バイエルンから日本へ荷物を送る手順と費用とは?ドイツから日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

BLOG & INFO

バイエルンから日本へ荷物を送る手順と費用とは?ドイツから日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介!

ドイツから日本へ荷物を安く発送するコツを、初心者にもわかりやすく解説します。この記事では、リードタイムの目安や船便・航空便の料金の目安、コスト削減の具体案を、専門用語を避けた身近な言葉で紹介。梱包のコツや禁止品・申告情報の整え方、必要書類の作成から税関手続きのポイントまで、実務的な流れを追います。さらに、ドイツ国内で選べる輸送代行会社の特徴を比較し、どの業者を使えば費用を抑えられるか、依頼時の注意点までをセットで解説。初めての方でも、手間を減らして安く確実に日本へ届けるための具体的な方法が見つかります。この記事を読めば、見積りの比較ポイントや交渉のコツもつかめ、すぐに問い合わせたくなる導線ができます。

バイエルンから日本へ荷物を送る全体の流れ

ドイツのバイエルン州から日本へ荷物を送る際には、出荷前の準備から通関、配送、到着までの一連の流れを把握しておくと、コストを抑えつつスムーズに手続きを進められます。ここでは初心者にもわかりやすく、リードタイムを短くするコツと、費用を抑えるためのポイントをまとめます。信頼できる代行業者を上手に活用すれば、海外発送の敷居はぐっと低くなります。

事前準備のチェックリスト

荷物を送る前に最低限整えるべき要点を整理します。これを怠ると追加費用や遅延の原因になるため、必ず確認してください。

1) 送付先の正確な住所と受取人情報を用意する。連絡先電話番号も必須です。
2) 梱包物の内容物を明確にし、禁止品・制限品の有無をチェックする。特に食品・医薬品・電池類などは制約が多いです。
3) 荷物のサイズ・重量を正確に測定する。体積重量も計算して送料見積もりに反映させます。
4) 輸出入に関する基本書類を準備する。インボイス、パッキングリスト、必要に応じて原産地証明書など。
5) 配送保険の有無を検討する。高価な品物は保険をかけると安心です。
6) 通関用の情報を揃える。通関コード(HSコード)の把握があると、関税計算がスムーズになります。

出荷の流れと所要時間

実際の配送は、代行業者の選定と発送方法(航空便/船便)によって大きく変わります。以下は一般的な流れと目安の所要時間です。

1) 代行業者への問い合わせ・見積り取り。荷物の品目・サイズ・重量・発送先を伝え、最適なルートを提案してもらいます。所要時間は1〜2営業日程度。
2) 梱包・ラベル作成・書類準備。適切な梱包と必要書類の整備で通関トラブルを避けます。所要時間は荷物の量により変動。
3) 出荷日の設定と引き取り。引き取り日を決め、配送業者が集荷に来ます。
4) 輸送自体。航空便は通常3〜7日程度、船便は2〜6週間程度が一般的ですが、経路や季節・混雑状況で前後します。
5) 通関手続きと税関の検査。輸出は比較的スムーズですが、日本側での検査が入る場合があります。所要時間は数日から1週間程度。
6) 日本国内の配送・配達。到着から受け取りまで、国内配送の手配を行います。通常1〜5日程度。

ポイントとして、安く早く届けたい場合は、航空便を活用するのが有効です。航空便は船便に比べて配送日数が大幅に短く、急ぎの荷物や小型・軽量の荷物に向いています。ただし、同じ重量でも体積や寸法が大きいと船便の方が割安になるケースもあるため、見積もりを複数取り比べることが大切です。信頼できる代行業者を選び、書類作成と通関手続きのサポートを受けると費用と日数の両方を抑えやすくなります。

荷物の準備と梱包のコツ

ドイツから日本へ荷物を送るときは、事前の準備と丁寧な梱包がコストと日数を大きく左右します。まずは自分の荷物がどの規制に触れるのかを確認し、適切な梱包材と計測を行うことで、税関のトラブルを避け、輸送業者の手間を減らして安く速く届ける道が開けます。初心者の方にもわかりやすいよう、実践的なポイントを絞って解説します。

禁止品・制限品の確認

まず最初にチェックすべきは、禁止品と制限品です。航空便・船便ともに国を跨ぐ際には、それぞれに定められた持込み基準があります。特に注意したいポイントは次のとおりです。

  • 危険物や鋭利なものは基本的に不可。例:花火、ガスボンベ、鋭利な刃物。
  • 化学薬品や引火性の高い液体は原則として不可、医薬品や医薬部外品は国によって許容範囲が異なるため、事前相談をおすすめします。
  • 電子機器にはバッテリーの種類が影響。リチウム電池を含む機器は規定が厳しく、サイズ・容量で送付可否が変わります。
  • 現地の輸入規制により、特定品目は税関で追加情報の提出が必要になることがあります。

重要なのは「自分の荷物が対象になるか」を事前に出版社や物流業者の相談窓口で確認すること。禁止品と制限品のリストを確認し、該当するものは代替品に差替えるか、別の配送方法を検討しましょう。

梱包材選びと基本の梱包方法

荷物の保護と中身の安全を確保する梱包は、送料にも影響します。梱包材は軽量で丈夫、かつ緩衝材として適しています。

  • 段ボールは強度のある厚手を選び、二重梱包を検討。中身が動かないよう仕切りを使うと安心です。
  • 緩衝材はエアキャップやフォーム。鋭利な角には特に厚めの緩衝を。
  • 結束バンドや包装テープは、荷崩れを防ぐため端部をしっかり固定。開封時のダメージを防ぐためにも封を崩さない工夫を。
  • 衣類や布製品はクッション材の代用にも。衣類を詰め物として使えば、荷物の厚さを稼ぎつつ保護にも役立ちます。

基本の手順はこうです。まず中身を個別に梱包。次に緩衝材で包み、外箱に収めて隙間を埋める。最後に箱の中身が動かないよう固定テープで留めます。重量オーバーを避けるため、規定のサイズと重量を意識して荷物を組み立てましょう。

サイズ・重量の計測と申告用情報の整備

正確なサイズと重量の申告は、見積りの正確さと税関通過のスムーズさを左右します。以下を押さえておきましょう。

  • 外寸の計測:長さ×幅×高さを外箱の最大外寸で計測。多少の個体差があっても、最も大きい値を申告します。
  • 重量の計測:梱包材を含む総重量を計測。商用輸送か個人輸送かで扱いが異なる場合があるため、事前に業者へ確認を。
  • 申告情報の整備:インボイス(商業送り状)とパッキングリストを用意します。内容には、発送人情報、受取人情報、品名、数量、単価、総額、原産国を正確に記載。
  • 写真の活用:中身の写真を箱内に描かれた識別情報とともに撮影しておくと、紛失時の照合に役立つ場合があります。

多くの配送業者は、オンラインで見積り時に寸法と重量を入力することで送料を算出します。正確な情報を入力するほど、過不足の請求や追加費用のリスクを減らせます。もし荷物が複数箱になる場合は、各箱ごとにサイズ・重量と内容を明確にリスト化して添付すると、税関対応もスムーズです。

ドイツから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ドイツから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ドイツ→日本

ドイツ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フランス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ドイツ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がドイツから日本へ格安配送する

ドイツから日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

ドイツから日本へ荷物を送る際、安さとスピードの両立は多くの人にとって大きな課題です。ここでは、初めての方にも分かりやすい言葉で、リードタイムの目安、船便と航空便の特徴、コスト削減のコツ、そして信頼できる発送代行会社の選び方を紹介します。最後に、実際の依頼時に役立つポイントをまとめました。

荷物を日本へ送る際の基本的な流れとリードタイムの目安

まずは基本の流れを押さえましょう。荷物を受け取ってから日本の宅配先へ届けるまで、梱包・出荷・通関・配送・受取という順序です。
リードタイムは、船便だとおおむね2週間前後、航空便は3〜7日程度が目安です。ただし混雑期や税関の混雑、通関の審査状況で前後します。急ぎなら航空便を検討すると良いでしょう。

船便と航空便の特徴と費用の目安

– 船便: 大きくて重量のある荷物に向く。費用は安く抑えられるケースが多いが、日数が長め。代行会社のパッケージによっては港と港間の連携がキー。
– 航空便: 速い分コストが上がりがち。ただし軽量で急ぎの荷物には適しています。最近はエコノミー航空便の選択肢も増え、コストとスピードのバランスが取りやすい傾向です。

コストを抑える具体的な方法

– 事前準備を徹底する: 禁止品・制限品を把握し、必要書類を揃えると審査がスムーズ。
– 梱包の工夫: 軽くて丈夫な包装材を選び、サイズ・重量を最適化。過剰な体積を避けると送料が抑えられます。
– まとめて発送: 複数点をまとめて発送できれば割引が効くケースが多いです。
– 見積りを比較: 同じ条件でも代行会社によって料金が変わるため、3社以上の見積りを取り、保険やサービス内容も合わせて比較しましょう。

発送代行会社の種類と選び方のポイント

– 直営の国際宅配料金プランを持つ業者: 介在する仲介料が少なく、透明性が高い場合が多いです。
– 海外発送専門の代行業者: ドイツ国内の積み増しポイントから日本の到着地まで一括して任せられます。実績が豊富で通関のコツを教えてくれることも多いです。
– ローカルの物流業者の海外サービス: ドイツ国内の配送と日本の配送を別々に担当するケース。依頼時の連携が取りやすい反面、手続きに少し手間がかかることがあります。

どういう業者を使うと便利か

– 経験豊富で日本語サポートがある業者を選ぶと、書類作成や通関の不安が減ります。
– 見積り時に「荷物の内容物・重量・サイズ・希望到着日」を正確に伝え、保険の有無と範囲を確認しましょう。
– 追跡サービスが充実しているか、トラブル時の連絡先が明確かもチェックポイント。
– 定期的に発送する場合は、箱詰め荷物の標準サイズや梱包材の手配を一括で任せられるプランが便利です。

実際の依頼時のポイントと注意点

– 事前にインボイスやパッキングリストを作成しておくと通関がスムーズです。
– 禁止品リストの確認を徹底し、申告書の項目を正確に。虚偽申告は罰則対象となる可能性があります。
– 航空便を選ぶ場合は、重量と体積の計算を正確に。過剰な体積で追加料金が発生することがあります。
– 配送状況の追跡情報をこまめに確認し、予定日を過ぎても到着しない場合は直ちに代行会社へ連絡しましょう。

ドイツから日本へ安く荷物を送る道は、正しく準備を整え、信頼できる代行会社を選ぶことが鍵です。私たちの会社は、ドイツ国内の集荷から日本の受取までを一括で安価に対応します。見積りは無料、初めての方にも分かるよう丁寧にご案内します。まずはお問い合わせください。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

ドイツから日本へ荷物を送るとき、まず考えるのが「航空便か船便か」。大きな違いは、届く速度と費用のバランスです。結論から言えば、荷物の到着を早くしたい、急ぎの書類や日常品をすぐ使いたい場合は航空便のほうがメリットが大きいケースが多いです。理由を分かりやすく整理します。

到着までの時間の差が大きい

航空便は通常、ドイツ発で日本着まで約3〜7日程度。船便に比べて約1週間以上早く着くことが多いです。急ぎの荷物や期限付きの贈り物、現地での急なニーズには航空便が強い味方になります。

荷物の取り扱いの安定性と追跡のしやすさ

航空便は物流チェーンが比較的標準化されており、追跡情報が出やすく、配送状況の把握がしやすい傾向があります。急な連絡や受取人の都合変更にも迅速に対応しやすいのが利点です。

重量・サイズの扱いが分かりやすい

航空便は重量と体積の管理が明確で、申告情報の不備による遅延リスクが船便に比べて低い場合が多いです。特に個人利用の荷物や小口の荷物の場合、航空便のほうがトラブルが少なくスムーズに進みやすいです。

保険の適用範囲と補償の早さ

航空便は保険の適用範囲がわかりやすく、トラブル時の補償対応も比較的迅速に動くケースが多いです。大切な品物を送る際は、事前に保険内容を確認しておくと安心です。

出荷量が増えると単価の見直しが効くケース

航空便をまとめて出荷する「グループ便」や「定期便」を活用すると、個別発送より単価を抑えられる場合があります。特に小さな荷物を頻繁に送る場合、代行業者のパートナー倉庫を使うとコストダウンに直結します。

コスト感の判断ポイント

航空便の費用感は、重量・体積・距離・急ぎ度合いで変わります。船便より初期費用が高く見えることもありますが、到着までの時間を短縮する価値を考えると、機会損失を減らせるケースも多いです。これからのコスト削減を考える際には、以下を比較してみてください。実務では「総費用 = 基本料金 + 重量割増 + 燃料費/急送費 + 保険料 + 通関関連費用」です。短期間で届けたい荷物ほど、航空便の総合的なコストパフォーマンスが高くなることが多いです。

もし「できるだけ安く、でも早く届けたい」というニーズが強い場合は、航空便のダイレクト便だけでなく、航空便と船便のハイブリッド的な選択肢も検討しましょう。荷物の性質・量・受取人の都合を踏まえ、最適な配送プランを一緒に設計します。私たちの海外輸送代行サービスでは、ドイツ発日本行きの航空便を中心に、コストと納期のバランスを取りながら最適なルートを提案します。まずは荷物の内容と希望の受取日を教えてください。最適な見積りとスケジュールをご案内します。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

ドイツから日本へ荷物を送る際、航空便は「早い」「確実」という特長が強く、ビジネス用途の急ぎの発送に向きます。さらに、私たちのグローバル輸出入サービスは、全世界の国々へ格安での輸送を実現する体制を整えています。ここでは、航空便の基本の仕組み、料金が決まる要素、リードタイムの目安、そしてコストを抑えるための具体的なポイントを分かりやすく解説します。

航空便の基本と全世界対応の強み

航空便は港湾や空港の混雑状況にも左右されますが、国際便の標準的な配送距離が長いほど、輸送時間を大幅に短縮できます。私たちのサービスは、出荷国と受取国の税関、通関手続き、航空輸送ルートの選定、倉庫受け取り、最終配達までを一括してサポートします。全カ国対応の強みとして、各国の税関規制や輸出入の要件に合わせた書類作成を標準化し、ミスや遅延を最小化します。

リードタイムと費用の目安

リードタイムは出発地と到着地、通関手続きの混雑具合、天候、航空便の空き状況で変動します。一般的にはドイツ発、日本着で3〜7日程度が目安です。費用は「基本料金」「重量または体積に応じた追加料金」「追加サービス料」が基本となります。急ぎでない荷物は、エコノミークラスの航空便や混載便を選ぶことで大幅にコストを抑えられます。私たちのプランでは、配送速度と料金のバランスを見極め、最適なルートを提案します。

コスト削減の具体策

– サイズと重量の最適化: 梱包を工夫して体積重量を抑える。箱を過剰に大きくしない。
– 共同配送・混載サービス: 複数の荷物を1つのケースにまとめ、空きスペースを活用。
– 事前申告の正確性: インボイス・パッキングリストを正確に作成し、税関での遅延を回避。
– 事前登録と電子通関: 電子通関を活用すると、通関審査の時間を短縮できます。

発送代行の選択肢と便利さ

私たちのグローバル輸出入サービスを選ぶと、次の点が便利です。第一に「ワンストップ対応」— 出荷手配から通関、最終配達までを一手に任せられます。第二に「価格透明性」— 見積り時に全費用が明確で、追加費用を抑えやすい設計です。第三に「柔軟な配送オプション」— 緊急時は最速ルート、予算重視なら安価な便を提案します。第四に「追跡とサポート」— 出荷後もリアルタイムで状況を把握でき、問題発生時には迅速に対応します。

よくある疑問と解決策

Q: 航空便でも船便と同等のコスト感で送れますか?
A: 航空便は船便より速い分コストがかかりますが、荷物の重要性や期限次第で十分に費用対効果を出せる選択肢です。私たちは荷物の性質と納期を伺い、最適なルートと料金を提案します。
Q: 書類作成が不安です。どうすれば良いですか?
A: インボイス、パッキングリスト、通関関連の書類は事前にテンプレート化し、チェックリストに沿って作成します。分からない項目は私たちが代行します。

導入の流れと次のステップ

1) お問合せ → 2) ヒアリング(荷物の内容・重量・納期・出発地・到着地) → 3) 見積り提示 → 4) 書類作成と梱包指導 → 5) 発送手配 → 6) 追跡・配送完了。全工程を専門チームがサポートします。
今すぐ見積りを依頼して、あなたの荷物に最適な航空便プランを確認しましょう。

ドイツから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ドイツから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ドイツ→日本

ドイツ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フランス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ドイツ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がドイツから日本へ格安配送する

必要書類と税関手続き

海外へ荷物を送るときは、後からトラブルになるのを避けるために必要書類を正しく用意することが大切です。特にドイツから日本へ送る場合は、インボイスやパッキングリストをしっかり作成し、税関でスムーズに審査を通過させることが費用と時間の節約につながります。初めての方でも分かるよう、専門用語をできる限り避けて解説します。

インボイスとパッキングリストの作成

インボイス(商業送り状)とパッキングリストは、荷物の内容を税関に伝えるための基本書類です。作成時のポイントは以下の通りです。

  • 正確な品名と用途:商品名は現地語と英語の両方で記載。分かりやすい一般名を使い、素材や用途を簡潔に添えると審査が早くなります。
  • 数量・単価・総額の明記:個々のアイテムの数量と価額、総額を明示。日本側の関税評価にも影響するので、実際の価格に近い金額を記載しましょう。
  • 原産地の表記:Germany(ドイツ)など原産国を明記。関税の計算根拠になるため重要です。
  • 発送者と受取人情報:住所、連絡先、相手方の税番号など、連絡が取りやすい情報を正確に。
  • 梱包内容の内訳:同一箱に複数品が入る場合は、箱ごとに中身を列挙すると混乱を避けられます。

パッキングリストは、荷物の中身を箱ごとにリスト化した明細です。重量や体積が分かるよう、実測値を記載します。税関はこのリストを基に検査の範囲を判断するため、誤りがないよう丁寧に作成しましょう。

税関申告の仕組みと注意点

税関申告は、荷物が日本に入る際に税金(関税・消費税など)がどう計算されるかを決める手続きです。理解を深めると、不要な遅延を避けられます。

  • 関税の課税対象:個人輸出入か商用か、荷物の価値、性質によって課税の有無が変わります。一般的に個人使用の小口荷物は課税対象外になる場合もありますが、金額が高いと課税対象となることがあります。
  • 申告内容の正確さ:インボイスの金額と実際の支払額に乖離があると通関で止まる原因になります。実額を正直に記載しましょう。
  • 申告情報の一貫性:インボイス、パッキングリスト、運送状の内容が一致していることが重要です。差異があると審査に時間がかかります。
  • 特別な品目の扱い:食品・化学品・医薬品・動植物検疫が必要な物などは追加の審査や証明書が必要です。事前に確認しておきましょう。

税関での審査をスムーズに進めるためには、事前準備が鍵。可能なら出荷前に代行業者と税関要件を確認しておくと安心です。

電子通関システムの利用ポイント

最近は多くの国で電子化が進み、オンラインでの申告が主流になっています。日本の税関手続きにも電子申告(e-Government系システム)を利用できる場合があります。ポイントは以下の通りです。

  • 事前登録とアカウント作成:電子申告を利用するには、申告者としての登録が必要です。必要書類を揃え、手続きの流れを確認しましょう。
  • データの正確性:インボイス・パッキングリスト・通関番号など、各書類のデータを電子システムに正確に入力します。手入力のミスを避けるため、控えを残しておくと安心です。
  • 添付書類のアップロード:原産地証明書、輸出入許可証、保険証券など、必要に応じて添付します。事前に何が必要かを代行業者に確認しておくと無駄がありません。
  • 追跡と通知機能の活用:電子申告での審査状況や通関指示がリアルタイムで分かるケースが多いです。変化があればすぐ対応できる体制を整えましょう。

初めての方は特に、代行業者のサポートを活用して電子申告の手順を踏むと負担が軽減されます。書類の準備と申告をセットで任せられる業者を選ぶと安心です。

輸送方法の比較

ドイツから日本へ荷物を送る際は、航空便と船便のどちらを選ぶかで大きくコストと日数が変わります。ポイントは「速さ」「費用」「信頼性」です。初めての方にも分かりやすく、専門用語を避けて説明します。まずは両者の基本的な特徴を整理し、その後で実際の選び方の目安を紹介します。

航空便と船便の特徴と向き・不向き

航空便の特徴

・速さ: 通常、ドイツ発日本行きは3〜7日程度で到着します。急ぎの荷物や季節性のある品物には最適です。

・費用: 運賃が船便より高め。重量が大きい荷物や体積が大きい場合はコストが上がりやすいです。

・取り扱い: 輸送中の振動や振れに強い荷物は要注意。壊れやすいものは梱包を工夫しましょう。

・利点: 追跡がしやすく、関税手続きのサポートが手厚い場合が多いです。急ぎの返送や日付指定がある場合に向いています。

船便の特徴

・速さ: 船便は通常、荷物の港間輸送・陸揚げの手配を含めて2週間前後、場合によっては1ヶ月以上かかることもあります。時間には余裕を持ちたい場合に向いています。

・費用: 航空便より大幅に安いケースが多いです。特に荷物の重量が重い場合は大きな節約になります。

・取り扱い: 大型の荷物や家具、雑貨のまとめ送りには適しています。梱包の工夫次第でコストをさらに下げられます。

・利点: コストを抑えたい人、長期保管用の荷物や大きな荷物を送る場合に適しています。保険や補償の範囲は業者によって差が出やすいので、選択時に確認が必要です。

向き・不向きを簡単にまとめると

・速さを重視→航空便が基本。特急品や季節物、ギフトなど、到着日が決まっている場合に最適。

・コスト重視→船便。重量が大きい荷物、荷物点数が多い場合に大きな節約が可能です。

配送日数と費用の目安

配送日数の目安

・航空便: ドイツ→日本で3〜7日程度が標準。繁忙期は若干遅延することがあります。

・船便: ドイツ→日本で約14〜30日程度が目安。港湾の混雑や通関の処理状況で前後します。

費用の目安の考え方

・航空便: 距離と重量・体積に応じた運賃+保険料。軽量・小型の荷物でも割高になるケースがあるため、梱包方法と重量・サイズの管理が重要です。

・船便: 重量と体積に対して得られる割安感が大きい。燈せば大きな節約につながることが多いですが、日数が長くなる点を考慮します。

保険の適用範囲と選び方

保険の基本的な考え方

・荷物の紛失・損傷をカバーする保険が一般的です。補償額は「実際の貨物価の一定割合」または「実際の申告価額」を元に設定されます。

・航空便・船便ともに保険の加入が可能ですが、適用範囲は業者やプランによって異なります。事前に「何が補償対象か」「補償限度額はいくらか」を確認しましょう。

選び方のポイント

・荷物の価値と損傷リスクを考慮する。壊れやすい家電やガラス製品、貴重品は高めの補償を選ぶと安心です。

・運送期間と費用のバランスで決定。航空便は保険料が比例して高くなることがあるため、必要性とコストを比較します。

・一括保険 vs. 分割保険。複数の荷物をまとめて送る場合は一括保険の方が割安になることがあります。個別に保険をかけると費用が増えることも。

実務のコツ

・申告価額は正確に。過大申告や過小申告は保険の適用に影響します。

・梱包前に保険条件を確認。特に「梱包状態が原因の損傷は補償対象か」など、細かな条件を事前に把握しておきましょう。

この先の選択を楽にするヒント

・荷物の性質を整理し、急ぎか否か、予算はいくらかを事前に決めておくと、航空便・船便のどちらを選ぶべきかが見えやすくなります。

費用の内訳と節約ポイント

ドイツから日本へ荷物を送る際の費用は、基本料金だけでなく重量・体積、保険、追加サービスなどが組み合わさって決まります。まずは全体像を掴み、運ぶモノの性質に合わせた最適な方法を選ぶことが大切です。安く送るコツは、荷物の重量と体積を抑える工夫と、必要なサービスだけを選ぶこと、そして複数の業者を比較して交渉することにあります。以下の3つの章で具体的な内訳と節約のポイントを解説します。

基本料金と重量・体積の計算

基本料金は、発送方法(航空便/船便)と宛先、荷物の種別で決まります。さらに重要なのが重量と体積の算定方法です。実重量と体積重量のうち高いほうが料金の基準になる「実重量対体積重量の原則」が一般的です。体積重量は「縦×横×高さ(cm)」を一定の係数で割って算出します。例えば、体積が大きいのに実際の重さが軽い場合、体積重量が料金を押し上げます。節約ポイントは、荷物をできるだけ密閉して形を崩さず、空きスペースを減らすこと。不要な梱包材を増やさず、箱のサイズを最適化するだけでも送料を抑えられます。

追加費用と保険費用の目安

追加費用には、取り扱い制限品の付随費、特殊取り扱い費、配送先の住宅階段や配達リクエストによる追加料金などが含まれます。保険は荷物の紛失・破損時の補償として重要ですが、補償適用範囲や補償額の上限は業者ごとに異なります。高価な品物や壊れやすい商品の場合は保険の有無を検討すべきですが、保険料は総額の数パーセント程度が一般的です。節約のコツは、実際に必要な補償額を見極め、過剰な保険を避けること、そして保険適用条件を事前に確認することです。

見積り比較のコツと交渉のポイント

見積りを比較する際は、同じ条件(航空便/船便、ドア・ツー・ドア、到着時の配達条件、保険有無)で比較することが基本です。料金は基本料金だけでなく、重量・体積、追加費用、保険料が合算されるため、総額を必ずチェックしましょう。コストを下げる交渉のポイントは、複数社の見積を同時に提示して「競合割引」を引き出すこと、長期的な取引を前提にした契約条件の交渉、そして荷物の梱包内容を明確に伝え最小限の追加費用で収まるよう調整することです。また、繁忙期を避ける、集荷日を柔軟にする、重量・体積の算出ミスを防ぐため正確な寸法の報告を徹底することも有効です。

ドイツから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ドイツから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ドイツ→日本

ドイツ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フランス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ドイツ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がドイツから日本へ格安配送する

ドイツ国内の安く荷物を送れる輸送代行会社の紹介

ドイツから日本へ荷物を送る際、コストを抑えるには信頼できる輸送代行会社の選択が鍵です。安くても配送時の遅延や破損が多い業者は避けたいところ。ここでは、料金だけでなくサービス内容、追跡のしやすさ、保険の有無と範囲、通関サポートの手厚さを総合的に比較できるポイントを紹介します。初心者にも分かるよう、専門用語を避けつつ実用的な観点で解説します。

主要代行業者の特徴と比較

ドイツ国内には個人向けの小口発送から企業向けの大口配送まで対応する代行業者が複数あります。以下の観点で特徴を整理します。料金は基本料金+重量・体積、追加料金、保険料が基本型です。安さを重視するなら「配送方法の選択肢が豊富」「集荷頻度と出荷スケジュールが柔軟」「通関サポートが標準搭載」しているかをチェックしましょう。

1) 大手総合代行系(例:国内配送網と海外通関をセットで提供)

特徴: 集荷・梱包・ラベル作成・発送まで一括対応。オンラインでの見積り・追跡が使いやすい。海空便の両方を扱い、保険オプションも充実。

メリット: 初心者でも分かりやすく、トラブル時の連絡窓口が一本化されている。通関のサポート体制が整っている。

デメリット: 料金は中〜高めになることがある。小口の場合は割安感が薄いことも。

2) 専門の輸出入代行業者

特徴: 輸出入の手続きや税関対応を専門にしており、複雑な書類作成や関税のアドバイスを得やすい。

メリット: 通関トラブルが起きにくく、国際発送の経験が豊富。複数の配送モードを提案してくれる。

デメリット: 一部サービスの自由度が低く、追加オプションが別料金になることがある。

3) 物流ブローカー系(小規模・個人向け最適化)

特徴: 地域の小規模業者と提携して低価格を実現。繁忙期の混雑を避ける柔軟性が高い。

メリット: コストを抑えやすく、個人利用に向く。カスタマーサポートが身近に感じられる場合が多い。

デメリット: 必要なサポートが限定的になることがあり、自己解決の場面が増える可能性がある。

比較のポイント

  • 料金の内訳(基本料金・重量・体積・追加費用・保険)
  • 配送日数と発送頻度(船便・航空便の選択肢)
  • 集荷対応エリアと最低発送量
  • 追跡サービスの有無と日本側の受取手続きサポート
  • 保険の適用範囲と補償額、免責金額

実務的な判断としては、まず見積りを複数社から取り、同等条件で比較します。特に、関税申告の正確性と通関サポートの有無は、遅延リスクを大きく左右します。初心者には、オンラインで完結する見積りと追跡が使いやすい大手系を第一候補にすると安心です。

料金の目安とサービスの違い

料金は「基本料金」+「重量または体積」に応じた課金+「保険料」+「追加サービス費用」が基本構成です。ドイツ国内から日本へ送る場合、特に安価な選択肢としては以下のパターンが一般的です。

1) 小口・個人向けのラストマイル優先型

特徴: 小型・軽量の荷物を安価に送るプラン。オンライン完結で費用を抑えられる反面、追跡範囲が限定的なこともある。

目安: 20–60ユーロ程度の基本料金+重量に応じた追加、保険は任意で数ユーロ〜数十ユーロ。

2) 中〜大型荷物向けの総合プラン

特徴: 事前に梱包・荷造り支援、海空便の選択肢を提供。配送日数の幅が広がるが、費用対効果は高い。

目安: 60–250ユーロ程度の基本料金+重量/体積課金、保険をつけるとプラス数十ユーロ。

3) 輸出入一括対応プラン

特徴: 通関手続き・書類作成までセット。費用は高めになることが多いが、遅延リスクを抑えたい場合に有効。

目安: 100–500ユーロ程度の基本料金+重量/体積課金+保険料。

サービスの違いを決定づける要素

  • 配送モードの自由度(船便・航空便の選択肢)
  • 梱包・集合発送の対応有無と費用
  • 追跡の更新頻度・透明性
  • 通関サポートの手厚さ(書類チェック、事前通知、税関の質問対応)
  • 保険の補償範囲と免責金額

最適な選択は、荷物の種類と重量、到着希望日、予算を整理したうえで複数社の見積りを比較することです。特に関税申告の正確さと通関サポートの質は、待ち時間の短縮と荷物の安全確保に直結します。

利用時の注意点と契約時のポイント

利用時の注意点は大きく3つです。まず1つ目は容量と重量の正確な申告です。不正確な申告は遅延や追加料金の原因になり、場合によっては荷物の返送や没収につながります。次に2つ目は保険の適用範囲の確認です。破損・紛失リスクに備え、荷物の性質に応じた保険を選びましょう。最後に3つ目は契約条件の理解です。集荷日、配達日、荷受け先の住所表記、梱包仕様、追加費用の発生条件を事前に確認しておくことがトラブル回避につながります。

契約時のポイント

  • 見積りは配送モード別・保険有無別に比較する
  • 梱包作業の依頼有無と費用の確認
  • 通関サポートの範囲と書類作成の対応体制
  • 解約・変更時の条件や違約金の有無
  • 荷物追跡の連絡窓口と連絡方法の明確化

結論として、ドイツ国内の代行会社を選ぶ際は、価格だけでなく「通関サポートの質」「追跡・サポートの充実」「保険の適用範囲」を総合的に判断することが重要です。初めての方でも使いやすく、信頼性の高い大手系を第一候補に、予算に合わせて小規模・専門系を併用するのが現実的な戦略です。

発送後の追跡・トラブル対処と受取時のポイント

荷物を発送した後は、目的地までの道のりを常に把握することが大切です。追跡情報を定期的に確認し、遅延や不審な動きがあれば早めに対応することで、受取時のトラブルを最小限に抑えられます。特に海外輸送では、関係機関の手続きや税関の動きで状況が変わりやすいので、事前の準備と迅速な連絡が鍵になります。

配送状況の追跡方法と連絡対応

追跡方法は、主に以下の手段で確認します。

– 発送業者の追跡番号をオンラインで入力して最新状況を確認
– 配送業者のアプリやSMS通知を有効化してリアルタイム情報を受け取る
– 通関状況や港湾での保管状況も確認(特に税関で止まる場合は要注意)

定期的に状況をチェックし、異常があればすぐに担当のセールスやカスタマーサポートへ連絡します。連絡時には、追跡番号・荷物の内容・宛先・出荷日・現状のスクリーンショットを添えると対応がスムーズです。

通関トラブル時の対応手順

通関で止まるケースは意外と多いもの。落ち着いて以下の手順で対応しましょう。

– まずは理由の特定:関税分類が合っていない、インボイスの金額が適切でない、必要書類が不足している、などが主な原因です。
– 必要書類の準備:商業インボイス、パッキングリスト、原産地証明、適用税率の明細など、求められたものを迅速に用意します。
– 追加情報の提出:税関から求められた追加情報や写真を正確に提出します。内容は事実ベースで、過剰な訂正は避けます。
– 通関業者と連携:自社の通関アカウントを通じて、状況を逐次アップデート。必要に応じて荷物の分割や仕様の修正を検討します。
– 期間の見積もりと代替案:税関審査に時間がかかる場合は、代替の配送ルートや港を検討。急ぎの場合は迅速な選択肢を提案します。

通関トラブルは事前の準備で防ぐのが最も効果的。インボイスの正確さと原産地・品名の明確さ、適正な貨物クラスの選択が鍵です。

受取前後の確認事項とクレーム対応

荷物が無事に届くまでの最終局面でのポイントは以下の通りです。

– 受取前の確認:
– 荷物の外箱の損傷有無を目視でチェック
– 内容物と個数がインボイスと一致するか確認
– 外梱包のシール・ラベルの破損がないか確認
– 受取時の対応:
– 受け取り時にサインする前に開封して中身を確認
– 問題があれば速やかに「受領拒否」ではなく「要確認」扱いとして写真を撮影
– 破損・不足があれば、即時配送業者と連携してクレーム手続きを開始
– クレーム対応のポイント:
– クレームは到着後すぐが効果的。写真と動画、梱包状態、荷物の状態を詳しく提出
– 保険適用の有無を確認して、補償範囲内で修理・代替品・返金の選択肢を検討
– 進行状況をメモに残し、担当者名・連絡日・対応内容を記録しておく

受取後のトラブルを減らすコツは、事前の梱包が頑丈であること、荷物の中身を正確に申告していること、追跡情報をこまめに確認することです。何か不明点があれば、弊社の専門スタッフが迅速にサポートしますのでお気軽にご相談ください。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

【番外編:副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ:アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか?

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。

Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。

Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。

Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。

Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。

Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。

「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。

品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。

諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。

Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。


中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。

中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら

中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

コメントは受け付けていません。

プライバシーポリシー / 特定商取引法に基づく表記

Copyright © 2023 株式会社遊商堂 All rights Reserved.

CLOSE