サウジアラビア輸入規制の要点を徹底解説!サウジアラビアから日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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サウジアラビア輸入規制の要点を徹底解説!サウジアラビアから日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介!

サウジアラビアから日本へ荷物を送る際、知っておくべき輸入規制と手続きは意外と多いものです。本記事では、基本的な規制の要点から、日本側の通関手続きの流れ、必要書類、申告時のポイントまでを分かりやすく解説します。さらに、コストを抑えつつスピード感を確保するための発送代行会社の選び方や、船便と航空便の適切な選択、実務で使える具体的な節約策も紹介します。初めての方でも理解できる口語体で、送料総額を下げるコツ、書類のデジタル化によるリードタイム短縮、そして信頼できる代行業者の見極め方まで、実務に直結する情報をまとめました。輸入規制のリスクを避けつつ、日本市場へ安価かつ迅速に荷物を届けたい方にとって、迷わず実行できる道筋を提示します。

サウジアラビア輸入規制の基礎知識

サウジアラビアへ物を輸入するには、現地の規制を正しく理解することが大切です。輸入規制は国の経済政策や安全・健康・文化などを守るために設けられており、知らずに違反すると罰金や通関遅延、場合によっては輸入禁止が発生します。この記事では、初心者にも分かりやすく「輸入規制の概要」と「対象品目と禁止品」について基礎を解説します。特に日本からの輸出・輸入を想定して、実務で使えるポイントをミニマムに抑えます。

輸入規制の概要

サウジアラビアの輸入規制は、国家の安全・公衆衛生・宗教文化の保護、知的財産の保護、外国為替管理、輸入数量の管理など多岐に渡ります。主なポイントは次の通りです。まず、輸入許可が必要となる品目と、特定のカテゴリには事前審査や検査が求められる点。次に、検疫・衛生許可、商標・著作権などの知財チェック、関税や税金の算定方法、そして一部品目は特別な規制下にあることです。一般消費財であっても、電子機器や医薬品、食品、化粧品、化学品などは規制が厳しく、事前確認を怠ると通関で止まる可能性があります。なお、規制は改定されることがあるため、最新情報の確認を習慣化することが重要です。

対象品目と禁止品

対象品目と禁止品は大きく分けて以下のようなカテゴリになります。対象品目は、日用品から機械部品、食品、化粧品、医薬品、文化財・宗教関連品まで幅広く含まれますが、各カテゴリごとに個別の要件があります。禁止品には、国家の倫理・安全規範に反する物、危険物、虚偽表示の恐れがある品、偽造品・違法コピー、宗教・文化財を保護するための特別規制対象などが含まれます。輸入前に必ず確認すべき基本は以下です。

日本への輸入手続きのポイント

サウジアラビアから日本へ商品を送る際には、日本の輸入手続きの仕組みを知っておくことが最短ルートでコストを抑えるコツです。ここでは「通関の流れ」「必要書類と申告の方法」「申告価格と関税の算定」を、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。全体像を把握しておけば、代行業者に依頼する際の打ち合わせもスムーズになります。

通関手続きの流れ

日本へ貨物を輸入する場合、基本的には以下の流れで通関手続きが進みます。まず、輸入者は財務・税関の規定に基づき「通関申告」を行います。次に税関が貨物の検査を実施し、輸入許可が出れば関税・消費税の支払いを済ませ、貨物の引き取りが可能になります。手続きの軸は「貨物の輸入申告 → 税関審査 → 関税・消費税の納付 → 引き渡し」です。代行業者を使う場合は、書類作成と申告を代行してくれるので、手元の情報を正確に伝えることがスムーズさの決め手になります。

実務上は、海上・航空いずれの発送でも「インボイス・パッキングリスト・輸出入許可証(必要な場合)」などの基本書類を揃え、オンラインの通関システムを使って申告します。荷物の性質(商業品か個人用途か)や価値、数量、素材、用途によって通関の要件が変わるため、事前確認が重要です。初めての場合は代行業者のヒアリングで「どの書類が必須か」「どのタイミングで提出するべきか」を具体的に確認しましょう。

必要書類と申告の方法

日本への輸入に際して、最低限必要となる書類は次のとおりです。まず商業輸入ならインボイス(売買契約の明細)、パッキングリスト(梱包内容の詳細)、荷揃え・数量・単価を示す明細が基本です。個人の持ち込みやサンプル品などのケースでは、追加で証明資料が求められることがあります。税関が要求する書類は、荷物の性質・価値・発/着荷地によって異なるため、出発前に代行業者と一緒にリストを作成しておくと安心です。

申告方法は、通常はオンラインの通関システムを通じて行います。具体的には、貨物の「分類コード(HSコード)」を正しく選定し、価格・数量・原産地・用途を入力します。誤ったコードや不備があると審査が遅れ、追加資料の提出を求められることがあります。初回はプロの代行に任せつつ、実務経験を積むごとに自分での申告精度を上げていくと良いでしょう。

申告価格と関税の算定

関税と消費税は、商品の分類(HSコード)と価値(申告価格)に基づいて算定されます。日本の関税は品目ごとに税率が定められており、同じ品目でも原産地や輸入形態で適用税率が変わる場合があります。申告価格は実際の取引価格を基準にしますが、輸入実務上は「CIF価格」(商品の代価+輸送費+保険料)を用いるケースが多く、これが関税計算の基礎になることもあります。代行業者は最新の税率と適用条件を把握しており、適正な税額を算出してくれます。税額が大きい場合は、原産地証明や適用関税率の再評価などで軽減できるケースもあるため、専門家のアドバイスを受ける価値は高いです。

要点をまとめると、通関は「正確な書類と適切な分類・価格申告」がカギです。初回は代行業者と連携して進めるのが安全で、経験を積むにつれて自分でも効率化できるようになります。日本側の規制は厳格ですが、透明性の高い手続きと適切な情報提供を心がければ、遅延やトラブルを減らせます。私たちの代行サービスでは、サウジアラビア発、日本着の全体を見据えた書類作成と申告サポートを、コストを抑えつつ丁寧に行います。まずはご相談ください。

提供いたします。

中国輸入総合研究所では、サウジアラビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

サウジアラビアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

サウジアラビア→日本

サウジアラビア輸入・優遇レート】
・4-10kg :2650円/1kg毎
・10-19kg :1990円/1kg毎
・20-49kg :990円/1kg毎
・50-99kg :860円/1kg毎
・100-299kg:720円/1kg毎
・300-499kg:710円/1kg毎
・500-999kg:700円/1kg毎
・1000-2000kg:670円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

サウジアラビア・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、サウジアラビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、サウジアラビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(サウジアラビア→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、サウジアラビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がサウジアラビアから日本へ格安配送する方法になります。

サウジアラビアから日本へ早くて安く送れる発送代行会社を紹介

サウジアラビアから日本へ荷物を送るとき、コストを抑えつつ到着までの時間を短縮するには、信頼できる発送代行会社を選ぶことが大切です。ここでは、初めてでも分かりやすい言葉で、リードタイムの目安、船便と航空便の違い、料金を抑える具体的な方法、選び方のポイント、そして実際に使える代行会社の特徴を紹介します。必要な情報を押さえれば、輸送費を抑えつつスムーズな配送が実現します。

リードタイムと配送形式の基本

まず知っておきたいのは、リードタイム(輸送に要する日数)と配送形式です。サウジアラビアから日本へは、船便と航空便の二つの選択肢が一般的です。船便は料金が安い反面、日数が長くなるのが特徴。航空便は速いですが、基本的に費用が高くなりがちです。発送量が多く、急ぎではない場合は船便を選ぶことで大幅に送料を抑えられるケースが多いです。一方で急ぐ場合や、壊れやすい品物、温度管理が必要な荷物には航空便が適しています。発送代行会社は、荷物の性質と希望する到着日を伺い、最適なルートを提案してくれます。

コストを抑える具体的な方法

費用を抑えるコツは次の3つです。1つ目は「まとめて発送する」こと。複数の小さな荷物を一つにまとめると、梱包単位が大きくなり、割安になることがあります。2つ目は「最適ゆうパックやEPPなどの定額サービスを活用」するなど、人数や荷物の種類に合ったサービスを選ぶこと。3つ目は「代行会社の料金体系を比較」すること。運賃だけでなく、梱包費、書類手数料、税金・関税の前払い有無など、合計コストをきちんと比較してください。代行会社は、書類作成のサポートやデジタル化の支援もしてくれるので、手間を減らせます。

船便を安く送るためのポイント

船便を選ぶ場合の具体策です。まず、船積みのタイミングを柔軟に調整できるかを確認します。港や船会社の混雑状況、出発日の前倒し/遅延のリスクを踏まえ、最適なスケジュールを組んでもらいましょう。次に、FCL(満載船)とLCL(混載船)の違いを理解します。小口荷物が多い場合はLCLの方がコスト効率が良い場合が多いですが、取り扱いが複雑になる場合もあるため、代行会社の経験とネットワークを活用すると良いです。最後に、重量と体積の測定精度を高めること。過大な寸法や重量の申告は追加料金の原因になるため、正確なデータで依頼しましょう。

航空便を選ぶメリットと注意点

急ぎの荷物や高付加価値・壊れやすい荷物には航空便が適しています。航空便のメリットは、到着までの時間が短い点と、追跡がしやすい点です。ただし料金は船便より高めになることが多く、重量よりも体積料金を重視する航空貨物の特性上、荷物サイズの最適化が重要です。重量だけでなく「体積重量」を考慮して申告すること、危険物や制限品の取り扱いルールを事前に確認することが大切です。

発送代行会社の選び方とチェックリスト

良い代行会社を選ぶポイントは以下の通りです。- 実績と信頼性: サウジアラビア-日本間の経験豊富さを確認。- 料金の透明性: 見積もりに燃油サーチャージ・手数料が含まれているか、総額で比較。- ルートの提案力: 複数の運送オプションを比較してくれるか。- 書類作成サポート: 通関用書類の準備やデジタル化を支援してくれるか。- トラブル対応: 遅延や紛失時の対応フローが明確か。

おすすめ代行会社の特徴と使い方

下記の特徴を持つ代行会社を検討すると良いでしょう。- 日系・現地拠点を持つ総合物流事業者: 日本語対応がしっかりしており、書類作成の難易度が低い。- 現地法規に詳しい現地パートナーを持つ会社: サウジ側の輸出手続きがスムーズ。- 価格競争力が高いがサービスの幅が広い会社: 梱包・倉庫保管・通関代行までワンストップで依頼可能。これらの会社は、見積もり時にリードタイムの希望日、荷物の性質、同梱物の有無を伝えると、最適ルートとコストを提示してくれます。

実際の料金例とサービス内容

料金は荷物の重量・体積・発送地と到着地、選ぶ船便/航空便、追加サービスの有無で変動します。目安として、船便は総コストを抑えやすく、航空便は急ぎの案件で追加費用が発生しやすいです。代行会社は梱包作業、書類作成、税関手続き、追跡サービスをセットで提供することが多く、個別に依頼するよりもトータルの手間を減らせます。

よくある質問とトラブル回避

ペナルティや遅延を避けるには、事前の情報共有が肝心です。- 輸入規制違反のペナルティ: 禁止品・規制品の混入には罰金や荷物の差し止めが発生します。事前確認を徹底してください。- 通関遅延の対処: 書類の不備や情報不足が原因になることが多いです。デジタル化に対応した代行会社を選ぶと、タイムラインが短縮されます。- 不着・紛失時の対応: 追跡番号と保険の有無を確認し、迅速な問い合わせ先を押さえておくと安心です。

サウジアラビアから日本への発送を安く、かつ迅速に進めたい方は、信頼できる発送代行会社の活用が近道です。料金だけでなく、柔軟なスケジュール提案、書類デジタル化のサポート、トラブル時の対応力を比較して選ぶと良いでしょう。もし具体的な見積もりやルート提案が欲しければ、荷物の重量・体積・品目・希望到着日を教えてください。最適な代行会社とプランをご案内します。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

サウジアラビアから日本へ荷物を送るとき、航空便と船便のどちらを選ぶかは、コストだけでなく納期や信頼性、荷物の性質にも大きく影響します。特にコスト削減と納期短縮を両立したい方には、航空便を軸に考えるのが現実的なケースが多いです。以下では、航空便のメリットを中心に、船便との比較ポイントと、安く送るための実務的な工夫を分かりやすく解説します。

まず基本を押さえると、航空便は出発地と到着地の距離が長くても、海上輸送よりも輸送時間が短いのが特徴です。サウジアラビアから日本へ直行便や経由便を活用すれば、荷物は通常数日で到着します。これにより、在庫リスクや遅延によるビジネス機会損失を抑えることが可能です。反対に船便は積載状況や港湾の混雑、海上天候の影響を受けやすく、同じ荷物でも1週間以上かかることがあります。コストだけでなくタイム・リスクの面でも航空便が有利になるケースが多いのです。

時短と安定性の両立を実現しやすい航空便の強み

– 輸送時間の短さ: 航空便は通常2〜7日程度で到着。急ぎのビジネスオーダーや季節性の高い商品の場合、在庫回転を早められます。
– 運送状況の把握がしやすい: 航空便は追跡システムが整っており、荷物の現在地をリアルタイムで確認しやすいです。遅延時にも早期対応が可能です。
– 品質の安定性: 荷扱いが規格化されており、破損リスクを最小化する梱包・取り扱いが一般的に徹底されています。

サウジアラビア発-日本行きで押さえるべき実務ポイント

1) 荷物の性質を踏まえた最適な重量・サイズ設定: 航空便は重量・体積に応じた料金が設定されるため、梱包を見直して無駄を減らすと費用を抑えやすいです。
2) 追加費用の有無を事前確認: 燃料費・取扱手数料・空港使用料などが別途かかる場合があります。見積り時に内訳を確認しましょう。
3) 通関データの整備: 航空便は通関手続きが迅速に進む一方、正確な商品説明・HSコードが求められます。事前に整えておくと遅延を避けられます。

どう組み合わせると更に安くなる?コスト削減のヒント

– バルク配送と定期便の組み合わせ: 定期的に大量の荷物を出す場合、複数回の単価を引き下げられる契約を結ぶと総コストを抑えやすいです。
– 余剰在庫を減らすタイミング配送: 航空便は急ぎ以外にも「適正在庫の回転を早める」役割を果たします。季節性商品は在庫を薄く保ちつつ定期便を組むと費用対効果が高まります。
– 代行業者の活用: 複数の航空会社・港を使い分ける代行業者なら、混雑期でも安定した料金と納期を確保しやすいです。

船便に比べて航空便を選ぶときは、荷物の価値・急ぎ度・数量を総合的に判断するのがコツです。私たちの海外輸送代行では、サウジアラビア発-日本行きで最適な航空便プランを提案します。重量・サイズ・希望納期を教えていただければ、最安値の組み合わせと具体的な費用内訳を提示します。小口発送から定期輸送まで、柔軟に対応しますので、まずはお気軽にご相談ください。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

海外発送の現場では、航空便は「速さ」と「信頼性」の両立が重要です。サウジアラビアから日本への物流でも、急ぎの商品や高付加価値の品目、季節需要に対応する際には航空便が最適な選択肢となります。本章では、航空便輸送の基本、全世界対応の実務メリット、そしてコストを抑えつつ信頼性を保つためのポイントを、わかりやすく解説します。

航空便の基本的な特長と適用ケース

航空便は、海上に比べて輸送時間が格段に短いのが最大の特徴です。サウジアラビア発-日本着を例にとると、空路は経由便の選択肢を含め、一般的に3〜7日程度の納期が見込めます。重量や体積が大きくても、保険をかけることで紛失・破損リスクを低減できます。以下のようなケースで航空便が有効です。急ぎのサンプル・新製品の市場投入・高価値品・期限付きの書類送付・季節イベントに合わせた需要対応。買い手側の満足度を高めやすいのも航空便の強みです。

全世界対応のグローバル輸出入サービスの利点

私たちのグローバル輸送サービスは、サウジアラビアと日本を含む全カ国に対応。主要アジア・欧州・北米の拠点を結ぶネットワークを活かし、通関サポート・配送ルートの最適化・保険・追跡情報の一元管理を提供します。複数の物流パートナーと連携することで、コストの透明性と安定感を確保。荷物の性質に応じて最適な航空便とルートを提案します。

コスト削減とサービス品質の両立の工夫

全世界対応でも費用を抑えるコツは、水際の手続きの効率化と、荷姿・梱包の工夫、そして適切なタイミングでの出荷です。具体的には、軽量・コンパクトな梱包設計、混載便の活用、定期便の契約による割引、DPU/DDPなどの関税関連オプションの適切な選択、そしてデジタル化した書類の送付で通関遅延を最小化します。私たちは、貨物の大きさや性質に応じて「最短ルート案」「費用対効果の高いルート案」を併記して提示します。

船便と比較した際の航空便の費用感と納期バランス

航空便は船便と比べて単価が高くなる傾向がありますが、納期の短さによって機会損失を減らせる場面が多いです。特に季節性の強い商品の場合、航空便の即納性が売上の取りこぼしを防ぎます。私たちは出荷量・重量・梱包状態を基に、航空便の「緊急便」「標準便」「経由便」の3つのオプションを提示し、荷主の要望に合わせて最適解を提案します。

書類作成とデジタル化でタイムライン短縮

デジタル化は時間短縮とミス防止の要。インボイス・梱包明細・原産地証明などの書類をオンラインで作成・共有できれば、通関審査の初動が早まり、出荷スケジュールを守りやすくなります。私たちは、主要書類のテンプレートとチェックリストを提供し、必要項目の不備を減らします。データの電子署名やクラウド保管で、常時最新の情報を関係者で共有可能です。

信頼性の高い追跡と顧客サポート体制

全世界対応の航空便では、貨物の追跡情報をリアルタイムで共有します。出荷前の検品から到着時の受け取りまで、各ステージでの状況報告を行い、遅延時には即座に代替案を提示します。万一のトラブルにも、現地パートナーと連携して現地拠点での対応を迅速化します。

導線設計のポイント—安く・早く・確実に届けるには

読者の方へ伝えたいのは、安さだけでなく「早さと確実さ」のバランスです。私たちの提案は、荷物の特性(月間頻度・継続的な出荷かどうか・時期・重量・体積)に応じて、航空便の長期契約割引や定期便の組み合わせ、そして混載便・サードパーティの活用などを組み合わせた最適化です。まずは荷姿と出荷頻度、希望納期を教えてください。最適なルートと見積りをすぐにご提案します。

提供いたします。

中国輸入総合研究所では、サウジアラビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

サウジアラビアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

サウジアラビア→日本

サウジアラビア輸入・優遇レート】
・4-10kg :2650円/1kg毎
・10-19kg :1990円/1kg毎
・20-49kg :990円/1kg毎
・50-99kg :860円/1kg毎
・100-299kg:720円/1kg毎
・300-499kg:710円/1kg毎
・500-999kg:700円/1kg毎
・1000-2000kg:670円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

サウジアラビア・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、サウジアラビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、サウジアラビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(サウジアラビア→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、サウジアラビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がサウジアラビアから日本へ格安配送する方法になります。

代表的な制限と例外

サウジアラビアから日本へ物を輸出・輸入する際には、規制の全体像をしっかり把握しておくことが重要です。特に金融・輸出入の特例、文化財・宗教関連品の取扱い、偽造品・知財リスクといった分野は、規制違反が重大なトラブルや費用増につながる可能性があります。ここでは、初心者の方にも分かりやすい言葉で、押さえておくべきポイントを整理します。

金融・輸出入の特例

金融・輸出入の分野には、特別なルールや手続きが設けられているケースがあります。例えば、特定の金融商品や送金手続きには事前申請が必要だったり、制限量を超える金額の送金に追加の審査が入ることがあります。取引金額が大きい場合は、事前に代行業者と相談するのが安全です。理由は、不正取引に見られやすい「資金の出所の不透明さ」や「中継地点での再輸入・転売リスク」を避けるためで、適切な書類提出と透明性が求められます。

実務的ポイント: – 送金・決済の履歴をきちんと残す – 金融機関の規定に従い、適切なKYC(顧客確認)を通す – 大口取引では事前に税関・金融機関と連携した申請を行う

文化財・宗教関連品の注意点

文化財や宗教関連品は、特別な保護規定が適用されることがあります。考古遺物・歴史的価値のある品、宗教儀礼で用いられる貴重品などは、日本側の輸入規制だけでなく、出発国の規制も絡むことが多いです。輸入を検討する際は、以下を事前に確認しましょう。

実務的ポイント: – 出所証明・真贋証明・用途を明示した書類を用意 – 輸出入の許可証が必要かどうかを確認 – 禁止・制限リストに該当するか、現地の規制と日本の規制の両方を照合

特に宗教関連品は、宗教団体の使用目的や文化的背景が問われる場合があります。適切な許可と正確な申告が、遅延や没収を避けるカギです。

偽造品・知財リスク

偽造品や知的財産権を侵害する品目の輸出入は、罰則の対象になり得ます。日本では商標権・著作権・意匠権など知財関連の法規制が厳しく、偽ブランド品や無断コピー品の取引は通関時の検査を厳格化させ、押収・罰金・刑事責任につながる可能性があります。

実務的ポイント: – 正規品かどうかを証明する書類(正規輸入元の販売証明、正規ルートの請求書など)を準備 – ラベルやシリアル番号の偽造・改ざんは避ける – 海外の取引先にも知財遵守を徹底させ、リスクの高い取引は事前に排除

当社では、輸出入の際の書類チェックを徹底し、リスクの高い品目の取扱いを事前に判断・回避するサポートをします。正しいルートと適切な証明書の用意が、スムーズな通関と低コストの実現につながります。

実務的なコスト削減と効率化

サウジアラビアから日本へ商品を運ぶ際、コストを抑えつつスムーズに進めるには、事前の準備と賢い選択が鍵になります。この章では、送料・関税の総額を抑える具体的な方法、信頼できる代行業者の選び方、そして書類デジタル化とタイムライン短縮の実践的なポイントを、初めての方にもわかりやすい言葉で解説します。

送料・関税の総額を抑える方法

総額を抑えるコツは「荷姿の最適化」「一括での発送」「適切な料金区分の使い分け」の三つを組み合わせることです。

1. 荷姿の最適化 – 梱包サイズと重量を見直す。軽くてかさばるものは、密閉性の高い梱包材で体積を抑え、重量が過剰になり過ぎないよう調整します。 – まとめ発送を検討。複数品を一つの梱包単位にまとめることで運賃を削減できるケースがあります。ただし、壊れやすい品は個別梱包が望ましいです。

2. 運送モードの選択とルート最適化 – 航空便は速いが割高、海上便は安価だが日数がかかるので、納期に余裕がある場合は海上便を選ぶと大幅にコストを削減できます。 – 複数の運送業者の見積もりを比較し、同一荷物でも港・空港の取り扱い手数料の違いを把握します。

3. 通関費用の抑制 – 正確な品名・用途・原産国を明記することで不要な税率の適用を避けられます。 – 輸入通関時の付加費用(保険料、検査手数料、保管料など)を事前に見積もり、不要な手数料を削る交渉を代行業者に依頼します。

4. 保険とリスク管理 – 倉庫保管や輸送中の破損・紛失リスクをカバーする保険を適切な額で加入します。過剰な保険はコストを押し上げるため、実リスクに見合った保険を選びましょう。

5. 税関と関税の最適化 – HSコードの正確な選択は関税率に直結します。専門の代行業者で適切なコードを割り当ててもらい、過小評価によるリスクと過大評価のコストを防ぎます。

代行業者の選び方

信頼できる代行業者を選ぶポイントは「透明性」「実績」「サポート体制」です。

1. 透明性 – 見積もりの内訳が分かるか、追加費用の条件が事前に明示されているかを確認します。

– 荷物追跡が可能で、現在のステータスがリアルタイムで把握できるかをチェックします。

2. 実績と網羅性 – サウジアラビア–日本間の輸送実績が豊富で、関税対応や通関のノウハウがあるかを尋ねましょう。 – 海上・航空の両方で柔軟に対応できる体制があると、コストと納期の両方で有利です。

3. サポート体制 – 日本到着後の通関トラブルや遅延時の連絡体制が整っているか。日本語対応が可能なスタッフがいると安心です。

4. コストの適正さ – 著しく安い見積もりは追加費用の後出しがある場合もあるため、総額表示と条件を必ず確認します。

5. 書類作成のサポート – デジタル化対応やオンライン申請の簡易さ、テンプレートの提供など、書類作成が楽になるサービスがあるかを確認します。

書類のデジタル化とタイムライン短縮

書類のデジタル化とタイムラインの短縮は、コスト削減と納期短縮の両方に直結します。

1. 事前データのオンライン化 – 規定のフォーマットに沿って、商業インボイス、梱包明細、原産地証明、輸出入許可などをデジタルで用意します。 – データはPDFやCSVで保管・共有できるようにして、関係者が同時にアクセスできる環境を整えます。

2. 電子署名と承認フロー – 書類承認をオンラインで完結させることで物理的な署名待ちを減らし、審査待ちの時間を短縮します。

3. 通関タイムラインの管理 – 通関の各ステップ(申告、審査、関税支払い、荷物引き取り)の進捗をリアルタイムで追えるようにします。 – 必要書類の不足や不足項目を事前にアラートして、遅延を未然に防ぎます。

4. データ整合性とミス防止 – 入力ミスを減らすためのガイドラインを作成し、二重チェック体制を設けます。 – 品名・数量・金額・原産国の一致を自動チェックする仕組みを導入すると、申告遅延のリスクを低減できます。

5. コスト可視化 – デジタル化によってトランザクションごとの費用が明確になり、どこでコストが発生しているかを把握しやすくなります。見直しポイントを定期的に洗い出し、最適化を継続しましょう。

サウジ発–日本行きの物流ルートと実務

サウジアラビアから日本へ商品を届ける場合、海上と航空の2つの主要なルートが候補になります。それぞれ利点と制約があり、荷物の性質や納期、コスト感覚で使い分けることが重要です。ここでは初めての方にも分かりやすく、コストを抑えつつ信頼できる物流の組み方を解説します。さらに、日常的に輸出入を行う際に役立つ実務的なポイントと、どんな業者を選ぶと便利かも紹介します。

海上輸送と航空輸送の比較

海上輸送と航空輸送は目的や条件によって向き不向きが分かれます。海上は船を使う分、費用を抑えやすく、大量・大きさの荷物にも対応しやすいのが魅力です。ただし船便は所要日数が長く、到着までのリードタイムを見積もる必要があります。航空輸送は速さが最大の利点。緊急性が高い荷物や壊れやすい品、少量で急ぎの出荷には向いていますが、送料は海上に比べて高くなる傾向です。さらに、品目によっては航空便の制限や追加費用が発生するケースもあるため、事前の確認が肝心です。

実務的には、以下のような使い分けがよく行われます。

  • 大量・重量物は海上輸送でコスト優先。コンテナ単位での輸送が基本となり、1本あたりの単価を抑えやすい。
  • 小型で納期が迫っている場合は航空輸送。エアフレイトや特急便を組み合わせることで、日本到着までの時間を劇的に短縮可能。
  • 混載便やシェアコンテナを活用すれば、海上輸送のコストをさらに抑えつつ納期を一定程度管理できます。

費用面では、海上の基本料金に加え、港湾諸費用、荷役費、保険料、関税・税金の取り扱いが伴います。航空の場合は運賃に運送距離と重量・体積、燃油サーチャージ、追加の梱包費用が影響します。いずれの場合も、デリバリーの確実性を確保するための「トランジットタイムの余裕」と、「通関時の書類準備」が鍵になります。

総輸送時間の目安

総輸送時間は、出発地・港・航空便・通関の状況などで変動します。目安として、サウジアラビア発–日本着の一般的な所要日数は以下の通りです。

  • 海上輸送(FCL/大量荷物): 通常2週間前後、標準で約14–28日。混雑時や港湾の混雑、検疫・税関審査の混雑次第で前後します。
  • 海上輸送(LCL/小口荷物・混載): 約18–30日程度。ただし荷物の取りまとめ・仕分けの工程が増える分、納期は長めです。
  • 航空輸送(エアカーゴ/標準便): 2–5日程度。空路の便数・出航地の空港・通関の処理速度により変動します。
  • 急ぎのケース(航空エクスプレス・特急便): 1–3日程度。ただし追加費用が著しく上がる点に注意。

現実には、出発前の準備期間(梱包、インボイス作成、必要書類の整備)と到着後の通関手続き期間を合わせて見積もるのが安全です。急ぎで日本に届けたい場合は航空輸送を軸としつつ、重量物や大量荷物は海上の混載やシェアコンテナを組み合わせることで、コストと納期のバランスを取ることが現実的です。

提供いたします。

中国輸入総合研究所では、サウジアラビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

サウジアラビアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

サウジアラビア→日本

サウジアラビア輸入・優遇レート】
・4-10kg :2650円/1kg毎
・10-19kg :1990円/1kg毎
・20-49kg :990円/1kg毎
・50-99kg :860円/1kg毎
・100-299kg:720円/1kg毎
・300-499kg:710円/1kg毎
・500-999kg:700円/1kg毎
・1000-2000kg:670円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

サウジアラビア・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、サウジアラビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、サウジアラビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(サウジアラビア→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、サウジアラビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がサウジアラビアから日本へ格安配送する方法になります。

信頼できる海外輸送代行会社の紹介

サウジアラビアから日本への輸送を安く抑えたいと考える方にとって、信頼できる代行会社選びは直接コストと納期に影響します。ここでは、初めてでも分かる言葉で、料金を抑えつつ確実に配送してくれる会社の選び方と、実際に使える代行タイプをご紹介します。重要なのは実績、透明性、サポート体制の三つ。荷物の種類や量、緊急性に応じて最適な選択が変わるため、複数社の見積もりを取って比較することをおすすめします。

比較のポイントとチェックリスト

代行会社を比較する際の基本は次の5つです。まずは費用の透明性。見積もりに関わる送料だけでなく、関税・税金、保険料、倉庫保管料、取り扱い手数料などの全体像を確認します。次に納期の安定性。海上・航空ともに日程が安定しているか、遅延時の対応が明確かをチェックします。三つ目は荷扱いの丁寧さ。特殊品やデリケートな荷物の場合、梱包の質と破損時の補償範囲を確認します。四つ目は追跡とコミュニケーション。オンライン追跡が使えるか、問い合わせ時の対応スピードはどうか。最後にサポートの手厚さ。通関時の手続きサポートや現地問屋・倉庫との連携力を見ます。これらをチェックリスト化して、複数社を同時比較するのがコツです。

推奨代行会社の特徴

以下は「安さ」「信頼性」「使い勝手」をバランス良く実現できる代行会社の特徴です。まず、複数国にまたぐネットワークを持ち、サウジアラビアと日本双方の通関実務に強いこと。次に、荷物の性質に応じた最適な配送モードを提案してくれること。船便と航空便の両方を取り扱い、コストと納期の両立を実現します。三つ目は、見積もりが透明で、追加費用が発生する場合の条件が事前に明確に示されること。四つ目は、オンライン追跡・現地連携・迅速な問合せ対応など、日常の「使いやすさ」が整っていることです。最後に、レビューや実績が公開されており、料金例とサービス内容が分かりやすく提示されていることが望ましいです。

料金例とサービス内容

料金は荷物の重量・体積、配送距離、選ぶ輸送モード、保険の有無、倉庫保管の期間などで変動します。代表的な構成としては、基本の輸送費+燃油サーチャージ+保険料+通関手数料+税金が挙げられます。サービス内容は以下のような構成が一般的です。荷事前の見積・コンサルティング、梱包・ラベリング、船便・空港引取の手配、通関書類の作成と提出、貨物追跡、到着後の国内配送サポート、必要に応じた保険手続き、トラブル時の代替対応。実際の料金例としては、同等条件の荷物で、海上便が航空便の約1/3〜半分程度、3〜6週間の配送でコストを抑えられるケースが多いです。ただし、緊急性が高い場合は航空便を選ぶことで納期を短縮できます。見積もりを取る際は、全費用の内訳を必ず確認し、追加費用が発生する条件も事前に確認しましょう。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

【番外編:副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ:アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか?

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。

Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。

Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。

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Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。

Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。

「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。

品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。

諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。

Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。


中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。

中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

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中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら

中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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