アメリカ向け航空輸送の基本と最新規制をざっくり解説!日本からアメリカへ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介 - 中国輸入総合研究所

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アメリカ向け航空輸送の基本と最新規制をざっくり解説!日本からアメリカへ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介

アメリカ向け航空輸送の基礎知識

日本からアメリカへ荷物を送るとき、航空輸送はスピードと信頼性のバランスを取りやすい選択です。ここでは、基本の流れと関係する主要な用語・役割を、初心者にも分かりやすい言葉で整理します。専門用語を避け、日常の感覚で理解できるように解説します。

航空輸送の基本流れ

1. 出荷準備と集荷依頼 – お客様は荷物の内容を確認し、破損しないよう適切な梱包をします。中身が危険物や禁制品に該当しないかを事前にチェックします。 – 発送を依頼する際は、引き取り場所と日時を決め、配送業者と集荷の予約を行います。

2. 書類作成と申告 – 送り状(シッピング・インボイス)や梱包リスト、場合によっては英国や米国向けの特定書類が必要です。正確に記入することで通関遅延を防げます。

3. 集荷・輸送手配 – 荷物は引き取られ、航空機で運ばれる準備をします。大きな荷物や複数箱の場合は、最適なルート・便を選定します。空港までの輸送(宅配・トラック)も含まれます。

4. 通関手続き(通関審査) – 出荷国の税関では、内容物の検査と関税・税金の計算が行われます。危険物や規制品はこの段階で厳格に審査されます。適切な申告が求められます。

5. 航空輸送と追跡 – 航空機内を経由して目的地空港へ。配送業者の追跡システムで今どの段階かを確認できます。到着前の通関準備も並行して進みます。

6. 最終配達・受取 – 通関後、国内の配送網で最終的に受取人の元へ配達されます。受け取り時の身分確認やサインが必要になることもあります。

7. アフターサポート – 配送状況の問い合わせ対応、関税や料金の内訳説明、再送・再配達の対応など、アフターサービスが用意されています。

ポイント – 速さを優先するか、コストを抑えるかで使うルートや便が変わります。大型・重量物や危険物の有無によっても最適な方法が異なります。

主要な用語と役割

ここでは、国際航空輸送で頻繁に出てくる基本用語と、それぞれの役割をやさしく解説します。

1. 出荷人(Shipper)と受取人(Consignee) – 出荷人は荷物を出す人・企業、受取人は荷物を受け取る人・企業です。書類では送り主と宛先として表記されます。

2. 航空貨物代理店(Freight Forwarder) – 荷主の代わりに貨物の輸送手配を一括して行う仲介者です。適切なルート選定、必要書類の作成、保険手配、通関サポートまでを担当します。初心者には特に心強い存在です。

3. 航空輸送業者(Carrier / Airline) – 実際に荷物を運ぶ航空会社です。便のスケジュール、運賃、荷物の受け渡し条件などを提供します。

4. 通関業者(Customs Broker) – 出荷国・到着国の通関手続きを代行する専門家です。関税分類・税金計算・制限品の判断をサポートします。複雑な規制もプロが対応します。

5. インボイス(Commercial Invoice) – 商業用の請求書。品名・数量・価格・原産地・HSコードなどが記載され、関税計算の基礎になります。

6. 梱包リスト(Packing List) – 各荷物の内容物・個数・重量・寸法を明示するリスト。通関審査や保険の際に役立ちます。

7. 危険物・禁制品(Dangerous Goods / Prohibited Items) – 爆発・引火・腐蝕性など、航空輸送での取り扱いが制限される物品。事前に規制を確認し、適切な手続きを行います。

8. 税関・関税(Customs / Duties & Taxes) – 到着国で課される税金や手数料の総称。事前の分類と申告に基づき算出され、受取人が支払う場合が多いです。

9. デューデリジェンス(Due Diligence)と追跡番号 – デューデリジェンスは貨物の適法性・安全性を確認する作業。追跡番号は荷物の現在地をリアルタイムで確認できる番号です。

役割のポイント – 複数の関係者が関わるため、正確な書類と適切な申告が重要です。特に初めての方は、貨物の性質に応じて航空貨物代理店や通関業者のサポートを活用するとスムーズです。

日本からアメリカへ荷物を送る際の規制の基礎

日本からアメリカへ国際配送をする際には、現地ルールと日本の出荷ルールを両方満たす必要があります。特に規制区分の適合と正確な申告、危険物・禁制品の取り扱いにミスがあると、遅延や没収、追加費用が発生します。以下では初心者にも分かりやすく、リードタイムを短く保ちつつトラブルを避けるための基本を解説します。ポイントは「何を出すのかを正しく分類」「必要な書類を揃える」「禁止・危険物の該当を避ける・適切に申告する」です。

出荷時の規制区分と申告

荷物を出す際には、内容物の性質や価値、数量に応じて規制区分が決まります。日本郵便・民間の国際配送業者は、内容物を機内持ち込み可能か、受取人が受領可能かを判断するために「商業用途か個人用か」「実物の価値」「素材の成分」「液体・粉末の容量」などを確認します。出荷時には以下を準備しましょう。

  • 正確な品名と数量、梱包状態の説明(英語表記が望ましい)
  • 実際の発売価格や購入日、用途を示す適切な価格情報(商業用・個人用の別、インボイス)
  • 発送先の住所・連絡先の正確さと受取人情報の一致
  • 必要書類の有効性確認(送り状・インボイス・パッキングリストなど)

申告の基本は「中身を正しく分類すること」です。食品、医薬品、化粧品、家電、電子機器など、それぞれに適用される規制が異なります。特に電子機器や電池類は輸送規制が厳しく、申告内容と実物が一致していないと通関で止まる原因になります。出荷前に配送業者の規定を確認し、必要な場合は事前に通関書類のテンプレートを用意しておくとスムーズです。

危険物・禁制品の扱い

アメリカ向けの輸送では、危険物や禁制品の取扱いに特別な制限があります。危険物には発火性・腐食性・毒性・放射性などの性質を持つものが含まれ、航空輸送では特に厳格な管理が求められます。禁制品には現地の規制で発送自体が認められていない品目も多く存在します。

  • 危険物の分類:引火性液体・引火性固体・腐蝕性物質・生物学的危険物などは基本的に航空輸送不可、または特別な条件下でのみ許可されます。
  • 禁制品の例:武器・爆発物・有害薬品・一部の動植物・生鮮品・現地で販売が禁止されている品目など。
  • 医薬品・化粧品の取り扱い:処方薬や医薬部外品は個人輸入の規制が厳しく、適切な許可・成分表示・ラベルが必要になる場合があります。
  • 梱包とラベリング:危険物と禁制品は厳格な梱包基準と危険物表示が求められることが多く、自己判断での発送は避けるべきです。

対策としては、出荷前に以下を徹底しましょう。

  • 危険物・禁制品の該当がないか、配送業者のリストで事前チェックを行う
  • 該当する場合は専門の許可を取得する、または代替品へ変更する
  • 成分・用途・容量を明確に記載したインボイスを用意する
  • 適切な梱包・梱包材の使用、危険物は専用コンテナやラベルを使用する

これらを守ることで、通関での遅延を最小限に抑え、リードタイムを安定させることができます。もし危険物・禁制品の該当が不明瞭な場合は、事前に配送業者へ相談し、専門家のアドバイスを受けることをおすすめします。

アメリカ(米国・USA)へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→アメリカ(米国・USA))

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からアメリカ(米国・USA)へ格安配送する方法になります。

日本からアメリカへ早くて安く送れる発送代行会社を紹介

日本からアメリカへ荷物を送る時、いかに安く、しかも迅速に届けるかが大きなポイントになります。ここでは、初めての人にも分かる言葉で、リードタイムと料金の目安、コスト削減の具体案、そして使いやすい代行会社の特徴を解説します。最後に、実際に依頼する際の選び方のコツもまとめました。

リードタイムと料金の基本を押さえる

発送代行を選ぶ際は、まず「リードタイム(お届けまでの目安日数)」と「総費用(送料+手数料)」を比較しましょう。安さだけを追うと到着が遅れたり、追加費用が発生するケースもあります。目安としては、エコノミー便で約5~10日程度、急ぎなら航空便で3~5日程度が一般的です。ただし、繁忙期や税関の混雑、通関手続きの有無で前後します。料金面では、重量・体積・配送経路・保険の有無で変動しますが、初回は「基礎送料+申告/通関費用+保険料」をセットで比較すると分かりやすいです。

コスト削減の具体的方法

– 梱包を軽く・小さくする: 体積重量の上限を意識して、不要な空間を減らします。
– 一括配送を検討する: 複数の品物を一梱包にまとめると、単価が下がる場合があります。
– セーフティマージンを減らす: 保険をかけすぎず、実リスクに見合った範囲に設定します。
– ルートを分散させずに最適化: 経路の中で混雑が少なく、通関手続きがスムーズなルートを選ぶと日数と費用の両方を抑えられます。
– 書類の準備を前倒し: 通関書類の不備は遅延と追加費用の原因になるため、事前に整えます。

業者の種類と使い分け

– 総合型発送代行会社: 複数の配送モード(航空・船舶)を一括で取り扱い、集荷・梱包・書類作成・通関申請まで任せられるタイプ。初心者におすすめです。
– 航空専門の代行会社: 迅速さを最優先したい場合や、重量が軽くすぐ届く必要がある場合に適しています。
– 船便中心の代行会社: 大きくて重い荷物や、急ぎでなければコストを最優先したい場合に有効です。
– ロジスティクス仲介プラットフォーム型: 複数の運送業者を横断して最安値と納期を同時に比較でき、初めての方にも使いやすいのが特徴です。

便利な代行会社の特徴と例

– トータルサポート: 見積りだけでなく、梱包指導・ラベル作成・必要書類の準備まで親切にフォローしてくれる。
– 透明な料金表: 追加費用が明瞭で、実際にいくらかかるかが事前に分かる。
– 実績とサポート体制: 国ごとに最新の規制に対応しており、トラブル時の連絡窓口が明確。
– トラッキングと保険の充実: 荷物の追跡が簡単で、紛失・破損時の保険対応がスムーズなところが安心。
– 対応エリアと集荷網: 日本国内の集荷エリアが広く、全国からの依頼に対応できる点が便利です。

実際の流れとポイント

1) 見積り依頼: 荷物の size、重量、内容品の性質、発送元・宛先、希望到着日を伝え、複数社を比較します。
2) 最適ルートの提案: 納期とコストのバランスを見て、最適なルート(航空便・船便・混載)を提案してもらいます。
3) 梱包と書類作成: ラベル、インボイス、梱包リスト、通関申告書などを揃え、指定フォーマットで提出します。
4) 集荷・配送・通関: 集荷、通関審査、税関手続き、国内配送の順で進行します。
5) 配送完了とアフター: 配送完了の通知、必要に応じた請求書・保険対応の確認を行います。

選び方のコツ

– 料金の総額が透明か: 基本料金+追加費用の合計が事前に分かるかを確認します。
– 納期の実績: 同じルートでの実績データを公開しているか、実際の到着日が見えるかをチェックします。
– サポート体制: 問い合わせの対応の早さと、日本語対応の有無を確認しましょう。
– 保険と補償: 荷物の紛失・破損時の補償範囲・金額を事前に確認します。
– レビューと信頼性: 他の利用者の評価や取引実績を参考にします。

まとめ—海外発送を安く、早くするには?

日本からアメリカへ安くて早い配送を実現するには、信頼できる発送代行会社を選ぶことが第一歩です。ルートの最適化と梱包・書類の効率化、そして適切な保険設定がコスト削減とリードタイム短縮の鍵になります。実績があり、サポートが手厚い代行会社を選ぶと、初めての方でも迷わずスムーズに手続きが進み、結果として総コストを抑えつつ納期を守りやすくなります。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

日本からアメリカへ荷物を送る際、まず頭に浮かぶのは「速さ」と「コスト」です。結論から言うと、スタート地点の荷物の性質や急ぎ具合次第で、航空便の方が総合的なメリットを得やすいケースが多いです。ここでは、航空便が有利になりやすい理由を、専門用語を使わず、日常的な視点で整理します。

1つ目の理由は“スピードの優位性”です。航空便は飛行機で直行・直送するため、海上輸送に比べて到着までの時間が大幅に短くなります。急ぎの書類や季節限定の商品の入荷、イベント用のディスプレイ用資材など、時間的な余裕がないケースでは航空便が強力な選択肢です。特に米国は距離が長く、海上輸送だと荷役や船の船積み・揺れ・天候の影響で遅延が起きやすい環境です。航空便ならそうしたリスクを抑え、予定通りの納品をしやすくなります。

2つ目の理由は“セキュリティと取り扱いの安定性”です。航空輸送は出発前の検査・梱包基準が明確で、危険物の管理や貴重品の扱いにも一定のルールが適用されます。そのため、荷物の取り扱いミスや保管中の事故のリスクが減りやすい点も、安定して配送を完了したい方には大きなメリットです。特に重要性の高い荷物や高感度の機器などを送る場合、安定性は大事な判断材料になります。

3つ目の理由は“ルートの選択肢の多さ”です。航空便は複数の空港を経由する経路が用意され、途中での積み替えや直行便を組み合わせることで、時間と費用のバランスを取りやすくなります。海上便では港湾の混雑や航路の混雑、天候の影響がダイレクトに配送スケジュールへ響きやすいのに対し、航空便は比較的柔軟にスケジュールを組み替えやすい傾向があります。

4つ目の理由は“コストの実務的な見え方”です。見かけの送料は航空便の方が高く見えることが多いですが、実務的には“総コスト”で評価すると有利になる場面もあります。例えば、海上便は梱包を大きくして荷物をまとめて運ぶケースが多く、その際の保管料・遅延リスク・追加の搬入出費がかさみやすい。一方で航空便は荷物の数量が一定であれば、時間費用を抑え、急ぎの納期に対する遅延リスクを減らせば、結果的に総コストを抑えやすくなることがあります。

5つ目の理由は“保険や保証の取りやすさ”です。航空便を選ぶと、運送会社が提供する保険や追跡サービスが分かりやすく、紛失・破損時の対応がスムーズになるケースが多いです。荷物の価値が高い場合や海外での受け取り手が限定されるケースでは、保険の適用範囲と実務の透明性は大きな安心材料になります。

ただし、航空便にもデメリットはあります。大口・超重荷物・季節的な量の急増時には海上便の方が経済的になることもあります。荷物の性質・重量・サイズ、納期の緊急性、受取地の受領体制、保険の適用条件などを総合的に見て判断することが大切です。

どのケースで航空便が有利になりやすいかの要点をまとめると、次のとおりです。

– 納期を最優先したい場合や急ぎの荷物は航空便が強い。
– 梱包・取り扱いが難しいデリケートな品物は、安定性の面で航空便が安心。
– 距離が長い国際輸送でも、スムーズな追跡・保険の適用が重要なら航空便が有利。
– 総コストを抑えたい場合は、荷物規模や季節、ルートの組み方次第で航空便の方が実は安くなる場合もある。

弊社では、日本発アメリカ向けの航空便と船便の最適な組み合わせを提案します。荷物の性質・納期・予算を教えていただければ、最短ルート・費用の見積もり・必要書類の整理まで、ワンストップでサポートします。まずは荷物の概要と希望の納期を共有ください。効率よく、安く、確実に届けるお手伝いをします。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

海外に物を運ぶとき、まず気になるのは「速さ」と「費用」です。特に日本からアメリカをはじめ全世界へ商品を送りたいときは、一括で任せられる信頼性と、安さを両立するサービスが求められます。ここでは、航空便を軸にしたグローバル輸出入サービスのしくみと、誰が利用すると得になるのかを、初心者にもわかりやすい言葉で解説します。最後には、国内の荷主さんがどんな業者を選ぶべきか、選び方のポイントもまとめました。

まず結論から言うと、全世界対応の航空便輸送サービスを使えば、複数の国へ同時に発送するケースでもコストを抑えつつ、配送日程を短縮することが可能です。特に国際輸送の経験が少ない企業や個人の方には、通関手続きの代行、書類の整備、最適なルートの提案、追跡サービス、輸送保険までを一括で任せられる「グローバル輸出入サービス」が強い味方になります。以下、具体的なポイントを整理します。

全世界対応のしくみとメリット

航空便輸送のグローバルサービスは、荷主の窓口から出発地の空港、通関、目的地の空港、そして現地配送までを一貫して管理します。荷物の重量・体積・性質に応じて、最適な航空便・ルート・積載スケジュールを提案。通関書類の準備・関税計算・関税支払いまで代行するケースが多く、初めての国際輸送でも手間を大幅に減らせます。メリットは次の通りです。

  • 時間の短縮と信頼性の向上: 航空便は船便に比べて到着までの期間が短く、ビジネス用途での「納期厳守」がしやすい。
  • ワンストップ対応: 書類作成、通関、配送、追跡、保険まで一括管理。個別に業者を探す手間が減る。
  • コストの最適化: 同時複数国発送や混載便の活用、重量・体積に応じた最適な梱包・ラベリングで費用を抑える施策が提案される。
  • リスクの軽減: 保険や貨物追跡で紛失・破損時の補償・対応が受けやすい。

料金とリードタイムの目安

航空便の料金は、重量・体積・配送距離・サービスの種類(ドア・ツー・ドア、港間のみなど)で変動します。目安としては、軽量・小型の荷物なら数百ドル程度から、大型・高価品・危険物を含む場合は数千ドル以上になることも。リードタイムは出発地・目的地・通関状況に左右され、標準で1〜5日程度の国際便が基本です。繁忙期にはこの期間が長くなることもあるため、早めの見積りとスケジュール調整が重要です。

費用削減のコツ

費用を抑えるには、以下のポイントを押さえると効果的です。

  • 梱包の最適化: 無駄な空間を減らし、重量を適正化。過剰な梱包材を避ける。
  • 同梱・混載の活用: 複数の荷物をまとめて発送する場合、同じルートの荷物と一緒に運ぶことで運賃を抑える。
  • ルートの柔軟性: 直行便だけでなく、経由便やハブ空港を経由するルートも比較する。
  • 書類のミス防止: 通関遅延を避けるため、 invoicing、 packing list、HSコードの正確性を徹底する。

業者の種類と選び方

グローバル輸出入サービスを提供する業者には大きく分けて「総合型」と「専門型」があります。

  • 総合型: 荷主の窓口対応から通関、配送、保険まで一括管理。初心者には特におすすめ。複数国へ一括発送のサポート力が高い。
  • 専門型: 特定のルートや貨物タイプに強い。例えば危険物や大型機材、特殊機器など専門知識が必要な荷物に向く。

選び方のポイントは次のとおりです。

  • 料金の透明性と内訳の明示性: 見積りの内訳(基本運賃、燃油サーチャージ、通関費用、保険料、追加サービス料)を確認。
  • 追跡とコミュニケーション: 荷物の現在位置がリアルタイムに分かる追跡機能、問い合わせへの迅速な対応。
  • 保険の範囲と対応スピード: 破損・紛失時の補償額と請求手続きの分かりやすさ。
  • 実績と信頼性: 取扱国数、通関実績、クレーム対応の評価。

実務的な流れのイメージ

日本発・アメリカを例にとると、一般的な流れは次の通りです。まず荷物の内容を確認し、適切な梱包・ラベルを準備します。次にオンラインでの見積もりを取得し、必要書類(商業インボイス、梱包明細、HSコード、原産地証明など)を揃えます。荷受人情報を正確に入力し、集荷の手配をします。集荷日には荷物を引き渡し、航空便で海外へ運ばれます。途中の通関手続きは業者が代行し、到着地での通関・国内配送まで一貫して行われます。配送状況はオンラインで追跡でき、万一のトラブルにも迅速に対応します。

初めてでも安心して任せられる理由

初めての方には、全世界対応のグローバルサービスを使うと「自分でやるべき手続きが格段に減る」という点が大きなメリットです。専門的な知識がなくても、必要書類の用意や適切な梱包方法、適用される税関ルールの基本をコンサルタントがガイドしてくれます。結果として、納期の安定と費用の明確化が実現します。

らアメリカ(米国・USA)へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→アメリカ(米国・USA))

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からアメリカ(米国・USA)へ格安配送する方法になります。

最新の規制動向と影響

国際輸送を成功させるには、最新の規制動向を押さえることが不可欠です。特に日本からアメリカへ輸出入を行う際は、規制の変更が実務のコストとリードタイムに直結します。本章では最近の規制改正ポイントと、それが荷物の取り扱い、費用、通関手続きにどう影響するかを、初心者にもわかりやすく解説します。具体的なポイントを押さえることで、計画段階でのリスクを減らし、最適な配送ルートと費用見積もりを作成できます。

最近の規制改正ポイント

最近の規制改正の中で、特に押さえておきたいのは以下の動向です。まず通関関連の電子化の推進です。申告書の提出や書類のデジタル化が進み、紙ベースの手続きが減少しています。これにより、処理スピードが向上し遅延リスクが減りますが、事前データの正確性がより重要になります。次に、リスクベースの検査の強化です。特定の品目や高額商品、危険物以外でもランダムな検査が増え、余分な滞留の可能性を念頭に置く必要があります。さらに環境・労働規制の強化も進行中です。サプライチェーンの透明性を求める要求が高まり、荷物の原産地・輸送経路・取り扱い履歴を詳しく記録する体制が求められます。最後にデータ要件の拡大です。関税・税金の計算に使われるHSコードの正確性、重量・寸法の申告精度、貨物クラスの適正付与が厳格化され、申告ミスによる遅延や追加費用を避けるには事前準備が重要です。

US規制が荷物に与える実務影響

US規制の変化は、日常の発送実務にも直接影響します。まずリードタイムの変動です。検査強化やデータ要件の厳格化により、通関審査が長引くケースがあり、到着までの時間が伸びやすくなります。これを見越して、出荷計画では余裕日を組み、追跡情報をこまめに確認する姿勢が重要です。次にコスト面。追加の検査や書類不備で発生する追加費用、遅延による保管料などが増える可能性があります。事前に正確な貨物情報を準備し、適切な保険をかけることでリスクを抑えられます。第三に書類作成の負担です。電子申告の要件が強化されるにつれ、正確な商品説明、材料、原産地、用途、HSコードの一致が求められます。これが不十分だと関税評価が不利になり、費用が増えることも。最後に規制適用の地域差です。米国内でも州ごとに追加の規制や検査要件がある場合があり、荷物の用途や発送ルートによってはルート選択の判断材料になります。実務では、規制の最新情報を常にキャッチアップできる体制を整えることが、安定したリードタイムとコスト削減の鍵となります。

費用と時間の見積もり方

日本からアメリカへ荷物を送る際には、実際にかかる費用とどれくらいの時間がかかるかを最初に把握しておくことが大切です。ここでは配送料の構成要素と通関費用・関税・税金の計算方法を、専門用語を抑えた分かりやすい言葉で解説します。初めての人でもイメージがつくよう、具体例を交えて説明します。

配送料の構成要素

配送料は荷物の重さ・体積・発送ルート・包装状態・サービスレベルなどで決まります。主な要素は次のとおりです。

  • 基本料金(輸送距離・便種ごとの料金): 物理的な移動費用の核となる部分。航空便と船便で大きく差が出ます。
  • 重量料金: 実際の重量または体積重量の高いほうを採用します。小さく軽い荷物でも体積が大きいと割高になることがあります。
  • 体積料金: 箱のサイズが大きい場合に加算される料金です。特に軽量の大きな荷物で影響が大きいです。
  • 取り扱い手数料: 仕分け・ピッキング・梱包・ラベリングなど、作業に対する手数料です。
  • 追加サービス料: 保険、追跡サービス、指定時間便、急ぎ便など、オプションをつけると費用が増えます。
  • 燃料サーチャージ・燃油費: 国際輸送では季節や市場状況で変動します。最近は安定している場合もありますが、念のため確認が必要です。
  • 関税前払い・着払いのオプション: 請求方法によって受け取り時の費用が変わることがあります。

費用を抑えるコツとしては、荷物の重量と体積のバランスを見直すこと、不要な追加サービスを減らすこと、複数の荷物をまとめて一括発送することで「まとめ割」を活用することが挙げられます。また、同じ荷物でも発送日をずらして費用が安くなる状況を狙う「スケジュール配送」を検討するのも有効です。

通関費用・関税・税金の計算

国をまたぐ発送では、受取国での通関審査が必要となります。日本からアメリカへの発送の場合、以下の費用が関わってきます。

  • 通関手数料: 通関業者に支払う事務手続きの費用。申告書の作成・書類の提出などの作業に対する対価です。
  • 関税・輸入税: アメリカへ荷物が到着した際に課される税金。品目や価値、発送目的により税率が異なります。一般的にはDutiable Value(課税対象金額)×関税率で算出します。
  • 消費税(州税・連邦税): アメリカでは州ごとに税制が異なります。大きな都市や州によって課税の有無や税率が変動します。
  • 通関手続き代行費用: 通関業者に支払う実務費用。申告書の作成、税額の計算、関税徴収の手配などが含まれます。
  • 通関遅延による追加費用の可能性: 書類不備や検査が発生すると配送スケジュールが乱れ、追加費用が発生することがあります。

関税・税金は「申告価値(商品価格+保険料)」「品目カテゴリー」「輸入国の規制・禁制品リスト」などで決まります。正確な見積もりを出すには、荷物の中身をできるだけ詳しく分類して申告することが重要です。宛先の州ごとに税率が変わるケースがあるため、発送前に受取人の居住地情報を確認しておくと、実際の費用の見積もりがより正確になります。

海外輸送代行会社の比較と選び方

日本からアメリカへ荷物を送る際、輸送代行会社を選ぶポイントは多数あります。特に「料金」「サービス内容」「荷物の追跡精度」「保険の有無と補償範囲」が重要です。初めての人でもわかるよう、専門用語を避けて整理します。自社のニーズに合わせて、コストを抑えつつ信頼性とスピードを両立できるパートナーを見つけましょう。

比較ポイント(料金・サービス・追跡・保険)

料金は三つの要素で変動します。基礎運賃、追加サービス料、関税・税金の取り扱いです。重量・体積(実重量 vs 体積重量)や配送経路、出荷時の書類作成の有無で差が出ます。代行会社を比較する際は、以下の観点をチェックしましょう。

1) 料金の透明性と見積りの精度
・見積りに含まれる項目(運賃、燃油サーチャージ、保険、通関サポートなど)が分かるか
・実際の配送料が事前の見積りと大きく乖離しないか

2) 取り扱いサービスの範囲
・エクスプレス/標準配送、ドア・ツー・ドア、倉庫保管、荷物の分割・結合、危険物対応の可否などを確認

3) 追跡と連携のしやすさ
・オンライン追跡の有無、荷物の現在地・通関状況のタイムリーな更新、連絡窓口の対応速度

4) 保険と補償の範囲・条件
・荷物紛失・破損時の補償額上限、保険料の計算方法、免責金額の有無を確認

5) 通関サポートの質と実績
・US側の通関規制に対応した書類作成や、関税の正確な見積りを提示してくれるか

6) サポート体制と問い合わせのしやすさ
・日本語対応の可否、担当者の対応時間、問い合わせ方法(電話・メール・チャット)

おすすめの代行会社の特徴と例

おすすめの代行会社は、料金の透明性が高く、荷物の追跡が分かりやすく、保険制度が手厚いところです。以下の特徴を持つ会社を基準に選ぶと安心です。

1) 料金の透明性が高い
・見積りに全費用が明記され、途中での追加費用が少ない。オンライン見積もりが詳細で、重量・寸法・配送経路の選択肢が分かる。

2) 複数プランの選択肢
・急ぎのエクスプレス便からコスト重視のエコ便まで、用途に応じたプランを用意している。

3) 後追いの追跡機能
・荷物の現在地、通関状況、予定到着日が常時確認でき、問題発生時に迅速に連絡してくれる。

4) 保険と補償の充実
・荷物の価値に合わせた保険オプションがあり、免責金額が低い/ゼロのケースがある。

5) 通関サポートの実績
・US側の規制・申告の経験が豊富で、関税の試算が正確。必要書類の準備を手伝ってくれる。

実際の選択肢としては、総合的に信頼性が高く、コストパフォーマンスに優れた「総合型」代行会社、荷主の規模やニーズに合わせて専門分野を持つ「専門型」代行会社、さらにオンラインでの手続きが完結する「オンライン中心型」など、目的に応じて使い分けるのが賢明です。

この記事では、「リードタイムを短く保ちつつコストを抑える方法」「料金の構成を理解して適切に見積もるコツ」「どういう業者を選ぶと便利か」を中心に、初めての方にも分かりやすく解説します。あなたの荷物の性質と期限、予算に合わせて最適な代行会社を選ぶヒントをつかんでください。

らアメリカ(米国・USA)へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→アメリカ(米国・USA))

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からアメリカ(米国・USA)へ格安配送する方法になります。

実例と手順:日本発US向け配送の流れ

日本からアメリカへ荷物を送る際には、実際の流れを把握しておくとスムーズに進みます。ここでは、初めてでも迷わない実例と、事前準備から集荷・配送までの具体的な手順を、わかりやすい言葉で解説します。ポイントは「コストを抑える工夫」と「通関をスムーズにする書類準備」です。実務でよく起きるトラブルとその対処法も併せて紹介します。

事前準備リストと必要書類

実際の配送に入る前に、揃えておくべき基本のリストです。これを整えると、関税や保険の計算がスムーズになり、余分な費用を抑えられます。

1) 荷物の内容と価値の明確化
– 送る商品の正確な名称、数量、重量、尺寸(長さ・幅・高さ)を控える。
– 商品の市場価格・実勢価格を把握しておく。高価品は保険の対象にもなりやすく、適切な保険金額を設定できます。

2) 運送目的と適切な輸送手段の選択
– 小口物や個人輸入なら航空便が速いが、重量・体積が大きい場合は船便が割安になることも。実例で比較します。

3) 出荷書類の準備
– 輸出入請求書(Commercial Invoice): 商品の説明、数量、単価、総額、原産国、取引条件を記載。英語で正確に記入します。
– 梱包リスト(Packing List): 内容物の詳細と梱包状態を示すリスト。荷崩れ防止にも役立ちます。
– 原産地証明書が必要な場合は取得。特定品目は原産地の証明が関税評価に影響します。
– 輸出申告用資料(通関関連書類): 税関の指示に従い、必要なフォームを準備。
– 保険証券(任意): 価値に応じた保険をかける場合の証券。
– 受取人の連絡先・納品先住所の正確さを再確認。

4) 禁制品・危険物の確認
– アメリカへ発送が禁じられているもの、特別な許可が必要な品目を事前に確認します。香水、電池、化学物質などは要注意。輸送代行会社のガイドラインにも従いましょう。

5) 梱包基準の確認
– 破損リスクを減らすため、荷物の内部を適切に緩衝材で包む。箱の強度・耐重量をチェック。最終重量と体積重量の計算方法を把握しておくと見積もり時に役立ちます。

集荷〜配送までの実務フロー

実務フローは、計画→集荷→輸送→通関→配送の順で進みます。以下は典型的なケースの流れです。

1) 見積もりと発注
– 国際輸送代行会社へ荷物の情報を伝え、重量・体積・配送ルート・納期の見積もりを取得します。最適ルート(直行便、経由便、船便併用など)を検討します。
– 料金は基本的に送料・燃料費・保険料・通関関連費用・税金が構成要素です。複数社で比較し、納期とコストのバランスを見極めます。

2) 書類準備と申告の確定
– 先述の出荷書類を整え、不備がないか最終確認。通関窓口の質問に迅速に答えられる体制を整えます。
– 輸出入許可の有無、危険物登録の有無を再確認。

3) 集荷の手配と荷受け
– 集荷日を確定し、荷物を集荷先へ運搬するバン・車両を手配します。荷物の状態を写真で記録しておくと、万一の紛失や破損時の対応がスムーズです。
– 集荷時には荷物の重量・体積・梱包状態を再確認します。

4) 輸送中の追跡と通関サポート
– 途中経過を追跡し、通関に必要な追加情報があれば速やかに提供します。
– 現地税関からの追加質問や検査が入る場合、迅速な回答で遅延を抑えます。

5) 到着後の配送と受取
– アメリカの宛先に到着後、受領確認・配達の手配を行います。現地配送業者と連携して、最短での配達日を実現します。

6) アフターサポート
– 配送後の請求明細・関税・税金の精査、保険金請求が必要な場合のサポートを提供します。

実務のコツとしては、リードタイムを短くするために航空便を検討し、荷物の重量と体積を最適化して通関の「HSコード(関税分類)」が正確になるよう準備することです。経験豊富な国際輸送代行会社を選ぶと、書類の不備や遅延のリスクを大幅に減らせます。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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