BLOG & INFO

航空便と船便はどちらがお得?料金比較を令和式で徹底解説

目次

航空便と船便はどちらがお得?料金比較を令和式で徹底解説

世界各国から日本へ物を送るとき、どうやって送るのが一番いいか知っていますか?空の飛行機で送る方法もあれば、大きな船で送る方法もあります。どちらが速くて、どちらが安いのか、またはどちらが環境に優しいのかは、送る物や送り先によって変わってきます。この記事では、飛行機と船、この二つの方法の特長を比べながら、お金をかけずに安く送る方法や、どんな業者が便利なのかも一緒に解説しています。小さな荷物から大きな荷物まで、どんなものを送るにも役立つ情報が満載ですから、ぜひチェックしてみてくださいね。

はじめに:航空便と船便の基本

国際貿易における物流手段として主に用いられるのが航空便と船便です。これらのサービスは、遠隔地間の商品輸送に不可欠であり、それぞれに固有の特徴とメリットがあります。ここでは、世界各国から日本へ商品を送りたい方々へ向け、航空便と船便の基礎知識を分かりやすく解説します。どちらの輸送手段も、それぞれ異なるニーズに対応することができ、重要な場面での適用が考慮されるべきです。

航空便の特徴とメリット

航空便は、速さと確実性が最大の魅力です。国際的な緊急性が高い荷物や期限が迫っているものを送る場合、航空便は間違いなく最良の選択です。また、航空便は天候や自然災害の影響を受けにくい点が海上輸送と比べて大きなアドバンテージと言えます。さらに、航空便は梱包コストが船便に比べて少なく、荷物が損傷するリスクも低いため、価値が高い商品や壊れやすい商品の輸送に適しています。

船便の特徴とメリット

船便の最大の利点は、そのコスト効率の良さにあります。大量の貨物を輸送する際に最も経済的な選択肢とされることが多く、特に重量や体積が大きな商品を輸送する際に利用されます。また、船便はエネルギー効率が良いため、環境への影響が比較的少ないというメリットも持っています。ただし、航空便に比べると輸送時間が長くなるため、時間に余裕を持って計画する必要があります。

このように、航空便と船便にはそれぞれ異なる特徴とメリットがあります。自社のニーズに合わせて最適な選択を行い、コスト効率と効果的な物流を追求することが重要です。次に、それぞれの料金体系について詳しく述べていきます。

航空便と船便料金の違い

世界中のどこからでも日本へ品物を送るとき、多くの方は送料の安さに注目しがちですよね。でも、ただ安いだけじゃなくて、どのくらい早く届くか、そしてそのコストがどのように決まるかも大切なポイントです。ここでは、航空便と船便、この二つの主要な輸送手段の料金体系の違いについて、やさしく解説します。航空便と船便、それぞれの料金体系を知ることで、どちらを利用するのが自分にとってベストなのか、見極める手助けができるはずです。

航空便の料金体系

航空便の料金は、主に荷物の重さや体積に基づいて計算されます。小さくて軽いものほど料金は安くなりますが、飛行機で送れる物のサイズには限りがあります。また、荷物の重さだけでなく、「ボリュームウェイト」という、サイズによっても料金が変わるため、大きな荷物は重さの割に高くつくことがあります。航空便は、急いで物を送りたいときに便利ですが、高速性が料金にも反映される形となっています。料金は距離にも依存するので、送る地域によっても変わってきますよ。

船便の料金体系

一方、船便は大量の荷物を一度に運べるため、コストパフォーマンスに優れています。船便の料金は主にコンテナ単位で計算されるため、小さな荷物を送る場合には航空便よりも割高になることが多いです。しかし、大きな荷物や大量の商品を送る場合には、船便の方がはるかに経済的です。また、船便は航空便に比べて時間がかかるため、急がない荷物に適しています。距離による料金の変動はありますが、航空便ほどその差は大きくありません。

このように、航空便と船便では料金体系が異なりますので、どちらを選ぶかは、送る荷物の内容や緊急度、予算によって決まります。どちらも一長一短があるため、それぞれの特性をよく理解した上で選択することが大切です。次は、具体的にどのような場合にどちらを使うと良いのかを見ていきましょう。

航空侹と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

国際輸送を行う際、選択肢となる主な方法は航空便と船便ですが、その中でも航空便が有利な場合が多くあります。この記事では、その理由を明らかにし、何故多くの企業や個人が航空便を選ぶのかを探ります。

まず、航空便の最大のメリットは「速さ」です。世界中どこへでも迅速に荷物を送れるため、緊急の商品や賞味期限が短い商品、高価な商品の輸送に適しています。例えば、医療機器やファッション関連のアイテムなど、時間に敏感な商品は、速やかに届けることが求められます。船便では数週間かかる配送も、航空便なら数日内に実現できるのです。

次に、航空輸送は「安全性」が高いという利点があります。航空便の荷物は、港やドックと比較して輸送中の取り扱い回数が少なく、それにより荷物の紛失や破損のリスクが減少します。これも、高価値の商品や壊れやすい物品を送る際に重要な要素です。

また航空便は「追跡しやすい」という特徴も持っています多くの航空会社や輸送代行会社はリアルタイムで荷物の位置を把握できる追跡システムを提供しており、これにより送り主及び受取人双方の不安を軽減することが可能です。

さらに、航空便は「到達範囲の広さ」においても船便を圧倒しています世界の主要都市へ直接アクセスできる航空ネットワークは、遠隔地や内陸部へのアクセスが困難な地域にも迅速に接献することを可能にします。

最後に航空輸送は「環境への影響」も重要な考慮事項です一見、航空便は燃料消費が大きく環境に負荷をかけるように感じられるかもしれませんが、速さと効率を考慮すると、必要とする総エネルギー量は意外に少なく抑えられる場合があります。特に緊急の輸送が必要な場合や、他の輸送手段と比較して短時間で済むため、合理的な選択と言えます。

以上の点を総合すると、航空便は多くのシナリオで船便よりも魅力的な選択肢となっています。次章では、これらのメリットがどのように具体的なビジネスシーンで活用されているか、さらに詳しく掘り下げていきます。

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

国際情勢で船便料金の高騰から航空便輸送需要が増えている背景

近年、国際情勢の変化により、世界の物流業界において大きな変動が見られます。特に注目されているのは、船便料金の高騰です。これが直接的な原因となり、多くの企業や個人が船便から航空便へと輸送方法を変更しているのです。ウクライナ問題などから海賊が船便を金品獲得のために襲うというのが実態に起きており、これらのリスク管理費用が船便費用に乗っているのが実態となります。

まず、船便料金が高騰している原因の一つとして、燃料価格の上昇が挙げられます。国際的な石油市場の不安定さが船便の運行コストを押し上げ、それが直接的な料金上昇に繋がっています。さらに、世界各地で発生している政治的な紛争や貿易戦争などが、船便のルートやスケジュールに影響を与え、効率的な運送計画が立てにくくなっています。

これに対し、航空便は比較的短時間で目的地に到着するため、急速な市場の変化に柔軟に対応することが可能です。また、航空便は天候や国際情勢の影響を受けにくいという特性も持ち合わせています。そのため、時間を要する船便と比較して、航空便の需要が高まっているのです。

さらに、COVID-19の世界的な流行による影響も無視できません。このパンデミックは国際的な供給チェーンに大きな打撃を与え、船便の運送スケジュールに大幅な遅延が発生することが多くなりました。その結果、より信頼性の高い輸送方法として、航空便が選ばれるようになっています。

結局のところ、船便の料金が高騰し、その結果として航空便の利用が墅akるのは、市場の需要と供給の原則に基づいています。不確実性が高まる中で、迅速かつ確実に商品を届けることが求められる今、航空便の利用増加は自然な流れと言えるでしょう。そして、これからも多くのビジネスや個人が、安全かつ迅速な輸送手段として航空便を選択していく可能性が高いと考えられます。

船便は業者により費用項目や費用計上する金額が雲泥のため、航空便輸送の方が見積りしやすい理由

皆さん、こんにちは!今回は、国際輸送における「船便」と「航空便」の違いについて、特に見積りのしやすさに焦点を当ててお話ししますね。たくさんの荷物を海を越えて送るとき、どちらを選べばいいか迷いますよね。ここで大切なのは、コストや時間だけではなく、見積りのしやすさも考慮することです。

まず、「船便」について見てみましょう。船便は通常、大量の荷物を送るのに適していて、コストも抑えられる傾向にあります。ただし、問題は業者によって料金が大きく異なることがあります。これは、港の使用料、荷役料、通関手数料など、多くの費用項目があるためです。さらに、これらの費用が国や港によって異なったり、追加の費用が発生したりすることも珍しくありません。そのため、実際の総コストが見積もり段階で分かりにくく、最終的に想定以上の金額になることも少なくありません。

一方で、「航空便」はどうでしょうか。航空便の料金は、重量とボリュームに基づいて計算されることが多く、追加料金が発生することは少ないです。これにより、見積もりが出しやすく、初めに提示された金額で計画を立てやすいというメリットがあります。確かに、航空便は船便に比べると費用が高い場合が多いですが、料金体系がシンプルなため、予算管理がしやすいのです。

このように、航空便は「料金の透明性」と「予算の見積りやすさ」に優れており、特に時間を重視する荷物や、予算内で確実に届けたい場合に適していると言えます。計画性を重覑するビジネスではこの点が特に重要になりますね。皆さんも交通手段を選ぶ際には、これらの点を考慮に入れてみてください。

日本から世界各国、または世界各国から日本への輸送を考えている方は、ぜひこの情報を参考にして、最適な輸送手段を選択してください。見積りのしやすさを重視するなら、多少費用が高くても「航空便」の利用を検討してみると良いでしょう。皆さんの大切な荷物が、安全かつ予定通りに届くよう願っています!

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

世界中どこからでも日本へ、または日本から全世界への輸送をお考えですか?それなら、私たちの航空便輸送サービス「グローバルエアカーゴ」がぴったりです。このサービスは、時間を気にする商用荷物や個人的なアイテムに最も適した輸送方法を提供します。ここでは、その特徴や魅力をご紹介します。

航空便は、その速さで知られていますが、利用料金についても非常に合理的な価格設定がされています。特に、緊急を要するアイテムや時間指定が重要な商用貨物を送る場合、少しでも早く目的地に到達することが重要です。そのためには、航空便が最も効率的です。また、私たちは世界中の主要都市とのネットワークを広げ、各地域の航空会社とも協力して、どの国へもスムーズに荷物を届けることができます。

さらに、「グローバルエアカーゴ」では、輸送コストを抑えつつ、輸送品質を保持するために多様なサービスオプションを提供しています。例えば、重量やサイズに制限のある小さな荷物から、大規模な商用貨物まで対応可能です。また、貨物の安全を確保するための保険も充実しており、万が一の際も安心です。

当社では、クライアントのニーズに応じてカスタムメイドの輸送プランを提案しています。荷物の特性や重量、目的地によって最適なルートやスケジュールを提供し、コストパフォーマンスも考慮した輸送計画を立てることが可能です。これにより、お客様ごとの具体的な要望に応じたフレキシブルで効率的な輸送解決策を実現しています。

最後に、何よりも私たちはクライアントの満足を最優先に考えています。すべての輸送プロセスにおいて透明性を持ち、リアルタイムでの追跡情報提供など、安心してご利用いただけるサポート体制を整えています。

航空便での輸送をご検討の際は、ぜひ私たち「グローバルエアカーゴ」にお任せください。全世界どこからでも、どこへでも、安心と信頼の輸送サービスを提供いたします。お見積もりやご相談は無料ですので、お気軽にお問い合わせください。

りも魅力的な選択肢となっています。次章では、これらのメリットがどのように具体的なビジネスシーンで活用されているか、さらに詳しく掘り下げていきます。

速度と時間

海外から日本へものを送るとき、どれだけ早く届けたいかはとても大切なポイントです。特にビジネスで必要なドキュメントや商品の場合、速度は重要な要素となります。一般的に、運送オプションとして主に航空便と船便がありますが、これらの選択肢にはそれぞれ異なる時間とコストがかかります。ここで、それぞれの特徴と所要時間を比較してみましょう。

航空便の所要時間

航空便は非常に早く、海外から日本までの輸送に通常は数日から1週間程度しかかかりません。例えば、アメリカやヨーロッパから日本への航空便は、1日から3日で配送されるのが一般的です。これは、急ぎの書類や小さな荷物を送る際には非常に便利です。ただしこの速さには高い費用が伴いますが、時間をお金で買うということも可能です。さらには、天候や空港の状況に左右されることなく、比較的予定通りのスケジュールで運ばれるため、計画性を持った輸送が可能です。

船便の所要時間

一方、船便はコストは抑えられますが、時間がかかるのが通常です。アジア近隣国から日本へは約1週間、ヨーロッパやアメリカからだと2週間から1か月程度かかることが普通です。大量の商品や大きな機器を送る場合には船便が使われることが多いですが、時間に余裕を持って計画する必要があります。特に製造業などでは部品の在庫管理に影響を与えるため、船便の遅延は大きな問題となることがあります。しかし、低コストで大量輸送が可能な点は大きなメリットです。

つまり、速度とコストのバランスを見楚み、状況に応じて最適な輸送手段を選ぶことが重要です。小さな荷物や急ぎの場合は航空便、大量かつコストを抑えたい場合は船便が適しています。どちらの方法もその需要と状況によって最適な選択が可能です。

輸送量と制限

海外から日本への輸送を考える際に、どれだけの量をどの速さで送れるかは非常に重要なポイントです。ここでは、航空便と船便の制限と容量について説明します。日本への商品輸送を計画する際、これらの情報は、費用や到着時期を見積もるのに役立つでしょう。

航空便の制限と容量

航空便での輸送は、時間がかかる船便に比べて非常に速いため、緊急の荷物や期限が迫っているアイテムに最適です。しかし、航空便の最大の制限は、その容量と重量です。一般的に、航空便は重量が重くなると料金も高くなり、大きな物や重量のある物の輸送には適していません。また、危険物やバッテリー内蔵商品など、航空輸送が禁止されているアイテムもありますので注意が必要です。しかし、わずか数日で配達できる点や、追跡サービスが充実している点は大きなメリットと言えます。

船便の制限と容量

船便は、大量の貨物を一度に輸送できる最もコスト効率の良い方法です。コンテナによる大規模な輸送が可能で、特に大きな機械や多量の在庫を運ぶ際に適しています。しかし、船便の大きなデメリットはその速度です。配送には数週間から数ヶ月かかることもあるため、時間に敏感な荷物には向いていません。また、天候や国際情勢によって配送スケジュールが大きく左右されることもあります。しかし、大量輸送を考える際には、船便の低コストは非常に魅力的です。

どちらの輸送方式もそれぞれ特有のメリットとデメリットがあります。日本への輸送をお考えの際には、これらのポイントを考慮し、貨物の種類、緊急性、予算に応じて最適な方法を選択してください。また、当社では世界各地から日本への輸送を低コストで提供しておりますので、より詳しい情報やお見積りが必要な場合はお気軽にお問い合わせください。

環境への影響

航空便と船便は、世界中の商品を運ぶ際に使われる2つの主要な手段ですが、これらの運搬方法が環境に与える影響は大きく異なります。現代では、環境保護はもはや無視できない大言題であり、私たち運送業者も地球の健康を保つためにできる限りの方法を模索しています。以下では、航空便と船便のそれぞれがどのように環境に影響を与えているか、かんたんな言葉でご説明します。

航空便の環境影響

航空便は速い!商品をあっという間に世界のあちこちに届けることができます。でも、その速さが環境には大きな負担をかけているんです。なぜかというと、航空機はたくさんの燃料を使うからです。そしてその燃料からは、たくさんの二酸化炭素が出ます。二酸化炭素は地球温暖化の原因の一つで、これが増えると地球がどんどん暖かくなってしまいます。だから、私たちはいくつかの策を講じています。例えば、燃料の効率的な使用や、ロジスティックの改善により、必要な航空便の数を減らすよう努めています。

船便の環境影響

船便は航空便に比べると、環境に優しい方法とされがちです。なぜなら、同じ量の商品を運ぶ場合、船便は航空便よりもずっと少ない燃料を使うからです。しかし、船便にもデメリットはあります。一つは、使われる燃料が航空便よりも汚れていること。これにより、硫黄酸化物や窒素酸化物など、他の有害な化学物質が大気中に放出されます。このため、私たちは船舶の燃料を改善するために取り組んでいますし、よりクリーンな代替燃料の使用にも注力しています。

結局のところ、どちらの方法も一長一短がありますが、私たちは常に環境の負担を減らす新しい方法を探求し続けています。日本への安い送料での輸送を考える時も、これらの環境への影響を念頭に置いて、最も適した方法を選択することが重要です。

ケースバイケースの比較

輸送手段を選ぶ際、状況によって最適な選択が大きく異なることがあります。特に、国際間で荷物を送る際、何を送るのか、またその送り先がどこであるかという二つの大きな要因が決定的な影響を持ちます。ここでは、それぞれの要因がどのように輸送手段の選択に影響を与えるかを具体的に検討し、最終的にはどのように最適な輸送手段を選ぶべきかを案内します。

何を送るのか?

商品の種類によって適した輸送手段が異なります。例えば、急いで届ける必要がある新鮮な食品や薬品などは、時間を最優先しなければならないため、航空便が適しています。一方、重量や体積が大きく、コストを抑えたい場合は、船便が選ばれることが多いです。また、壊れやすい商品や高価な商品の場合、安全性や保险等の観点から最適な輸送手段が異なることがあります。商品の特性を理解し、それに最適な輸送手段を選択することが重要です。

送り先はどこか?

送り先の地理的な位置も輸送手段の選択に大きく影響します。例えば、離島や僻地など、特定の交通手段に限りがある場所への配送では、輸送手段が限られる場合があります。また、国によっては特定の輸送手段に対する規制が厳しかったり、逆に税制上の優遇があったりするため、それらを考慮に入れる必要があります。世界各国から日本への輸送を検討する場合、それぞれの国の規制や条件を把握し、スムーズでコスト効率の良い輸送手段を選択することが求められます。

以上のように、何を送るかと送り先がどこかという二つの質問に答えることで、最適な輸送手段を選択するための明確なガイドラインが提供されます。これにより、安全かつコスト効率の良い国際輸送が実現されるでしょう。

航空便と船便の選択ガイド

海外から日本への輸送方法を選ぶ際、多くの方が航空便と船便のどちらを選ぶべきか迷うことがあります。これらの選択肢はそれぞれに独特のメリットがあり、適切な方法を選ぶことが大切です。航空便は速度が早く、緊急性の高い物品や軽量で高価な商品の輸送に適しています。一方、船便はコストが低く、大量の商品や重量のある物品の輸送に最適です。この章では、どちらの輸送方法を選ぶべきかを決定するための基準と具体的な判断例について説明します。

判定基準

航空便と船便を選択する際の主な判定基準を以下に挙げます。まず、輸送する商品の「サイズ」と「重量」を考えましょう。重量が重く、サイズが大きい商品は船便が向いています。次に、「緊急性」です。急ぎで商品を送る必要がある場合は、速さを優先して航空便を選んでください。また、「コスト」も重要な要素です。予算内で輸送を行いたい場合、一般的に船便の方が料金が安く設定されています。最後に、「安全性」を考慮し、壊れやすい物品や高価な物品は手早く安全に届けられる航空便が適しているでしょう。

どちらを選ぶべきかの判断例

例として、ある電子機器メーカーが新型スマートフォンを日本へ輸送する場合を考えます。この製品は価格も高く、市場へ早く投入したいため、速度が求められます。また、デリケートな部品も使用されており、安全性にも気を配る必要があります。これらの条件から、航空便が適切です。一方で、農業機械を輸送する場合、その大きさと重さから船便を使ったほうが経済的です。さらに、時間に追われていないため、船便の遅れが問題になることは少ないでしょう。

これらの基準や例を参考にして、皆さんのビジネスに最適な選択を行っていただければと思います。世界各国から日本へ安く、迅速に、安全に商品を届けるためには、正しい輸送方法を選ぶことが非常に重要です。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

【番外編:副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ:アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか?

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。

Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。

Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。

Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。

Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。

Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。

「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。

品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。

諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。

Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。


中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。

中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら

中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

プライバシーポリシー / 特定商取引法に基づく表記

Copyright © 2023 株式会社遊商堂 All rights Reserved.

CLOSE