BL(船荷証券)とは?基本用語と役割を初心者向けに解説!海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介! - 中国輸入総合研究所

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BL(船荷証券)とは?基本用語と役割を初心者向けに解説!海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介!

海外から日本、そして日本から海外へと、荷物をできるだけ安く、スムーズに届けたい方へ。BL(船荷証券)の基本から実務で役立つポイント、紙BLと電子BLの違い、輸出入での活用法までをわかりやすく解説します。この記事では、輸出入のリードタイム短縮やコスト削減につながる具体的な発送代行会社の選び方、業者の種類と特徴、そして実務で使えるチェックリストをまとめています。初めてでも迷わない手続きの流れや、保険・責任範囲、通関の連携ポイントを丁寧に解説。読者が「どの業者を選ぶと安く・早く送れるのか」を理解し、実務で直ちに活用できる情報を提供します。

BLの種類と特徴

国際物流で欠かせない書類のひとつが船荷証券、いわゆるBLです。BLには目的や取引形態に応じてさまざまな種類があり、それぞれに役割や法的性質が異なります。ここでは代表的なBLの種類と、それぞれの特徴・使いどころをやさしく解説します。初心者の方でも混乱しないよう、日常的な表現で進めます。

BLの主要な種類

BLには大きく分けて「指図書式(紙BL)」と「電子データ形式(electronic BL)」があります。さらに、輸出者・輸入者の立場や取引の性質で使い分けるBLも存在します。代表的な種類としては以下のものがあります。

  • 船荷証券(紙BL): 伝統的な紙ベースのBLで、貨物の所有権移転や引き取りの証拠として機能します。受取人の名義や船積み条件が書かれており、譲渡可能性を持つ場合と持たない場合があります。
  • 指図BL(Order BL): 譲渡性のあるBL。貨物の受取人を第三者へ譲渡することが可能で、決済や資金回収の柔軟性が高いのが特徴です。信頼性の高い取引でよく使われます。
  • 指図なしBL(Straight BL): 譲渡不可のBL。受取人が指定された一人だけで、譲渡を行わないケースに適しています。
  • 電子BL(e-BL): 書類のデータを電子的にやり取りするBL。迅速化・ペーパーレス化が進み、国際取引のスピードと透明性を高めます。海外の輸出入手続きがオンラインで完結するケースが増えています。

用途や取引条件に応じて、船会社・保険会社・金融機関が推奨するBLの形式が異なります。取引の初期段階で、どのBLが適しているかを確認しておくことが重要です。

紙BLと電子BLの違い

紙BLと電子BLの主な違いは「物理的な書類の有無」と「引き渡し・決済の進行スピード」です。

  • 紙BLの特徴
  • 実物の書類を貨物とともに取り交わします。受取人は紙のBLを提示して貨物を引き取るのが基本です。
  • 譲渡性のある場合は、名義を他者へ譲渡して資金決済を円滑にすることができます。
  • 手続きには紙の郵送・署名・原本の提出など時間がかかる場合があり、遅延リスクがあります。
  • 電子BLの特徴
    • 紙を介さずデータでやり取りします。オンラインでの発行・送付・照合が可能です。
    • 処理が速く、紛失リスクが低減します。印紙代や輸送費の削減にもつながりやすいです。
    • 導入にはシステムの整備や取引相手の同意が必要な場合があります。

    実務の現場では、輸送スピードを最優先する場合にはe-BLが有利です。一方で、取引先や融資・保証の要件で紙BLが求められるケースもあるため、事前の確認が肝心です。

    輸出用BLと輸入用BLの使い分け

    輸出用BLと輸入用BLは、それぞれの立場で貨物の引き取り・所有権移転のタイミングを規定します。使い分けのポイントを整理します。

    • 輸出用BL
    • 貨物を出荷側が発行・管理します。通常、買い手(輸入者)へ貨物の所有権を移転するタイミングを明確にするために使います。
    • 買い手が支払いを完了する前に譲渡可能なBLを使うケースもあり、決済条件と整合させることが重要です。
    • 輸出者としては、貨物の引き渡しと同時にリスクが移転するタイミングを明確にしておくと紛争を避けやすいです。
  • 輸入用BL
    • 貨物の受け取り側、つまり輸入者が発行・取り扱いを管理します。受取人の名義を確定させ、実際の引取の際に効力が発揮されます。
    • 輸入手続きでの通関・決済の連携をスムーズにするため、輸入者が BLを正確に管理することが求められます。
    • 輸入時のローンチコストや保険・輸送リスクを考慮して、適切なBLの形態を選ぶことが大事です。

    まとめとして、輸出用BLは出荷者側の管理・譲渡条件を重視、輸入用BLは受取人側の引き取り・所有権移転の管理を重視します。取引の資金決済条件、引渡しタイミング、保険・保証の要件を踏まえ、双方の利益を守れるBLを選ぶことが大切です。

    輸入物流の料金について

    中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

    中国(全地域)→日本

    ◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

    南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
    ・4-10kg :1370円/1kg毎
    ・10-19kg :1050円/1kg毎
    ・20-49kg :590円/1kg毎
    ・50-99kg :480円/1kg毎
    ・100-299kg:325円/1kg毎
    ・300-499kg:310円/1kg毎
    ・500-999kg:305円/1kg毎
    ・1000-2000kg:295円/1kg毎
    ・2000kg-  :290円/1kg毎

    北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
    ・4-10kg :1390円/1kg毎
    ・10-19kg :1240円/1kg毎
    ・20-49kg :740円/1kg毎
    ・50-99kg :660円/1kg毎
    ・100-299kg:540円/1kg毎
    ・500-999kg:500円/1kg毎
    ・1000-2000kg:490円/1kg毎
    ・2000kg-  :460円/1kg毎

    【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

    上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

    【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

    【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

    【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

    【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

    別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

    日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

    ご利用の流れ

    中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

    中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


    大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
    させていただきます。

    Step1:出荷貨物準備

    ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

    Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

    お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

    1.「インボイス」
    2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
    送付先:info@china-trade-labo.com

    < インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

    1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
    2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
    3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
    ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
    情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
    いたします。

    < パッキングリストの必須情報について>

    1.出荷貨物の総段ボール数
    2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
    3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
    ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
    ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
    します。

    < 輸送料金を決定する「適用重量」について>

    IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

    Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

    当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
    1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
    2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
    します。

    ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

    Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

    Step4:出荷元・現地より貨物出荷

    出荷元・現地の方で、
    1.書類の印刷
    2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
    3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

    Step5:貨物の納品・受取

    出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

    中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

    ご入力フォーマット

    ◇集荷先情報(From情報)
    1.会社名(または名前)
    2.担当者名
    3.郵便番号
    4.住所
    5.電話番号

    ※実際に集荷に行くところの情報です。

    ◇納品先住所(to情報)
    1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
    2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
    3.郵便番号
    4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
    5.電話番号

    ◇梱包情報
    1.段ボール数
    2.総重量
    3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

    ◇インボイス情報
    ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
    ・単価(単位はどちらでもかまいません)
    ・数量

    <ご展開依頼>
    ・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
    以下をご展開ください。
    関税のお支払い先の
    a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
    b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
    c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
    d.担当者名

    上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    ご依頼お待ちしております。
    現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
    です。

    ご出荷予定日の件
    ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
    となります。

    以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

    1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
    上記、運賃が重量に応じて発生
    します。

    ※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
    集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

    かかります。

    ※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
    容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
    となります。

    2.関税などの諸税について
    納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
    す。
    御社の方でお支払いお願い
    致します。

    ※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
    す。

    ※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
    第のご依頼となりますので予めご了承
    ください。

    その他の費用は特に通常ございません。
    集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
    別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
    がかかります。

    お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
    コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
    頂きます。

    お取引の流れにつきまして(詳細版)


    1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
    2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
    3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
    3の書類を現地工場に展開お願いします。
    4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
    して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
    5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
    となります。

    1~5の流れで以上となります。

    ※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
    隔地配達地域」の場合は、
    別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
    由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
    ます。

    ※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
    がかかり
    ます。

    <流れ・詳細>
    1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
    す。
    ※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
    ※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
    ・「重量」
    ・「容積重量」
    ・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
    ・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
    emailアドレス
     ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
    ・単価(インボイス記載の単価)
    を網羅してください。

    2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
    は御社に送ります。
    3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
     3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
    ます。
     3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
    来て
    もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
    4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
    5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
    に連絡させて頂きます。
    6.御社に納品
    となります。

    輸送期間について

    配達日数(中国(全地域)→日本)

    配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
    通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
    ください。

    中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    発生する費用項目について

    1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

    2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

    輸送料金を決定する「適用重量」について
    IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
    されます。

    ワシントン条約の危険品についての知識

    あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
    か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
    さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
    た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
    な行 ナマモノ・肉類
    は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
    ま行 麻薬
    や行 薬品類・有価証券
    ら行 酪農品・ライター
    わ行 藁・ワシントン条約品目

    上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
    取扱品目の制限・価格制限がある場合
    もございます。

    以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

    海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介

    海外から日本へ荷物を送る際には、費用と時間を両立させることが大切です。ここでは、初めての方にも分かりやすい言葉で、リードタイムを短くしつつコストを抑えるポイントと、実際に利用できる代行会社のタイプ、選び方を解説します。さらに、具体的な料金の目安や、業者ごとの特徴を比較できるように整理しています。海外から日本へ、そして日本から海外へと、安くて速い輸送を実現するための実践的なヒントをお届けします。

    リードタイムとコストの基本ポイント

    まず知っておきたいのは、リードタイムとコストは「輸送モード」と「保険・書類処理の手間」で大きく左右される点です。航空便は通常、船便より高い費用がかかりますが、到着までが短くなり、急ぎの荷物には適しています。一方で船便は単価が安い反面、到着までの日数が長くなる傾向があります。その他の要因として、通関手続きのスムーズさ、梱包の丈夫さ、重量・体積の規定、取り扱いの頻度(バッチ輸送か個別輸送か)などが影響します。コストを抑えるコツとしては、荷物の重量・体積を最適化する、まとめて輸送できる荷物を一つのロットにまとめる、保険の必要性を見極める、書類作成を自社で事前に準備して通関の待ち時間を減らす、などが挙げられます。

    海外から日本へ送るときの業者選びのポイント

    ポイントは大きく3つです。1) 料金の透明性と見積もりの精度、2) 集荷・配送エリアのカバー範囲とスケジュールの柔軟性、3) 通関実務のサポート体制と荷扱いの信頼性。第三者機関の評価やレビューだけでなく、実際の荷物の性質(危険物、温度管理が必要、割れ物など)に合わせた専門性を持つ業者を選ぶことが重要です。多くの代行会社は、航空便・船便を使い分けるプランを用意しており、荷物の性質や納期、予算に合わせた最適な選択を提案してくれます。

    海外から日本へ対応する代行会社のタイプ

    海外輸送代行会社には大きく分けて3タイプあります。1つ目は総合的な国際物流ディーラー(ハブ型)で、航空・海上輸送の両方を取り扱い、通関・保険・梱包まで一括してサポートします。2つ目は航空便に特化した専門業者で、緊急性が高い荷物や重量・体積が小さい荷物に適しており、追跡サービスが手厚い傾向です。3つ目は海上輸送を中心に扱う業者で、コストを最優先したい場合や大量輸送に強いです。それぞれに強みがあるので、急ぎなら1、コスト優先なら3、バランス重視なら1または2を選ぶと良いでしょう。

    料金を抑える具体的な方法

    – 集荷地と配送先を可能な限り近道のルートに設定する。- 梱包サイズを最適化(体積を抑える)して重量換算での料金を減らす。- まとめ輸送(コンソリデーション)を活用して複数の荷物を一つにまとめる。- 通関書類を事前準備して手続き待ち時間を短縮する。- 保険は本当に必要な範囲だけに限定する。これらを実行するには、代行会社の担当者と初期相談を丁寧に行うことが大切です。

    初めての利用での進め方

    1) 荷物の内容・重量・サイズ・希望到着日を整理。2) 複数社から概算見積もりを取り、到着日・追跡サービス・保険範囲を比較。3) 最適なルート(航空 or 船)を選び、集荷日を決定。4) 書類を事前準備して通関リスクを最小化。5) 荷物発送後は追跡情報をこまめに確認し、問題発生時にはすぐに連絡を取る。これで、初めてでもスムーズに発送が進みます。

    よくある質問と注意点

    Q: 海外から日本へ直送と日本経由のどちらが安い? A: 荷物の性質と納期次第。一般に直送は速さ重視、経由はコスト優先。Q: 保険はいくら必要? A: 荷物価値の範囲で設定します。高額商品や壊れやすい物は保険を検討。Q: 通関で遅れる原因は? A: 書類不足・正確でない用途・関税番号の不一致など。事前準備と正確な情報が重要です。

    業者選びのまとめと次の一歩

    海外から日本へ安く・早く荷物を届けたいなら、配送モードの選択、梱包の最適化、書類準備の徹底が鍵です。複数社の見積もりを取り、実績・サポート体制・追跡の有無を比較しましょう。私たちの代行会社は、海外から日本・日本から海外への両方向の輸送を、コストを抑えつつ迅速に実現します。無料の見積もり相談を通じて、最適なルートと費用の削減案を提案します。まずは荷物の概要をお知らせください。あなたに最適なプランを一緒に設計します。

    航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

    海外から日本、あるいは日本から海外へ荷物を送る際、航空便と船便のどちらを選ぶかは悩みどころです。多くのケースで「航空便のほうがメリットが大きい」と感じられる理由を、初めての方にも分かりやすくまとめました。ポイントは「リードタイムの速さ」と「安定感のある費用感」です。

    スピード重視なら航空便が断然有利

    まず大きいのは到着までの時間です。航空便は船便に比べて日数が大幅に短くなり、緊急度の高い荷物や季節行事の期間に合わせたい荷物には強みがあります。急ぎの部品や販促品、サンプル品、ギフトなどは、航空便を選ぶことでボトルネックを避けられます。輸送日程が読みやすく、到着後の機器セットアップや販売開始を早く行える点は特にビジネスに有利です。

    価格の見通しと費用対効果のバランス

    「安いから船便を選ぶべき」という考え方は一概には正しくありません。船便は総費用が安く見えることもありますが、納期遅れによる機会損失や荷待ち費用が発生しやすいことがあります。一方、航空便は単価が高く見えることがありますが、到着までの期間が短い分、保険料のリスクも低く抑えやすい場合があります。特に小ロット・迅速性が求められる荷物では、航空便の総コストが結果的に安くなる場合が多いです。

    保険とリスク管理の観点からのメリット

    航空便は航空貨物として統一された基準で扱われることが多く、追跡や荷扱いの過程が透明です。破損や紛失のリスクが低いとは断言できませんが、輸送時間が短い分長期保管リスクが減り、保険の適用条件もシンプルになるケースが多いです。手続きが複雑になりすぎない点も、初めての方にとっては安心材料になります。

    通関のスムーズさとスケジュールの安定

    航空便は通関手続きのスケジュールが読みやすいことが多く、関税・税金の発生タイミングを前もって把握しやすいです。港湾混雑や船便の遅延によるリスクを回避でき、納期の遅れを最小限に抑えられます。特に海外からの部材や商品を日本で組み立て・販売する場合、航空便のスケジュール安定性は大きなメリットになります。

    荷物の性質に合わせた柔軟性

    航空便は重量や体積の制限がある反面、急ぎの荷物に対する柔軟性は高いです。小型・軽量の部品やサンプル、乱れやすい季節商品の発送にも向いています。さらに混雑時期には航空便の便数が増えることが多く、選択肢が広がる点も魅力です。

    実務的な選び方のコツ

    – 荷物の到着希望日を最優先に、航空便か船便かを判断する。急ぎなら航空便、余裕があるなら船便を検討。
    – 予想総コストを「輸送費+保険+缶詰・保管費用」を含めて比較する。見積もりは同条件で複数業者に取ると公平な判断ができる。
    – 通関手続きのサポートが手厚い業者を選ぶ。書類のミスは遅延の原因になりやすい。
    – 荷物の性質(壊れやすい、温度管理が必要、貴重品など)を事前に伝え、適切な保険と梱包を提案してくれる業者を選ぶ。

    結論として、急ぎの荷物や安定したスケジュールを重視する場合は航空便の利用がメリットを生みやすいです。もちろん荷物の性質や予算次第で船便も検討しますが、海外から日本、または日本から海外へ安く確実に運ぶには航空便の比重を高めに設定するのが現実的な選択肢です。当社の海外輸送代行では、荷物の特性と納期を丁寧にヒアリングしたうえで、最適な航空便・運送ルート・保険を組み合わせ、費用対効果の高い解を提案します。リードタイムと料金の両立を目指す方は、ぜひお問い合わせください。

    航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

    海外へ物を運ぶとき、航空便は「速さ」と「幅広い対応国」が魅力です。私たちのグローバル輸出入サービスは、全カ国をカバーしつつ、費用を抑える工夫を随所に盛り込んでいます。初めての方でもイメージしやすいよう、リードタイム・料金のしくみ、コスト削減の具体案、そしてどんな業者を選べばよいかをわかりやすく解説します。

    リードタイムと費用の関係を理解する

    航空便は船便に比べて到着までの日数が短い反面、混雑期や重量・体積の組み合わせによって料金が大きく変わります。標準的な指標として、空輸は出発地・出荷形態・通関手続きのスピードにより、通常は数日〜1週間程度で到着します。急ぎの場合のエクスプレス便は追加費用が発生しますが、重要書類の揃い次第、通関スピードが格段に上がるメリットがあります。

    全カ国対応の仕組みとメリット

    私たちは世界中の主要空港・港を拠点に、現地ネットワークを駆使して最適なルートを組みます。出荷地と納品地が離れていても、複数の航空便・経由地を組み合わせることで、最短ルートと最適な運賃を両立します。保険・追跡サービス・通関サポートをセットにすることで、初めての方でも安心して任せられる仕組みです。

    料金を抑える具体的なコツ

    問合せの時点で、以下の情報を伝えると最適な見積もりが出せます。

    • 荷姿と重量・体積(実重量と dimensional weight のどちらを採用するか)
    • 貨物の性質(危険物、温度管理が必要かなど)
    • 納期の希望(最短を優先するか、費用を抑える優先度か)
    • 発送地と目的地の正確な住所、受取人情報

    また、箱詰めの工夫や梱包材の工夫、同梱物の分割・コンソリデーション(まとめて一つの発送にする)を活用することで、体積・重量を抑え、送料を削減できます。

    業者の選び方と依頼の流れ

    海外輸送を安心して任せるには、次のポイントを押さえましょう。

    • 実績と信頼性:取扱国の数だけでなく、通関実績や保険対応の有無を確認
    • 料金の透明性:距離・重量・体積計算の単価が明確か、追加費用の内訳が分かるか
    • サポート体制:通関書類作成のサポート、荷物追跡、トラブル時の対応が迅速か
    • オプションの充実度:保険、温度管理、危険物対応、関税前払いの可否など

    ご依頼の流れはこんなイメージです。お問い合わせ → 見積提示 → 運送手配 → 書類サポート → 通関・配送 → 到着後のフォロー。初めての方でも、私たちが書類・手続きの手順をひとつずつ丁寧にご 안내します。

    よくあるケース別の活用例

    ケース1:海外の小売店へ少量ずつ頻繁に発送する場合

    小口の荷物を複数まとめて航空便で発送する「コンソリデーション」を活用すると、送料の単価を下げられます。納期を守りつつ、在庫回転を早めたい方に適しています。

    ケース2:急ぎのサプライチェーン再構築が必要な場合

    エクスプレス便を活用し、通関の優先手配・現地受取後のスムーズな配送をセットにします。費用は通常便より高くなりますが、欠品リスクを最小化できます。

    ケース3:温度管理が必要な貨物の場合

    温度管理付きの航空貨物サービスを選択することで品質を維持。保険も合わせて検討すると安心です。

    よくある質問とトラブル回避のポイント

    Q. 書類の準備が難しいときは?

    A. 私たちが代行して作成・チェックします。通関書類は正確さが鍵です。

    Q. 料金が途中で上がることはある?

    A. 規定外の重量追加、荷物の分割・梱包変更、通関遅延などが原因です。事前に打ち合わせし、追加費用の上限を設定しておくと安心です。

    私たちは、海外から日本、日本から海外への格安航空輸送を軸に、リードタイムを短縮しつつ料金を抑える最適解を提案します。初めての方にも分かりやすく、手続きの手間を最小限にするサポートをお約束します。ご興味があれば、具体的な出荷条件をお知らせください。見積りと最適ルートをご提案します。

    日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

    中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

    ◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

    日本→アメリカ(米国・北米・中米)

    ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
    ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

    ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
    【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
    ・1kg :4,030円
    1.5kg :4,451円
    2kg  :4,963円
    2.5kg :5,409円
    3kg  :5,889円
    3.5kg :6,271円
    4kg  :6,701円
    4.5kg :7,164円
    5kg  :7,580円
    5.5kg :7,674円
    6kg  :7,878円
    6.5kg :8,160円
    7kg  :8,317円
    7.5kg :8,601円
    8kg  :8,727円
    8.5kg :8,867円
    9kg  :9,087円
    9.5kg :9,306円
    10kg :9,464円
    10.5 :18,790円
    11kg : 19,257円
    11.5kg:19,526円
    12kg : 19,760円
    12.5kg: 20,094円
    13kg : 20,431円
    13.5kg: 20,798円
    14kg : 21,132円
    14.5kg: 21,432円
    15kg : 21,904円
    15.5kg: 22,204円
    16kg : 22,571円
    16.5kg: 22,877円
    17kg : 23,242円
    17.5kg: 23,578円
    18kg : 23,946円
    18.5kg: 24,183円
    19kg : 24,449円
    19.5kg: 24,851円
    20kg : 25,388円

    ・21-49kg :900円/1kg毎
    ・50-99kg :710円/1kg毎
    ・100-299kg:620円/1kg毎
    ・300-499kg:615円/1kg毎
    ・500-999kg:610円/1kg毎
    ・1000-5000kg:605円/1kg毎

    上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

    別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

    現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

    【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

    【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

    【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

    【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

    ご利用の流れ

    中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

    アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


    大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
    させていただきます。

    Step1:出荷貨物準備

    出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

    Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

    お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

    1.「インボイス」
    2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
    送付先:info@china-trade-labo.com

    < インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

    1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
    2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
    3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
    ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
    情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
    いたします。

    < パッキングリストの必須情報について>

    1.出荷貨物の総段ボール数
    2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
    3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
    ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
    ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
    します。

    < 輸送料金を決定する「適用重量」について>

    IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

    Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

    当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
    1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
    2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
    ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

    Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

    国内集荷先の方で、
    1.書類の印刷
    2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
    3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

    Step5:貨物の納品・受取

    出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

    中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

    ご入力フォーマット

    ◇集荷先情報(From情報)
    1.会社名(または名前)
    2.担当者名
    3.郵便番号
    4.住所
    5.電話番号

    ※実際に集荷に行くところの情報です。

    ◇納品先住所(to情報)
    1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
    2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
    3.郵便番号
    4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
    5.電話番号

    ◇梱包情報
    1.段ボール数
    2.総重量
    3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

    ◇インボイス情報
    ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
    ・単価(単位はどちらでもかまいません)
    ・数量

    上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    ご依頼お待ちしております。
    現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
    です。

    ご出荷予定日の件
    ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
    となります。

    上記レートで、ご出荷可能となります。

    輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
    以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
    となります。

    ◇集荷先情報(From情報)
    1.会社名(または名前)
    2.担当者名
    3.郵便番号
    4.住所
    5.電話番号

    ※実際に集荷に行くところの情報です。

    ◇納品先住所(to情報)
    1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
    2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
    3.郵便番号
    4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
    5.電話番号

    ◇梱包情報
    1.段ボール数
    2.総重量
    3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

    ◇インボイス情報
    ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
    ・単価(単位はどちらでもかまいません)
    ・数量

    お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

    お取引の流れにつきまして(詳細版)


    <流れ>
    1.インボイスをご返信ください。
    2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

    ※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

    <詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
    集荷までのフローは以下となります。

    1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
    2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
    す。

    ※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
    2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
    名)をご記載。
    2-3.商品名、商品単価をご記載。

    3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
    4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
    *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
    送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
    5.荷物出荷となります。
    7.現地側通関処理(個人・商業)
    8.問題がなければ通関通過となります。
    9.納品となります。

    *5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
    *荷物出荷記録として追跡番号が得られます

    輸送期間について

    配達日数(日本→世界各国

    配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
    通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
    ください。

    中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    発生する費用項目について

    1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

    2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

    輸送料金を決定する「適用重量」について
    IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
    されます。

    ワシントン条約の危険品についての知識

    あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
    か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
    さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
    た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
    な行 ナマモノ・肉類
    は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
    ま行 麻薬
    や行 薬品類・有価証券
    ら行 酪農品・ライター
    わ行 藁・ワシントン条約品目

    上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
    取扱品目の制限・価格制限がある場合
    もございます。

    以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

    日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

    日本から海外へ荷物を送るとき、スピードとコストの両立は多くの人が直面する課題です。ここでは初めての方にも分かりやすい言葉で、リードタイム・料金の目安、コストを抑える具体案、そしてどんな業者を選ぶと良いかを解説します。最後には、実際に依頼する際の選び方のポイントと、使い勝手の良い代行会社の特徴をまとめています。

    リードタイムと費用の基本を押さえる

    リードタイムとは、荷物を出してから到着までに要する時間のことです。海外発送では航空便が船便より早いケースが多く、目安としては国内発送日を含めて2〜7日程度が急ぎの目安、海上輸送は2週間〜1か月程度を見ておくと安心です。料金は荷物の重量・体積・距離・輸送モード(航空便・船便・複合便)に左右されます。国際配送は関税・輸入時の手数料も発生する場合があるため、総コストの見積もりを取ることが重要です。

    コストを抑える具体的な方法

    – 事前の梱包サイズ見直し: できるだけ荷姿をコンパクトに。かさばると料金が上がる傾向です。
    – 重量と体積の最適化: 体積重(デフォルトの重量と体積換算重量)を意識して、軽量素材の工夫をする。
    – まとめて発送する: 小分けをやめ、まとめて一括発送に切り替えると割引や一括料金が適用されやすいです。
    – 事前関税の整理: 関税が発生する品目は、必要書類の揃え方で通関をスムーズにし、遅延を減らせます。
    – 発送方法の選択肢を比較: 緊急性が低い場合は船便を選ぶと大幅なコスト削減が可能です。

    選び方のポイント:業者のタイプ別の特徴

    – 総合型の発送代行会社: 国際配送を幅広くカバー。代替案としての価格比較がしやすく、窓口一つで手続きが完結します。
    – 専門業者(国・地域特化型): 目的地に強く、通関のコツを押さえています。厚い実績があり、難易度の高い品目にも対応しやすいです。
    – 物流プラットフォーム型: 料金の比較がしやすく、透明性の高い見積もりを得やすい。急ぎの案件ではサポート体制を確認しましょう。

    日本から海外へ対応する主要な発送代行会社の選択条件

    – 料金の透明性と明細の分かりやすさ
    – 配送日程のリードタイムの実績と保証
    – 通関サポートの有無と対応言語
    – 保険オプションとその適用範囲
    – トラブル時の対応スピードと連絡手段

    よくあるケース別のおすすめの選択パターン

    – 個人で小分けの越境転送をする場合: 総合型の発送代行会社を選び、見積もりを比較して総コストを抑えるのが近道です。
    – 事業者で定期的に発送する場合: 航空便と海上便の組み合わせや、配送拠点を複数設けてコスト分散を図ると良いです。
    – 高価品・壊れやすい品の発送: 保険オプションが充実している業者を選び、梱包のサポートにも注目しましょう。

    実務の流れと依頼時のポイント

    1. 依頼前に荷物情報を整理(品名・数量・重量・寸法・価値・用途)。
    2. いくつかの業者から見積もりを取得し、総費用の比較を行う。
    3. 通関情報・書類の準備を確認。必要書類を事前に整える。
    4. 梱包の確認と保険の適用範囲を確かめる。
    5. 発送後は追跡情報を受け取り、到着時の受け取り手続きまで把握する。

    当社の提案とメリット

    当社は海外輸送を安価に、かつ迅速に実現する発送代行サービスを提供しています。日本発・海外着を問わず、荷物の性質に合わせた最適な輸送モードを提案し、最大限のコスト削減を図ります。見積もりは無料、初回の方には配送プランの最適化アドバイスもセットで提供します。

    お問い合わせはお気軽に。目的地・荷物の性質・予算感を教えていただければ、具体的なリードタイムと料金の目安を提示します。

    発行・流れと手続き

    国際物流を利用するうえで、BL(船荷証券)などの書類の発行とその流れを正しく理解することは、リードタイムの短縮とコスト削減に直結します。ここでは、初めての方にも分かりやすい言葉で、実務的な流れとポイントをまとめます。全体像を把握した上で、現場の作業をスムーズに進められるよう、手続きの順序と注意点を確認していきましょう。

    発行手順と流れ

    発行手順は大きく3つの段階に分かれます。まずは準備、次に発行、最後に確認・受け取りです。海外から日本へ出荷する場合も、日本から海外へ発送する場合も基本的な流れは同じです。

    1) 準備段階 – 貨物情報の整備: 品名、数量、梱包状態、重量、体積、貨物のHSコード、原産地などを正確に記録します。 – 輸出入の形態を確認: 本船/航空、輸出/輸入、紙BLか電子BLかなどの選択を決めます。 – 契約条件の確認: 貨物引渡条件(FOB、CFR、DDPなど)に応じた書類が必要になるため、取引条件を踏まえて準備します。 2) 発行段階 – BL(船荷証券)・その他輸出入書類の作成・発行: 代行会社・船会社・保険会社との連携で、必要書類を正しく作成します。 – 電子化対応の確認: 紙ベースか電子BLかで手続きの流れが変わります。電子BLは迅速化のメリットがあります。 3) 確認・受け取り段階 – 内容の最終確認: 貨物情報・積み地・引渡先・受取人名義などを再チェックします。 – 関係機関への提出・登録: 海運代理店・通関業者・保険会社へ必要情報を共有します。 – 引き渡し/出荷完了: ブローカーからの承認を得て、正式に出荷が完了します。

    譲渡・名義変更のポイント

    BLの名義変更や譲渡は、権利の引き継ぎと責任の所在を明確にする重要な手続きです。複数人・複数社での取引の場合は特に注意が必要です。

    ポイントは以下のとおりです。

    • 名義人の確定: 貨物の権利を正式に受け取る人物・会社をBL上の名義として決定します。受取人と引渡人の関係を契約条件に合わせて明確化します。
    • 譲渡タイミング: 輸出入の過程で、事前に譲渡が必要かどうかを確認します。資金決済や責任の変動が伴う場合は、契約時に取り決めておきます。
    • 委任状・委託契約の活用: 名義変更や譲渡を円滑にするため、正式な委任状や代理契約を用意すると安心です。
    • トラブル予防: 名義変更後の引渡先不一致や受取拒否などのトラブルを避けるため、最新の受取人情報を関係者全員で共有します。

    実務では、名義変更のタイミングと必要書類を前もって確認しておくことが、引渡時のリスク低減につながります。特に海外の取引先とのやり取りでは、言語・時差・法的要件に配慮した書類の整合性が重要です。

    必要書類と関係機関

    発行・流れをスムーズに進めるには、必要書類を早めに揃え、関係機関と適切に連携することが肝心です。以下は一般的に求められる主要書類と、それを取り扱う主な機関です。

    • 主要書類 – 輸出入契約書・商業 Invoice(追跡情報付き)・パッキングリスト – BL(船荷証券)または电子BLのデータ – 原産地証明書・保険証券(貨物保険加入の場合) – 輸出許可証・輸入許可証(該当する場合) – 請求書・支払い関連の文書(L/C等の決済条件に応じて)
    • 関係機関・窓口 – 船会社・航空会社: 出荷指示・BL発行・船積み手配 – 通関業者/通関士: 輸出入通関手続き、関税計算、検査対応 – 保険会社: 貨物保険の契約・証券発行 – 輸出入を取り扱う代行会社: 書類作成・提出、名義変更・譲渡のサポート

    書類作成時のコツは、貨物情報と契約条件を一貫させることと、日付・署名欄の正確さです。特にBLは名義・受取人・積出港・目的港などの情報が急な変更で影響しますので、発行前に関係者へ最終確認を取るとよいです。

    貨物保険とBLの関係

    輸出入で貨物を動かす際、BL(船荷証券)は貨物の受け渡しを担保する重要な書類です。一方、貨物保険は万が一の事故や損害に備える保障です。BLと保険はそれぞれ役割は異なりますが、実務では両方を組み合わせることでリスクを分散できます。BLが貨物の権利移転と引渡しの条件を規定するのに対し、保険は実際の損害額を補填します。この二つを正しく組み合わせておくと、輸送中のトラブル時にもスムーズな対応が可能になります。

    保険証券とBLの関係

    保険は一般に保険契約書(保険証券)で条件が定められます。保険証券には「何を、どこまで、誰が補償するのか」が明記され、BLは“貨物の引渡しと権利の移転”を示す鍵です。ポイントは次のとおりです。

    • 保険適用の範囲とBLの条件が一致しているかを確認する。通常、保険は“輸送中の物理的損害”をカバーしますが、保険契約には免責や適用除外がある場合があるため、BLの貨物状態や引渡し条件と整合させる必要があります。
    • BLの種類によって保険の対象範囲が変わることがある。例えば“船荷証券(直送型)”と“可転移型BL”では、保険金請求のタイミングや受取人条件が影響を受けることがあります。
    • 保険金請求の際には、BLの正確な情報(船名、航路、貨物の識別、保険契約番号など)が求められるケースが多い。情報の不一致は支払い遅延の原因になります。

    貨物引渡時点の責任とリスク

    BLは通常、貨物が指定港で受取人へ引渡される時点までの“責任移転”を規定します。引渡の時点と保険の適用タイミングが一致していることが重要です。

    • 出発地での責任: 出荷者側がリスクを負う期間。保険はこの期間をカバーする設計が多いです。
    • 運送中のリスク: 海上・空輸・陸送の各段階で、荷物の紛失・破損が起き得ます。保険がこのリスクを補いますが、BLに従って誰が支払うべきか(引渡人か、所有者か)も明確にしておく必要があります。
    • 到着後の責任: 危険が受取人に移る時点と、実際の引渡し手続きが完了する時点が一致していないこともあるため、事前に契約条件を確認しておくとトラブルを避けやすいです。

    紛争時の対処と回避策

    紛争が発生した場合、迅速な対応が金額の回収や再発防止につながります。以下のポイントを押さえておきましょう。

    • 証拠の整備: 航空・海上・陸上の追跡情報、現地写真、荷姿の状態を記録した写真、損害箇所の明細、保険証券とBLの条項を揃える。
    • 請求のタイミング: 保険金請求は契約条件に基づく期限が設けられていることが多いので、遅延を避ける。BLの引渡し条件と保険の適用範囲を再確認のうえ、同時進行で対応する。
    • 連携の取り方: 保険会社と貨物を取り扱う海事代理店・運送会社・輸出入者の三者で、損害の原因(天災、取り扱いミス、紛失など)を特定する。責任の所在をはっきりさせ、回避策を次回の輸送に活かす。
    • 回避策の実務例: 出発前検品の徹底、適切な梱包・表記、追跡制度の活用、保険条件の見直し、BLの名義・受取人の設定を輸送形態に合わせて再調整する。

    日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

    中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

    ◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

    日本→アメリカ(米国・北米・中米)

    ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
    ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

    ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
    【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
    ・1kg :4,030円
    1.5kg :4,451円
    2kg  :4,963円
    2.5kg :5,409円
    3kg  :5,889円
    3.5kg :6,271円
    4kg  :6,701円
    4.5kg :7,164円
    5kg  :7,580円
    5.5kg :7,674円
    6kg  :7,878円
    6.5kg :8,160円
    7kg  :8,317円
    7.5kg :8,601円
    8kg  :8,727円
    8.5kg :8,867円
    9kg  :9,087円
    9.5kg :9,306円
    10kg :9,464円
    10.5 :18,790円
    11kg : 19,257円
    11.5kg:19,526円
    12kg : 19,760円
    12.5kg: 20,094円
    13kg : 20,431円
    13.5kg: 20,798円
    14kg : 21,132円
    14.5kg: 21,432円
    15kg : 21,904円
    15.5kg: 22,204円
    16kg : 22,571円
    16.5kg: 22,877円
    17kg : 23,242円
    17.5kg: 23,578円
    18kg : 23,946円
    18.5kg: 24,183円
    19kg : 24,449円
    19.5kg: 24,851円
    20kg : 25,388円

    ・21-49kg :900円/1kg毎
    ・50-99kg :710円/1kg毎
    ・100-299kg:620円/1kg毎
    ・300-499kg:615円/1kg毎
    ・500-999kg:610円/1kg毎
    ・1000-5000kg:605円/1kg毎

    上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

    別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

    現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

    【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

    【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

    【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

    【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

    ご利用の流れ

    中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

    アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


    大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
    させていただきます。

    Step1:出荷貨物準備

    出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

    Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

    お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

    1.「インボイス」
    2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
    送付先:info@china-trade-labo.com

    < インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

    1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
    2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
    3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
    ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
    情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
    いたします。

    < パッキングリストの必須情報について>

    1.出荷貨物の総段ボール数
    2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
    3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
    ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
    ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
    します。

    < 輸送料金を決定する「適用重量」について>

    IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

    Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

    当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
    1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
    2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
    ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

    Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

    国内集荷先の方で、
    1.書類の印刷
    2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
    3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

    Step5:貨物の納品・受取

    出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

    中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

    ご入力フォーマット

    ◇集荷先情報(From情報)
    1.会社名(または名前)
    2.担当者名
    3.郵便番号
    4.住所
    5.電話番号

    ※実際に集荷に行くところの情報です。

    ◇納品先住所(to情報)
    1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
    2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
    3.郵便番号
    4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
    5.電話番号

    ◇梱包情報
    1.段ボール数
    2.総重量
    3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

    ◇インボイス情報
    ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
    ・単価(単位はどちらでもかまいません)
    ・数量

    上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    ご依頼お待ちしております。
    現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
    です。

    ご出荷予定日の件
    ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
    となります。

    上記レートで、ご出荷可能となります。

    輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
    以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
    となります。

    ◇集荷先情報(From情報)
    1.会社名(または名前)
    2.担当者名
    3.郵便番号
    4.住所
    5.電話番号

    ※実際に集荷に行くところの情報です。

    ◇納品先住所(to情報)
    1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
    2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
    3.郵便番号
    4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
    5.電話番号

    ◇梱包情報
    1.段ボール数
    2.総重量
    3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

    ◇インボイス情報
    ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
    ・単価(単位はどちらでもかまいません)
    ・数量

    お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

    お取引の流れにつきまして(詳細版)


    <流れ>
    1.インボイスをご返信ください。
    2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

    ※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

    <詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
    集荷までのフローは以下となります。

    1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
    2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
    す。

    ※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
    2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
    名)をご記載。
    2-3.商品名、商品単価をご記載。

    3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
    4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
    *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
    送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
    5.荷物出荷となります。
    7.現地側通関処理(個人・商業)
    8.問題がなければ通関通過となります。
    9.納品となります。

    *5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
    *荷物出荷記録として追跡番号が得られます

    輸送期間について

    配達日数(日本→世界各国

    配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
    通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
    ください。

    中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    発生する費用項目について

    1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

    2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

    輸送料金を決定する「適用重量」について
    IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
    されます。

    ワシントン条約の危険品についての知識

    あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
    か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
    さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
    た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
    な行 ナマモノ・肉類
    は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
    ま行 麻薬
    や行 薬品類・有価証券
    ら行 酪農品・ライター
    わ行 藁・ワシントン条約品目

    上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
    取扱品目の制限・価格制限がある場合
    もございます。

    以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

    輸出入でのBL活用のポイントと用語

    船積み書類としてBL(Bill of Lading)は、貨物を運ぶ船会社が荷主へ発行する基本の証書です。BLは貨物の引き渡し条件や責任範囲、所有権の移転タイミングを示す重要な書類であり、適切に活用することで通関手続きの円滑化やリスク管理につながります。本章ではBLの実務で押さえるべきポイントと、用語の基礎をわかりやすく解説します。コストやリードタイムを抑えるためにも、名義・受取人の設定や手続きの連携を事前に整理しておくことが肝心です。

    BLの名義・受取人のポイント

    BLには「名義人(宛先)」と「現物受取人」の関係性が重要です。通常は荷主が名義人となり、貨物の権利を譲渡する形で受取人を定めます。以下のポイントを押さえましょう。

    ・名義人と受取人を一致させると荷受けがスムーズ。異なる場合は名義変更の手続きが必要になることがあり、遅延リスクが生じます。現地の取引慣行に合わせて設定します。

    ・受取人を“最終受取人”とする場合、関係機関への通知が必要です。関税・輸入申告時の担当者と一致させておくと混乱を防げます。

    ・転売目的でBLを使う場合、名義変更のタイミングと必要書類を事前に確認。後から問題が起きると追加費用や遅延の原因になります。

    ・代行を活用する場合は、代行先の情報を正確にBLに反映させること。誤記載は引渡しの遅延や法的トラブルの原因になり得ます。

    通関・荷受け手続きとの連携

    BLは通関と荷受けの橋渡し役です。通関ではBLの内容を基にHSコード、原産地、数量、価値を確認します。荷受け時にはBLと実貨が一致していることが求められ、受取人の身分証や委任状が必要な場合もあります。実務のポイントは次のとおりです。

    ・BLの「荷送人・荷受人・船会社・航路・船籍・船積日・貨物の数量・重量・梱包状態」を正確に記入。ミスは通関遅延の大きな要因です。

    ・通関要件は国・品目によって異なるため、輸出元・輸入先の関税当局のガイドラインを事前に確認。特に食品・医薬品・機械部品など規制品は追加書類が必要になることがあります。

    ・荷受け時の署名・押印はBLの代表的な「引渡し証拠」です。受取人が対面で署名できる体制を整え、代替受取人が必要な場合の委任状を用意しておきましょう。

    ・代行業者を利用する場合、BLの電子化(Electronic BL)を活用すると手続きが迅速化します。電子BLは紛失リスクの低減にも寄与します。

    重要用語の基礎解説

    BL関連の基本用語を、初めての方にもわかるように整理します。用語の理解を深めると、実務での判断がスムーズになります。

    ・Bill of Lading(BL): 貨物輸送契約の証書。荷主・積み地・引き渡し条件・責任範囲・受取人を明記します。

    ・家主渡しBL(Straight)と指図BL(Order): Straightは特定の受取人に直送、Orderは指図に基づき譲渡可能。取引形態により選択します。

    ・Shipped on Board Date: 船に貨物が積み込まれた日を示します。通関・保険・決済に影響します。

    ・Negotiable vs Non-negotiable: 譲渡可能かどうか。商流上、譲渡可能なBLは所有権の移転に使われます。

    ・Original BL vs Copy BL: 原本BLとコピー。実務では原本の提出が求められる場面が多いです。電子BLの普及で原本の取り扱いが緩和されつつあります。

    ・清算済みBL(Paid)/ 发貨(Discrepancy): 輸出入代金の決済状況や貨物の実重量・数量の差異が生じた際の管理項目です。

    ・Demurrage: 貨物の積み出し・引渡しまでの保管料。BLと日程が直結します。

    ・Detention: 輸送手段の返却遅延による追加料金。荷受け・返却スケジュールを守ることが重要です。

    BLの活用は、適切な名義設定と手続きの連携、そして用語の正しい理解がカギです。これにより通関の遅延を最小化し、リードタイムを安定させ、コストを抑えることができます。次節では、BLを活用した具体的な実務フローと、実務でよくあるトラブルと回避策を紹介します。

    海外輸送代行会社の選び方とコスト削減

    海外との物流を任せる相手を選ぶとき、まず頭に浮かぶのは「安さ」かもしれません。しかし、送料だけで選ぶと、遅延や紛失といったリスクが高まることも。ここでは、初めてでも安心して任せられる代行会社の選び方と、実際にコストを削減するポイントを、具体的なステップと実例を交えて解説します。ポイントを押さえれば、手元に届くまでのリードタイムを保ちつつ、総費用を抑えることができます。

    コスト削減の基本ポイント

    1) 送料の基本構造を理解する
    輸送費は「基本料金+重量・体積に応じた追加費用+保険・取扱手数料」などで構成されます。まずは見積もり時に、各項目がどのように算出されているかを確認しましょう。特に重量と体積のどちらで計算されるか(実重量 vs 体積重量)を把握すると、過剰な荷姿の発送を避けられます。

    2) 経路と輸送モードの最適化
    航空便は速い分コストが高く、船便は安いが日数がかかります。季節や荷物の性質に応じて「急ぎは航空、コスト重視は船便」というように使い分けると総額を抑えられます。複数のルートを比較して、同じ荷物でも最適な組み合わせを提案してもらいましょう。

    3) 事前の梱包と荷姿の最適化
    荷物のサイズと重量を小さく抑えるほどコストが下がります。適切な梱包材と詰め方、必要最低限の梱包で荷物の体積を減らす工夫を代行会社に相談してください。不要な波板や過剰な緩衝材を排除するだけで、送料が大きく変わることがあります。

    4) 複数荷物の一括発送と結合割引
    同時期に複数の発送をまとめられる場合、結合割引やまとめ発送の適用を検討します。荷物を「一つの出荷」としてまとめることで、個別発送より大きな割引が受けられるケースがあります。

    5) 保険の適切な設定
    貨物保険はトラブル時の補填に役立ちますが、過剰な保険はコストを押し上げます。必要なリスクと金額を見極め、適切な保険額を設定しましょう。保険料は荷物の価値や輸送リスクに比例します。

    6) 透明な料金体系と追加費用の事前確認
    税関手数料、倉庫保管料、配送先での受取手数料など、隠れた費用が発生する場合があります。事前に「全体の総額がいくらになるか」「追加費用の条件は何か」を書面で確認してください。

    代行会社の比較ポイント

    1) 配送実績とネットワーク
    信頼性のある代行会社は、複数の海・空路で実績があり、現地の通関手続きにも強いネットワークを持っています。実績年数、主要ルートのカバー状況、主要国の対応可否をチェックしましょう。

    2) 料金の透明性と見積もりの細かさ
    見積もり項目が細かく分かれているか、追加費用の条件が明示されているかを確認します。比較する際は同じ条件で比較できるよう、項目名を揃えてください。

    3) リードタイムの安定性
    出荷日程の厳守とトラブル時の対応が重要です。実績のある業者は遅延原因の共有と代替案の提案を迅速に行います。実績データ(平均納期・最大納期・遅延件数)を確認しましょう。

    4) カスタマーサポートの質
    問い合わせ時の対応の早さ、専門用語をかみ砕いた説明、緊急時の窓口の有無など、日常のやり取りの質は長期的なコストにも直結します。電話・メール・チャットの対応実績を聞いておくと安心です。

    5) 安全性とコンプライアンス
    第三者機関の認証、輸出入規制への対応力、紛争時の解決実績などを確認します。信頼できる業者ほど、紛失・破損時の対応フローが明確です。

    6) 柔軟性とサービスの幅
    倉庫保管、ラベル付け、検品、ドア・ツー・ドア配送、通関代行など、荷物の取り扱い範囲が広いほど一括で依頼でき、コスト削減につながります。自社の要望に対してどこまでカスタム対応できるかを事前に確認しましょう。

    安全性と信頼性を見極めるコツ

    1) 見積もりと契約書の比較検討を徹底する
    金額だけでなく、納期保証、遅延時の補償条件、責任の範囲を契約に明記してもらいます。書面化されていない口頭の約束は避けましょう。

    2) 実績と口コミを複数観察する
    公式サイトの実績だけでなく、取引先の声や業界の評価、第三者機関の認証情報を総合的に確認します。長期の取引実績がある業者は信頼性が高い傾向にあります。

    3) 追跡性と透明性の確保
    荷物の現在地がオンラインで追跡できるか、予定変更時の連絡方法はどうなるかを事前に確認します。透明性が高い業者ほどリスクを事前に把握できます。

    4) 紛争時の対応力
    紛争が起きた場合の窓口、言語対応、現地の法制度下での解決プロセスを確認します。英語以外の言語対応が必要な場合も含め、対応力をチェックしましょう。

    5) リスク回避の実務チェックリストを用意する
    出荷前の検品リスト、荷姿の写真撮影、受取時のサイン確認、事故時の連絡手順など、日常業務で実際に機能するチェックリストを業者と共有します。これにより小さなトラブルを未然に防ぎ、発生時もスムーズに対処できます。

    中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

    中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

    中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

    中国OEM・OEM代行サービス

    Amazonコンサルティング

    Amazon運営代行サービス

    海外物流代行サービス

    まとめ

    中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

    中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
    サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
    です。

    自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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    Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

    この記事の著者

    中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

    2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

    現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

    編集後記①:副業時代のエピソード編
    ①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

    ②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

    編集後記②:株式会社遊商堂について一言
    当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
    サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
    先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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