輸入税や関税の計算は、初心者にとって難しく感じがちです。しかし本記事では、輸入税の基本から計算の流れ、使える用語の意味、実務での落とし穴まで、噛み砕いて解説します。まずは CIF/FOBの違いがどうコストに影響するかを理解し、税率表の読み方や課税対象の判断ポイントを押さえましょう。さらに海外から日本へ、また日本から海外へ荷物を安く素早く送るための実践的な代行会社の選び方を紹介します。具体的な計算例と前提条件の設定、計算ステップの順番、よくある誤差の解釈も添え、初心者でもすぐに使える知識とコスト削減のコツを一つずつ得られます。輸送時間(リードタイム)と料金の両面から、最適な物流ルートや業者のタイプ、交渉のコツまで網羅します。これを読めば、海外輸送のコストを抑えつつ、安心して輸出入を進められるようになります。
輸入税の基本を初心者向けに理解する
海外から商品を日本に取り寄せるとき、料金の中に「税金」が絡んでくることが多いです。輸入税は難しそうに感じますが、仕組みを知ると「いくら支払うのか」「どんなものが課税対象になるのか」が見えやすくなります。ここでは初心者向けに、輸入税の基本となる考え方と、課税の対象となるポイントをわかりやすく整理します。できるだけ身近な例を用いて説明しますので、これを読めば関税や消費税の二つの柱がすぐに把握できるはずです。
輸入税のしくみと課税対象
輸入税は、日本に物を持ち込む際にかかる税金の総称です。主な科目として関税、消費税、場合によっては特別税が挙げられます。課税の基本は「貨物の価値がある時点で税金が発生する」という点です。ポイントは次のとおりです。
課税の基本となるのは「関税評価額」です。輸入する商品の関税率を決めるために使われる、貨物の価格+運賃・保険料などを含む「CIF価格」や、取引条件に応じた価格が使われます。
関税は品目ごとに税率が異なります。食品・衣料・電子機器など、品目別に決まっている税率表があり、同じカテゴリでも原産地や用途で変わることがあります。
消費税は原則として課税対象品の「課税価格」に対して課されます。輸入時点での消費税率は現在の日本の標準税率(原則10%)が適用されることが多いです。ただし、非課税品や軽減税率の対象となるものは別途取り扱いがあります。
非課税・免税のケースは、個人利用で一定の条件を満たす場合や、小口の特定品目、経済連携協定(EPA)適用時など、特例が設けられていることがあります。
実務的には、輸入する商品を事前に「どの品目に分類されるのか」「関税率はいくらか」を確認しておくことが、総コストを抑える第一歩です。税関のオンラインデータベースや、通関士・輸入代行業者のサポートを活用すると良いでしょう。
関税・消費税の基本概念と適用範囲
関税と消費税は、それぞれ別の目的と計算方法を持つ税です。初心者にとって覚えておきたいポイントを簡潔にまとめます。
実務のコツは、発送前に「この品目はどの税率になるのか」を把握しておくことです。国際発送の代行業者や貿易の専門家に相談すれば、具体的な品目のHSコードと税率、そして適用範囲の判定を手伝ってくれます。これにより、到着後の追加費用を抑えることができます。
輸入税の計算の基本フローと用語
輸入税の計算は、貨物が日本に入る際に関税・消費税などを正しく見積もるための基本的な流れを理解することが不可欠です。ここでは初心者でも分かるように、用語の意味と実務での計算の流れを分かりやすく解説します。まずは全体の流れを把握し、次に各要素を具体的な計算ステップとして整理します。
CIFとFOBの違いと影響
輸入時の費用計算でよく出てくるCIFとFOBは、貨物の価格と費用の分担を表す国際的な取引条件です。
・FOB(Free On Board): 売り手は船積み港までの費用とリスクを負い、船積みが完了した時点で買い手に権利と責任が移ります。関税の課税標準となる「関税評価基準価格」は、基本的に貨物のCIF価格ではなくFOB価格を基準とする取引が多いです。つまり、輸入者側が輸送費や保険を別途計上して計算します。
・CIF(Cost, Insurance and Freight): 貨物の価格に、輸送費と保険料を加えた合計金額を指します。日本で関税を計算する際、このCIF価格が税関提出の基礎価格になることが多いです。保険料も含まれるため、実際の手元コストより高くなる場合があります。
影響としては、CIF価格を使うと関税評価額が上がる可能性があり、実際の支払い税額が増えることがあります。輸入者としては、FOBでの取引を選べば輸送費と保険料を自分で管理でき、関税の計算基準を抑えやすくなる場面もあるため、取引形態の検討が重要です。
課税貨物価の算出ポイント
課税貨物価(課税価格)は、関税の算定に使われる税関の基準価格です。日本では原則として以下の要素を合算して算出します。
1) 商品の CIF/FOB価格に適用される取引条件に応じた価格基準
2) 輸入関連費用のうち、課税対象となる費用の額(例:輸入に直接関係する運賃、保険料、梱包料など)
3) ローカルの追加費用で、課税対象となるものがある場合はその扱いに従います
注意点として、関税評価には原価以外にも、関税法で定められた控除や加算が適用されるケースがあります。適用される費用の具体は品目や取引条件によって異なるため、税関の通知や専門家のアドバイスを確認することが大切です。
税率表の読み方と適用手順
税率表は、品目ごとに定められた関税率・消費税率を示す表です。読み方と適用手順は以下の通りです。
1) HSコードを特定する:品目を表す国際品目コード(HSコード)を正確に特定します。コードが間違うと適用税率も変わります。
2) 関税率を確認する:品目のHSコードに対する関税率を税関の公表データベースで確認します。関税率は0%の品目もあれば高い品目もあります。
3) 消費税の適用:輸入時には消費税が課されます。一般には課税価格に対して消費税率を掛けます。輸入時の消費税は他の税制上の控除と併せて計算されます。
4) 税額の合算:関税+消費税+場合により他の税(本則税・地方税など)を合算して最終的な納付額を算出します。
5) 免税・非課税の確認:条件を満たす場合、一定のケースで免税や非課税となることがあります。例えば、一定の条件を満たす個人輸入や特定の国際機関の物品などが対象です。
実務では、税率表は毎年改正されることがあるため、最新の表を税関サイトや通関業者のサポートを通じて確認するのが安全です。また、品目の分類ミスを避けるため、HSコードは専門家に事前に検証してもらうのがおすすめです。
以上が輸入税の計算の基本フローと用語の要点です。実務での正確な計算には、取引条件の確認、HSコードの特定、最新の税率表の参照が不可欠です。必要に応じて、当社の通関サポートを活用いただければ、低コストで確実な通関手続きと納税の適正化をお手伝いします。海外から日本へ、また日本から海外へ安く迅速に輸送する際のコスト削減案や業者選びのご相談も承っています。
輸入物流の料金について
中国輸入総合研究所 では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について
中国(全地域)→日本
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】 ・4-10kg :1370円/1kg毎 ・10-19kg :1050円/1kg毎 ・20-49kg :590円/1kg毎 ・50-99kg :480円/1kg毎 ・100-299kg:325円/1kg毎 ・300-499kg:310円/1kg毎 ・500-999kg:305円/1kg毎 ・1000-2000kg:295円/1kg毎 ・2000kg- :290円/1kg毎
北部 ( 上海 ・ 北京 ・ 山東省 ・ 浙江省 など) ・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】 ・4-10kg :1390円/1kg毎 ・10-19kg :1240円/1kg毎 ・20-49kg :740円/1kg毎 ・50-99kg :660円/1kg毎 ・100-299kg:540円/1kg毎 ・500-999kg:500円/1kg毎 ・1000-2000kg:490円/1kg毎 ・2000kg- :460円/1kg毎
【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考 ください。
【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求 となります。
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願い します。
Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付 します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させて いただきます。
Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4:出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、 1.書類の印刷 2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
<ご展開依頼> ・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります) 以下をご展開ください。 関税のお支払い先の a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします) b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです) c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。) d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。 上記、運賃が重量に応じて発生 します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴 できればと思います。 集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ が かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。 容積重量計算と重量計算の大きい方が採用 となります。
2.関税などの諸税について 納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま す。 御社の方でお支払いお願い 致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引 となりま す。
※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次 第のご依頼となりますので予めご了承 ください。
その他の費用は特に通常ございません。 集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で 別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料 がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。 コストに問題がなければ、お電話でご案内させて 頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意 2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。 3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。 3の書類を現地工場に展開お願いします。 4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷 して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。 5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品 となります。
1~5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠 隔地配達地域」の場合は、 別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事 由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き ます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ がかかり ます。
<流れ・詳細> 1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま す。 ※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。 ※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。 ・「重量」 ・「容積重量」 ・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」 ・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、 emailアドレス ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。 ・単価(インボイス記載の単価) を網羅してください。
2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた は御社に送ります。 3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し ます。 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に 来て もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。 4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。 5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒 に連絡させて頂きます。 6.御社に納品 となります。
輸送期間について
配達日数(中国(全地域)→日本)
配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります 。
海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介
海外から日本へ荷物を送る際は、時間と費用の両方を抑えることが大切です。ここでは初心者にも分かりやすい言葉で、リードタイムを短くしつつコストを抑えるポイントと、実際に利用するときの代行会社の選び方を解説します。特に、海外→日本の輸送を中心に、送料を安くするコツ、使うべき業者のタイプ、そして依頼の流れをイメージしやすく整理します。
リードタイムとコストの両立を実現する基本考え方
海外から日本へ荷物を送る際は、配送スピードと料金が反比例することが多いです。最速を追求すれば費用は上がり、費用を抑えれば日数がかかることが一般的です。ただし「速さと安さを両立できる選択」が存在します。ポイントは以下の通りです。
配送経路の選択:直送より経由便を選ぶと費用を抑えられることが多いが、到着日が安定しない場合もある。
輸送モードの組み合わせ:海上輸送の長所を活かして基本コストを抑え、急ぎの品は航空便のミックスで対応する方法。
通関サポートの活用:現地の通関手続き代行を含むサービスを使うと、遅延リスクが減り全体の到着日が安定することがある。
海外→日本の配送で使われる主な業者のタイプ
荷物の性質や予算に応じて、以下のような業者を使い分けると良いです。
大手総合運送会社(国際宅配便): 追跡精度が高く、ドアツー doorのサービスが整っており、初心者にも使いやすい。料金はやや高めのことが多いが、到着日が安定しやすい。
国際貨物代理店・フォワーダー: 複数の配送業者を横断して最適なルートを提案してくれる。見積もり比較がしやすく、コスト削減の余地が大きい。
専門の清算・通関代行を含む代行業者: 通関手続きの負担を軽減でき、免税品や課税の扱いについても相談しやすい。
小規模・地域密着型の輸送業者: 小口荷物や個人向けの細やかなサポートが期待でき、料金が抑えやすい場合がある。
料金を抑える具体的なコツ
実際に安く送るための実務的なポイントです。
複数見積もりを取る:同じ条件でも業者ごとに料金が大きく違うことがあります。
重量とサイズの正確化:不正確だと追加料金や再計算が発生します。実測に近い数値を伝えましょう。
混載便の活用:荷物を同梱して送ると1個あたりのコストを抑えられます。
保険の適用範囲の検討:高価品でなければ保険を外す選択もあり、コスト削減につながる場合があります。
梱包の最適化:二重梱包を避け、軽くても安全な梱包を工夫することで運賃に影響する体積重量を抑えられます。
実務的な依頼の流れ(初心者向け)
依頼時にイメージしておくとスムーズです。
荷物情報の整理:品名、実重量、外形寸法、内容物の危険性、目的地・納期希望。
見積もり取得:少なくとも3社以上から比較。
通関サポートの要否の確認:初めての場合は代行を依頼すると安心。
配送スケジュールの確定:到着希望日を伝え、余裕日を確保。
梱包・発送手配:輸出入の必要書類の準備と、荷物の最終梱包。
追跡と受取確認:到着時の受け取り条件を事前に共有。
「こんなときはこのタイプの業者を選ぶと良い」例
ケース別の選択目安です。
個人で小口の荷物を速く届てほしい場合:大手国際宅配便とフォワーダーを併用。
コストを最優先、だけど追跡は欲しい場合:フォワーダー中心に選ぶ。
初めて海外発送で難しい手続きを減らしたい場合:通関代行つきサービスを選ぶ。
注意点とよくある質問
知っておくと安心なポイントです。
送料は体積重量で決まることが多いので、荷物のサイズを抑える工夫を。
関税・消費税の扱いは荷物の種類・用途で変わります。正確な品目分類を心掛けてください。
破損リスクを減らすための梱包基準を事前に業者と共有しましょう。
海外から日本へ安く、かつ迅速に届けるには、荷物の性質と希望日を明確に伝え、複数社の見積もりを比較することが重要です。私たちの海外輸送代行サービスでは、最適な組み合わせでコストを抑えつつ、リードタイムの短縮を実現します。まずは無料見積もりをご依頼ください。あなたの荷物に最適なルートと料金をご提案します。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
航空便を活用したグローバルな輸出入サービスは、スピードと信頼性を両立させたい方に強い味方です。当社は海外から日本、日本から海外へ、全カ国を対象に格安で輸送できる体制を整えています。ここでは初心者にも分かりやすく、利用の流れ、リードタイム、料金の目安、コスト削減のポイント、そしてどのような業者を選ぶと良いかを解説します。
なぜ航空便が選ばれるのか
航空便は船便に比べて輸送日数が短く、在庫回転を早めたい場合や申告期限が厳しい商品に適しています。一方で物品の重量や体積、保険のコストが影響します。結局のところ、スピードとコストのバランスをどう取るかが重要です。当社では商品特性に応じて航空便と船便を組み合わせた最適なルート提案を行います。
リードタイムの目安と要因
リードタイムは出発地・目的地・税関手続き・通関の混雑状況で変動します。一般的な目安としては、ドア・ツードアの全工程で数日から2週間程度が航空便の想定日数です。ただし税関審査や輸出入申告の正確さ次第で前後します。当社は全工程をオンラインで把握できる追跡システムを提供しており、遅延要因を事前に把握して対応します。
料金の仕組みと内訳
航空便の料金は「基本運賃+追加料金(燃油サーチャージ・空港取扱費・保険料・関税費用の前払い分)」で構成されます。体積重量(実重量と比較して大きい方)で算出される「課金重量」が基本です。急ぎの荷物や危険物、重量が大きい商品ほど費用が上がる傾向がありますが、パートナー網を活用して最適ルートを組むことで無駄を減らせます。
全カ国対応のメリット
多くの配送業者は特定地域に強い一方で、当社は全カ国をカバーするネットワークを持っています。これにより、出発地と到着地の両方で最短ルートと最適価格を同時に探せます。特に新興市場や断熱材・デリケート機器など特定条件の商品でも、最適包装・適用保険を提案します。
コスト削減の具体的な方法
– 集約配送: 複数の商品を同梱して出荷することで貨物スペースを有効活用し、費用を抑えます。 – 事前申告と正確なインボイス: 税関審査をスムーズにし遅延を減らします。 – 包装の最適化: 体積重量を抑え、保険料の適正化を図ります。 – 定期便の活用: 定期的な発送がある場合、月次での割引や優先枠を確保します。 – 保険の最適化: 必要最低限の補償額を設定してコストを抑えつつ、荷物の紛失・破損時の補償を確実にします。
どのような荷物に航空便が適しているか
高価値商品、壊れやすい製品、緊急性が高い商談用サンプル、季節性がある商品などは航空便のメリットが大きいです。重量が軽くても体積が大きいものは別途見積りが必要となることもあるため、事前の寸法・重量確認が重要です。
海外輸送代行会社の選び方
– 直近の実績と対応国の広さ: 全カ国対応の信頼性を確認。 – 料金の透明性: 基本運賃以外の追加費用を事前に明示してくれるか。 – 追跡と連絡体制: 荷物の現在地がリアルタイムで確認でき、緊急時の連絡が取りやすいか。 – 保険オプションの柔軟性: 補償額の設定と適用範囲が明確か。 – 顧客サポートの品質: 言語対応・現地サポートの有無、問い合わせへの迅速さ。 – 包装・梱包の提案力: 衝撃に強い梱包設計や再利用可能な梱包資材の提供有無。
実務での導入ステップ
1) 出荷条件の整理: 目的地、荷物の詳細、納期、予算を確定。 2) 見積もり取得: 複数社の比較と、課税・保険を含む総額を算出。 3) ルートとサービスの決定: 航空便の優先度・必要な付帯サービスを選択。 4) 包装・文書準備: 商業インボイス、梱包リスト、運送状の整備。 5) 通関と追跡: 出発後の通関確認と荷物追跡を常時監視。 6) 到着後の手続き: 受け取り・関税支払い・再梱包が必要な場合の対応。
実務での注意点
– 税関判断と申告の正確さが遅延を防ぐ鍵です。特に商品の原産地表記や素材、用途の誤解は審査を遅らせます。 – 危険物・特殊品の取り扱いは事前相談が必須です。 – 納期優先かコスト優先か、トレードオフのバランスを事前に決めておくとスムーズです。
当社は海外から日本・日本から海外への輸送を、スピードとコストの両立でサポートします。全カ国対応のネットワークと柔軟な料金設定で、リードタイムを短縮しつつ費用を抑える提案を行います。まずは出荷条件を教えてください。最適な航空便ルートと見積もりをご提供します。
日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介
海外へ荷物を送るとき、まず押さえたいのは「速さ」と「コスト」。この章では、日本から海外へ発送する際に使える発送代行会社のタイプと、それぞれの特徴を分かりやすく解説します。初心者の方でもイメージしやすいよう、実際の利用シーンを想定したポイントと選び方のコツも併せて紹介します。
発送代行会社の役割と選ぶコツ
発送代行会社は、荷物の集荷・梱包・通関手続き・配送までを一括してサポートしてくれるサービスです。国際輸送は関税や書類手続きが複雑なので、専門家のサポートがあると安心。選ぶ際のポイントは3つ。第一に「コストの見える化」—見積もりを時系列で比較できること。第二に「通関サポートの充実」—関税情報や必要書類を分かりやすく案内してくれるか。第三に「配送速度と信頼性」—主要ルートでの到着までの目安日数と実績。これらを満たす代理店を選ぶと、予想外の追加費用を抑えられます。
大手総合系の発送代行サービス
大手の総合系は、日本発の国際配送に強く、ネットショッピングの追跡機能やオンライン見積もりが充実しています。特徴は以下の通りです。
– メリット:全国の集荷網が整っており、荷物の受け取りがスムーズ。海外の提携網も安定しており、到着日数の目安が立てやすい。
– デメリット:料金がやや高めになる場合があるが、急ぎの場合はメリットが大きい。保険や追跡サービスがセットになっているプランが多い。
小さめの個人輸送やEC輸出に適しており、急ぎの時は最短便を選択できる。
梱包資材の提供や荷造りの相談が可能で、初心者でも安心して依頼できる。
専門系のニッチな配送業者
専門系は特定の地域や業種に強いタイプ。例えば、AV機器・医療機器・化粧品といった分野に特化する業者や、エアカーゴ・海上の混載便に特化する業者があります。メリットはコストを抑えやすく、取扱いルールが緻密で、重量貨物や特殊荷物にも対応しやすい点。デメリットは、対応エリアが限定されることや、初回の手続きがやや煩雑になることです。自分の荷物の性質に合わせて選ぶと良いでしょう。
輸送モード別のおすすめ選択
– 緊急性が高い・小型荷物:航空便を中心とする発送代行を選ぶと、到着までの日数が短くなります。追跡情報が豊富で安心感が高いです。
– コスト重視・大量荷物:船便・混載便を得意とする業者を選ぶと、単価を抑えやすいです。ただし到着までの日数が長くなる点は理解しておきましょう。
– 危険物や保険が重要な荷物:保険オプションが充実している業者、輸出入の通関代行が強い業者を選ぶとトラブルを避けやすいです。
料金を抑えるための実践ポイント
– 事前見積りを複数比較する。見積りは荷物の重さ・体積・梱包状態・保険有無・配送ルートで変わります。
– 梱包の工夫:体積を抑える、壊れやすい物は専用のクッション材で保護するなど、梱包の質でコストが変わります。
– 通関書類の準備を自分で学ぶ:インボイス・パッキングリスト・原産地証明など、基本書類の理解があると追加費用を抑えられる場面が多いです。
実務で使えるリードタイムの目安とリスク管理
– 航空便は通常1週間前後で地域にもよりますが、混雑期は遅延リスクがあります。急ぎなら最短便を選択。
– 船便は3〜6週間程度が目安ですが、港の混雑や通関で遅延が起きやすいです。余裕を持つ計画を立てましょう。
– 通関での誤申告や不足書類は着荷遅延の大きな原因です。事前に書類チェックリストを作成し、代理店と確認してください。
「どの業者を使うと便利か」判断のポイント
– あなたの荷物の性質を把握すること。壊れやすいか、危険物か、重量はどれくらいか。
– 目的地とバックアッププランの有無。複数のルートを提案してくれるか。
– コストとサービスのバランス。最安だけでなく、追跡・保険・梱包サポートなどの付帯サービスを含めて比較する。
まとめと次のステップ
日本から海外へ発送する際は、速さとコストを両立させるには発送代行会社の選択が鍵です。自分の荷物の性質と到着希望日、予算を整理し、複数社の見積りを取って比較しましょう。初めての方でも安心して依頼できるよう、梱包資材の提供や通関サポートが充実している業者を選ぶと安心です。次のステップとして、実際の荷物リストを作成し、希望の到着日と予算を整理した上で、複数社に見積りを依頼してみてください。
日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 では、日本 から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本 →アメリカ(米国・北米・中米)
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ 。※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※ 【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】 ・1kg :4,030円 1.5kg :4,451円 2kg :4,963円 2.5kg :5,409円 3kg :5,889円 3.5kg :6,271円 4kg :6,701円 4.5kg :7,164円 5kg :7,580円 5.5kg :7,674円 6kg :7,878円 6.5kg :8,160円 7kg :8,317円 7.5kg :8,601円 8kg :8,727円 8.5kg :8,867円 9kg :9,087円 9.5kg :9,306円 10kg :9,464円 10.5 :18,790円 11kg : 19,257円 11.5kg:19,526円 12kg : 19,760円 12.5kg: 20,094円 13kg : 20,431円 13.5kg: 20,798円 14kg : 21,132円 14.5kg: 21,432円 15kg : 21,904円 15.5kg: 22,204円 16kg : 22,571円 16.5kg: 22,877円 17kg : 23,242円 17.5kg: 23,578円 18kg : 23,946円 18.5kg: 24,183円 19kg : 24,449円 19.5kg: 24,851円 20kg : 25,388円
・21-49kg :900円/1kg毎 ・50-99kg :710円/1kg毎 ・100-299kg:620円/1kg毎 ・300-499kg:615円/1kg毎 ・500-999kg:610円/1kg毎 ・1000-5000kg:605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
アメリカ ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所 が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備) をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。 ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、 1.書類の印刷 2.配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または 以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能 となります。
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ> 1.インボイスをご返信ください。 2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)> 集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。 2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、 2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社 名)をご記載。 2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。 4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。 *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、 送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。 5.荷物出荷となります。 7.現地側通関処理(個人・商業) 8.問題がなければ通関通過となります。 9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 *荷物出荷記録として追跡番号が得られます 。
輸送期間について
配達日数(日本→世界各国 )
配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が日本から世界各国 へ格安配送する方法になります。
初心者向けの具体的な計算例の作成と解説
この章では、輸入・輸出の際に押さえておきたい「計算の全体像」を、初心者にも分かりやすい具体例で解説します。実際のケース設定から、必要な式の順序、そして結果の解釈と誤差の原因まで、順を追って理解できるようにします。最後には、費用を抑えるポイントやよくある誤解を避けるコツもサクッとまとめます。
ケース設定のコツと前提条件
計算を正確に進める鍵は、現実的で再現性のあるケース設定を作ることです。以下のポイントを押さえましょう。
1) 商品の性質を決める: 重さと体積が費用に直結します。軽くても体積が大きい「かさばる品」や、重いが小さな箱のケースでは税率や輸送費が変わります。
2) 取引条件を明確化: CIF/FOBなどの取引条件、関税率、課税基準は国ごとに異なります。初めての場合は、想定される取引条件を具体的な数字で仮置きします。
3) 輸送モードを決める: 航空便は速い分コストが高め、船便は遅いが安い場合が多いです。計算の比較用に両方のケースを用意すると、有効な判断材料になります。
4) 税関の扱いを仮定する: 免税・非課税の対象、原産地規則、原産地証明の有無などを前提条件として設定します。
5) 現実的な初期値の設定: 実務で使う値(商品の価格、輸送距離、保険料、梱包資材費、通関手数料など)を、実務レベルでの数字に置き換えましょう。
計算ステップと式の順序
計算は次の順序で進めるとミスを減らせます。
1) 輸入税・関税の対象額を決定する
対象貨物価格(課税標準) = 商品価格 + 保険料 + 送料(CIF条件の場合)
2) 課税価格に対する税率を適用する
関税額 = 課税価格 × 税率
3) 消費税・付加価値の計算
消費税額 = (課税価格 + 関税額) × 消費税率
4) 輸送費用の内訳を整理する
総輸送費 = 海上/航空運賃 + 保険料 + 梱包費 + 通関手数料
5) 保険と梱包の影響を分解する
保険料は貨物価に対して一定の割合、梱包費はサイズ・重量に応じて算出します。
6) 総コストの算出
総コスト = 輸送費用 + 関税額 + 消費税額 + その他諸費用(例: 通関手数料、倉庫保管料)
7) 代引き・後払いなどの手数料を別途計上する場合は最後に加算する
8) 航空便と船便の比較を行う場合は、同一ケースで費用・日数を並列に表示する
計算結果の解釈とよくある誤差
計算結果を読むときは、以下の点に注意してください。
1) 税率の適用範囲の確認
誤解の原因の多くは、適用される関税率・消費税率の範囲を間違えることです。実務では品目分類コード(HSコード)で税率が変わる場合が多いので、必ず最新の税率表を照合しましょう。
2) CIF/FOBの取り扱い
CIFは「貨物価格+保険料+運賃」が課税対象になる場合が多く、FOBでは運賃が課税対象となることがあります。条件を混同すると計算が大きくずれます。
3) 保険料と梱包費の扱い
保険料は課税標準に含む場合と含めない場合があり、梱包費も同様です。双方を明確に分けて計算する癖をつけましょう。
4) 複数税目の適用順序
関税→消費税の順で計算されるケースが一般的ですが、税法の改定で順序が変わることがあります。最新の法令に合わせて順序を再確認します。
5) 通関手数料・諸費用の見落とし
見積りには含まれていない諸費用が後で追加されることがあります。最終コストを把握するには、すべての手数料を列挙することが重要です。
6) 為替レートの影響
輸入時は支払通貨と自国通貨の両方で金額が変わるため、為替レートの変動にも注視しましょう。一定期間安定したレートを使うか、スポットレートを使うかを事前に決めておくと良いです。
以上を踏まえ、初めての計算でも「ケース設定→式の順序→結果の解釈」を順に進めれば、費用の全体像と削減ポイントをつかみやすくなります。次章では、実務で使える具体的な節約案と、ケースに合わせた最適な業者選びのコツを紹介します。
計算時の注意点とよくあるミスを避ける
輸入・輸出を問わず、正確な計算はコスト削減とスムーズな通関の基本です。初心者でも迷わないよう、ポイントを絞って分かりやすく解説します。実務では税率の適用根拠、免税の有無、申告時の判断が分岐点になります。ここを抑えれば、思わぬ追加費用を回避できます。
適用税率の誤差を防ぐポイント
1) 税率は品目分類と貨物価の組み合わせで決まります。関税率表と品名の定義を照合し、同じ名称でも分類が異なる場合がある点に注意。
2) 税率は最新情報を反映します。制度変更や改定が頻繁にあるため、出荷前に必ず最新の税率・適用条件を再確認しましょう。
3) CIF/FOBの扱いを正確に。関税は貨物価を基準に課されるケースが多く、保険料や運賃の扱いが税額に影響します。見積もり時の式に用いる「貨物価」の定義を確認してください。
4) 誤差を生む代表例として「同じHSコードでも輸入先国で別税率」が挙げられます。輸入先国の実務に合わせた分類かどうか、必ず確認します。
免税・非課税の見落としを避ける
1) 免税枠・非課税品目の有無を事前に把握。個人輸入か商用か、用途、金額、数量によって免税対象になるケースがあります。
2) 低価値品やサンプル、教材などは免税・非課税となる場合があります。該当条件を満たしているか、証憑を整えることが大切です。
3) 同一の貨物でも配送ルートや用途変更で非課税対象が変わることがあります。出荷前に「用途・目的の確認」と「適用条件の再チェック」を習慣化しましょう。
4) 証憑の整備不足は申告の遅延や追加課税の原因に。インボイス、原産地証明、サンプル証明など、必要書類を漏れなく準備してください。
税関判断と申告時の注意ポイント
1) 申告内容は貨物の実態と一致させること。内訳、価値、数量、原産地などの情報は正確に記載します。虚偽申告は罰則や輸入停止のリスクにつながります。
2) 記載不備を避けるため、事前チェックリストを活用。HSコードの照合、貨物価格の算出根拠、取引条件(Incoterms)の正確な反映を確認してください。
3) 複数の貨物を同一発送でまとめる場合、個別の課税対象を適切に分けるか一括計上かを判断。税率や免税の適用が変わることがあります。
4) 税関の判断には時間がかかるケースも。必要書類を揃え、質問には迅速に回答する体制を整えると審査がスムーズです。
海外輸送時のコストを抑えるポイント
海外発送では、荷物を安全かつ確実に届けつつ、総費用を抑える工夫が大切です。ここでは物流コストの内訳、保険・梱包の最適化、輸送ルートと通関の効率化の3つの視点から、初心者にも分かる実践的なポイントを紹介します。海外輸送代行のプロとして、安くて安心な選択につなげるヒントも併記します。
物流コストの内訳と影響要因
まず把握したいのは、物流コストの主な内訳です。大きく分けると、輸送費(船便・航空便のどちらを選ぶかで大きく変動)、保険料、関税・税金、梱包・取り扱い費、通関手数料、倉庫保管費、追加サービス料(追跡、ドア・ツー・ドア配達など)です。影響要因としては、荷物の重量と体積(実重量 vs 体積重量)、出発地と目的地、輸送モード(船便が安価だが時間がかかる、航空便は速いが高価)、保険の加入有無、関税の適用税率、梱包の効率性、混載の有無、通関の複雑さなどがあります。
ポイントは「体積重量と実重量のどちらが課金の基準になるか」「荷物のサイズを最適化できるか」「必要最低限の保険で十分か」を事前に見積もること。荷物を小さく・軽く保つだけで、運賃をかなり抑えられるケースが多いです。
保険・梱包の最適化で節約
保険は荷物の価値とリスクに合わせて選ぶことが大切です。高額商品や壊れやすい品は追加保険が安心ですが、低価値品なら基本保険だけで十分な場合もあります。過度の保険はコストを押し上げる原因になるため、実際のリスクと価値を見極めましょう。
梱包は最大の節約ポイントの一つです。ぴったりのサイズに詰めることで体積重量を抑え、過剰な空間を減らします。緩衝材は必要最小限にとどめつつ、衝撃吸収が必要な部分には適切な材料を選ぶのがコツです。海外輸送では「詰め方一つで破損リスクとコストの両方を下げられる」点を意識してください。
また、リサイクル梱包材の活用や、薄くて丈夫な新素材の利用で、コストと環境負荷の両方を低減できます。荷物の形に合わせた専用ケースや段ボールの選択も、体積と重量を最適化する鍵です。
輸送ルートと通関の効率化
輸送ルートの選択はコストと時間のバランスを左右します。直送よりも経由便を組み合わせることで費用を抑えられる場合がありますが、通関要件の複雑さが増すことも。複数の港を経由する場合、荷物の取り扱い回数が増え、損傷リスクや遅延の可能性も上がるため、信頼できるオペレーターのサポートが重要です。
通関の効率化には、正確なインボイス・梱包明細・HSコードの適用が不可欠です。税関申告に不備があると遅延・追加費用が発生します。可能であれば、現地の通関代理店や輸出入の専門家と連携して、適用関税率・免税枠・必要な書類を事前に確認しましょう。
また、データ連携を活用して見積もり段階で通関費用を試算できるツールを利用するのも有効です。出荷前のチェックリストを作成し、必要書類の準備・検収・現地の通関要件をクリアにしておくと、余計な遅延とコストを減らせます。
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日本 →アメリカ(米国・北米・中米)
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ 。※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※ 【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】 ・1kg :4,030円 1.5kg :4,451円 2kg :4,963円 2.5kg :5,409円 3kg :5,889円 3.5kg :6,271円 4kg :6,701円 4.5kg :7,164円 5kg :7,580円 5.5kg :7,674円 6kg :7,878円 6.5kg :8,160円 7kg :8,317円 7.5kg :8,601円 8kg :8,727円 8.5kg :8,867円 9kg :9,087円 9.5kg :9,306円 10kg :9,464円 10.5 :18,790円 11kg : 19,257円 11.5kg:19,526円 12kg : 19,760円 12.5kg: 20,094円 13kg : 20,431円 13.5kg: 20,798円 14kg : 21,132円 14.5kg: 21,432円 15kg : 21,904円 15.5kg: 22,204円 16kg : 22,571円 16.5kg: 22,877円 17kg : 23,242円 17.5kg: 23,578円 18kg : 23,946円 18.5kg: 24,183円 19kg : 24,449円 19.5kg: 24,851円 20kg : 25,388円
・21-49kg :900円/1kg毎 ・50-99kg :710円/1kg毎 ・100-299kg:620円/1kg毎 ・300-499kg:615円/1kg毎 ・500-999kg:610円/1kg毎 ・1000-5000kg:605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
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【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
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アメリカ ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
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Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備) をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。 ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、 1.書類の印刷 2.配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
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◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または 以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能 となります。
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ> 1.インボイスをご返信ください。 2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)> 集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。 2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、 2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社 名)をご記載。 2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。 4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。 *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、 送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。 5.荷物出荷となります。 7.現地側通関処理(個人・商業) 8.問題がなければ通関通過となります。 9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 *荷物出荷記録として追跡番号が得られます 。
輸送期間について
配達日数(日本→世界各国 )
配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が日本から世界各国 へ格安配送する方法になります。
安く送れる海外輸送代行会社の選び方
海外へ荷物を安く送るには、ただ安い料金だけを見るのではなく、総合的なコストとサービスのバランスを判断することが大切です。配送方法の選択、通関サポート、保険、梱包の工夫など、見落としがちなポイントを踏まえて比較しましょう。初めての方でもわかるよう、料金だけでなく実際のリードタイムやトラブル時の対応、手続きの負担感も考慮して選ぶのがコツです。
料金体系とサービス内容の比較ポイント
料金は「基本料金+諸費用+追加サービス料」に分かれることが多いです。まずは以下のポイントを押さえて比較しましょう。
基本運賃の内訳: 出発地・目的地・重量・体積の算出方法(実重・梱重・ボリュームウェイト)を確認。
追加費用の有無: 通関手数料、保険料、梱包費、取り扱い手数料、税金関連費用を明示しているか。
配送モードの違い: 航空便・船便の料金・納期・安定性の比較。急ぎなら航空、コスト重視なら船便での選択肢を提示しているか。
保険の範囲と補償金額: 荷物の破損・紛失時の補償上限と実務上の請求手順を確認。
梱包・荷役サービスの有無: 包装資材の提供や梱包方法の工夫が料金に反映されているか。
通関サポートの有無: 税率計算・関税分類の支援、書類作成代行を含むか。
追跡・サポート体制: オンライン追跡の有無、問い合わせ窓口の対応時間、現地連絡の信頼度。
同じ目的地でも、代行会社ごとに「同じ料金でもサービスが異なる」ことが多いです。見積りは項目ごとに分解してもらい、迷ったら具体的なケース(荷物の重量、サイズ、内容物、急ぎ度)を伝えて最適案を提案してもらいましょう。
見積もりの読み方と交渉のコツ
見積もりは文章より表で受け取ると読みやすいです。以下の点をチェックしてから交渉に入ります。
総額と内訳の一致: 基本料金、通関費、保険、倉庫保管料、追加費用を明示。
実績の透明性: 過去の配送実績、平均遅延日数、苦情処理の実績を尋ねる。
最適化の提案: 同じ条件で安くなる代替ルートや荷姿の提案があるか。
時期依存の料金: 繁忙期や閑散期の変動を事前に確認し、柔軟な日付での最適化を依頼。
交渉のコツは「相手もビジネスであることを前提に、長期的な取引関係を想定して条件を組み替える」姿勢です。代替案を複数提示してもらい、最も総コストが低く、リスクが少ない案を選ぶと良いでしょう。
実績・サポート体制の確認ポイント
安価だけでなく信頼性が高いことも重要です。以下を確認して安心感を得ましょう。
通関実績と反復可能な手続き: 税関審査の経験と、申告ミスの再発防止策があるか。
現地ネットワークの品質: 現地担当者への連絡の取りやすさ、荷降ろし・到着後のサポート体制。
トラブル対応の迅速性: 遅延・紛失時の代替輸送・補償の実績と手順。
顧客サポートの体制: 問い合わせ窓口の対応時間、英語/日本語の対応可否。
実績の公開性: 実際の配送事例・顧客の声・評価を確認できるか。
初回は小口配送で試すのも有効です。実際の対応品質や連絡の取りやすさを体感してから、規模を拡大するとリスクを抑えられます。
実務に役立つまとめと次のステップ
ここまでの内容を実務に落とし込み、海外から日本へ、そして日本から海外へ安く確実に輸送するための要点を整理します。初心者の方でもすぐ使えるチェックリストと、現場でよくある疑問への回答、今後の学習ロードマップを用意しました。全体を通じて、難しい用語を避け、具体的な手順とポイントに絞って解説します。
初心者用チェックリスト
実務開始前に確認しておくべき基本項目です。
輸送目的を明確化: 何を、どのくらいの期間で、どの国へ、どの程度の数量を運ぶのかを整理する。
荷物の分類と課税対象の理解: 本・部品・サンプルなど免税・非課税の有無を事前に把握する。
出荷元と到着地の関係者連絡先を整理: 通関時の担当者、フォワーダー、保険会社の連絡先を一覧化。
コスト見積の基本を押さえる: 輸送料金、関税・消費税、保険、梱包資材、通関手数料などの内訳を把握する。
輸送方法の選択軸を決定: 航空便と船便のメリット・デメリットを比較し、納期と費用のバランスを優先度順に並べる。
信頼できる代行業者の条件を整理: 料金体系、対応エリア、サポート体制、実績、通関の強さをチェックする。
保険と梱包の基本を理解: 荷物の破損・紛失リスクと、最適な梱包方法・保険の適用範囲を確認する。
リスク回避のルール作り: 申告時の誤記防止、免税・非課税の見落とし防止、通関判断の確認ポイントを押さえる。
学習の段取りを決める: 学習リソースをまとまった形で活用し、実務に使えるテンプレを作成する。
よくある質問と回答集
初心者がよく迷う点とその解決策を簡潔にまとめました。
Q: 輸送コストを抑えるコツは?
A: ①一括出荷で単価を下げる、②航空便と船便の組み合わせを検討する、③適切な梱包と保険で過剰費用を減らす、④複数業者の見積もりを比較する、の順に実施します。
Q: 税関でよくあるトラブルは?
A: 誤った商品コード・過剰申告・不足書類が原因です。正確なHSコードと正確な申告金額を提出し、必要書類を漏れなく用意しましょう。
Q: 免税・非課税になるケースは?
A: 個人輸入の小口やサンプル、一定の教育・研究用途など条件があります。最新の規定を事前に確認して、適用される場合のみ申告を調整します。
Q: どうやって安い業者を見つける?
A: 料金だけでなく、サービス内容、実績、通関対応力、サポートの充実度を総合的に比較します。見積もりの内訳を必ず確認してください。
学習リソースと今後の学習ロードマップ
今後の学習を効率化するためのおすすめリソースと、実務に直結するロードマップです。
基礎を固める教材: 海外輸送の基本が分かる入門書・公式ガイド・信頼できるブログの初級記事。
用語と計算の復習: CIF/FOB、課税基準、課税貨物価の算出ポイントなど、中身の理解を深める資料を活用。
実務テンプレの作成: 輸送依頼時の必要情報リスト、見積もり比較表、通関時の申告チェックリストを作成・運用。
ケーススタディの実践: 実際の出荷ケースを想定し、ケース別の計算と判断の演習を繰り返す。
業者選択のノウハウ: 料金体系比較表、サービスレベル比較表、実績リストを整備して、選定精度を高める。
最新情報のキャッチアップ: 通関規制・税率の改定、輸送動向のニュースを定期的にチェックする。
中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。 お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。
中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ
中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)
中国OEM・OEM代行サービス
Amazonコンサルティング
Amazon運営代行サービス
海外物流代行サービス
まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、 サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要 です。
自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげること ができます。
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