アメリカ向け物流代行の選び方と費用の目安とは?日本からアメリカへ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介 - 中国輸入総合研究所

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アメリカ向け物流代行の選び方と費用の目安とは?日本からアメリカへ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介

国際輸送を日本からアメリカへ安く、かつスピーディーに実現するには、ルート選択や費用の内訳を正しく理解することが近道です。本記事では、物流代行の基本と費用の見積もりポイントを整理し、日本発US向けに最適な発送モードの選択肢をわかりやすく解説します。具体的には、基本的な配送ルート、航空便と船便の比較、料金の内訳や関税・保険の見積もりのコツ、信頼できる代行会社の選び方、実務で使える事前準備や書類整備までを、初めてでも理解しやすい言葉で紹介します。読了後は、どの業者を選ぶべきか、どうすれば運賃を抑えつつ納期を確保できるかの判断基準が身につき、実務の現場で即活用できる具体的な手順をつかめます。

アメリカ向け物流代行の基礎知識

日本からアメリカへ商品を届ける際、複雑な手続きや運搬手段の選択が求められます。物流代行は、こうした工程を一括で引き受け、コストと納期の両方を最適化するパートナーです。専門スタッフが通関・品質管理・保管・配送を横断的に管理してくれるため、企業規模に関係なくスムーズな海外発送が実現します。

物流代行の定義と役割

物流代行とは、荷物の受取・保管・仕分け・梱包・出荷・通関申告・最終配達まで、輸出入に関わる一連の作業を外部の専門業者に任せるサービスです。役割としては以下の点が挙げられます。

・輸出入手続きの代行と通関対応力の提供。
・適切な梱包・ラベリング、商品の損傷防止の品質管理。
・最適な輸送モード(航空・海上・多モード)の提案とルート最適化。
・倉庫保管・在庫管理・ピッキング・出荷作業の効率化。
・貨物追跡・タイムリーな情報共有によるリスク管理。

小規模事業者にとっては「面倒な手続きを任せられる安心感」が大きな価値です。大企業ならサプライチェーン全体の統合管理、中小企業なら海外展開の一次コストを抑える窓口として機能します。

日米間配送ルートの基本

日米間の配送ルートは、コストと納期のバランスを取る要です。基本的な選択肢は以下の通りです。

・海上輸送+陸送:大量荷物や重量物に適し、コストを抑えやすいが納期は長め。通常は船便で港到着後、国内配送と合わせて完結します。
・航空輸送:スピード重視。小型〜中型荷物、緊急案件に向く。ただしコストは高くなりがちです。
・多モード(海上+航空の組み合わせ): 重量と納期の折衷案として採用されます。途中の港・空港での荷役を最適化することで全体コストを抑えることが可能です。

物流代行はこれらのルートを荷姿・納期・コストに合わせて組み合わせ、最適化された配送計画を提案します。

主要なサービス形態の違い

物流代行には主に次の3つの形態があります。用途に応じて選択肢を絞ると、コストとリードタイムが見えやすくなります。

・D2D(Door to Door)型: 荷受から最終配達までを一貫して代行。小口荷物や多品種の配送にも向いており、初心者にも使いやすいのが特徴です。
・DDU/DDP型: 通関前までを代行するDDU(関税不要配送)、関税支払いまでを代行するDDP(関税・税金を前払いする形)など、関税の負担とリスクをどこで処理するかによって選択します。
・港湾リードタイム型: 海上輸送の港到着後の国内配送を代行する形。大量輸送や長距離の基本輸送に適します。
実務ではD2DとDDPを組み合わせ、通関と国内配送を一括管理するケースが多いです。

費用の目安と見積もりのポイント

日本からアメリカへ荷物を送るときの費用は、荷物の重さ・体積・配送モード・保険の有無・通関手続きの難易度などで大きく変わります。初めての人にもわかるよう、基本料金の構成から、送料・関税・保険の見積もり方法、そして見積もり比較のコツと落とし穴まで、実務的なポイントを整理しました。短時間で精度の高い見積りを出せるよう、具体的な考え方とチェックリストを用意しています。

基本料金の構成と内訳

基本料金は、普段使う輸送モード(航空便・船便)、荷姿(箱のサイズ・重量)、距離、発送地と到着地の条件、そして代行会社の手数料によって決まります。代表的な内訳は次のとおりです。

:輸送距離と荷物の重量・体積に基づく基礎料金。航空便は速さを重視する分、船便より高めになることが多いです。体積重(長さ×幅×高さを体積で換算した値)と実重量のどちらが料金に反映されるかはモードにより異なります。
:荷物の積み下ろし、倉庫保管、手続きに伴う費用。特に港湾・空港での手続きは地域差があります。
:通関サポート、書類作成、倉庫管理、トータルのコーディネーションに対する費用。代行会社のサービス品質がこの部分の差を生みやすいです。
:急ぎ便、温度管理(冷蔵・冷凍品)、危険品扱い、追跡サービス、梱包資材費など。

ポイント

– 同じ荷物でもモードを変えると基本料金が大きく変わるため、急ぎでなければ船便を候補にするのが王道です。
– 実重量と体積重量のどちらが適用されるかを事前に確認しましょう。体積の大きい荷物は、体積重量が実重量を上回るケースが多いです。
– 代行会社ごとに手数料の内訳が異なるため、見積り時には内訳を明示してもらうと比較が容易です。

送料・関税・保険の見積もり方法

見積もりを正確に比較するには、送料だけでなく関税・消費税・保険料の有無・金額も含めた総額を把握することが大切です。以下のポイントを押さえましょう。

送料の見積もり:荷物の重量・体積・モード(航空・船)・発送地・到着地・配送日程で算出されます。複数のモードを比較して、コストと納期のバランスをチェック。
関税・税金の見積もり:アメリカの場合、関税は品目・価値・原産地に応じて決まります。所定のHSコードを使って概算を出すのが一般的です。関税の有無は、適用される「Free Trade Agreement」等の適用可否にも影響します。
保険の見積もり:貨物の価値に対して保険料が算出されます。高額品や貴重品は保険を検討しましょう。保険金額は実際の貨物価値に連動しますが、上限や免責(自己負担額)にも注意。
税関仲介料・通関費:通関書類の作成・提出・関税支払いの代行費。複雑な品目ほど費用が上乗せされます。
総額の把握方法:見積りは「送料 + 通関・関税 + 保険 + 追加費用(倉庫、追跡、急ぎ対応など)」の合計で比較します。税関で追加費用が発生する場合もあるため、最低見積りと最終請求額を区別して確認してください。

見積もり時の実務ヒント

– 同じ荷物でも複数の代行会社に同時に見積りを依頼する。差が出る項目は「保険枠」「通関対応のスピード」「追加手数料」であることが多いです。
– 「無料の書類チェック」や「通関の事前準備サポート」が含まれるかを確認。初めての輸出入ではこのサポートが大きなコスト削減につながります。
– 荷物の正確な価値と品目分類(HSコード)が事前に揃っていると、関税の予測が正確になります。追加情報が必要な場合には早めに問い合わせましょう。

見積もり比較のコツと落とし穴

見積りは単純な総額比較だけではなく、サービス内容とリスクをセットで評価することが重要です。以下のポイントを意識して比較しましょう。

総額の内訳をすべて開示:送料・関税・保険・手数料・追加費用など、項目ごとに内訳を確認。安い見積りでも「追加費用が後から発生する可能性」が高い場合は要注意。
納期と信頼性のバランス:安さだけでなく、配送期間の長さ、クリアランスのスムーズさ、追跡精度を確認。急ぎであれば速さの信頼性を重視。
通関サポートの品質:書類不備や申告ミスがあると遅延や追加費用の原因になります。実績がある会社ほどリスクが低い傾向です。
保険の適用範囲:荷物の価値に対する補償範囲と免責額を必ずチェック。安い保険は補償が薄いことがあります。
柔軟性とサポート体制:質問対応の早さ、書類ファイリングのサポート、紛争時の対応など、後からの安心感につながります。
実績ケースの確認:同様の荷物・品目・発送距離での実績があるか、成功事例を質問しましょう。

落とし穴

– 「送料だけ安い」だけで判断してしまい、通関対応の遅延や追加費用が多発するケース。
– 保険が適用外になる品目や、申告時の価値誤認による免責が発生する場合。
– 複数の代行会社で似た条件でも、書類の記入方法の違いから結果的に高くなるケース。
– 期間制約があるにも関わらず、実績のない新規業者を選んでしまいトラブルになるケース。

まとめ

– 基本料金の内訳とモードの違いを理解し、荷物の価値と納期の優先順位を決めることが、賢い費用管理の第一歩です。
– 見積もりは送料・関税・保険・追加費用を含む総額で比較し、内訳が明確なものを選ぶと安心です。
– 信頼性の高い代行会社を選ぶほど、予想外の追加費用を抑え、納期通りの配送を実現しやすくなります。

らアメリカ(米国・USA)へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→アメリカ(米国・USA))

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からアメリカ(米国・USA)へ格安配送する方法になります。

日本からアメリカへ早くて安く送れる発送代行会社を紹介

日本からアメリカへ荷物を送るとき、速さと費用の両立は多くの人にとって重要なポイントです。ここでは、初めての人でも分かるように、リードタイムの目安、料金の目安、コスト削減のコツ、そして使うべき業者のタイプを整理します。実務的な視点で、どの業者を選ぶと何が得られるのかを具体的に解説します。

リードタイムと料金の全体像

一般的な航空便は到着まで1〜5日程度(通関日を除く輸送日数が中心)。船便は2週間〜1か月程度と長さが大きく、費用は航空便より安い傾向です。ただし荷物の重量・体積、関税の要件、発着地の税関手続き、倉庫の取り扱い日数などで大きく変動します。目安を把握しておくと、急ぎかどうか、どの配送モードを選ぶべきか判断しやすくなります。

コストを抑える基本的な考え方

コスト削減の基本は「適切なモードの選択」「一括輸送の活用』『最適な梱包と重量管理』『中継拠点の活用』の4点です。

  • 1. 適切なモードの選択:急ぎでなければ船便を検討。小型荷物や高価品では航空便の方が保険を含む総コストが抑えられる場合も。
  • 2. 一括輸送の活用:同じ道のり・同じ日程で複数荷物をまとめると、単価が下がることが多いです。
  • 3. 梱包と重量管理:軽量かつ体積を抑えると料金が大幅に下がることがあります。IMDG・危険物の取り扱いは別途相談。
  • 4. 中継拠点の活用:日本国内の市場性の高い港・空港を選ぶことで料金の変動を抑えられる場合があります。

主要な発送代行会社の特徴と適用ケース

以下は、よく使われるタイプの代行会社と、それぞれの強み・適用ケースです。目的が「速さ」と「安さ」の両立である場合、組み合わせて使うのが効果的です。

A. 航空便を中心に運用する総合代行

特徴:日本発の航空便をベースに、通関・保険・追加サービスまで一括して対応。到着までの日数を短縮しつつ、複数の配送業者と提携して料金競争力を持つケースが多いです。

適用ケース:急ぎの小〜中荷重、個人輸入・EC出荷、サンプル発送など。

B. バイクボックスや小口荷物に強い専門代行

特徴:小口・軽量荷物のコスト削減に強く、オンラインでの見積もりが速いのが魅力。梱包や quantify の最適化提案を受けやすいです。

適用ケース:個人輸入、商材のサンプル、少量の越境輸送。

C. 中国経由ルートを活用するマルチモーダル型

特徴:中国拠点を経由して日本→中国→米国の多段階ルートを組むことで料金を抑えるケースがある一方、所要日数は増える点に注意。

適用ケース:大量の中・長距離荷物でコスト優先のケース、現地倉庫の活用を前提とした運用。

「早くて安い」を両立させる実践的なステップ

1) ニーズの整理: 期日、荷物の性質(壊れやすい/液体/危険物など)、保険の有無を確認。

2) モードの選択: 緊急度が高い場合は航空便、コスト重視なら船便の組み合わせを検討。

3) 複数社の見積り比較: 見積りだけでなく、追加料金(関税コンサル、倉庫費、ハンドリング費)も含めて総額を比較。

4) 通関対応力の確認: アメリカ側の規制・輸入許可の要件を正しくクリアできるか事前確認。

5) 書類と事前準備: 輸出入申告書類、インボイス、梱包リストの整備を早めに着手。

業者選びのコツ

どの業者を選ぶべきかは、以下の観点で判断すると失敗が減ります。

  • 信頼性と実績:長年の取引実績、業界での認証・受賞歴をチェック。
  • 通関対応力:米国の通関要件と現地規制について、現地スタッフの対応力が高いかを確認。
  • サポート体制:問い合わせ回答の速さ、荷物追跡の透明性、トラブル時の対応体制を確認。
  • 技術的対応:オンライン見積り、電子データ連携、請求の明細性など、デジタル対応が整っているか。
  • コスト透明性:すべての費用が明確に提示され、追加費用の発生条件が事前に分かるか。

実務ヒントと落とし穴

ヒント:荷物の重量・体積を正確に計測することが料金の最も大きな要因です。実測と計算ソフトの併用で過小見積もりを避けましょう。

落とし穴:安さだけを追うと、通関トラブルや再配送の追加費用が発生することがあります。複数社を比較して、総額とサポート体制を総合判断しましょう。

導入前の要点チェックリスト

– 送る荷物の内容物と価値を整理する

– 発送時期の目標日を設定する

– 必要書類と表記(インボイス、HSコード、原産地証明)の準備

– 物流パートナーの提供サービス範囲を確認(倉庫、ピッキング、梱包、保険)

– 見積り比較表を作成し、総費用と納期を比較する

日本発US向けの発送代行は、業者の得意分野を組み合わせることで「早さ」と「安さ」を両立できます。現状のニーズに合わせて、複数の代行会社から提案を受け、透明性の高い総額で判断してください。私たちは、最適なルートとモードの提案、適正なコスト削減案、そして円滑な通関対応を通じて、あなたの国際物流を強力にサポートします。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

国際輸送を検討する際、航空便と船便のどちらを選ぶかは重要な判断ポイントです。特に日本からアメリカへ発送するケースでは、航空便のメリットが高い場面が多く、安定したリードタイムと輸送品質を求める企業に適しています。以下では、航空便が持つ主な利点と、ケースに応じた使い分けの考え方をわかりやすく解説します。

航空便の主なメリット

・リードタイムの短さ: 航空便は通常、海上輸送に比べて到着までの時間が大幅に短くなります。急ぎの商品や在庫補充の頻度を高めたい場合に有効です。

・信頼性の安定: 航空便は運航スケジュールが定まりやすく、船便に比べて到着遅延のリスクが低い場面が多いです。納期管理を厳密にしたい場合に安心感があります。

・荷物の性質に適した輸送: 壊れやすい機器や温度管理が必要な品、短期間での市場投入が求められる新製品など、敏感なアイテムの輸送に向いています。

・通関の迅速化が期待できるケースが多い: 航空便は貨物の書類手続きが分かりやすく、通関手続きのボトルネックが小さくなることがあります。

船便との比較ポイント

・コストの違い: 船便は単純に輸送費が安くなるケースが多い一方、航空便は高くなることもあります。総コストを考える際は送料だけでなく、保管費・遅延コスト・機会損失も含めて検討しましょう。

・輸送時間の差: 船便は数日から数週間かかるのに対し、航空便は通常数日程度。急ぎの市場投入がある商品ほど航空便の価値が高まります。

・リスク分散の観点: 大量の在庫を長期間抱えるリスクを避けたい場合、航空便を組み合わせることで柔軟な供給計画が作りやすくなります。

ケース別の使い分けの考え方

・季節性の高い商品の場合: 需要ピークに合わせて航空便を優先的に活用し、船便を補完的に使うことでコストと納期のバランスを取ると効果的です。

・新製品の市場投入: 迅速に市場へ届けたい場合は航空便を軸に、余剰在庫を船便で長期的に回す戦略が現実的です。

・高価で壊れやすい品物: 温度管理や衝撃耐性などの輸送条件を厳格に満たす必要がある場合、航空便の安定した運用が有利になることが多いです。

実務的なポイントと注意点

・梱包と保護: 航空便は急な荷物の扱いもしばしばあるため、緩衝材や二重梱包で損傷リスクを低減しましょう。

・書類と規制の確認: 航空輸送でも出荷先国の規制遵守は不可欠です。インボイス、P/O、HSコード、原産証明などを事前に整備するとスムーズです。

・保険の検討: 航空便は破損や紛失リスクは低いものの、万一に備えた保険加入は検討価値があります。特に高価な機器や部品は補償範囲を確認しましょう。

結論として、リードタイムを最優先する場合や壊れやすい商品・高級品を扱う場合は航空便のメリットが大きく、納期厳守と安定的な供給を両立させたいときに特に有効です。コストとリスクを総合的に評価し、必要に応じて船便と航空便を組み合わせるハイブリッド輸送を検討するのがおすすめです。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便は、急ぎの輸送や高付加価値商品、小ロットの海外取引に向く選択肢です。国際輸送の中でも最速クラスの到着を実現できる一方で、コストは船便に比べて高くなることが多いとの認識があります。しかし、私たちのグローバル輸出入サービスでは、最新の輸送網と現地ネットワークを組み合わせることで、全カ国に対応しつつ“コストを抑える工夫”を徹底しています。ここでは、リードタイムの目安、料金の見積もりポイント、コスト削減の具体策、そして利用すべき業者のタイプについて、初心者にも分かりやすく解説します。

航空便の基本的なリードタイムとコスト要因

航空便のリードタイムは、出発地と到着地、通関手続きの混雑状況、目的地の空き便、経由地の有無によって変わります。一般的には空港間の飛行時間に輸送時間が加算され、通関審査の時間も重要な要素です。直行便がある場合は到着まで2〜5日程度、経由地がある場合は5〜10日程度を見ておくと安心です。コストは体積重量、実重量、貨物の取扱難易度、保険料、追加サービス(D.G.検査対応、特殊梱包、倉庫保管など)で決まります。私たちはこれらの要因を総合的に算出し、最適なプランをご提案します。

全カ国対応のしくみと強み

全カ国対応を可能にしているのは、世界各地の提携網と現地拠点の密接な連携です。日本発の輸送では、出荷前の書類整備・梱包・ETD(出荷予定日)の設定までをサポート。目的地では現地通関のスペシャリストが税関申告をスムーズに進め、チェックポイントを最小限に抑えます。これにより、初期見積もりよりも実地費用が膨らむリスクを減らします。お客様は商品の性質、納期、予算感だけを知らせていただければ、最適なルートと運賃を提案します。

コスト削減の具体策

コストを抑えるコツは大きく分けて三つです。1) ルートとモードの最適化:直行便と経由便を組み合わせ、出荷量や納期に合わせて最適化します。2) 梱包と体積の見直し:適正な体積重量の設定と、危険物・特殊貨物でない限り標準梱包での保護を徹底します。3) 書類作成の事前準備と税関対応の効率化:正確なインボイス、パッキングリスト、HSコードの適用で通関遅延を防ぎます。私たちはこれらの点をすべて自動化・標準化して、見積もり時点からコスト感を明確にお伝えします。

適した業者のタイプと選び方

航空便を活用する際には、以下のタイプの業者を組み合わせると効率が上がります。1) 総合物流企業:国内外の倉庫・通関・配送を一括管理でき、面倒な事務を一本化できます。2) 航空フォワーダー:航空経路に強く、急な変更にも柔軟に対応可能。3) 現地代理店・現地サポート窓口:目的地での通関対応が迅速で、現地規制にも精通しています。4) 保険・梱包専門業者:貨物の価値に応じた適切な保険、衝撃・湿度対策を講じます。私たちはお客様の貨物特性と納期、予算感を伺い、最適な組み合わせをご提案します。

導入時のポイントと実務ヒント

初回利用時は、以下を準備するとスムーズです。1) 商品情報:品名・数量・体積・重量・危険物の有無、2) 納期要件:いつまでに到着させたいか、3) 受取先の輸入条件・関税の希望設定、4) 梱包仕様と写真。これらを事前に整えると、見積時の正確性が高まり、途中変更時のコスト増を抑えられます。契約時は、費用の明細項目、キャンセルポリシー、追加サービスの料金体系を確認してください。

らアメリカ(米国・USA)へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→アメリカ(米国・USA))

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からアメリカ(米国・USA)へ格安配送する方法になります。

まとめ:日本発の航空便で実現する“速さと安さ”の両立

航空便は速さが魅力ですが、適切なルート設計と現地サポート、書類準備の徹底でコストを抑えることが可能です。私たちのグローバル輸出入サービスは、全カ国対応と柔軟な提案力で、リードタイム短縮と費用最適化を同時に実現します。まずは荷物の性質と納期、予算を教えてください。最短で最適な航空便プランを提案します。

アメリカ向け代行を選ぶ際のポイント

日本からアメリカへ荷物を送る際、信頼できる代行業者を選ぶことがコスト削減とスムーズな輸送の鍵になります。ここでは、実務で押さえておきたい3つのポイントを、初めての人にも分かりやすく解説します。

信頼性と実績の評価

信頼性はまず実績と透明性から判断します。過去の取引件数、取り扱い品目、輸送ルートの多様性、納期厳守の実績などをチェックしましょう。実績が豊富な業者は、予期せぬトラブル時の対応力が高く、輸出入の法規制にも精通しています。

具体的な確認項目

・取引先企業や出荷先の業界実績(EC、日用品、部品、食品などの経験)

・顧客の口コミ・評価、苦情対応の実績

・標準的な納期の実績データとリードタイムの比較

・運用事例(小口から大型荷物、危険物の扱い有無)

通関対応力と規制遵守

通関のしやすさは、費用と納期の双方に直結します。通関の有効性は、書類の整備、関税分類の適切さ、輸入規制の把握に依存します。経験豊富な業者ほど、混雑期や新規規制にも柔軟に対応できます。

確認ポイント

・現地税関との連携実績とトラブル事例の有無

・輸出入に必要な書類(インボイス、パッキングリスト、原産地証明、適用税率の根拠)の準備能力

・関税分類の適切性と、関税・消費税の見積もり精度

・規制の変更対応と最新情報の共有体制

サポート体制と技術的な対応

荷物の追跡、問い合わせへの迅速な対応、問題発生時の解決力は、業者選びで見落としがちな重要ポイントです。技術面では、デジタルな追跡システム、オンライン見積もり、書類の事前チェック機能、倉庫管理の自動化などがあると安心です。

チェックリスト

・24時間対応の窓口有無と対応時間

・オンラインでの追跡・ステータス確認機能

・見積もりの透明性(費用の内訳が分かるか)

・荷扱いのミスを減らすピッキング・梱包の品質管理体制

・緊急時の再配送や変更依頼の柔軟さと費用感

早くて安い海外輸送代行会社の比較と紹介

国際輸送を検討する際、まずは「速さ」と「コスト」を両立できる代行会社を見つけることが重要です。日本からアメリカへは、荷物の種類や緊急度、通関のハードルによって最適なルートが変わります。ここでは代表的な3つの代行会社を取り上げ、それぞれの特徴と適用ケースを分かりやすく紹介します。あなたのニーズに近いケースを見つけ、見積もり比較の基準をつくりましょう。

中国輸入総合研究所の特徴と適用ケース

特徴

・幅広い輸入ルートと価格帯を持ち、中国経由の混載便や海上・航空の組み合わせに強い。

・中小規模の荷物から大型の一括輸送まで柔軟に対応。コストを抑えるための複数のオプションを提案してくれる。

・通関サポートが充実しており、関税の負担を前払い・後払いで選べるケースが多い。初めての輸入でも書類作成のミスを減らしやすい。

適用ケース

・中国経由で日本からアメリカへ直接発送する場合、コストを最優先したい時。特に、数量がまとまる場合の混載・分割発送で費用を抑えやすい。

・初期費用を抑えつつ、費用対効果を早期に検証したいスタートアップや小売業者。

・EC輸入で在庫を美国側に素早く回したいが、まずは現状のコスト感を把握したい場合。

佐川グローバルの特徴と適用ケース

特徴

・日本企業としての強固な国内サポート網と海外拠点の連携力が高い。問い合わせから通関、輸送、配送まで一体化したサービス設計が特徴。

・航空便・海上便の組み合わせを使い分け、納期とコストのバランスを取りやすい。特に高頻度のビジネス輸送でリードタイムの安定性が評価されている。

・倉庫ネットワークと国内配送網の強さを活かし、 日本国内の受け取り・出荷のロジを最適化する提案が得意。

適用ケース

・定期的な日本発US向けの受発注があり、安定した納期管理とサポート体制を重視する企業。

・大量の荷物を同時に動かす必要がある場合、複数拠点の在庫管理と出荷スケジュールの統合を求めるケース。

・関税や通関の手続きが複雑で、現地サポートを重視したい場合。細かい要件にも対応可能な体制が強み。

ヤマトグローバルの特徴と適用ケース

特徴

・日本発着の国際輸送において、ネットワークの信頼性と透明性が高い。オンラインでの見積り・追跡が使いやすい点が大きな魅力。

・航空便を中心に、スピード重視のプランとコスト重視のプランを分かりやすく提案。ポータル上で必要書類の準備サポートも受けられる。

・国内配送と連携したドア・ツー・ドアのサービスが強く、出荷から最終着荷までの全体像を把握しやすい。

適用ケース

・初めてのUS向け発送で、手順を分かりやすく管理したい場合。オンラインでの可視化が助けになる。

・短納期のプロジェクトやキャンペーン商品を US市場へ迅速に投入したいケース。

・国内倉庫を活用してピッキング・梱包・配送を一括で任せたい場合。現地倉庫と連携した運用が有効。

比較のポイントと選び方の目安

・納期の安定性とリードタイムの短さを中心に比較。急ぎの案件ほど航空便の比率が高くなる傾向があります。

・見積もり時の「含まれる費用」と「別料金の要件」を確認。関税・保険・取り扱い手数料の明細を要求しましょう。

・通関対応力と現地サポートの質を重視。問い合わせのレスポンスの速さや問題解決の経験値をチェック。

・倉庫・在庫管理・ピッキングの効率化が重要なら、国内外の倉庫連携と出荷プロセスの連携度を確認。

結論

「速さ」と「安さ」を両立させるには、荷物の性質や出荷頻度を基に、航空便と海上便の組み合わせを適切に設計することが鍵です。中国輸入総合研究所、佐川グローバル、ヤマトグローバルの3社はいずれも強みが異なります。目的に合わせて複数社の見積もりを取り、通関対応力とサポート体制、倉庫運用の効率性を比較しましょう。初回は小ロットから試して、実データをもとに最適なパートナーを絞り込むのがおすすめです。

らアメリカ(米国・USA)へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→アメリカ(米国・USA))

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からアメリカ(米国・USA)へ格安配送する方法になります。

導入のステップと実務ポイント

日本からアメリカへ安く輸送するためには、まず導入をスムーズに進めることが大切です。以下の流れと実務ポイントを押さえれば、リードタイム短縮とコスト削減を両立しやすくなります。難しく考えず、現場で使える実践的なポイントを中心にまとめました。

導入までの流れと準備

1) 現状の把握と目標設定 – 現在の発送量・品目・重量・サイズを整理します。月間の出荷件数、平均1回あたりの重量、危険物・規制対象品の有無を洗い出します。 – 目標リードタイムとコストの優先度を決定します。例: 月間コストを20%削減、リードタイムを2日短縮など。

2) 代行会社の候補絞り込み – 日本発US向けを得意とする業者の特徴を比較します。安いだけでなく、通関実績・サポート体制・緊急時の対応力を確認します。

3) 現地ネットワークとモードの検討 – 航空便中心か船便中心か、あるいはハイブリッド戦略かを検討します。小口 or 大口、FBA納品などの用途に応じて最適化します。

4) 試算とスケジュール案の作成 – おおよその見積もりを複数案作成し、最も費用対効果の高いルートを選定します。通関費用・保険・関税の見当をつけ、キャッシュフロー影響を確認します。

5) 実務体制の設計 – 担当者の役割分担、書類作成フロー、荷役・在庫管理の連携方法を決めます。事前に必要書類リストと期限を共有します。

契約時の注意点

1) 料金体系の透明性を確認 – 基本料金、重量・体積の算定方法、追加費用の有無を明記した見積書を要求します。最低料金や空港/港の追加費用を確認しておきます。

2) 通関・規制対応の実績を重視 – 通関代行の実績、FDA・EPA・CPSCなどの適用有無、輸出入時の未払いリスク回避策を確認します。代理人の現地対応時間帯も要確認です。

3) サポート体制と対応時間 – 緊急時の連絡先、荷物追跡の更新頻度、問合せ窓口の対応言語・時間帯を事前に合意します。落札後も柔軟に対応できる体制が理想です。

4) 契約条件の柔軟性 – 途中解約やスケール変更の際のペナルティ、契約期間の自動更新条件、サービス範囲の変更時の合意手続きを確認します。

5) 保険と責任分担 – 輸送中の紛失・破損時の補償範囲・上限、保険加入の有無・自己負担額を契約に明記します。リスク分担が明確であることが重要です。

コスト削減と運用改善のポイント

1) モードの戦略的使い分け – 重量・体積・納期の要件に応じて、航空便と船便を使い分けます。緊急性が低い荷物は船便、急ぎは航空便というように組み合わせることで総コストを削減します。

2) ルートと積載の最適化 – 複数の出荷拠点を活用して空き容量を増やす、FBA納品や現地倉庫の併用で空輸の効率を上げるなど、ルート最適化を図ります。荷物の同梱や混載を活用して単価を下げます。

3) 書類の事前準備で遅延を削減 – インボイス・パッキングリスト・原産地証明などの必須書類を事前に揃えておくと、通関遅延を減らせます。正確なHSコードの適用で関税率を低く抑えることも可能です。

4) 倉庫運用の効率化 – 入庫・ピッキング・出庫の流れを標準化し、ラベル管理を徹底します。自動化や棚卸しサイクルの最適化で人件費を削減します。

5) 事前交渉と長期契約のメリット活用 – ボリュームディスカウントや定期配送割引を引き出すために、年間の発送量を見据えた長期契約を検討します。複数社を比較して、安定した価格と品質を両立させます。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

【番外編:副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ:アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか?

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。

Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。

Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。

Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。

Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。

Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。

「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。

品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。

諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。

Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。


中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。

中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

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中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

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中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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