前には必ずダブルチェックを行いましょう。
インボイス・パッキングリスト・輸出申告
インボイスは貨物の取引内容を示す「請求書」のような書類で、出荷元・受取人・品目・数量・単価・総額・原産国・発送日などを正確に記します。現地の税関が関税計算や輸入許可の判断に使う重要な根拠になるので、以下のポイントを守って作成しましょう。
- 品目名は具体的かつ一般的な表現を使い、英語表記を併記する。
- HSコードが分かる場合は必ず記載。該当が不明なら担当者に確認し、可能なら暫定コードを記す。
- 数量と単価は現地通貨と主要通貨の両方で表記する。総額は税関が確認しやすいよう分かりやすく補足する。
- 原産国を正確に記載。加工・組立の途中品は「原材料の原産国」と「最終組立国」を併記することが望ましい。
- インボイスの署名・日付を必須。不備があると提出が遅れ、通関が滞る可能性がある。
パッキングリストは、荷物の箱ごとの内容物を詳しく示したリストです。重量、寸法、個数、梱包材の種類、シリアル番号（該当する場合）、箱番号の整理が求められます。荷物の分割がある場合は、各箱を紐づける番号を付け、税関が現物を容易に照合できるようにしてください。
- 箱ごとに「箱番号/総箱数」「重量」「体積（立方メートル）」「内容物の明細」を記載。
- 液体・危険物・禁制品の取り扱い有無を明記。必要に応じて追加の安全データシートを同梱する。
- 現地の言語または英語で作成するのが一般的。場合によっては現地語の版を添付する。
輸出申告は税関へ提出する正式な申告書で、貨物の性質・金額・取引形態を税関に知らせます。オンライン申告が主流となっており、関税法・輸出管理の要件を満たすことが前提です。
- 適用される輸出申告形式を事前に確認。電子申告（e-申告）を推奨する国が多いです。
- 税関コード（HSコード）、数量、価格、原産国、輸出者情報を正確に入力。
- 特定の品目は追加書類（許可証、デュアルユース品の使用証明など）が必要。早めに取得して添付する。
- 申告内容とインボイス・パッキングリストの整合性を必ずチェック。
実務のコツは、「三点セット」の整合性を常に確認すること。インボイス、パッキングリスト、輸出申告の内容が一つでもずれると、関税の遅延や追加費用の原因になります。輸出業務に慣れていない場合は、発送前に代行業者へドラフトのチェックを依頼すると安心です。
データ整備とミス防止
データ整備は、書類作成の前段階で最重要です。データが揃い、正確に入力されていれば、通関の遅延を大幅に減らせます。以下の実務ポイントを押さえましょう。
- 共通データベースの活用：取引先名、住所、商品名、HSコード、原産国、重量、寸法、取引条件を一元管理する。
- 統一フォーマットの徹底：インボイスとパッキングリスト、輸出申告は同じ情報を同じ表現で記載。言語表記も統一。
- データ検証のルール化：入力時に必須項目をチェックリスト化。数字は桁落ち・小数点の有無を自動検出。
- 二重チェックの導入：作成後、別担当者が再確認。特に数量、価格、原産国、HSコードはダブルチェック対象。
- 誤入力対策：同義語の統一、表記揺れの解消。例）原産国の英語名はISO表記を採用。
- 添付書類の紐付け：インボイス、パッキングリスト、輸出申告を電子データで紐づけ、検索性を高める。
- 更新時の履歴管理：修正履歴を残し、誰がいつ何を修正したかを追跡可能にする。
ミスを減らす実務のコツとして、出荷前に「ダミー申告」や「模擬関税チェック」を実施するのも効果的です。貨物の内容が適切に反映されているか、関税額の試算が妥当かを事前に検証します。海外輸送は国ごとに求められる情報が微妙に異なるため、現地の規制や最新ガイドラインを定期的に確認する習慣をつけましょう。
規制とコンプライアンスの基礎
海外へ荷物を送る際には、規制や法令を守ることが最初の基本動作です。違反すると関税の遅延や貨物の没収、罰金など大きなトラブルにつながります。ここでは禁制品の確認と輸出入規制の基本、そしてデュアルユース品の取り扱いに関するポイントを分かりやすく解説します。初心者の方でも今すぐ実務に活かせる実践的な視点でまとめました。
禁制品・輸出入規制の確認
禁止品は大きく分けて「輸出禁止物」「輸出管理対象物」に分かれます。輸出禁止物には武器類や薬物、偽造品といった危険物・違法性の高いものが含まれます。輸出管理対象物は国や用途によって制限があり、個人輸出でも事前の申請や許可が必要になるケースが増えています。基本のチェックリストとしては次の3点を押さえると早く確実です。
- 発送物の成分・用途を正確に把握する。機器名・部品番号・素材を明確に記録.
- 輸出相手国の規制を事前に確認。外務省・財務省・経済産業省の公表情報を活用。
- 輸出許可が必要な場合は、手続きと申請期間を前もって確保。特に高リスク品は時間がかかることを想定。
実務的には、荷物を発送する前に「禁制品リストと相手国の規制リスト」の二つを横断的にチェックする習慣をつくると安心です。また、私たちの海外輸送代行サービスでは、最新の規制情報を元に事前チェックと書類準備をサポートします。適切な分類と申告で、税関でのスムーズな審査を実現します。
輸出管理・デュアルユースの注意点
デュアルユース品とは、民生用途だけでなく軍事・防衛用途にも転用可能な技術・物資を指します。デュアルユース品の輸出は、相手国の政治状況や国際制裁、特定用途の制限などに左右され、許可の取得が必須になるケースが多いです。以下の点を意識してください。
- 取引先や用途を正確に特定し、デュアルユースか否かを事前に判断する。
- 該当する場合は、適切な輸出許可を取得。申請には相手国・用途・最終使用者の情報が求められます。
- 国際制裁リストの最新情報を常に確認。制裁対象とみなされると取引自体が不可になることがあります。
- サプライチェーン以外の関係者（出荷前検査機関、輸送業者）にも適用範囲を共有して、誤送・誤申告を防ぐ。
デュアルユース品の扱いは複雑な場合が多いので、初めての場合は専門家や信頼できる輸送代行業者に相談して手続きを共に進めるのが安全です。私たちのサービスではデュアルユースの事前確認リストを提供し、適切な手続きを代行します。
日本から世界各国へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
日本からアメリカ（米国・USA）への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本→アメリカ（米国・北米・中米）
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ（米国・北米・中米）輸出・優遇レート】
・1kg ：4,030円
1.5kg ：4,451円
2kg ：4,963円
2.5kg ：5,409円
3kg ：5,889円
3.5kg ：6,271円
4kg ：6,701円
4.5kg ：7,164円
5kg ：7,580円
5.5kg ：7,674円
6kg ：7,878円
6.5kg ：8,160円
7kg ：8,317円
7.5kg ：8,601円
8kg ：8,727円
8.5kg ：8,867円
9kg ：9,087円
9.5kg ：9,306円
10kg ：9,464円
10.5 ：18,790円
11kg ： 19,257円
11.5kg：19,526円
12kg ： 19,760円
12.5kg： 20,094円
13kg ： 20,431円
13.5kg： 20,798円
14kg ： 21,132円
14.5kg： 21,432円
15kg ： 21,904円
15.5kg： 22,204円
16kg ： 22,571円
16.5kg： 22,877円
17kg ： 23,242円
17.5kg： 23,578円
18kg ： 23,946円
18.5kg： 24,183円
19kg ： 24,449円
19.5kg： 24,851円
20kg ： 25,388円
・21-49kg ：900円/1kg毎
・50-99kg ：710円/1kg毎
・100-299kg：620円/1kg毎
・300-499kg：615円/1kg毎
・500-999kg：610円/1kg毎
・1000-5000kg：605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
アメリカ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備）をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報（箱数・重量・箱3辺サイズ）のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所（納品先：現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名）をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
＊当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理（個人・商業）
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
＊荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数（日本→世界各国）
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。
コスト削減と海外輸送代行会社の活用
海外へ物を運ぶとき、費用は大きな不安要素です。特に初めての方は、輸送方法や手続き、業者選びでコストがかさみがち。ここでは、リードタイムを維持しつつ料金を抑えるための考え方と、費用の内訳、安く送れる海外輸送代行会社の見つけ方を、初心者にも分かりやすく解説します。実務に即したポイントを掘り下げ、実務で使える比較ポイントと業者の選び方を紹介します。
費用内訳と比較ポイント
海外輸送の費用は、次のような要素で構成されます。まずはこの内訳を押さえ、見積もりを比較する際の基準にしましょう。
1) 基本運賃（輸送費）
輸送モード別の基本料金です。船便は安い反面日数がかかり、航空便は早い代わりに費用が高くなりがちです。輸送距離、荷物の重量・体積、配送ルートによって変動します。
2) 燃料費・燃油サーチャージ
原油価格の変動に応じて追加される費用。最近は安定している期間もありますが、見積時には必ず含めるか確認しましょう。
3) 港・通関関連費用
港での取扱手数料や通関手続きに伴う費用が発生します。発地・着地の国ごとに異なるケースが多いです。
4) 保険料
貨物紛失・破損を補償する保険。荷物の価値や危険物有無によって変わります。必要性を判断して追加しましょう。
5) 荷役・梱包費用
荷役作業、箱詰め、パレット化などの費用。自社で対応できれば削減可能ですが、輸送の安全性と効率を考えると適正な梱包は重要です。
6) 通関申告料・書類作成代行
インボイス、パッキングリスト、輸出申告などの事務手続き代行費です。経験のある代行会社を使うとミス防止につながります。
7) 配送先の追加費用・デリバリー手数料
D2D（Door to Door）などのオプションを選ぶと費用が追加されます。目的地の配送サービスをどう組み合わせるかがポイントです。
費用を比較する際のコツは、総額だけでなく「何にいくら払っているのか」を細かく確認することです。複数の見積もりを取り、内訳項目が同じ条件で比較できるように標準化しておくと、公平な比較ができます。
コスト削減のためのポイントは以下の通りです。
- 荷物の重量・体積を正確に申告する。過剰見積りを避け、実測値で申告する。
- 適切な輸送モードを選ぶ。急ぎでなければ船便を選ぶと大幅に費用を抑えられることが多い。
- デュアルユース（Dual-Use）や禁制品の扱いを事前に確認。不要な税金や追加手数料を回避。
- 梱包の最適化。無駄な空間を減らすと運賃削減につながる。
- 長期・定期の取引は契約条件の見直しを検討。ボリュームディスカウントや定額料金の交渉が可能です。
費用内訳を理解しておくと、業者比較がしやすくなり、予算に合った最適な組み合わせを選びやすくなります。
安く送れる海外輸送代行会社の見つけ方
安く送るためには、単に料金が低いだけでなく、信頼性・利便性・サポート体制を総合的に見ることが重要です。以下のポイントを押さえて業者を探しましょう。
1) 複数の見積もりを取る
同じ条件で複数社の見積もりを比較するのが基本です。見積もりの取り方は、荷物の重量・体積、品目、出発地・目的地、希望納期、梱包状態を正確に伝えて依頼します。
2) 料金内訳の透明性を確認
基本運賃だけでなく、燃油費、保険、通関費、荷役費、デリバリー費用が明示されているかをチェック。隠れ費用がないかも確認します。
3) 輸送モードの適正性
急ぎでなければ船便を選ぶと費用が大きく抑えられます。納期とコストのバランスを見極めましょう。
4) 通関・書類対応の実績
通関遅延は大きなコスト増につながります。通関手続きのスムーズさや、書類作成の正確さを実績で確認します。
5) 保険の有無と補償範囲
貨物の価値に応じて適切な保険を付けるか検討。保険料の観点でコスト削減を狙う場合でも、補償が不十分だと結果的に高くつくことがあります。
6) 業者の対応範囲とサポート体制
ドアツードアのサービス、集荷・一時保管、荷扱いの丁寧さ、オンライン追跡の有無など、日常の運用での利便性を確認します。
7) 業者の種類と自社のニーズの一致
大手の総合フォワーダー、専門の輸送代理店、ローカル業者など、業者の強みはさまざま。自社の荷物量・頻度・ルート・必要なサポートに合わせて選ぶと長期的なコスト削減につながります。
おすすめの探し方は、業界フォーラムや知人の紹介、オンライン比較サイトなどを活用して複数社を洗い出し、実際の対応度・納期実績・顧客サポートの評判を確認することです。初めての方には、初期の相談段階で「費用削減の具体的な事例」「よくあるトラブルと回避策」を丁寧に説明してくれる代理店を選ぶと安心です。
最後に、私たちの海外輸送代行サービスは、海外から日本、日本から海外への送料を抑えつつ、リードタイムを崩さない運用設計を得意としています。荷姿・ルート・期間のご希望を伺い、最適なモードと業者の組み合わせを提案します。まずはご相談ください。
実務ケースとトラブル回避の実践ガイド
海外から日本、または日本から海外へ荷物を送る際に直面する実務ケースを具体的に紹介します。実務の現場では、書類不備や通関遅延、発送タイミングの誤解、配送業者との調整不足などが原因で遅延や追加費用が発生します。本項では、代表的なケースを分かりやすく整理し、すぐに使える対処法と事前準備のコツをまとめます。特にリードタイムの見積り、コスト削減のための落とし穴、業者選択のポイントを実務目線で解説します。
よくあるトラブルと対処法
ケース1: 書類不備による通関遅延
– 問題点: インボイス、パッキングリスト、輸出申告情報に不備があると、税関での審査が長引き、荷物の到着が遅れます。
– 対処法: 出荷前に必須書類をチェックリスト化。商品名の表記を統一し、HSコードの取得・適用を事前に確認。複数原産地がある場合は個別に記載、数量・重量・価格の内訳を明確に。
ケース2: 配送遅延と天候・休日の影響
- 問題点: 航空便・船便ともに天候や祝日で遅延が発生することがあります。
- 対処法: 余裕を取った出荷スケジュールと、緊急時の代替便の確保。運送会社と事前にバックアッププランを共有。出荷後もTrackingをこまめに確認。
ケース3: 税関での課税トラブル
- 問題点: 誤ったHSコードや課税価格の設定で追加課税、または非課税枠の誤適用が起きる。
- 対処法: HSコードの再確認と適用範囲の事前確認。低価値申告を求められる場合は適正価格で申告し、免税枠の条件に該当するかを事前に検討。
ケース4: 梱包不備・破損
- 問題点: 荷物の破損や中身の損傷で追加費用や再発送が発生。
- 対処法: 商品の性質に合わせた適切な梱包材・緩衝材の使用。運送途中の衝撃を分散できるような梱包設計と写真入りの梱包リストを用意。保険適用の有無と申請手順を事前に確認。
ケース5: 配達先の受け取り拒否・不在
- 問題点: 受取人不在や宛先不一致で再配達・保管費用が発生。
- 対処法: 配達日時の事前連絡・受取人の連絡先を正確に。現地の受け取り要件を事前に確認し、関係者へ通知。
ケース6: 複数拠点・複数梱包の複雑さ
- 問題点: 複数地点発送で個別の通関・税関手続きが必要となり、全体のコストとリードタイムが読みにくい。
- 対処法: 集約配送の可否を検討。全体最適を見据え、1つの発送元・1つの税関番号で管理できる体制を作る。
ケース7: コストの見積と意図しない追加費用
- 問題点: 税金以外の保険、保管料、デューティー、追加手数料が積み上がる。
- 対処法: 見積の内訳を透明化。事前に保険範囲・保管期限・取り扱い条件を確認。Expected vs Actualの差分を出荷前に抑える提案を業者と共有。
リスク回避のチェックリスト
出荷前の準備チェックリスト
– 書類の完全性: インボイス、パッキングリスト、輸出申告、原産地証明の有無を確認。
– HSコードと税関情報: 適切なHSコードを使用し、関税率と非関税障壁を把握。
– 梱包基準: 商品特性に合った梱包材と耐久性、破損時の保険適用条件を確認。
– 価格と税額の透明性: 輸出入の申告価格を実際の取引価格に合わせ、免税条件を満たすか検討。
– 通関遅延リスク対策: 余裕のあるスケジュール、代替便の契約、緊急連絡先の共有。
出荷中の実務チェックリスト
- 出荷指示の正確性: 送り先住所・連絡先・配送希望時間帯を二重確認。
- トラッキングと連絡体制: 発送後の追跡番号を関係者と共有、遅延時の連絡ルールを設定。
- 梱包状態の事前検査: 出荷前に写真撮影で証拠を残し、輸送中の荷崩れに備える。
到着・通関・受取後のチェックリスト
- 通関完了の確認と税額の確定: 関税・消費税の支払状況を確認、追加請求の有無を把握。
- 受取人の確認と通知: 配達完了後の受領証・領収書を取得、問題があれば即時対応。
- クレーム対応の準備: 破損・遅延・紛失時の写真、荷物番号、取引先情報を整理して迅速に対応。
中国中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。
中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ
中国輸入代行サービス（タオバオ・アリババ仕入れ代行）
中国OEM・OEM代行サービス
Amazonコンサルティング
Amazon運営代行サービス
海外物流代行サービス
まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要です。
自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。
中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。
【番外編：副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ：アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか？
中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。
Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。
Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。
Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。
Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。
Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。
中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。
「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。
商品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。
諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。
Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。
中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ
中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。
中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。
中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。
検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。
中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら
中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。
中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。
「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。
Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。
