海外から日本、そして日本から海外へと物流を回す際に、送料を抑えるコツと実践的な手法を知りたい方へ。この記事では、航空貨物の料金の仕組みと実際の費用感を分かりやすく解説します。運賃を左右する要因(距離・重量・体積・貨物種別)や、国内発・海外発の違い、小口 vs. 大量輸送の費用感を具体例で紹介。さらに、安く送るための梱包最適化、DIM重量の管理、最適ルート選択、出荷タイミングの工夫といった実践的コツを網羅します。海外輸送代行会社の選び方、比較ポイント、見積もりの読み方、ボリュームディスカウントや長期契約の交渉術、税関・通関費用の抑制方法もまとめ、初めての方でもすぐに実務に落とせるリードタイム短縮とコスト削減の道筋を提示します。海内外の発送で困りごとを減らし、信頼できる代行会社の活用法まで分かる、実務寄りの入門ガイドです。
航空貨物輸送の料金相場を理解する
航空貨物の費用は、単純な重さだけでなく多くの要素が組み合わさって決まります。まずは基本運賃の構造と、距離・重量・体積・貨物種別が料金にどう影響するかを、初めての方にも分かりやすく解説します。全体像を掴むと、見積もりを比較する際のポイントが見えてきます。
料金の構成要素と基本運賃
航空貨物の料金は基本運賃+追加費用で構成されます。基本運賃は「実際に運ぶ重量または体積(いずれか高い方)」に基づく単価に、距離や便の空き状況、時期による変動が乗ることが多いです。以下、抑えておきたいポイントです。
課金方式の基本は「実重量」か「体積重量」のいずれか大きい方。体積重量は、縦×横×高(センチメートル)を一定の換算比で重量に換算します。これにより、軽くても体積が大きい荷物は実重量より高くなることがあります。
基本運賃は、運ぶ距離(発着地間の距離)と便種(エコノミー、ハブ便、直行便など)で変わります。長距離・混雑期・夜間便などは割増になることがあります。
追加費用として、燃油サーチャージ、取扱い手数料、セキュリティ費、保険料、特別取り扱い費用(危険物・冷蔵品など)があります。荷物の性質次第で大きく変動します。
保険は任意ですが、貨物の価値が高い場合は損害・紛失リスクに備えて加入を検討しましょう。保険料は貨物価値の一定割合または階段状の料金体系が一般的です。
距離・重量・体積・貨物種別がもたらす相場影響
料金は荷物の物理的条件や性質に強く影響されます。ポイントを絞って紹介します。
距離の影響: 基本運賃の多くは距離に比例します。長距離の運送は当然コストが高くなりがちです。ただし、直行便の有無やルート選択によっては距離差以上の差が出ることもあります。
重量と体積: 実重量と体積重量のどちらが大きいかで課金が決まります。体積が大きくても重量が軽い荷物は「体積重量」が課金の基準になるケースが多く、逆に重量が重い場合は実重量が優先します。荷物が小さく重い場合と、大きくて軽い場合で料金構造が異なることを覚えておきましょう。
貨物種別: 危険物、温度管理が必要な冷蔵・冷凍品、壊れやすい品、貴重品などは追加費用が付きやすいです。特別取扱いが必要な場合、梱包や保管、輸送中の温度管理のコストが増加します。
混載・専荷の違い: 輸送を複数荷主と共同で行う混載便は割安になることが多い一方、専荷便は荷主の要望に応じた柔軟性が高い分、費用が高くなる傾向があります。
実務では、見積もり時に「実重量と体積重量のどちらが大きいか」「どの追加費用が適用されるか」「保険の有無と適用額」を確認することが大切です。荷受け先の規定や、便ごとの燃油サーチャージの変動も要チェック。これらの要因を総合して、同じ荷物でも運送会社や便・時期によって大きく料金が変わることを理解しておきましょう。
料金相場の実例と目安
海外から日本へ、または日本から海外へ貨物を送る際の料金は、距離だけでなく重量・体積・荷物の性質、出荷・到着地の税関手続きなど多くの要因で変動します。ここでは実務の現場感覚で、まず押さえるべき実例と目安を紹介します。初めての方にも分かりやすいよう、具体的な数字のレンジと判断ポイントを centra に整理します。
国内発と海外発の違い
国内発と海外発では、基本運賃の構造に大きな差があります。国内発は日本国内の輸送網と関税・通関手続きが不要または最小限で、荷物の取り扱い費用・通過点の税関費用が少ないケースが多いです。対して海外発は出発国の空港・港湾を起点にし、到着国の通関手続きや関税が発生します。これにより以下のような違いが生じます。
基本運賃の上昇要因: 海外発の場合、最初の引き取り・セキュリティ検査・国際線のコストが加算されるため、国内発より単価が高くなる傾向があります。
DIMウェイトと重量の扱い: 海外発はDIM重量の適用範囲が広く、体積が大きい荷物ほど体積重量が実重量を上回るケースが増えます。これが料金を左右します。
通関費用と関税の影響: 海外発は出発地・到着地双方の税関関連費用が絡み、場合によっては輸出入通関代行の費用が追加されます。
貨物種別の影響: 危険品・温度管理品・高価品などは追加の取扱費用・保険料がかかり、海外発の方が割引適用の難度が上がるケースがあります。
実務的には、同じ荷物を「空輸で国内発」か「空輸で海外発」に分けるだけで、総コストの見積もりが大きく異なります。見積り時には、出発地・到着地、重量・体積、荷物の性質、希望の納期を明確に伝えることが重要です。
小口・大量輸送の費用感
荷物の数量が少ない小口輸送と、大量輸送では料金設定が大きく異なります。以下のような傾向があります。
小口輸送の特徴: 単価は高めに見えますが、個別対応の柔軟性・短納期のメリットがあります。封入物が多層になるほど添付書類・保険・追跡の手間が増えるため、実質費用の増減に影響します。
大量輸送の特徴: 実質単価が安くなるケースが多いです。箱数・重量が増えるほど、1単位あたりの送料が下がるディスカウントが適用されやすく、船便や航空一括便を組み合わせることでさらにコスト削減が可能です。
積載効率とDIM重量の関係: 大量輸送ではパレット化・混載・同一ルートでの集約がコスト削減の鍵です。DIM重量が大きい荷物は体積に応じた課金になるため、パッケージの最適化が効果的です。
保険と追跡のコスト: 大量輸送で保険をかける場面が多い一方、荷物の分散が減るため管理コストは抑えられる場合があります。小口の場合は別途小口保険が割高になることも。
実務での目安としては、国内発・海外発ともに、重量1kgあたりの基礎運賃をベースに、体積重量(DIM)換算、荷物種別の追加費用、通関費用を合算します。具体例として、同一ルートでの5~10kg程度の小口荷物は数千円から数万円、100kgを超える中~大型荷物は数万円~数十万円のレンジが一般的です。ただし、距離・発着地・荷物の性質により大きく変動します。最適な見積もりを得るには、複数の代行会社に直接問い合わせ、具体的な数値と条件を比較するのが効果的です。
輸入物流の料金について
中国輸入総合研究所 では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について
中国(全地域)→日本
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】 ・4-10kg :1370円/1kg毎 ・10-19kg :1050円/1kg毎 ・20-49kg :590円/1kg毎 ・50-99kg :480円/1kg毎 ・100-299kg:325円/1kg毎 ・300-499kg:310円/1kg毎 ・500-999kg:305円/1kg毎 ・1000-2000kg:295円/1kg毎 ・2000kg- :290円/1kg毎
北部 ( 上海 ・ 北京 ・ 山東省 ・ 浙江省 など) ・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】 ・4-10kg :1390円/1kg毎 ・10-19kg :1240円/1kg毎 ・20-49kg :740円/1kg毎 ・50-99kg :660円/1kg毎 ・100-299kg:540円/1kg毎 ・500-999kg:500円/1kg毎 ・1000-2000kg:490円/1kg毎 ・2000kg- :460円/1kg毎
【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考 ください。
【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求 となります。
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願い します。
Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付 します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させて いただきます。
Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4:出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、 1.書類の印刷 2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
<ご展開依頼> ・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります) 以下をご展開ください。 関税のお支払い先の a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします) b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです) c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。) d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。 上記、運賃が重量に応じて発生 します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴 できればと思います。 集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ が かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。 容積重量計算と重量計算の大きい方が採用 となります。
2.関税などの諸税について 納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま す。 御社の方でお支払いお願い 致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引 となりま す。
※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次 第のご依頼となりますので予めご了承 ください。
その他の費用は特に通常ございません。 集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で 別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料 がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。 コストに問題がなければ、お電話でご案内させて 頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意 2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。 3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。 3の書類を現地工場に展開お願いします。 4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷 して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。 5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品 となります。
1~5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠 隔地配達地域」の場合は、 別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事 由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き ます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ がかかり ます。
<流れ・詳細> 1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま す。 ※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。 ※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。 ・「重量」 ・「容積重量」 ・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」 ・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、 emailアドレス ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。 ・単価(インボイス記載の単価) を網羅してください。
2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた は御社に送ります。 3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し ます。 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に 来て もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。 4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。 5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒 に連絡させて頂きます。 6.御社に納品 となります。
輸送期間について
配達日数(中国(全地域)→日本)
配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります 。
海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介
海外から日本へ荷物を送る際、早さと費用は両立させたいポイントです。この記事では、初心者にも分かりやすい言葉で、リードタイムを短くしつつコストを抑えるポイントと、使うべき代行会社のタイプ、実際の選び方のコツを紹介します。輸送手段は航空便が中心になるケースが多く、荷物の性質や出荷量に応じて最適な組み合わせを選ぶのがコツです。ここで挙げる代行会社は、海外から日本へ直送・日本から海外へ送る際の料金を抑える工夫を得意とする企業です。
リードタイムと費用の基本バランス
海外→日本の配送で最も速いのは航空便ですが、料金は船便に比べて高くなりがちです。安く済ませたい場合は、以下のポイントを押さえると良いです。
・出荷量が一定以上ならボリュームディスカウントや契約価格が適用されやすい。
・配送窓口の選択(港・空港の近さ、デパート型の配送センターを持つ業者)で時間短縮とコスト削減の両立がしやすい。
・関税前払いサービスを使わず、現地での清算に切替えると個別費用を抑えられる場合がある。
海外輸送代行会社の種類と特徴
海外から日本へ荷物を送る際に検討すべき代行会社は大きく分けて3タイプです。
1) 総合型フォワーダー(国際輸送の窓口を一括管理): 物流手配を一括で任せられ、海路・陸路・空路の最適化提案と価格交渉が得意。初めてでも安心感が高く、コスト削減の実績も多い。
2) ローカルエージェント系(現地拠点を活用): 出荷元の国に強く、現地特有の手続きや安価なルートを使い費用を抑えやすい。言語サポートが手厚い場合が多い。
3) ネットワーク型のマッチング派遣(オンラインプラットフォーム型): 小口荷物や個人輸出入に向く。手数料は低めだが、サービス品質は業者間で差が出やすい。
料金を抑える具体的な代行会社の選び方
・見積もりは「出発地・到着地・重量・体積・貨物種別・必要なリードタイム」を細かく出してもらう。
・DIM重量の控えめな計算と適正な梱包で、不要なスペース超過料金を避ける。
・複数社の見積もりを取り、ボリュームディスカウントの有無と契約条件を比較する。
・通関費用や税金のオプションを事前に確認し、現地での追加料金を避ける。
実務に役立つ活用ポイント
海外発送でコストを抑えるには、梱包の工夫と出荷タイミング、ルート選択が鍵です。例えば、繁忙期を避けた出荷、配送ルートの組み換え、港より空港の取り扱いが安いケースを組み合わせると費用が抑えられます。また、現地の通関手続きに強い代理店を選ぶと、遅延や追加費用を最小限に抑えられます。
どういう業者を使うと便利かのまとめ
– 初めての海外発送は、信頼と実績のある総合型フォワーダーを第一候補に。
– 質問に対して迅速な回答と、明確な見積もり項目を提示してくれる業者を選ぶ。
– 小口荷物や個人輸出入が多い場合は、オンラインプラットフォーム型の業者と併用して費用を比較検討する。
– 通関サポートが充実しており、現地税関の手続き経験が豊富な代理店を選ぶとトラブルを回避しやすい。
海外から日本へ、また日本から海外へ安く、しかもスピーディーに荷物を届けたい方は、上記のポイントを踏まえつつ、複数社の見積もりを取って比較することが近道です。弊社は海外輸送の代行を通じて、リードタイムの短縮とコスト削減を同時に実現します。まずは無料の見積もり相談からご相談ください。
航空便輸送のメリットが高い理由
海外から日本へ、また日本から海外へ荷物を送る際に、航空便を選ぶべき理由を、実務で使える観点から分かりやすく解説します。全体のポイントは「速さ」「信頼性」「費用の見える化」です。初めての人にもわかるよう、専門用語をできるだけ避け、具体例とともにまとめます。
最速の輸送手段としての強み
航空便は船便に比べて圧倒的に輸送時間が短いのが最大の強みです。急ぎのサンプル品、季節性の高い商材、展示会用のサンプルなど、日数を短く抑えることで在庫リスクを減らせます。日本国内の空港と海外の空港を直行便で結ぶ路線が増え、トランジットを減らして到着までのリードタイムを安定させやすくなっています。
輸送の信頼性と追跡性の向上
航空輸送はスケジュールが組みやすく、天候の影響も比較的早期に把握できます。多くの物流会社は荷物をデータで追跡できるシステムを提供しており、出荷から通関、国内配送までの動きをリアルタイムで確認可能です。遅延時の連絡も取りやすく、納期管理の精度を高めやすいのが利点です。
安全性と取り扱いの安定性
航空貨物は取り扱い標準が明確で、専用の梱包・仕分け手順が守られやすいです。特殊品や高価品、温度管理が必要な荷物にも対応しやすく、破損リスクを抑えた梱包オプションを選べます。急な出荷でも、一定の品質を保った状態で輸送できることが多いです。
費用の見える化とコスト管理
航空便は「重量×距離×基本料金」というシンプルな算出基準が多く、見積もりの読み方がわかりやすいケースが多いです。大口輸送でボリュームディスカウントが適用されることがあり、長期のパートナー契約や定期便を組むことで単価を押さえられます。出荷タイミングを調整することで、費用の更なる最適化が可能です。
小口程度の荷物にも適応しやすい柔軟性
航空便は小口・中量の荷物にも対応することが多く、急ぎのサンプルや季節性のある商材の送付にも向いています。複数の出荷先がある場合でも、共同配送や分納の選択肢を取りやすく、全体の物流コストを抑えやすいのが特徴です。
物流パートナーの選択でさらに効率化
航空便のメリットを最大限引き出すには、信頼できる海外輸送代行会社の活用が鍵です。現地の出口・入国手続き、税関対応、保険選択肢、通関費用の透明性などを一括でサポートしてくれるパートナーを選ぶと、見積もりの比較と実際のコスト削減が進みます。特に、複数の国へ出荷する場合は「出荷先ごとに異なる規制を熟知した専門家」を持つ会社を選ぶのが安全です。
実務上の注意点と実行のコツ
・梱包は航空機の規格に適合させ、DIM重量を適切に管理。過大な体積重量が課金されるケースを避けるため、梱包時のサイズ設計が重要です。
・出荷タイミングは週末・連休を避け、空港混雑を見越して余裕を持った日程を組むと到着遅延を減らせます。
・保険は貨物価値に応じて適切な補償範囲を設定。高価品や壊れやすい荷物は追加補償を検討しましょう。
総じて、速さと信頼性、そして費用の透明性を求める場合には、航空便が高いメリットを持ちます。海外から日本、日本から海外へ安定して安価に輸送するためには、出荷量・頻度・荷姿・目的地ごとに最適な航空ルートとパートナーを組み合わせることが鍵です。弊社はこの組み合わせを最適化し、リードタイム短縮と費用削減を同時に実現します。まずは current shipping profile を教えてください。見積もりと最適ルートの提案をすぐにご提供します。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
海外との取引を拡大したい方にとって、航空便は“速さ”と“信頼性”という2つの大きな武器になります。ただし費用面が気になる方も多いはず。ここでは、海外→日本、日本→海外における航空便輸送の基本、料金の仕組み、そしてコストを抑える実践的なコツを、分かりやすい言葉で解説します。初心者の方でもすぐに活用できるポイントを押さえつつ、当社が提供するグローバル輸出入サービスの強みと活用方法を紹介します。
航空便輸送の特徴とメリット
航空便は船便よりもはるかに速く、荷物の取り扱い回数が少なくて済むため通関がスムーズになる場合があります。特に急ぎのサンプル品・EC配送・販促イベント用の在庫移動には強い選択肢です。また、高額品やデリケート品の取り扱い実績が多いので、荷崩れや破損リスクを抑えやすい点も魅力です。ただし、重量が軽くても体積が大きい荷物や長尺物はコストに反映されやすい点、そして目的地によっては空港輸送の近接性がコストの決め手になる点には注意が必要です。
全カ国対応の強みと実務的な使い方
当社のグローバル航空輸送サービスは、主要エアラインと連携し、主要国・主要都市はもちろん、マイナーな目的地にも対応可能です。出荷元と納品先の国・都市ごとに最適なルートを組み立て、通関の前後での荷動きを最小化します。複数拠点を持つ企業や、現地パートナーと連携したい企業には特に有利です。小口のサンプル発送から、大量の定期便まで、荷物サイズ・重量・到着時刻の希望に合わせてプランを提案します。
料金の基本構成と抑えるべきポイント
航空便の料金は「基本運賃(キャビン・貨物スペースの単価)」「距離・重量・体積に応じた追加料金」「税・関税関連の費用」「追加サービス料(保険、急ぎ対応、特別梱包など)」で決まります。特にDIM重量(長さ×幅×高さの総計)で計算される場合が多く、実重量より大きいDIM重量が適用されるとコストが増えがちです。荷物のサイズを最適化し、必要最低限の梱包材で済ませることが費用節約の第一歩です。
リードタイムの目安と安定運用のコツ
通常、空路の輸送時間は出発地と到着地の距離、経由地の有無、通関の混雑具合で変動します。直行便が取れれば2~4日程度で到着するケースもありますが、週末・祝日・季節要因で遅延することも。安定運用のコツは、出荷タイミングを前もって計画し、余裕を持って出荷デッドラインを設定することです。急ぎの場合はエクスプレス便や優先輸送の選択肢を検討しますが、料金は通常の便より高くなります。
信頼性の高い代行の選び方と活用事例
海外輸送代行会社を選ぶ際は、以下の点をチェックしてください。
– グローバルネットワークと現地パートナーの品質
– 通関サポートの充実度(関税の事前申告、必要書類の整備)
– 追跡機能と透明性の高い請求項目
– 柔軟な集荷・配送スケジュールと急ぎ対応力
– 保険オプションの有無と補償内容
安く送るための実践的なコツ
費用を抑える具体的な方法は次の通りです。
1) DIM重量の適正化: 荷物の梱包を見直し、体積を削減。パレット化で一括発送できる場合はコストを抑制。
2) 出荷タイミングの最適化: 需要期を避けた出荷、閑散期の割引を活用。
3) ルートの工夫: 直行便だけでなく、乗継便やハブ空港を経由するルートも比較検討。
4) 複数業者の比較と交渉: 見積もりを比較し、季節やボリュームに応じたディスカウントを引き出す。
当社サービスの強みと導入のすすめ
当社は海外から日本、日本から海外への一貫サポートを提供しています。全カ国対応で、出荷元・目的地の言語・文化の違いを越えたスムーズな通関手続きと現地対応を実現します。初回の見積もり相談から、梱包最適化、ルート提案、納期管理、保険選択、請求項目の透明性まで、ワンストップで対応します。特に小口・頻繁発送を繰り返す企業には、ボリュームディスカウントや長期契約を含む提案も可能です。
次のステップとして、あなたの荷物のサイズ・重量・出発地・到着地・希望納期・3つの優先度(最安・最短・リスク最少)を教えてください。希望条件に合わせて、最適なルートと見積もり、実務チェックリストを提示します。
日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 では、日本 から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本 →アメリカ(米国・北米・中米)
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ 。※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※ 【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】 ・1kg :4,030円 1.5kg :4,451円 2kg :4,963円 2.5kg :5,409円 3kg :5,889円 3.5kg :6,271円 4kg :6,701円 4.5kg :7,164円 5kg :7,580円 5.5kg :7,674円 6kg :7,878円 6.5kg :8,160円 7kg :8,317円 7.5kg :8,601円 8kg :8,727円 8.5kg :8,867円 9kg :9,087円 9.5kg :9,306円 10kg :9,464円 10.5 :18,790円 11kg : 19,257円 11.5kg:19,526円 12kg : 19,760円 12.5kg: 20,094円 13kg : 20,431円 13.5kg: 20,798円 14kg : 21,132円 14.5kg: 21,432円 15kg : 21,904円 15.5kg: 22,204円 16kg : 22,571円 16.5kg: 22,877円 17kg : 23,242円 17.5kg: 23,578円 18kg : 23,946円 18.5kg: 24,183円 19kg : 24,449円 19.5kg: 24,851円 20kg : 25,388円
・21-49kg :900円/1kg毎 ・50-99kg :710円/1kg毎 ・100-299kg:620円/1kg毎 ・300-499kg:615円/1kg毎 ・500-999kg:610円/1kg毎 ・1000-5000kg:605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
アメリカ ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所 が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備) をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。 ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、 1.書類の印刷 2.配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または 以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能 となります。
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ> 1.インボイスをご返信ください。 2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)> 集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。 2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、 2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社 名)をご記載。 2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。 4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。 *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、 送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。 5.荷物出荷となります。 7.現地側通関処理(個人・商業) 8.問題がなければ通関通過となります。 9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 *荷物出荷記録として追跡番号が得られます 。
輸送期間について
配達日数(日本→世界各国 )
配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が日本から世界各国 へ格安配送する方法になります。
日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介
海外へ荷物を送る際に「速さ」と「コスト」を両立させるには、発送代行会社の特徴を把握し、最適なルートとサービスを選ぶことが重要です。ここでは、初めての方にも分かりやすく、日本から海外へ発送する際のリードタイムと料金の目安、コスト削減の具体的な方法、選び方のポイントを解説します。実務に直結する実例と共に、どんな業者を使うと便利かも紹介します。
リードタイムと料金の基本理解
リードタイムとは、荷物を発送して到着までに要する時間のことです。航空便は通常2〜7日程度、国際小包や船便は2週間以上になることが多く、急ぎなら航空便を中心に選ぶのが基本です。一方、料金は重量・体積・配送距離・貨物の種類で大きく変わります。小型・軽量の荷物は安価に済むケースが多いですが、体積が大きくなるとDIM重量(容積重量)で計算され、費用が膨らむ可能性があります。発送代行会社はこの2つをバランス良く提案してくれるパートナーです。
海外発送代行会社の主な種類と特徴
– 大手総合宅配・信頼性重視型: 日本の信頼できる大手と提携し、追跡・保険・通関サポートが充実。初回の手続きがスムーズで、安定感を重視する方に適しています。
– 専門型(貨物便中心): 航空貨物や通関手続きに強く、重量や体積の大きな荷物を扱うケースに向いています。料金は下支えされますが、日数の理解が必要です。
– オンデマンド比較型: 複数の運送業者を一括比較して最適価格と最短ルートを提示。コスト削減とスピードの両立を狙える反面、手続きが多少複雑になる場合があります。
料金を抑える具体的なコツ
1) 発送量を定期的にまとめて出すボリュームディスカウントを活用する。長期契約で割引を引き出す交渉も効果的です。
2) DIM重量の最適化を図る。梱包サイズを見直し、実重量に近い形に抑えることで費用を抑えられる場合があります。
3) 出荷タイミングを調整する。週明けの出荷や税関繁忙期を避けるだけで通関費用の抑制につながることも。
4) 送料以外の費用を透明化して見積もりを比較する。通関費、保険料、追加手数料などを含めた総額で比較しましょう。
実務に使える選び方と比較ポイント
– 追跡サービスの充実度: 日本側と相手国の両方で追跡が可能か、荷物の現在位置が分かるか。
– 保険の有無と補償額: 高価品や壊れやすい荷物には十分な保険が必要です。
– 通関サポートの手厚さ: 複雑な税関手続きや規制がある国への輸出入は特に重要。
– 貸出梱包資材や梱包サービスの有無:手間を減らせるので、初回は特に有効です。
実務の流れ(初心者向けのざっくり手順)
1) 発送先の国・地域と品名・数量・重量を確定。正確な情報ほど安く確実に配送できます。
2) 発送代行会社に見積もりを依頼。複数社を比較して総額・リードタイム・サポート体制をチェック。
3) 梱包の準備とDIM重量の測定。適切な梱包サイズと素材を選ぶ。
4) 通関書類の用意。インボイス、パッキングリスト、必要に応じた原産地証明など。
5) 発送・追跡開始。到着後は受取確認と請求・保険金請求の処理を行う。
こんなケースでこの会社が便利
ケースA: 小規模ECオーナーが定期的に海外へ発送。ボリュームディスカウントと安定した納期を重視。
ケースB: 海外の取引先へ急ぎの部品を送る。短納期と追跡の確実性を最優先。
ケースC: 大型・重量物を日本から海外へ。DIM重量対実重量のバランスを取りつつ、保険と通関サポートを重視。
まとめとして、日本から海外へ早くて安く荷物を送るには、発送代行会社の特長を踏まえ、リードタイムと費用のバランスを重視して選ぶことが大切です。実務では、出荷量の定期性、荷物のサイズ・重量、通関の複雑さ、追跡と保険の充実度を軸に比較検討しましょう。私たちの代行サービスは、海外から日本・日本から海外への双方で安価な送料とスムーズな配送を実現します。まずは無料で見積もりを取り、最適なルートをご提案します。
費用を抑える実践的コツ
海外輸送で費用を抑えるには、梱包と出荷のタイミング、そしてルート選択を組み合わせて最適化することが近道です。海外から日本へ、または日本から海外へ送る際に共通して役立つ具体的な実践法を、わかりやすく解説します。まずは梱包とDIM重量、次に輸送ルートと出荷タイミングのコツを紹介します。
梱包の最適化とDIM重量の管理
梱包は輸送費の直接的な影響を与える最も身近な要素です。適切なサイズと材料を選ぶことで、DIM重量(縦×横×高のサイズに基づく換算重量)を抑え、実重量だけでなく総費用を削減できます。具体的なポイントは以下です。
1) サイズの最適化: 荷物の実寸を可能な限りぴったりに。余白が多いと空きスペース分のDIMが増え、費用が上がることがあります。梱包材と緩衝材は薄く強度があるものを選び、荷姿をできるだけ立方体に近づけます。
2) 重量の管理: 実重量と容積重量のどちらが課金基準になるかは運送会社によって異なります。事前にDIM重量の算出方法を確認し、必要以上に重さを増さない工夫をします。緩衝材は過剰に厚くしすぎないよう注意。
3) 荷姿の統一: 複数の小荷物を船積みする場合、個別包装よりも一つの箱にまとめるケースが費用削減につながることがあります。ただし破損リスクと取り扱いの容易さを考慮して、適切な積み分けを行います。
4) 梱包材の選択と再利用: 発送頻度が高い場合は、再利用可能な梱包材を活用することで材料費を抑えられます。防水・耐衝撃性を満たすことを前提に、軽量で丈夫な材质を選択します。
5) 重量とサイズの事前計算: 出荷前に梱包後のDIMと重量を測定し、複数の運送ルートでの見積もり比較に活用します。DIM重量が課金の主役になるケースが多いため、事前準備が費用の分かれ目になります。
実務例として、同じ中身の荷物を2通り梱包した場合を比較してみます。ケースAは小さめの箱に詰め緩衝材を最小限に、ケースBはやや大きい箱で緩衝材を多用。結果、ケースAのDIM重量が実重量の1.2倍程度に留まり、同じ荷物でも費用が5〜15%程度安くなるケースが多いです。梱包の最適化は、荷動きの多い季節や繁忙期にも影響します。出荷前に必ずDIM重量の見積もりを取る癖をつけましょう。
輸送ルートの工夫と出荷タイミング
費用を抑えるもう一つの大きな柱は、ルート選択と出荷タイミングです。直行便や短い経路を選ぶだけでなく、混載便や港湾の混雑状況、季節要因を活用してコストを下げる方法があります。
1) ルートの柔軟性: 直行便が最短時間の代名詞ですが、費用的には必ずしも最安とは限りません。複数の中継地を経由する混載ルートは、時間はやや長くなりますが運賃が大幅に安くなるケースがあります。出荷量が一定以上なら、共同配送の活用も有効です。
2) 出荷タイミングの戦略: 月初と月末、特に月末は出荷需要が高まり運賃が上がる傾向があります。需要が落ち着く日の出荷を選ぶことで割安になるケースが多いです。また、週末の混雑回避や祝日周辺の混雑回避もコストに影響します。
3) 輸送モードの組み合わせ: 航空便と海上便を組み合わせる「ハイブリッド戦略」も有効です。緊急性が低い荷物は海上、急ぎの荷物は航空と用途に応じて分けると、全体の費用を抑えつつ納期を守れます。
4) 出荷発地点の選択: 出荷地の港や空港によって、取り扱い手数料や税関費用が異なります。発地を代替することで、同じ距離でも費用が変わる場合があります。現地の代行業者と連携して、最適な発着地点を選ぶと良いでしょう。
5) 事前の見積もりと柔軟な運賃交渉: 複数の運送業者から見積もりを取り、DIM重量、貨物種別、保険の有無などを統一して比較します。長期契約やボリュームディスカウントが適用される場合は、契約条件を工夫して単価を抑える交渉を行います。
実務上は、梱包とDIM重量の最適化を先に行い、次に出荷タイミングとルートの組み合わせを検討するのが基本です。対応力の高い代行会社を選べば、上記の戦略を現場で実現する具体的な手続きや交渉もスムーズに進みます。需要の高い時期には早めの計画と見積もり取得を心掛け、コストを最大限に抑えつつ納期の安定を目指しましょう。
海外からの輸出入に強い代行会社の活用法
海外から日本へ、そして日本から海外へと貨物を移動させる際には、専門の代行会社を上手に活用することで、時間短縮とコスト削減を両立できます。とくに複雑な書類作成や通関手続き、輸送ルートの最適化、適切な保険選択などは専門家のサポートが大きな差を生みます。本節では、海外輸送代行会社をどう選ぶべきか、比較ポイントと安く送るための活用事例を分かりやすく解説します。
海外輸送代行会社の選び方と比較ポイント
まずは目的と条件を整理して、複数社を比較していきましょう。以下の観点を軸に絞り込むと選択が楽になります。
1) 対応範囲と取扱いルート: 輸出入の出発地・到着地がどこか、主要航路・空路を網羅しているかを確認。特定の地域だけでなく、多様なルートを持つ会社ほど、混雑時の代替案が作りやすいです。
2) 通関サポートと費用透明性: 税関手続きの代行が標準で含まれるか、関税・消費税の算定方法が明確かをチェック。見積もり項目が分かりやすく、追加費用の条件が明示されていることが重要です。
3) リードタイムと追跡性: 出荷日程と到着日程の目安を、実績データとともに提示しているか。配送状況をオンラインで追跡できるかどうかも、日々の運用に大きく影響します。
4) 保険とリスク管理: 輸送中の紛失・損傷に対する保険オプションと補償範囲を確認。特に高価な商品や壊れやすい荷物には必須です。
5) 料金体系の分かりやすさ: 基本運賃だけでなく、追加料金の内訳が透明か、DIM重量やパレット料、港湾荷役料、通関費用などの別項目が明示されているかを確認します。
6) 実績と信頼性: 同業他社や海外の取引先からの評判、苦情対応のスピード、75%以上の顧客満足度など、実績データを参考にしましょう。
7) サポート体制と柔軟性: 発送時の急な日程変更や特別な梱包要望に即応できるか、24/7の相談窓口があるかを確認します。
比較のコツとしては、3社以上の見積もりを取り、項目ごとに比較表を作成すること。単純な最安値だけでなく、総費用とリードタイム、リスク対応力を総合で評価することが肝心です。
安く送れる代行会社の見つけ方と活用事例
安く送るためには、納期の柔軟性、発送頻度、荷物サイズの標準化、そして合意可能なボリュームディスカウントが鍵になります。以下の実践的なポイントを参考にしてください。
1) 出荷頻度とボリュームを予測して長期契約を提案する: 定期的な出荷がある場合、月次または年次の契約で割引を引き出せます。計画的な出荷を前提に negotiations を行いましょう。
2) DIM重量の最適化と梱包の標準化: 双方が認識するDIM重量に基づく運賃計算を前提に、過不足の梱包を避ける工夫をします。過剰な箱詰めは余分な費用の元です。
3) 輸送ルートの組み合わせを柔軟に利用: 空輸だけでなく海上ルートも併用することで、コストを抑えつつ納期の要求に応える戦略を立てます。繁忙期は海路、通常期は空路といった使い分けが有効です。
4) 通関費用の抑制を狙う: 通関代理店の手数料が高額になることがあるため、複数社に見積もりを取り、相場感を掴んでから交渉します。申告の正確性と適切な分類がコスト削減につながります。
5) 送料以外の費用を抑える: 保険料、港湾荷役料、倉庫保管料などの付帯費用も総額に大きく影響します。保険は最低限の補償にとどめ、リスク分散の観点で複数の選択肢を比較します。
活用事例1: 日本へ輸入する部品を月次で定期発送している海外メーカー。代行会社Aは、月間契約で基本運賃を15%OFF、DIM重量の最適化を提案。結果、月間輸送コストが20%削減され、納期遵守率も向上。
活用事例2: 海外から日本へ高価な機械部品を輸出する事業者。代行会社Bは保険オプションを最小限に抑えつつ、港間の海上輸送と国内配送を組み合わせることで、総費用を約12%削減。梱包基準を共有して破損リスクも低減しました。
活用事例3: 日本から海外へ小口商品の定期出荷。代行会社Cはオンライン追跡と柔軟な発送日調整を提供。出荷頻度を最大化することで、混雑期の割増料金を避け、全体の出荷コストを安定化しました。
安く送るコツは、「長期のパートナーシップを結ぶこと」「荷主側の出荷データを正確に伝えること」「複数ルートを組み合わせて柔軟に対応すること」です。代行会社を選ぶ際には、箇条書きの比較ポイントを踏まえ、実績とサポート体制を優先して検討してください。最終的には、コストだけでなく、納期の安定性とリスク対応力を総合的に判断することが、長期的な費用削減につながります。
日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 では、日本 から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本 →アメリカ(米国・北米・中米)
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ 。※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※ 【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】 ・1kg :4,030円 1.5kg :4,451円 2kg :4,963円 2.5kg :5,409円 3kg :5,889円 3.5kg :6,271円 4kg :6,701円 4.5kg :7,164円 5kg :7,580円 5.5kg :7,674円 6kg :7,878円 6.5kg :8,160円 7kg :8,317円 7.5kg :8,601円 8kg :8,727円 8.5kg :8,867円 9kg :9,087円 9.5kg :9,306円 10kg :9,464円 10.5 :18,790円 11kg : 19,257円 11.5kg:19,526円 12kg : 19,760円 12.5kg: 20,094円 13kg : 20,431円 13.5kg: 20,798円 14kg : 21,132円 14.5kg: 21,432円 15kg : 21,904円 15.5kg: 22,204円 16kg : 22,571円 16.5kg: 22,877円 17kg : 23,242円 17.5kg: 23,578円 18kg : 23,946円 18.5kg: 24,183円 19kg : 24,449円 19.5kg: 24,851円 20kg : 25,388円
・21-49kg :900円/1kg毎 ・50-99kg :710円/1kg毎 ・100-299kg:620円/1kg毎 ・300-499kg:615円/1kg毎 ・500-999kg:610円/1kg毎 ・1000-5000kg:605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
アメリカ ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所 が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備) をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。 ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、 1.書類の印刷 2.配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または 以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能 となります。
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ> 1.インボイスをご返信ください。 2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)> 集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。 2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、 2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社 名)をご記載。 2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。 4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。 *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、 送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。 5.荷物出荷となります。 7.現地側通関処理(個人・商業) 8.問題がなければ通関通過となります。 9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 *荷物出荷記録として追跡番号が得られます 。
輸送期間について
配達日数(日本→世界各国 )
配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が日本から世界各国 へ格安配送する方法になります。
料金交渉と契約のコツ
海外輸送のコストを抑えるには、単に安い料金を探すだけでなく、契約条件や長期的な関係性を見据えた交渉が重要です。ここではボリュームディスカウントの活用方法と長期契約の交渉ポイント、そして見積もりの読み方と請求項目の透明性について、初心者にも分かりやすく解説します。実務で使える具体的なコツを押さえれば、同じ荷物でも総コストを抑えつつ安定した輸送を確保できます。
ボリュームディスカウントと長期契約の交渉
ボリュームディスカウントは、輸送量が増えるほど単価が下がる仕組みです。まずは過去の実績データを整理し、月間・年間の見込み量を提示して交渉材料とします。ポイントは「予測可能性」を相手に示すこと。長期契約を結ぶことで運賃の安定性を得られ、追加費用のリスクを抑えられます。具体的な進め方は以下のとおりです。
現状の平均単価と総輸送量を算出し、見込み量を根拠付きで伝える。
複数の運送業者を比較し、最も条件の良い2社と長期契約の可能性を並べて検討する。
年次契約・半期契約・月次更新など、更新頻度を含む契約形態を検討。更新時には自動値上げを避ける条項を盛り込む。
ディスカウントの適用条件を明確化。例:年間総量が閾値を超えた場合の階層設定、支払い条件の早期支払いディスカウントなど。
品質条件をセット。遅延時のペナルティや保証期間、之後の代替ルート確保など、コストだけでなくリスクの低減を約束する条項を確認する。
交渉のコツは「ウィンウィンの関係」をつくること。相手にも安定的な荷動きと収益が見えるよう、データと根拠を提示することが信頼につながります。契約時には、価格以外の要素(リードタイムの安定性、追跡の透明性、保険の適用範囲など)も明記しておくと、後のトラブルを防ぎやすくなります。
見積もりの読み方と請求項目の透明性
見積もりは、荷送人側の費用を正確に把握するための地図です。各項目を理解しておくと、実際の請求時の不明瞭な点を減らせます。以下のポイントを押さえて読み解きましょう。
基本運賃と燃料費・燃油サーチャージの区別を確認する。これらは市場動向で変動します。可能なら固定費と変動費を分けて記載されているかを見る。
重量・体積・寸法重量(DIM重量)の扱いを確認。DIM重量は荷物のサイズが大きい場合に大きく影響します。計算式と採用基準を明示しているかチェック。
配送ルートと優先度の違い。エクスプレスかエコノミーか、直送か経由かで料金は大きく変わります。どのルートが適正かの根拠も求める。
追加費用の有無とその根拠。保険料、通関費、荷扱い費、 palletization(パレット化)費用、再配送費用など、項目ごとに内訳を求める。
請求サイクルと支払条件。請求日、支払期限、分割支払いの可否、支払い方法を事前に揃える。
見積もりを比較する際は、同じ前提条件(同等の荷姿・同等の配送ルート・同等の保険レベル)で比較することが鉄則です。複数社の見積もりを取り、項目ごとに差額を検証する癖をつけましょう。透明性の高い見積もりは、後のトラブルを避け、再交渉時にも有利になります。
税関・通関費用と関連コストの抑制
海外から日本へ、または日本から海外へ荷物を送る際には、税関や通関に関わる費用が意外と負担になります。ここでは、税関手続きの基本と関税・消費税の仕組み、さらに通関費用を抑えるポイントとトラブル回避のコツを、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。基本を押さえることで、見積もりの読み方が分かり、実際の配送コストを大きく抑えることができます。
税関手続きと関税・消費税の基本
税関は、荷物が国境を越える際に貨物の内容や価値を確認する仕組みです。配送の国際ルートでは、主に以下の要素が関係します。
関税・消費税の算定基準: 基本的に貨物の「課税価格(F.O.B./CIFなどの表示)」と「貨物の種類」によって関税率が決まります。日本の場合、消費税は国内取引と同様に課され、関税は品目ごとに異なります。
分類コードの適用: 品目を適切な HSコード(関税番号)に分類することで、正確な税率が適用されます。不適切な分類は追加料金や遅延の原因になります。
申告の正確さが重要: 価値、数量、原産地、用途などを正確に申告することがトラブル回避の基本です。
税金の清算タイミング: 税金は通常、通関時に一括して徴収されます。場合によっては配達時の着払い扱いになることもあります。
初心者が避けたいのは過小申告や過大申告。過小申告は罰金や遅延、関税の見直しにつながる可能性があります。過大申告は資金の凍結やキャッシュフローの悪化を招くので、正確な申告が最も大切です。
通関費用の削減方法とトラブル回避
通関費用は、税金だけでなく代行手数料や書類作成費、検査費用などが含まれます。安くするための具体的なポイントを挙げます。
信頼できる通関代行の活用: 手続きは専門知識が要求されます。経験豊富な代行業者を選ぶと、過誤申告を防ぎ、不要な費用を抑制できます。
適切な税関分類と申告の徹底: HSコードの正確な適用と貨物の実体価値の適切な申告は、過剰な関税を避ける第一歩です。
原産地証明の活用: 原産地証明があると関税率が下がる場合があります。輸出先・商品に応じて有効な証明を取得しましょう。
エクスポート/インポートの一貫性: 取引書類(インボイス、パッキングリスト、原産地証明、輸出入許可証など)は整合性が取れていることが重要です。矛盾があると税関での審査が長引き、追加費用が発生しやすくなります。
配送方法と配送ルートの選択: 直送と複数回の中継を比較して、税関手続きのスピードと費用のバランスを検討します。遅延が発生すると保管費用がかさみます。
関税の暦年控除・免税の活用: 一部の小口発送や特定の品目には免税枠や特別控除が適用される場合があります。適用条件を事前に確認しておきましょう。
トラブルを避けるコツは「事前準備」と「透明性」です。書類は揃え、値付けや原産地を明確に記載することで、税関での審査をスムーズに進められます。納期を優先する場合でも、遅延費用や保管費用を最小化するための情報共有は代行業者と密に行いましょう。
ケーススタディと実務チェックリスト
海外から日本へ、または日本から海外へ輸送を依頼する際に、実際の事例から学ぶのは最も現実的なコスト削減の近道です。費用の内訳、リードタイム、発送のタイミング、梱包の工夫、税関対応の違いといった要素をケース別に整理します。比較事例を通じて、安いルートの見つけ方や、見積もりの読み方、トラブルを避けるポイントを把握しましょう。以下のケーススタディは、実務でよく直面するパターンを想定しています。
実際の輸出入ケース比較と費用削減効果
ケースA: 中小の小口輸出を海外から日本へ。重量は軽いが体積が大きい荷物。通常の航空便を用いるとスペース確保が難しく、DIM重量を含む課金が高くなるケース。削減策として、同時出荷のまとめ梱包(同梱物を減らす、空間効率の高い梱包)、複数の出荷日を最適化した結果、料金を約15〜25%削減できた例が多いです。ポイントはDIM重量の評価を事前に把握し、適正な梱包サイズを設計すること。 ケースのポイント要約: DIM重量の早期把握、出荷日をずらしてスペースの確保を最適化、複数件同時出荷のまとめ割を活用。
ケースB: 日本発の大量輸出。海上輸送と航空輸送の選択で費用が大きく変動。海上でのコンテナ分割やLCL(分割輸送)を組み合わせ、港湾費用と取り扱い費を削減。結果、総費用が航空便比で40〜60%安くなるシナリオが出現。リードタイムは長くなるものの、納期に余裕がある場合は大幅なコストダウンが期待できます。 ケースのポイント要約: 量が多い場合は海上の混載・LCLを活用、納期計画を前倒しすることでコストと安定性を両立。
ケースC: 海外からの輸入で関税・税金の扱いを誤り、請求額が増加。正しいHSコードの確認、原産地証明の用意、関税率の適用ミスを防ぐことで、予測外の費用を抑制。代行会社の税関サポートを活用すると、手続きミスを減らし、通関遅延を回避できます。実務では、出荷時のインボイス記載の統一、貨物の分類の透明性が鍵。費用削減効果は直接的には小さくても、長期契約での信頼性と遅延費用の抑制に寄与します。 ケースのポイント要約: 正確な関税分類と証憑、税関サポートの活用、長期契約の安定費用で総コストを抑える。
ケースD: 緊急便のオーダーで、最短リードタイムが優先される状況。急ぎの出荷には追加費用が発生しますが、複数の業者を比較して最適な組み合わせを選ぶことで、予算内での納品を実現。料金は通常より高くなるものの、出荷計画の柔軟性と信頼性を確保。今後の定期便では、タイムセリングや定額パックの導入を検討し、緊急時の費用を抑制する方法を学べます。 ケースのポイント要約: 緊急対応はコスト増を許容しつつ、複数の案を比較して最適解を選ぶ。定期便のパッケージ化で緊急時の費用を抑える工夫を取り入れる。
ケースの教訓と活用ポイント
DIM重量と梱包設計を早期に検討する。過大なDIMは高騰の要因。
出荷タイミングの最適化。複数荷物の同時出荷で割安になる場合が多い。
海上輸送を活用することで大量輸送のコストを大幅に削減可能。納期に余裕がある場合は検討。
関税・通関については事前準備と正確な申告が不可欠。税関サポートを活用するとリスクを下げられる。
代行会社の選択肢を理解し、輸出入の実務に強いパートナーを選ぶことが、長期的なコスト削減につながる。
発送前チェックリストと注意点
実務でのミスを防ぐため、発送前に以下のチェックリストを回してください。短時間で済むものから順に着実にクリアするのがコツです。
梱包の適切さ: 荷崩れ・破損防止のため、梱包材の選定と内部固定を徹底。DIM重量を正確に算定できるサイズか再確認。
インボイスと梱包リストの整合性: 品名、数量、単価、HSコード、原産地を正確に記載。インボイスは関税評価の根拠になるため、誤記を防ぐ。
税関・関税の予測: 目的地の関税率や消費税の計算方法を把握。必要な証明書(原産地証明、適用条約の証明)を用意しておく。
出荷日と輸送手段の最適化: 緊急性とコストのバランスを見極め、可能なら複数路線を比較して出荷日を決定。
追跡・連絡手段の整備: 追跡番号の取得、荷物の写真記録、荷受け時のサイン体制を整える。
保険の検討: 荷物の価値に見合う保険を選定。特に高価値品は追加補償を検討。
通関費用の見積もり確認: 通関代行費用、港湾費、取り扱い費用の内訳を事前に確認。
リスクマネジメントの準備: 天候、政治的な動向、ロジの混雑などの影響を想定した代替案を用意。
契約・見積もりの透明性確認: ボリュームディスカウント、長期契約の条件、取消条件を明文化しておく。
戻り荷物・再配送の計画: 返送や再配送がある場合の費用と手続きの流れを事前に決定。
このケーススタディとチェックリストを現場に落とし込むことで、実際の費用削減に直結する具体的なアクションを取れるようになります。私たちの海外輸送代行サービスは、海外から日本、日本から海外への安価で安定した輸送を実現します。個別の要件に合わせて、最適なルート、梱包、税関対応、保険まで一貫してご提案しますので、まずはお気軽にご相談ください。
中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。 お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。
中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ
中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)
中国OEM・OEM代行サービス
Amazonコンサルティング
Amazon運営代行サービス
海外物流代行サービス
まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、 サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要 です。
自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげること ができます。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所 では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上 取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験 してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」 です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全 です。
中国輸入総合研究所 では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい 、という方はぜひお気軽にご相談ください。
【番外編:副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ:アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか?
中国輸入総合研究所 では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。
Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。 中国輸入総合研究所 では、副業時代・アマゾン販売をサポート します。
Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネス ができます。
Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォーム となります。
Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談 ください。
Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応 ができます。
中国輸入総合研究所 では、 Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行って おります。
「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャー させていただいています。
商品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所 にご相談ください。
諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティング も行っております。
Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有 しております。
中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ
中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。
中国輸入総合研究所 では、累計50000件以上の中国仕入れ を対応してきています。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所 では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上 取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験 してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」 です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全 です。
中国輸入総合研究所 では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい 、という方はぜひお気軽にご相談ください。
検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポート します。
中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら
中国輸入総合研究所 では、 創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験 がございます。
中国OEM×Amazon販売 においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解 しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能 です。
「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」に ご興味ある方は、中国輸入総合研究所 にお問い合わせください。
Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラム も書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。