アメリカ向けD2C配送の基本と成功の秘訣とは?日本からアメリカへ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介 - 中国輸入総合研究所

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アメリカ向けD2C配送の基本と成功の秘訣とは?日本からアメリカへ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介

海外へ荷物を送る際、日本からアメリカへ“安く・速く・安心”に届けたい方へ向けた実践ガイドです。この記事では、日本発のD2Cビジネスを米国市場で成功させるための基本と設計のコツを、難しい専門用語を使わず分かりやすく解説します。読者は、リードタイムや料金の目安、コスト削減の具体案、どんな業者を選ぶと便利かといった実務的情報を得られます。航空便と船便の賢い使い分け、輸出手続きや通関のポイント、保険・リスク管理、さらに配送パートナーの連携や追跡通知の必要性まで、全体の流れをつかむことで、無駄を減らし満足度の高い顧客体験を設計できるようになります。日本発の代行会社選びの観点と、代表的な代行会社の特徴も紹介しますので、初めての方でも自社に適した配送戦略を描きやすくなります。

アメリカ向けD2C配送の基礎

D2C(Direct-to-Consumer)は、メーカーやブランドが中間業者を介さずに自社サイトやプラットフォームを通じて消費者へ直接商品を届けるモデルです。米国市場でD2Cを成功させるには、物流の仕組みを事前に設計し、顧客体験を最適化することが重要です。米国は州ごとに規制や通関手続き、消費者の期待値が異なるため、 shipping partners(配送パートナー)との連携が不可欠です。この記事では、米国市場へD2Cを展開する際の基本的な考え方と実務の要点を、初心者にも分かりやすく解説します。

D2C配送の定義と米国市場適用

D2C配送とは、ブランドが自社の販売チャネルを通じて直接顧客へ商品を届ける物流のことです。米国市場では、オンラインショッピングの拡大によりD2Cの需要が高まっています。適用のコツは次の三点です。まず「透明性」。配送状況や関税・税金の説明を分かりやすく表示し、顧客の不安を減らします。次に「迅速性と選択肢」。標準便だけでなく、急ぎの配送や相場に合わせた費用対効果の高いオプションを用意します。最後に「ローカライズ」。現地のラベル要件や返品ポリシーを整え、米国内の規制に適合させます。これらを整えると、顧客満足度が向上し、リピート購入や口コミによる獲得が期待できます。

米国内配送の基本フローと関係者

米国内配送の基本フローは、以下の順で進みます。まず商品が日本を出発し、米国へ到着する前提の「国際輸送」フェーズを経て、空輸または海上輸送を選択します。到着後は「通関手続き」をクリアし、米国内の倉庫へ移送します。倉庫では在庫管理と検品が行われ、顧客の注文が確定すると「出荷準備」が進みます。配送には、ウェアハウス(倉庫)オペレーター、通関業者、配送業者、ラストマイル配送業者が関与します。主要な関係者と役割は次のとおりです。通関士・通関業者:輸出入の手続きと書類作成をサポート。倉庫・ロジスティクス事業者:在庫管理・ピッキング・梱包・保管。配送業者:国内外の輸送を担当。決済・顧客対応:返品・交換、追跡通知などのサポート。これらを連携させることで、遅延を減らし、顧客に追跡情報を適切に提供できます。

成功するD2C配送の設計

D2Cビジネスで顧客満足を最大化するには、配送設計が競争力の要。顧客体験を左右する要素は多岐にわたりますが、ここでは配送オプションの選択と顧客体験、そして速度・コスト・品質のバランスを軸に実践的な設計方法を紹介します。初心者でも分かる言葉で、実務につなげやすいポイントを絞ってお伝えします。

配送オプションの選択と顧客体験

まずは顧客の期待を把握することが第一歩。商品特性とターゲット市場を踏まえ、複数の配送オプションを用意するのが基本です。

1) 標準配送と expedited(お急ぎ便)の組み合わせ 標準配送はコストを抑えつつ広い範囲へ届ける選択肢。お急ぎ便は差別化要因として顧客の購買意欲を高めます。

2) 配送追跡と通知の強化 出荷時・中間・配送完了時の通知を自動化。遅延があればすぐ連絡できる体制が信頼につながります。

3) 配送先オプションの柔軟性 住所の修正、指定日配送、近隣の集合場所受け取りなど、受け取り方法の選択肢を増やすと顧客の利便性が上がります。

4) パッケージの取り扱いとブランド体験 梱包資材の質感、開封時の演出、同梱物(サンプル・チラシ・返品用キット)など、ブランド体験を向上させる細部も重要です。

5) 返品・交換のスムーズさ D2Cでは返品ポリシーの明確さが信頼につながります。返送用ラベルの同梱やオンラインでの手続き案内を整備しましょう。

速度・コスト・品質のバランス

成功の鍵は「速さ」「安さ」「品質」の3軸を適切に組み合わせることです。以下の観点でバランスを設計します。

1) 顧客セグメント別の最適化 若年層向けのファストファッションは速度重視、日用品はコスト重視、高価なデリケート商品は品質と保証を重視、など顧客層ごとに配送要件を分けます。

2) 複数の配送モードを併用 標準・ expedited・特定の地域向けの優先配送を組み合わせ、地域別の実績を分析して最適な組み合わせを決定します。

3) 物流パートナーとの連携強化 ルート最適化、集荷頻度の見直し、倉庫拠点の配置換えなど、パートナーの能力を最大化する設計を行います。

4) 保険と品質管理の組み込み 高額商品には保険オプションを活用し、破損リスクを低減。梱包基準を統一して品質のばらつきを抑えます。

5) コスト可視化と継続改善 配送費用を月次で可視化し、遅延や破損の原因を分析。改善策を回すことで長期的なコスト削減につながります。

らアメリカ(米国・USA)へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→アメリカ(米国・USA))

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からアメリカ(米国・USA)へ格安配送する方法になります。

日本からアメリカへ早くて安く送れる発送代行会社を紹介

日本からアメリカへ荷物を送るとき、最も重要なのは「速さ」「料金」「信頼性」の三つ。特に初めての人や、コストを抑えたい企業・個人にとっては、発送代行会社の選び方で大きく費用とリードタイムが変わります。本記事では、初心者にも分かる言葉で、日本から米国へ安く速く届く発送代行の仕組みと、実際に使える業者の特徴、選び方のコツを紹介します。最後には、どういう業者を使うと便利かも詳しく解説します。

リードタイム(配送日数)の目安と要因

リードタイムは、「発送手続きのスムーズさ」「通関の待ち時間」「選ぶ輸送モード」に左右されます。航空便は通常5〜10日程度で米国着が見込め、船便は2〜6週間と幅があります。急ぎで届けたいなら航空便中心のルートを選ぶのが基本です。ただし航空便は船便より料金が高くなることが多いので、荷物の重量・体積・緊急性をよく確認しましょう。発送代行会社は、複数の配送ルートを組み合わせて、バランスの取れた最適案を提案してくれます。

料金の見える化とコスト削減のポイント

料金は「基本料金+往復/追加サービス料+関税・消費税の取り扱い」などで構成されます。安さだけを追うと、配送追跡が不十分だったり、保険が手薄だったりするリスクがあるため注意が必要です。コストを抑えるコツは以下です。 – 軽量・小型でまとまった荷物は、梱包を最適化して重量を抑える。 – 一度にまとめて発送することで、単価を下げることが可能。 – 航空便と船便の組み合わせを提案してもらい、急ぎと費用の折り合いをつける。 – 保険の必要性を事前に確認し、過不足を避ける。

リードタイムとコストのバランスを取る依頼の仕方

代行会社へ依頼する際は、以下の情報を事前に用意すると、適切な見積もりと計画が出やすくなります。 – 荷物の品名・目的地・数量・体積重量 – 希望の到着日と受け取り場所 – 梱包方法・特記事項(割れ物・温度管理など) – 保険の有無と希望金額範囲

業者の種類とそれぞれの強み

発送代行会社には大きく分けて以下のタイプがあります。 – 総合フォワーダー(大手):幅広いルートと追跡サービス、安定性が高い。大口案件や企業利用に向く。 – 小規模/専門フォワーダー:特定のエリアやニッチな商材に強い。コストが抑えられる場合が多い。 – エクスプレス系(航空優先型):急ぎの荷物に最適。費用は高めだがリードタイム短縮が可能。 – 海上+空輸の組み合わせ型:重量物やサイズが大きい荷物に有効。コストを抑えつつ納期を調整できる。

実際に使えるおすすめの特徴と活用例

おすすめのポイントは次の通りです。 – 追跡精度が高く、日本語対応があること。初めての人でも安心して依頼できます。 – 見積もりが透明で、荷物ごとの最適ルートを提案してくれること。 – 小口発送にも対応し、個人でも使いやすい料金プランがあること。 活用例としては、ECサイトの販促品を米国へ早く届けたいケース、カタログやサンプルを定期的に送るケース、季節商品の短期配送などが挙げられます。

初めての依頼時の準備チェックリスト

初回依頼時に揃えるべき情報 – 荷物の梱包サイズ・重量、数量 – 到着地の配送先情報(住所・担当者名・連絡先) – 希望到着日・緊急度 – 必要な保険の有無と補償額 – 関税の取り扱い希望(DDP/DDUなど)の指定

まとめ:日本から米国へ安く早く送るコツ

安く早く届ける秘訣は、荷物の性質と急ぎ度に応じて最適な配送モードを選ぶこと。信頼できる発送代行会社を選び、明確な見積もりと納期の確認を前提に、荷物の梱包を最適化します。複数の業者に同時見積もりを依頼し、追跡・保険・関税の条件を比較するのがおすすめです。特に初回は、対応言語が日本語の窓口がある大手と、ニッチ分野に強い専門フォワーダーの両方を併用するのが費用とリードタイムの両方を抑えるコツです。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

日本からアメリカへ荷物を送るとき、航空便と船便のどちらを選ぶかは大きな意思決定ポイントです。結論から言うと、費用と納期の両方をバランス良く取りたい場合、航空便が有利になるケースが多いです。以下では、その理由を分かりやすく整理します。

まずは「納期」が最重要になる場面が多い

多くの企業や個人は、商品やサンプル、販促品をできるだけ早く届けたいというニーズがあります。航空便は海上輸送に比べて到着までの時間が短く、通常は数日から1〜2週間程度で到着します。一方、船便は混雑状況や港の処理能力によって大幅に日数がかかり、1ヶ月以上かかることも珍しくありません。納期が短いほど在庫管理のリスクが減り、顧客満足度も高まります。

コスト面の実感的な比較

船便は1トンあたりのコストが安い場合が多いですが、航空便は荷物の重量や体積に応じた料金体系のほか、急ぎ便や追加サービスが発生すると総額が跳ね上がることもあります。しかし「急ぎの需要に対する機会損失」を考えると、航空便の早さが結果的に費用対効果を高める場面が多いです。特に軽量・小型の商品、サンプル品、ECの小口発送では航空便のコスト効率が高まりやすい傾向があります。

リスクと安定性の視点

船便は天候や港の混雑、船積みスケジュールの遅延に影響を受けやすく、到着時期が大きく前後するリスクがあります。航空便は路線が安定しており、天候影響のリスクも相対的に低い場合が多いです。納期の安定性は顧客体験にも直結します。

税関・規制と通関の観点

航空便は書類や表示のルールが厳格で、通関手続きが一部のケースでスムーズに進みやすい傾向があります。特にサンプル品や小口商品の場合、航空便の方が通関のハードルが低くなるケースがあります。適切な書類と正確な申告が前提ですが、船便より手続きが単純化されることがあります。

荷物の取り扱いと破損リスク

航空便は貨物の取り扱いが機械化されており、追跡精度が高く、取り扱いミスによる破損リスクを抑えられるケースが多いです。特に貴重品や壊れやすい商品、個人輸入のセレクト商品などでは、航空便の方が保険料を含めた実質リスクが低くなる場合があります。

柔軟な配送オプションと顧客体験

航空便は梁状の配送スケジュールが組みやすく、港を経由した二次配送や現地の倉庫保管と組み合わせやすい点が強みです。顧客の手元に届けるまでの「透明性」が高く、追跡通知や配送時間の柔軟な設定が可能です。結果として、ECやD2Cのビジネスで顧客満足度の向上につながり、リピート率の改善にも寄与します。

まとめ:目的に合わせた最適な選択を

短納期・高い信頼性・柔軟性を重視する場合、航空便が最適解となるケースが多いです。ただし荷物の性質や数量、コスト許容度、納品のタイムラインを丁寧に整理したうえで、船便との比較も実施することをおすすめします。当社では、荷物の性質・数量・納期に合わせて最適な配送プランを提案し、航空便・船便の組み合わせも含めてコスト削減と納期短縮を両立させる設計を行っています。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便を軸に、全世界へつなぐ輸出入サービスは、特に日本から米国へ迅速かつコストを抑えたいというニーズに適しています。ここでは、航空便の基本的な特性、全カ国対応のメリット、そして安く運ぶための実践的なポイントを、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。国際輸送を任せる代行会社の選び方や、具体的なコスト削減のアイデアも併せてご紹介しますので、次のステップに進むための判断材料としてご活用ください。

航空便輸送の基本特性と全世界対応の強み

航空便は、荷物の到着までの日数が短く、緊急性が高い商品に適しています。重量や体積に制約はありますが、貨物のセキュリティ管理や追跡機能が充実しており、関税前の検査も比較的スムーズです。全世界に対応している点も大きな強みで、主要空港を結ぶ定期便を活用することで、日本発の出口と現地着の両方で柔軟なスケジュールを組みやすくなります。また、危険物の扱いや特殊な温度管理が必要な場合も、専門の設備・体制を持つ業者を選べば安心です。

リードタイムと料金の感覚

リードタイムは、出発地・経由地・到着地の組み合わせで大きく変わります。最短で翌日到着のケースもあれば、通関待ちを含め数日以上かかる場合もあります。料金は、重量・体積・配送距離・追加サービス(保険、温度管理、特別梱包など)によって決まります。近郊の港や空港を経由するケースほど費用対効果が高くなる傾向があります。現実的には「速さとコストのバランス」を重視し、急ぎでない荷物は船便と比較検討するのが効果的です。

国際配送でのコスト削減の基本戦略

– まとめて発送することで1件あたりの配送費を抑える「集約配送」:
– 重量・体積の抑制を徹底する「梱包の見直し」:
– 目的国の通関要件を事前に把握し、書類の不備を減らすことで遅延を防ぐ:
– 保険の適切な設定で過剰な補償を避け、必要最低限の補償に絞る:
– 複数の業者を比較し、条件の良いプロモーションや契約条件を利用する。

業者の種類とそれぞれの特徴

– 総合型海外輸送代行会社: 距離・輸送手段の統合管理、追跡・カスタマーサポートが手厚い。初心者にも使いやすく、トラブル対応力が高い。
– 専門性の高い航空輸送専門業者: 温度管理や危険物対応など、特定ニーズに強い。費用はやや高めになることがあるが、信頼性と品質を重視する場合に適する。
– ローカルパートナー型代理店: 現地配送の柔軟性が高く、コストを抑えやすい反面、事前情報収集と連携が重要。
– オンラインプラットフォーム型: 見積もり比較が迅速だが、サポートの手厚さは業者により差がある。自分で細部を詰めたい場合に向く。

どういう業者を使うと便利か

初めての方は、全体を一括で相談・手配してくれる「総合型海外輸送代行会社」がおすすめです。見積もり・配送手配・通関サポート・追跡通知までをワンストップで任せられ、トラブル時の窓口も一本化できます。特に米国向けには、関税・ラベル要件の理解が重要なので、日本と米国双方の規制に精通した業者を選ぶと安心です。温度管理や危険物、重量物の取り扱いがある場合は、専門性の高い業者を組み合わせるとよいでしょう。

最後に、私たちのグループは日本発・米国行きの航空便を軸に、コスト削減とリードタイム短縮を両立させる提案を得意としています。荷姿・数量・希望の納期を教えていただければ、最適なルートと複数の代行会社の比較検討をご案内します。詳しい要件をお聞かせください。

らアメリカ(米国・USA)へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→アメリカ(米国・USA))

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からアメリカ(米国・USA)へ格安配送する方法になります。

日本から米国への輸出プロセス

日本から米国へ商品を輸出する際には、事前準備と正確な書類作成が成功の鍵となります。ここでは初心者にも分かりやすい流れと実務のポイントを、リードタイム・料金・コスト削減案・業者の種類の観点から整理します。全体の流れを理解しておくと、余計な手戻りを減らせ、費用も抑えやすくなります。

輸出手続きの流れと書類

輸出の基本は「出荷準備」 → 「通関申告」 → 「出荷・配送」 の順です。個人でも法人でも共通しますが、法人での実務経験があるとスムーズです。ここで押さえるべき書類は以下の通りです。

1) 商業インボイス(Commercial Invoice): 商品名・数量・単価・合計金額・原産国・取引条件(FOB/EXWなど)を記載。米国の輸入者情報と一致させることが重要です。

2) 梱包明細書(Packing List): 梱包箱ごとの詳細、重量、体積、品番、数量を明記。複数箱ある場合は箱番号を付けて追跡性を高めます。

3) 輸出申告書(出荷用の申告書類): 税関への申告用に必要な書類。日本の税関向けにエレクトロニック・データ・インターフェース(EDI)を使う場合もあります。適用される場合は事前登録が必要です。

4) 原産地証明(必要時): 特定の関税優遇を受ける場合や輸入国の要件で求められることがあります。米国での適用要件を事前に確認しておくと安心です。

5) 輸出許可証・ licenses(該当品のみ): 武器、医薬品、ハイテク機器など特別な規制品は輸出許可が必要です。該当するか事前にチェックしましょう。

6) 保険証券(必要時): 輸送保険をかける場合の証券。リスク回避の観点で検討します。

7) 通関連絡先情報・輸入者情報: 米国内の受取人(インボイス上の受取人)と現地の通関担当者情報を正確に。

実務のコツ:

  • 商品コード(HSコード)を事前に確認。関税率や輸出入規制に影響します。
  • 出荷前に米国側の通関要件をリサーチ。薬機法や食品衛生法など、カテゴリによって必要書類が変わります。
  • 書類は発送前に揃え、デジタルコピーを用意。トラブル時の再発行をスムーズにします。

通関要件と税関ヒント

米国へ輸出する際の通関は、輸入者(米国内の顧客または現地代理店)と密接に連携することがポイントです。通関要件を押さえておくと、不審審査や遅延を大幅に減らせます。

主なポイントは以下です。

  • HSコードと関税率: 商品の適切な分類が最安値の関税を決めます。事前に調べ、適用税率を確認しておきましょう。
  • 原産地規則: 要件を満たせば関税の優遇を受けられる場合があります。原産地証明の用意が必要になることも。
  • 輸出管理規制: 禁止品・制限品には特別な申請や追加書類が必要です。該当品でないかを出荷前に必ずチェック。
  • 通関業者(フォワーダー)の活用: 通関手続きの複雑さを軽減でき、書類整備のミスを減らす大きな味方です。
  • 税関クリアランスの所要時間: 通常は数日〜1週間程度。品目・季節・申告の正確さで前後します。急ぐ場合は迅速処理のオプションを検討。
  • 輸入者のEORI/税務登録: 米国は地域ごとに要件が異なる場合があります。現地のパートナーと最新情報を共有。

ヒント

  • 輸出前に事前審査(pre-approval)を行い、書類不足を未然に防ぐ。
  • 関税が発生する場合、DAP/DDP条件を明確化。費用の負担者を契約で明示します。
  • デジタル化を活用し、書類の署名・検印をオンラインで完結させると手間が減ります。

コスト最適化と配送戦略

日本からアメリカへ商品を輸出する場合、コストを抑えつつ納期と品質を両立させることが最も重要です。まず全体像として、航空便と船便の特性を理解し、商品特性・数量・納期・顧客の期待値に合わせて組み立てるのが基本です。本章では、コスト削減の具体的なポイントと、どのようなケースでどちらの発送手段を選ぶべきかを、実務的な視点で整理します。なお、専門用語は避け、初めての方にも分かる言い回しを心がけます。

航空便・船便の比較と適用ケース

まずは大前提として、航空便は速いが単価が高く、船便は安いが時間がかかるという素直な関係があります。自社のブランド価値が「超速達べース」であれば航空便を優先しますが、コストを重視する場合は船便の活用が現実的です。以下のポイントを軸に判断してください。

  • 納期の厳格さ: 出荷日から到着までの時間が短いほど航空便が有利。納期が猶予できる場合は船便で大幅な費用削減が見込めます。
  • 商品の性質: 壊れやすいもの、小売在庫として長く保管されるもの、重量や体積が大きい場合は、船便の方が費用対効果が高いことがあります。
  • 運賃の変動: 航空便は需要期に値上がりすることがあり、荷物量が少ないときは船便の方が割安になることも。
  • 関税・税制: 国によっては一部の品目で航空便の保険料が高めになるケースがあり、総コストの比較が必要です。

実務的な適用ケースの例を挙げます。

  • 新商品のローンチ直後で顧客への短納期が最重要の場合: 航空便を選択。少量であれば費用は抑えられやすい。
  • 季節性の在庫を積み増すタイミングで大量輸送が必要な場合: 船便を中心に、船便用のコンテナを使ってコストを最適化。
  • 高価値・軽量のサンプル発送: 航空便の方が保険料と輸送費のバランスが良いケースが多い。

コストを抑えるコツとしては、混載便(複数の出荷を同じ便でまとめる)、デッドヘッド空運(空輸の空き容量を活用する)、港間のドア・ツードア配送を組み合わせる等、柔軟なルート設計が有効です。

保険・損耗リスク管理と関税計画

輸送中のリスクを減らすには、適切な保険と梱包・輸送手順が不可欠です。保険は「最低限の補償」から「高額補償まで」段階を設け、商品の価格帯と輸送距離を踏まえて選択します。実務ポイントは以下の通りです。

  • 保険設定の考え方: 商品価値の10%程度を目安に保険を設定すると安心感が高まります。高価品や壊れやすい品は補償範囲を広く設定。
  • 梱包と梱包材の品質: 耐衝撃性が高い梱包と緩衝材の適切な使用で損耗リスクを大幅に低減できます。特に長距離・長時間輸送では重要。
  • 追跡と通知の徹底: 出荷情報・追跡番号を顧客にも共有し、遅延時には即時通知する体制を整えると信頼性が向上します。
  • 関税計画: 事前に関税分類(HSコード)を正確に把握し、適用税率を算出。DTP(デジタル税関プロセス)を活用して通関の合理化を図ると、開封遅延を減らせます。

関税関連のヒントとしては、商品の原産地証明を揃える、正確な価値申告を行う、必要書類を事前に準備し、通関時の問い合わせに迅速に対応することが重要です。特に食品・化粧品・化学品など規制のあるカテゴリは事前確認を徹底してください。

速さと信頼性を両立する運用

日本からアメリカへ荷物を送る際、速さと信頼性を同時に確保するには、全体の運用設計を「ルート最適化」「配送パートナーの連携」「リアルタイムの追跡と的確なカスタマーサポート」という3つの柱で固めることが重要です。安定した納期と荷物の安全を両立させることで、クライアントの満足度を高め、リピート依頼につなげられます。本章では、具体的な手法と実践ポイントをわかりやすく紹介します。

ルート最適化と配送パートナーの連携

速さを実現する第一歩は、最適な配送ルートの選定と、信頼できる配送パートナーの組み合わせです。荷物の性質や輸送要件によって最適解は変わりますが、以下の要素を組み合わせると効率が格段に上がります。

  • 集荷と配送のタイミングを最適化:荷物の出荷日と到着希望日をもとに、日付を前後にずらして空き枠を確保。ピーク時の遅延リスクを回避します。
  • 複数経路の比較:エア便と船便、直送と分割発送など、コストと時間のバランスを比較検討。急ぎであればエア便、コスト重視なら船便を組み合わせるハイブリッド運用が効果的です。
  • パートナー間の連携強化:フォワーダー、倉庫、通関業者、配送業者の情報を一元管理。出荷指示の共有とステータス連携を自動化することで遅延を未然に防ぎます。
  • リスク分散の設計:1つの経路に依存せず、予備経路を設定。天候やストライキなどの影響時にも切替えが可能な体制を整えます。

実務的には、運用の「見える化」が鍵です。荷物の現状をダッシュボードで把握できるようにし、遅延リスクが高まった場合には自動通知と代替案の提案を行う流れを作ると、遅延発生時の対応が素早くなります。

追跡・通知とカスタマーサポート

透明性のある追跡と、迅速なサポート対応は「速さと信頼性」を支える重要な要素です。

  • リアルタイム追跡の活用:出荷準備完了から通関、国内フォワーダー、現地配達までの各段階をシステム上で可視化。顧客へは出荷通知、通関状況、配送予定日を自動で伝えます。
  • 通知のタイミングと内容:出荷完了、通関許可、配送中、配達予定日、受取時のサイン要否など、必要な情報を最短で提供。遅延が発生した場合は原因と新しい到着予測を明示します。
  • カスタマーサポートの体制:荷物の紛失・破損・遅延などのトラブル時に備え、24/7の窓口と多言語対応を整備。FAQやセルフサポートも充実させ、顧客自ら解決できる仕組みを用意します。
  • データ駆動の改善:追跡データや顧客の問い合わせ履歴を分析し、頻発する遅延ポイントや苦情の原因を特定。ルート見直しやパートナーの変更を定期的に行い、継続的な改善を図ります。

顧客体験の観点では、タイムリーで正確な情報提供と、問題発生時の迅速な対応が信頼の源です。特に初めての海外発送を利用する顧客には、出荷前に「何がいつ起こるのか」を丁寧に説明することで安心感を与えられます。

らアメリカ(米国・USA)へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→アメリカ(米国・USA))

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からアメリカ(米国・USA)へ格安配送する方法になります。

米国市場での顧客体験と規制対応

米国市場でD2C配送を成功させるには、顧客体験を最優先にしつつ、現地の規制や慣習に合わせた対応が欠かせません。配送の遅延や混乱を防ぐには、透明性の高い情報提供、スムーズな返品対応、そして現地法規に適合したラベルや文書管理が鍵となります。以下のポイントを押さえるだけで、信頼性の高いサービスを提供でき、リピーターを増やす土台を作れます。

返品・交換ポリシーと手続き

米国内での返品・交換は、消費者保護の観点から明確で分かりやすいポリシーが求められます。理想的には、以下を抑えると安心感が高まります。

  • 返品期間の明記:一般的には30日を基準とするケースが多いが、商品カテゴリやセール時期に応じて調整します。
  • 返品条件の簡潔さ:未使用・タグ付き・元箱の状態など、判断基準を具体的に示します。
  • 送料の取り扱い:初回購入時の送料負担、返品時の自己負担の有無を明示します。
  • 返金・換品の流れ:受付から返金までの期間、返金方法(クレジット、代替品、ポイント付与)を分かりやすく案内します。
  • 手続きの多言語対応:英語が主言語のため、オンラインフォーム・メール案内は英語で統一します。日本語対応が必要な場合は別ルートを用意します。

実務面では、返品ラベルの提供方法、返送先の統一、返品ステータスの自動通知、そして不正利用を防ぐための条件設定を整えることが重要です。顧客に対しては、返品理由のヒアリングを通じて商品改善につなげるフィードバックループを設けると、ブランドの信頼性が高まります。

ローカライズ対応とラベル要件

米国市場向けのローカライズは、言語だけでなく表示フォーマット、税関情報、ラベル要件にも及びます。以下の点を確実に満たすことで、通関遅延を減らし、顧客の受け取り体験を向上させます。

  • 言語と表現の現地化:商品説明・保証情報・カスタマーサポートは英語で統一。価格表示やサイズ表記も米国基準に合わせます。
  • ラベル要件の遵守:輸送文書には正確な送り先住所、電話番号、商品説明、関税番号(HSコード)を記載。バーコードや追跡番号も適切に表示します。
  • 関税・税の取り扱い:DDP(Delivered Duty Paid)やDAP(Delivered At Place)など、配送条件を明確化し、消費者負担の有無を事前に案内します。
  • 返品時の表示:返品時の住所・返送ラベルは米国内配送拠点の要件に合わせて統一します。海外発送の戻りを想定し、再ラベル作成の手間を減らします。
  • 文化・習慣への配慮:サイズ表記(USサイズ)、カラー名、デザイン表現など、米国市場の慣習に合わせて表現を最適化します。

適切なローカライズは、顧客の信頼形成とブランドの一貫性につながります。現地サポートの窓口を設け、返品・交換時の問い合わせに迅速に対応する体制を整えることが、長期的な顧客満足度の向上に寄与します。

海外輸送代行会社の比較とおすすめ

日本からアメリカへ商品を送る際、費用を抑えつつ確実に届けるには代行会社の選択が鍵になります。運送ルート、荷物の性質、納期、保険、関税対応などを総合的に比較することで、最適なパートナーを見つけることができます。本章では、リードタイムと料金の目安、コスト削減の具体策、そして業者の種類と活用例をわかりやすく解説します。初めての方でも迷わないよう、ポイントを絞って話します。

選び方のポイント

1) リードタイムと信頼性を優先度で比較する – 航空便を中心に扱う代行は納期が短い一方で費用が高め。船便中心は安いが到着までの日数が長くなることがあります。納期が厳しい場合は航空便の選択肢を確保しつつ、複数ルートの選択肢がある業者を選ぶと安心です。 – 代行会社の保険内容と補償範囲を確認。破損・紛失時の補償額と条件を事前に把握しましょう。

2) 料金構成の理解と総コストの比較 – 基本料金に加え、燃料費・取り扱い手数料・通関費用・保険料が発生します。見積もりは送料無料のところも多いですが、実際の総額をしっかり比較。荷物のサイズ・重量・カテゴリ(危険品、機密輸出等)で大きく変わる点にも注意。 – インボイス・ラベル作成、荷役時の追加費用、関税前払いオプションなどの有無を確認。

3) 輸出入の手続きサポート – 書類作成のサポートがあるか、通関の代行実績が豊富かをチェック。日本語対応があると初心者には特に安心です。

4) 実績と提案力 – 似たような荷姿・重量・納期の実績があるか、荷物のリスクを低減するルート提案(代替ルート・季節要因の影響回避など)をしてくれるかを確認。

5) 顧客サポートと透明性 – 出荷前後の追跡連絡、遅延時の迅速な通知、問い合わせ時の対応速度が重要です。料金内訳を分かりやすく提示してくれる業者を選びましょう。

代表的な代行会社の特徴と活用例

1) 総合型の海外輸送代行会社 – 特徴: 海外へ一括で出荷手続きを行い、航空便・船便の両方を扱うケースが多い。通関サポートや保険、ラベル対応まで広範囲に対応。 – 活用例: 初心者から中小企業まで、複数の配送方法を比較して最適ルートを選択したい場合に有効。納期の柔軟性とコストのバランスが取りやすい。

2) 航空便専門の代行会社 – 特徴: 速度優先の荷物に強く、急ぎの出荷や大量の小口荷物でも対応可能。通常は費用が高め。 – 活用例: 新製品のローンチ前後の短納期が必要な場合、試作サンプルの早期到着を実現。

3) 船便・鉄道便を強みとする代行会社 – 特徴: コストを抑えたい場合に有効。荷送人の柔軟性があるケースが多い。通関サポートは別料金になることも。 – 活用例: 大型・重量物の定期輸送や、長期在庫を前提にコストを最適化したい場合に適しています。

4) ローカライズ対応と現地拡張サポートを重視する代行会社 – 特徴: アメリカ現地の倉庫・配送ネットワークを持ち、返品処理・顧客通知・ローカライズ対応まで一括管理。 – 活用例: Eコマースの直送体制を構築し、米国内の顧客体験を統一したい場合に強力。

5) 専門分野のあるニッチ代理店 – 特徴: 危険品、医薬品、食品、化粧品など規制の厳しいカテゴリを扱う経験が豊富。 – 活用例: 規制要件が多い商品の輸送で、安全かつ法令遵守を最優先したい場合に最適。

おすすめの使い方の一例

– 初回は総合型を使い、複数のルートと料金を比較して最適案を絞る。 – 新製品のリリース時には航空便専門や現地倉庫型を組み合わせ、納期とコストの両立を図る。 – 定期的な配送には、船便または鉄道便の長期契約でコスト削減を狙う。 – 規制が多い商品は、専門分野の代理店を併用してリスクを低減。 – ローカライズ対応が重要な場合は、現地拠点を持つ代理店を中心に選ぶと手間が減る。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。

Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。

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Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。

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「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。

品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。

諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。

Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。


中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。

中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

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検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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