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航空便で送れない食品リスト2024年版!航空便で送れないものを把握して輸送経路を確保する重要性を解説

目次

航空便で送れない食品リスト2024年版!航空便で送れないものを把握して輸送経路を確保する重要性を解説

世界から日本へ商品を送る際には、色々なルールや制限があります。特に食品の輸送は、その種類によっては航空便で送ることができないものもあります。この記事では、2024年版の航空便で送れない食品リストを詳しく紹介しています。なぜこれらの食品が航空便で送れないのか、どの業界にどんな影響があるのか、そして安全かつ効率的に商品を届けるための代替輸送ルートについても解説しています。また、国際配送会社の紹介や、航空便や他の輸送手段のメリットについても触れており、安くて速い輸送方法についても詳しく説明しています。小さなトラブルを防ぐために何を知っておくべきか、航空便だけでなく、海路や陸路での輸送のポイントも学べます。これを読めば、輸送の際のリスクを減らしながらコストを抑える方法が見えてくるでしょう。

はじめに:航空便で送れない食品とは

世界中の多くの場所から物を送ったり受け取ったりするとき、普段はどの輸送方法を使いますか? 航空便はその一つで、特に急ぎで必要なアイテムを素早く運ぶのに便利です。しかし、知っていましたか? 実はすべての食品が航空便で送れるわけではないんです。今日は、どうして航空便で送ることができない特定の食品があるのか、またそれが様々なビジネスや業界にどのような影響を与えているのかを見ていきます。

なぜ特定の食品が航空便で送れないのか

まず、航空便で送れない食品にはいくつかの共通点があります。その一つが「安全性」です。例えば、圧力や温度の変化によって破裂や腐敗のリスクがある食品は、航空便での輸送中に問顾を起こす可能性があります。さらに、一部の食品は国際的な規制により運送が制限されています。これは、特定の国が病気の拡散を防ぐため、または生態系への悪影響を避けるために設けられているからです。鮮度を保つために速やかな輸送が求められる食品もあり、遅延が許されない状況だと航空便が選ばれますが、すべての食品がそれに該当するわけではありません。

影響を受ける業界とビジネス

航空便で送れない食品の規制は、多くの業界に影響を与えます。特に、国隅中旨旨の輸入および輸出ビジネスを行っている企業にとっては大きな課題となります。これらの企業は、規制に対応するために、追加の物流コストを負担しなければならない場合があります。また、食品の鮮度を保つための特別な包装材料や冷却システムの導入など、新しい技術への投資も求められることがあります。地元の農家や小規模生産者にとっては、これらの制約が新たな市場への進出の障壁となり得ますが、同時に新しい地域でのビジネスチャンスを探る契機にもなり得ます。

航空便で送れない主要食品のリスト2024年版

航空便を利用した国際配送は、多くの商品にとって速やかで便利な選択肢ですが、すべての食品が航空便で運ばれるわけではありません。特に保存性や安全性の問題、また法規制の制限により、いくつかの食品は航空輸送が禁止されています。2024年現在、以下のカテゴリに分けられる主要な食品が、航空便での輸送時に制限される対象となっています。

鮮度が保てない食品

鮮度が命とされる多くの食品は、航空輸送には向かないことがでは広く認識されています。特に生鮮果物や生野菜、生魚介類など、鮮度の劣化が早い食品は、航空便の保管環境では品質を維持することが難しいため、禁止されているケースが多いです。これらの食品は、温度変化や空気圧の変動が大きく影響するため、長時間の飛行が品質低下の原因となり得ます。

圧力変化で危険な食品

航空輸送中の圧力夕化により、包装が破裂したり内容物が変質する恐れのある食品も送れないカテゴリに含まれています。例えば、缶詰や一部の発酵食品が該当します。これらの食品は、航空機の貨物室内の圧力下で内部圧が高まり、最悪の場合、爆発的な破裂を引き起こす危険性があるため、安全を確保する目的で輸送が制限されています。

法規制により禁止されている食品

国際的な法規制によって、特定の成分を含む食品や、特定の方法で生産された食品は航空輸送が禁止されています。これには、野生動物の保護を目的とした規制や、疫病の予防を目的とした衛生規制が含まれます。たとえば、一部の国では特定の添加物が使用禁止であったり、特定の農薬が使われた生産物の輸入が禁止されていたりします。これらの食品は、国隅間の健康と安全を守るために厳しく管理されています。

以上の情報は世界各国の輸入商や消費者、さらには輸送業者にとっても重要なガイドラインとなります。航空便での食品輸送を検討する際には、これらの制限を考慮し、より適切な運送方法の選定が求められます。

危険品配送ができる国際配送会社を紹介

世界中から日本へ品物を安全かつ迅速に送りたい、そんな時は信頼できる配送会社の選択が非常に重要です。特に危険品となると、運送時には特別な扱いが必要であり、全ての国際配送会社が対応しているわけではありません。今回は、そんな危険品も扱ってくれる国際配送会社をいくつか紹介しましょう。

まず最初に挙げたいのは、DHLです。DHLは世界最大級の物流会社の一つであり、化学薬品や電池などの危険品の輸送に広く対応しています。安全規準を厳しく設けており、適切な訓練を受けたスタッフが貨物を扱います。また、特殊な包装や標識が必要な場合にも、きちんと対応してくれるため安心です。

次に推薦したいのはFedExです。FedExもまた幅広い種類の危険品に対応しており、その梱包や運送プロセスは非常に洗練されています。FedExは特に時效性が求められる荷物が得意であり、迅速な対応が必要な場合にも最適です。さらに、FedExは国際危険物輸送規定(IATA)に基づいた厳格な基準を満たしているため、多くの企業に選ばれています。

また、UPSも危険品の国際配送をサポートしています。UPSは独自の輸送管理システムを使用して、危険品の輸送ルートを最適化し、安全を確保しています。危険品以外にも、温度管理が必要な荷物など、特殊な要件を持つ配送にも対応しているため、多様なニーズに応えることが可能です。

これらの会社は、追跡システムも整っているため、荷物の現在位置や状態をリアルタイムでチェックすることができます。安心して任せられる点も、これらの会社が多くの企業から信頼されている理由の一つです。

危険品の輸送は、特別な手続きや注意が必要とされる非常にデリケートな作業です。選定する配送会社には、適切な認証を持ち、経鴎的な経験と知識を有することが求められます。以上で紹介した会社はそれぞれ特色がありますので、自社のニーズに合った配送パートナーを見つけてください。

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

食品届にも対応した国際配送会社はどういう会社なのか

食品届にも対応している国際配送会社とは、日常の食料品から特別なケータリング製品まで、さまざまな食品を安全に、そして迅速に国境を越えて輸送することができる企業のことを指します。日本だけでなく、世界中から食品を取り寄せたいと考えているお客様にとって、これらの会社は非常に重要な役割を果たします。

この種の配送会社が持つ最大の特徴は、食品輸送特有の厳しい規制と安全基準をクリアしている点です。たとえば、生鮮食品や冷凍食品では温度管理が非常に重要となりますが、これらの会社では専門の冷蔵・冷凍設備を備えた物流システムを整えています。また、国際的な食品安全規格に準拠しているため、さまざまな国の法規制を遵守しながら、安全に商品をお届けすることができます。

その他にも、これらの会社は通関手続きのサポートや、複雑な輸入規制のアドバイスを提供するなど、客のニーズに応じた多岐にわたるサービスを展開しています。例えば、特定の食品が特定の国に輸入禁止されている場合、代替案を提案するなどの対応も可能です。このような総合的なサポートが、世界各国から日本への食品輸入をスムーズかつコスト効率良く行うために不可欠です。

さらに、最近ではオンラインプラットフォームを用いた注文システムを整備し、24時間365日体制で顧客の注文を受け付けています。これにより、世界のどこにいても、簡単に安全で新鮮な食品を注文できるようになっています。顧客は、PCやスマホを通じて直感的に操作できるシステムで、必要な食品を効率良く検索し、注文することができます。

結論として、食品届にも対応した国際配送会社は、食品の安全性と品質を維持しながら、国境を越えた柔軟かつ迅速なサービスを提供します。これらの会社を利用することで、食品業界の企業はもちろん、個々の消費者も世界中の美味しい食品を手間なく楽しめるようになるため、非常に便利です。

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

世界各国から日本への商品輸送を考えたとき、どの輸送方式を選ぶかは非常に重要です。特に、航空便と船便はその主要な選択肢ですが、それぞれにはメリットとデメリットが存在します。ここでは、なぜ多くの事業者が航空便を好むのか、その理由について具体的に見ていきましょう。

まず、航空便の最大のメリットは、その速さです。航空便は、海外から日本までのリードタイムを大幅に短縮することができます。例えば、アメリカやヨーロッパから日本へは、船便で2週間から1ヶ月かかるところを、航空便なら数日で到着します。これは、特に時期に敏感な商品や、急ぎで供給が必要な場合には大きなアドバンテージとなります。

次に、航空便は商品の安全性も高めます。一般的に、航空便では商品がより少ない時間輸送されるため、破損や盗難のリスクが低くなります。また、航空便は気圧や温度調節が可能な輸送が行えるため、デリケートな電子機器や生鮮食品などの輸送に適しています。

さらに、航空便は追跡が容易です。ほとんどの航空貨物サービスには、リアルタイムで荷物を追跡するシステムが備わっています。これにより、事業者は常に商品の所在を確認でき、より安心して輸送を任せることが可能です。

経済的な観点から見ると、航空便は船便よりも初期費用が高いことが多いですが、輸送時間の短縮や上記のメリットを考慮すると、コストパフォーマンスは非常に高いと言えます。特に急ぎで商品を運ぶ必要がある場合や、高価値商品を安全に輸送したい場合には、航空便の利用が推奨されます。

このように、航空便は多くのメリットを提供しますが、正確なニーズや予算に応じて船便と比較検討することが大切です。皆さんのビジネスに最適な輸送手段を選ぶために、各オプションの特性を理解しておくことが重要です。

航空便を選択する際には、信頼できる輸送代行会社を選ぶことが不可欠です。適切な会社を選べば、更にリードタイム短縮やコスト削減など、様々な特典を享受できるかもしれません。当社では、世界各国から日本へ安い送料で信頼性の高い航空輸送サービスを提供しています。貴重な商品を安全かつ迅速に輸送するために、是非当社のサービスをご検討ください。

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

世界各国から商品を輸入したり、日本から世界へ商品を輸出したりする際、安くて速い方法を選びたいですよね。そこで今日は、クーリエ輸送サービスを使ったグローバルな輸出入サービスについて、詳しくご紹介いたします。クーリエサービスとは、荷物を迅速に配送するための小規模配送サービスのことで、世界各国に拠点を持つ物流会社が提供しています。

このサービスの大きなメリットは、なんといってもその速さと安全性です。国際郵便や通常の貨物輸送と比べて、はるかに迅速に荷物が届けられます。また、追跡システムがしっかりしており、荷物の位置をリアルタイムで確認できるため、安心して利用することができます。さらに、クーリエサービスは、通関手続きもスムーズに代行してくれるため、関税の手続きなどで時間を失うことがありません。

各国への配送コストも、クーリエサービスを利用することで大きく削減することが可能です。特に、定期的に同じ国へ輸出入を行う企業にとって、ボリュームディスカウントなどの特典が用意されており、镇楼的なコスト削減が期待できます。また、多くのクーリエサービスでは、小規模な荷物から大きな貨物まで、幅広いニーズに対応しており、その柔軟性から多くの企業に選ばれています。

利用する業者についても、DHL、FedEx、UPSなどの国際的に知られた企業から、地域に特化した小さいクーリエサービスまで、選択肢は多岐にわたります。業者を選ぶ際には、配送先の国や地域、荷物の種類や量、予算など、自社のニーズに最も合ったサービスを提供している業者を見極めることが重要です。インターネット上のレビューや業界の実績、料金体系を比較検討し、自社にピッタリのパートナーを選びましょう。

まとめると、クーリエ輸送は、時間とコストの両方を節約しながら、世界中どこへでも信頼できる配送を実現する強力な手段です。自社の国際輸送のニーズに合わせて、最適なクーリエサービスを活用し、効率的なグローバルビジネスを展開してください。

航空便禁止食品の代替輸送ルートの選択

航空便で輸送が禁止されている食品があるため、これらの商品を国際的に輸送する際には代替ルートを選択する必要があります。この章では、主に海路と陸路という二つの代替輸送ルートの比較と、それぞれのメリットとデメリットを検討し、どの状況下でどちらの運送方法が最適かを考察します。

海上と陸上の比較

始めに、海上と陸上という二つの輸送方法の基本的な特徴から見てみましょう。海上輸送は、大量の商品を一度に運ぶことができ、コスト効率が高いのが特徴です。特に長距離の輸送に適しており、世界中のほぼすべての国と地域へアクセスすることができます。一方で、輸送スピードは陸路や航空輸送に比べて遅く、途中での積み替えが必要な場合が多いです。

陸路輸送は、国内や陸続きの国での輸送に適しています。トラックや鉄道を利用することが一般的で、輸送の柔軟性が高い点がメリットです。しかし、海路輸送ほど大量の荷物を運ぶことは難しく、輸送コストも距離に比例して高くなる傾向があります。

最適な運送方法の選定

最適な輸送方法を選定するには、いくつかの要因を考慮する必要があります。例えば、輸送コスト、輸送時間、輸送する食品の種類、目的地までの距離などがその要因です。海路はコストと大量輸送を重視する場合に適しており、特に非常に遠い国への輸送や、保存性の高い食品の輸送に利用されます。一方、陸路は迅速な輸送が必要な場合や、比較的近距離での輸送に適しています。

最終的に、各状況に応じてこれらの要因をバランスよく考量し、最も効果的かつ効率的な輸送方法を選択することが重要です。具体的な事例として、液体の食品で急速に壊れやすい場合、より高速な陸路が選ばれることがあります。また、大量の穀物を低コストで長距離輸送する場合は、海路が選ばれることが多いです。状況に応じてこれらの方法を柔軟に組み合わせ、最も効率的な輸送計画を立てることがビジネス成功のカギとなります。

輸出物流の料金について

日本から世界各国へ荷物を格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。輸出についてのコラムとなります。

日本からアメリカへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からカナダへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からプエルトリコへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から台湾への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から韓国への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から中国への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からマカオへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からインドネシアへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からマレーシアへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からフィリピンへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からシンガポールへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からタイへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からオーストリアへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からインドへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からニュージーランドへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からネパールへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から香港への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からフランスへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

輸送中のリスク管理と保険の重要性

商品を遠くの国から日本へ送る際、様々なリスクが伴います。途中、天候が悪かったり、船や飛行機にトラブルが起こったりすることもあります。これらの問題は、商品が予定通りに届かないだけでなく、時には商品が使えなくなってしまうこともあります。だからこそ、輸送中のリスク管理と保険は非常に重要なのです。リスク管理とは、これらのリスクをできるだけ小さくするために計画を立て、対策を講じることを指します。そして、万が一の事態に備えて保険に加入することも重要な対策の一つです。

トラブル事例とその対策

例えば、ある会社が冷蔵のフルーツを海外から日本へ航空便で送ったとします。しかし、飛行機が故障で予定よりも大幅に遅れ、フルーツが傷んでしまいました。このような場合、事前に適切な保冷剤と断熱材を用意しておくことや、輸送ルートの見直しにより、リスクを低減できます。また、保険に加入しておけば、損失を保険でカバーすることができ、経済的なダメージを最小限に抑えることが可能です。

輸送保険とは

輸送保険とは、商品の輸送中に起こり得る損害を補償する保険です。この保険には、商品が破損または紛失した場合はもちろんのこと、輸送遅延による損害もカバーされる場合があります。輸送保険にはさまざまな種類があり、輸送手段や商品の性質に応じた保険を選ぶことが大切です。例えば、食品の国際輸送の場合は、保冷機能が保障される保险や、急いで届けなければならない商品のための速達費用がカバーされる保険が適しています。

商品を海外から日本に輸送する際には、リスク管理と適切な保陽運供ンの選定を心がけることで、スムーズで安全な取引が実現します。手頃な価格で安心できる国際配送サービスを提供する当社にぜひご相談ください。安い送料で、皆さんの大切な商品を確実にお届けします。

法規制と国際規定の最新情報

国際ビジネスにおいて、法律や規制の把握はとても大事です。特に食品輸送の場面では、それぞれの国が設ける厳しいルールに注意が必要です。最新の法規制や国際規定を理解することは、輸送コストを削減し、効率的な配送プランを立てるために不可欠です。この章では、各国が定める更新された法規制と、それが国際貿易法とどのように関連しているのかに焦点を当てていきます。

各国の規制更新情報

最近、多くの国が食品輸送に関する規則を見直しています。例えば、アメリカでは2024年に新しい食品安全法が施行される予定であり、これにより海外からの食品輸入時の検疫がさらに厳格になることが予渖されます。また、EUでは、持続可能性を重視した輸送方法が推奨されており、環境に配慮したパッケージングが求められるようになってきています。これらの更新情報は、事前に知っておくことで、突然のコスト増や配送遅延を防ぐことができます。

国際貿易法との関係

国際貿易法は、異なる国々間の商品取引をスムーズにするためのルールを定めています。しかし、国ごとに独自の法規制が存在するため、これらを国隅貿易法とどう整合させるかが重要です。例えば、特定の食品の輸入が禁止されている国では、その食品を製造している他国との貿易が困難になります。そのため、国際貿易法を理解し、適切なルートや方法で商品を輸送する計画を立てることが、トラブルを避ける鍵となります。

このように、最新の法規制と国際貿易法を理解することは、世界各国から日本への輸送を計画する際に非常に役立ちます。法規制が更新されることは頻繁にありますので、常に最新情報を得るように心掛けましょう。

今後の見通しと潜在的リスク

国際輸送業界は、特に航空輸送を取り巻く環境が目まぐるしく変わっています。技術の進化、国際的な法規制の更新、そして地政学的な変動などが相互に作用し、将来的な運送方法や、ビジネス構造に潜在的なリスクと新たな可能性をもたらしています。こうした状況下で、企業や個人が国際市場で成功を収めるためには、即座に業界の動向を捉え、柔軟な戦略を立てることが求められます。今回は、特に航空貨物の領域に焦点を当て、今後の見通しと対処すべきリスクを探っていきます。

航空貨物の将来的な変化予想

航空貨物業界は、技術革新により大きく変わると予想されています。自動化技術、人工知能の利用拡大、無人操縦航空機(ドローン)の商用利用などが進むことで、配送スピードの向上とコスト削減が期待されます。一方で、これらの技術は、セキュリティ問題や雇用構造にも影響を与えるため、業界は対応策を練る必要に迫られています。また、環境規制の強化により、CO2排出量削減への対応も急務となっており、航空機の燃料効率改善や代替エネルギーの研究が進められています。

ビジネスへの影響予渜

これらの変化は、多くのビジネスに影響を与えることでしょう。特に国際的なビジネスを展開している企業は、物流コストの削減や配送時間の短縮が可能になる一方で、新たな技術への投資や法規制への適応が求められます。また、供給チェーン管理の複雑性が増すことや、市場の予測が難しくなる可能性もあるため、柔軟性と迅速な意思決定が今後さらに重要になってくると考えられます。積極的に最新情報を取得し、リスク管理を行いながら、機会を捉える姿勢が成功の鍵を握ります。

以上の観点から、航空貨物の未来は明るいものの、それには未知の挑戦とリスクが伴います。国際輸送を扱うすべてのステークホルダーにとって、今後数年は大きな変動期となるでしょう。適切な戦略と臨機応変な対応が求められます。

結論:輸送経路の確保がビジネスに与えるメリット

ビジネスの成功には多くの要素が関わっていますが、特に国際ビジネスを行う上で輸送経路の確保は非常に重要です。世界各国から日本へ安く、迅速に商品を輸送することができれば、コスト削減や効率的な流通が可能となり、結果として大きな競争優位につながります。このシステムをうまく構築することで、売り上げの向上はもちろん、顧客満足度を高めることができ、長期的なビジネスの安定に寄与します。

ストレージと配送の最適化

輸送経路がしっかりと確保されている場合、ストレージや配送の過程も大幅に最適化できます。例えば、日本各地への配送を効率よく行うために、最もアクセスの良い港や空港を利用することで、物流センターまでの時間とコストを削減します。また、輸送時間が短縮されることによって、鮮度が求められる商品でも安心して取り扱うことが可能になります。そのため、特に鮮度を保つ必要がある食品業界においては、このような輸送経路の最適化が求められます。

食品業界における戦略的な判断とは

食品業界では、消費者の健康や安全が最優先されるため、輸送中の品質管理が非常に重要です。輸送経路の確保を通じて、これらのリスクを最小限に抑えつつ、コストを削減するための戦略的な判断が求められます。例えば、冷蔵や冷凍が必要な食品を輸送する際には、温度管理が徹底された輸送手段を選択し、品質の劣化を防ぐことが重要です。また、国内外の法規制を理解し、適切な輸送手段とルートを選ぶことで、トラブルを回避し、スムーズな貨物の流通を保証します。

このようにして、輸送経路の確保は多くの面でビジネスに寄与します。世界中のあらゆる市場に効率良くアクセスできることが、ビジネスチャンスを広げ、持続可能な成長を支える鍵となります。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

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中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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