航空便の通関を即日完了させるポイントと流れとは?海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介! - 中国輸入総合研究所

BLOG & INFO

航空便の通関を即日完了させるポイントと流れとは?海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介!

海外から日本、そして日本から海外へ渡航・配送をする際の「通関をいかにスムーズに、コストを抑えて実現するか」を、実務に即して解説します。本記事では、即日完了の条件や事前準備、データ管理のコツから、航空便と船便の比較、送料を抑える代行会社の選び方までを網羅。読者は、通関申告のタイムラインを把握し、現場での調整や緊急対応のポイントを把握することで、納期遅延を防ぎつつ輸送費を削減できる具体的な方法を得られます。さらに、主要書類の整備、HSコードの検討、請求書とパッキングリストの整合性チェックなど、実務で使える実践リストを紹介します。初めての方にも分かりやすい口語体で、料金体系の比較ポイントやコスト削減の交渉術、安心のサポート体制の見極め方まで、海外輸送の全体像と実務の流れを手に入れられる内容です。

航空便の通関を即日完了させるための基礎

航空便の通関を当日完了させるには、事前準備と正確な情報管理が不可欠です。この記事では、即日完了の条件や前提、基本的な準備体制、事前情報の正確性とデータ管理の要点を、初心者にもわかりやすく解説します。実務で使えるチェックリストを併記しているので、今すぐ実践に移せます。

即日完了の条件と前提

即日完了を実現するためには、まずスケジュールの前提を共有します。航空通関は税関当局の審査と検査が絡むため、次の条件が整っていることが重要です。
1) 出荷情報と請求情報の整合性が取れていること。商業インボイス、パッキングリスト、運送状(BL/AWB)などが矛盾なく揃っていること。
2) HSコードと関税率が正確に設定されていること。適用税率や特例の適用条件を事前に確認しておくこと。
3) 航空便の積載スケジュールと税関の混雑状況を把握しておくこと。混雑期には余裕を持つ調整が必要です。
4) 必要書類の提出タイミングが明確で、遅延時の代替手段(同時送付のオンライン提出、事前審査など)を準備しておくこと。
5) 通関担当者と輸出入者側の連携体制が確立していること。担当者の連絡先、権限、対応時間帯を事前に共有しておくと、現場での対応が迅速化します。

前提として、書類のオンライン提出が一般的になっており、データの正確さとタイムリーな更新が勝負を決めます。英語表記の統一、現地通貨の表現統一、税関コードの表記揺れの解消が重要です。もし前日までに不備が見つかれば、即日完了は難しくなるため、リスク管理として「データ確定日」を設定し、確定後の変更を最小限に抑える運用をおすすめします。

基本的な準備と体制づくり

即日完了を支える基盤づくりとして、以下の要点を押さえましょう。
1) データ管理の一元化。請求書、パッキングリスト、商業インボイス、HSコード表、原産地証明など、すべてのデータを一つのプラットフォームで管理します。更新履歴を残す運用を徹底します。
2) 事前チェックリストの作成。出荷前チェック、出荷当日チェック、通関申告時のチェックの3層で回せるよう、担当者別のタスクを明確化します。
3) 通関業務の専任または周辺チームの配置。1人がException対応を担当するより、複数人で役割分担した体制のほうが俊敏です。
4) コミュニケーションの定型化。航空会社、フォワーダー、税関、荷受人の間で、連絡窓口と連絡手順を標準化します。
5) リスク対策の準備。急な書類差し替えや発給遅延時の代替案(暫定データ、代替ルートの検討、追加資料の即時提出体制)を準備します。

実務では、出荷前の準備期間を最長で24〜48時間程度確保し、前日最終確認でデータの整合性を確保する運用が効果的です。現場では、担当者の指示待ちではなく、事前に決めた「もし〇〇なら△△」の対応フローを全員で共有しておくと、当日の動きが格段に滑らかになります。

事前情報の正確性とデータ管理

通関のスピードを左右するのは、事前情報の正確性です。以下を徹底しましょう。
1) HSコードの特定と税率の適用根拠を、公式の税関ガイドラインに基づいて決定します。誤って割り当てると過大課税や通関遅延の原因になります。
2) 原産地証明の適用条件と形式を確認します。適用要件を満たしていないと原産地割引が受けられず、費用が増える可能性があります。
3) 請求書とパッキングリストの整合性を徹底します。品名・数量・単価・総額が全て一致しているか、現地通貨表記と日本語表記の両方を整えます。
4) 輸出許可・輸入許可の必要性を事前確認します。特定の品目には輸出許可が、または輸入制限品目には追加の審査が必要です。
5) データ更新のルールを決めます。変更があれば速やかに全関係者へ通知し、最新版だけを使用します。履歴を残しておくとトラブル時の検証が楽になります。

データ管理のベストプラクティスとして、データの正確性を自動検証するルールを導入すると良いです。例えば、品名コードとHSコードの照合、数量と重量の整合性チェック、合計金額の計算ミス防止などのルールを組み込み、エラー時には自動アラートを出す仕組みを作ると即日完了の達成度が高まります。

通関の全体の流れと日程管理

国際輸送で重要なのは、通関をスムーズに通過させることと、全体のスケジュールを崩さない日程管理です。この記事では、航空輸送の全体フロー、通関申告のタイムライン、現場での調整と緊急対応のコツを、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。海外から日本へ、そして日本を経由して海外へと荷物を動かす際の具体的な進め方を、実務で使えるヒントとともに紹介します。読み進めるほど、費用を抑えつつリードタイムを短縮するアイデアが見えてくるはずです。

航空輸送の全体フロー

航空輸送は、荷物を空港から空港へ運ぶ一連の流れです。まず荷主が出荷を決定し、梱包・請求書・パッキングリストなどの必要書類を準備します。次に輸出国での税関手続きが入り、航空輸送業者を手配します。荷物は港湾・空港の集荷・検品を経て、航空機に搭載されます。到着地では通関手続きと税関検査を受け、受取人へ引き渡されます。連携する代行会社がいれば、書類作成から現地の申告、輸送手配、緊急対応まで一括して任せられ、ミスや遅延を減らせます。全体の時間感覚としては、書類準備と現地手続きに時間を要するケースが多く、実務では「出荷日=インボイス締切日」を前もって設定するのが基本になります。リードタイムを短縮するためには、HSコードの事前確認、税関要件の把握、航空便の空き状況の把握が欠かせません。

通関申告のタイムライン

通関申告は、出荷国と入国国でそれぞれのタイムラインが存在します。一般的には、出荷前に輸出申告情報を作成・提出します。実務上は、出荷日から通常1~2日程度で出荷手続きが完了するように準備を整えるのが目安です。航空便はフライトの出発前後で通関情報の更新が求められることが多く、空港の税関窓口の処理待ち時間も影響します。入国後は現地の通関審査が入り、検査が必要な荷物は追加の時間を要します。通関申告の要点は、インボイスの品名・数量・価額の整合性、HSコードの正確性、原産地証明の有無、適用関税率の適用誤りを避けることです。これらを事前に揃え、代行会社と前方一致させておくと、急な変更にも対応しやすくなります。

現場での調整と緊急対応のコツ

現場での調整は、当日発生するトラブルを最小化するための要です。まず、関係者の連絡網を事前に整備し、緊急時の連絡先を共有しておきます。次に、航空便は天候や機材トラブルで遅延する可能性があるため、代替機・代替ルートを用意しておくと安心です。書類の不備がある場合は即時修正を求め、追加情報の提出タイミングを明確にしておくと遅延を防げます。現場での実務ポイントとしては、現地担当者と配送業者、通関業者の三者間でのリアルタイム共有が不可欠です。荷物の追跡番号・通関番号・インボイス番号を全員で共有できるよう、クラウド上の共有フォルダや専用システムを活用しましょう。急な変更には「柔軟な代替案」と「事前の合意書」が役立ちます。例えば、到着地の貨物受け取り時間が変更になる場合、事前に代替保管場所を確保しておくと現場の混雑を回避できます。最後に、費用と所要時間のバランスを取るため、リードタイムとコストのトレードオフを事前に検討しておくことが重要です。

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介

海外から日本へ荷物を送る際には、時間と費用の両方を抑える工夫が基本です。ここでは、初心者にも分かりやすい基礎知識と、実際に使える代行会社の特徴・選び方、そして具体的な料金削減のコツを、リードタイム・料金・コスト削減案・業者の種類の観点から解説します。

リードタイムを短くするための基本戦略

まずは「どれくらい時間を短縮したいのか」を明確にしましょう。一般的に海上輸送より航空輸送の方が数日早く、日本着の納期が安定します。代行会社を選ぶ際には、港や空港の混雑状況、税関手続きのスピード、通関の事前準備の有無などが要因です。短時間を実現するコツは次の通りです。

1) 事前通関の実施: 出荷前に必要書類を揃え、インボイス・パッキングリスト・HSコードを正確に提出できれば、到着後の待機時間を大幅に削減できます。

2) 航空便の選択と直送ルートの活用: 直送・直行ルートを選ぶと、乗継ぎによる遅延を減らせます。空港サーブの手配状況を事前に確認しましょう。

3) 当日の搬入・引き取りのタイミング調整: 集荷・出荷の窓口を柔軟に設定することで、引き取りの待ち時間を削減できます。

コストを抑えるための基本戦略

安く送るには「配送方法の最適化」と「適切な料金プランの選択」が鍵です。

1) 航空便のコスト比較: 料金は航空便の重量・体積・寸法、追加料金(危険品、特殊取り扱い、保険料)で変動します。複数社の概算を取り、同じ条件で比較しましょう。

2) ルートとサービスの組み合わせ: 一部はD2D(door-to-door)で手間を省き、別ルートは港湾受け取りを選ぶなど、作業負担とコストのバランスを検討します。

3) ボリュームディスカウントと長期契約: 定期利用なら割引や月額プラン、年間契約での費用削減が期待できます。

海外から日本へ送る際の業者の種類と特徴

選ぶ業者によって利便性と費用は大きく変わります。以下のタイプを知っておくと比較が楽になります。

1) 大手総合代行会社: 大規模な网络と安定した輸送網を持ち、通関サポートが充実。多言語対応やオンライン追跡、保険オプションが豊富。初めての方にも安心感があります。

2) 中小・専門代行会社: コスト重視のケースで有利。柔軟な対応や個別の調整がしやすく、特定ルートの強みを持つ場合があります。

3) ロジスティクス仲介型サービス: 複数の運送業者を横断して最安ルートを選定してくれるタイプ。手配の手間を減らしたい人に向いています。

4) 海外取扱専門の配送ネットワーク: 海外拠点が強く、特定エリアからの輸送費を抑えやすいですが、国内サポートが限定的な場合もあるため注意が必要です。

実務的な選び方と比較ポイント

実際に依頼する前に押さえておきたい比較ポイントを整理します。

・料金体系: 基本料金、重量・体積課金、燃料費・サーチャージ、税金・保険料の有無と内訳。

・納期の安定性: 航空便の所要日数、税関対応の迅速さ、荷物の取り扱い実績。

・追跡とサポート: オンライン追跡の利便性、日本語対応の有無、問い合わせ窓口の対応時間。

・保険とリスク管理: 損害時の補償範囲、申請手続きの簡易さ。

・追加サービス: 包装・梱包、ドアツードア対応、通関書類の事前準備支援など。

コスト削減の具体的な実践案

実務で使えるコツをいくつか挙げます。

・重量と体積の最適化: パッキングを見直し、空間を無駄なく使う。重量が軽ければ基本料金が抑制されます。

・適正なHSコードの選定: 適切な関税分類は税率を左右します。誤分類を避け、必要なら専門家に確認。

・データ整備の徹底: 請求書・パッキングリスト・インボイスの整合性を保つと、税関審査の遅延を回避できます。

・複数業者の同時比較: 条件を同じにして見積もりを取ると、真のコスト差が見えます。直近のプロモーションや期間限定の割引も要チェック。

実務で役立つリードタイム・料金の目安

・リードタイムの目安: 直送で3〜7日程度が一般的なタイムライン。繁忙期は+1〜3日程度の余裕を見ておくと安心です。

・料金の目安: 荷物の重量・体積次第ですが、同じ条件でも業者間で数十%の差が出ることがあります。複数見積もりでの比較を推奨します。

よくある質問と回答

Q: 初めてでも依頼できますか? A: はい。事前に必要書類と要望を整理しておけば、担当者が丁寧にサポートします。

Q: どのタイミングで料金が確定しますか? A: 出荷前の最終見積もりと、税関の通過後に請求が確定します。

Q: 保険は必須ですか? A: 高価な荷物や貴重品は保険を掛けることをおすすめします。内容次第で補償範囲が変わります。

まとめ

海外から日本へ早くて安く荷物を送るには、航空便の選択肢と直送ルート、事前準備の徹底が鍵です。大手から中小の専門代行まで、それぞれ強みが異なるため、見積もりを取り、条件を揃えて比較することが最短の近道です。私たちの代行サービスは、日本語対応・オンライン追跡・柔軟な料金プランで、初めての方でも安心してご利用いただけます。まずは無料の見積り・相談から始めましょう。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

海外から日本へ、または日本から海外へ荷物を送る際、航空便と船便のどちらを選ぶべきかは悩みどころです。結論から言うと、急ぎの場合や価値の高い荷物、壊れやすい品物には航空便を選ぶメリットが大きいことが多いです。一方で、コストを抑えたい場合には船便が有効な場面も多く、それぞれの特性を知って最適な選択をすることが重要です。以下では、なぜ航空便が「メリットが高い可能性がある」かを、分かりやすく解説します。

1. 配送日数とリードタイムの安定感

航空便は基本的に船便よりも日数が短く、到着までのリードタイムが予測しやすいのが大きな利点です。急ぎの受注や季節需要に合わせた在庫管理を行いたい場合、出荷日と到着日を正確に見積もれる航空便は計画の信頼性を高めます。特にB2Cの小口発送や日々の受注があるビジネスでは、納期遅延による顧客満足度の低下を防ぐ効果が期待できます。

2. 品物のリスク管理と保険適用のしやすさ

航空便は船便に比べて取り扱いの頻度が高く、空港を中心とした保険加入の仕組みが整っています。壊れやすい製品や高価な機器、化学薬品などは、航空輸送の保険適用範囲が広いケースが多いため、万が一の時の補償面でも安心感があります。荷物の破損リスクを抑えつつ、適切な保険を選ぶことで総コストを抑えやすくなるのもポイントです。

3. 輸出入手続きと通関のスピード感

航空便は税関手続きの機会が限定されず、混雑時にも比較的スムーズに処理されることが多いです。空港周辺の通関施設は24時間体制で動くことがあり、平日夜間の出荷・夜間着荷にも対応しやすい点が魅力です。急ぎの出荷計画を立てる際、通関待ちの時間を最小化できることが、全体のリードタイム短縮につながります。

4. 品質・温度管理が重要な荷物に適した選択

医薬品・食品・高精度機器など、品質を保つための温度管理が必要な貨物は、航空便の方が機材の温度監視や配送経路の管理が厳格に行われるケースが多いです。短時間で目的地へ運ぶことで、品質低下のリスクを抑えられるメリットがあります。もちろん荷物の特性に合わせた適切な温度管理オプションと梱包を選ぶことが前提です。

5. 総コストの見え方と費用対効果

初期コストだけを見ると航空便は高く感じるかもしれません。しかし、輸送日数が短い=在庫回転が早くなる、納期遅延による売上損失を減らせる、保険やリスク対応が整っている、といった要素を総合すると、特定のビジネスモデルでは実は船便よりも結果的に安くつく場合があります。特に高価値品や高需要期の短納期が求められる場合、航空便のコスト対効果が高まる傾向です。

結論として、荷物の性質と納期・コストのバランス次第で、航空便が最適解になる場面が多くあります。以下のポイントを踏まえて検討すると、より適切な選択がしやすくなります。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便を使うグローバル輸出入は、貿易のスピードとコストのバランスを最適化する強力な選択肢です。特に「全カ国対応・格安」を標榜する代行会社を選ぶ場合、リードタイムの短さと費用の透明性、そしてサポート体制が鍵になります。本章では、航空便の基本的な仕組み、格安化のポイント、そして実際にどういった業者を選べば良いかを、初めての方にも分かりやすく解説します。用途別の事例も交え、実務で使える判断材料を提示します。

海外輸出入における航空便の特長とメリット

航空便は船便に比べて配送日数が大幅に短く、在庫リスクを低減できる点が魅力です。特に高付加価値商品、季節商材、急ぎのサンプルや部品の輸送には最適です。一方で運賃は船便より高くなる場合が多いのが実情。格安輸送を実現するには、空 cargoの取り扱い、混載便の活用、定期便の利用、そして通関のスピードアップが重要です。

全カ国対応の意味と実務上のポイント

「全カ国対応」とは、発送元・発送先を問わず、国を跨ぐ一連の流れを一本化して安定提供することを指します。ポイントは以下です。輸出入のルールは国ごとに異なるため、HSコードの適用、原産地証明、禁制・規制品の区分、通関書類の整合性を揃えること。代行会社が持つグローバルネットワークと現地パートナーを活用することで、税関対応の遅延を減らし、リードタイムを縮めることが可能です。

格安化のための具体的な施策

格安輸送を実現するには、以下の要素を組み合わせます。

  • 定期便・混載便の活用:荷物量が小さくても複数の荷物をまとめて発送することで、1箱あたりの単価を落とします。
  • 適切な梱包と重量管理:過剰な梱包を避け、重量と体積を最適化すると料金を削減できます。
  • 港間の最適ルート選定:直行便だけでなく、ハブ空港経由の安価な選択肢を検討します。
  • データの正確性とタイムライン管理:通関書類を事前に揃え、航空便の出発・到着スケジュールを厳守します。
  • 長期契約・ボリュームディスカウントの活用:定期的な配送がある場合、契約ベースの割引を引き出します。

使える業者のタイプと選び方

海外輸送の格安化を実現するには、以下のタイプの業者をバランス良く組み合わせると良いです。

  • 総合物流代行会社:輸出入の全工程を一括して任せられ、通関サポートやデータ管理が強い。初心者にも使いやすい。
  • 専門航空輸送業者:航空便の特化サービスを提供し、緊急対応力とリードタイム短縮に強い。
  • 大手グローバルエージェント:信頼性が高く、全世界ネットワークを活用したフォローが可能。ただし価格交渉は慎重に。
  • 中小・地域特化型代行:コストを抑えつつ柔軟な対応が期待できるが、サポート体制は事前確認が必要。

選定時のポイントは次の通りです。

  • 料金体系の透明性と追加費用の有無を事前に確認
  • リードタイムの実績データと配送実績の確認
  • 通関サポートの充実度、書類整備のサポート範囲
  • 荷扱いの丁寧さと事故・遅延時の対応力
  • オンライン追跡システムの使い勝手と更新頻度

実務に落とすヒントと注意点

初めて航空便を使う方は、まず「何を、いつ、どこまで運ぶのか」を明確にしてください。規制品・危険物・特定の申告が必要なアイテムは事前に洗い出し、HSコードの特定と関税率の大まかな見積もりを取っておくとスムーズです。データは正確に、請求書とパッキングリストの整合性を保つこと。見積もりの際には、保険内容と保険料、引き渡し条件(DDP/DAPなど)を必ず確認しましょう。

まとめとして、全カ国対応の航空便グローバル輸送は、適切な業者選びと事前準備で「リードタイムの短縮」と「コスト削減」を同時に達成できる強力な手段です。まずは見積もりを取り、各業者の強みとサポート体制を比較して、貴社の物流戦略に最適な組み合わせを作りましょう。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

日本から海外へ荷物を送る際には、時間とコストの両方をどうバランスさせるかが鍵です。ここでは、初めての方にも分かりやすい言葉で、リードタイムと料金を抑えるコツ、業者のタイプ、そして実際に選ぶときのポイントを整理します。国内メール便程度の手軽さを求める場合から、D2Cの小ロット輸出や個人輸出まで、幅広いニーズに対応できる代行会社の選び方を解説します。

リードタイムと料金の基本を押さえる

まず知っておきたいのは、輸送手段と経路でリードタイムと料金が大きく変わるという点です。通常、日本発の海外発送では航空便と船便の二択になります。航空便は到着までの日数が短い一方でコストが高い傾向。船便は安価ですが日数がかかり、急ぎの案件には向きません。代行会社を選ぶ際は、納期の希望とコストの優先度を合わせて最適な組み合わせを提案してくれるかを確認しましょう。

コスト削減の基本戦略

– 体積重量を意識した梱包: 体積が大きい荷物は倉庫保管料や輸送費に影響します。できるだけ実重を抑え、無駄な隙間を減らす梱包を心がけましょう。
– 複数の発送先をまとめる: 同じ宛先に複数個なら、まとめて発送することで割引が効く場合があります。
– HSコードの適正設定: 関税税率の適用ミスを防ぎ、過大な課税を避けるために、正確なHSコードを把握しておきましょう。代行会社は経験豊富なスタッフが適正コードを提案してくれます。

業者の種類とそれぞれの強み

– 大手総合代行: 世界各地へ強力なネットワークを持ち、安定性と追跡サービスが優れています。サポート窓口が整っており、初めての方にもおすすめ。
– 専門型の海外輸送代行(海・空の両方を扱う総合タイプに加え、航空便に特化した業者): 迅速性と費用のバランスを提案してくれるケースが多いです。
– 中小規模の代行(コスト重視型): 手数料が控えめで、個人輸出や小規模ビジネスに向くケースが多いです。交渉次第で安価な条件を引き出せる場合があります。

実務で使える選定ポイント

– 提供サービスの透明性: 料金内訳(基本運賃、燃料サーチャージ、税関関連費用、保険料など)が分かるか。
– 追跡・連絡体制: 荷物の追跡番号や現場の連絡窓口がすぐに分かるか。
– 保険と補償: 紛失・破損時の補償範囲と手続きの簡便さを確認。
– 緊急時の対応力: 緊急の追加発注・スケジュール変更に迅速に対応してくれるか。
– コスト交渉の余地: 見積もりに含まれない費用を事前に確認し、条件交渉が可能かをチェック。

実際の選定プロセス(簡易版)

1) まず見積もりを複数社から取得。
2) 到着日と総費用のバランスを比較。
3) 追跡・サポート体制を電話またはメールで確認。
4) 小規模な荷物で試し発送を実施し、実務の流れを体感。
5) 条件に最も適した業者と長期の取引を検討。

実務に活かすヒント

– 事前情報の整理が成功の鍵になります。受け取り先の住所表記、電話番号、現地の配送条件を正確に伝えることで、通関遅延を防げます。
– 書類はなるべく電子化して、代行会社とのデータ連携をスムーズに。不足書類があると全体の遅延につながります。
– 緊急時は「代替案」を用意しておくと安心です。航空便が満席の場合の船便案、輸送経路の変更案など、複数の選択肢を事前に用意しておくと現場での判断が速くなります。

結論:安く・速く運ぶための最適パートナー選び

安さと速さを両立させるには、荷物の性質と納期の希望を正確に伝え、複数社の見積もりを比較することが大切です。大手の安定性と中小のコストメリットを併せ持つ業者を上手に組み合わせるのが、初心者にもベストなアプローチです。私たちの海外輸送代行サービスは、日本発・海外発双方のコスト削減と迅速なリードタイムを両立させるプランを多数ご用意しています。まずは無料の見積りからお気軽にご相談ください。

通関業務をスムーズに進める書類とデータ

海外へ荷物を送るとき、通関での待ち時間を短縮する鍵は「正確な書類とデータの準備」です。出荷前に揃えるべき基本情報を押さえ、発送先国の規制や輸出入の目的に応じて適切に整えることで、遅延や追加費用を回避できます。本章では、実務で使う主要書類の役割と、データ管理のコツを実践的に解説します。

輸出入に必要な主要書類

通関を通過するためには、荷物の性質や取引形態に応じて以下の書類が基本になります。初動で不足を出さないことが肝心です。

1) 商業インボイス(Commercial Invoice): 売買契約の明細書。数量、品名、単価、総額、発送人・受取人、インコタームズ(貿易条件)を明記します。品名は現地語訳を添えるとミスマッチを防げます。

2) パッキングリスト(Packing List): 梱包内容を細かく記載。荷姿、個数、重量、体積、梱包番号を追跡できるようにします。混載や複数品目がある場合はカテゴリ別に分けると役立ちます。

3) 輸出入許可証・ライセンス(必要時): 兵器、薬品、食品、動植物など規制品は事前に許可が必要。該当品目は事前に確認し、適切なライセンス番号を記載します。

4) 梱包証明・原産地証明(必要時): 原産地証明は関税分類の判断材料になることがあります。特定の品目で需要があれば手配を検討します。

5) 航空・海上運送状況に応じた追加書類: 航空貨物にはICAO/IATAの規定、危険物にはIMDGコードに対応した書類が必要になる場合があります。

6) 請求書・決済関連文書: 支払条件や関税支払いの責任分担を明確にするインボイス、支払証跡は通関時の照合に使われます。

HSコード・関税率の特定と検討

HSコードは通関で品目を特定する国際標準の分類番号です。正確なコードの設定が関税率と規制の適用を決めるため、ミスは費用増につながります。

1) 正確な分類の重要性: 同じ品目でも微妙な分類の違いで関税率が変わることがあります。商品説明の表現は具体的かつ統一的にしましょう。

2) 事前確認の手順: 貨物の実質的な用途・材料・原産地・機能を整理し、複数の候補コードを想定します。オンラインの関税率表や現地代理店のアドバイスを併用します。

3) 特例・免税・暫定措置の把握: 品目によっては原産地規則の適用、経済連携協定の特恵関税、暫定的な低関税が適用される場合があります。該当時は適用条件を丁寧に確認します。

4) 証拠書類の整備: 正確なHSコードを裏付ける資料(製造仕様書、カタログ、成分表、材質証明など)を保管しておくと、関税局からの質問にも迅速に対応できます。

請求書・パッキングリストの整合性

請求書とパッキングリストの記載内容が一致しているかを常にチェックします。不整合は通関での質問・遅延の大きな原因です。

1) 品名・仕様の統一: 請求書の品名とパッキングリストの品目名を揃え、略称の使用は避け、同一表現を用います。XPathのような自動化ツールを使って重複を排除するのも効果的です。

2) 数量・重量の一致: 請求書の数量とパッキングリストの数量、重量が一致しているかを出荷前に二重チェックします。違いがある場合は原因を特定して修正します。

3) 金額の整合性: 単価、通貨、総額、関税計算根拠が矛盾しないかを確認します。為替レートの適用日も記録しておくと後日のトラブルを防げます。

4) 署名・日付の有無: 請求書には発送者・受取人の正式名称・住所・連絡先、署名日を必須項目として記載します。デジタル署名や捺印の要件は現地規制に準拠します。

5) 言語と翻訳の整備: 主要書類は現地言語または英語で作成。現地税関が受け付ける言語要件を事前に確認します。訳文の正確性を保つため、用語集を用意して統一します。

トラブル回避とリスク管理

海外輸送では、予想外の事態が発生しやすく、荷受け地の規制変更や天候不良、書類の不備などが原因で遅延や追加費用が発生します。ここでは、よくあるトラブルの事例と、それを最小化する対策、事前準備のポイントをまとめます。初心者の方にもわかりやすい言葉で解説します。

よくあるトラブル事例と対処法

1) 書類不備による通関遅延
・原因: 請求書、パッキングリスト、原産地証明などの情報が不完全、または一致していない。
・対処: 出荷前に最低限必要な書類リストを作成し、最新のフォーマットで揃える。HSコードの誤りも通関を遅らせる要因なので、関税分類を正確に確認する。
・対処法: 書類は出発前にデジタル版と紙版を両方用意。相手国の税関要件は頻繁に更新されるため、配送直前にも再確認。

  • 関税率の予想外の変動 ・原因: HSコードの誤分類、原産地規則の解釈の違い、輸入国の規制変更。 ・対処: 事前に担当者がHSコードと関税率を確認。複数の見積もりを取り、最も現実的な費用見積を採用。 ・対処法: 原産地証明や適用条約の要件を確認し、必要に応じて早期取得。

  • 損傷・紛失 ・原因: 梱包不備、取り扱いの不注意、物流ルート上の衝撃。 ・対処: 適切な梱包基準を適用し、写真付きの荷札とダメージチェックリストを作成。保険の適用条件を事前に理解。 ・対処法: 到着時の検品を迅速に行い、損傷があれば写真と記録を残して保険請求を開始。

  • コミュニケーション不足による誤認 ・原因: 依頼内容と実際の運搬条件のズレ、連絡窓口の不明確さ。 ・対処: 連絡先・責任者・対応時間を全関係者で共有。変更時は必ず書面で再確認。 ・対処法: 重要事項はメールで正式記録、口頭だけのやり取りは避ける。

  • 安く送るための輸送代行会社の選び方

    海外から日本へ、または日本から海外へ荷物を安く届けたいと考えるなら、輸送代行会社の選び方が直結します。料金だけに惑わされず、リードタイム、信頼性、サポート体制、そして最適なサービスの組み合わせを見極めることが重要です。本章では、費用を抑えつつ品質を保つための実践的なポイントを、初心者にも分かるよう分解します。

    料金体系とサービスの比較ポイント

    輸送代行会社の料金は、基本料金に加え、輸出入通関料、保険料、配送距離、取り扱いサイズ・重量、特別梱包費用などが絡みます。安さだけで選ぶと、後から追加費用が発生するケースも少なくありません。比較時のコツは以下の通りです。

    1) 料金の内訳を明示しているか:見積もりには、基本輸送費、通関費用、保険、追加サービス料が分けて記載されているかを確認。2) 価格帯の幅:同じ移動距離でも、エコノミーとエクスプレス、ドア-ドア配送などで大きく変わります。自分のニーズに合うプランを選択しましょう。3) 増額リスクの有無:温度管理、危険物、重量オーバー、梱包破損時の追加費用の有無とその上限を事前に確認。4) 包装・保護サービスの有無:簡易梱包と専門梱包の差額を把握。5) 保険の範囲と補償額:全損・一部損害・紛失時の補償範囲と自己負担額をチェック。

    また、サービス面では「ドアツードア対応」「現地での通関サポート」「貨物追跡の利便性」「荷扱いの丁寧さ」など、料金以外の付加価値を比較しましょう。長期的なコスト削減には、信頼できるパートナーが荷物の遅延・紛失リスクを抑え、結果的に費用の削減につながります。

    コスト削減の交渉と条件確認

    費用を抑えるには、見積もり交渉と条件のすり合わせが効果的です。以下のポイントを押さえましょう。

    1) ボリュームディスカウントの活用:同時に複数の荷物を出す、定期的な輸送を前提に契約を結ぶと割引が期待できます。2) 配送頻度とスケジュールの柔軟性:納期を少し緩和できる場合、安価な便を選びやすくなります。3) 梱包の標準化:規格サイズに合わせた梱包で追加費用を抑えられる場合があります。4) 保険の見直し:高額な荷物でなければ、保険を最小限に抑える選択肢を検討。5) 関税・輸入規制の早期共有:誤識別による追加料金を避けるため、HSコードの正確性を事前に確認します。6) 追加サービスの取捨選択:現地通関サポートや倉庫保管、急ぎの手続き代行など、必須でないサービスはオプトアウトして費用を削減します。

    交渉時には、具体的な数字と条件を契約書の条項として落とすことが重要です。「見積もりの最終金額」「追加費用の上限」「納期の目安」「解約・変更時の手数料」など、曖昧さを排除しましょう。相手の提案に対して、こちらの要件を満たす代替案を同時に提示することで、対等な交渉が可能になります。

    安心して使えるサポート体制の見極め

    費用対効果だけでなく、日常の運用を円滑にするサポート力も大切です。確認しておきたいポイントは次のとおりです。

    1) 専任担当者の有無と対応時間:問い合わせ窓口が平日24時間対応か、担当者が明確か。2) 現地の対応力:現地の通関要件の変更にも迅速に対応できる体制か。3) 進捗追跡の利便性:オンライン追跡の有無、通知の頻度、荷物の到着予定が分かる仕組み。4) トラブル時の対応速度と実績:遅延・紛失時の対応フロー、補償手続きの実績。5) 開示される契約条件の透明性:追加費用の発生条件が明確か、解約時の清算方法が公正か。6) サポート言語・コミュニケーションの容易さ:英語以外の多言語対応があるか、日本語対応の可否。7) 顧客の声と実績:他社比較の事例や、定期的な満足度調査の有無をチェック。

    信頼できるサポート体制は、初回見積もり時のレスポンスの早さや、契約後の変更依頼への対応速度にも現れます。実際の荷物が動き始めてから安心して任せられるパートナーを選ぶため、事前の問い合わせ時に「どのようなケースで追加費用が発生するか」「担当者の連絡先と対応時間」を必ず確認しましょう。

    日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

    中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

    ◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

    日本→アメリカ(米国・北米・中米)

    ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
    ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

    ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
    【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
    ・1kg :4,030円
    1.5kg :4,451円
    2kg  :4,963円
    2.5kg :5,409円
    3kg  :5,889円
    3.5kg :6,271円
    4kg  :6,701円
    4.5kg :7,164円
    5kg  :7,580円
    5.5kg :7,674円
    6kg  :7,878円
    6.5kg :8,160円
    7kg  :8,317円
    7.5kg :8,601円
    8kg  :8,727円
    8.5kg :8,867円
    9kg  :9,087円
    9.5kg :9,306円
    10kg :9,464円
    10.5 :18,790円
    11kg : 19,257円
    11.5kg:19,526円
    12kg : 19,760円
    12.5kg: 20,094円
    13kg : 20,431円
    13.5kg: 20,798円
    14kg : 21,132円
    14.5kg: 21,432円
    15kg : 21,904円
    15.5kg: 22,204円
    16kg : 22,571円
    16.5kg: 22,877円
    17kg : 23,242円
    17.5kg: 23,578円
    18kg : 23,946円
    18.5kg: 24,183円
    19kg : 24,449円
    19.5kg: 24,851円
    20kg : 25,388円

    ・21-49kg :900円/1kg毎
    ・50-99kg :710円/1kg毎
    ・100-299kg:620円/1kg毎
    ・300-499kg:615円/1kg毎
    ・500-999kg:610円/1kg毎
    ・1000-5000kg:605円/1kg毎

    上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

    別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

    現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

    【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

    【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

    【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

    【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

    ご利用の流れ

    中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

    アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


    大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
    させていただきます。

    Step1:出荷貨物準備

    出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

    Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

    お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

    1.「インボイス」
    2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
    送付先:info@china-trade-labo.com

    < インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

    1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
    2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
    3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
    ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
    情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
    いたします。

    < パッキングリストの必須情報について>

    1.出荷貨物の総段ボール数
    2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
    3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
    ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
    ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
    します。

    < 輸送料金を決定する「適用重量」について>

    IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

    Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

    当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
    1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
    2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
    ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

    Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

    国内集荷先の方で、
    1.書類の印刷
    2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
    3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

    Step5:貨物の納品・受取

    出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

    中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

    ご入力フォーマット

    ◇集荷先情報(From情報)
    1.会社名(または名前)
    2.担当者名
    3.郵便番号
    4.住所
    5.電話番号

    ※実際に集荷に行くところの情報です。

    ◇納品先住所(to情報)
    1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
    2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
    3.郵便番号
    4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
    5.電話番号

    ◇梱包情報
    1.段ボール数
    2.総重量
    3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

    ◇インボイス情報
    ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
    ・単価(単位はどちらでもかまいません)
    ・数量

    上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    ご依頼お待ちしております。
    現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
    です。

    ご出荷予定日の件
    ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
    となります。

    上記レートで、ご出荷可能となります。

    輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
    以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
    となります。

    ◇集荷先情報(From情報)
    1.会社名(または名前)
    2.担当者名
    3.郵便番号
    4.住所
    5.電話番号

    ※実際に集荷に行くところの情報です。

    ◇納品先住所(to情報)
    1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
    2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
    3.郵便番号
    4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
    5.電話番号

    ◇梱包情報
    1.段ボール数
    2.総重量
    3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

    ◇インボイス情報
    ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
    ・単価(単位はどちらでもかまいません)
    ・数量

    お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

    お取引の流れにつきまして(詳細版)


    <流れ>
    1.インボイスをご返信ください。
    2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

    ※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

    <詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
    集荷までのフローは以下となります。

    1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
    2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
    す。

    ※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
    2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
    名)をご記載。
    2-3.商品名、商品単価をご記載。

    3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
    4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
    *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
    送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
    5.荷物出荷となります。
    7.現地側通関処理(個人・商業)
    8.問題がなければ通関通過となります。
    9.納品となります。

    *5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
    *荷物出荷記録として追跡番号が得られます

    輸送期間について

    配達日数(日本→世界各国

    配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
    通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
    ください。

    中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    発生する費用項目について

    1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

    2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

    輸送料金を決定する「適用重量」について
    IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
    されます。

    ワシントン条約の危険品についての知識

    あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
    か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
    さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
    た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
    な行 ナマモノ・肉類
    は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
    ま行 麻薬
    や行 薬品類・有価証券
    ら行 酪農品・ライター
    わ行 藁・ワシントン条約品目

    上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
    取扱品目の制限・価格制限がある場合
    もございます。

    以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

    海外輸送代行会社の実例と比較

    海外から日本、または日本から海外へ荷物を送る際に使える代行会社には、規模や得意分野が異なるタイプが存在します。ここでは大手代行とコスト重視の中小代行の特徴を整理し、選ぶ際の実践的なチェックリストをまとめます。初めての方にも分かりやすいよう、難しい用語を避け、リードタイム・料金・コスト削減の観点を中心に比較します。

    大手代行の特徴と強み

    大手代行は世界網羅性と安定性が大きな強みです。ネットワークが広く、複数の航空便・海上便を組み合わせて最適なルートを組むことが得意です。日本企業の取引先や海外拠点との長期契約を持つことが多く、次のような利点があります。

    ・安定したリードタイムの実現: 複数の倉庫・配送網を活用し、混雑期やピーク時でも比較的スケジュールを崩しにくい。

    ・追跡・問い合わせの一元化: 出荷から通関、配送完了までの情報を一つの窓口で管理。遅延時の対応も迅速です。

    ・保証・保険の選択肢が豊富: 高価な商材や機密品にも対応した保険オプションが用意され、トラブル時の補償が手厚い場合が多いです。

    ・エンドツーエンドのサービス提供: 輸出入申告、通関、データの整合、請求書の整合性までワンストップで対応可能なケースが多く、書類ミスを減らせます。

    ただしデメリットとしては、料金が相対的に高くなりやすい点と、手続きや条件が企業向けに最適化されているため柔軟性が低い場合がある点です。特に個人や小規模事業者、単発の発送では費用対効果が落ちることがあります。

    コスト重視の中小代行のメリット

    中小代行は価格設定をシンプルかつ柔軟に行えることが多く、小規模ビジネスや個人輸送で魅力的です。大手と比べて以下の点に強みがあります。

    ・料金の交渉余地が大きい: 料金体系がシンプルで、荷物量や契約期間に応じてディスカウントや条件の見直しが可能なケースが多いです。

    ・必要な機能を絞って提案できる: 通関書類、パッキングリスト作成、データ整備などを個別に組み合わせ、無駄を削減します。

    ・機動力と柔軟性: 小規模でも素早い対応ができ、臨時発注や急なスケジュール変更にも対応しやすい場合があります。

    ・地場ネットワークの活用: 特定のエリアに強い現地パートナーを持つことで、現地の手続き費用や配送コストを抑えることが可能です。

    デメリットとしては、ネットワーク規模の違いから追跡情報の一元化や保険オプションの選択肢が限定的になることがある点です。信頼性を確保するためには、実績と連携体制をしっかり確認するのが重要です。

    選定時の実践チェックリスト

    代行会社を選ぶ際には、次の観点を優先して確認しましょう。

    1) リードタイムの安定性: 実績のある便名・ルート、繁忙期の対応実績、配送先の到着予定日を具体的に確認。

    2) 料金体系の透明性: 基本料金、輸送費、保険、申告料金、追加費用の有無と発生条件を事前に把握。

    3) サービスの一貫性: 出荷前データチェック、通関申告、追跡・問合せ窓口、トラブル時の対応窓口を一本化できるか。

    4) 書類管理の適正さ: HSコードの適用、関税率の適切な計算、請求書・パッキングリストの整合性が取れる体制か。

    5) 保険とリスク対応: 荷物の価値に応じた保険オプションの有無、索賠手続きの実績とスピード。

    6) セキュリティとコンプライアンス: 個人情報・取引データの取り扱い、データ保護体制、法令遵守の実績。

    7) カスタマーサポートの質: 問い合わせ対応の迅速さ、言語対応、窓口の継続性(担当者の引継ぎ有無)をチェック。

    8) 実績と信頼性: 取扱い実績、主要顧客、ケーススタディ、成功事例を具体的に確認。

    9) 柔軟性の有無: 急な発注・変更時の対応力、荷姿・梱包の特例対応が可能か。

    10) 契約条件の妥当性: 最低利用期間、解約条件、解約時の費用発生有無を明確に把握。

    このチェックリストを用いて、実際の見積もりと比べ、コスト効果とリスクのバランスが取れているかを判断してください。初めての海外輸送でも、信頼できるパートナーを選ぶことでリードタイムの安定化と費用削減を同時に実現できます。もし具体的な荷物量・ルート・納期がわかれば、適した代行会社の候補と見積の比較ポイントをさらに絞り込みます。

    実務に活かすまとめとチェックリスト

    この記事の締めくくりとして、即日完了を目指す実務の要点を整理します。リードタイムを短縮するための具体的な手順、よくある質問への回答、日々の業務をスムーズに回すヒントを、現場で即使える形に落とし込みました。初心者の方でもすぐ使える実践的な内容です。

    即日完了の実践チェックリスト

    以下の項目を出発前・申告前・現場対応の順に確認して進めてください。チェックを習慣化することで、通関までの日数を大幅に短縮できます。

    • 出発前のデータ準備確認
      ・荷物の内容物・数量・重量・体積を正確に把握しているか
      ・HSコードと関税番号の仮確定ができているか
      ・請求書・パッキングリストの英語表記が最新か
    • 輸送ルートとスケジュールの最終確認
      ・航空便の空き状況と出発時刻、到着時間を把握しているか
      ・経由地・通関のポイント(港・空港)を再確認
    • 通関書類の整合性チェック
      ・インボイス金額とパッキングリストの一致
      ・関税番号・原産地証明・輸出入許可証の有無
    • 現地の規制・規則の最新確認
      ・輸出入禁止品・規制品の有無を再確認
      ・特別許可が必要な品目の手続き状況
    • コミュニケーションと連携
      ・代行業者・現地担当者・取引先の連絡先を共有リスト化
      ・緊急連絡先と対応フローを全員で共有
    • リスク予測と代替案
      ・天候・機材トラブル・混雑時の代替便を事前に用意
      ・遅延時の対応手順と責任分界の明確化
    • 現場到着後の即時対応
      ・現地での荷物検品と写真記録
      ・通関窓口への迅速な提出と追加情報の準備
    • アフターアクション
      ・通関完了後のデータ更新・資料保管
      ・請求・精算のタイムライン管理と次回改善点のメモ

    よくある質問と回答

    実務でよくある疑問とその解決策を簡潔にまとめました。初めての方でもすぐに実践できるポイントです。

    A. 貨物担当・輸出入担当・現地通関窓口の3部門が連携することが鍵。データの正確性とタイムライン共有が最重要です。
    A. 可能な範囲で暫定コードを適用し、到着前に正式コードへ修正。代替案として汎用カテゴリで申告し、後日修正するケースもあります。
    A. 不備の原因を特定し、修正済みのファイルを最優先で提出。関係者へ即時通知し、リカバリープランを共有します。
    A. 予備日を確保し、代替便・代替ルートを事前に検討。緊急連絡先と承認フローを事前に決めておくとスムーズです。
    A. 体積・重量の最適化、複数の運送業者の見積もり比較、混載の活用、インコタームズの適切な選択を組み合わせます。

    実務の流れをスムーズにするヒント

    毎日使える実務のコツを3つ挙げます。小さな改善が積み重なると大きな時間短縮につながります。

    • データの標準化と共有
      ・フォーマットを統一し、誰が見ても同じ情報がすぐ分かる状態にする。
    • リアルタイムのステータス共有
      ・チャット同士だけでなく、共有ドキュメントに最新状況を記録。遅延の原因と対応を明確化する。
    • 事前のリスク評価と備え
      ・天候・法規制・市場状況の変化を定期的にチェック。緊急対応手順を事前に整備しておく。

    中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

    中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

    中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

    中国OEM・OEM代行サービス

    Amazonコンサルティング

    Amazon運営代行サービス

    海外物流代行サービス

    まとめ

    中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

    中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
    サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
    です。

    自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

    0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

    中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

    中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

    無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

    【番外編:副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ:アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか?

    中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。

    Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。

    Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。

    Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。

    Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。

    Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。

    中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。

    「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。

    品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。

    諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。

    Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。


    中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

    中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。

    中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

    0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

    中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

    中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

    無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

    検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

    中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら

    中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

    中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

    「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

    Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

    この記事の著者

    中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

    2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

    現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

    編集後記①:副業時代のエピソード編
    ①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

    ②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

    編集後記②:株式会社遊商堂について一言
    当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
    サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
    先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

    コメントは受け付けていません。

    プライバシーポリシー / 特定商取引法に基づく表記

    Copyright © 2023 株式会社遊商堂 All rights Reserved.

    CLOSE