海外輸出入の現場では、申告書の作成と輸送手段の選択が「費用」と「時間」に直結します。本記事では、輸出申告書の基本から実務的な書き方、よくあるミス回避までを分かりやすく解説。さらに、日本へ、または日本から海外へ荷物を送る際に、安くて速い輸送を実現できる海外輸送代行会社の選び方と具体的な費用削減のポイントを紹介します。初めての方でも迷わないよう、申告区分の選び方、インボイスの準備、電子申告のメリット、見積もり比較のコツなどを、専門用語を避けて丁寧に解説します。実務に直結するチェックリストやケーススタディも掲載しており、今すぐ使えるコスト削減案と、信頼性の高い業者選びの指針が手に入ります。読了後は、海外から日本へ/日本から海外へ、スムーズかつ経済的な発送を実現するための具体的な行動計画が立てられるでしょう。
輸出申告書の基本と目的
海外へ荷物を送る際には、国をまたぐ取引を適切に管理するための申告が欠かせません。輸出申告書は、荷物の内容・数量・価値・原産地などを公的に記録し、税関が出庫を認める基準となる書類です。これにより、関税の適用や統計データの作成、輸出規制の適用、危険物の管理などが正確に行われます。企業や個人が国際発送を行う際、適切な申告を行うことで通関の遅延を防ぎ、輸送の信頼性を高めることができます。輸出申告は「輸出の事実を公的に証明するための手続き」であり、適切な情報の提供がスムーズな通関の第一歩です。
輸出申告書とは何か
輸出申告書は、貨物が日本を出る際に税関へ提出する正式な申告書類です。主な目的は次のとおりです。1) 貨物の価格・数量・品目・原産地・ HSコードなどの情報を正式に記録する。2) 関税や輸出管理の適用の判断材料を提供する。3) 通関業者や海運・航空業者が貨物を正しく取り扱うための基礎情報を共有する。申告内容が正確であれば、通関手続きが迅速に進み、遅延や追加費用を避けられます。反対に不備や誤記があると、検査の長期化や追加資料の提出を求められることがあります。
基本用語と適用範囲
輸出申告に関わる基本用語を押さえておくと、手続きがスムーズになります。主な用語には「申告者情報」「品目」「数量」「単価」「総額」「原産地」「HSコード」「インボイス」「船積み情報」「輸出区分」があります。適用範囲としては、日本から国外へ発送する際の全ての商品が対象で、個人輸出・商業輸出の別、DHL・FedExなどの海外輸送代行を利用する場合でも基本の申告は必要です。また、電子申告と紙申告のどちらを選ぶかも運送形態や提出先窓口によって変わります。
輸出申告の法的位置づけ
輸出申告は、日本の関税法・輸出貿易管理令に基づく法的義務です。貨物が国境を越える際には、税関が貨物の適切性を確認する権限を持っており、申告情報は法的に重要な記録となります。適正な申告は貿易の透明性を確保し、輸出規制(禁制品・制限品・戦略物資など)の遵守にも直結します。違反があると罰則や貨物の没収、通関停止などのリスクが生じるため、正確かつ速やかな申告が求められます。
書き方ガイドの全体像
本記事では、海外輸送を考える方が、海外から日本へ、または日本から海外へ荷物を送るときに必要な書類の基本と実務の流れを、わかりやすく解説します。難しい専門用語を避け、初めての方でも迷わないように、リードタイムや料金を含むコスト削減のコツ、業者の選び方までを一つの流れとして整理します。読了後には、提出先の特定から実務のチェックリスト、そして実務上の注意点までをスムーズに回せるようになることを目指します。
小見出し
・海外輸送の基本的な流れを把握する ・リードタイムとコストの関係を理解する ・業者選びのポイントを押さえる
作成の手順フロー
荷物の発送準備から申告・提出までの全体像を、順を追って実務的に解説します。見積もり取得、必要書類の準備、オンライン申告の手順、紙での申告の違い、そして実際の受付窓口への提出までを、ステップ別に分解して説明します。初めてでも迷わないよう、各ステップでのポイントとよくあるミスを併記します。
小見出し
・ステップ1:発送目的と経路の確定 ・ステップ2:見積もりとコストの比較 ・ステップ3:必要書類の準備とチェック ・ステップ4:申告形式を選択(電子 vs 紙) ・ステップ5:提出先と受付窓口の確認 ・ステップ6:提出後のフォローと保管
中国輸入総合研究所 では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について
中国(全地域)→日本
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】 ・4-10kg :1370円/1kg毎 ・10-19kg :1050円/1kg毎 ・20-49kg :590円/1kg毎 ・50-99kg :480円/1kg毎 ・100-299kg:325円/1kg毎 ・300-499kg:310円/1kg毎 ・500-999kg:305円/1kg毎 ・1000-2000kg:295円/1kg毎 ・2000kg- :290円/1kg毎
北部 ( 上海 ・ 北京 ・ 山東省 ・ 浙江省 など) ・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】 ・4-10kg :1390円/1kg毎 ・10-19kg :1240円/1kg毎 ・20-49kg :740円/1kg毎 ・50-99kg :660円/1kg毎 ・100-299kg:540円/1kg毎 ・500-999kg:500円/1kg毎 ・1000-2000kg:490円/1kg毎 ・2000kg- :460円/1kg毎
【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考 ください。
【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求 となります。
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願い します。
Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付 します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させて いただきます。
Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4:出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、 1.書類の印刷 2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
<ご展開依頼> ・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります) 以下をご展開ください。 関税のお支払い先の a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします) b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです) c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。) d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。 上記、運賃が重量に応じて発生 します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴 できればと思います。 集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ が かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。 容積重量計算と重量計算の大きい方が採用 となります。
2.関税などの諸税について 納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま す。 御社の方でお支払いお願い 致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引 となりま す。
※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次 第のご依頼となりますので予めご了承 ください。
その他の費用は特に通常ございません。 集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で 別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料 がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。 コストに問題がなければ、お電話でご案内させて 頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意 2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。 3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。 3の書類を現地工場に展開お願いします。 4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷 して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。 5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品 となります。
1~5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠 隔地配達地域」の場合は、 別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事 由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き ます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ がかかり ます。
<流れ・詳細> 1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま す。 ※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。 ※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。 ・「重量」 ・「容積重量」 ・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」 ・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、 emailアドレス ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。 ・単価(インボイス記載の単価) を網羅してください。
2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた は御社に送ります。 3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し ます。 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に 来て もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。 4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。 5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒 に連絡させて頂きます。 6.御社に納品 となります。
輸送期間について
配達日数(中国(全地域)→日本)
配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
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発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります 。
事前準備とチェックリスト
事前準備は、正確な情報と整った書類があれば申請作業がスムーズに進み、リードタイムの短縮と費用の最適化につながります。ここでは、申告前に必ず揃えておくべき情報、書類、フォーマットの統一ポイントを、実務的なチェックリスト形式で整理します。特に、原産地・ HSコードの特定、インボイスの正確性、数量・価格の整合性など、ミスが起きやすい点を中心に詳しく解説します。
小見出し
・申告者情報と取引情報の正確性チェック ・品目・数量・価格の整合性の確認 ・原産地とHSコードの特定方法 ・輸送情報と船積み情報の整備 ・インボイス・添付資料の整え方
提出先・提出期限と受付窓口
提出先は国や地域、利用する輸送経路、申告形式(電子・紙)によって異なります。ここでは、代表的な提出先の探し方、提出期限の考え方、受付窓口の実務的なポイントを解説します。提出遅延を避けるためのタイムライン作成のコツや、窓口対応時のポイント、問い合わせ時の要点も紹介します。
小見出し
・提出先の特定方法と確認手順 ・提出期限の基本ルールと遅延時の対応 ・受付窓口の選択肢と連絡手段 ・電子申告と紙申告の窓口の違いと注意点
海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介
海外から日本へ荷物を送る際には、費用と時間の両立が大きな課題です。ここでは、初めての人にも分かりやすい言葉で、リードタイムを短く抑えつつ料金を抑えるコツと、信頼できる代行会社の選び方を紹介します。実際の依頼時には、複数社の見積もりを比較し、配送経路やサービス内容の違いを把握することが重要です。ここで紹介するポイントを押さえれば、海外発送の全体像がつかみやすくなり、最適なパートナー選びにつながります。
リードタイムとコストを左右する要因
海外から日本へ荷物を送る際の所要日数は、選ぶ輸送手段(航空便・船便)、出発地点と到着地点の距離、税関審査の混雑、通関書類の正確さなどで決まります。基本的に航空便は速いが高い、船便は遅いが安いという関係になります。コスト面では、重量・体積、倉庫保管費、関税・消費税の前払い/後払い、追加サービスの有無が影響します。代行会社はこれらの要素を最適化して、あなたの条件に合うプランを提案してくれます。
おすすめの配送ルートとサービスの組み合わせ
– 重要書類や小型・軽量物には航空便を組み合わせ、急ぎの荷物を優先します。
– 大型・重量物は船便を活用し、船便と港間の内陸輸送をセットにすることで総コストを抑えられます。
– DHL、FedEx、UPSなどのグローバルエクスプレスは、ドア・ツー・ドアの追跡と迅速な通関サポートを提供します。
– 海外輸送専門の代行会社は、現地倉庫・荷受・検品・梱包サービスを組み合わせて、通関リスクを低減します。
実務的なコスト削減のヒント
– 共同配送(同一発地・同一先)で複数物を一括出荷する。
– 事前準備を徹底し、インボイスや原産地証明書を揃えて通関遅延を回避する。
– 返送や再配送の頻度を見直し、長期保管費用を抑える。
– 代替の輸送経路(港-空路/港)を比較し、ベストな組み合わせを選ぶ。
業者の種類と選び方
– 総合物流企業: 海外-to-日本の一括サポートが得意。通関から倉庫・配送まで一貫して任せやすい。
– 海外輸送代行専門業者: 航空・海上の両方に強く、場合によっては現地のネットワークを活用して費用を削減できる。
– 国内の配送パートナーと連携する代理店: 日本国内の配送網と組み合わせて、ドア・ツー・ドアの最適化を提供する。
– フリーランスの配送コーディネーター型: 小規模荷物や個人利用で費用を抑えられる場合があるが、サポート体制は事前に確認すること。
依頼前に確認したいポイント
– 見積もりの内訳を詳しく確認(輸送費・保険・通関手数料・倉庫費用・追加サービス費用)。
– 航空便/船便の選択理由とリードタイムの目安を質問する。
– 追跡サービスの有無、荷物保険の補償範囲を確認する。
– 通関サポートの実績と対応国数、言語サポートの有無を確認する。
最後に:スムーズな依頼の流れ
1) 発送物の詳細情報を整理(品名、重量・体積、価値、目的地)
2) 複数社から同条件で見積もりを取得
3) サービス内容とリードタイムを比較検討
4) 最適なパートナーを選択し、必要書類を準備して正式依頼
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由
海外から日本へ、また日本から海外へ荷物を送る際に、航空便と船便のどちらを選ぶかは費用だけでなく納期や品質にも大きく影響します。特に「航空便が有利になるケース」を把握しておくと、コストを抑えつつスピード感を両立できるため、輸送計画が立てやすくなります。以下では、航空便が持つ主なメリットと、向き・不向きの判断ポイントを分かりやすく解説します。
まず結論から。荷物の性質や緊急度が高く、輸送距離が長い場合には航空便が総合的に有利になることが多いです。船便は単価が安い一方で日数がかかり、天候や港の混雑によって遅延リスクも高まります。航空便は費用が高くなりがちですが、輸送時間を短縮でき、缶詰や生鮮品、重要書類、電子機器など「時間的価値」が高い品目には特にメリットがあります。
以下の観点で航空便の優位性を整理します。
納期優先の要件がある場合の急速な配送能力
荷物の破損リスクが低減しやすい運用設計(荷姿・梱包の安定性と合わせて)
在庫回転を早めたい場合のリードタイム短縮効果
関税・検査対応を含む全体の通関スピードの影響
高付加価値品や電子機器など、空輸での衝撃・振動リスクを抑えやすい適正輸送
一方で、重量があり容量が大きい荷物や、長期間保管する余地がある場合には、船便が総合コストを抑えやすいケースがあります。航空便と船便のバランスを取るには、以下の視点が重要です。
荷物の体積・重量と実測コストの比較(実送料の見積もりを取る)
納期の許容範囲と業務スケジュールへの影響
温度管理・衝撃対策など、品目別の運用要件
港湾・空港の混雑時期や季節変動による遅延リスク
当社では、海外から日本、そして日本から海外へ向けたエンドツーエンドの物流を、航空便・船便それぞれの特性を踏まえて最適化します。具体的には、荷物の性質、納期、予算、通関の複雑さを総合的に評価し、最適な配送経路と輸送手段を提案します。時間優先かコスト優先か、どちらを重視するかで最適解は変わります。
ヒントとして、次のような場面で航空便の恩恵を受けやすいです。
緊急の市場投入や販促期の荷物
電子機器・部品、デリケートな製品の短納期出荷
複数の国へ同時配送する場合のリードタイム統一
少量ずつ頻繁に発送するビジネスモデル(小口輸送)
ただし、航空便は貨物の体積・重量、燃油費、空港使用料、税関手数料などが影響します。総合的なコストを抑えるには、複数の配送オプションを比較し、荷物の特性に合わせて「分割出荷」や「混載便」など柔軟な戦略を検討するのが有効です。弊社では、荷主様の現状と将来の需要をふまえ、航空便の利点を最大化する具体的なルート設計とコスト削減案をご提案します。
日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 では、日本 から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本 →アメリカ(米国・北米・中米)
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ 。※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※ 【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】 ・1kg :4,030円 1.5kg :4,451円 2kg :4,963円 2.5kg :5,409円 3kg :5,889円 3.5kg :6,271円 4kg :6,701円 4.5kg :7,164円 5kg :7,580円 5.5kg :7,674円 6kg :7,878円 6.5kg :8,160円 7kg :8,317円 7.5kg :8,601円 8kg :8,727円 8.5kg :8,867円 9kg :9,087円 9.5kg :9,306円 10kg :9,464円 10.5 :18,790円 11kg : 19,257円 11.5kg:19,526円 12kg : 19,760円 12.5kg: 20,094円 13kg : 20,431円 13.5kg: 20,798円 14kg : 21,132円 14.5kg: 21,432円 15kg : 21,904円 15.5kg: 22,204円 16kg : 22,571円 16.5kg: 22,877円 17kg : 23,242円 17.5kg: 23,578円 18kg : 23,946円 18.5kg: 24,183円 19kg : 24,449円 19.5kg: 24,851円 20kg : 25,388円
・21-49kg :900円/1kg毎 ・50-99kg :710円/1kg毎 ・100-299kg:620円/1kg毎 ・300-499kg:615円/1kg毎 ・500-999kg:610円/1kg毎 ・1000-5000kg:605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
アメリカ ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所 が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備) をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。 ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、 1.書類の印刷 2.配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または 以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能 となります。
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ> 1.インボイスをご返信ください。 2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)> 集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。 2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、 2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社 名)をご記載。 2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。 4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。 *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、 送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。 5.荷物出荷となります。 7.現地側通関処理(個人・商業) 8.問題がなければ通関通過となります。 9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 *荷物出荷記録として追跡番号が得られます 。
輸送期間について
配達日数(日本→世界各国 )
配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が日本から世界各国 へ格安配送する方法になります。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
航空便は速さと信頼性を両立させたい海外輸送の強力な味方です。特に「全世界をカバーする格安輸送」を実現するには、配送距離が長く複雑なルートを取るケースでも、複数の航空運送網と現地パートナーを組み合わせることが鍵になります。本節では、航空便輸送を使う際の基本的な仕組み、当社が提供するグローバル対応サービスの特徴、そしてコスト削減につながるポイントを、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。
航空便輸送の基本的な流れと利点
航空便輸送は、荷物を空港の集荷拠点から目的地の国際空港へ運ぶ速さが魅力です。船便に比べ配送日数が短く、緊急性の高いサンプル品、部品、販促品、季節性の高い商品などの輸送に適しています。全世界をカバーするネットワークを持つ航空会社・ハブ空港、国内外の通関・配送パートナーと連携することで、出荷から配送完了までのリードタイムを大幅に短縮します。
全カ国対応の実現方法
全カ国対応を可能にするのは、現地拠点と提携エージェントを組み合わせた「ハブ&スポーク」モデルです。日本発の便だけでなく、現地の通関要件・税関手続きに精通したスタッフを置くことで、目的地国ごとの規制や文書の差異にも柔軟に対応します。荷主様の製品カテゴリー(医薬品ではない、危険物ではない、温度管理が要らない等)や納期を伺い、最適な組み合わせを提案します。
料金の目安とコスト削減の基本戦略
航空輸送の料金は重量・体積・配送距離・サービスレベル(手続きのスピード、ドアツー door か空港受取か等)で決まります。全世界対応を実現するには、 lump-sum の混載便・定型の集荷ルーティン・頻繁な出荷時の契約条件の見直しが有効です。重量を抑えるための梱包最適化、軽量素材の活用、不要な付随サービスの削減など、荷物の実重量を最適化することで大きくコストを下げられます。
実務で役立つリードタイムの目安
日本からの航空輸送は、ドアツードアで3日〜7日程度が一般的です。ただし、通関手続きが混雑する時期や危険物・医薬品など特別指定品を含む場合は日数が伸びることがあります。到着地での通関検査・配送網の混雑を前提に、余裕を持ったスケジュール設計と、途中追跡が可能な荷物管理を組み合わせることをおすすめします。
どういう業者を使うと便利か
全世界を網羅するには、次のタイプのパートナーが便利です。
グローバル航空フォワーダー:世界各地の拠点と空港ハブを結ぶルートを持ち、複数の航空会社の混載・専用便を組み合わせて最適化してくれます。
現地代理店ネットワーク:目的地国の通関・配送を現地言語でサポート。小口荷物の扱いにも強いです。
配送オペレーションの統合サービス:集荷・梱包・ラベル付け・インボイス作成・輸出入通関の一括対応を提供してくれるサービス。
当社はこれらのネットワークを統合し、海外から日本、日本から海外へ安い送料で輸送できるよう最適化を行います。荷物の性質や納期、予算感を教えていただければ、最短リードタイムとコストのバランスを取ったプランをご提案します。
リスク管理と品質保証
航空便は天候・機材トラブル・国際的な規制の変更などで影響を受けやすい一方、定期的な追跡・保険オプション・代替ルートの用意などでリスクを分散します。荷主様には出荷時点での保険有無の選択、追跡番号の共有、重要書類の二重確認などの運用を徹底してご提供します。
日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介
日本から海外へ荷物を送るとき、費用と日数のバランスを取るのは重要です。ここでは、初めての人にも分かるように、どんな業者を選ぶと良いのか、リードタイムを短くするコツ、料金を抑えるポイント、そして実際に利用できる代表的な発送代行会社の特徴を紹介します。安くて速い輸送を実現するためには、荷物の性質や目的地、希望する納期を踏まえて最適なサービスを組み合わせることが大切です。
小見出し1: 速さと費用のバランスを左右するポイント
海外へ発送する際、最も影響の大きい要素は輸送手段とルートです。航空便は速いが料金が高め、船便は安いが到着までに時間がかかる傾向があります。近距離の都市や急ぎの荷物なら航空便、重量や体積が大きい荷物で時間に余裕がある場合は船便を検討するとコストを抑えやすいです。最近はエコノミークラスの航空便やハブ経由の統合配送、複数の運送業者を組み合わせるマルチモーダルが普及しており、同じ荷物でも複数の選択肢から最適化できます。
小見出し2: 料金を抑えるための基本戦略
料金を抑えるコツは大きく3つです。第一に「小型・軽量化」。梱包を最適化し、無駄な空間を減らすことで料金が大きく下がります。第二に「箱詰めの工夫」。複数の箱を一つにまとめる一括発送や、必要な場合は梱包材を現地で購入して現地組み替えする方法が節約につながります。第三に「複数ルートの比較」。同じ destination に対しても、複数の業者の見積もりを取り、最もコストパフォーマンスの高いルートを選ぶことが重要です。
小見出し3: 使いやすい発送代行会社の種類
使うべき業者は、荷物の性質と目的地によって変わります。代表的には以下のタイプがあります。 1) 国際宅急便系:速さ重視で小口荷物に向く。追跡や保険が充実している。 2) 海外発送専門の代行会社:コストを抑えつつ複数のルートを持ち、まとめ発送や在庫管理にも対応。 3) 通関代行付きの総合サービス:輸出入の手続きが初めてでも安心。必要書類の作成や通関のサポートが受けられる。 4) ロジスティクス一括型サービス:倉庫保管・ピッキング・梱包・発送まで一括で任せたい場合に便利。
小見出し4: 日本発・海外着の代表的なサービス比較ポイント
比較時には以下の点をチェックします。納期の目安、料金の内訳(基本料金・重量料金・燃料費・追加サービス料)、追跡サービスの有無、保険の範囲、梱包材の提供有無、通関サポートの充実度です。特に保険は荷物の価値に応じて適切に加入することで、万が一の紛失・破損時のリスクを下げられます。また、複数の業者を組み合わせる場合は、荷物ごとに最適なルートを選べるかも確認しましょう。
小見出し5:実務で使えるリードタイム短縮のコツ
リードタイムを短くするには、出荷前準備を徹底することが近道です。事前にインボイス・梱包リスト・原産地証明など必要書類を揃え、通関の審査をスムーズにします。さらに、発送日を固定して「出荷日ベース」でルートを事前に確定しておくと、遅延リスクを減らせます。現地の受け取り時間帯や税関の混雑状況を考慮して、最適な発送日を設定しましょう。
小見出し6:信頼できる発送代行会社を見極めるポイント
初めての利用でも安心できるよう、次の点を確認します。実績と評判:口コミや事例、取引先の継続率をチェック。透明な見積り:料金内訳が明確で、追加費用の条件が明記されているか。対応エリアと国際ネットワーク:目的地国での配送網と現地サポート体制。サポート体制:問い合わせ時のレスポンスの速さと窓口の明確さ。保険と補償:荷物の価値に応じた適正な保険の選択肢があるか。}
小見出し7:実際の依頼の流れのイメージ
1) 見積もり依頼と最適ルートの提案を受ける。2) 必要書類を準備・提出。3) 梱包・ラベリングを指示どおり実施。4) 引き取り・発送。5) 追跡情報を共有、途中遅延があれば連絡。6) 受取側での通関・配達完了。これらをスムーズにするために、先に荷物の写真、重量・サイズ、価値、配送先の正確な情報を用意しておくと良いです。
小見出し8:安く送るための実践ガイドまとめ
要点として、荷物のサイズを最適化、複数選択肢の比較、現地での追加作業を最小化、保険の適用範囲を理解、そして信頼できる代行会社を選ぶことです。実際の見積りを取る際には、同じ条件で複数社に依頼し、総額ベースで比較するのが効果的です。初心者でも使いやすい窓口を持つ業者を選ぶと、手続きの煩雑さが減り、納期も安定します。
必要項目を詳しく解説
海外へ荷物を送る際の申告書作成で、正確な記入がスムーズさと費用削減の鍵を握ります。この章では、申告書の核心となる5つの項目をわかりやすく解説します。実務で使える具体例やチェックポイントも添え、初心者でも迷わず記入できるようにします。
申告者情報と取引情報
まず最初に、申告者情報と取引情報の正確さが最重要です。申告者情報には、氏名・住所・連絡先・法人番号(法人の場合)を正確に記載します。取引情報は、売主・買主の名称、取引日、契約番号、取引条件(FOB、CIFなどの貿易条件)を明記します。ここでのミスがあると、通関が遅れるだけでなく、関税評価にも影響します。具体的には、以下を確認しましょう。
– 申告者名と会社名が公式登録情報と一致しているか
– 取引日が実際の出荷日と乖離していないか
– 取引条件がインボイスと一致しているか
– 連絡先に誤りがないか(電話・メールの到達確認)
実務のコツとしては、出荷前に取引先とダブルチェックを取り、契約番号をインボイス・パッキングリスト・船荷証券の3点に必ず同じ番号で紐づけることです。これにより、審査の遅延や追加問い合わせを大幅に減らせます。
品目・数量・価格の記入
品目は商品名をできるだけ具体的に記述します。複数品目が混在する場合は、別々に分類して記入するのが基本です。数量は、単位(個、箱、セット、重量、体積など)を統一して記入します。価格は、単価と通貨(例: USD/JPY、EUR/JPYなど)を明示し、総額も計算して併記します。以下の点に注意しましょう。
– 品目名は一般的な商標名でなく、関税分類に適合する正式名称を使用する
– 数量と単価の掛け算で合計金額が一致するか、誤差を必ずチェック
– 同一品目でも異なる規格(サイズ、色、容量)は別項目で整理する
– インボイスの金額と実際の取引価格が整合しているか
計算ミスは、関税評価の遅延だけでなく追加徴収の原因にもなります。出荷前に必ずダブルチェックを行い、見積もりと実際の請求書が一致するかを確認してください。
原産地・HSコードの特定
原産地は関税・規制の適用に直結する重要情報です。原産地を特定する際には、輸出入取引の実態を踏まえ、最も適切な原産地ルール(原産地証明が必要か、現地生産割合の判断など)を判断します。HSコードは税率・規制の基礎となる分類番号で、正確に設定することが重要です。間違えると過少申告・過大徴収・輸出入禁止品の混入など、重大なトラブルにつながります。ポイントは次のとおりです。
– 原産地の証明資料が必要かどうかを輸出先の国の規制で確認
– HSコードは製品の構成・用途・材質を正確に反映させる
– 不確かな場合は、試作品の写真、成分表、製造元の仕様書を添付
– 通関業者と事前にコードの妥当性を確認する
正確さを期すため、出荷前に複数の関係者(営業・物流・税関申告担当)でコードの確定ミーティングを行うと良いでしょう。
輸送情報と船積み情報
輸送情報は、どの輸送モードで、どのルートで運ぶかを示します。船積み情報には、出荷港・積出港、目的港、船名・船側の識別情報、船便番号、出荷日、船積みの予定日、荷役条件(FCA、DAPなど)を含めます。ここでの正確さは、荷物の追跡性と到着時の通関効率に直結します。確認ポイントは以下です。
– 輸送モード(海上/航空)と航路の整合性
– 船積み日と到着予定日が実運用と一致しているか
– 船荷証券に記載する情報と申告書の情報が一致しているか
– 危険品・規制品の法規制遵守(危険品分類、適切な添付資料の有無)
物流業者の手配時には、出荷元と受取地の税関手続きに対応できるか、代替便の有無も確認しておくと安心です。
インボイス・添付資料の用意
インボイスは取引の正式な証拠として機能します。商業インボイスには、売主・買主の情報、取引の内容、品目・数量・価格、原産地、船積み・荷受けの地点、支払条件などを詳述します。添付資料としては、パッキングリスト、原産地証明書、輸出許可・検疫証明、品質証明書、保険証書、写真、契約書の写しなどが挙げられます。重要ポイントは次のとおりです。
– インボイスの金額が契約金額と一致するか
– 品目ごとにHSコード・原産地を明記する
– 添付資料は最新日付で、署名・捺印があるものを用意
– 電子データ保存と紙資料の両方を適切に管理する
適切な添付資料が揃っていれば、通関の審査がスムーズになり、予期せぬ遅延を減らせます。電子データでの提出が求められる場合は、ファイル形式と容量要件を事前に確認してからアップロードしてください。
日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 では、日本 から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本 →アメリカ(米国・北米・中米)
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ 。※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※ 【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】 ・1kg :4,030円 1.5kg :4,451円 2kg :4,963円 2.5kg :5,409円 3kg :5,889円 3.5kg :6,271円 4kg :6,701円 4.5kg :7,164円 5kg :7,580円 5.5kg :7,674円 6kg :7,878円 6.5kg :8,160円 7kg :8,317円 7.5kg :8,601円 8kg :8,727円 8.5kg :8,867円 9kg :9,087円 9.5kg :9,306円 10kg :9,464円 10.5 :18,790円 11kg : 19,257円 11.5kg:19,526円 12kg : 19,760円 12.5kg: 20,094円 13kg : 20,431円 13.5kg: 20,798円 14kg : 21,132円 14.5kg: 21,432円 15kg : 21,904円 15.5kg: 22,204円 16kg : 22,571円 16.5kg: 22,877円 17kg : 23,242円 17.5kg: 23,578円 18kg : 23,946円 18.5kg: 24,183円 19kg : 24,449円 19.5kg: 24,851円 20kg : 25,388円
・21-49kg :900円/1kg毎 ・50-99kg :710円/1kg毎 ・100-299kg:620円/1kg毎 ・300-499kg:615円/1kg毎 ・500-999kg:610円/1kg毎 ・1000-5000kg:605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
アメリカ ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所 が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備) をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。 ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、 1.書類の印刷 2.配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または 以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能 となります。
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ> 1.インボイスをご返信ください。 2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)> 集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。 2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、 2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社 名)をご記載。 2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。 4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。 *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、 送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。 5.荷物出荷となります。 7.現地側通関処理(個人・商業) 8.問題がなければ通関通過となります。 9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 *荷物出荷記録として追跡番号が得られます 。
輸送期間について
配達日数(日本→世界各国 )
配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、日本から世界各国 へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が日本から世界各国 へ格安配送する方法になります。
よくある記入ミスと回避ポイント
輸出申告書では、ちょっとした誤記が全体の審査遅れや関税トラブルの原因になります。ここでは、現場で起きがちなミスを整理し、実務ですぐに使える回避ポイントを並べます。初心者の方でも分かるよう、具体的なチェックリストと改善策を中心に解説します。
数量・価格の整合性チェック
最も頻繁に起こるミスのひとつが、数量と価値の整合性の崩れです。海外へ送る荷物は複数品目が混在することが多く、同一伝票内で数量や単価の記入ミスが全体の申告額を大きく変えます。ポイントは以下です。
・品目ごとに「数量」「単価」「総額」を必ず一致させる。小数点以下の扱い(例:1.50kg vs 1.5kg)は統一。
・総額は「数量×単価」で計算した金額と一致するかを二重チェック。割引適用や送料・保険料の別計上がある場合は、内訳と合計の整合性を別紙で明示する。
・同じ品目が複数個に分かれている場合は、個別明細と総計の整合を確認。特にバラ品や部分出荷では計算ミスが発生しやすいので、出荷実績と申告書の数量を必ず照合してください。
実務のコツ: 申告書の「品目別明細」欄と「合計欄」を並行して確認するダブルチェックを取り入れる。第三者チェックとして同僚に一度見てもらうと、見落としが減ります。
記入フォーマットと略称の統一
記入フォーマットの揺れや略語の不統一も、後日の修正や審査の遅延につながります。特にHSコードや原産地表記、申告区分などは厳密さが求められます。
・フォーマットは会社指定のテンプレートを厳守。手書きでの補記がある場合は、読みやすい文字で明確に記入。
・略語は初出時に正式名称と略称を併記し、以降は統一された略称のみを使用する。
・HSコードは最新リストで照合。4桁・6桁の階層がある場合は指定通りの桁数で記入。
・国・地域名は公式名を使い、同一文書内で表記を統一(例:「United States」統一、頭文字は大文字で統一)。
実務のコツ: 初出の項目には必ず正式名称と略称の両方を記入し、その後は社内ガイドに沿って統一ルールを適用する。
申告区分・申告先の誤記防止
申告区分(例:一般物、特定品、危険物など)と申告先の税関・窓口の誤記は、最悪の場合荷扱いの遅延や追加費用につながります。ミスを防ぐためのポイントは次のとおりです。
・出荷内容に応じた正しい申告区分を事前に確認。複雑な品目は会社の専門部署に二重チェックを依頼する。
・申告先は発送先国の輸入規定と照合。特に国際輸送の際は窓口番号・担当部署名を複数の情報ソースで検証する。
・不明点は空欄にせず「要確認」と記載し、必ず補足資料を添付する。後日修正が必要になる場合でも、初期申告時の誤記を最小化する。
実務のコツ: 申告区分と申告先は、出荷前に最終確認リストを作成して承認を得る体制を整えると安全です。
電子申告と紙申告の違い
輸出申告の手続きには電子申告と紙申告の2通りがあります。最近は電子申告が主流となりつつあり、手続きの煩雑さや処理速度、保存性などで大きなメリットがあります。一方で紙申告には未だ一定の現場での利用実績があり、紙ベースでの提出が求められるケースも存在します。本章では、それぞれの特徴と、あなたのケースに合う申告方法を判断するためのポイントを整理します。
電子申告のメリットと導入手順
電子申告のメリットは大きく3つ。第一に処理スピードが上がり、提出後の審査開始が早くなる点。第二にデータのデジタル管理が可能で、後日の照会や改ざんリスクの低減につながる点。第三に紙の保管スペースが不要で、紛失リスクも低減します。導入手順は概ね以下の流れです。1) 申告者情報の登録とアカウント作成、2) 必要なソフトウェア(政府提供の申告システム)をPCに設定、3) 事前審査としての仮申告・データチェック、4) 本申告の送信、5) 受付通知の確認と保管です。導入時には事前にマイナンバーや法人番号、取引データ、インボイスのデータ形式など必要書類を準備しておくとスムーズです。なお、初回は少し時間がかかることがありますが、回を重ねるごとに操作は直感的になります。
紙申告の特徴と限界
紙申告は、インターネット環境が整わない場合や古いシステム環境での互換性を重視するケースで選択されることがあります。特徴としては、手書き・印刷された用紙を郵送または窓口提出で行う点が挙げられます。限界は、データの二重入力リスク、紛失・遅延のリスク、提出後の修正が難しくなる点です。処理時間が長くなる傾向があり、リードタイムを重視する場合には不利になることが多いです。現場では「紙ではなく電子が基本」という認識が広がっていますが、現行の制度上、紙申告を求められる場面はまだ完全には消えていません。
電子データの保存と運用
電子申告で受領したデータは、後日の照会・監査対応のために一定期間保管が求められます。具体的には、提出済みデータの原本データ、領収印の代替となる受領通知、修正履歴などを整理しておくと良いです。運用のコツは、データ形式を統一すること、バックアップを定期的に取り、第三者との共有時にはアクセス権限を管理することです。長期的にはクラウド上での保管と、紙の控え(スキャンデータの形で保存)を組み合わせるのが安全です。これにより、検索性と証跡の確保が容易になります。
安く送るための実践ガイドとツール
海外から日本へ、または日本から海外へ荷物を送る際に“安くなる道筋”を見つけるには、料金の構造を理解し、賢くツールやパートナーを活用することが大切です。ここでは、実際の費用削減につながる具体的な方法、比較のコツ、準備の checklist、そして実務で使えるツールを、初心者にも分かりやすい言葉で解説します。まずは全体像を掴み、次に個別のケーススタディや手順に進みましょう。
ケーススタディ:費用削減例
ケース1:個人が衣料品を小口発送。通常の航空便で発送すると重量と容積の組み合わせでコストが高くなりがちです。代替案として、同一ルートの船便へ切替えることで、50%程度の削減を実現しました。船便は到着までの時間が長くなる反面、体積重(寸法重量)の考え方を活用すれば、同じ重量でも体積を抑えられるケースがあり、総額を抑えられることが多いです。
ケース2:ECサイトの小規模出荷。複数の出荷先をまとめて共同配送にすることで、国際送料の単価を下げることに成功。複数個の出荷を一つの梱包資材に統合する際は、関税区分や原産地の表記にも注意が必要ですが、適切な梱包とインボイスの統一で、過剰な費用を削減できます。
ケース3:貿易実務が初めての中小企業。海外配送代行会社を一括委託し、見積もり比較と書類作成を任せることで、ミスによる追加費用を未然に防ぎ、混雑期でも安定してコストを抑えられました。代行会社は、複数の運送業者と提携しており、最適な組み合わせを提案してくれます。
見積もり比較のコツ
1) 全費用を内訳で把握する:基本運賃、燃油サーチャージ、税関手数料、保険料、追加サービス料を分解して確認。裏で隠れた費用がないかをチェックします。 2) 体積重量と実重量の両方を確認: shipmentsの体積重量は荷物の体積と国際標準の計算式で決まります。実重量が体積重量を上回る場合は実重量ベースの料金となります。 3) 配送オプションを比較:航空便と船便、エクスプレスとエコノミー、保険の有無、ドア・ツー・ドアの有無を比較。時間とコストのバランスを見極めます。 4) 集中見積もりを活用:同一条件で複数の代行会社から見積もりを取り、条件や納期の差を明確化。 5) インボイスと関税の扱いを事前確認:HSコード、原産地、品目の分類が適切か確認することで、関税評価の過払いを避けられます。
実務チェックリストと注意点
– 荷物の内容と数量を正確に記載する。偽りがあると追加費用や通関遅延の原因になります。 – 梱包は輸送中の衝撃を低減する設計に。体積重量を増やさない工夫もコストに直結します。 – 必要書類を揃える:インボイス、パッキングリスト、原産地証明、適切なHSコードの特定。 – 通関情報を統一する:配送先住所、連絡先、会社名を統一してミスを減らします。 – 見積もりの有効期限を確認。期限を過ぎると料金が変動することがあります。 – 保険の必要性を判断。高額品や壊れやすい品は保険加入を検討。 – 配送スケジュールの余裕を確保。配送遅延による追加費用を避けるため、納期を現実的に設定します。
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まとめ
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