アパレルの国際配送方法を徹底解説—送料・日数・追跡方法とは?海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介! - 中国輸入総合研究所

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アパレルの国際配送方法を徹底解説—送料・日数・追跡方法とは?海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介!

海外から日本へ、そして日本から海外へといかに安く、確実に届くかをわかりやすく解説します。この記事では、アパレルを扱う方が直面する送料の仕組み、日数の目安、追跡の活用法、梱包のコツとダメージ対策、そして輸出入を安く進めるための実践的な代行会社の選び方をひとまとめに紹介します。ポイントは、重量と体積の関係や通関時の注意点を理解し、荷物量に応じた最適な配送モードを選ぶこと。初めてでも分かる言い回しで、コスト削減につながる具体策と、信頼できる業者をどう見極めるべきかを案内します。最適な配送経路とタイムライン設計、追跡の活用術までを網羅しており、海外発送の依頼につながる実用的なヒントが満載です。

アパレル国際配送の基礎知識

アパレルを海外へ発送する際には、スピードだけでなくコスト、品質保持、税関対応までを総合的に考えることが重要です。ここでは初めての方にも分かりやすい言葉で、配送の特徴と押さえるべきポイントを紹介します。特にアパレルの特性であるサイズ表記の統一、素材の取り扱い、ダメージリスク、返品対応などに焦点をあて、実務で使えるポイントを絞って説明します。

アパレル配送の特徴と留意点

アパレルは軽くてかさばる商品が多く、梱包の工夫が配送コストと品質保持の鍵になります。留意点は主に以下です。1) サイズやカラー、SKUの管理を厳密にして混在を避ける。2) 繊維製品は湿気や摩擦でダメージを受けやすいので、防塵・防湿・しわ対策を施す。3) 柔らかい素材は耐荷重だけでなく圧迫による型崩れを考慮する。4) 国または地域ごとに規制や表示義務が異なるため、ラベル表示と原産国表示を正確に行う。5) 税関申告は商品の価値を正確に記載し、関税費用の見積りがクリアになるよう準備する。6) 返品・再発送のポリシーを明確にして、顧客満足とコスト管理の両立を図る。これらを揃えることで、紛失・遅延・関税トラブルを防ぎ、顧客への信頼を高められます。

主な配送モードと規制の概要

配送モードは大きく「航空便」と「船便」に分かれ、それぞれ利点と制約があります。航空便は速さが最大の強みで、特にファストファッションや在庫回転が早い商材に適しています。一方、船便はコストを抑えやすく、大量発送や長距離の運搬に向くことが多いです。どちらを選ぶかは、リードタイムの優先度と梱包容量、予算のバランスで決めます。規制面では、輸出入の両方で関税分類(HSコード)の正確な申告、原産地証明、適用される規制品目の確認が必須です。特にアパレルは衣料品の素材や加工方法によって関税率が変わることがあるため、事前の分類と見積もりが重要です。関税だけでなく、保険の適用範囲や追加費用(取扱手数料、倉庫保管料、通関手数料など)を事前に確認しておくと、実際のコストが大きくブレるリスクを減らせます。

送料の仕組みと節約術

海外へ荷物を送るときは、料金がどのように決まるかを理解すると、無駄を減らしコストを大きく抑えられます。ここでは料金の算定方法と、重量・体積の関係、税関・保険・追加費用の考え方を、初心者にも分かりやすい言い回しで解説します。最後には、実際の節約術と代行サービスの選び方のヒントも紹介します。

料金の算定方法

送料は主に「基本運賃+追加費用+保険料」などで構成されます。基本運賃は荷物の出発地と目的地、発送モード(航空便・船便)、荷物の重量と体積、配送スピードの希望によって決まります。海外発送の場合、次の要素が影響します。 – 配送モード: 航空便は速い分高め、船便は安いが日数がかかる。 – 重量と体積のどちらが実質的な容量を占めるか(重量重み付け、または体積重量の適用)。 – 距離と取り扱い難易度、危険物の有無、特別梱包の必要性。 これらが組み合わさって最終の見積もりが出ます。見積もりを正確に比較するには、重量と体積の両方を把握することが重要です。

重量・体積と料金の関係

多くの配送業者は「実重量」と「体積重量」のどちらか大きい方を料金の基準とします。体積重量は「縦×横×高さ(cm)を一定の係数で割った値」で算出します。例えば、3辺の長さを掛けて体積を取り、係数を掛ける形です。実重量が軽くても体積が大きい荷物は体積重量が上回るため、料金が高くなることがあります。逆に密度の高い荷物は実重量が重くなる傾向で、実重量が体積重量を上回る場合は実重量が基準になります。 実務ポイント – 梱包方法を工夫して体積を抑えると、体積重量が下がり送料が下がる可能性がある。 – 同じ中身でも箱のサイズを変えるだけで料金が変わるケースがあるため、出荷前に体積重量の見積もりを確認する癖をつけると良い。 軽い商品をまとめて大きな箱で送るより、瓶詰めや衣類を小分けして小さめの箱で分納する方が総合コストを抑えやすいこともあります。

税関・保険・追加費用の考え方

国際配送では税関手続きや保険、追加費用が別途発生します。主なポイントは次のとおりです。 – 税関手数料: 商品の価値や目的地国の規制に応じて関税・消費税が課される場合があります。適切なインボイス(価格、数量、原産国、用途)を準備することがスムーズな通関につながります。 – 保険: 商品価値に応じて保険をかけると、輸送中の破損・紛失リスクに備えられます。値段と補償額のバランスを検討しましょう。 – 追加費用: 取り扱い手数料、保管費、デリバリーの時間指定料、通関代行料、再送料金などが発生することがあります。荷物の内容・価値・納期によって最適な保険レベルと通関オプションを選ぶことが重要です。 節約のコツとしては、正確な申告と透明なインボイスの作成、必要以上の高価な保険を避ける適切な保険設定、そしてデッドラインに合わせた配送スケジュールの組み方が挙げられます。

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス3

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

海外から日本へ、あるいは日本から海外へ荷物を送る際に、まず気になるのが配送手段の違いです。船便は費用が安い場合が多い一方で、航空便には特定のメリットがあり、状況によっては航空便を選ぶ方が総合的なコストや利便性で有利になるケースが多いです。ここでは、航空便が優れている主な理由を、実務の視点でわかりやすく解説します。

追跡性とスケジュールの安定感

航空便は通常、輸送経路が短く、出発から到着までの所要日数が明瞭です。輸送中の追跡情報も更新頻度が高く、荷物の現在地をリアルタイムで把握しやすいのが特徴。急ぎの案件や、納品日が厳格に決まっているEC販売、イベント出展などでは、日程管理がしやすく計画性が高まります。

混雑期や港湾渋滞の回避

船便は港の混雑や天候に影響を受けやすく、遅延リスクが高まります。一方、航空便は空路を使うため、港湾の混雑回避や天候影響の波及を受けにくい場面が多いです。特に大量の商品を短時間で届けたい場合、航空便の方が信頼性が高いケースがあります。

セーフティと梱包のしやすさ

航空便は貨物の扱いが比較的丁寧に行われることが多く、急な振動や波動の影響を受けにくいという側面があります。軽量かつ衝撃に弱い衣類・アクセサリーなどは、航空便の方がダメージリスクを抑えやすい場合があります。適切な梱包をすれば、品質保持の面でも安定します。

関税・規制と手続きの透明性

航空便は通関手続きが整理されているルートが多く、書類の提出が分かりやすいケースが多いです。特に個人輸入・個人輸出で不要な遅延を避けたい場合、航空便の方が手続きの透明性と安定性を実感しやすいです。

急ぎのサンプル発送や小口輸送に適する

新商品のサンプル、限定品、急ぎで顧客先へ届けたい少量の荷物など、重量が軽くても緊急性が高い場合は航空便が適しています。少量でも迅速に届くため、ビジネスの回転率を上げやすいのが利点です。

コストの見極めポイント

全体のコストを考えると、荷物の重量だけでなく、到着までの時間と在庫コスト、リードタイムによる機会損失を含めて評価することが大切です。航空便は単価が高く見えることがありますが、納期遅れによる売上機会損失を抑えられる場合、総コストは抑えられることがあります。特に規模が大きく、頻繁に出荷する場合、航空便の長期契約で単価を抑える選択肢も有効です。

結論として、以下のようなケースでは航空便のメリットが高くなりやすいです。

  • 納期が厳格に求められる商品・顧客へ確実に届けたい場合
  • 小口・急ぎの発送で、遅延リスクを最小化したい場合
  • 品質保持の安定性を重視し、衝撃や湿度管理を重視する荷物がある場合
  • 港湾混雑や天候影響を避けたい場合

当社では、海外から日本、日本から海外へ安価かつ安定して輸送できる航空便の選択肢と、コスト削減のための最適ルート提案、契約形態のご案内を行っています。まずは荷物の性質・数量・納期を教えてください。最適な出荷モードと、見積もり・手続きの流れをすぐにご案内します。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

海外と日本をつなぐ物流の要となるのが航空便です。繁忙期でも比較的安定した日数で到着し、現地の市場動向に合わせた迅速な対応が可能です。当社は海外から日本、日本から海外へ、コストを抑えつつ品質と信頼性を両立させる航空便の輸送サービスを提供しています。ここでは、全カ国に対応するしくみ、リードタイムの目安、料金の特徴、コスト削減の具体策、利用時の注意点、そしてどんな業者を選ぶと便利かを分かりやすく解説します。

全カ国対応の特徴とリードタイムの目安

航空便は基本的に「出発地→空港→到着地の空港」までの距離が短いほど日数が短くなります。全カ国対応を謳う当社サービスは、主要空港を結ぶ定期便と、混雑時にも代替ルートを組み合わせるネットワークを駆使しています。目安としては、通常の経路であれば3〜7日程度の到着を想定。繁忙期や税関手続きの影響を受ける場合は+1〜3日程度の余裕を見ておくと安心です。追跡機能を利用すれば、現在地や通関状況をリアルタイムで確認できます。

料金のしくみとコスト削減の基本方針

航空便の料金は「重量(実重量または容積重量)」と「距離」「サービスレベル(ドア・ツードア、港渡しなど)」で決まります。全体のコストを抑えるには、以下のポイントがカギです。

・軽量化・梱包の最適化: 体積を抑えると容積重量が減り、料金が下がる可能性が高いです。

・グループ化輸送: 同時期に複数荷物を出す場合、まとめて発送すると個別発送より割安になることが多いです。

・ドア・ツードアの選択: 港渡し(空港着荷後の国内配送)か、玄関までの配送かを比較。都心部や港湾エリア以外では、港渡しの方が安くなるケースがあります。

税関・保険・追加費用の考え方

航空便でも税関検査の迅速化が進んでいますが、通関書類の不備があると遅延や追加費用が発生します。正確なインボイス、HSコード、原産地証明などを事前準備しましょう。保険は「全損・部分損」どちらにも対応するプランを用意しています。値札の記載ミスや梱包の破損を防ぐため、荷物の取り扱い指示を明確に伝えることが重要です。

リードタイム短縮のための現場での工夫

リードタイムを短くするコツは三つです。第一に、出荷前の準備を徹底すること。第二に、空港間の乗継を最短ルートに設定すること。第三に、現地の通関要件を事前にクリアしておくこと。私たちは、出発前のチェックリスト作成から通関書類の作成支援まで、一括でサポートします。

安全性と信頼性を担保する取り組み

全カ国対応といっても、荷物の安全性は第一です。適正な梱包基準、温度・湿度管理が求められる商材への対応、紛失・遅延時の代替ルートの事前準備、そして荷物追跡の透明性を徹底しています。万一の事案にも、24時間対応のサポート窓口と保険適用の体制を整え、迅速に対応します。

こんなケースに適しています

– 新規出荷先が多く、急ぎのプロモーション商品をタイムリーに届けたい場合

– 海外取引を拡大したいスタートアップやEC事業者

– 大型イベント前の短期出荷、季節商材の輸送

業者選びのポイントと便利な使い分け

海外輸送代行を選ぶ際は、次の観点をチェックしましょう。

1) カバー範囲とルートの豊富さ:全カ国対応か、主要空港のネットワークがあるか

2) 料金の透明性と見積もりの精度:荷物の重量・体積・保険料の内訳が明瞭か

3) 通関サポートの実践性:HSコードの適切さや書類チェック体制

4) 配送追跡と通知機能:リアルタイム追跡と、遅延時の早期通知

5) アフターサポートと保険の補償範囲:万一のトラブル時の対応速度と補償金額

当社が提供するグローバル航空便は、これらのポイントを実現する体制を整えています。必要な時に必要な国へ、最適なルートとコストでお届けします。まずは荷物の概要(重量・体積・梱包状態・出発地・到着地・希望納期)を教えてください。お見積りと最適な輸送プランを、すぐにご提案します。

日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

海外へ荷物を送る際、まず知っておきたいのは「コストと日数のバランス」です。読者が求めるのは、安さだけでなく、到着までのスピードと信頼性の両立。ここでは、初心者にも分かる言葉で、具体的な代行会社のタイプと選び方、料金の目安、実際の節約策を紹介します。最後に、依頼を検討する際のチェックリストと、代行会社の活用事例を挙げます。

リードタイムと料金の基本を押さえる

海外発送の日数は経路と運送モードで大きく変わります。最も普及するのは航空便と船便。航空便は到着までの時間が短い一方、料金が高めです。船便は安価ですが日数が長く、梱包の工夫や通関の準備が重要になります。発送代行会社はこれらの情報を一括で管理し、最適なプランを提案してくれます。料金は次の要素で決まります:重量・体積、配送モード、保険、税関手数料、追加費用。代行会社を使えば、複数の運送業者の見積もりを比較し、最適な組み合わせを提案してくれます。

日本から海外へ送る際の主な代行会社のタイプ

– 総合型代行会社:海・空・陸の全モードを取り扱い、集荷・梱包・通関・配送までを一括対応します。初心者にも使いやすく、トラブル時の窓口が一本化されている点が魅力。
– 小口発送専門の代行:個人輸出や小規模事業者向けに、少量の荷物を安く送るノウハウを持っています。手軽さがメリット。
– 専門性の高い代行:医薬品・食品・化学品など、規制のある商品の扱いに強いタイプ。適法性と安全性を優先します。

料金を抑える具体的なコツ

– 小分け発送よりもまとめて発送できる場合は、荷物をまとめて送ることで単価を下げられることがあります。
– 重量より体積が高い場合は、体積重量を意識した詰め方を。無駄なスペースを減らすとコストが低くなります。
– 税関書類の不備を避けることで、遅延料や追加費用を防げます。必要な書類は事前に揃え、正確に記入しましょう。
– 保険は任意のケースが多いですが、価値の高い衣料品は保険加入を検討。万一の際の保険料とリスクを比較して判断します。

依頼前に知っておくべきリスクと対策

国際配送には税関遅延、誤配送、紛失などのリスクが伴います。信頼できる代行会社を選ぶ際は、実績、問い合わせ時の対応、追跡機能、通関の専門知識、荷物の梱包サポートの有無を確認しましょう。荷物の追跡が細かく更新されると、到着予測が立てやすくなります。

実例:よくあるケース別の選択

– 小規模オンラインショップが日本→海外へ出荷する場合:総合型代行を選び、集荷→箱詰め→発送までを任せると手間が減ります。
– 個人間のプレゼント配送:小口発送専門の代行でコストを抑えつつ、追跡機能を活用して安全性を確保。
– 海外発送を頻繁に行う企業:価格交渉や定額プランが組める総合型を選ぶと、長期的なコスト削減につながります。

依頼時のチェックリスト

– 目的地・通関国の規制を把握しているか
– 荷物の重量・体積を正確に申告できるか
– 保険の有無と補償範囲を確認しているか
– 追跡情報の提供と通知設定が整っているか
– 運送モードの選択肢とリードタイムの見積もりを比較しているか

代行会社の体験談と活用ポイント

実務では、複数の代行会社から見積もりを取り、総合性・手続きの簡便さ・納期の信頼性を比較するのがおすすめです。特に初回は、集荷・梱包・通関の一連作業を一括して任せられるところを選ぶと、ミスが減り、到着までのスケジュールが安定します。

まとめと次の一手

日本から海外へ荷物を「早く・安く・確実に」送るには、送る荷物の性質と数量、進出先の国の規制を理解したうえで、適切な代行会社を選ぶことが鍵です。まずは複数社の見積もりを取り、リードタイムと料金のバランスを比較してみてください。弊社は海外から日本・日本から海外へ安く送るノウハウと、柔軟な提案力で、貴社の輸送コストを削減するお手伝いをします。まずは無料のご相談からどうぞ。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

配送日数とスケジュール管理

海外への配送では日数とスケジュール管理がコストと顧客満足度を大きく左右します。発送前に日数の目安を把握し、通関の影響を見積もることで納期遅れを防ぎ、余裕を持った配送計画を立てやすくなります。本章では、主な経路ごとの日数の目安と、通関が日数に与える影響をわかりやすく解説します。

日数の目安(経路別)

日数の目安は、配送ルート(海上・航空)、発送元と届け先の国・地域、通関手続きの状況、季節要因などで変わります。以下は一般的な目安です。実務では、これを基準に余裕日を加算してスケジュールを作成します。

・国内宛てから海外へ出荷(海外向け)

– 航空便エクスプレス系: 約3〜7日程度。急ぎの場合に適し、都市部間の納期短縮が可能です。
– 航空便標準: 約5〜10日程度。コストと納期のバランスが取りやすいルート。
– 海上輸送(コンテナ): 約20日〜45日程度。大量・大口品に向くが、長期の納期リスクを考慮。

・海外から日本へ入荷(国際転送・輸入)

– 航空便: 約2〜6日程度。資材回転を重視する場合に有効。
– 海上輸送: 約15〜40日程度。サンプルや在庫補充の大量輸送で費用を抑える場合に適用。

上記はあくまで目安です。実際には以下の要因で日数が前後します。

– 路線の混雑状況と天候
– 荷物の重量・体積・梱包形態
– 通関に必要な書類の準備状況
– 税関検査の有無(申告内容の不備があると遅延要因に)

通関の影響と日数見積もり

通関は国際配送で最も日数に影響を及ぼす要因のひとつです。特に日本や他国での通関基準は頻繁に見直され、商品カテゴリや価値、原産地証明の有無で検査の有無や時間が変わります。以下のポイントを押さえると、見積もりの精度が上がり、予定調整がしやすくなります。

  • 必要書類を事前に用意する
    • 商業インボイス、パッキングリスト、原産地証明、適用される場合の輸出入許可証など。書類の不備や不足があると検査待ちで日数が伸びます。
  • 商品の分類と関税コードの正確性
    • 誤分類は追加の審査や課税を招く可能性があります。適切なHSコードを事前に確認しましょう。
  • 梱包状態と表示
    • 梱包が不適切だと検査で追加の開封・検証が発生することがあります。内容物の明確な表示が重要です。
  • 税関検査の可能性
    • 税関がサンプル検査や実物検査を行う場合、日数が数日程度延びることがあります。特に衣料品は原産地・素材表示に敏感な場合が多いです。
  • 通関のための代理手続き
    • 通関業者(フォワーダーの代行含む)を活用すると、必要書類のチェックと通関手続きをスムーズに進められ、未処理のリスクを減らせます。
  • 日数見積もりの実務的なコツ

    – 余裕日を設定する: 補足的な検査や天候・混雑を想定して、出発日と到着日の間に3〜7日程度の余裕を持つのが一般的です。
    – ルート別に基準値を作る: 航空便は比較的正確な日数を出しやすい一方、海上輸送は港の混雑や荷役の時間で変動が大きいので、複数のケースを用意します。
    – 追跡と通知の仕組みを整える: 出荷後は追跡番号を共有し、予定日を超えそうな場合には早期通知を受けられる体制を作っておくと安心です。
    – 通関サポートを活用する: 専門の通関業者や配送代行会社を使うと、書類ミスを防げ、日数遅延のリスクを低減できます。

    まとめ

    日数の目安と通関影響を理解することで、配送スケジュールを現実的に組み立てられ、顧客への納期コミットを確保できます。急ぎの案件には航空便の使い分け、コストを抑えたい場合には海上輸送の活用と、通関サポートの利用を組み合わせると、総合的なリードタイムとコストの最適化が進みます。私たちの海外輸送代行サービスでは、出発地・目的地ごとに最適な日数見積もりと、スケジュール管理のサポートを提供しています。必要であれば、見積り作成時に余裕日を含めた配送計画を一緒に作成しますのでご相談ください。

    追跡と透明性

    国際配送では、荷物の行方が見えることが信頼につながります。追跡と透明性を高める仕組みを整えることで、海外から日本へ、また日本から海外へと送る際のリスクを減らし、予定通りの納品を実現します。初心者にも分かりやすいポイントに絞って解説します。

    追跡番号の取得と活用

    追跡番号は荷物の現在地や通過した国・地域を把握するための最も基本的な情報です。配送を依頼する際には必ず追跡番号を取得しましょう。国際配送では、複数の事業者が関与することが多く、海上・航空・国内配送それぞれで追跡番号が付与されます。具体的には以下の手順で進めます。

    1) 依頼時に追跡番号の発行を確認する。発送手続き完了後、運送業者のシステムから自動的に通知されるケースが多いです。2) 追跡番号を長期間有効な形式で保管する。メモ帳や専用の管理表に荷物番号、発送日、宛先、業者をセットで管理すると探しやすくなります。3) 複数の業者を利用する場合は、それぞれの追跡番号をまとめて管理します。4) 貴重品や高額商品の場合は、運送保険の証書番号と一緒に管理すると安心です。

    追跡番号を活用するコツは「現状の把握」と「予定の調整」です。現在地が表示されていれば、配送遅延の兆候を早期に掴み、出荷元・現地代理店・宛先の担当者へ迅速に連絡できます。また、到着予定日が近づかない場合には、通知設定を有効にしてタイムリーな情報を受け取りましょう。

    追跡情報の解釈と通知設定

    追跡情報は、配送の透明性を高めるうえで欠かせません。しかし、英語表記が多い、ステータスが難解、更新頻度が低いと感じる場面もあります。以下のポイントを押さえて解釈力を高めましょう。

    1) ステータスの意味を事前に把握する。一般的な用語には、「Picked up(引き受け済み)」「In transit(輸送中)」「Departed from(〇〇を出発)」「Arrived at(〇〇に到着)」「Customs clearance(通関完了)」「Delivered(配達完了)」などがあります。荷物が滞っている場合は「Exception(例外)」や「Delay(遅延)」の表示に注意します。

    2) 更新タイミングを把握する。国際配送は時差や税関手続きの影響で更新が遅れることがあります。1日1回の更新を基本とし、2~3日程度の遅延が発生しても大きな問題でないケースがあります。異常があればすぐに問い合わせる体制を作りましょう。

    3) 通知設定を活用する。運送業者のアプリやウェブサイトで、配送状況のプッシュ通知・メール通知を設定しておくと、荷物が動くタイミングを逃しません。特に以下のイベントを通知対象にすると実用的です。発送通知、通関完了通知、配送開始通知、配達の通知。4) 日本側・海外側双方で連携する。現地の受取人が不在の場合は再配送や保管場所の変更を迅速に対応できるよう、関係者全員の連絡先と通知設定を共有しておくとスムーズです。

    透明性を保つためには、追跡番号だけでなく「どの業者が関わっているか」「各ステップの担当窓口」を明確にしておくことが重要です。仕組みとしては、発送元・代行業者・現地配達業者・日本国内の通関・国内配送といった複数の段階を跨ぐケースが多いため、それぞれの窓口情報を一元管理できる表を作成しておくと便利です。

    梱包と商品保護

    海外配送では、荷物が長い旅路を経ても“届く”ことが最優先です。アパレル製品は薄手の生地や糸端が傷つきやすいため、梱包の工夫が品質と顧客満足を大きく左右します。ここでは基本の梱包方法からダメージを減らす実践的なコツ、そして品質を長く保つ工夫を、初心者にも分かりやすく紹介します。

    アパレル梱包の基本

    1) 適切な箱・袋を選ぶ: 服のサイズや枚数に合わせて、過度に大きすぎる箱は避け、内容物を浮かせず包めるサイズを選びます。紙やプチプチ(バブル wraps)の使用は必須。厚手の封筒や再生紙箱は、荷物をしっかり守るために適しています。

    2) しわを最小化: 事前に折り癖をつけず、折り目が荷物内でずれないように包みます。シャツやTシャツは畳み方を一定に統一し、同梱する製品同士がこすれないように区分します。

    3) クッション材の適正量: 外装と内装の間に適度なクッション材を敷き、角部を衝撃から守ります。バブル材は一点集中の衝撃を拡散させるため、四隅にも厚みを持たせると効果的です。

    4) 仕切りと区分: 複数点を同梱する場合は、柔らかい袋と仕切りで摩擦を減らします。生地同士の擦れや染み移りを防ぐため、プリント面同士を直接触れさせず、薄手の紙で間に挟むと良いです。

    5) 防水・防湿: 薄手の商品でも袋内の湿気対策は重要。防水性のビニール袋と乾燥剤を併用すると劣化を抑えられます。ただし、乾燥剤は過剰に入れず、安全性を確保します。

    国際配送でのダメージ防止策

    1) 角部保護の徹底: 箱の角にはプラスチックコーナーガードを取り付け、トラックや船便での揺れにも耐える構造にします。外装のダメージを減らす第一歩です。

    2) 外装の二重封 sic: 外箱には耐水性のラベルやシーリングを施し、荷物の開封時に外部の影響がすぐ分かるようにします。必要なら防水シールを追加します。

    3) 内袋・梱包材の組み合わせ: 服は直接紙に触れないよう、薄手の不織布袋や布を内袋として使用します。これでプリントの剥がれや色移りを防ぎます。

    4) ラベルの工夫: 商品情報(サイズ・カラー・数量)を分かりやすく、外装と内装の両方に記載します。誤配送を避けるため、SKUごとに識別できる表を添付するのも有効です。

    5) 温度・湿度対策: 海外では高温多湿の場所を通過することがあります。通過保管時の湿度を想定して防湿包装を取り入れ、特に白系や色落ちする素材には注意を払いましょう。

    品質保持の工夫

    1) 細かな糸くず・ほつれ対策: 出荷前に検品を実施し、ほつれは裁断・縫い直しで最小化します。糸の抜けやボタンの緩みがないかもチェックします。

    2) 色落ち・色移りの防止: カラーブロックや染料を使った商品の場合、同梱物を別れて梱包します。プリント部分を保護するための専用カバーを活用すると良いです。

    3) 防臭・防菌対策: 長期保管や海外輸送では臭いが発生しやすいです。軽い防臭袋や軽量の防菌剤を活用して、清潔感を保ちます。ただし成分表示を確認し、素材に合わないものは避けます。

    4) ライフサイクルに合わせた耐性設計: ブランドが長期にわたり品質を保つことを前提に、素材選びと縫製にも配慮します。耐水性、耐摩耗性のバランスを考え、 Shipping 状況に合わせた梱包材の選定を行います。

    5) 出荷前の最終チェックリスト: 外装の損傷、内袋の状態、タグの付属、同梱物の数、ラベルの正確性を担当者が最終確認します。ヒューマンエラーを減らすため、チェックリストを標準化しておくと安心です。

    海外配送では、荷物が長い旅路を経ても“届く”ことが最優先です。アパレル製品は薄手の生地や糸端が傷つきやすいため、梱包の工夫が品質と顧客満足を大きく左右します。ここでは基本の梱包方法からダメージを減らす実践的なコツ、そして品質を長く保つ工夫を、初心者にも分かりやすく紹介します。

    アパレル梱包の基本

    1) 適切な箱・袋を選ぶ: 服のサイズや枚数に合わせて、過度に大きすぎる箱は避け、内容物を浮かせず包めるサイズを選びます。紙やプチプチ(バブル wraps)の使用は必須。厚手の封筒や再生紙箱は、荷物をしっかり守るために適しています。

    2) しわを最小化: 事前に折り癖をつけず、折り目が荷物内でずれないように包みます。シャツやTシャツは畳み方を一定に統一し、同梱する製品同士がこすれないように区分します。

    3) クッション材の適正量: 外装と内装の間に適度なクッション材を敷き、角部を衝撃から守ります。バブル材は一点集中の衝撃を拡散させるため、四隅にも厚みを持たせると効果的です。

    4) 仕切りと区分: 複数点を同梱する場合は、柔らかい袋と仕切りで摩擦を減らします。生地同士の擦れや染み移りを防ぐため、プリント面同士を直接触れさせず、薄手の紙で間に挟むと良いです。

    5) 防水・防湿: 薄手の商品でも袋内の湿気対策は重要。防水性のビニール袋と乾燥剤を併用すると劣化を抑えられます。ただし、乾燥剤は過剰に入れず、安全性を確保します。

    国際配送でのダメージ防止策

    1) 角部保護の徹底: 箱の角にはプラスチックコーナーガードを取り付け、トラックや船便での揺れにも耐える構造にします。外装のダメージを減らす第一歩です。

    2) 外装の二重封 sic: 外箱には耐水性のラベルやシーリングを施し、荷物の開封時に外部の影響がすぐ分かるようにします。必要なら防水シールを追加します。

    3) 内袋・梱包材の組み合わせ: 服は直接紙に触れないよう、薄手の不織布袋や布を内袋として使用します。これでプリントの剥がれや色移りを防ぎます。

    4) ラベルの工夫: 商品情報(サイズ・カラー・数量)を分かりやすく、外装と内装の両方に記載します。誤配送を避けるため、SKUごとに識別できる表を添付するのも有効です。

    5) 温度・湿度対策: 海外では高温多湿の場所を通過することがあります。通過保管時の湿度を想定して防湿包装を取り入れ、特に白系や色落ちする素材には注意を払いましょう。

    品質保持の工夫

    1) 細かな糸くず・ほつれ対策: 出荷前に検品を実施し、ほつれは裁断・縫い直しで最小化します。糸の抜けやボタンの緩みがないかもチェックします。

    2) 色落ち・色移りの防止: カラーブロックや染料を使った商品の場合、同梱物を別れて梱包します。プリント部分を保護するための専用カバーを活用すると良いです。

    3) 防臭・防菌対策: 長期保管や海外輸送では臭いが発生しやすいです。軽い防臭袋や軽量の防菌剤を活用して、清潔感を保ちます。ただし成分表示を確認し、素材に合わないものは避けます。

    4) ライフサイクルに合わせた耐性設計: ブランドが長期にわたり品質を保つことを前提に、素材選びと縫製にも配慮します。耐水性、耐摩耗性のバランスを考え、Shipping状況に合わせた梱包材の選定を行います。

    5) 出荷前の最終チェックリスト: 外装の損傷、内袋の状態、タグの付属、同梱物の数、ラベルの正確性を担当者が最終確認します。ヒューマンエラーを減らすため、チェックリストを標準化しておくと安心です。

    日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

    中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

    ◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

    日本→アメリカ(米国・北米・中米)

    ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
    ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

    ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
    【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
    ・1kg :4,030円
    1.5kg :4,451円
    2kg  :4,963円
    2.5kg :5,409円
    3kg  :5,889円
    3.5kg :6,271円
    4kg  :6,701円
    4.5kg :7,164円
    5kg  :7,580円
    5.5kg :7,674円
    6kg  :7,878円
    6.5kg :8,160円
    7kg  :8,317円
    7.5kg :8,601円
    8kg  :8,727円
    8.5kg :8,867円
    9kg  :9,087円
    9.5kg :9,306円
    10kg :9,464円
    10.5 :18,790円
    11kg : 19,257円
    11.5kg:19,526円
    12kg : 19,760円
    12.5kg: 20,094円
    13kg : 20,431円
    13.5kg: 20,798円
    14kg : 21,132円
    14.5kg: 21,432円
    15kg : 21,904円
    15.5kg: 22,204円
    16kg : 22,571円
    16.5kg: 22,877円
    17kg : 23,242円
    17.5kg: 23,578円
    18kg : 23,946円
    18.5kg: 24,183円
    19kg : 24,449円
    19.5kg: 24,851円
    20kg : 25,388円

    ・21-49kg :900円/1kg毎
    ・50-99kg :710円/1kg毎
    ・100-299kg:620円/1kg毎
    ・300-499kg:615円/1kg毎
    ・500-999kg:610円/1kg毎
    ・1000-5000kg:605円/1kg毎

    上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

    別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

    現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

    【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

    【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

    【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

    【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

    ご利用の流れ

    中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

    アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


    大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
    させていただきます。

    Step1:出荷貨物準備

    出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

    Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

    お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

    1.「インボイス」
    2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
    送付先:info@china-trade-labo.com

    < インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

    1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
    2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
    3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
    ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
    情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
    いたします。

    < パッキングリストの必須情報について>

    1.出荷貨物の総段ボール数
    2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
    3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
    ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
    ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
    します。

    < 輸送料金を決定する「適用重量」について>

    IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

    Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

    当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
    1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
    2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
    ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

    Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

    国内集荷先の方で、
    1.書類の印刷
    2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
    3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

    Step5:貨物の納品・受取

    出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

    中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

    ご入力フォーマット

    ◇集荷先情報(From情報)
    1.会社名(または名前)
    2.担当者名
    3.郵便番号
    4.住所
    5.電話番号

    ※実際に集荷に行くところの情報です。

    ◇納品先住所(to情報)
    1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
    2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
    3.郵便番号
    4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
    5.電話番号

    ◇梱包情報
    1.段ボール数
    2.総重量
    3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

    ◇インボイス情報
    ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
    ・単価(単位はどちらでもかまいません)
    ・数量

    上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    ご依頼お待ちしております。
    現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
    です。

    ご出荷予定日の件
    ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
    となります。

    上記レートで、ご出荷可能となります。

    輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
    以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
    となります。

    ◇集荷先情報(From情報)
    1.会社名(または名前)
    2.担当者名
    3.郵便番号
    4.住所
    5.電話番号

    ※実際に集荷に行くところの情報です。

    ◇納品先住所(to情報)
    1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
    2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
    3.郵便番号
    4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
    5.電話番号

    ◇梱包情報
    1.段ボール数
    2.総重量
    3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

    ◇インボイス情報
    ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
    ・単価(単位はどちらでもかまいません)
    ・数量

    お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

    お取引の流れにつきまして(詳細版)


    <流れ>
    1.インボイスをご返信ください。
    2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

    ※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

    <詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
    集荷までのフローは以下となります。

    1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
    2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
    す。

    ※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
    2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
    名)をご記載。
    2-3.商品名、商品単価をご記載。

    3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
    4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
    *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
    送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
    5.荷物出荷となります。
    7.現地側通関処理(個人・商業)
    8.問題がなければ通関通過となります。
    9.納品となります。

    *5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
    *荷物出荷記録として追跡番号が得られます

    輸送期間について

    配達日数(日本→世界各国

    配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
    通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
    ください。

    中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    発生する費用項目について

    1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

    2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

    輸送料金を決定する「適用重量」について
    IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
    されます。

    ワシントン条約の危険品についての知識

    あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
    か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
    さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
    た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
    な行 ナマモノ・肉類
    は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
    ま行 麻薬
    や行 薬品類・有価証券
    ら行 酪農品・ライター
    わ行 藁・ワシントン条約品目

    上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
    取扱品目の制限・価格制限がある場合
    もございます。

    以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

    海外輸送代行会社の選び方と比較

    海外から日本、日本から海外へ荷物を送る際に、費用と日程を両立させるには信頼できる代行会社の選択が鍵になります。ここでは、サービスの比較ポイント、コストを抑える工夫、安全性と信頼性の評価、実際の代行会社の事例を分かりやすく解説します。初めての方でも迷わないよう、専門用語をできるだけ避け、日常的な言葉で要点をまとめました。

    サービス比較のポイント

    まずは提供サービスの全体像を把握しましょう。海外輸送代行会社は、荷物の集荷・梱包・通関手続き・配送・追跡まで一括して対応しますが、取り扱い範囲やサポート体制は会社ごとに異なります。比較のコツは以下の通りです。

    ・対応エリアと配送ルートの幅:日本発・日本着、海外発・海外着の両方に対応しているか。複数国間の経由便や直送便の有無。

    ・集荷と配送の柔軟性:集荷時間帯の指定、受取先の変更対応、港転送や倉庫保管の選択肢。

    ・通関サポートの質と透明性:必要書類の案内、関税・消費税の扱い、遅延時の連絡頻度。

    ・追跡と通知の利便性:荷物の現在地をリアルタイムで追跡できるか、通知はメール・SMS・アプリのどれで受け取れるか。

    ・現在の評判と実績:導入事例や顧客の声、リピート率、クレーム対応の迅速さ。

    コスト削減につながる選択肢

    費用を抑えるには、発送形態とパートナー選びを工夫します。

    ・複数社見積もりの比較:同じ条件でも料金が大きく変わることがあるため、必ず3社以上で比較しましょう。荷姿・重量・発送先・配送速度を明確にしておくと比較が楽です。

    ・重量と体積の適正化:梱包の無駄を減らし、重量と体積のバランスを最適化することで料金を抑えられます。軽量で頑丈な梱包材を使い、かさばる商品は小型化を検討します。

    ・エコノミー/エクスプレスの選択肢を使い分ける:急ぎでない荷物はエコノミー便を選ぶことで大幅なコスト削減が可能です。日程に余裕がある場合を活用しましょう。

    ・DDP対応や関税前払いの活用:関税支払いを代行してもらい、到着時の負担を明確化する方法です。場合によっては合計コストが見やすく、顧客対応もスムーズになります。

    ・倉庫型配送の活用:現地での一時保管を挟むことで、複数荷物のまとめ発送が可能になり、単価を下げられる場合があります。

    安全性・信頼性の評価ポイント

    荷物の紛失・破損を避け、トラブル時にスムーズに対応してくれる業者を選ぶことが大切です。

    ・保険の有無と補償内容:輸送中の破損・紛失に対して、どの程度の補償が受けられるか。保険金額の上限、請求手続きの簡便さを確認します。

    ・規制遵守と安全管理:輸出入規制、禁制品の取り扱い、危険物の扱いに関する方針。従業員教育や現地パートナーの信頼性も評価点です。

    ・追跡透明性と問題対応の迅速さ:遅延時の連絡頻度、原因の説明、代替案の提案があるか。問い合わせ窓口の対応時間もチェックします。

    ・実績と財務の安定性:長期的な取引が可能か、サポート体制が崩れにくいかを、公式サイトの実績・ニュース・顧客の声から判断します。

    ・口コミと第三者認証:業界団体加入、ISOなどの認証、ユーザー評価サイトの評価も参考にしましょう。

    代行会社の実例紹介

    実際の選定時に役立つ、海外輸送代行の代表的なタイプと特徴を紹介します。

    ・総合型代行会社:集荷・梱包・通関・配送・追跡まで一括して任せられるタイプ。多国間ネットワークを持ち、急ぎの対応力とトラブル対応力が高い反面、料金がやや高めになることがあります。

    ・地域特化型代行会社:特定の地域・路線に強いタイプ。現地の通関手続きやローカル配送のコツを持ち、コストを抑えやすい場合があります。日本国内の窓口が分かりやすいメリットも。

    ・倉庫型・3PL系:荷物を一時保管・仕分け・再配送まで委託できるタイプ。大量配送や季節変動の多いビジネスに適しています。初期設定に少し時間がかかることがあります。

    ・エクスプレス系専門業者:急ぎの小口発送を得意とし、日数を最優先する場合に有効。コストは高めですが、納期を厳守しやすい点が魅力です。

    実例としては、A社は複数国間の直送ルートを強みとし、B社は現地パートナーとのネットワークで関税前払いを活用してコストと日程の両立を実現、C社はEC向け小口配送に最適化されたンフラを提供しています。自社の荷姿・数量・納期に合わせて、これらのタイプを組み合わせるのが現実的な選択肢です。

    輸出入で安く送るコツと事例

    海外へ商品を送るとき、費用は小さく抑えたいものです。ここでは小口配送と大量配送の使い分け、税関・規制をクリアするコツ、そして実際の安価な事例や代行会社の紹介を、初めての方にも分かりやすくまとめました。安さと信頼性の両立を目指す方に役立つヒントを、現場の視点でお伝えします。

    小口配送と大量配送の最適戦略

    目的や納期、商品特性に応じて「小口配送」と「大量配送」を組み合わせるのが、費用を抑えるコツです。小口配送は小さな荷物を複数回に分けて送る方法で、在庫を細かく動かしたい場合や新規市場のテスト段階に向きます。一方、大量配送は一度にまとめて出荷するため、1個あたりの単価を下げやすく、長期の継続出荷に適しています。

    最適戦略の進め方の例:

    • 市場テスト期: 小口配送で複数の地域へサンプルを展開、反応を確認。
    • 安定化期: 需要が見えた地域へは大量配送に切替え、配送頻度を下げつつ単価を抑制。
    • 在庫と物流のバランス: 現地の倉庫を活用し、現地での分納を最小化することで総コストを削減。

    費用削減の具体例としては、ドア・ツー・ドアの直送を減らし、途中の集約拠点を活用する「ハブ経由」のルートを採用すること、また配送業者の複数社間の組み合わせ(小口は海上、特定商品は航空便など)を検討することが効果的です。

    税関対応・規制のコツ

    税関はコストと時間の両方に影響します。うまく対応すれば関税や遅延を抑えられ、トータルのコストを大きく削減できます。ポイントは「正確な申告」と「必要な資料の揃え方」です。

    • HSコードの正確な特定: 取り扱い商品の分類を正しく行うと、適正な関税率を適用できます。疑問があれば通関士や代行業者に確認しましょう。
    • 正確な重量・寸法の申告: 実重量と寸法重のどちらが適用されるかを事前に確認。過大申告は追加費用・遅延の原因になります。
    • 適切なインボイスと梱包リストの用意: 商品名、原産国、数量、単価、合計金額を明記。特に関税分類に関わる項目は誤りがないようにチェック。
    • 輸出入に伴う規制の把握: 禁止品・制限品・原産地証明の有無など、相手国の規制を事前に確認。必要時は通関代行会社に依頼してリスクを回避。
    • 保険の選択と適用範囲の確認: 高価なアパレルやサンプルには適切な保険を準備し、紛失・損傷時の補償範囲を事前に確認。

    税関対応を外部に任せる場合は、信頼できる代行会社を選ぶことが重要です。実績・国際ネットワーク・申告サポートの充実度を比較材料にしましょう。

    安価に送る実例と代行会社の紹介

    実務での安価化には、ルートの最適化と信頼できる代行会社の活用が鍵です。以下は一般的な実例と、選定時のポイントです。

    • 実例1: 小口サンプルを複数地域に分散発送 → 現地市場の需要判定が早く、反応を見ながら後の大量配送をタイムリーに計画。
    • 実例2: 海上優先でコストを抑えつつ、納期に余裕があるケースでは海上+鉄道のハイブリッド経路を活用。
    • 実例3: 現地の倉庫を活用して受取・仕分けを現地配送業者に任せ、国内の配送コストを削減。

    代行会社を選ぶ際の比較ポイント:

    • 料金体系の透明性と実績: 見積もりが明確で、隠れ費用がないかを確認。
    • 網羅的なサービス: 通関サポート、保険、追跡、配送の柔軟性など。
    • リスク管理と保障: 遅延・紛失時の補償範囲と対応スピード。
    • 実績エリアの広さ: 出荷国・到着国の多さ・ネットワークの強さ。
    • 顧客対応の質: 見積り時の対応、問い合わせ時の迅速さ、英語・現地語対応の有無。

    安価に送るためには、これらを組み合わせて使うのがベストです。海外から日本、日本から海外へ安く送る仕組みを柔軟に使い分けることで、日々のコストを抑えつつ信頼性を保てます。必要であれば弊社は全体の設計から代行手配、追跡管理まで一貫してサポートします。まずはご相談ください。

    中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

    中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

    中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

    中国OEM・OEM代行サービス

    Amazonコンサルティング

    Amazon運営代行サービス

    海外物流代行サービス

    まとめ

    中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

    中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
    サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
    です。

    自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

    0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

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    Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

    この記事の著者

    中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

    2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

    現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

    編集後記①:副業時代のエピソード編
    ①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

    ②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

    編集後記②:株式会社遊商堂について一言
    当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
    サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
    先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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