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オーストリアから日本への送料を安くする方法!オーストリアからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

目次

オーストリアから日本への送料を安くする方法!オーストリアからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

海外から商品を送る時、送料がとても高くなることがありますよね。特にオーストリアから日本への輸入時には、少しでも送料を安く抑えたいと考える方が多いものです。この記事では、日本への主要輸送ルートや、送料のコスト削減がビジネスにどんな良い影響をもたらすのかを分かりやすく解説します。また、実際に送料を安くする方法や、効率的な梱包方法から配送業者の選び方まで、具体的なテクニックをお教えします。オーストリアから日本への輸送で費用を節約するちょっとしたコツや、通関手続きをスムーズにする方法もご紹介。これらの情報が、皆さんの輸送コスト削減に役立てば幸いです。

オーストリアから日本への概要と基本情報

オーストリアは素晴らしい温和な気候、豊かな歴史、美しい景観を持ち、多くの製品が生産されています。こうした背景がありオーストリアからの商品は、品質が高いと評価されており、日本を含む世界中へ輸出されています。今日は、オーストリアから日本への輸送について、その基本的な情報と具体的な流れについてお話します。日本市場では、オーストリアのチョコレート、ワイン、チーズ、そして工業製品などが非常に人気があります。

オーストリアからの輸出事情

オーストリアからの輸出は主にヨーロッパ内で行われていますが、アジア市場、特に日本への需要も年々増加しています。オーストリアの製品は、その高品質と持続可能な生産方法で知られており、特に日本では環境に優しい製品が求められる傾向にあります。また、オーストリア政府は輸出促進のための支援も充実しており、小規模な製造業者から大企業まで、幅広くサポートしています。これにより、オーストリア製品の日本市場への進出が一層進んでいます。

日本への主要輸送ルート

オーストリアから日本への商品は主に航空輸送と海上輸送の二つのルートで運ばれます。航空輸送は速さを要する貨物に使用され、特に急ぎで必要な工業製品や緊急の医療機器、高価な精密機器などがこの方法で輸送されます。一方、海上輸送は大量の商品やコストを抑えたい場合に選ばれ、食品や衣類、家具などが主にこの方法で送られます。各輸送方法にはメリットとデメリットがあるため、輸出企業は送りたい商品の種類、緊急度、そして予算に応じて最適な輸送手段を選びます。

オーストリアから日本への国際送料削減の重要性

オーストリアから日本へ商品を輸送する際、送料は大きな経費となります。この送料をいかにして削減するかは、ビジネスの利益率を大幅に改善するだけでなく、商品価格の競争力を高める上でも非常に重要です。多くの企業が国際送料の削済みに努力しているのは、それによって直接的なコスト削減はもちろんのこと、顧客にとっても購入しやすい価格設定を可能にするからです。特にオーストリアから日本への輸送路は長距離にわたるため、効率の良い物流プランが求められます。

コスト削減がビジネスに与える影響

国際送料のコスト削減は、企業の利益を直接的に向上させます。送料を抑えることに成功すると、その分余剰金が生まれ、これが再投資や価格競争力のある設定に活用できるのです。さらに、コスト削減は企業の資源をより効果的な分野へとシフトさせることも可能にします。たとえば、マーケティング活動や製品開発により多くの予算を割り当てることが可能です。また、最終的には消費者にとっても恩恵となるため、顧客満足度の向上にもつながります。

送料が製品価格に及ぼす影響

送料は製品の最終的な価格に大きく影響を及ぼします。特に国際輸送の場合、送料は製品のコストの中で大きな割合を占めることが多いです。これが高いと、それだけ製品の価格も高く設定しなければならなくなり、結果として販売機会の損失につながることもあります。逆に、送料を下げることができれば製品の価格を下げることも可能で、より多くの顧客に製品を手に取ってもらうチャンスが増えるわけです。結果として、売上の増加にもつながります。

以上のように、オーストリアから日本への国際送料の削減は、ただコストを下げるだけの問題ではなく、ビジネス全体の競争力を高める戦略的な課題といえます。送料削減を実現するためには、複数の輸送ルートの検討、効率的な梱包方法の導入、適切な配送業者の選定など、様々な側面からのアプローチが必要です。

オーストリアから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、オーストリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

オーストリアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

オーストリア→日本

【オーストリア輸入・優遇レート】
・4-10kg :2650円/1kg毎
・10-19kg :1990円/1kg毎
・20-49kg :990円/1kg毎
・50-99kg :860円/1kg毎
・100-299kg:720円/1kg毎
・300-499kg:710円/1kg毎
・500-999kg:700円/1kg毎
・1000-2000kg:670円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

オーストリア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、オーストリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、オーストリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(オーストリア→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、オーストリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がオーストリアから日本へ格安配送する方法になります。

オーストリアから日本への送料はどれくらい料金がかかりますか?

オーストリアから日本へ荷物を送る際の送料は、大小さまざまな要因によって左右されます。このコストには、重量やサイズだけでなく、選択する配送方法やスピードも影響します。例えば、航空便を利用すれば速く届けることができますが、その分料金は高くなります。一方、海路を選択すれば料金は削減できますが、時間がかかります。

具体的な料金を例示すると、標準的な小包(約2kg)を航空便で送る場合、通常は150ユーロから200ユーロの間となることが一般的です。海路だとこれが50ユーロから100ユーロにまで下がることがあります。さらに、送る際のピークシーズンや非ピークシーズンでも価格が変動するため、事前に調べることが重要です。

また、特急サービスを利用した場合や、特殊な梱包が必要な場合(例えば、芸術品や精密機械などの輸送時)は、さらに高額になる可能性があります。このため、どれくらい料金がかかるかは、送りたい荷物の性質と、どれだけ早く届けたいかによって、大きく異なると言えます。

費用を抑えるためには、複数の配送業者の見積もりを比較することが有効です。それぞれの業者が提供するサービスと料金をしっかりと調査し、最もコストパフォーマンスの高い選択をすることが、賢い送り方と言えるでしょう。

オーストリアから日本への海外送料を安く抑える方法はありますか?

オーストリアから日本へ商品を送るとき、少しでも送料を安く抑えたいと思いますよね?ここでは、オーストリアから日本へ安く物を送るいくつかの方法を紹介します。これらの方法をうまく利用すれば、送料のコストを大幅に削減することができます。

適切な運送業者の選定

まず、いろいろな運送業者を比較しましょう。大手の国際物流会社だけでなく、地域に根ざした運送業者もチェックしてください。各業者は料金やサービス内容、運送時間に違いがあるので、自社のニーズに合った業者を選ぶことが大切です。例えば、少々時間がかかっても良い場合は、安価な船便を選ぶとよいでしょう。

荷物のサイズと重量の最適化

荷物のサイズや重量が大きくなればなるほど、それだけ高いコストがかかります。ですから、パッケージングを工夫して、無駄なスペースをなくし、重量を減らすことも非常に重要です。軽量素材を使用する、荷物の形状を最もコンパクトにするなどの方法が有効です。

複合輸送の利用

陸路、海路、空路を組み合わせた複合輸送を利用することで、コストを削減できることがあります。例えば、急ぎでない货物は海路で運び、急ぎの物だけを空路で送るという選択が考えられます。これにより、全体の運送コストのバランスをとることができます。

オフピークシーズンの利用

運送業界には繁忙期と閑散期が存在します。可能であれば閑散期に荷物を送ることで、割安な料金での配送が期待できます。特に大量の貨物を送る場合には、この時期を狙ってスケジュールを調整することをおすすめします。

以上のように、少しの工夫と情報収集によって、オーストリアから日本への送料を安く抑えることが可能です。各自のビジネスニーズに合った最適な方法を選んで、賢くコスト削減を行いましょう。

オーストリアから日本への海外送料やかかる時間についてまとめ

オーストリアから日本へ商品を送る場合、どれくらいの時間がかかり、どれくらいの費用が掛かるのかは、ビジネスを行う上で大変重要な情報です。この情報によって、お客様が商品をいつ受け取れるか、またそのコストがどれくらいになるかが決定されるため、計画的に事業を進めるためには不可欠です。

一般的に、オーストリアから日本への輸送ルートにはいくつかの選択肢があります。航空便、海上便、そしてそれらの組み合わせを用いた多様なルートが存在します。航空便は速さが特徴で、通常2日から4日程度で商品が日本に到着しますが、その分、コストは高めです。一方、海上便は時間はかかりますが、大量の貨物をより安価に送ることができます。具体的には、約2週間から1ヶ月程度を要することが一般的です。

送料のコストを考える際、重要なのはその重量と容積です。重たくて大きな商品ほど、送料が高くなります。また、緊急性が高い商品の場合は航空便を利用することが多いため、費用がさらに上がることを覚えておく必要があります。

送料を抑えるための方法として、複数の企業と連携してコンテナを共有する「コンソリデーション」や、軽量化を図るための梱包材の工夫などが挙げられます。さらに、長期的な輸送計画を立て、余裕を持って海上便を利用するなどの戦略も有効です。

適切な配送業者の選定もコスト削減につながります。各配送業者には、特性や得意とするサービス範囲が異なるため、自社のニーズに合った業者を選ぶことが重要です。例えば、オーストリアと日本の間の輸送を得意とする業者や、特定の種類の商品に特化した業者を選ぶことで、より効率的で費用対効果の高い輸送が期待できます。

最終的に、オーストリアから日本への輸送に要する時間やコストは、選択した輸送方法、貨物の性質、そして配送業者の選定によって大きく異なります。こうした情報をしっかりと把握し、計画的な輸送を行うことが、コスト削減と効率化の鍵となるでしょう。

オーストリア輸入貨物の梱包の工夫

オーストリアから日本への輸入作業において、貨物の梱包は非常に重要です。適切な梱包方法は、製品を安全に保ちつつ、送料のコストを削減するための鍵となります。オーストリアと日本の間の長い輸送距離を考えると、損傷のリスクを最小化しつつ、効率よく物を運ぶ方法を考えることが必要です。

効率的な梱包方法

効率的な梱包を実現するには、まず、使用する梱包材の質に注意を払うことが大切です。頑丈で、かつ軽い材質を選ぶことがコスト削減につながります。例えば、発泡スチロールやプラスチック製の梱包材は、軽い上に衝撃にも強く、商品を守るのに適しています。また、梱包の形状を商品にぴったり合わせることで、必要以上の容積を減らすことができます。

軽量化テクニック

軽量化は送料コストを削減するうえで非常に効果的です。一つの方法として、梱包材の選定に工夫を凝らすことが挙げられます。軽量ながらも強度の高い梱包材を選ぶことで、総重量を減らしつつ商品をしっかりと保護できます。さらに、不要な梱包材の削減や、商品をコンパクトに収める技術も軽量化に寄与します。これにより、空間を無駄なく利用し、輸送費の削減につながります。

以上の工夫を行うことで、オーストリアから日本への製品輸入時に発生する送料の負担を軽減させることが可能です。梱包の工夫だけでなく、選定する輸送業者との協力もコスト削済みには欠かせません。適切な梱包と送料の削減方法を理解して、ビジネスの効率化を図りましょう。

オーストリア輸送時の配送業者の選定

オーストリアから日本への商品輸送を考えた際、適切な配送業者を選定することは非常に重要です。多くの企業や個人が、コスト、配送時間、サービスの質など、多様な要因を検討して選びます。このセクションでは、オーストリアから日本への配送に関わる業者の選定方法に焦点を当て、特に彼らのサービスを比較し、どのように最適な選択をするかについて詳しく解説します。

各業者の特徴比較

配送業者を選ぶ際には、各社の特徴をきちんと理解することがカギとなります。例えば、一部の業者は低コストを重視している一方で、別の業者は速さや追跡サービスの精度を売りにしています。また、環境に優しい配送オプションを提供する業者も増えており、持続可能なビジネスを目指す企業には魅力的です。さらに、荷物の安全性を重視する業者もおり、高価な商品を扱う場合にはそのような業者が適しているかもしれません。ここで、主要な配送業者の特徴を具体的に比較分析し、それぞれのメリットとデメリットを明確にします。

最適な配送業者の選び方

最適な配送業者を選ぶための一般的なアプローチには、いくつかのステップが含まれます。まず、自社のニーズを明確に定義することが重要です。何を重視するか(コスト、速度、サービスの質など)によって最適な業者は変わってきます。次に、市場調査を行い、異なる業者から見積もりを取得します。この情報を基に、コストとサービスのバランスを取りながら、最も条件の良い業者を選び出します。また、配送業者の評判をチェックすることも忘れずに。オンラインのレビューや他のビジネスオーナーからのフィードバックは、業者選定の際の貴重な情報源です。

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中国輸入総合研究所では、オーストリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

オーストリアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

オーストリア→日本

【オーストリア輸入・優遇レート】
・4-10kg :2650円/1kg毎
・10-19kg :1990円/1kg毎
・20-49kg :990円/1kg毎
・50-99kg :860円/1kg毎
・100-299kg:720円/1kg毎
・300-499kg:710円/1kg毎
・500-999kg:700円/1kg毎
・1000-2000kg:670円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

オーストリア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、オーストリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、オーストリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(オーストリア→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、オーストリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がオーストリアから日本へ格安配送する方法になります。

オーストリアから日本輸入時の集荷の工夫

オーストリアから日本への輸入時、集荷の段階でスムーズかつ効率的に進めることが重要です。この段階での適切な工夫は、全体の輸送コストの削減やリードタイムの短縮に直結し、ビジネスの成功に大きな影響を与えます。ここでは、特に効果的な二つの工夫、集荷スケジュールの最適化と複数送り状の活用に焦点を当てて詳しく説明します。

集荷スケジュールの最適化

集荷スケジュールの最適化は、貨物を効率的に集め、送るために重要な手段です。オーストリアの各出発地点から日本への輸送において、多くの輸入者は特定の日に集中して集荷を行う傾向にありますが、これによりロジスティクスが圧迫されることがあります。スケジュールを見直し、週に複数回にわたり均等に集荷を行うことで、輸送手段の利用効率が高まり、待機時間が短縮されます。また、急な注文にも柔軟に対応可能となり、緊急時の追加料金を避けることができます。さらには、集荷スケジュールをデジタルツールを使って管理することで、リアルタイムでの調整が可能となり、よりスムーズな物流が実現します。

複数送り状の活用

複数の送り状を活用することは、小さな荷物をまとめて一括で送ることにより、送料を削減する効果があります。特に、オーストリアから日本への輸入では、多くの小規模な荷物が個別に送られがちですが、これらを合理的にグルーピングすることで、一つの大きな貨物として扱うことができ、送料単価の削減につながります。また、発送の手間や管理の煩雑さを減らすことができるため、作業の効率化も図れます。具体的には、輸入者同士で情報共有を行い、類似のルートで輸送される荷物を集約することが推奨されます。これにより、全体的な輸送効率が向上し、消費者への迅速な製品提供が可能となります。

以上のように、集荷のスケジューリングと送り状の管理において工夫を凝らすことで、オーストリアから日本への輸入プロセスは大幅に改善されます。これらの工夫を実施することで、時間とコストの両方を削減し、より競争力のあるビジネス運営が可能となります。

オーストリア輸入通関手続きのスムーズ化

オーストリアから日本へ商品を輸入する際には、スムーズな通関手続きが必要不可欠です。通関手続きを理解し適切に準備することで、商品が迅速に日本へ到着し、余計な時間や費用を節約できます。この章では、オーストリアから日本への輸入における通関プロセスの基本と、必要な書類の準備について解説します。

通関プロセスの理解

通関プロセスとは、商品が国境を越える際に必要とされる一連の手続きです。まず初めに、輸入者は荷物が到着する前に通関ブローカーと連絡を取り、必要な情報と書類を提供する必要があります。この段階で、商品の種類、価値、数量、輸送ルートといった基本情報がチェックされます。通関ブローカーはこれらの情報をもとに、税関に提出する申告書類を作成し、商品が規制や禁止されていないことを確認します。通関の際、税関は商品の検査を行うことがありますが、事前に正確な情報を提供しておくことで検査の確率を下げ、時間を節約することが可能です。

必要書類の準備と提出

オーストリアから日本への輸入では、いくつかの重要な書類が必要になります。これには、インボイス、パッキングリスト、輸送証明書などが含まれます。インボイスには、商品の送り主と受取人の情報、商品の詳細情報、価格が記載されていなければなりません。パッキングリストは、荷物の内容物とそれぞれの数量、重量を明記する必要があり、荷物の検査時に重要となります。また、輸送証明書は、商品がどのようにして輸送されたかの詳細を記載し、税関での評価の基準となります。これらの書類を適切に準備し、通関ブローカーを通じて正確に税関に提出することで、通関手続きを迅速に進めることができます。

以上のプロセスと書類準備に注意を払うことで、オーストリアからの輸入品をスムーズに日本へと輸送することが可能となります。手続きが複雑に感じられる場合は、経験豊富な通関ブローカーに相談することも重要です。

オーストリアから日本輸送時のその他のコスト削減方法

オーストリアから日本への輸送コストは、多くの企業にとって大きな負担となりえます。しかし、知っておくべきいくつかの賢いコスト削減策があります。これらを利用することで、輸送コストを効果的に節約し、ビジネスの利益を最大化することが可能です。以下では、特に効果的なコスト削減手法について説明します。

税制優遇措置の活用

一つ目の重要なコスト削減策は、税制優遇措置の活用です。多くの国では、特定の商品やサービスに対して税制上の優遇を設けています。例えば、オーストリアと日本間で輸出入される特定の商品には、関税が免除される場合があります。これは、ITA協定(情報技術協定)などの国際的な取り決めに基づくものです。また、環境に優しい製品を輸入する際に税金が減免されるなど、特定のカテゴリーの商品に適用されることがあります。事前にこれらの情報を調べ、適用可能な税制優遇を最大限に活用することが重要です。

長期契約による割引利用

もう一つの効果的なコスト削減策は、長期の輸送契約を結ぶことによる割引の利用です。多くの輸送会社や物流業者は、長期間にわたって安定したビジネスを提供できるお客様には、料金を割引して提供することがあります。これは、予測可能な収入を確保し、運用上の効率を上げるための業者側の戦略でもあります。長期契約にはその他のメリットもあり、例えば配送スケジュールの優先権利や、特定のルートでの優先的な配送オプションが考えられます。このような条件を活用することで、輸送コストを大幅に削減することが可能です。

具体的な税制の詳細や、長期契約に関する交渉は多くの状況に依存するため、経験豊富な輸送代行会社に相談することをお勧めします。彼らは最適な輸送プランとコスト削減策を提案してくれるでしょう。オーストリアから日本への輸送を考えている場合、初めてでも安心して最良の選択ができるようにサポートを受けることができます。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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