HSコードの理解を深めると、海外輸送のコストと手間をぐっと減らせます。この記事では、HSコードの基本構造から桁数の意味、実務での調べ方までをやさしく解説します。さらに、日本へ/日本から海外へ荷物を送る際に“安く・早く”なるコツと、費用削減に役立つ海外輸送代行会社の選び方を紹介します。輸出入の際の税関手続きや分類ミスによるリスクを避けるポイント、信頼できる代行業者の比較ポイントを押さえることで、初めての方でも具体的な行動に落としやすくなります。実務ですぐ使えるチェックリストと、値引き交渉のコツ、ケース別の注意点も網羅。HSコードの正しい使い方と、コスト削減につながる運用のヒントを、分かりやすい言葉でお届けします。
HSコードの基本と構造
国際貿易を行ううえで欠かせない「HSコード」について、基本から階層構造までを分かりやすく解説します。HSコードは商品を国際的に分類するための世界標準コードで、関税率や規制の適用を正確に行う基盤です。ここをしっかり押さえておけば、輸出入の手続きがスムーズになり、コスト削減にもつながります。
HSコードとは
HSコード(Harmonized System Code)は、世界関税機構(WCO)が策定した国際的な商品分類システムです。六桁が基本構造となっており、まず上位レベルの大分類、中分類、さらには細分類へと分かれていきます。各国はこの六桁をベースに追加の数字を付加して独自の税率や規制の適用を決めることがありますが、国際的な基盤はこの「6桁」で統一されている点が特徴です。取引相手国との関税分類を統一することで、輸出入の際の誤分類リスクを減らし、通関の遅延を抑える効果があります。
実務では、HSコードを正しく用いることで関税率の適用だけでなく、輸出入の許認可、検査対象、統計データの取得など多様な手続きがスムーズになります。特に輸出入でのコスト管理を考えると、どのHSコードに該当するかを早めに把握しておくことが肝心です。
桁数の意味と階層
HSコードは基本的に6桁で構成され、以下の階層構造を持ちます。
1–2桁: 第1–第2分類、広い大分類を示します。例として「01–05」は動物由来の製品群、「09」はコーヒー・茶などの飲料を含むブロックなど、国際的に共通の大分類です。
3–4桁: 中分類。大分類を細かく分け、より具体的な品目グループへ絞ります。たとえば「0901」はコーヒーのブロックの中で特定の品目を指すような形です。
5–6桁: 細分類。実務上最も重要で、具体的な品目や用途、材質、形状などを細かく定義します。関税率や輸入規制の適用はこの段階で決まることが多く、同じ大分類でも6桁で大きく取り扱いが変わる場合があります。
国によっては、この6桁の後に国独自の追加桁を付けることがあります。日本の場合も、基本は6桁のHSコードを起点に、国内の規制や統計目的で追加のコードが設定されることがあります。実務で混乱しやすいポイントは、国際的な6桁と国別の追加コードの関係です。貿易実務では、最初の6桁を「グローバルコード」として共通理解を持ち、それ以降の追加コードを「国内適用コード」として取り扱うと整理しやすいです。
整理のコツとしては、まず取引相手の出荷書類にあるHSコードを確認し、公式の分類表と突き合わせること。品目名が微妙に異なる場合は、同じ6桁でも追加桁で扱いが変わることがあるため、実務上は複数のコード候補を照合して最適なものを選定します。これにより、関税の過不足を避け、納期の遅延リスクも減らせます。
桁数の解釈:何桁がどのレベルか
HSコードは、国際貿易で品目を正確に分類するための番号体系です。大まかな分類から細かな細分化へと段階的に分かれており、桁数が増えるほど具体的な品目を指します。日本へ輸入・輸出する際にはこの桁数の違いが関税率や適用される規制に影響するため、正確な分類が欠かせません。まずは基礎となる6桁の分類を押さえ、それを土台に追加の2〜4桁で細分化していく流れを理解しましょう。
基本6桁の分類
HSコードの最初の6桁は、世界共通の標準レベルとして「品目の大分類と中分類」を表します。ここで決まる6桁は、ほぼ全ての国で同一の意味を持ち、税率や輸出入制限の基本的な区分の基盤になります。6桁コードで表される内容は以下のようなイメージです。
1〜2桁: 大分類(大まかな産業分野)
3〜4桁: 中分類(具体的な品目グループ)
5〜6桁: 小分類(同一品目の代表的なカテゴリ)
例として「自動車部品」を想定すると、6桁コードでその部品群を特定します。ここまでの段階は、輸出入時の基本的な関税分類の共通ルールとして機能します。6桁以上の追加コードがない場合でも、ほとんどのケースで基本的な税率や手続きの目安を把握できます。
追加の2〜4桁での細分化
国ごと・輸出入の目的に応じて、追加の2〜4桁(合計で8桁〜10桁程度)を付与することで、より細かな品目を識別します。これらの追加桁は各国の関税庁が定める細分類で、具体的な商品の仕様や用途、材質、容量などを反映します。実務上はこの追加コードを使うことで、正確な税率や適用規制、統計データの取得が可能になります。
ポイントは次の通りです。
8桁・10桁の追加コードは、貿易パートナー国や輸送形態、商品の仕様により異なります。
追加コードが異なると適用税率が変わることがあるため、輸出入の際には正確なコードの特定が重要です。
多くの企業は自社の製品仕様に合わせて、最適な追加コードを選定することで関税負担を抑える工夫をします。
実務では、6桁の基本分類をベースに、仕入先・顧客・輸送経路の要件を踏まえた追加桁を照合します。バリエーションの多い製品ほど、正確な追加コードの特定が関税や輸送費の大きさを左右します。迷った場合は公的機関の公式リソースや信頼できるデータベースで照合することが重要です。
中国輸入総合研究所 では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について
中国(全地域)→日本
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】 ・4-10kg :1370円/1kg毎 ・10-19kg :1050円/1kg毎 ・20-49kg :590円/1kg毎 ・50-99kg :480円/1kg毎 ・100-299kg:325円/1kg毎 ・300-499kg:310円/1kg毎 ・500-999kg:305円/1kg毎 ・1000-2000kg:295円/1kg毎 ・2000kg- :290円/1kg毎
北部 ( 上海 ・ 北京 ・ 山東省 ・ 浙江省 など) ・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】 ・4-10kg :1390円/1kg毎 ・10-19kg :1240円/1kg毎 ・20-49kg :740円/1kg毎 ・50-99kg :660円/1kg毎 ・100-299kg:540円/1kg毎 ・500-999kg:500円/1kg毎 ・1000-2000kg:490円/1kg毎 ・2000kg- :460円/1kg毎
【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考 ください。
【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求 となります。
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願い します。
Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付 します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させて いただきます。
Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4:出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、 1.書類の印刷 2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
<ご展開依頼> ・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります) 以下をご展開ください。 関税のお支払い先の a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします) b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです) c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。) d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。 上記、運賃が重量に応じて発生 します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴 できればと思います。 集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ が かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。 容積重量計算と重量計算の大きい方が採用 となります。
2.関税などの諸税について 納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま す。 御社の方でお支払いお願い 致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引 となりま す。
※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次 第のご依頼となりますので予めご了承 ください。
その他の費用は特に通常ございません。 集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で 別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料 がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。 コストに問題がなければ、お電話でご案内させて 頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意 2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。 3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。 3の書類を現地工場に展開お願いします。 4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷 して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。 5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品 となります。
1~5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠 隔地配達地域」の場合は、 別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事 由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き ます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ がかかり ます。
<流れ・詳細> 1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま す。 ※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。 ※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。 ・「重量」 ・「容積重量」 ・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」 ・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、 emailアドレス ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。 ・単価(インボイス記載の単価) を網羅してください。
2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた は御社に送ります。 3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し ます。 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に 来て もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。 4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。 5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒 に連絡させて頂きます。 6.御社に納品 となります。
輸送期間について
配達日数(中国(全地域)→日本)
配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります 。
海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介
海外から日本へ荷物を送る際は、到着までのリードタイムと送料の両方を抑えることが重要です。ここでは、初めての方でも分かりやすい言い方で、どういった業者を選ぶと安く、早く届けられるのか、実務的なポイントを整理します。具体的な代行会社の選び方と、料金を抑えるコツ、依頼時の注意点もセットで解説します。
リードタイムと料金を左右する要因
まずは、リードタイムと費用を決める要因を押さえましょう。荷物のサイズや重量、配送ルート(海上か航空)、税関手続き、通関の混雑状況、保険の有無が主な要因です。海外から日本へは、急ぎなら航空便、費用を抑えたい場合は海上便を組み合わせるのが一般的です。代行会社は、これらの条件を最適化して、最短時間・最安値の組み合わせを提案してくれます。
対応エリアとサービス形態の違いを理解する
海外輸送代行会社には、個人向けの小口発送から法人向けの大量輸送まで、さまざまなサービスがあります。航空便の国際配送だけで完結するケース、または日本国内の倉庫を介して複数の国へ集約・再発送するケースも。エリア別の対応力(主要空港・港、通関実績、港湾混雑時の滞留対応)を比較することが、安定した配送コストとリードタイムの鍵になります。
安くなる仕組みの見抜き方
料金を抑えるには、以下をチェックします。1) 集荷・配送の単価体系(重量とサイズの適正計算、追加料金の有無)、2) 輸送モードの組み合わせ(海+陸、航空便の長距離移動の有無)、3) 通関代行の品質とスピード、4) 保険料と補償範囲、5) 包装のフォーマットと梱包コスト。複数社の見積もりを取り、同じ条件で比較するのが最も合理的です。
業者のタイプ別のメリット・デメリット
– グローバル輸送代行(大手):信頼性が高く、通関実績が豊富。料金はやや高めだが、トラブル対応が迅速。個人発送より法人向けの事例が多い。
– ローカル特化型のフォワーダー:日系・現地拠点のネットワークを活かし、コストを抑えやすい。小口発送にも対応可能。ただし対応エリアの制約や英語対応の有無を確認。
– 海外倉庫型代行(集約型):日本到着前に複数国の荷物を一旦倉庫に集約することで、関税・輸送費を低減しやすい。長期在庫やEC発送に向く。
– 通関専門型:関税分類・税率の適用を専門に扱い、誤分類リスクを減らせる反面、他サービスと組み合わせが必要な場合がある。
実務で使える選定ポイント
– 透明な見積もり:すべての費用項目が明記され、追加料金が後から発生しないか確認する。
– 通関実績:日本の税関を含む通関実務の経験が豊富か。
– 配送オプションの柔軟性:エクスプレス、エコノミー、ドア・ツー・ドアなど、複数の配送幅を提案してくれるか。
– 保険と補償:紛失・破損時の補償範囲と金額を事前に確認。
– カスタマーサポート:問い合わせ対応のスピードと日本語対応の有無。
– レポーティングと追跡:荷物の現在地・通関状況をリアルタイムで確認できるか。
実際の利用手順の流れ
1) 送る荷物の情報を整理(サイズ・重量・内容物・価値・納期)。
2) 複数社に見積もりを依頼し、リードタイムとコストのバランスを比較。
3) 最も条件に合う業者を選び、荷物の梱包を最適化(壊れやすいものは緩衝材を多めに)。
4) 集荷日を設定、追跡番号で進捗をモニタリング。
5) 税関手続きが必要な場合は、同意書・商業インボイス・原産地証明などを事前準備。
編集部おすすめの選択アプローチ
初めての場合は、海外from日本へも実績があり、国内対応が日本語でスムーズな総合代行を選ぶと安心です。特に、集約輸送やエクスプレスオプションを持つ業者は、急ぎとコストの両立に強いです。小口・個人発送なら、オンラインで完結する見積もりと手続きが可能な業者を第一候補にすると動きが早くなります。
見積もりのポイント抜粋
– 基本運賃:距離・重量・体積から算出される基本料金。
– 照合料金・保険料:保険の適用範囲と上限金額を確認。
– 税関関連費用:通関手数料・関税の見込み額。
– 追加料金:倉庫保管料・再配送費・特別取扱料の有無。
– 最終合計金額と納期の約束日。
今すぐできるコスト削減の実践ポイント
– 可能な限り同梱・集約で出荷回数を減らす。
– 包装を標準サイズに合わせ、過度な梱包材を避ける。
– 事前に正確なHSコード・品目説明を準備して、税関リスクを減らす。
– 複数社の見積もりを同時比較して、総額だけでなく到着時期・追跡性を評価する。
よくある質問と回答
Q: 海外から日本へ安く送るにはどのルートが最適ですか?
A: 荷物の性質と緊急性次第ですが、低価格を狙うなら海上便の集約輸送と、日本到着後の国内配送を組み合わせるのが有効です。
Q: 通関で遅れた場合どう対応しますか?
A: 通関実績のある代行会社を選び、必要書類を事前準備しておくと滞留を防げます。
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由
海外へ荷物を送るとき、航空便と船便のどちらを選ぶかは、コストだけでなく納期や取り扱いリスクにも影響します。最新の物流市場や実務の経験から、航空便が「総合的に見て有利になる場面」が多い理由を、わかりやすく整理します。初めての人にも理解しやすいよう、実務に直結するポイントを中心に解説します。
航空便の強みは“速さと安定”に集約される
航空便の最大のメリットは到着までの時間が短く、納期が安定している点です。輸送距離が長くなるほど船便の所要日数差は大きくなりがちですが、航空便は天候や港湾の混雑といった要因の影響を比較的受けにくく、納品スケジュールを組みやすいです。特にEC返送・部品補修・緊急出荷など“即時性”が求められるケースでは、航空便が選択肢の中心になります。
全体コストの見通しが立てやすい
船便は単価が安い場合が多い一方、配送日数が長くなると在庫コストやキャッシュフローへの影響が大きくなります。航空便は単価が高めですが、欠品リスクや遅延リスクを抑えられるため、総コストで見たときの透明性が高いケースが多いです。特に“期限付きの受注”や“荷主の在庫回転を速くしたい”場合には、航空便の方が費用対効果が良くなることがあります。
取り扱い条件と荷物の適合性が広い
航空輸送は、現代の貨物規制・梱包基準の整備が進み、取り扱いに関するミスを減らす仕組みが整っています。特に危険品でなければ、手続きの簡略化や荷姿の標準化が進み、書類作成や税関手続の煩雑さが軽減されるケースが多いです。高価品・急ぎのサンプル・季節性の高い商材など、取り扱いの難易度が高い荷物を安定して輸送しやすい点も大きなメリットです。
リードタイムの安定がビジネスに与える効果
納期が予定通りに守られると、顧客満足度が向上し、リピートや新規案件の獲得にもつながります。特に海外拠点や現地市場でのローンチ時には、タイムリミットを守ることが信頼性の証になります。航空便は季節変動の影響はあるものの、港の混雑や混雑期の遅延リスクを事前に回避しやすい点で、納期厳守を重視する企業に適しています。
コスト削減の実践ポイント
航空便のコストを抑える秘訣としては、重量と体積の最適化、定期便・路線の活用、複数の国際配送代行業者の比較、関税前の適切な分類と梱包が挙げられます。特に重量超過や体積超過で追加料金が発生しやすいため、事前見積もりを細かく依頼し、必要な保険や追跡サービスをセットで検討することが重要です。
どんな荷物に航空便が向くのか
・高価品・部品・サンプル・消耗品など、価値が高く紛失リスクを避けたい荷物 ・季節性が強く、在庫回転を早めたい商品 ・緊急で現地市場へ投入する必要がある商材
船便と比較したときの判断ポイント
・納期の重要性: 早く届けたい場合は航空便、多少遅れてもコストを抑えたい場合は船便
・荷物の性質: 危険品や生鮮品は別扱いになることが多く、航空・船で条件が異なるため事前確認が必須
・総コストの算出: 単価だけでなく在庫コスト・保管費・遅延リスクを含めた総合費用で判断
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
海外へ貨物を送る際、航空便は船便に比べて到着までの時間が短いのが大きなメリットです。とはいえ、コスト面では慎重に選ばないと高くつくことも。私たちの海外輸送代行サービスは、全世界の輸出入をカバーしつつ、出発地と目的地の特性に合わせて最適な航空便プランを提案します。ここでは、航空便輸送の基本、コストを抑えるポイント、実際の利用フロー、そしてよくある質問までを、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。
航空便輸送の基本と適しているケース
航空便は荷物の到着までの時間が短く、急ぎのサンプル品や季節性の高い商品の輸出入に最適です。重量が軽く、価値が高い、あるいは壊れやすい貨物にも向いています。一方で体積あたりの費用が高くなる場合があるため、荷物の性質と納期を両睨みで判断することが重要です。私たちは、発地・品目・納期・予算を総合的に勘案し、最適な航空便を提案します。
コストを抑える工夫とサービスの組み合わせ
格安を実現するには、以下のポイントを組み合わせます。
複数の航空キャリアと路線の比較:最短ルートだけでなく、乗継便やEconomy/Standardクラスの組み合わせを検討。
定期便の活用と柔軟な出庫日設定:出荷日の柔軟性があるほど料金を抑えられるチャンスが増えます。
箱サイズと重量の最適化:梱包を再検討し、不要なスペースを削減。
DDP/DDUなどの関税取り扱いオプションの活用:現地の通関対応をスムーズにすることで遅延と追加費用を減らします。
私たちは荷姿に合わせて最適な航空ルートと貨物クラスを提案し、余計な費用を削る工夫を徹底します。
全世界対応の実務フロー
1) お問い合わせ・ヒアリング:商品種別、数量、重量・サイズ、出荷日、到着地の税関要件を伺います。2) ルート設計と見積り:複数案を比較し、納期と費用のバランスを提示。3) 梱包・ラベリング支援:壊れやすいものは専用梱包で保護。4) 出荷・追跡管理:空輸便の手配後、追跡番号でリアルタイム状況を共有。5) 通関サポート:必要書類の準備と現地税関対応を代行。6) 配送完了・請求・レポート:到着確認と費用内訳の報告をお渡しします。
リードタイムと注意点
リードタイムは出発地と目的地、選択した便の混雑状況に左右されます。繁忙期には混雑で若干の遅延が起こることも。私たちは出荷日を固定する場合と、少し前後しても良い場合の両方で最適なスケジュールを提案します。税関通過待ちの時間を短縮するため、インボイス・梱包リスト・HSコードの正確な記載と事前申告を徹底します。
業者の種類と使い分けのヒント
海外輸送には複数の業者タイプがあります。以下を組み合わせると、コストと利便性のバランスが取りやすくなります。
航空フォワーダー:空輸を専門に扱い、ルート選択・通関サポートを提供。小口〜中型荷物に強い。
総合物流企業(3PL/4PL的サプライヤ): 通関、倉庫、国内配送まで一括管理。国際輸送のハブとして便利。
航空貨物代理店:複数キャリアの比較と交渉力を活かし、コスト削減を狙う。
現地パートナー倉庫:到着国での一時保管・再配送を安定させる。
私たちは荷物の性質と納期に合わせて、最適な業者を組み合わせ、費用対効果を最大化します。初めての方でも、どのサービスが自分に合うか、私たちが分かりやすくご案内します。
具体的な導入例とケーススタディ
ケース1: サンプル品の急ぎ発送。発地をアジア、到着地を欧州とする場合、定期便と週次の定時便を組み合わせ、現地の通関サポートを同時に依頼。結果、納期を約3日短縮し、総費用を5〜15%削減。
ケース2: 高価値商品の小口配送。荷物の保険価値を高く設定し、フライトの優先席を確保。安全性と追跡性を高めつつ、同等クラスの料金で安定した配送を実現。
よくある質問(抜粋)
Q: 航空便と他の輸送方法、どちらが安い? A: 荷物の重量・体積・価値・納期次第で変わります。小型かつ高価値なら航空便がベストな場合が多いです。
Q: 通関を何時までに準備すればよい? A: 出荷前にインボイス・梱包リスト・HSコードが揃っていれば、通関はスムーズに進みやすいです。
Q: 追跡はどのくらい正確ですか? A: 荷物が空路に乗ってからの追跡情報をリアルタイムで共有します。到着地の動作状況も把握可能です。
今すぐできるコスト削減の第一歩
・荷姿を見直してサイズ・重量を最適化する。 ・出荷日を柔軟化して最適な便を選ぶ。 ・関税の取り扱いオプションを確認する(DDP/DDUの適用可否を含む)。
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日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本 →アメリカ(米国・北米・中米)
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ 。※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※ 【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】 ・1kg :4,030円 1.5kg :4,451円 2kg :4,963円 2.5kg :5,409円 3kg :5,889円 3.5kg :6,271円 4kg :6,701円 4.5kg :7,164円 5kg :7,580円 5.5kg :7,674円 6kg :7,878円 6.5kg :8,160円 7kg :8,317円 7.5kg :8,601円 8kg :8,727円 8.5kg :8,867円 9kg :9,087円 9.5kg :9,306円 10kg :9,464円 10.5 :18,790円 11kg : 19,257円 11.5kg:19,526円 12kg : 19,760円 12.5kg: 20,094円 13kg : 20,431円 13.5kg: 20,798円 14kg : 21,132円 14.5kg: 21,432円 15kg : 21,904円 15.5kg: 22,204円 16kg : 22,571円 16.5kg: 22,877円 17kg : 23,242円 17.5kg: 23,578円 18kg : 23,946円 18.5kg: 24,183円 19kg : 24,449円 19.5kg: 24,851円 20kg : 25,388円
・21-49kg :900円/1kg毎 ・50-99kg :710円/1kg毎 ・100-299kg:620円/1kg毎 ・300-499kg:615円/1kg毎 ・500-999kg:610円/1kg毎 ・1000-5000kg:605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
アメリカ ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所 が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備) をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。 ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、 1.書類の印刷 2.配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または 以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能 となります。
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ> 1.インボイスをご返信ください。 2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)> 集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。 2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、 2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社 名)をご記載。 2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。 4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。 *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、 送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。 5.荷物出荷となります。 7.現地側通関処理(個人・商業) 8.問題がなければ通関通過となります。 9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 *荷物出荷記録として追跡番号が得られます 。
輸送期間について
配達日数(日本→世界各国 )
配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が日本から世界各国 へ格安配送する方法になります。
日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介
海外へ荷物を送るとき、送料と納期は大きな悩みどころです。特に日本から海外へは、配送方法や通関手続き、保険の有無などが費用と時間に直結します。ここでは、初めての方にも分かりやすい言葉で、コストを抑えつつもスピード感を lost やさしく両立させるためのポイントと、実際に検討すべき発送代行会社のタイプを紹介します。
リードタイムと料金の関係を知る
海外発送では「送料の安さ」だけでなく「到着までの時間」も重要です。一般的に航空輸送は船便より高額になりがちですが、航空便は通関の混雑を避けられたり、追跡がしやすかったりと、急ぎの場合にはコスト以上の価値を生むこともあります。一方で船便は大型・重い荷物に強く、同じ荷物でも単価を下げられるケースが多いです。まず自分の荷物の性質(大きさ・重さ・温度管理の要否・危険物の有無)と希望納期を整理しましょう。
コスト削減の基本戦略
– まとめて発送する(同梱や一括申告で割安になるケースが多い)
– 重量だけでなく体積重量も意識する(体積重量が大きい場合はパレット化等の工夫)
– 発送元・発送先の港・空港の選択肢を増やす(需要が少ない経路は割安になることがある)
– 保険の必要性を見極める(高価品でなければ保険なしでも対応可能なケースあり)
荷物の種類別に見る最適な代行会社タイプ
発送代行会社には大きく分けて3タイプあります。どのタイプを選ぶかは、荷物の性質と予算、納期の優先度で決めましょう。
国際小口宅配型(個人向け・小包)
個人の small parcel を中心に扱い、オンラインでの手続きが完結するタイプです。価格は手頃で追跡情報が入りやすい反面、荷物のサイズや重量が大きくなると費用が跳ね上がることがあります。書類作成が不要なサービスも多く、初めての海外発送に向いています。
エクスプレス系国際物流(航空便・混載便)
急ぎの荷物に適したタイプ。納期を最優先する場合に有効で、通関の優先処理やドアツー door 配送の選択肢も豊富です。ただし料金は相場より高めになることが多いので、納期と費用のバランスをよく比較しましょう。
海上輸送を中心とするB2B向け代行
大量・重量級の荷物を安く送るのに向いています。時間はかかりますが、コストを大きく抑えられるのが魅力。梱包や陸送・倉庫保管の一括サービスを組み合わせると更に割安になるケースがあります。
実務で使える比較ポイントと選定のコツ
代行会社を選ぶ際は、以下のポイントをチェックしましょう。
料金の内訳と透明性
基本料金・重量・体積・距離・港・通関費用・保険料の内訳が明確かを確認。見積もりは複数社で比較し、見落としがちな追加費用(保険料、取り扱い手数料、通関書類作成費など)を事前に把握します。
納期の実績と追跡サポート
出荷から到着までの平均日数、追跡情報のリアルタイム性、遅延時の連絡体制を確認。急ぎの荷物ほど、現地拡張サポートや緊急対応が整っているかが重要です。
保険と補償の範囲
荷物の価値に応じた保険の有無・補償限度・手続きの容易さを比較してください。高価品や壊れやすい品は保険の有無がコストと安心感を大きく変えます。
サポート体制とコミュニケーション
多言語対応や現地窓口の有無、問い合わせへの Respond のスピードを確認。初めての海外発送では、専門スタッフのアドバイスが大きな助けになります。
海外から日本へ・日本から海外へ安く送る具体的な提案
– ルートの見直し: 直送より経由地を増やすと費用が抑えられる場合があります。
– 配送サイクルの最適化: 大口での定期便を組むと単価が下がることがあります。
– 体積重量対策: 梱包の形を工夫して体積重量を抑えることで、実質料金を削減できます。
– 一括対応の活用: 複数商品をまとめて発送することで割引や手数料削減が可能です。
すぐ使えるリードタイム・料金の目安
目安として、航空便は国内発送から到着まで3〜7日程度、船便は2〜6週程度。重量1kgあたりの料金は路線・時期・荷物の性質で大きく変動します。正式な見積もりは荷姿・重量・サイズ・出荷元・配送先を伝え、複数社で比較してください。
日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 では、日本 から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本 →アメリカ(米国・北米・中米)
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ 。※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※ 【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】 ・1kg :4,030円 1.5kg :4,451円 2kg :4,963円 2.5kg :5,409円 3kg :5,889円 3.5kg :6,271円 4kg :6,701円 4.5kg :7,164円 5kg :7,580円 5.5kg :7,674円 6kg :7,878円 6.5kg :8,160円 7kg :8,317円 7.5kg :8,601円 8kg :8,727円 8.5kg :8,867円 9kg :9,087円 9.5kg :9,306円 10kg :9,464円 10.5 :18,790円 11kg : 19,257円 11.5kg:19,526円 12kg : 19,760円 12.5kg: 20,094円 13kg : 20,431円 13.5kg: 20,798円 14kg : 21,132円 14.5kg: 21,432円 15kg : 21,904円 15.5kg: 22,204円 16kg : 22,571円 16.5kg: 22,877円 17kg : 23,242円 17.5kg: 23,578円 18kg : 23,946円 18.5kg: 24,183円 19kg : 24,449円 19.5kg: 24,851円 20kg : 25,388円
・21-49kg :900円/1kg毎 ・50-99kg :710円/1kg毎 ・100-299kg:620円/1kg毎 ・300-499kg:615円/1kg毎 ・500-999kg:610円/1kg毎 ・1000-5000kg:605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
アメリカ ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所 が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備) をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。 ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、 1.書類の印刷 2.配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
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ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または 以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能 となります。
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ> 1.インボイスをご返信ください。 2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)> 集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。 2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、 2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社 名)をご記載。 2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。 4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。 *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、 送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。 5.荷物出荷となります。 7.現地側通関処理(個人・商業) 8.問題がなければ通関通過となります。 9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 *荷物出荷記録として追跡番号が得られます 。
輸送期間について
配達日数(日本→世界各国 )
配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が日本から世界各国 へ格安配送する方法になります。
まとめと次のアクション
日本から海外へ送る際は、納期と費用のバランスを重視しつつ、荷物の性質に合った代行会社を選ぶのが鉄則です。まずは見積もりを取り、体積重量の抑制、複数荷物の一括発送、必要な保険の有無を整理しましょう。弊社は海外から日本、日本から海外への両方で安価かつスピーディーな配送を実現します。まずは荷物の詳細をお知らせください。適切な配送方法と料金プランを、わかりやすくご提案します。
輸出入での適用と関税の関係
輸出入を行う上で関税は避けて通れない現実です。関税は商品の価値や性質、原産地に基づき課され、最終的なコストに大きく影響します。適切なHSコードの選択と正確な分類が、関税の金額を左右します。ここでは税率と分類の関係、誤分類がもたらすリスクをわかりやすく解説します。
税率と分類の関係性
関税率は国ごとに設定されており、同じ商品でも国によって税率が異なります。輸出元・輸入先の両方が関与する要素として、まずは商品の正確な分類が重要です。これを決める基準が国際的なHSコードです。HSコードは6桁が基本で、追加の2〜4桁で細分化されます。正しい分類を選ぶと、適用される税率が適切に反映され、過大な関税や過小な関税のリスクを抑えられます。
具体的には、以下のような流れになります。まず商品を機能・素材・用途の観点で特徴づけ、次に国の税関データベースで該当する6桁分類を特定します。続いて追加の桁が国内法で用意されていれば、それを適用して細かなカテゴリを絞り込みます。輸出入のいずれの段階でもこの分類が変わると、税率も変動します。正確な分類を事前に行うことで、通関の滞留を減らし、納期の安定とコスト削減につながります。
誤分類がもたらすリスク
誤分類をすると、次のようなリスクが生じます。まず関税の過払いまたは不足払い、両方の可能性があります。過払いは資金のロックアップになり、資金繰りを圧迫します。不足払いの場合、追加関税・延滞税・罰金などのペナルティが科され、後で是正手続きが発生します。さらに、税関の審査が長引くと通関時間が延長され、納期遅延の原因にもなります。
実務的には、誤分類を避けるために以下を心がけると良いです。・商品説明は正確かつ具体的に記載する。・原材料・用途・機能を正しく区別する。・同一商品でも用途が異なる場合は別分類を検討する。・公式リソースや公的データベースでの照合を徹底する。・疑問があれば専門家や通関業者へ事前相談する。正確な分類を確保することで、関税のリスクを大幅に減らし、スムーズな通関と費用の最適化につながります。
実務でのHSコードの調べ方
HSコードは貿易の道標とも言える重要な分類番号です。正確なコードを使うことが関税額の決定や輸出入手続きのスムーズさにつながります。ここでは、公的機関の公式リソースの活用、商用データベースとツールの使い方、実務での事例解釈のポイントを、初めての方にもわかるよう、実務寄りの観点で解説します。読み進めるほど、どの場面でどのツールを使うべきかが見えてきます。
公的機関の公式リソース
まずは信頼できる一次情報でコードを特定することが基本です。公的機関の公式リソースは、最新の改定や適用範囲が反映されているため、誤分類を防ぐ第一歩になります。
・日本の場合の代表的な公式リソースとしては、税関の「関税率表」や関税番号の解説ページを活用します。これらは最新の分類表・税率・適用条件がまとまっており、商品名だけでなく素材・用途・成分などの詳細情報を入力することで候補コードを絞り込めます。
・輸出入の際には「HSコードの分類ガイドライン」や「併記される注記・補足情報」も要チェック。併記情報は特定の製品区分における適用除外や特例が記載されており、実務上の微妙な差を見逃さないための鍵になります。
・検索のコツは、商品名を複数言い換えて探すことと、素材・用途・機能の観点で絞り込むこと。英語表記を併用すると、海外の公式ページにもたどり着きやすくなります。
商用データベースとツールの使い方
公的リソースだけで決まらない場合は、商用データベースを併用して精度を高めます。商用データベースは詳細な商品分類履歴・関連コード・税率の変遷を横断的に参照でき、複数候補の優劣を比較するのに役立ちます。
・使い方の基本は、まず「商品名・素材・用途・原産地・主要な加工有無」を入力して候補リストを作成します。その後、同一商品の過去の申告事例や類似品のコードを参照して一致度を評価します。
・候補コードの絞り込みには、注記・補足情報を確認します。特定の製品には同名異義のコードが存在することがあるため、注記を読まずに選ぶと過小評価・過大評価のリスクが生じます。
・実務で活用しやすいコツは、見つかった候補コードを実務の書類に落とし込む際の根拠メモを残すこと。いつ・誰が・どの情報を根拠に選択したのかを記録しておくと、後の監査や見直し時に役立ちます。
・ツールの選択肢としては、使いやすさと最新性のバランスを重視。複数のコード候補が出た場合は、関連する税率・通関手続き・輸出入の国別適用条件を並べて比較します。
事例の読み解きポイント
実務でのHSコードは、書類や現物の説明に対して最適なコードを選ぶことが鍵です。以下の読み解きポイントを押さえると、誤分類を未然に防ぎやすくなります。
商品の実態を正確に把握する。材料、用途、加工の有無、主要機能を整理しておくと、幅広いカテゴリにまたがる場合でも絞り込みやすくなります。
同名異義のコードを避ける。似た名称でも適用されるコードが異なるケースがあるため、注記・補足情報を必ず確認します。
過去の申告実績を参照する。過去の輸出入データから、同様の製品がどのコードで処理されているかを確認すると、実務の迷いを減らせます。
税率との整合性を検証する。選択したコードの税率・関税計算式を、実際の輸送条件(国・輸出入の背景・用途)に照らして再確認します。
複数候補が生じた場合の判断基準を事前に持つ。コストと手続きの複雑さ、輸出先の規制、通関日数を総合的に比較して最適解を選ぶようにします。
最後に、実務では「正確さを最優先に、根拠を残す」姿勢が求められます。公的リソースと信頼できる商用データベースを組み合わせ、事例ベースで検証する習慣をつけると、HSコードの調査が格段に安定します。
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日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本 →アメリカ(米国・北米・中米)
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ 。※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※ 【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】 ・1kg :4,030円 1.5kg :4,451円 2kg :4,963円 2.5kg :5,409円 3kg :5,889円 3.5kg :6,271円 4kg :6,701円 4.5kg :7,164円 5kg :7,580円 5.5kg :7,674円 6kg :7,878円 6.5kg :8,160円 7kg :8,317円 7.5kg :8,601円 8kg :8,727円 8.5kg :8,867円 9kg :9,087円 9.5kg :9,306円 10kg :9,464円 10.5 :18,790円 11kg : 19,257円 11.5kg:19,526円 12kg : 19,760円 12.5kg: 20,094円 13kg : 20,431円 13.5kg: 20,798円 14kg : 21,132円 14.5kg: 21,432円 15kg : 21,904円 15.5kg: 22,204円 16kg : 22,571円 16.5kg: 22,877円 17kg : 23,242円 17.5kg: 23,578円 18kg : 23,946円 18.5kg: 24,183円 19kg : 24,449円 19.5kg: 24,851円 20kg : 25,388円
・21-49kg :900円/1kg毎 ・50-99kg :710円/1kg毎 ・100-299kg:620円/1kg毎 ・300-499kg:615円/1kg毎 ・500-999kg:610円/1kg毎 ・1000-5000kg:605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
アメリカ ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所 が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備) をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。 ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、 1.書類の印刷 2.配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または 以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能 となります。
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ> 1.インボイスをご返信ください。 2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)> 集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。 2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、 2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社 名)をご記載。 2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。 4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。 *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、 送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。 5.荷物出荷となります。 7.現地側通関処理(個人・商業) 8.問題がなければ通関通過となります。 9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 *荷物出荷記録として追跡番号が得られます 。
輸送期間について
配達日数(日本→世界各国 )
配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が日本から世界各国 へ格安配送する方法になります。
関税を抑えるための見方とミス防止
海外との輸出入では関税が総コストに大きく影響します。正しいHSコードの選択と分類のミスを避けることが、納期を崩さず料金を抑える第一歩です。本章では、関税の仕組みを理解し、実務で使えるコツとチェックリストを紹介します。専門用語を避け、初めての方にも分かりやすい言い回しで解説します。
正確な分類のコツとチェックリスト
関税は商品の品目分類(HSコード)と税率に強く影響されます。正確な分類のコツは、商品の実態を最も端的に表す特徴を突き止め、それを元に6桁の基本コードを起点として詳細区分へ展開することです。以下の手順とチェックリストを日常の運用に取り入れてください。
コツ
実際の用途を重視する:機能・用途・主要材料・仕上げ状態を基準に分類します。
最も重要な特徴を特定する:例)“電子部品”か“機械部品”か、主要素材は何か、付属品は付着しているかなど。
製造過程の影響を考慮する:完成品としての状態か、組立部材かでコードが変わることがあります。
最新の関税情報を参照する:国ごとに税率が更新されるため、出荷時点の公式情報を確認します。
誤分類のリスクを減らす:同一商品でも用途や市場が変わればコードが変わる可能性がある点を認識します。
チェックリスト
商品の正式名称と主たる用途を明記しているか。
材料構成と主要部品の比率が把握できているか。
最も重要な機能・用途を1–2語で表現できるか。
基本6桁コードに対して、追加の2〜4桁での細分化が適用されるかを確認したか。
出荷先国の最新税率表を参照したか。
同一カテゴリで類似品の過去実績(他社事例や社内記録)を参照したか。
申告前に専門家(税関実務担当・通関士)へ事前相談を検討したか。
実務ポイント
同じ商品でも用途変更や販売形態(部品販売 vs 完成品販売)でコードが変わることがあるため、出荷用途を明確にする。
輸出入の際には、輸出国・輸入国の規制枠組みを別々に確認する。特に逆輸入やリファービッシュ品は別コードになることが多い。
頻繁に出荷する品目は、社内で「標準分類マニュアル」を作成し、誰が分類しても同じ基準になるよう統一する。
一括申告と個別申告の比較
関税の申告方法には「一括申告」と「個別申告」があり、取り扱いの違いでコストとリスクが変わります。ここでは、それぞれの特徴と、どんな場合に採用すべきかを整理します。
一括申告の特徴
複数の商品をまとめて申告する方式。物流の手間が減り、処理時間を短縮できます。
手続きが簡略化される分、個別の商品の細かな分類まで行き届かないリスクがある。
税率が適用される際、全体の平均的な判断になることがあり、特定商品の過大請求や不足が生じることも。
個別申告の特徴
商品ごとに詳細な分類と税率を適用します。正確性が高く、過不足のリスクを抑えやすいです。
手間とコストが増えがちですが、特定品目の控除・特例の適用を受けやすいメリットがあります。
リスク管理の観点から、重要品目や高額商品の場合は個別申告が望ましいです。
比較ポイント
コスト感:一括申告は手間が少なく費用を抑えやすいが、過誤リスクが高くなる可能性。
正確性:個別申告は正確性が高いが、作業負荷とリードタイムが長くなる。
リスク管理:高額商品や複雑な分類では個別申告が有利。
運用体制:社内に分類担当者がいる場合は個別申告の実施が現実的。
実務のヒント
初動は個別申告の方がリスクを抑えられます。取引の性質が安定してきたら徐々に一括申告へ移行する戦略も有効です。
税関とのコミュニケーションを密にして、コードの仮決定を事前に共有する習慣をつくると良いでしょう。
誤分類リスクを減らすため、申告前に「分類検討メモ」を作成し、関係者での承認を得てから申告に回すと安心です。
安く送れる海外輸送代行会社の選び方
海外へ荷物を送る際に費用を抑えるには、代行会社の仕組みやサービス範囲をしっかり理解して自分の要件に合う業者を選ぶことが大切です。とくに海上と航空で料金の仕組みが大きく変わるため、見積りの比較だけでなく条件の差分にも注目しましょう。本ガイドでは、初めての方でも分かりやすいポイントに絞って、リードタイムや料金、コスト削減のコツ、そして使うべき業者のタイプまで解説します。
代行会社を選ぶ際の比較ポイント
まずは以下の点を中心に比較してください。
料金の透明性と内訳の明確さ: 基本料金、倉庫保管料、関税関連の取り扱い、追加費用の有無を事前に確認。
輸送モードの選択肢: 航空便と船便のどちらに強いか。急ぎなら航空便、コスト重視なら船便の比率が高い会社を選ぶと良い。
配送エリアと対応国の幅: 目的地が複数国の場合、各国の税関対応力や現地ボリュームディスカウントの有無をチェック。
トランジットタイムの実績: 国・ルート別の平均日数や混雑期の遅延実績を確認。
荷物の取り扱いと保険オプション: 壊れやすい品の梱包、保険の補償範囲や上限。
追跡・カスタマーサポートの質: オンライン追跡が使えるか、問い合わせの受付時間・対応速度。
柔軟性とスケーラビリティ: 発送量が変動しても柔軟に対応してくれるか、契約期間の縛りが緩いか。
国際税関・通関サポート: HSコードの適用支援や、通関遅延リスクへの対応力。
リスク分散の観点: 複数の運送網を持つ「総合型」か、特定モードに強い「専門型」かのバランス。
上記を踏まえ、見積り依頼時には具体的な荷物情報(重量・体積・品名の明細、価値、梱包状態)、希望の到着時期、荷受け先の条件(現地受け取り・宅配・持込み)の明記を忘れずに。比較表を作成すると、総費用だけでなく間接費用の差も見えやすくなります。
値引きや条件を引き出す質問リスト
値引きを引き出すための具体的な質問例です。返答をもらってから、総費用の「見える化」につなげましょう。
荷物が複数点ある場合、まとめて発送(コンソリデーション)で割引はありますか?
長期契約や継続的な取引で適用される割引はありますか?
航空便と船便の組み合わせ配送を提案しても、全体コストを下げられますか?
荷主が提供する梱包資材を利用した場合の費用影響は?
関税・税金の精算方法の選択肢は?自己申告と代行のどちらが安価ですか?
追加費用の発生条件を事前に教えてください(例: 受取人不在、追加保険、急ぎ便の出荷)
配送先の悪条件(階段荷降ろし、オフィス搬入口の制限)による追加費用はありますか?
倉庫保管が必要な場合、期間別の料金とスループットの関係はどうなっていますか?
リスク回避のための保険料率と補償範囲を教えてください。
回答を比較表に整理し、同等条件での総費用とサービス内容を並べて判断しましょう。
ケース別の要件と注意点
実務でよくあるケースを想定し、要件別に押さえるべき点を整理します。
個人輸入(小口・低频度): 低コストの標準プランを優先。個別追跡と保険の選択肢を確認。関税は自己申告か代行かのコスト比較を。
小規模事業者の定期輸送: コンソリデーション割引、月次請求、発注単位の柔軟性を重視。複数国対応の一括契約が有利な場合あり。
高価値品・壊れやすい品: 梱包基準と保険の補償額を厳密にチェック。特別取扱いの費用と納期影響を確認。
危険物・規制品: HSコードの適用と通関サポートの専門性を確認。適正なラベル・梱包基準を事前に。
季節変動の多い時期: 追加費用の発生条件(混雑期の追加料金、航路の限制)を事前に確認。代替ルートの有無も重要。
複数国配送・デッドレター要件: 各国の通関要件とローカル配達の時間帯・窓口の制約を把握。
これらケースごとに、事前に想定される追加費用・遅延リスクをリスト化して比較します。最終的には、荷物の性質、到着期限、予算、リスク許容度を総合して「最適な代行会社」と「最適なプラン」を選ぶのがポイントです。
まとめと実務のポイント
海外から日本、または日本から海外へ荷物を安く迅速に送るには、輸送ルートの選定と HSコードの正確な分類が鍵です。費用を抑えるには複数の代行業者を比較し、荷物の性質に合わせた最適な輸送モードを選ぶことが大切です。本記事で紹介した基本的な仕組みと実務のポイントを押さえて、見積り時の交渉材料として活用してください。
すぐ使えるチェックリスト
下記項目を事前に整理しておくと、見積りがスムーズに進み、関税リスクも低減できます。
商品名称と用途を具体的に記載する(誤分類防止のため)
HSコードの候補を複数用意し、実務での確定前に代行業者へ共有する
商品の重量・体積・梱包状態を正確に測定(実測と梱包後の重量を別々に記録)
発送元・宛先の正確な住所・連絡先・税関コードの有無を確認
希望の配送速度と予算範囲を明確化(航空便/船便の優先度を決定)
輸出入の書類リスト(インボイス、梱包明細、原産地証明など)を用意
代行会社の料金体系を理解(基本料金/重量・体積料金/税関手数料/追加サービス)
保険の有無と補償範囲を決定
よくある質問と回答
海外輸送を検討する際に寄せられる質問と要点をまとめました。
Q1: どのタイミングで複数の代行業者に見積りを依頼すべきですか?
A1: できるだけ出荷前の段階で3社程度に見積りを依頼しましょう。比較ポイントは料金だけでなく、リードタイム、追跡精度、予備費用、保険範囲、通関サポートの有無です。
Q2: HSコードの誤分類を避けるコツは?
A2: 商品名を具体的に記載し、複数の適用コード候補を確認。実務では法規制が更新されることもあるため、代行業者の専門スタッフと事前に照合してもらうと安心です。
Q3: 送料を安くするにはどんな戦略が有効ですか?
A3: 重量・体積の適正化、コンソリデーション(同梱)やデュアル輸送の活用、港湾・空港の選択、倉庫の立地を見直すことが有効です。航空便は速い分コストが高くなる傾向があるため、重量物は船便と併用して最適化するのが一般的です。
Q4: 日本国内の発送代行と海外発送代行、どちらが安くなりやすいですか?
A4: 荷物の性質や配送距離によりますが、総合的なコストは「発送料+関税+税金+保険料+通関費用」の合計で判断します。両方を比較し、輸出入のワンストップ対応が可能な業者を選ぶと手間を減らせます。
中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。
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まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
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