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オーストラリアからの船便料金を徹底解説!日本向け費用はどれくらい?優良なオーストラリア輸送代行会社を紹介

目次

オーストラリアからの船便料金を徹底解説!日本向け費用はどれくらい?優良なオーストラリア輸送代行会社を紹介

オーストラリアから日本への輸送を考えているあなたに、この記事はぴったりです。オーストラリアから安く荷物を送る方法や、そのための船便料金について詳しく解説します。私たちの生活に欠かせない品物が、遠くの国から手軽に届くようになるためには、どのような選択肢があるのでしょうか。船便の仕組みや、料金の相場、そしてコストを削減するための具体的なポイントを学ぶことで、あなたの輸送計画がよりスムーズに実現します。

また、記事ではどの業者を利用するのが便利か、さらに航空便との違いや、輸送にかかる時間についても触れます。信頼できるオーストラリアの輸送代行会社を見つけるためのヒントや、注意すべき点も紹介しますので、安心して依頼できるようになること間違いなしです。この記事を読むことで、あなたの輸送の悩みが少しでも解決へと近づくことを期待しています。さあ、一緒にオーストラリアからの送料を安くする方法を見ていきましょう!

オーストラリアからの船便の基本

オーストラリアから日本への輸送手段の中で、特に注目されるのが船便です。船便は、海を航行する大型の貨物船を利用して荷物を輸送する方法で、特に多量の荷物を一度に運ぶことができるメリットがあります。ここでは、船便の仕組みと、それに伴うメリット・デメリットについて詳しく見ていきましょう。

船便の仕組み

船便の仕組みは非常にシンプルです。大きな貨物船にコンテナを積み込み、そのコンテナを目的地まで運ぶ形になります。荷物をコンテナに詰め込むことで、さまざまな商品を一度に運ぶことが可能です。オーストラリアから日本への船便では、通常、コンテナ船が利用されます。これにより、食料品や衣類、日用品など、多岐にわたる商品の輸送が実現します。

また、船便は国際的に規制されたルートを通って運航されるため、比較的安全に運搬されます。日本への輸送では、横浜や東京などの主要な港を経由することが多く、船が到着するまでのスケジュールも事前に確認することができます。これにより、計画的に輸送を進めることが可能になります。

海上輸送のメリットとデメリット

海上輸送にはいくつかのメリットがあります。まず第一に、コスト面です。航空便に比べて格段に安い料金で輸送できるため、大量の荷物を一度に運ぶ場合は特に経済的です。また、荷物のサイズや重量に関しても多くの自由度があり、大きな家具や機器なども安心して輸送できます。

しかし、デメリットも存在します。船便は航空便に比べて輸送時間が長くなる傾向があります。オーストラリアから日本への船便では、通常2週間から1ヶ月程度の時間を要することがあります。また、航行中の天候によっては、スケジュールが遅れることもあるため、納期が厳しい場合には注意が必要です。

さらに、荷物の取扱いに関するリスクがあります。特に、海上での潮風や湿気にさらされるため、荷物が傷む可能性があります。このため、輸送中の保険や注意深い荷造りが重要です。

総じて、オーストラリアから日本への船便は、コストを削減し、多量の荷物を効率的に運べる手段として非常に魅力的ですが、輸送時間や荷物の取扱いについての理解が不可欠と言えるでしょう。この基本的な知識をもとに、船便を利用してよりスムーズな輸送を実現していきましょう。

日本向けの船便料金

オーストラリアから日本への船便は、輸送手段として非常に人気があります。船便料金は、コンテナの大きさや種類、輸送する貨物の性質、輸送距離、さらには季節や運送会社のサービス内容によっても異なります。本記事では、日本向けの船便料金について詳しく説明し、料金の相場とその影響要因について解説します。

料金の相場

オーストラリアから日本への船便料金は、大まかに言えば、数万円から数十万円の範囲です。例えば、1立方メートルの空間を利用するフルコンテナの場合、輸送している内容や会社によって異なりますが、5万円から20万円程度が一般的です。また、少量の貨物を送る場合は、少し料金が高くなる傾向があります。というのも、混載便(他の荷物と一緒に送る方法)を利用する場合、積載量が少ないため全体のコストが分散しづらいからです。これに加え、輸送シーズンや需要と供給のバランスによっても料金は変動します。

料金に影響する要因

日本向けの船便料金に影響を与える要因はいくつかあります。まず最初に考慮したいのは、貨物の種類です。例えば、食品や医療品などの特殊な貨物は、冷蔵や特殊な保護が必要なため、追加料金がかかることが多いです。また、重量やサイズも重要な要素です。重いものや大きなものは、運送会社が受け取る料金が高くなりますから、慎重に検討する必要があります。

さらに輸送条件も大切な要因の一つです。船便の出発地や到着地、出発する日が近づくほど、ラストミニッツの予約には追加料金を必要とする場合があります。逆に、少しでも発送までに余裕を持たせると、より安価に運べる可能性があります。

また、業者の選択も料金に影響します。もちろん、大手の運送会社の方が安心感がありますが、地元の小規模な会社では比較的安く提供することがあります。自分が考えている内容や必要なサービスをよく整理し、複数の会社から見積もりを取ることで、最もお得な選択肢を見つけることが重要です。

船便を利用して物を送る際は、こうした料金相場や影響要因をよく理解し、計画的に進めることがカギになります。できるだけ費用を抑えつつ、必要なサービスを享受するためには、しっかり情報を収集して、適切な業者と出口選択が重要です。安く、そして安心してオーストラリアから日本へ荷物を送るための知識を持っておくと役立ちます。

オーストラリアから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、オーストラリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

オーストラリアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

オーストラリア→日本

オーストラリア輸入・優遇レート】
・4-10kg :1310円/1kg毎
・10-19kg :1000円/1kg毎
・20-49kg :980円/1kg毎
・50-99kg :920円/1kg毎
・100-299kg:730円/1kg毎
・300-499kg:720円/1kg毎
・500-999kg:715円/1kg毎
・1000-5000kg:695円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

オーストラリア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、オーストラリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、オーストラリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(オーストラリア→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、オーストラリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がオーストラリアから日本へ格安配送する方法になります。

格安で船便輸送する方法とは

オーストラリアから日本への船便輸送は、荷物を海上で運ぶ手段の一つです。費用を抑えてできるだけ安く送るためのポイントを紹介します。船便は航空便と比較すると料金が安いですが、さらに格安にするためのテクニックがあります。

サイズと重量を考慮する

まず、荷物のサイズや重量を見直しましょう。特に、コンテナ単位での輸送を考えた場合、フルコンテナを利用するか部分的に利用するかで料金が変わります。フルコンテナで送る場合、荷物が多ければ多いほど、一つあたりの単価が安くなるため、お得に感じるでしょう。もしあまり荷物がないなら、グリーンボートと呼ばれる共同利用のサービスを利用することもおすすめです。この方法であれば、少量の荷物でも低コストで輸送できます。

輸送業者を比較する

複数の輸送業者の料金やサービス内容を比較することも非常に重要です。近年では、オンラインで簡単に口コミや評価が確認できます。当社のように、日本向けの船便を専門に扱う業者では、オーストラリア独自の特性を把握し、適切なプランを提案することが可能です。また、業者の提携先によっても輸送費が変わるため、最適な選択をすることでコストを削減できます。

通関手続きの理解

輸送にかかる時間やコストを削減するためには、輸出入の規制を理解し、適切な通関手続きを行うことが重要です。必要な書類や手続きを知っておくと、時間がかかることなくスムーズに荷物を届けることができます。特に、凍結効果のある商品や制限品については、輸送業者に事前に相談し、指示に従うことでトラブルを未然に防ぐことが可能です。

保険の利用

何かあった時のために保険に加入することは、初期投資となりますが長い目で見ればリスクを減らすことができます。貨物保険に加入することで、もしも船便が遅延したり、損壊した場合でも、補償を受けることができます。安心感を持ちながら輸送手続きを進められるため、結果的にコスト削減につながることもあります。

時期を選ぶ

搬送する時期も大切です。夏や冬のピークシーズンを避けて輸送すると、混雑が少なく料金が安くなる可能性があります。特に、祝日や年末年始は混雑する傾向があるため、余裕を持った計画を立てるとともに、比較的空いている時期を選ぶことで、輸送費用を抑えられます。

まとめ

オーストラリアから日本へ船便で格安輸送を実現するためには、サイズや重量を考慮し、業者を比較し、通関手続きを熟知することが必要です。また、保険の利用や時期を選ぶことで、さらにコストを抑えることが可能です。当社では、こうしたサポートが整っているため、安心してご相談いただけます。お得な船便輸送を通じて、あなたの物流をスムーズに進めてみませんか?

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

オーストラリアから日本への商品の輸送を考えるとき、航空便と船便のどちらを利用するかはとても重要な選択です。いずれの方法にもそれぞれの特徴や利点がありますが、特に航空便にはメリットが多くあります。ここでは、航空便が相対的にメリットが高い理由について詳しく説明します。

輸送時間の短縮

航空便の最大のメリットは、輸送時間が非常に短いことです。例えば、オーストラリアから日本に輸送する場合、手続きや乗り継ぎを含めても数日以内に到着することが多いです。一方、船便の場合は通常数週間以上かかるため、急ぎの荷物があるときは航空便の方が適しています。特に、ビジネスで必要な商品や突発的な需要に対処する場合、迅速な対応が求められます。迅速な納品が可能な航空便は、時間に敏感なビジネスシーンにとって大きな利点です。

トラッキングシステムの優位性

航空便は、トラッキングシステムが充実している点も大きなメリットの一つです。航空輸送では、荷物がどこにあるかをリアルタイムで把握できるサービスがほとんどであり、お客様は安心して荷物の行方を確認できます。それに対して船便は、トラッキングサービスが航空便ほど整っていない場合が多く、荷物の位置情報が不明なことがあり、不安を感じることがあります。このため、運送状況を事前に知りたい方には航空便が特に向いています。

保険とセキュリティ

航空便は、一般的に保険とセキュリティがしっかりしているため、安心感があります。航空会社は厳格な規則に従い、荷物の取り扱いを行いますので、破損や紛失のリスクも比較的低いとされています。また、輸送中のセキュリティチェックも厳重ですので、大切な商品や貴重品を運ぶ際には安心です。船便の場合、これらの要素が弱い場合があり、特に高価な商品を輸送する際は心配にもつながります。

便利さと利便性

航空便のもう一つの利点は、その利便性です。多くの主要空港で航空便サービスを提供しているため、世界各地へのアクセスが容易で、フライトスケジュールも頻繁に運航されています。必要な時にその都度予約できるため、計画変更があった場合でも柔軟に対応できるのが魅力です。船便は、スケジュールが限られ、発着の頻度が少なくなりがちで、スピーディーに物を送りたい場合には向いていないことがあります。

まとめ

以上、航空便が相対的にメリットが高い理由について説明してきました。迅速な輸送時間、充実したトラッキングサービス、信頼性の高い保険、そして高い利便性など、航空便は特にビジネスシーンや急ぎの依頼に重宝します。ただし、経済的な面を考慮するなら船便も検討すべきですが、急ぎや大切な荷物には航空便が一つの出発点となるでしょう。オーストラリアから日本への輸送を考える際には、これらのポイントを参考にしていただければと思います。

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

皆さん、こんにちは!今日は、クーリエ輸送についてお話ししましょう。もし、オーストラリアから日本、さらには他の国々への荷物の送付を考えているなら、クーリエ輸送がとても便利です。クーリエサービスは、国際的な輸送に特化しており、さまざまなニーズに応じた輸送を行ってくれます。特に、格安での輸送を希望する方にはピッタリの選択肢です。

クーリエ輸送とは?

クーリエ輸送とは、国際的な荷物や書類を迅速に送るためのサービスです。このサービスを利用すると、専門の業者が荷物を集荷し、船便や航空便を使って目的地に届けてくれます。したがって、荷物の配送がとてもスムーズになります。特に、急ぎの荷物を送る場合に重宝する方法です。

全カ国への対応

私たちのクーリエ輸送サービスでは、全世界の国々への発送に対応しています。オーストラリアから日本へ、さらにはアメリカ、ヨーロッパ、中東、アジアの他の国々への輸送もダイレクトに行うことが可能です。どこに送るかによって、運送の時間や料金が異なる場合がありますが、全体的にはネットワークが整っているため、リーズナブルな価格での提供を実現しています。

価格設定とそのメリット

クーリエ輸送の料金は、送り先や荷物の重量、サイズ、さらには配送速度などによって変動します。ただし、料金が高いと思われがちですが、実際には格安プランや割引を活用することで大幅にコストを削減できます。例えば、大口での発送や定期的な輸送サービスを利用することで、さらにお得になります。また、見積もりを依頼すれば、事前にコストを把握することができるため、安心して利用できます。

信頼できる業者の選び方

クーリエ輸送を利用する際には、信頼できる業者を選ぶことが重要です。信頼性や実績を確認するためには、口コミや評価をチェックするのが効果的です。また、サポート体制が整っている業者を選ぶことで、輸送中のトラブルにも迅速に対応してくれるでしょう。たとえば、追跡サービスを導入している業者では、荷物の現在地をリアルタイムで確認できるため、安心感があります。

まとめ

クーリエ輸送は、オーストラリアから日本、そしてその他の国への荷物の格安輸送を実現できる素晴らしい選択肢です。スピーディーで手頃な価格、全カ国への対応力、そして使いやすさが魅力です。どの業者を選ぶかが成功のカギとなりますので、しっかりとリサーチして、自分に合ったサービスを見つけると良いでしょう。これからも、クーリエサービスを利用して、快適に輸送を楽しんでくださいね!

オーストラリアから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、オーストラリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

オーストラリアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

オーストラリア→日本

オーストラリア輸入・優遇レート】
・4-10kg :1310円/1kg毎
・10-19kg :1000円/1kg毎
・20-49kg :980円/1kg毎
・50-99kg :920円/1kg毎
・100-299kg:730円/1kg毎
・300-499kg:720円/1kg毎
・500-999kg:715円/1kg毎
・1000-5000kg:695円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

オーストラリア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、オーストラリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、オーストラリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(オーストラリア→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、オーストラリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がオーストラリアから日本へ格安配送する方法になります。

船便の種類と特徴

オーストラリアから日本への輸送方法の中でも、船便は非常に重要な役割を果たしています。船便にはいくつかの種類があり、それぞれの特徴を理解することで、最も適切な輸送方法を選ぶことができます。このセクションでは、船便の主要な種類についてご紹介します。

コンテナ船とバルク船

船便の中でよく耳にするのが、コンテナ船とバルク船です。まず、コンテナ船は、貨物をコンテナに詰め込み、港での積み降ろしを効率化するための船です。これらのコンテナは、標準化されているため、さまざまな種類の貨物が同時に運べるというメリットがあります。特に、小口の荷物を輸送したい場合に便利です。オーストラリアから日本への輸送を行う際にも、コンテナ船は非常に人気があります。

一方で、バルク船は、液体や粉状の貨物を大量に運ぶための船です。例えば、鉄鉱石、石炭、穀物などがバルク船で輸送されます。これらの貨物は、特別なタンクやホッパーに積まれ、直接船に載せられるため、効率的に大量輸送が可能です。しかし、バルク船は基本的に専用貨物の運搬が中心であり、個別の荷物を運ぶには不向きです。このため、輸送したい荷物の種類に応じて、船の選択が変わるポイントがあります。

フルコンテナとグリーンボート

次にご紹介するのが、フルコンテナとグリーンボートです。フルコンテナは、その名の通り、コンテナが完全に埋まっている状態で輸送される貨物です。通常、大きな企業や商業化した輸入品に適しており、料金も比較的安くなる傾向があります。オーストラリアから日本に輸送される際には、大規模なプロジェクトや多量の貨物に利用されることが多いです。また、フルコンテナでの輸送は、貨物が安全に固定され、破損のリスクが低いという利点もあります。

一方で、グリーンボートというのは、環境に配慮した輸送方法を用いる船のことです。近年、環境問題が取り沙汰される中で、エコフレンドリーな輸送方法への需要が高まっています。従来の船に比べて、排出ガスの低減や燃費が良い設計がされているため、環境へのインパクトを軽減します。オーストラリアから日本への製品輸送でも、より多くが環境に配慮した選択となってきているため、注目される存在です。

このように、船便には多様な種類が存在し、それぞれが異なる特性を持っています。自分たちの輸送ニーズに合わせて、最適な船便を選ぶことが、コスト削減や効率的な輸送に繋がります。次の段落では、船便料金についてさらに詳しく見ていきましょう。

輸送時間と納期

オーストラリアから日本への輸送における「輸送時間」と「納期」は、荷物をスムーズに受け取るためにとても重要な要素です。特に、ビジネスで使用する場合や、特定のイベントに荷物を届けたい場合など、正確なスケジュールを考えることが必要です。ここでは、輸送時間の目安と、納期管理のポイントについて詳しく解説していきます。

輸送時間の目安

オーストラリアから日本への船便輸送は、通常1ヶ月を見込むことが一般的です。しかし、船便の種類や輸送ルート、さらには出発地と到着地の港の混雑具合などによって、試算された時間は前後することがあります。例えば、ブリスベン港から東京港までのルートでは、約20日から30日程度の輸送時間がかかりますが、同じオーストラリアのシドニーから出発すると、23日から35日かかることもあります。

また、近年ではコンテナ船の運行頻度も上がり、場合によっては思ったより早く荷物が到着することもあるため、心配しないでください。ただし、繁忙期においては、逆に遅延が発生することもあるため、十分に余裕を持った計画を立てることが重要です。

納期管理のポイント

納期をしっかりと管理するためには、まずは配送業者としっかりコミュニケーションを取り、必要な日程を伝えることが肝心です。輸送起点から目的地までの所要時間をしっかり理解して、余裕を持った納期を設定しましょう。特に、到着日が決まっている場合は、早めに出発することをお勧めします。

さらに、荷物の追跡サービスを活用することも重要です。今では多くの輸送業者がオンラインで荷物の追跡ができるサービスを提供しています。これを利用すれば、荷物の現在地や状態をリアルタイムで確認でき、万が一の遅延が発生した場合でも、どこでつまずいているのかを把握できます。

最後に、輸送前に事前に必要な書類や手続きの確認を行い、トラブルを避けることが大切です。これらのポイントを押さえておけば、よりスムーズで安心な輸送が可能になります。

優良なオーストラリア輸送代行会社の選び方

オーストラリアから日本へものを送る際、信頼できる輸送代行会社を選ぶことは極めて重要です。正しい業者を選ぶことで、輸送にかかるストレスを軽減し、安全に荷物を届けることができます。では、どのように優良な代行会社を選ぶことができるのでしょうか?ここでは、特に注意すべきポイントを「信頼性と実績の確認」と「サービス内容とサポート体制」の2つに分けて解説します。

信頼性と実績の確認

まず初めに、信頼性が高い輸送代行会社を見つけるためには、その業者の実績を確認することが重要です。過去の取引数や、どれくらいの期間営業しているかを調べてみてください。例えば、10年以上の経験がある業者は、その間多くの顧客と取引をしているため、様々なトラブルにも対応できる能力があります。

また、顧客からのレビューも参考にすると良いでしょう。インターネットで簡単に見つけられるサイトやSNSなどでの口コミを調べることで、実際に利用した人たちの評価を見ることができます。高評価が続いている業者は、それだけ信頼性が高いと言えます。逆に悪い評価が多い業者は注意が必要です。

さらに、輸送業務に関連する資格や認証を持っているかも確認してください。例えば、国際物流に関するライセンスや保険の取得がある業者なら、より安心して依頼できます。このような業者は、法律をしっかり守り、適切なプロセスで輸送を行っている可能性が高いです。

サービス内容とサポート体制

次に重要なのが、サービス内容とサポート体制です。業者によっては、一般的な船便や航空便だけでなく、特別な取り扱いが必要な荷物や、急ぎの配送にも対応している場合があります。顧客のニーズに応じたサービスを提供していることが大切です。

また、サポート体制も非常に重要です。荷物の追跡が可能であったり、万が一トラブルが発生した際に迅速に対応してくれる体制が整っている業者を選びましょう。例えば、カスタマーサポートが常駐していて、電話やメールでの問い合わせにスムーズに対応できるのは大変助かります。

さらに、明確な料金体系を持っている業者も選びやすいです。料金について曖昧な説明や、追加費用の見込みが不透明な業者は避けるべきです。事前に正確な見積もりを出してくれるような信頼できる業者と取引をすることで、余計なコストを防ぐことができます。

最後に、地元の業者や比較的新しい業者でも優れたサービスを提供している場合がありますので、幅広く情報を収集し、信頼できる業者を選ぶことが、オーストラリアから日本への輸送を快適に行う鍵となります。

オーストラリアから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、オーストラリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

オーストラリアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

オーストラリア→日本

オーストラリア輸入・優遇レート】
・4-10kg :1310円/1kg毎
・10-19kg :1000円/1kg毎
・20-49kg :980円/1kg毎
・50-99kg :920円/1kg毎
・100-299kg:730円/1kg毎
・300-499kg:720円/1kg毎
・500-999kg:715円/1kg毎
・1000-5000kg:695円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

オーストラリア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、オーストラリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、オーストラリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(オーストラリア→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、オーストラリアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がオーストラリアから日本へ格安配送する方法になります。

輸送に関する注意点

オーストラリアから日本へ船便で荷物を送る際、いくつかの注意点があります。特に、輸出入の規制と保険の重要性が大切です。これらをしっかり理解することで、スムーズかつ安心な輸送が可能になります。

輸出入の規制

まず、輸出入には国ごとに決められた規制があります。オーストラリアから日本に荷物を送る場合、法律や規制を理解することがとても重要です。特に、日本に持ち込むことができない商品や数量制限がある商品に注意が必要です。たとえば、特定の食品や動植物、危険物などは、日本の法律により輸入が禁止されています。また、価値の高い商品や特別な場合には、特別な許可が必要になることがあります。

そのため、荷物を梱包して出す前に、確認しておくといいでしょう。オーストラリアでの輸出規制だけでなく、日本の輸入規制も調べる必要があります。輸送業者や運送会社に相談することもおすすめです。プロのサポートを受けることで、予期しない手続きのトラブルから守ってくれます。

保険の重要性

荷物を輸送する際、万が一のことを考えて保険に入ることが重要です。海上輸送は、天候や自然災害、事故などの影響を受けるため、荷物が紛失したり損傷したりするリスクがあります。そのため、保険をかけておくことで、もしもの時の補償を受けることができます。

保険の内容は、運送業者によって異なるため、事前に確認して自分に合ったプランを選びましょう。保険料がかかりますが、支払った分以上の安心を得られることが多いです。大切な荷物を守るためには、どのような補償が受けられるのか、詳細に調べておくことをおすすめします。

船便を利用する際は、規制や不安要素をしっかりと確認し、安心して輸送を行うための準備を怠らないようにしましょう。これらの注意点を理解し、業者と相談しながら進めることで、スムーズでトラブルのない輸送が実現します。

まとめ

オーストラリアから日本への船便輸送は、今後ますます注目される価値のある手段となっています。特に、経済的な面から考えると、航空便よりも安くて大量の荷物を運べる船便は、多くの人にとって魅力的な選択肢です。例えば、商業用の商品の輸送や大きな家財道具を移動させる場合、船便は大きな節約が期待できることから、多くのビジネスオーナーに支持されています。また、環境への負担が少ないという点でも、地球に優しい選択肢です。このように、船便の利用価値は、経済的な側面にとどまらず、環境保護にも寄与しているのです。

今後の船便利用の価値

船便は、特にコストパフォーマンスに優れているため、今後ますます需要が高まることでしょう。例えば、日本に輸入される多くの原材料や製品は、量が多くなるほど安く運べる特性があります。これにより、企業は物流コストを削減でき、その分を製品の品質向上やサービス改善に充てることが可能です。また、船便輸送の発展により、船舶の大型化や効率化が進んでおり、これもさらなる輸送コストの低下につながっています。そのため、ビジネスだけでなく、個人の引越しや家財道具の運送にとっても、今後の船便の利用はますます重要になっていくでしょう。これにより、オーストラリアから日本への輸送を考える人々にとって、船便は欠かせない選択肢となるはずです。

効率的な輸送計画の立て方

船便を利用する際の効率的な輸送計画を立てるためには、いくつかのポイントがあります。まず、輸送する貨物の特性やボリュームを正確に把握しましょう。この情報は、どの船便業者を選ぶかの決定にも重要です。また、納期に関しても明確にすることが大切です。船便は通常、航空便よりも時間がかかりますが、余裕を持った計画を立てることで、コストを抑えながらスムーズに輸送できます。さらに、信頼性のある輸送業者を選ぶことが成功の鍵です。評判や実績、サポート体制が整った業者を見つけることで、トラブルの回避にもつながります。具体的には、口コミやレビューを参照することが効果的です。

最後に、保険をかけておくことも忘れずに。万が一の事故や遅延に備えて、必要に応じて貨物保険に加入しておくと安心です。これらのポイントを意識することで、船便を利用した輸送計画をより効率的に立てることができ、ストレスなく荷物を送ることができるでしょう。

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

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この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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