日本からアメリカへ荷物を安く、かつ迅速に届けたい方へ向けて、輸送費を抑える考え方と選び方をやさしい言葉で解説します。国際配送の基本から、エア便と船便の見極め、梱包や重量・サイズの最適化、追跡・保険の使い方まで、実務的なコツを網羅。特に、送料を左右する要因を把握し、どのタイミングで代行会社を活用すべきかを具体例とともに紹介します。初心者でも迷わず実行できるチェックリストや、料金プランの比較ポイント、トラブルを避ける書類作成の要点も紹介します。この記事を読めば、目的や荷物の性質に合わせて最適な配送オプションを選び、コスト削減とリードタイムの両立を実現する道筋が見つかります。
米国向け国際配送の基本とコスト削減の考え方
国際配送を検討する際は、まず「仕組み」と「費用の仕組み」を押さえることが最短ルートです。日本から米国へ荷物を届ける場合、通関、物流経路、配送手段、保険、追跡など複数の要素が関係します。これらを理解しておくと、どのタイミングでコストが発生するのか、どの部分を工夫すれば削減できるのかが見えてきます。私たちの海外輸送代行サービスは、日本から米国へ安く運ぶための最適な組み合わせを提案します。以下では、まず基本的な仕組みと費用の内訳、そして送料に影響する要因と節約ポイントをわかりやすく解説します。
国際配送の仕組みと費用の基本
国際配送は、荷物を出す側(送付人)と受け取る側(宛先)をつなぐ複数の段階で成り立っています。まず出荷地の集荷後、港や空港を経由して現地の配送網へ引き渡され、最終的に宛先へ届けられます。日本から米国へは、通常「空輸(航空便)」と「船便(海上)」の二つの大きなルートがあります。交通手段の違いによって「リードタイム(到着までの時間)」と「コスト」が大きく変わります。費用は大きく次の要素で決まります。
– 運賃(航空便は単価が高め、船便は安価)
– 梱包重量と体積(重量と体積のどちらが基準になるかは荷物の形状次第)
– 通関手数料と関税・消費税(輸入時に発生)
– 保険料(貨物の価値に対する保険)
– 仕分け・配送手数料、追跡・サポート費用などの追加費用
私たちの代行サービスでは、荷物の性質や納期、予算に合わせて、最適な組み合わせを提案します。たとえば、軽くてかさばる小口荷物なら航空便のメリットを活かしつつ、重量を抑える梱包設計でコストを抑えます。大型の商業発送なら船便を活用して単価を落とす方法もあります。
送料に影響する要因と節約のポイント
送料を左右するポイントは、荷物の重量・体積、発送元・発送先の地域、選ぶ配送ルートとサービスレベルです。以下のポイントを押さえるだけで、同じ荷物でも費用を抑えられるケースが多いです。
1) 梱包の最適化・軽量化: 重量を減らすほど運賃は下がりやすいです。中身を守りつつ、不要な空間を減らし、軽量な梱包材を選ぶことが有効です。 2) 体積重量の活用: 航空便は体積重量を適用する場合が多いため、実重量より体積重量が上回る場合は、体積を小さくする梱包が効果的です。 3) まとめて発送(団体輸送): 複数の荷物をまとめて発送すると、1点あたりの基本料金が下がることがあります。 4) 目的地の通関要件の把握: 事前に関税分類を把握し、関税を最小化できる品目・包装形態を選ぶとコストを抑えやすいです。 5) 追跡・保険の見極め: 高額品や重要品は保険を検討しますが、低額品は保険を軽めにするなど、リスクと費用のバランスをとります。 6) 配送スピードの適正化: 緊急性が低ければ、コストを抑える「標準便」や「エコノミー便」を選ぶことで大幅に費用が下がります。
私たちは、荷物の性質・納期・予算をヒアリングした上で、最適な運び方を提案します。必要な書類の整備や通関のサポート、安定した追跡体制もセットでご提供しますので、初めての方でも安心して任せられます。
日本から米国へ発送する際の配送オプション
日本から米国へ荷物を送る際には、主にエア便と海上便の2つの選択肢があります。それぞれに特徴があり、荷物の性質や急ぎ度、コスト、追跡の必要性などで最適解が変わります。本章では、エア便と海上便の基本的な違いと、選択の基準を分かりやすく整理します。
エア便 vs 海上便の特徴と選択基準
エア便の特徴は以下のとおりです。通常、配送日数が短く、急ぎの荷物に適しています。軽量・小型の荷物、または高価値・急速性が求められる品物には向いています。一方でコストは海上便より高くなることが多く、体積よりも重量が料金に影響します。追跡精度が高く、紛失や遅延時の対応も比較的スムーズです。
海上便の特徴は、コストを抑えやすい点です。大量・大型の荷物、梱包が大きい場合には大きな節約になります。配送日数はエア便より長く、船のスケジュール依存であるため天候や港湾の混雑状況にも左右されやすいです。追跡情報は基本的には可能ですが、エア便ほど細かいリアルタイム性は期待しにくいことがあります。
選択基準のポイントとしては、次の3つを押さえると判断が楽になります。
急ぎ度: 到着日を最優先するならエア便、時間に余裕があるなら海上便。
荷物の性質: 高価値・デリケート・小型・軽量はエア便、巨大・重量級・大量輸送は海上便。
予算感: コストを最優先する場合は海上便、バランスを取りたい場合はエア便の中間プランを検討。
実務的には、同じ荷物でも「最短で到着させたいのか」「総コストを抑えたいのか」で最適解が分かれます。荷物の性質と納期の希望を整理して、複数の配送業者の見積もりを比較してみましょう。
追跡・保険・リードタイムの比較
追跡については、エア便が比較的細かい段階で追跡情報を提供するケースが多く、到着までの現時点位置を把握しやすいです。海上便は港を出た後の追跡更新が遅れることがあり、船便の経路や積み替えの影響で情報が遅延する場合があります。荷物の重要性や紛失リスクを考えると、追跡とサポート体制が手薄だと感じる場合にはエア便を選ぶのが安心です。
保険については、価値の高い荷物ほど保険の有無や補償額の上限を確認すべきです。エア便は保険の適用範囲が広く、万が一の補償が手厚いケースが多い一方、海上便も保険オプションを付けられる場合があります。荷物の価格と補償額のバランスを見て判断しましょう。
リードタイム(配送日数の目安)は、エア便が通常3〜7日程度、日本から米国の主要都市間の直行便では2〜5日程度と短い傾向です。海上便は海路の距離・港の混雑状況にも左右され、概ね2週間前後、場合によっては1か月以上かかることもあります。出荷前のスケジュール感を確保するためには、リードタイムの見積もりを複数の業者から取り、余裕を持って計画を立てるとよいでしょう。
についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 では、日本 からアメリカ(米国・USA) へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本 →アメリカ(米国・北米・中米)
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ 。※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※ 【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】 ・1kg :4,030円 1.5kg :4,451円 2kg :4,963円 2.5kg :5,409円 3kg :5,889円 3.5kg :6,271円 4kg :6,701円 4.5kg :7,164円 5kg :7,580円 5.5kg :7,674円 6kg :7,878円 6.5kg :8,160円 7kg :8,317円 7.5kg :8,601円 8kg :8,727円 8.5kg :8,867円 9kg :9,087円 9.5kg :9,306円 10kg :9,464円 10.5 :18,790円 11kg : 19,257円 11.5kg:19,526円 12kg : 19,760円 12.5kg: 20,094円 13kg : 20,431円 13.5kg: 20,798円 14kg : 21,132円 14.5kg: 21,432円 15kg : 21,904円 15.5kg: 22,204円 16kg : 22,571円 16.5kg: 22,877円 17kg : 23,242円 17.5kg: 23,578円 18kg : 23,946円 18.5kg: 24,183円 19kg : 24,449円 19.5kg: 24,851円 20kg : 25,388円
・21-49kg :900円/1kg毎 ・50-99kg :710円/1kg毎 ・100-299kg:620円/1kg毎 ・300-499kg:615円/1kg毎 ・500-999kg:610円/1kg毎 ・1000-5000kg:605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
アメリカ ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所 が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備) をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。 ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、 1.書類の印刷 2.配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、日本からアメリカ(米国・USA) へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、日本からアメリカ(米国・USA) へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または 以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能 となります。
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ> 1.インボイスをご返信ください。 2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)> 集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。 2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、 2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社 名)をご記載。 2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。 4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。 *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、 送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。 5.荷物出荷となります。 7.現地側通関処理(個人・商業) 8.問題がなければ通関通過となります。 9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 *荷物出荷記録として追跡番号が得られます 。
輸送期間について
配達日数(日本→アメリカ(米国・USA))
配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、日本からアメリカ(米国・USA) へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が日本からアメリカ(米国・USA) へ格安配送する方法になります。
日本からアメリカへ早くて安く送れる発送代行会社を紹介
日本から米国へ荷物を送るとき、料金とスピードの両立はとても大切です。ここでは、初めての方にも分かりやすい言葉で、国際発送を任せる代行会社の種類と選び方、実際に安く早く送るコツを紹介します。リードタイムの目安、料金の仕組み、そしてあなたに合った業者を見つけるためのポイントを押さえておきましょう。
代行会社の役割と選び方の基本ポイント
発送代行会社は、荷物の集荷、梱包、通関手続き、物流ネットワークを通じた輸送を一括でサポートします。初心者でも安心して任せられる理由は、複数の運送ルートを比較し、最適な組み合わせを提案してくれる点です。選ぶ際のポイントは次のとおりです。
– 料金体系が透明かどうか(基本料金、重量・体積課金、通関費用、保険料などの内訳)
– 追跡やサポート体制の充実度(オンライン追跡、電話・メール対応の迅速さ)
– 対応地域と配送オプションの豊富さ(エア便・船便、D2C向けの梱包サービス、関税の代行など)
– 梱包の品質と重量・体積の最適化提案の有無
– 信頼性と実績(事例やお客様の声)
リードタイムを短くするためのポイント
急ぎの場合でも、最適なルート選択と梱包最適化でリードタイムを短縮できます。実務的には次のポイントが鍵です。
– エア便を基本に、混雑期や航路のボトルネックを避けるルートを提案してもらう
– 通関対応がスムーズな業者を選ぶ(書類のミスを減らすサポートがあると安心)
– 集荷のタイミングを調整して倉庫の処理待ち時間を減らす
– 緊急時には空輸のエクスプレス便やデュアル配送のオプションを検討
コストを抑える秘訣と実用的なコスト削減案
安く送るコツは「最適な重量・体積と配送ルートの組み合わせ」と「過剰なサービスの削減」です。具体的には。
– 梱包設計を見直して実測重量を抑える(ダンボールの再利用や適正サイズの箱選び、緩衝材の工夫)
– 実重量と体積重量のどちらが課金の基準かを理解し、体積を抑えるパッケージ設計を依頼する
– 保険は必要最低限に設定。高価品や壊れやすい場合のみ追加保険を付ける
– 通常の業務便とエクスプレス便の価格差を比較して、緊急性を見極める
料金プランの比較と追加コストの見方
国際配送の料金は「基本料金+重量・体積課金+通関費用+付帯サービス料」で構成されます。比較時は以下をチェックしましょう。
– 実重量と体積重量の算出方法の確認(重量と体積による課金のどちらを採用か)
– 追加費用の有無と、見積り時の包含範囲(梱包材、倉庫保管、配達先のアンギュレーション等)
– 変更・キャンセル時の手数料と柔軟性
実績と活用の事例
実務では、個人荷主と中小企業の双方が活用しています。例えば、小口荷物では複数の小分け発送を一本化して送料を抑えるケース、商業発送では同一商品の定期便を組んで割安化するケースなどがあります。これらは代行会社のルート最適化と梱包設計の工夫で実現します。
どんな業者を組み合わせると便利か
最適な選択は「安さ重視の個人荷主向けプラン」と「安定性とサポート重視の企業向けプラン」を組み合わせることです。具体的には。
– 専任担当がつく物流パートナー(中小企業向けの定期便あり)
– 大手のグローバルネットワークを持つ代理店(追跡と紛失対策が手厚い)
– エア便・船便を使い分けられる複数ルートを持つ業者
– 梱包・重量最適化のコンサルティングを提供する業者
まとめと次の一歩
日本発の国際配送でコストを抑えつつ、早く届けるには、代行会社の強みを理解して最適な組み合わせを選ぶことが肝心です。まずは複数社の見積りを比較し、実績・サポート体制・梱包提案の有無をチェックしましょう。私たちの会社は、日本から米国への安価でスピーディーな配送を実現するルート設計と、丁寧なサポートでご依頼をお待ちしています。見積りだけでもお気軽にご相談ください。
航空便輸送がもたらすメリットと選ぶべき理由
日本から米国へ国際配送を考えるとき、航空便と船便のどちらを選ぶべきか迷うことが多いです。結論から言うと、短いリードタイムを重視するなら航空便のメリットが大きい場面が多く、特に個人の小口荷物やビジネスでの迅速な納品を求めるケースで有利です。以下では、なぜ航空便が優位になりやすいのか、実際のコスト感やリードタイムの目安、注意点をわかりやすくまとめます。
航空便の主なメリット
・リードタイムが短い: 通常、空輸は数日程度、港を経由して船便を利用する場合よりも大幅に早く着荷します。急ぎのサンプルや季節性の高い商品の輸送に向きます。
・追跡がしやすい: 航空便は配送経路が比較的直線的で、追跡情報が出やすく管理がしやすいです。遅延時の連絡や到着予定の把握がスムーズになります。
・保険のかけ方が明瞭: 航空輸送は保険の適用範囲や補償の設定が明確なケースが多く、リスク管理がしやすいです。高価な機器や壊れやすい荷物の扱いにも安心感があります。
コスト感と「安くなるタイミング」
一見すると航空便は費用が高く見えることもありますが、荷物の体積重量や機材の空き状況、繁忙期の混雑回避などで総コストが船便と同等か、あるいはむしろ安くなるケースもあります。特に小口荷物や少量のサンプルを頻繁に出荷する場合、船便の港湾費用・保管料・ドアツードアの追加費用を含めても、航空便の方が費用対効果が高くなることがあります。
実務での選択ポイント
・荷物の性質: 壊れやすいもの、温度管理が必要なもの、急ぎの納品に適しています。
・数量と体積: 小口・軽量なら航空便、重量が大きくなると費用節約の余地が出ることもありますが、総合的なコスト比較を必ず行いましょう。
・納期の重要度: 10日以上かかって良いなら船便、3〜5日程度で着荷を希望するなら航空便が有利です。
当社のご提案とサポート体制
私たちは日本発アメリカ向けの国際配送で、航空便を軸にした最適なルートと料金プランをご提案します。荷姿の最適化、必要書類の準備、追跡・保険の手配まで、初心者にも分かりやすい形でサポートします。荷物の性質・数量・納期を教えていただければ、最短リードタイムでの発送と費用の両立を見据えたプランを提示します。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
航空便を使ったグローバル輸出入は、スピードと信頼性を両立させたい企業や個人にとって欠かせない選択肢です。当社は日本発の国際配送を専門に、米国をはじめ全世界へ向けてコストを抑えた航空便輸送を提供しています。ここでは、航空便の特徴、リードタイム、料金の目安、コスト削減の具体策、そしてどのような業者を選ぶとよいかを、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。
まず航空便の魅力は「速さ」と「安定性」です。船便に比べ、輸送日数が大幅に短く、製品の新鮮さを保ちたい商材や、海外の取引相手へ素早く納品したい場合に適しています。一方で航空便は重量や体積に応じた料金設定が中心で、梱包の工夫次第で大きなコスト差が生まれます。私たちはお客様の荷物の性質や納期、予算を丁寧にヒアリングし、最適な輸送ルートと梱包設計を提案します。
航空便の基本的な流れと費用の考え方
航空輸送は「集荷・輸送・通関・配送」という4つのステップで完結します。料金は主に以下の要素で決まります。
重量と体積の組み合わせ(実重量と体積重量のいずれか大きい方で算出)
配送距離と経路(発着空港の混雑状況や季節要因)
保険料と追跡サービスの有無
通関手続きに伴う関税・税金・書類作成費用
私たちはこれらを総合的に見て、最適な航空便(直行便・経由便・混載便など)と最適な出荷タイミングを提案します。荷物が軽い場合はエコノミークラスの便が適し、貨物量が多い場合はビジネス規模に合わせた定期便や専用便の活用を検討します。
全カ国対応のメリットと実績
全世界をカバーするネットワークを活用することで、米国だけでなくヨーロッパ、アジア、オセアニア等、主要市場への安定した配送が可能です。複数の航空会社と提携しているため、混雑期でもリードタイムの遅延を抑え、料金交渉力を強化します。実際に日本発の航空輸送を利用したお客様では、適切な梱包と重量管理、出荷タイミングの最適化で、同等の品質を保ちながら輸送費を10〜40%程度削減できたケースが複数あります。
コストを抑える具体的な方法
費用削減の要は「荷物の重量と体積の最適化」「出荷量のまとめ方」「書類の簡素化と正確性」です。以下のポイントを実践すると効果的です。
梱包設計を工夫して体積重量を抑える(中身を保護しつつ外寸を小さくする)
複数の小口荷物を一括配送にまとめることで1回あたりの固定費を減らす
出荷前の在庫最適化とタイミング調整で出荷頻度を減らす
保険は必要最低限に絞り、金額とリスクのバランスを取る
通関書類は正確かつ簡素化することで遅延と追加費用を回避
当社では荷物の性質を見極め、最短のリードタイムと最適コストを両立するルートを組み立てます。小口の個人輸送から商業ロットの一括発送まで、目的に合わせたプランをご提供します。
どのような業者を選ぶべきか(選定のポイント)
航空便輸送を任せる業者選びでは、以下のポイントをチェックしましょう。
全世界ネットワークと主要空港の取扱い実績があるか
料金の透明性と追加コストの説明が明確か
追跡可能な配送パスと現地サポート体制が整っているか
通関サポートの品質と書類作成の経験値
梱包設計の提案力と荷物保護の実績
私たちはこれらの基準を満たすパートナーとして、国内外の信頼できる航空輸送業者と連携しています。特に米国市場への配送では、米国内の通関・配送網を熟知したスタッフが、関税の取り扱いから現地配送まで一貫サポートします。
航空便のグローバル輸出入サービスは、納期を重視しつつコストを抑えたい方に最適です。お問い合わせいただければ、荷物の性質・数量・希望納期をもとに、最適なルートと見積りをすぐにご案内します。初めての方にも分かりやすい料金内訳と具体的な削減案を、丁寧にご説明します。
についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 では、日本 からアメリカ(米国・USA) へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本 →アメリカ(米国・北米・中米)
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ 。※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※ 【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】 ・1kg :4,030円 1.5kg :4,451円 2kg :4,963円 2.5kg :5,409円 3kg :5,889円 3.5kg :6,271円 4kg :6,701円 4.5kg :7,164円 5kg :7,580円 5.5kg :7,674円 6kg :7,878円 6.5kg :8,160円 7kg :8,317円 7.5kg :8,601円 8kg :8,727円 8.5kg :8,867円 9kg :9,087円 9.5kg :9,306円 10kg :9,464円 10.5 :18,790円 11kg : 19,257円 11.5kg:19,526円 12kg : 19,760円 12.5kg: 20,094円 13kg : 20,431円 13.5kg: 20,798円 14kg : 21,132円 14.5kg: 21,432円 15kg : 21,904円 15.5kg: 22,204円 16kg : 22,571円 16.5kg: 22,877円 17kg : 23,242円 17.5kg: 23,578円 18kg : 23,946円 18.5kg: 24,183円 19kg : 24,449円 19.5kg: 24,851円 20kg : 25,388円
・21-49kg :900円/1kg毎 ・50-99kg :710円/1kg毎 ・100-299kg:620円/1kg毎 ・300-499kg:615円/1kg毎 ・500-999kg:610円/1kg毎 ・1000-5000kg:605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
アメリカ ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所 が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備) をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。 ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、 1.書類の印刷 2.配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、日本からアメリカ(米国・USA) へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、日本からアメリカ(米国・USA) へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または 以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能 となります。
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ> 1.インボイスをご返信ください。 2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)> 集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。 2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、 2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社 名)をご記載。 2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。 4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。 *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、 送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。 5.荷物出荷となります。 7.現地側通関処理(個人・商業) 8.問題がなければ通関通過となります。 9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 *荷物出荷記録として追跡番号が得られます 。
輸送期間について
配達日数(日本→アメリカ(米国・USA))
配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、日本からアメリカ(米国・USA) へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が日本からアメリカ(米国・USA) へ格安配送する方法になります。
梱包・重量・サイズの最適化でコストを抑える
日本から米国へ国際配送をする際、梱包の設計と材料選び、さらには重量と体積の調整が大きなコスト要因になります。適切な梱包は破損リスクを減らすだけでなく、重量課金や体積課金の影響を抑え、配送全体の費用を押さえる鍵です。ここでは初心者にも分かりやすく、実践的なポイントをまとめました。
梱包設計と梱包材の選び方
梱包設計の基本は「中身を安全に守ること」と「無駄な体積を増やさないこと」です。大きな荷物をそのまま送ると、航空便なら特に体積重量の影響を受けやすく、コストが跳ねます。まずは以下の順序で設計しましょう。
1) 中身の特徴を把握する:壊れやすさ、重量、寸法、形状を整理。例えばガラス製品は二重梱包、電子機器は防静電材を使用。リキッド類は漏れ防止対策を優先します。
2) 内梱包を最適化:緩衝材は過剰にならず、隙間を埋めつつも崩れにくい厚みを選ぶ。クッション材はエアキャップや低反発フォームが一般的ですが、重量荷物には軽量で衝撃吸収力の高い材を組み合わせます。
3) 外梱包の選択:段ボールは厚みと強度(US規格のB級以上など)を確認。必要に応じて木製ケースや合板箱を検討。外箱は中身のサイズに合ったものを選び、スカスカ感を避けます。
4) シールと表示:開封時の安全性を確保するため、剥がれにくいテープと耐水性ラベルを使い、取り扱い注意の表示を明確に。箱の上部と側面に追跡番号を記入して紛失防止にも役立てます。
梱包材の選択ポイント
衝撃吸収性と軽さのバランス:エアキャップは軽くて衝撃を分散しますが、重い荷物にはフォーム材と組み合わせると効果的です。
防水・防湿性:米国の気候を想定して、防水加工済みの箱や内部の防湿材を活用します。
再利用のしやすさと廃棄の手間:長期保管が少ない場合は安価で再利用しやすい内梱包材を選ぶのもコスト削減につながります。
実例として、陶器のセットを発送する場合は、中身を個別に紙で包み、外箱の内側に発泡ポリエチレンを敷く。箱と中身の間には追加のクッション材を入れて、箱が揺れても中身に衝撃が伝わらないようにします。これにより破損リスクが低下し、配送時の保険費用も抑えられることがあります。
重量と体積の計算と調整テクニック
配送コストの多くは重量と体積のどちらかに基づく課金です。特に国際配送では体積重量(実重量と箱の体積重量のいずれか高い方が請求される)を意識することが鍵です。
1) 重量と体積の算出方法
実重量:荷物を計量した実際の重さ。
体積重量の計算:箱の長さ、幅、高さ(cm)を掛け合わせ、規定の除数(国際規格で一般的には6000または5000など)で割って求めます。例:60×40×30 cmの場合、60×40×30=72,000 cm3。除数を6000とすると12 kgの体積重量。
2) コスト削減のテクニック
箱のサイズを中身に合わせる:過大な外箱は体積重量を増加させるため、中身に合わせたジャストサイズの箱を選ぶ。
薄いが強度のある箱材を選ぶ:過剰な厚さの箱は不要。適切な強度の箱を選ぶことで重量を抑えられます。
二重梱包の見極め:壊れやすいものは二重梱包を検討。そうでなければ軽量な材で済ませ、体積重量を抑える。
詰め方の工夫:中身を中央に寄せて隙間を減らし、隙間には薄手の詰め物を詰め込む。動きが起こらないよう固定することが重要。
3) 計算の実務ポイント
発送前に箱の外寸を正確に測定。長さ・幅・高さを外寸で記録します。
重量はデジタルスケールで正確に計測。実重量と体積重量を比較して、請求がどちらになるかを事前に把握しておくと、顧客対応もスムーズです。
複数口発送の場合は、まとめて一つの大きな箱に詰めることで体積重量を抑えられる場合がありますが、内容物の破損リスクと保険の適用範囲を確認します。
4) 実践のコツ
最初から適切な箱サイズを選ぶ癖をつける。余計な空間を作らないよう、梱包設計の段階でサイズを決めます。
重量が過剰になる場合は、梱包材の変更や複数個口の検討を行います。
配送業者の体積重量計算ルールは変わることがあるため、出荷時には最新のガイドラインを確認します。
梱包と重量・体積の最適化は「安全性」と「コスト削減」の両立が目的です。適切な設計と計量、そして実践的な工夫を組み合わせることで、米国への発送コストを大きく削減でき、リードタイムの安定にも寄与します。私たちは梱包設計から材料選び、重量調整まで一貫してサポートしますので、まずはご相談ください。
海外輸送代行会社の比較ポイントと選び方
日本からアメリカへ安く輸送するには、単に安い料金だけでなく、トータルのコストと利便性をバランス良く見ることが大切です。海外輸送代行会社を選ぶ際は、料金プランの透明性、追加コストの有無、サービス範囲、サポート体制、信頼性を総合的に比較しましょう。初めて利用する方でも迷わないよう、具体的なチェックポイントと選び方のコツを、分かりやすく解説します。
料金プランと追加コストの見方
まず重要なのは総費用の見積もりが正確かどうかです。代行会社の料金は「基本運賃+諸費用+保険料+関税・通関費用の見積もり」で構成されます。押さえるポイントは次の通りです。
基本運賃の内訳を確認する:発送方法(航空便/船便)、荷姿、重量・体積換算の算出方法を事前に確認します。
諸費用の項目を把握する:梱包費、取り扱い手数料、倉庫保管料、書類作成費、パレット代、配送先の内訳費用など、項目ごとにどう算出されるかを確認します。
追加費用の有無をチェックする:関税・税金は「DAP/DDPの区別」や輸入時の税率計算方法によって変わるため、どちらの条件かを事前に確認。通関代行費用、書類トラブル時の追加料金、急な配送変更手数料なども事前に確認します。
保険の有無と補償範囲:運送中の紛失・破損に対する補償範囲と、保険料の算出根拠(商品価値、補償額の上限、免責金額)を確認します。
料金の見積もりの際の仮定を共有する:荷物の重量・体積、梱包の状態、配送先の形態(戸建て/ビルの受け取り、エレベーターの有無)など、見積りの前提を揃えると比較が正確になります。
「総額ベース」で比較する:単純な単価だけでなく、総額表示の見積りを取り、納品までの総コストを比較します。
コツとしては、見積もりをとる際に同じ前提条件(同じ荷物重量・体積、同じ配送ルート、同じ保険条件)で複数社を比較すること。小さな差でも長期的には大きな差になることが多いです。
サービス範囲・サポート体制・信頼性
料金以外の要素も、長期間にわたる輸送計画を成り立たせるうえで重要です。以下のポイントをチェックしましょう。
サービスの範囲:ドア・ツー・ドア、倉庫保管、梱包・開梱、関税の代行、書類作成、追跡システム、緊急時対応など、必要なサービスが揃っているか。
サポート体制:問い合わせの返信の早さ、担当者の継続性、英語対応だけでなく日本語サポートの有無、24時間対応の有無を確認します。
信頼性と実績:業界の評価、取引実績、主要なお客様の声、第三者機関の認証(品質・セキュリティ・コンプライアンス関連)を確認します。
追跡・情報提供の質:荷物の追跡がリアルタイムで見られるか、遅延時の通知体制、到着予定日の更新頻度など、情報の透明性を評価します。
リスク管理:天候・港湾の混雑・通関遅延などのリスクに対して、代替ルートの提案や保険の活用など、臨機応変な対応が可能かを確認します。
契約条件と解約ポリシー:契約期間、解約時の違約金、配送変更の柔軟性を事前に把握しておくと安心です。
選ぶ際の実務的なコツとしては、複数社の見積りを同じ条件で取り、担当者の対応の丁寧さと理解度を比較することです。さらに、初回は小口荷物でトライアルを行い、実際の輸送品質を体感してから大型荷物へ移行するのも有効です。
日本発の国際配送でよくある落とし穴と回避策
日本からアメリカへ国際配送を行う際には、思わぬ落とし穴に遭遇することがあります。ここでは通関・関税の基本と書類作成の注意点を軸に、初心者でも分かりやすい回避策をまとめます。リードタイムを短く保ちつつ、コストを抑えるための実践的なポイントも併せて紹介します。
通関・関税の取り扱いの基本
通関は、輸出と輸入の双方で適切な申告が求められる手続きです。米国向けの場合、品目ごとに関税率が異なるほか、税関の検査や追加の書類が発生することがあります。基本を押さえると、遅延や追加費用を減らせます。
ポイントを要約すると次のとおりです。まず、品物を分類するHSコードを正確に特定すること。適切なコードは関税額だけでなく、輸入制限の有無にも影響します。次に、商品が個人使用か商業目的かを明確に伝えること。商業発送は大量の書類と検査件数が増える可能性があります。最後に、最終的な関税・費用の見積もりには、輸送費以外に通関手数料や消費税・関税以外の費用が含まれる点を理解しておくことです。
実務的な回避策としては、以下が有効です。1) 事前にHSコードと関税率をチェックする。2) 事業者登録番号(EORI相当)や適用可能な免税・軽減措置を確認する。3) 輸入先の州ごとに異なる税制の扱いを事前に問い合わせる。4) 書類は正確・整合性を保ち、誤りがあれば速やかに修正する。
書類作成の注意点とトラブル防止
書類の不備は配送の遅延や追加費用の原因になります。特に初めての方は、書類の細かな項目を見落としがちです。以下のポイントを押さえておくと安心です。
重要な書類の例とポイントは次のとおりです。送り状(Invoice):発送元・宛先・品名・数量・単価・総額を正確に記載します。輸出入の双方で一致するよう、同じ品名・金額を使うことが大切です。梱包明細書(Packing List):荷物の内訳と個数を明記して、通関での検査をスムーズにします。原産地証明書:原産国を証明する書類が必要になる場合があります。輸出許可証や特別許可がある品目は、追加の許可書を準備します。海上・航空どちらの輸送でも、輸出と輸入の申告内容が一致することが基本です。
トラブル回避の具体策は以下です。1) 品名は一般的かつ正確な表現を使い、専門用語や誤解を招く表現を避ける。2) 金額表記は通貨と金額を明記し、単価と合計金額が一致するようにする。3) 破損・欠品リスクのある荷物は、梱包の写真を撮り、保険の適用範囲を確認する。4) 書類の日本語と英語の両方を用意し、現地税関での理解を助ける。5) 送付元と宛先の連絡先情報を最新に保つ。6) 通関日数の目安を事前に確認し、見積もりと実際の到着日がずれた場合の対応策を準備する。
についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 では、日本 からアメリカ(米国・USA) へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本 →アメリカ(米国・北米・中米)
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ 。※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※ 【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】 ・1kg :4,030円 1.5kg :4,451円 2kg :4,963円 2.5kg :5,409円 3kg :5,889円 3.5kg :6,271円 4kg :6,701円 4.5kg :7,164円 5kg :7,580円 5.5kg :7,674円 6kg :7,878円 6.5kg :8,160円 7kg :8,317円 7.5kg :8,601円 8kg :8,727円 8.5kg :8,867円 9kg :9,087円 9.5kg :9,306円 10kg :9,464円 10.5 :18,790円 11kg : 19,257円 11.5kg:19,526円 12kg : 19,760円 12.5kg: 20,094円 13kg : 20,431円 13.5kg: 20,798円 14kg : 21,132円 14.5kg: 21,432円 15kg : 21,904円 15.5kg: 22,204円 16kg : 22,571円 16.5kg: 22,877円 17kg : 23,242円 17.5kg: 23,578円 18kg : 23,946円 18.5kg: 24,183円 19kg : 24,449円 19.5kg: 24,851円 20kg : 25,388円
・21-49kg :900円/1kg毎 ・50-99kg :710円/1kg毎 ・100-299kg:620円/1kg毎 ・300-499kg:615円/1kg毎 ・500-999kg:610円/1kg毎 ・1000-5000kg:605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
アメリカ ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所 が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備) をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。 ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、 1.書類の印刷 2.配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、日本からアメリカ(米国・USA) へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、日本からアメリカ(米国・USA) へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または 以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能 となります。
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ> 1.インボイスをご返信ください。 2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)> 集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。 2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、 2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社 名)をご記載。 2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。 4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。 *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、 送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。 5.荷物出荷となります。 7.現地側通関処理(個人・商業) 8.問題がなければ通関通過となります。 9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 *荷物出荷記録として追跡番号が得られます 。
輸送期間について
配達日数(日本→アメリカ(米国・USA))
配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、日本からアメリカ(米国・USA) へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が日本からアメリカ(米国・USA) へ格安配送する方法になります。
実例・ケーススタディから学ぶ節約術
実際の事例を通じて、どのように出荷形態やパートナー選びを工夫すれば日本からアメリカへの送料を抑えられるかを具体的に紹介します。小口荷物と大型荷物、それぞれのケースで適用できるポイントを整理し、すぐに使える実務的なノウハウを示します。
小口荷物・個人輸送のコスト削減事例
ケースA: 個人輸送で総重量が5~10kg程度の小口荷物。最も効果的だったのは「まとめ出荷」と「最適な配送経路の組み合わせ」です。複数の小さな荷物を一つの梱包にまとめることで、体積重量の削減と保険・追跡費用の重複を避けられました。具体的には、衣類や雑貨などの軽量・中身がかさばらない商品を、専用のダンボールと緩衝材で密封し、追跡可能なエアメール・レターサイズ規格を避け、適正な箱サイズに合わせた梱包を選択。結果として、個別発送の平均費用より約20〜40%の削減を実現しました。
ケースB: デジタル機器のように精密機器を含む場合、保険料と梱包費用のバランスが鍵。落とし穴としては「壊れやすいから大きな箱を使う」こと。実際には小さくてしっかりと固定できる専用の緩衝材と簡易梱包で十分な保護を確保し、箱の体積重量を抑え、配送業者が求める重量と体積のバランスを最適化することで、送料を抑えつつ保険カバーも維持しました。
ケースC: 複数の出荷先がある場合の「分けて配送 vs 一括配送」の比較。アメリカ国内の配送網を持つ代行会社を活用し、国内発送を一度にまとめてから分配する方法が有効。結果として、個別発送の手間を減らしつつ、国際送料の一部をまとめ割引で抑えることに成功しました。
ポイント要約:
– 荷物を「同梱・まとめ出荷」できる場合は体積重量を削減。
– 壊れやすいものは適切な緩衝材と小さめの箱で保護コストを最適化。
– 複数拠点・複数荷物は、国内発送を一括化して国際送料の割引を活用。
大型荷物・商業発送の最適化事例
ケースD: 大型のB2B商品を米国へ発送。最適化の要は「ボリュームとルートの最適化」と「パートナー選び」。同じ重量でも箱のサイズを抑え、荷物の形状をフラットに近づける梱包設計を採用。これにより、海上便の体積重量課金を抑え、航空便を選択する場合も荷物の寸法を規定内に収めることで追加費用を回避しました。
ケースE: 商業発送で頻繁に出荷がある場合、月次の出荷量を実績ベースで交渉可能な料金プランへ。大手物流事業者は一定量を確保できれば「定額輸送」や「定価割引」を提示してくることが多く、長期契約によるコスト削減が見込めます。実際には四半期ごとの発送実績をもとに、最適な配送モード(海上の定期便 vs 航空の急送便)と梱包仕様を選定。
ケースF: 通関・書類作成の効率化。大型荷物は関税や輸入規制が複雑でコストが増えがちですが、事前の通関データ準備(HSコードの正確な適用、インボイスの統一表記、適切な税率の適用)により、予想外の遅延・追加費用を防げました。信頼できる通関サポートを持つ代行会社を選ぶことで、トラブルを大幅に削減できます。
ケースG: 輸送モードの組み合わせ。大型荷物は海上便のコスト効果が高い一方、急ぎの発送には航空便を併用するハイブリッド戦略が有効。重量・体積・納期のバランスを測り、先取りで発送する区分を設けると、全体の費用対効果が高まりました。
ポイント要約:
– 大型荷物は体積重量の管理と梱包設計が鍵。
– 商業発送は定額プランや長期契約でコストを安定化。
– 通関データの正確さと信頼できる代行の選択が重要。
– 航空と海上の適切な組み合わせで納期と費用の両立を図る。
安く早く発送するための実践チェックリスト
日本からアメリカへ安く、かつ迅速に届けるには、出荷前の準備と配送ルートの最適化が鍵です。本章では、実際にすぐ実践できるチェックリストをまとめます。コスト削減につながるポイントと、追跡管理のコツもあわせて解説します。初心者の方にも分かりやすい言葉で、段取りよく進められるようにしています。
出荷前の最終確認リスト
出荷前の最終確認は、想定外の追加費用を避け、リードタイムを短縮するための要です。以下を順に確認しましょう。
1) 荷物の内容と分類を再確認: 商品の性質(危険物、食品、医薬品など)に応じた輸送ルールをチェック。混載や特例の適用可否も再確認します。
2) 梱包と重量・体積の最適化: 梱包材は過剰にならないよう適切なサイズを選択。実重量と体積重量の算出を行い、どちらが課金基準になるかを把握します。
3) 書類の揃え方: インボイス、梱包明細、通関書類、シニア/法人名義の適用、HSコードの正確さをチェック。書類不備は通関遅延と追加費用の原因になります。
4) 税関・関税の想定費用: アメリカの関税率、税金の扱い(DDP/DDD)、対象商品の関税分類を確認。可能なら関税を最小化する方法(包装仕様の工夫、商品の分類見直し)を検討します。
5) 配送オプションの再検討: エア便・海上便の選択基準を再確認。急ぎならエア便、コスト重視なら海上便の現実的な日程感を把握します。
6) 追跡番号・保険の設定: 保険の有無、補償金額、追跡機能の有無を確認。紛失・破損時の対応窓口と連絡手順を事前に決めておきます。
7) 受取人情報の正確性: 宛先住所、電話番号、受取窓口の作業時間帯などを再確認。誤入力は配送遅延の大きな要因です。
8) 料金見積の再検証: 実際の重量・サイズ、配送経路、追加サービス(代行手続き、コンソリデーション、特別梱包)を含む総額を再計算します。
9) 発送窓口と集荷手配: 集荷日・配送窓口の確保、現地のピックアップ時間帯、発送地の混雑状況を確認します。
10) リスク対策の確認: 天候、港の混雑、祝日などの影響を事前に把握し、予備日を設定します。
配送パスの最適化と追跡管理
配送パスの最適化と追跡管理は、コスト削減と納期遵守の両立を可能にします。以下のポイントを実践しましょう。
1) 経路の比較と統合の検討: 直送と経由便の組み合わせを比較。複数の荷物がある場合は同梱(コンソリデーション)を活用し、単価を下げられるルートを探します。
2) 転送拠点の選定: 日本発の拠点と米国内の集約拠点の距離・処理能力を比較。中継地を増やし過ぎず、信頼性の高い拠点を選びます。
3) 追跡の可視化: 荷物の現在地・担当窓口・通関ステータスを一元管理。異常時には早期にアラートが出る仕組みを設定します。
4) 通関の待機時間を短縮: 必要書類の準備が整っていれば通関待ち時間を短縮できます。事前のHSコード確認・適正分類が鍵。
5) 配送業者の連携強化: 日本側・米国側のサポート体制を明確化。問い合わせ窓口の連絡先、対応時間、英語対応の有無を把握します。
6) 保険と保証の適用範囲: 追跡と同時に、紛失・破損時の補償範囲を確認。高価な荷物は追加の保険を検討します。
7) リードタイムの現実的目標設定: 出荷日と到着日を現実的に見積り、余裕日を設定。繁忙期のスケジュールを前倒しで確保します。
8) コストとリスクのバランス: 最安だけでなく、遅延リスクや追加料金の可能性も考慮して、総コストで評価します。
9) 定期的な見直し: 毎月の実績データを元に、ルート・業者・梱包方法を改善。継続的な最適化を習慣化します。
10) 顧客視点の追跡通知: 受取人へは、出荷通知、通関完了、配達予定日などのタイムリーな情報を提供。荷受けがスムーズになると再発注にもつながります。
中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。 お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。
中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ
中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)
中国OEM・OEM代行サービス
Amazonコンサルティング
Amazon運営代行サービス
海外物流代行サービス
まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、 サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要 です。
自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげること ができます。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所 では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上 取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験 してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」 です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全 です。
中国輸入総合研究所 では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい 、という方はぜひお気軽にご相談ください。
【番外編:副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ:アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか?
中国輸入総合研究所 では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。
Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。 中国輸入総合研究所 では、副業時代・アマゾン販売をサポート します。
Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネス ができます。
Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォーム となります。
Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談 ください。
Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応 ができます。
中国輸入総合研究所 では、 Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行って おります。
「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャー させていただいています。
商品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所 にご相談ください。
諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティング も行っております。
Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有 しております。
中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ
中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。
中国輸入総合研究所 では、累計50000件以上の中国仕入れ を対応してきています。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所 では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上 取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験 してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」 です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全 です。
中国輸入総合研究所 では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい 、という方はぜひお気軽にご相談ください。
検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポート します。
中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら
中国輸入総合研究所 では、 創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験 がございます。
中国OEM×Amazon販売 においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解 しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能 です。
「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」に ご興味ある方は、中国輸入総合研究所 にお問い合わせください。
Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラム も書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。