航空便の重量計算ガイド:計量の基本と実務ポイントとは?海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介! - 中国輸入総合研究所

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航空便の重量計算ガイド:計量の基本と実務ポイントとは?海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介!

海外から日本、そして日本から海外へ。航空便の重量計算を正しく理解することは、輸送コストを大きく左右します。本記事では、実重量と容積重量の違い、切り上げルール、荷姿の測定ポイントなど、現在すぐに実務で役立つ基礎をやさしく解説します。さらに、荷姿設計や梱包材の選び方、計量トラブルを避けるチェックリストを通じ、実務でのミスを減らすコツを紹介。加えて、海外輸送代行会社の選び方や料金モデルの比較、見積りの取り方、分割発送と合算発送の判断基準、事前手配の進め方など、コスト削減に直結する具体策をまとめました。初めての方でも分かりやすい言葉で、重量表示の実務や税関申告のポイント、追跡や保険の確認事項まで網羅しています。海外への発送を安く、かつスムーズに進めたい方にとって、信頼できる代行会社の選び方と実務術を知る一冊です。なお、本文は専門用語を避け、自然な口語で読みやすく構成しています。

計量の実務ポイントと荷姿

海外へ荷物を送る際、重量計測は料金の大部分を占める重要項目です。正確な計量と適切な荷姿は、送料を抑えるだけでなく、通関のトラブルを避ける鍵にもなります。本章では、荷姿を正確に測るコツ、梱包材が与える影響、計量時に起こり得るトラブルとそれを回避するチェックリストをわかりやすく解説します。

荷姿の測定方法と正確さを保つコツ

荷姿の測定は、サイズと重量の両方を正確に把握することが基本です。以下のポイントを押さえましょう。

  • 長さ・幅・高さは外寸ではなく、梱包資材を含めた実際の外形を測定します。斜めの突起物や取っ手、穴あき部などは含める/含めないルールを事前に決めておくとトラブルが減ります。
  • 重量は実測で、計量機は水平・安定した場所で使います。デジタルスケールはゼロ出しを徹底し、連続測定で平均値を取ると誤差が減ります。
  • 容積重量の検討時は、実際の荷姿の体積を正確に算出します。容量が大きくても重量が軽い場合と、重量が重くても体積が小さい場合で適用が変わる点を理解しておくと、過剰な料金を避けられます。
  • 複数点のサイズ測定は、最も外側の寸法を基準にします。写真やメモで記録を残し、出荷時の検収と照合できるようにします。
  • 同一荷物でも配送業者ごとに測定ルールが異なる場合があります。事前に使う業者のルールを確認し、タグ付けやラベルの表示方法を統一します。

梱包材と空間の影響

梱包材料の選択と内部の空間設計は、計量と運搬効率に直接影響します。

  • 梱包材の重量は実質的な費用として計上されることが多いので、過剰な素材は避けます。必要最小限の緩衝材と適切な梱包材の組み合わせを選びます。
  • 荷姿が大きくなると空間効率が低下します。可能な限り最適な寸法に収め、箱の角を角打ちして保護します。
  • 緩衝材は重さを増やさないものを選び、内容物を動かさず固定する方法を採用します。液体物や割れ物には特別な梱包基準を適用します。
  • 箱の材質は、中身の重さと輸送中の振動・衝撃に耐える強度を選択します。二重梱包が必要な場合と、単体で十分な場合を区別します。
  • 外装ラベルは見やすく、表記は統一します。重量・寸法・取扱注意のマークを明確に表示し、途中紛失を防ぐ追跡性を高めます。

計量トラブルを回避するチェックリスト

計量トラブルを避けるための実務的なチェックリストです。出荷前に必ず確認してください。

  • 測定機器の校正は定期的に実施しましたか。ゼロ出し、誤差の記録、最近の校正日を残していますか。
  • 外寸・重量の記録を写真で残し、出荷情報と照合できるようデータ化していますか。
  • 梱包材の総重量と中身の重量を別々に把握し、重量総計が表示と一致するか確認しましたか。
  • 容積重量の適用条件を荷主・配送業者と共有し、適用範囲を明確にしていますか。
  • 荷姿の寸法誤差が出た場合の対処ルール(再測定・再梱包・別箱発送など)を決定していますか。
  • 取扱注意ラベル・危険物ラベルの表示と、必要書類の整合性を確認しましたか。
  • 複数荷物を一括発送する場合、重量・寸法の合算方法と追跡番号の紐付けを事前に共有していますか。

海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介

海外から日本へ荷物を送る際には、到着までのリードタイムとコストのバランスを取ることが成功の鍵です。ここでは、初心者にもわかりやすい言葉で、速さと安さを両立させるための基本ポイントと、実際に頼れる代行会社の選び方、活用のコツを紹介します。輸送手段の違い、料金の仕組み、荷姿の工夫などを押さえるだけで、あなたのプロジェクトやビジネスの物流コストを大きく削減できます。

海外から日本へ輸送を依頼する目的と費用のキモ

目的は「早さ」「安さ」「確実性」の三つです。特に個人荷主と企業の違いで最適解は変わります。速さを重視するなら航空便を優先し、コストを抑えたい場合は海上輸送と代行会社の組み合わせで最適化します。費用は「実重量」と「容積重量」のどちらが適用されるか、そして荷姿設計や梱包の仕方で大きく変動します。初動で見積りを複数取り、同じ条件で比べることが節約の第一歩です。

業者の種類と特徴を押さえる

– 航空輸送代行会社: 速さを最優先。海上と比べて費用は高めだが、トラッキング精度が高く、税関手続きもスムーズなケースが多い。
– 海上輸送代行会社: 大口・重量物のコストを大幅に抑えやすい。到着まで日数は長くなるが、荷物の大きさや数量が多い場合に有利。
– クロスボーダー総合代行: 海空の組み合わせを提案してくれる。最適なスケジュールとコストのバランスを設計してくれる。
– ロジスティクス仲介(エージェント型): 海外の現地事情に詳しく、複数の運送業者を横断で横取りして見積り・手続きの一本化が可能。

リードタイムを短くする実践ポイント

– 出荷前の書類準備を早めに完了させる。インボイス、梱包リスト、必要証明書の揃え方を事前に確認。
– 可能なら直送便や一括発送の組み合わせを検討。途中荷扱いを減らすほど遅延リスクが下がる。
– 税関での遅延を避けるため、正確な重量・寸法・HSコードを事前に把握しておく。
– ピーク時期は混雑が増えるため、余裕を持ったスケジュールを設定。

料金を抑えるコツと実務術

– 実重量と容積重量の適用判断を理解して、荷姿を最適化する。必要以上に大きい箱は避ける。
– 複数の業者から見積りを取り、同条件で比較する。ラストマイルの費用も含めて総額で比較。
– 分割発送と合算発送のどちらが安いか、荷物の性質と時期で判断する。
– 事前にスケジュールを確定し、突発的な追加費用を避ける。

選ぶと便利な代行会社のポイント

– 信頼性と追跡機能の有無: 荷物の現在地が常時わかると安心。
– 保険の適用範囲: 高価な品物や壊れやすい荷物の場合は補償内容を必ず確認。
– 料金モデルの透明性: 見積り項目が明細化され、追加費用の条件が明確かをチェック。
– サポート体制: 日本語対応や現地スタッフの対応力が高いと心強い。

実際の活用事例と注意点

ケース1: 小型荷物を急ぎで日本へ。航空代行を選択し、出荷から到着までのリードタイムを短縮。費用は通常の郵便より高いが、時間の価値を重視する場合に適応。
ケース2: 大型荷物をコスト重視で海外へ。海上輸送と代行会社の組み合わせで総コストを削減。到着までのリードタイムは長めだが、数量・体積に対して費用対効果が高い。
よくある質問としては「最も安い方法は?」と「最短で届く方法は?」の二択が多いが、実際には荷姿・用途・納期で最適解は変わります。

どういう業者を使うと便利か

– 初心者には複数のサービスを一括で提案してくれる総合代行が便利。
– 海外現地の梱包・通関のノウハウを持つ業者を選ぶと、税関トラブルを減らせる。
– トラッキングと連絡体制が整っている業者を選ぶと、荷物の現状把握が楽になる。
– 保険と補償が整っている業者を優先。高価品や壊れやすい荷物は特に重要。

この続きでは、実際の見積りの取り方、見積り比較のコツ、分割発送と合算発送の選択基準、そして信頼できる代行会社の選び方と実例を詳しく解説します。海外から日本へ、また日本から海外へを問わず、安くて早い輸送を実現するための具体的な手順を押さえましょう。

入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス3

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

海外から日本、そして日本から海外へ物を送る際、荷物の性質や納期、コストを総合的に考えると、航空便が優位になることが多い理由をわかりやすく解説します。初心者の方にもイメージがつくよう、具体的な場面や数値感覚を添えて説明します。

納期重視なら航空便が有利な理由

まず最初に挙げられるのが“納期の短さ”です。航空便は船便に比べて輸送距離の影響を受けにくく、通常は数日〜1週間程度で到着します。特にeコマースの急ぎの需要、季節性のある商品の入荷、売り切れを避けたい在庫管理には航空便が強いです。船便は混雑や港湾の混雑、税関手続きの遅れなどで到着までに1〜2週間以上かかることも珍しくありません。

荷物の安全性と取り扱いの安定性

航空貨物は取り扱い基準が明確で、追跡情報も細かく提供されます。重量バランスや梱包の規格が一定化しているため、荷崩れのリスクを抑えやすい点も安心材料です。特に高価品、壊れ物、精密機器、食品・医薬品といったデリケートな品目は、航空便の取り扱い体制が整っているケースが多く、品質を保ちやすいです。

輸送費の変動を抑える工夫次第での競争力

航空便の基本料金は重量とサイズで決まりますが、実際には容積重量やデスティネーションの混雑具合、出発便の空き状況で変動します。適切な荷姿設計や出荷タイミングを工夫すれば、船便よりも総コストを抑えられるケースがあります。特に小型・中型の荷物や、急ぎの案件には、航空便の費用対効果が高くなることが多いです。

柔軟なスケジュールとリスク分散

航空便は直行便・経由便を組み合わせやすく、複数のルートを選択できます。天候不良や港湾のトラブルが発生しても、別ルートへ変更しやすい点がリスク分散につながります。また、国内発送の駅伝のような段階配送を組み合わせる場合、航空便は全体のリードタイムを短縮しやすく、顧客対応の遅延を抑えやすいです。

適用ケースの具体例

– 新製品のローンチ時期に即納が必要な場合
– 海外市場でのセールやイベント期間中、短時間での補充が求められる場合
– 高付加価値品や壊れやすい商品を、輸送中のリスクを抑えながら迅速に届けたい場合

船便と航空便の組み合わせで最適化

すべてを航空便に統一するわけではありません。重量が大きい荷物や、単価が低く数量が多い場合は船便が有利です。実務では「最適な荷姿・ルート設計」で航空便と船便を組み合わせ、全体のコストと納期のバランスを取るのが賢明です。例えば、急ぎのパーツは航空便、在庫として長期保管するものは船便といった分け方です。

代行利用でのメリット

海外輸送の手続きは複雑です。通関書類、重量表示、ラベル、保険手続きなどを正しく処理するには専門知識が役立ちます。代行会社を使えば、航空便の最適ルート提案、適正な荷姿設計、費用の透明な見積もり、トラブル時の迅速な対応が受けられます。特に初めて海外へ送る場合には、信頼できる代行会社のサポートを活用することで、納期遅延と追加コストを抑えられます。

まとめとして、納期重視・品質保持・リスク分散を重視する場面では、航空便のメリットが大きいことが多いです。ただし荷物の性質や総コストを総合的に判断し、場合によっては船便との組み合わせを検討することが、コスト削減と満足度の高い輸送につながります。当社では海外と日本を結ぶ航空便の最適ルート提案・荷姿設計・手続き代行を通じて、安価かつ確実な輸送を実現します。必要であれば、見積もりからルート選択、出荷準備まで一貫してサポートしますので、お気軽にご相談ください。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

海外へ荷物を届けたい、あるいは日本へ取り寄せたいとき、航空便のグローバル輸出入サービスは最速かつコストを抑える選択肢として大きな力を発揮します。特に個人や中小企業の方にとって、荷物の到着までのリードタイムを短くしつつ、総コストを削減するには、現地の事情と国際ルールを熟知した提携パートナーの存在が不可欠です。本稿では、航空便を使った全カ国対応の輸出入サービスの仕組み、料金の目安、コスト削減のポイント、そして実務で使える業者の選び方をやさしく解説します。

航空便輸送の基本的な流れと全カ国対応のメリット

航空便輸送は、荷物の引き取りから港・空港までの一次輸送、保税蔵置や通関手続き、最終的な配達までを一括して手配します。全カ国対応というのは、取り扱い地域ごとに異なる税関ルールや通関書類、送料の算出方法を、専門チームが国ごとに最適化してくれることを意味します。結果として、以下のようなメリットが生まれます。

・リードタイムの短縮: 航空便は海上便より飛行機の到着が早く、急な商談や販売機会を逃さずに対応できます。

・柔軟な集荷・配送オプション: 住宅向け受取、オフィス宛、DAP/DDP条件など、取引形態に合わせた配送条件を選べます。

・複数国間の一括手配: 日本発・欧州発・北米発など、複数のルートを一本化して管理することで、煩雑さを減らせます。

料金の仕組みとコストの大まかな目安

航空便の料金は「実重量」と「容積重量」に基づく算定が基本です。現場では荷物のサイズと重さを実測し、どちらが大きな値になるかで料金が決まります。実重量と容積重量のどちらを適用するかは、荷物の形状や輸送距離、通関経路によって異なります。

主な費用項目は次のとおりです。

  • 基本運賃(実重量・容積重量のいずれか高い方に基づく)
  • 取扱料・ピックアップ費用
  • 保険料(任意加入が一般的)
  • 通関関連費用(関税・消費税は発生する場合あり、DDP条件だと荷受人負担になるケースも)
  • 追加のサービス費用( customs broker、特別梱包、ドア・ツー・ドア配達など)

概ね、個人利用で国内発送1つあたり数千円~数万円、ビジネス用途で数量を増やすと単価は下がるのが通常です。距離と重量が大きい荷物ほどコストの変動幅が大きくなる点には注意してください。

コスト削減の実践ポイント

コストを抑えるには、次のポイントを押さえると効果的です。

  • 実重量と容積重量の把握を徹底する: 事前に荷姿を最適化して、過剰な容量を避ける。
  • 最適な梱包設計: スタンダードな寸法に合わせることで、端数料金や追加手数料を減らす。
  • DDP vs DAPの判断: 受取地の関税負担を事前にシミュレーションして最適な条件を選ぶ。
  • 信頼できる代行会社の活用: 料金明細が明確で、荷物追跡・保険・サポートが充実している業者を選ぶ。
  • 見積りの比較と交渉: 同等条件での別業者の見積もりを取り、交渉材料にする。

業者の種類と選び方(初心者向けのポイント)

海外輸送を担当する業者は大きく分けて以下のタイプがあります。

  • 総合輸送代行会社: 輸出入の全体を一括で引き受け、海外拠点とのネットワークを活用して最適ルートを提案します。幅広い国への対応と、追跡・保険・カスタマーサポートが充実しています。
  • 航空専門フォワーダー: 航空輸送に特化し、重量やサイズ、急ぎの案件に対する柔軟性が高いです。通関手続きもスムーズに行える体制を整えています。
  • ローカルパートナー型: 現地のエージェントと連携して、特定国の通関や現地配送を強みにするタイプ。小口荷物や個人輸送に適しています。

選び方の要点は以下です。

  • 実績と信頼性: 取り扱い国・エリアでの運用実績と顧客の声を確認する。
  • 追跡と透明性: 荷物の追跡情報が最新で、料金内訳が分かりやすいか。
  • 保険と補償: 紛失・破損時の補償範囲を確認する。
  • カスタマーサポート: 日本語対応の有無、問い合わせの返信スピード。
  • 料金モデルの理解: 基本運賃のほか、追加費用の内訳を事前に確認する。

実務の導線づくり:依頼時のポイントとよくある質問への回答

海外から日本へ、日本から海外へを問わず、初めて依頼する場合は、以下の流れがスムーズです。

1. 荷物の仕様を固める(重量・寸法・用途・希望納期)

2. 見積りを複数社から取り、総額と条件を比較する

3. 通関スケジュールを確認し、DDP/DAPの適用を決定

4. 梱包・ラベル・必要書類を準備する

5. 集荷・引渡しのスケジュールを確定する

6. 荷物到着後の通関・配送状況を追跡する

よくある質問としては、「最速で届くのはどのルートか?」「追加費用はどこに発生するのか?」「保険は必須か?」といった点です。初心者の方は、まず品質とサポート力を重視して業者を選ぶと安心です。

海外から日本、日本から海外への格安輸送を実現するには、荷姿の最適化、条件の柔軟な設定、そして信頼できるパートナー選びが鍵になります。当社では、実重量・容積重量の適切な判断と、全カ国対応のネットワークを使って、リードタイムを短縮しつつ費用を抑えるご提案を行っています。まずは荷物の基本情報と希望条件を教えてください。最適なプランと見積りをご用意します。

日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

海外へ荷物を送る際には、出荷元の日本での手続きと現地の受け取りまでを、いかにスムーズかつ低コストで進められるかが鍵になります。ここでは、初めての方にも分かりやすい言葉で、早さと安さを両立させる発送代行会社の選び方と利用のコツを紹介します。実務的なポイントを押さえ、具体的な業者の種類や使い分け、実際のリードタイムと料金の目安、コスト削減のアイデアをまとめました。

発送代行会社の基本的な役割と選び方のポイント

発送代行会社は、日本発の荷物を海外へ運ぶ際の窓口となり、集荷・梱包・国際輸送・通関・現地配送までを一括して引き受けるサービスを提供します。重要な選択基準は、料金の透明性、追跡の確実性、保険の有無、スケジュールの柔軟性、サポート体制です。特に初めての方は、荷物のサイズ・重量・目的地の国ごとに最適な配送ルートを提案してくれる会社を選ぶと安心です。

業者の種類とそれぞれのメリット・デメリット

・エアメール系(航空便専門): 迅速性が高く、重量あたりの料金が軽量荷物に有利。梱包資材の工夫次第で送料を抑えやすい反面、重量級には割高になることも。荷物の到着までの日数が重要な場合に適しています。

・海運系(船便専門): 大型や重量物のコストを抑えやすいのが強み。輸送時間は長くなりますが、荷物の容量重量をうまく活用できれば総コストを大幅に削減できます。リードタイムに余裕がある場合に向いています。

・総合型(物流一括管理): 集荷から通関、配送まで一括して任せられ、初めてでも安心感が高い。ただし料金設定は各社のパッケージ次第で、オプション費用が発生しやすい点には注意が必要です。

リードタイムと料金の現実的な目安

日本 → 海外のリードタイムは、航空便で通常4〜7日程度、航空+混載や繁忙期を含むと1週間を超えることも。海運は2〜6週間程度と長めです。料金は荷物の体積重量(容積重量)と実重量のどちらが適用されるか、国によっても異なります。小型・軽量品は航空便が割安になることが多く、大型・高重量は海運がコストメリットを生みやすいです。

コスト削減の実践的なコツ

・実重量と容積重量の見極めを事前に行い、過剰な荷姿を避ける。

・複数点発送は分割するか一括でまとめて発送するか、ケースごとに比較する。割引やバンドルプランを活用。

・梱包材の再利用や軽量化設計で総重量を抑える。

・保険の必要性を確認し、過度な補償を避け適切なカバレッジを選択。

どういった荷姿・梱包が有利か

荷姿は荷物の形状に合わせた最適化が重要です。長尺物や不定形物は大型ボックスを使うより、専用ケースで保護する方が送料を抑えやすい場合があります。梱包時には、衝撃点を突き止め、液体・粉体は密閉・二重梱包で漏れを防ぐ工夫をしましょう。

実務で役立つチェックリスト

1) 送付先国の通関要件を事前に確認。

2) 重量・体積の判定を正確に行い、見積りを複数社で比較。

3) 集荷先・配送先の住所表記と連絡先を最新化。

4) 輸入国での関税・税金の取り扱いを理解。必要な書類を準備。

5) 追跡番号の共有方法と連絡窓口を明確化。遅延時の対応フローを決定。

優良代行会社の選び方と実例

信頼性、追跡精度、保険の適用範囲、対応可能国・都市の広さを指標に選定。実際の運用での柔軟性とコストのバランスが大切です。小規模な個人発送から企業の大口配送まで対応実績がある会社を優先しましょう。

よくある質問と回答

Q: どの方法が最も安いですか? A: 荷物のサイズ・重量・目的地次第。まずは複数社の見積りを取り、実重量と容積重量の適用を比較します。

Q: 航空便と海運、どちらが早いですか? A: 航空便が基本的に早いですが、繁忙期や書類の混雑で遅延することもあります。余裕を見て計画しましょう。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

国際輸送における重量表示の実務

国際輸送では、荷物の重量を正しく表示することが信頼性とコストの両方に直結します。出荷元と宛先、税関、搬送業者が正確な重量情報を共有することで、配達遅延や追加料金を防ぐことができます。ここでは、出荷情報と重量の表記ルール、税関申告時のポイント、証明書・ラベルの適切な取り扱いについて、初心者にもわかりやすく解説します。

出荷情報と重量の表記ルール

出荷情報には、実重量と容積重量の両方を正確に記入することが基本です。実重量は荷物自体の重量、容積重量は梱包サイズと密度を考慮して算出します。両方を記載するのが一般的で、物流システムでは「実重量 vs 容積重量のどちらが大きいか」を比較して最終重量を決定します。

表記ルールの要点は次のとおりです。 – 実重量と容積重量の両方を明記する。多くの航空貨物では容積重量が実重量を超えるケースがあります。 – 重量の単位は国際標準に従い、キログラム(kg)とグラム(g)を正確に表記。容積重量の計算には、一般的に「容量重量係数(cm3/kg または kg/m3)」が使われます。 – 梱包材の搭載量も含めた総重量で申告します。荷物の分割発送や複数口に分ける場合は、それぞれの重量を個別に記載します。 – 出荷情報には、RQ(重量の端数処理ルール)や荷姿の寸法も併記します。寸法は長さ×幅×高さ(cm)で記載するのが主流です。

税関申告時の重量関連ポイント

税関では、正確な重量情報が関税評価と検疫の基礎になります。重量の誤表示は遅延、追加料金、場合によっては法的リスクにつながります。押さえておきたいポイントは以下です。

  • 実重量と容積重量のうち、課税ベースとなる重量を正確に特定する。多くのケースで「どちらが大きいか」で課税額が変わるため、事前計算を必ず実施します。
  • 関税番号(HSコード)と組み合わせて、重量情報を一致させて申告する。誤記があると審査が長引く原因になります。
  • 発 freight forwarder(代行業者)に依頼する場合は、重量データの整合性を事前に確認。出荷情報と申告書の不一致を避けるため、チェックリストを用意すると良いです。
  • 危険物・医薬品・食品など特定品目は別途重量区分や梱包要件が設定される場合があるため、該当の有無を事前に確認します。

税関申告のポイントを押さえることで、通関手続きの円滑化とコスト抑制につながります。

証明書・ラベルの適切な取り扱い

重量を証明する書類とラベルは、荷物の追跡性と通関の透明性を高めます。適切な取り扱いのコツは以下です。

  • 実重量・容積重量の証明書を荷物と一緒に添付。出荷時のインボイス、パッキングリスト、重量証明書を揃えるとスムーズに審査が進みます。
  • ラベルは読みやすく、耐久性のある材質で貼付します。荷物が小包でも大型荷物でも、重量情報と宛先、インボイス番号を一目で確認できるようにします。
  • 誤差を最小化するため、スケールの校正を定期的に実施。複数の計測結果を取る場合は、最も妥当な重量を採用します。
  • デジタルラベルを活用する場合は、QRコードやバーコードと重量情報を連携させ、荷役時のミスを減らします。

適切な証明書とラベルの取り扱いは、通関のスピードと荷物の追跡性を大きく改善します。目的地や品目ごとの要件を事前に確認し、準備リストを作成しておくと安心です。

料金最適化とコスト削減の戦略

海外輸送でコストを抑えるには、実重量と容積重量のバランスを理解し、荷姿や梱包の最適化、そして代行会社の料金体系を賢く比較することが基本です。本章では、実務で使える判断基準と具体的な手順を、初心者にもわかりやすい言葉で解説します。リードタイムを短く保ちつつ、料金を下げるための考え方と実践ポイントを整理します。

実重量と容積重量の適用判断

航空輸送では、荷物の重さだけでなく体積も料金に影響します。基本は「実重量 vs 容積重量」のどちらが大きいかで請求される重量が決まる点です。適用を判断する際のポイントは以下のとおりです。

1) 重さが重い荷物は実重量が優先されやすい。金属部品や機械部品など、同じ容量でも重さが出る荷物は実重量が支配的になることが多いです。

2) 容積が大きい荷物は容積重量が上回るケースが多い。布製品や家電の箱など、軽くても体積が大きいものは容積重量で計算されることがあります。

3) 容積重量の算出は「長さ(cm)× 幅(cm)× 高さ(cm)」を3で割る方式が一般的です。業者ごとに基準が微妙に異なる場合があるので、契約前に必ず確認しましょう。

4) 実重量と容積重量のどちらが高いかを比べ、実際の請求重量を選定します。荷物の形状を工夫するだけで大きく料金が変わる場合があります。

実務のコツとして、出荷前に荷物の寸法と重量を正確に測定・記録しておくことが重要です。包装後のサイズが想定と異なると、追加料金や再計算が発生します。見積もり時には、実重量と容積重量の両方を提示してもらい、どちらが高いかを比較する癖をつけましょう。

最適な荷姿と梱包サイズの設計

荷姿を最適化することで、容積重量を下げられる場合があります。以下のポイントを参考に、効率的な梱包を設計しましょう。

1) 可能な限り密着させて詰める。隙間を最小限にすることで体積を抑え、輸送に適したサイズへ。

2) 軽量素材を使いながらも破損リスクを低減。軽量で頑丈な梱包材を選ぶと、総重量は抑えつつ保護性を確保できます。

3) サイズ規制を事前に確認。航空便には最大寸法や重量の制限があり、超過サイズは追加料金や別便となることがあります。

4) 分割発送の検討。荷物を複数の小さなパレットや箱に分けると、総重量を分散でき、容積重量の抑制につながる場合があります。ただし、分割は手数料や管理コストが増える点に注意。

5) 緩衝材の適正化。過剰な梱包は重量を増やすだけでなく容積を増やす可能性があります。緩衝材は適量を見極め、必要最小限に。

実務では、荷物の価値と性質に応じた梱包設計が重要です。荷姿を最適化する前に、代行業者の具体的な重量計算ルールを確認し、提示された見積もりに対して最適な荷姿を提案してもらいましょう。

代行会社の料金モデルと比較ポイント

海外輸送代行会社には複数の料金モデルが存在します。料金を正しく比較し、最もコストパフォーマンスが高い選択をするためのポイントをまとめます。

1) 輸送費の構成を把握する。基本運賃、港湾手数料、燃料サーチャージ、保険料、追加梱包費、アドバイザリーフィーなど、項目ごとに分解して確認します。

2) 重量ベース vs 容積ベースの割合を比較。実重量と容積重量のどちらが請求に大きく影響するかで戦略が変わります。見積もりは両方のケースを提示してもらい、どちらが高いかを比較します。

3) 料金の適用期間と変動要因を把握する。為替、燃料費、季節要因などで料金が変動します。長期的に利用する場合は固定化や定額契約の可否を検討。

4) 追加料金の発生条件を事前に確認。配送遅延・保管期間超過・危険物扱い・関税関連の追加費用など、何が請求に影響するかを事前に整理します。

5) 代行のサービス範囲を比較する。集荷・配送・関税処理・追跡サポート・保険の有無、荷扱いの柔軟性など、含まれるサービス内容を明確化します。

6) 信用と透明性を重視。実績、追跡機能、顧客サポートの質、保険の引受範囲など、安心して任せられるかを評価します。

7) 業者の種類を活用する。大手総合物流業者は安定感があり、専門代行はコストを抑えつつ柔軟性を提供する場合があります。自社の荷物特性と予算に合わせて、複数社を併用する選択肢も検討します。

まとめとして、実重量と容積重量の判断、最適な荷姿の設計、そして料金モデルの徹底比較が、コスト削減の鍵です。私たちは海外から日本、また日本から海外へ、安価で信頼性の高い輸送を実現するサポートを提供します。最適な組み合わせを一緒に設計しましょう。

安く送るための実務術

海外へ荷物を送るとき、料金を抑えるコツは「見える化」「計画性」「柔軟な手配」にあります。ここでは見積りを有効に比較する方法、分割発送と合算発送の使い分い、事前手配とスケジュール管理のポイントを、初めての方にもわかりやすく解説します。専門用語を避け、実務ですぐ使える具体例を交えています。結論としては、複数の代行会社を横断的に比較し、輸送モードの組み合わせを最適化することと、出荷前後のスケジュール調整を徹底することです。

見積り比較と交渉のコツ

見積りは複数社から取り、同じ条件で比較することが基本です。以下のコツを押さえると、実質的なコストを抑えやすくなります。

1) 同条件で比較する: 料金には基準重量、体積重量、保険、配送日指定、通関手続き料などが含まれます。配送日が同じでも保険金額が違えば総額が変わります。項目別に明細化した見積書を求めましょう。

2) 実重量と容積重量の適用を確認する: 重量計算のルールは代行会社ごとに微妙に異なります。実重量と容積重量のどちらを採用するか、上限があるかを確認してください。

3) 付帯サービスを比較する: 集荷時間の指定、箱の梱包作業、ドアツードアの追跡、税関サポートなど、追加サービスの有無と費用を比較します。代替として自分での梱包を選べばコストを削れる場合も。

4) 隠れ費用に注意: 通関手数料、追加の梱包材費、重さ超過料、取り扱い注意の追加料金など、合計で大きく変わることがあります。最終請求金額を必ず確認しましょう。

5) 交渉のコツ: 複数社の価格を提示し、同程度のサービスで最安を狙うよう依頼します。長期の取引や定期便、複数荷物の一括発送で割引を引き出す交渉を試みてください。荷物の量が確定していなくても、「概算でどう変わるか」を問い合わせ、条件をある程度固定してから正式見積もりを取り直す方法が有効です。

6) コストとリードタイムのバランスを考える: 最安を追うだけで、到着までの時間が大幅に伸びることがあります。急ぎでなければ、コスト重視のプランを選ぶのも戦略です。

分割発送 vs 合算発送の選択基準

荷物をどう送るかは、コストと納期に直結します。以下の基準で判断すると失敗を減らせます。

1) 分割発送のメリット: 輸送費を月額・回数で抑えたい場合や、荷物が小口で複数回に分かれる場合に有効です。海外の到着地での通関が混雑している時期には、分割発送で受け取りを早める選択肢にもなります。

2) 合算発送のメリット: 重量・体積の大きい荷物をまとめて送ると、1回あたりの基本料金が下がり、総コストを抑えやすいケースがあります。特に長期輸送や定期的な発送では送料の割引を得やすいです。

3) 判断ポイント: 荷物の総重量・体積、目的地の通関の混雑状況、受取側の受け取り能力、梱包の準備状況を確認します。急ぎでなければ合算、すぐに受け取りたい場合は分割を検討。

4) 実務のコツ: 事前に複数回の出荷を見据えたスケジュールを作成し、荷物の「まとめ配送」と「個別配送」の両方を見積もって比較します。配送途中の転送が必要な場合は、追加費用を含めた総費用で判断します。

事前手配とスケジュール管理

出荷の前倒し準備と、日程管理の徹底がコスト削減の鍵です。

1) 出荷日を固定する: 出荷日を決めてリードタイムを逆算します。繁忙期には料金が上がる場合があるため、早めの手配が安価になることが多いです。

2) 必要書類の事前準備: 輸出入の関税申告書、インボイス、梱包リスト、運送状の準備を事前に済ませると、遅延や追加料金を避けられます。特に通関は遅延の大きな要因です。

3) 梱包と荷姿の規定を確認: 国によっては箱の大きさ、重さ、材質に制限があります。規定に合わせた梱包を事前に整えると、追加費用を抑えられます。

4) 追跡と連絡のルール化: 出荷後の追跡番号の共有、到着時の受け取り窓口の確認を事前に行い、受取側の受領サイクルを短縮します。

5) 緊急時の対応策: 急ぎ配送が必要になった場合の「緊急便」や「エクスプレス便」の追加費用と、通常便の遅延リスクを比較し、事前に決めておくと混乱を避けられます。

6) コミュニケーションの一元化: 進捗や変更は1つの窓口に集約するのがトラブル防止につながります。複数社を使う場合でも、連絡先と手順を共有して、情報の断絶を避けましょう。

総じて、安く送るコツは「複数社の見積りを丁寧に比較し、分割と合算の最適な組み合わせを選ぶこと」「事前手配とスケジュール管理で余計な費用を生まないこと」です。私たちの海外輸送代行サービスでは、これらを一括してサポートし、適切な業者選びと最適な配送プランをご提案します。ご希望の配送先・荷物の大きさ・納期を教えていただければ、具体的な見積りとスケジュール案をすぐにご用意します。

信頼性・追跡・保険の確認ポイント

まず確認したいのは、信頼性・追跡機能・保険です。信頼性は、実績・認証・評判で判断します。実績が長く、輸送ルートが安定しているか、荷物の取り扱い実績が豊富かをチェックしましょう。対応国の数が多いほど、複数の経路を組み合わせて最適化できる場合があります。

追跡機能は、荷物の現在地をリアルタイムで確認できるかがポイント。出荷後の更新頻度が高く、宛先国の税関通過状況まで見えると安心です。追跡番号の発行タイミング、ポータルの使いやすさ、通知の方法(メール・SMS・アプリ)を確認しましょう。

保険は、万が一の紛失・破損に対応できるかが肝心です。保険の補償範囲、補償額の上限、免責金額、保険加入のタイミング(出荷時か到着時の追加オプションか)を事前に確認します。貴重品や壊れやすい品物は補償額の上限が大切です。

料金に含まれるサービスの比較

料金を比較する際は、基本料金だけでなく、以下のサービスが含まれているかをチェックします。

  • 梱包・荷役費用の負担範囲:海外側・日本側どちらで梱包してくれるか、梱包材の品質はどうか。
  • ドキュメント作成支援:インボイス、梱包明細書、原産地証明などの作成サポート有無。
  • 税関対応:税関申告の代行、通関遅延時の対応、関税を先払いするか後払いかの選択肢。
  • 配送経路の選択肢:エア便・船便の組み合わせ、ドアツー ドア対応の可否。
  • 追跡・通知:荷物の位置情報の提供頻度、遅延時の連絡体制。
  • 荷物保険・紛失・破損時の補償手続きサポート。

同じ料金でも、サービス範囲が広い代行会社ほど実質のコストパフォーマンスは高くなることが多いです。見積りを取る際には、上記項目が明確に記載されているかを必ず確認しましょう。

優良代行会社の選び方と実例

優良代行会社を選ぶ基準は、以下のポイントを満たすかどうかです。

  • 透明性のある料金体系と明細の提示。
  • 複数国・複数経路に対応するグローバルネットワーク。
  • 出荷前の丁寧な見積り・スケジュール提案。
  • 荷物の取り扱い実績とポジティブな顧客レビュー。
  • 追跡・税関対応・保険の一括サポート体制。

実例として、以下のようなサービス設計をしている代行会社が信頼性とコスト効率を両立しやすいです。実務では、出荷前の最適ルート提案、混載や分割発送の組み合わせ、現地通関のスムーズさを評価軸にします。

実例1: エア+海のハイブリッド輸送を組み合わせ、急ぎ品はエア便で、それ以外はコスト重視の海便でつなぐ。追跡は統合ダッシュボードで一括管理。保険は出荷時に自動付帯。

実例2: ドアツードア対応で、現地の荷下ろし・再梱包まで代行。税関書類の作成サポートと、到着後の配送手配までセットで提供。荷物ごとに最適な保険プランを提案。

具体的な代行会社名の列挙はケースバイケースで変わりますが、信頼性の高い海外輸送代行会社を選ぶ際には、上記の基準を満たすかを最優先にチェックしましょう。実際の選定では、複数社からの見積りを取り、要件と費用のバランスを比較するのが効果的です。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

ケーススタディとよくある質問

実務で役立つ具体例と、読者からよく寄せられる疑問への回答を集約しました。小型荷物と大形荷物の重量計算・料金比較の実務ポイントを押さえつつ、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。最後にFAQを用意し、手続きの流れやトラブル回避のヒントをまとめました。

ケース1:小型荷物の重量計算と料金比較

背景と前提 – 荷物は衣類・データ用品などの小型品で、体積は比較的小さいが、重量は一定以上あるケースを想定します。 – 海外から日本へ、または日本から海外へ送る場合で、実重量と容積重量のどちらを適用するかで料金が変動します。

重量計算の手順 1) 実重量の測定 – 可能な限り正確な実際の重量をはかり、複数個口がある場合は合計重量を算出します。 2) 容積重量の算出 – 容積重量 = 容積(縦×横×高さ)を一定係数で割った値です。航空便は一般に「1立方インチ/センチメートルあたりの換算係数」や「π cm3/kg などの標準ルール」が存在します。弊社代行では、最新の運賃ルールに沿って適用します。 3) 適用重量の決定 – 実重量と容積重量の大きい方を「請求重量」として採用します。

料金比較のコツ – 事前見積りで実重量と容積重量の両方を提示してもらい、どちらが高いかをチェックします。 – 小型荷物でも梱包材の重量が影響するため、空き容量を減らしつつ保護を確保する梱包がコストを抑える鍵です。 – 複数の代行会社の見積りを取り、同一条件で比較します。重量割り増しや区画費用、集荷・配達費用の有無も要確認です。

実務ポイント – 梱包は丈夫さと最小体積を両立させる設計を。過度な空きスペースがあると容量重量が増えてしまいます。 – 追跡サービスや保険の有無、税関書類の対応能力を比較基準に入れます。 – 安く送るコツは「同時発送の統合」「分割発送の最適化」「代行会社の料金モデルの理解」です。特に初回は見積りの際に「実重量 vs 容積重量」の適用例を具体的に示してもらうと比較が楽になります。

ケースの要点 – 小型荷物でも重量と体積のバランスが料金に直結します。 – 最適な重さの把握と梱包の工夫がコスト削減につながります。

ケース2:大形荷物の容量重量とコスト最適化

背景と前提 – 大型荷物には、重量だけでなく容量重量の影響が大きくなります。発想の転換として、実重量だけでなく「体積×係数」で得られる容量重量を意識します。

容量重量の計算と適用 – 容量重量の計算式は荷姿の寸法と係数により算出します。大型荷物は実重量より容量重量が上回る場合が多く、こちらが請求基準になるケースが多いです。 – 容量重量を抑える戦略としては、梱包サイズを最適化する、長尺の荷物は分割して梱包する、薄くて長い荷物はフォーム材で体積を埋めないように調整する、などが挙げられます。

コスト最適化の具体策 1) 事前の寸法計測を正確に – 長さ・幅・高さをミリ単位で測り、実測値を基に見積りを出します。歪みや角部の余裕も算入します。 2) 梱包設計の工夫 – できるだけ荷姿を正方・立方体に近づけ、無駄な空間を減らします。ケースやパレットの活用も有効です。 3) 複数の配送モードの比較 – 航空便と船便、双方のコストとリードタイムを比較します。大形荷物は船便で大幅なコスト削減になる場合がありますが、納期の影響を考慮します。 4) 代行会社の料金モデル理解 – 実重量・容量重量の適用、ピックアップ・デリバリー費用、再輸送時の条件など、総合的な費用構造を比較します。

ケースの要点 – 大型荷物は容量重量が大きな影響を与えるため、寸法管理と梱包設計が鍵。 – 目的地と納期を踏まえ、航空便・船便の最適な組み合わせを検討します。

よくある質問と回答

Q1: 実重量と容量重量、どちらを基準に料金が決まりますか?

A1: 通常は実重量と容量重量のうち大きい方を請求重量として適用します。荷物の大きさやルートにより変わるため、見積り時に必ず比較を依頼してください。

Q2: 梱包材を軽くしても大丈夫ですか?

A2: 梱包材は保護機能を維持しつつ、過度な重量増を避けることが大切です。衝撃に弱い荷物は適切な素材で保護を確保してください。

Q3: 複数口に分けると料金は安くなりますか?

A3: 複数口に分けると総重量は減る場合がありますが、口数分の手数料・集荷費用が増える可能性もあります。見積りで総額を比較するのが近道です。

Q4: 追跡・保険は必須ですか?

A4: 海外輸送では追跡は非常に役立ちます。高価な品物や重要書類には保険の検討をおすすめします。当社は追跡と保険を含むオプションを柔軟にご提案します。

Q5: 初めての海外発送で注意すべき点は?

A5: 正確な寸法・重量の提出、関税・税の理解、配送スケジュールの現実的な設定、信頼できる代行会社の選択が重要です。当社は全体の流れをわかりやすくサポートします。

合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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