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フランスから日本への送料を安くする方法!フランスからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

目次

フランスから日本への送料を安くする方法!フランスからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

フランスから日本への商品を送るときに、少しでも安くする方法がありますよ!まずは、どんな輸送方法があるかと、それぞれの基本的な料金について知ることから始めましょう。そして、大事なのはパッケージングです。うまく梱包することで、重さや大きさを減らし、送料をお安く抑えることができます。また、どの運送会社を使えばいいか、割引サービスはないかといった情報もとても大切です。共同輸送を利用することも、費用を減らすのに役立ちますよ。この他にも、適切な書類の準備や関税の対策、輸送の時期を選ぶことでさらに節約が可能です。フランスから日本への荷物送りは、ちょっとのコツと情報があれば、もっと簡単でお得になるんです。

フランスから日本への輸送方法概観

フランスから日本までの距離は約10,000キロメートルにも及びますが、物流業界の進化により、多様な輸送手段が利用可能です。この長距離を効率的かつ経済的に商品を移動させることは、多くのビジネスオーナーや個人にとって重要です。フランスと日本の間で商品を輸送する際には、時間、コスト、商品の性質を考慮する必要があります。

利用可能な輸送オプション

商品をフランスから日本へ輸送する方法には、主に航空輸送、海上輸送、およびこれらの組み合わせを利用したマルチモーダル輸送があります。航空輸送は最も速い輸送手段であり、緊急の荷物や高価値の商品に適していますが、コストは比較的高めです。一方、海上輸送はコンテナを使用して大量の商品を低コストで運ぶことができ、特に大規模な貨物輸送に最適です。マルチモーダル輸送は、これらの方法を組み合わせて、効率とコストのバランスを取りながら輸送する方法です。

各輸送方法の基本的な費用

航空輸送の費用は、重量と体積によって異なりますが、一般的にはキログラム当たりの単価が海上輸送に比べて高くなります。また、急ぎで送る必要がある場合や、扱いが繊細な商品の場合は、さらに費用が上がることがあります。海上輸送の場合、コンテナ一つあたりの固定料金が設定されており、内容量が多いほど割安になります。ただし、港での取り扱い費用や内陸輸送の費用が加算されるため、総コストを事前に見積もる必要があります。

フランスから日本への海外送料を削減するためのパッケージング技術

フランスから日本へ荷物を送るとき、「どうやって少しでも安く送れるか?」が大きなポイントですよね。実は、荷物の梱包方法を工夫するだけで、送料をずいぶんと節約できるんです。この節約方法は誰にでもできるので、今から詳しくお話ししますね。

効率的な梱包方法

まず大切なのは、荷物が壊れないようにしっかりと梱包することです。でも、しっかりというのは「無駄なく」という意味も含みます。使う資材は、強さを保ちつつも軽いものを選ぶことがコツです。たとえば、泡状のプラスチック(エアキャップ)は軽くて衝撃も吸収してくれるので、国際輸送にはとても向いています。箱は、商品にぴったりのサイズを選びましょう。大きすぎる箱を使うと、余分な詰め物が必要になってしまいますし、送料が嵩んでしまう原因にもなります。

重量と体積を減らすコツ

荷物の重量と体積を減らすために、まず考えたいのが「分解して送れるかどうか」です。大きな商品も、分解できれば小さくできるので、体積を小さくして送料も下げられます。次に、内包物をなるべく軽くすることも大切です。例えば、本を送る場合、ペーパーケースよりもプラスチック製の薄いカバーの方がずっと軽量化できます。このように工夫をすることで、海外への送料をお得に抑えることができるんです。

以上のように、ちょっとした梱包の工夫で、フランスから日本への送料を節約することが可能です。プロフェッショナルな梱包技術を身につけて、賢く、経済的に物を送りましょう。

フランスから日本への送料はどれくらい料金がかかりますか?

フランスから日本までの輸送には様々な料金がかかります。具体的には、輸送方法や荷物の量、重さ、サイズによって大きく変わります。例えば、航空便は速達で便利ですが、海運よりも高額です。一般的に、小さな荷物や急ぎの荷物には航空便が選ばれますが、大量の商品や重い荷物を送る場合は海運がコストパフォーマンスに優れています。

さて、具体的な金額ですが、小包の場合、航空便であれば、重さにもよりますが、通常5キログラム未満の荷物であれば約15,000円から20,000円程度かかります。一方、海運の場合は、コンテナ一杯の輸送であれば、費用は大きく下がり、一定量以上であれば一キログラムあたり数百円で済むこともあります。

このように、フランスから日本への送料を把握するには、輸送方法の選択が鍵となります。また、私たちのような輸送代行会社を利用することで、さらに効率良く、安く輸送する方法を提案してもらえるため、コスト削減が期待できます。一度、輸入予定の荷物の詳細を相談してみると良いでしょう。

次に、さらに料金を抑える方法についても解説していきますので、ぜひご覧ください。

フランスから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

フランスから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

フランス→日本

フランス輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フランス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(フランス→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がフランスから日本へ格安配送する方法になります。

フランスから日本への海外送料を安く抑える方法はありますか?

フランスから日本へ荷物を送るとき、送料が高くなってしまうことがよくあります。しかし、ちょっとした工夫でコストを大幅に減らすことが可能です。この章では、フランスから日本への荷物を送る際にかかる送料をお得に抑える方法をご紹介します。

まず、一番のポイントは輸送方法を選ぶことです。一般的に、航空便は速く到着するものの、費用が高くなりがちです。一方、海上輸送は時間はかかりますが、コストはずっと抑えられます。具体的には、小さな荷物で急を要する場合は航空便を、大量で急ぎでない荷物は海上輸送を選択すると良いでしょう。

次に、パッケージングです。荷物のサイズをできるだけ小さく、そして軽くすることが重要です。無駄な梱包材や大きな箱を使用すると、体積重量が増し、それが高い送料の原因になります。商品を安全に輸送できる範囲で最小限の梱包を心がけましょう。

また、複数の荷物を一緒に送る「グループ輸送」や「共同輸送」を利用するのも賢い方法です。これにより、荷物1つあたりの送料を削減できます。さらに、定期的に輸送を行う場合は、輸送会社と長期契約を結ぶことで割引が適用されることもありますので、交渉を試みる価値は大いにあります。

最後に、輸送会社の選択も送料削減には欠かせません。数多くの輸送業者が存在しますが、それぞれに特長があるため、料金だけでなくサービス内容や信頼性を総合的に比較し、最適な業者を選ぶことが重要です。特に、フランスと日本との間での輸送を得意としている業者であれば、よりスムーズで経済的な輸送が期待できるでしょう。

以上の点を踏まえ、フランスから日本への送料を効果的に削減することが可能です。各自のニーズに最適な方法を選び、無駄なコストを削減しましょう。

フランスから日本への海外送料やかかる時間についてまとめ

フランスから日本へ何かを送るとき、いくらかかるのか、そしてどれくらい時間がかかるのか気になりますよね。この章では、フランスから日本へ荷物を送る際の送料と所要時間について、詳しく解説していきます。これを読めば、荷物を送る計画を立てるときの参考になるはずです。

まず、フランスから日本への送料ですが、これは送る荷物の重さやサイズ、利用する配送サービスによって大きく異なります。例えば、通常サイズの小包ならば、経済的な配送方法を選べば約7,000円から、より速くて安全なエクスプレスサービスを選べば12,000円程度が相場となるでしょう。また、大きな荷物や重たい荷物を送る場合、それに応じた追加料金が発生しますので注意が必要です。

次に、配送時間ですが、通常の配送サービスではフランスから日本までの荷物の到着には約2週間から3週間かかることが一般的です。しかし、エクスプレスサービスを利用した場合、1週間から10日程度で到着することもあります。この差は、配送ルートや配送業者の効率、さらには関税処理の速さによっても左右されるため、急ぎの場合はエクスプレスサービスの利用を検討するとよいでしょう。

また、送料を節約するコツとして、荷物の重量をできるだけ減らす、余分な梱包材を使わない、複数の荷物を一緒に送るなどがあります。また、異なる配送業者の料金やサービスを比較することも大切です。一部の業者では、特定の時期や条件下で割引サービスを提供している場合があるため、事前にしっかりと情報を集めておくと良いでしょう。

この章を参考にして、フランスから日本への配送計画を立てる際に役立ててください。適切な配送オプションとサービスを選べば、コストを抑えつつ効率よく荷物を送ることが可能です。次の章では、より詳しく各配送オプションを比較し、どのようにしてコストを削減するかについて掘り下げていきます。

フランス輸入時のお得な配送業者の選び方

フランスから日本へ商品を輸入する際、配送業者の選定は非常に重要です。コスト、信頼性、配送スピードなど、さまざまな要因を考慮して最適な業者を選ぶ必要があります。この章では、フランスから日本へ輸入する際に知っておくべき配送業者の選び方を解説します。初心者でも理解しやすいように、具体的な企業名、料金比較、割引や特典の活用方法を紹介していきましょう。

主要な運送会社とその料金比較

フランスから日本への輸送を担う主要な運送会社には、多くの選択肢があります。例えば、国際的に知られるDHL、FedEx、UPSといった大手企業のほか、地域に特化した専門の輸送業者も活用できます。これらの会社はそれぞれに特色があり、料金体系も異なります。例を挙げると、DHLは速達性に優れていますが比較的高価です。一方、地域専門の業者は料金は低めですが、配送に時間がかかることも。実際に選ぶ際は、送る商品の量やスピード要求、予算を総合的に考えて選択しましょう。コストと利便性のバランスが重要です。

割引サービスや特典を利用する

多くの運送会社は、常連客や大量輸入のクライアントに対して割引サービスや特典を提供しています。例えば、ある一定量以上を頻繁に発送する顧客には料金の割引が適用されるケースがあります。また、特定の期間中や特定のサービス利用でポイントが貯まり、それを次回の送料に充てることができるプログラムも存在します。これらの割引や特典を活用することで、輸送コストを大幅に削減することが可能です。もし自分がどのようにこれらの割引を活用できるか不明な場合は、直接業者に問い合わせて詳細を確認するのがベストです。

この情報を基に、フランスから日本への輸入時に最適な配送業者を選ぶことにより、時間もコストも節約しつつ、安全に商品を届けることが期待できます。

フランス輸送におけるグループ輸送・共同輸送の利用

フランスから日本へ何かを送る時、運送費を安くする方法の一つに、グループ輸送、つまり共同輸送があります。この方式では、複数の荷物を一緒に送ることで、それぞれの費用が削減されます。特にビジネスで大量に商品を輸入する場合や、複数の人が同じ商品を購入する場合に、この方法は非常に効果的です。

共同輸入のメリット

共同輸入の最大のメリットは、送料の節約にあります。一つの大きな荷物としてまとめて送れば、一人ひとりが個別に小さなパッケージを送るよりも、ずっと運送費が安くなります。さらに、荷物をまとめることで、荷扱いの手間や資材のコストも削減でき、総合的にコストパフォーマンスが良くなります。また、グループ輸送は、荷物の損傷リスクを減らし、より安全に目的地まで届けることが可能です。輸送途中の荷物の取り扱いが少なくなるため、事故による損害のリスクも低減されます。

実践するためのステップ

実際に共同輸送を行うためには、いくつかのステップが必要です。まず、共同で輸入したいと考えるグループを形成します。これには、同じ商品を求めているビジネスパートナーや知人を見つける作業が含まれます。次に、全員の荷物を一箇所に集め、一つの大きなパッケージとして梱包します。この際、適切な梱包材を使用し、商品が動かないようしっかり固定することが重要です。最後に、信頼できる運送会社と契約を結び、全体の荷物を一括で送ります。運送会社選びでは、料金だけでなく、信頼性やサービスの質も重視しましょう。

以上のように、フランスから日本への送料を抑えつつ効率的に商品を輸送するには、グループ輸送・共同輸送が非常に有効です。この方法を上手く利用することで、輸送コストの削減はもちろん、安全かつ迅速な商品の輸入が実現可能となります。

フランスから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

フランスから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

フランス→日本

フランス輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フランス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(フランス→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、フランスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がフランスから日本へ格安配送する方法になります。

フランスから日本輸入時の重要書類と関税対策

輸入ビジネスを行ううえで、書類の整理と関税対策は非常に大切です。特にフランスから日本へ商品を送る際には、適切な書類の準備と関税の理解が必要不可欠です。ここでは、輸入時に必要な書類の整理方法と、費用対効果の高い関税対策について詳しく説明します。

必要な輸入書類の整理方法

まず、フランスから日本への輸入にはいくつかの重要な書類が必要です。これには、商業インボイス、パッキングリスト、原産地証明書、輸入許可証などが含まれます。これらの書類は、商品が正しく輸入され、税関での処理がスムーズに行われるために重要です。整理のポイントは、すべての書類が正確で最新の情報を含んでいることを確認し、輸入申告前に関連部署や代理人と共有しておくことが重要です。

関税削減のポイント

関税は輸入コストの大きな部分を占めることがありますが、いくつかの方法で削減が可能です。一つ目のポイントは、正確なHSコードの適用です。商品のHSコード(Harmonized System code)を正確に申告することで、適切な税率が適用され、無駄な高関税の支払いを避けることができます。二つ目は、自由貿易協定(FTA)や経済連携協定(EPA)を活用することです。日本とEU間にはEPAが結ばれており、適切な書類を提出することで多くの商品で低関税または無税での輸入が可能になります。効果的な関税対策を行うことで、輸入コストを大幅に削減し、ビジネスの利益を最大化することが可能です。

以上の点をしっかりと理解し実行することで、フランスから日本への輸入プロセスをスムーズに、かつコスト効率良く進めることができます。書類の整理と関税削減は輸入ビジネスの成功に直結するため、十分な注意が必要です。

フランスから日本への国際輸送を時期を選んで輸送費を節約

フランスから日本に荷物を送るとき、料金を少しでも抑えたいですよね。実は輸送費はいつも一定ではありません。一年の中で料金が安くなる時期を選んで送ることで、かなりのコスト削減が可能です。ここでは、その費用を抑えるための最適な時期と、繁忙期を避けるべき理由について説明します。

輸送コストが下がる時期

通常、フランスから日本への輸送費用は、年末年始や夏季休暇などの繁忙期を避けると削減できます。具体的には、毎年の2月から4月、9月から11月の間が比較的費用が安くなる傾向にあります。この時期は、ホリデーシーズンも終わり、新学期の始まりとも重ならないため、輸送の需要が低くなり、それに伴って料金が下がるのです。また、気候も安定しているため、予期せぬ天候による遅延が少なく、スムーズに荷物が届けられる確率が高くなります。

繁忙期を避ける理由

繁忙期には多くの企業や個人が荷物を送るため、輸送サービスに高い需要が生じます。その結果、空き容量が少なくなり運送会社は料金を高く設定します。例えば、クリスマスシーズンやお正月、ゴールデンウィークなどは特に避けた方が賢明です。このような時期は、運送会社にとって非常に忙しいため、荷物の取り扱いが雑になったり、配送に遅れが生じることもあります。荷物が届く日数にも余裕を持たせることで、急な料金上昇や遅延のリスクを減らすことができます。

以上の点から、フランスから日本への荷物を送る際には、輸送コストを節約するためにも、繁忙期を避け、料金が下がる時期に送ることをお勧めします。少し計画を立てるだけで、大きな節約につながるので、ぜひ参考にしてください。

フランス輸入時の海外送料などを継続的なモニタリングと評価

フランスから日本へ物を送るとき、ただ送るだけでなく、どうやったらもっと安く、効率的にできるか考えることが大切です。海外からの輸入では、送料が大きなコストの一部を占めますが、この費用をちょっとした工夫で安くする方法があります。そして、それを見つけるためには、輸送の流れをよく理解し、継続的に監視することが必要です。この章では、フランスからの輸入において、送料やその他の費用をリアルタイムでモニタリングし、評価する方法を学びます。

輸送フローの分析

まず初めに、現在の輸送フローの全体像をしっかりと把握しましょう。これには、商品がフランスの倉庫を出発してから、日本のあなたの手元に届くまでの全ステップを詳しく見ることが含まれます。どの段階でどのくらい時間がかかっているのか、どこに無駄があるのかを洗い出すことが重要です。例えば、商品がいつどこにいるのかを追跡するシステムを使って、常に情報を更新することが助けになります。また、輸送中の商品が待機する時間を短縮するために、より効率的なルートや方法を選ぶことも一つの手段です。

コストパフォーマンスの改善策

輸送フローを解析した後、次はコストを削減する具体的な方法を考えます。ここで役立つのが、輸入の繁忙期や閑散期を理解し、それに合わせて輸送プランを立てることです。例えば、繁忙期を避けて輸入することで、料金が安くなることが多いです。さらに、複数の運送会社の料金を比較し、最もコストパフォーマンスの良い会社を選ぶことも大事です。また、パッケージングを工夫して重量を減らすことで、送料を下げることもできます。これらの方法は、小さな工夫かもしれませんが、継続的に行うことで大きな節約につながります。

このように、フランスからの輸入では、ただ単に商品を送るだけでなく、そのプロセスを理解し、適切に管理することがとても大切です。これにより、時間とコストの双方で効率が向上し、ビジネスの成長につながるはずです。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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