原産地証明の取得手順を詳しく解説!海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介! - 中国輸入総合研究所

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原産地証明の取得手順を詳しく解説!海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介!

海外輸送を検討しているあなたへ。原産地証明の取得手順や、世界各地へ安く届けるコツを、難しい専門用語を使わずわかりやすく解説します。本文では、原産地証明の基礎知識と取得の全体像、実務で役立つ必要書類の作成ポイント、審査の流れと費用の目安、さらに日本⇄海外の送料を抑えるためのルート選択、運送業者の種類と選び方、そして実務活用のケースやよくある質問までを網羅。特に「どうすれば費用を抑えつつスピードを確保できるか」「どんな業者を使うと便利か」といった実務的な視点を中心に、初めてでもすぐ使える具体的なアプローチを紹介します。この記事を読めば、輸出入の際のコスト削減策と信頼できる代行会社の選び方がつかめ、より安く確実に海外へ配送するための道筋が見えてきます。

原産地証明取得の基礎知識

原産地証明は、輸出品がどの国で生産・加工・組立されたかを公式に示す書類です。海外の取引先や関税当局に対して、商品の原産地を証明することで通関をスムーズにし、関税分類や適用条約の恩恵を受けられることがあります。特に価格競争力のある国際取引では、原産地証明が取引の可否を左右する重要な要素になります。近年は電子化が進み、オンライン申請や電子データの活用も増えています。

原産地証明とは何か

原産地証明(Certificate of Origin, CO)は、輸出品がどの国で「原産地」として生産・加工・組立されたかを示す正式な文書です。製品の原材料の源泉、加工工程、最終仕向地などを明らかにします。COがあると、関税率の適用、貿易協定の適用、輸出入規制の緩和などのメリットが得られる場合があります。多くの国では商工会議所や公的機関が発行を担い、輸出者の申請情報を審査して正式な証明文を発行します。

主な用途と適用条件

用途としては、関税の優遇措置の適用、原産地規則の適合証明、輸出入の審査手続きの円滑化、非関税障壁の回避などが挙げられます。適用条件は国や品目によって異なりますが、一般的には次の点を満たす必要があります。

  • 実際の原産地が証明対象品の生産・加工・組立の地点であること。
  • 原材料の起源や混合比率が規定の基準を満たしていること。
  • 加工・組立の過程が現地で完了していること(あるいは規定された付加価値を生じていること)。
  • 適用する原産地規則(例えば完全原産、主要加工、その他の特定規則)に適合していること。

申請には、商業インボイス、パッキングリスト、輸出許可書類、原材料の仕入れ証憑、必要に応じた現地検査記録などが必要です。国や商品カテゴリによって提出先や手続き方法が異なるため、事前に出荷相手国の規定を確認することが肝心です。

取得手順の全体像

原産地証明の取得は、輸出入の円滑化とコスト削減につながる重要な手続きです。ここでは、事前準備から申請の流れ、提出先までを、初心者にも分かりやすく解説します。海外から日本、そして日本から海外へと輸送する際に、信頼できる代行会社を活用することで手間を減らし、費用を抑えるコツもあわせて紹介します。

事前準備と情報収集

原産地証明を取得する前に、まず自社の取引内容と製品の特性を正確に整理します。具体的には、以下の項目を確認しましょう。

・製品の正式名称とHSコード(関税分類コード)

・原材料の出自と生産場所、加工の有無

・最終仕向地・輸出入の取引条件(FOB、CIF など)

・商業インボイス、パッキングリスト、契約書など既存の書類の整合性

事前に情報を整えることで、審査時の不一致や追加情報の提出を減らせます。海外輸送代行会社を活用すると、必要なデータ項目の洗い出しをサポートしてくれ、手続きが格段にスムーズになります。さらに、同様のケースであれば過去の実績データを提示してもらえる場合があり、申請期間の目安も掴みやすくなります。

申請の流れと提出先

申請の基本フローは、準備→申請書作成→審査→証明書の発行という順です。提出先は国・地域によって異なりますが、一般的には以下の流れとなります。

  • 提出先の確認: 出荷元国の商工省・税関、あるいは公的機関の原産地証明窓口を確認します。
  • 書類の作成: 商業インボイス、パッキングリスト、原産地証明の申請書、必要に応じて製品写真・生産工程の説明資料を揃えます。
  • 審査開始: 提出後、内容の正確性や規則適用の妥当性を審査します。場合によっては現場査証や追加書類の提出を求められます。
  • 証明書の発行: 審査を通過すれば原産地証明書が発行されます。電子発行や紙発行の形式があり、使用する輸送ルートにより指定形式を確認します。

重要なポイントは「情報の整合性」と「提出先の要件」です。商業インボイスとの整合がとれていなければ審査が遅延します。海外輸送代行会社を使えば、提出先の最新要件を確認し、必要な書類のフォーマットや記載内容を整えてくれます。現地の言語対応が必要な場合も代行会社が代行してくれるので、ミスを減らせます。

入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介

海外から日本へ荷物を送る場合、荷物の到着までのリードタイムと費用のバランスが重要です。特に個人輸入や小規模ECの出荷では、費用を抑えつつ信頼性と追跡性を確保することが求められます。本記事では、海外から日本へ送る際の基礎知識、費用削減のポイント、実際に使える代行会社のタイプと選び方を、初めての方にも分かりやすく解説します。

荷物を早く安く運ぶための基本ポイント

まずは「リードタイムとコストの両立」を考えましょう。航空便は速いが料金が高いのが一般的、船便は安いが時間がかかるのが一般的です。最近は経由便やハイブリッドの選択肢も増え、荷物の性質(壊れやすさ・価値・重量)に応じて最適なルートを組めます。加えて、事前準備や必要書類の整備、追跡サービスの有無、保険の有無が総費用と満足度に大きく影響します。

リードタイムと料金の目安

目安として、海外から日本への小口荷物は航空便で1週間前後、船便で2〜6週間程度を想定します。料金は重量・体積・発送元・配送ルートにより幅がありますが、同じ重量でも経由地を工夫することで大幅に下げられるケースがあります。代行会社によっては、倉庫保管や集荷のセット割引、複数国間の一括配送でコスト削減が可能です。

費用削減の具体的な方法

– 複数の発送をまとめて「集合配送(コンソリデーション)」することで運賃を抑える。
– 途中の通関クリアランスを代行してもらい、遅延リスクを減らす。
– 破損リスクの少ない梱包と適切な保険の組み合わせで過剰な保険料を抑制。
– 発送元と日本の倉庫間、国内発送のルートを最適化することで総コストを削減。

業者の種類と役割分担

– 海外輸送代行会社(フォワーダー):貨物の引き受け、最適ルート選定、通関手続き、配送手配を一括で管理。
– 物流仲介業者:複数の運送業者を横断して最適な見積りを出す。契約条件の調整をサポート。
– 現地倉庫・配送サービス:在庫保管と国内配送をセットで提供。迅速な配達と関税処理の円滑化に寄与。

どのタイプの代行会社を選ぶと良いか

– 初めての方は「集約型(コンソリデーション含む)」の代行会社を選ぶとコストと手続きの両面でメリットが大きいです。
– 小口荷物・個人輸入なら、個別見積りよりもパッケージ化された料金プランが適しています。
– トラブル時のサポート体制が整っているか、追跡情報の更新頻度と日本語対応の有無を確認しましょう。

リードタイム短縮の実務ヒント

– 事前準備:送り状・インボイス・パッキングリストを正確に用意。原産地証明が必要な場合は早めに取得。
– 通関情報の整備:HSコードの適用や関税番号の記載を正確に。
– 追跡活用:配送状況を常に把握し、遅延が発生した場合はすぐ連絡する体制を整える。

最後に:依頼時のポイント

見積りを依頼する際は、荷物の重量・体積・数量・品目・価値・希望到着日を正確に伝えましょう。複数社の比較だけでなく、輸送経路の柔軟性・サポート体制・保険内容を総合的に評価することが、早くて安い配送のカギです。私たちの海外輸送代行サービスは、海外→日本、日本→海外の両方向の最適ルートとコスト削減の提案をセットで提供します。まずはお気軽にご相談ください。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

海外へ荷物を送る際、航空便と船便のどちらを選ぶかは大きなコストとスピードの決定要因です。結論から言えば、短期間で到着させたい、急ぎのサプライチェーンを回したい場合は航空便が有利になるケースが多いです。ここでは、航空便がなぜ「メリットが高い」ことが多いのか、初心者の方にも分かるように、料金・リードタイム・リスク・運用の観点から整理します。

1) リードタイム(到着までの時間)の安定性と予測性
航空便は一般的に船便に比べて到着までの時間が短く、日程の予測が立てやすいです。急ぎの商材や季節性の高い商品を扱う場合、納期遅延のリスクを抑えられる利点があります。特に輸出入の窓口が混雑する時期でも、航空便は出発日と到着日が比較的読みやすく、サプライチェーンの計画を立てやすくなります。

2) 運賃の透明性と費用対効果
船便は荷物重量は軽いほどコストが抑えられますが、サイズや容積が大きくなると逆転します。航空便は単純に「高コスト=速さ」という構図ではなく、距離・重量・体積・荷物の性質(温度管理、危険物など)で費用が決まります。短距離・中距離の定期便やLCL/FCLの組み合わせで、適切なパターンを選べば全体の費用対効果を高めやすいです。

3) 保険とリスク管理の観点
航空便は出発地と目的地の間に経由地が少なく、貨物の取り扱い回数も船便より少ない傾向があります。これにより、破損・紛失のリスクが低下する場合があり、保険料の総額にも影響します。特に高価品・壊れやすい商品の輸送では、配送中のリスクを抑える選択として航空便が有利になることがあります。

4) 輸送の柔軟性と追加オプション
航空輸送では同日発・翌日着のスケジュールが組みやすく、ドア・ツー・ドアの配送における柔軟性が高いです。また、ドライバー引き取り、通関サポート、倉庫保管、輸送保険などのオプションを組み合わせやすく、トータルの運用効率を上げられます。急な数の追加や変更にも対応しやすい点が魅力です。

5) 国際規制・通関の安定運用
航空貨物は通関手続きが比較的スムーズに進むルートが多く、適切な書類と手続きさえ整えれば遅延を防ぎやすい傾向があります。特に原産地証明や取引文書の整合性を保ちやすく、原産地規則の適用で関税の最適化を図りやすい場面があります。

まとめとして、短期の納期厳守が求められる場面、信頼性の高い日程管理を重視する場合、航空便は全体のリードタイム短縮と運用の安定性という点で強いメリットを持ちます。ただし荷物の性質・重量・体積・予算に応じてベストな選択は変わるため、代行会社の担当者と一緒にケース別の最適解を検討するのが最も効果的です。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便は海外へ荷物を運ぶうえで最も速い選択肢のひとつです。特にビジネスでの納期厳守やサプライチェーンの柔軟性を求められる場面では、船便よりも大幅にリードタイムを短縮できるメリットがあります。しかし「安く」「確実に」輸送するには、単純に重量や距離だけでなく、ルート選択、混載・専用便の使い分け、保険、通関対応など多くの要素を総合的に判断する必要があります。本章では、海外輸出入を航空便で実現する際の基本知識と、格安かつスムーズに運ぶためのポイントを解説します。

航空便の特徴と適用シーン

航空便の最大の特徴は速さです。通常の港湾輸送と比べ、ドアツードアで数日程度のリードタイム短縮が期待できます。衣料品、部品、試作品、季節商品など、納期が売上を左右する商材には特に有効です。一方、コストが重量・体積当たりの単価に影響されやすく、重量のある荷物や大きな箱を大量に送る場合には総費用が急増するケースもあります。そのため、軽量かつ高価値、納期優先のアイテムを中心に航空便を選択するのが効率的です。

全カ国対応の実務フロー

1) ルートと輸送モードの選定:出発地と目的地の組み合わせで直行便、経由便、混載便などを比較します。直行便は最速ですが費用が高く、混載便はコストを抑えやすい反面到着まで時間がかかることがあります。

2) 書類と関税対応:商業インボイス、パッキングリスト、原産地証明、必要な輸出入許可など、国ごとの規定を事前に確認します。誤記や不備は遅延の原因になるため、準備は早めに行います。

3) 梱包と保険設計:航空機内での振動・衝撃・湿度に耐える梱包を施します。価値物には適切な保険を付け、到着時の検査・清算手続きも前倒しで準備します。

4) 通関とセキュリティチェック:出入国審査のスケジュールを把握し、通関書類の整合性を保ちます。危険物や規制品は避けるか、適切な分類と申告を行います。

5) 配送と受け取り:現地の荷受け窓口や配送網を確保し、受取人のサイン、通関完了通知、配達日程の連携をスムーズにします。

格安化の具体的な戦略

・ルートと混載の組み合わせ:複数の出荷を一つの便に混載することで費用を分散。一方で納期に影響が出ない範囲で選択します。

・出荷量の最適化:重量と体積のバランスを見直し、複数の小口輸送よりも大口まとめ輸送を活用。荷姿を見直して梱包容量を効率化します。

・空港(selected)とハブの選択:シェアの高いハブ空港を利用することで、地上輸送費と通関手数料を抑えられる場合があります。

・発着時間の柔軟化:夜間便や休日便を活用すると料金が抑えられるケースがあります。納期に余裕がある場合は選択肢に入れましょう。

料金の目安と見積りのポイント

航空輸送の料金は「基本運賃+燃料サーチャージ+空港使用料+保険料+税金」が基本構成です。荷物の重量と体積(実重量と体積重量のいずれか重い方)、危険物の有無、専用機材の必要性、ドア-to-doorの有無で最終コストが大きく変わります。見積りを取る際は、以下を必ず確認しましょう。

・実重量と体積重量の比較と適用ルール

・混載か専用機の選択根拠と費用差

・保険の補償範囲と上限

・通関料・税金の前払いオプションの有無

代行会社の種類と使い分けのコツ

・総合物流業者:空輸だけでなく港湾輸送・陸送・通関まで一括サポート。小口から大口まで幅広く対応し、コスト削減の提案力が高いのが特徴です。

・専任の航空輸出入専門業者:特定ルートや国の規制に強く、複雑な書類対応が必要な場合に有効。納期厳守のケースに適しています。

・オンラインマッチング型の航空便代行:料金比較を短時間で行える反面、個別のサポートは限定的な場合があります。自社の運用に合わせて組み合わせて使うと良いでしょう。

・現地パートナー型:現地代理店と連携してコストを抑えつつ、現地事情に即した配送を実現します。リードタイムの短縮にも寄与します。

どういう業者を使うと便利か

– 初めての海外輸出入なら、通関実務と書類作成を一括でサポートしてくれる総合物流業者がおすすめです。リードタイムとコストの両立を図りやすいです。

– 納期が厳しい商材の場合は、航空輸出入の専門性が高い業者や、専任担当者がいる業者を選ぶと安心です。

– コスト削減を第一に考える場合は、ルート最適化と混載のノウハウを持つ業者を活用し、複数の見積もりを比較しましょう。

この章のポイントは、航空便を選ぶことで得られるリードタイムの短さと、それに伴うコストの管理方法です。適切なルート選択と書類準備、適切な保険の設定、そして信頼できる代行会社の選択が、全カ国をつなぐ格安・スムーズな航空輸送のカギになります。私たちのサービスは、出発地と目的地の特性に合わせて最適な航空ルートと費用設計を提案します。まずは現状の荷物の重量・体積・納期を教えてください。最適な見積りとプランをすぐにご提案します。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

海外へ荷物を送るとき、送料と到着までの時間は大きな悩みどころです。特に初めての方は、どの業者を選べばよいか、どんなオプションを取れば費用を抑えられるかが分かりづらいもの。ここでは、日本から海外へ荷物を送る際のリードタイムと料金の目安、コスト削減の具体案、そして使いやすい発送代行会社の特徴を、専門用語を避けて分かりやすく解説します。最後には、信頼できる代行会社の比較ポイントと実務活用のヒントを紹介します。

リードタイムと料金の考え方

まず知っておきたいのは、リードタイムと料金は「発送方法」「荷物の重量・体積」「配送先の国・地域」「保険の有無」などで大きく変わるという点です。航空便は速い分料金が高くなりがちですが、最近は共同輸送や混載便を活用することで、船便に比べると費用を抑えつつも日数を短縮できるケースも増えています。逆に船便は時間はかかるものの、同じ条件なら単価が安くなる傾向があります。

コスト削減の基本戦略

– 重量と体積の最適化: 梱包を見直し、無駄なスペースを減らすと料金に直結します。大型のダンボールよりも適切なサイズ・形状で詰める工夫を取り入れましょう。
– 複数配送の比較: 同じ荷物でも複数の業者で見積もりを取り、ルートと料金の組み合わせを比較します。
– 目的地別の配送ルート選択: 国・地域ごとに安価な経路がある場合があるため、目的地の最適ルートをプロに相談しましょう。
– 保険の適正化: 高額品でなければ最低限の保険で十分な場合も。リスクと費用のバランスを検討します。

注目の発送代行会社のタイプ

– 総合型代行:日本国内の集荷から海外配送、通関手続き、配送までを一括して任せられるタイプ。初心者にも使いやすく、サポートが手厚いのが特徴です。
– 海外拠点型代行:現地連携網が強く、現地の事情に即した配送が得意。複数国へ一括発送する際に有利です。
– ロジスティクス仲介型:複数の運送業者と提携し、最適なルートと料金を提案してくれるタイプ。体制が柔軟で費用削減のポテンシャルが高いです。

用途別のおすすめパターン

– 個人利用・小規模ビジネス: 低コスト重視なら船便の混載と梱包最適化を組み合わせるのが効果的。
– 緊急性が高い配送: 航空便を基本に、重量・体積に応じた最適なブランド・ルートを選択します。
– 高価品・敏感品: 保険オプションを活用し、温度管理や追跡サービスの有無を確認します。

どういう業者を使うと便利か

– 使いやすさ重視: 見積もりがオンラインで完結し、荷物を集荷してくれるタイプ。初めてでも安心のサポートがあると安心です。
– 費用重視: 複数社の比較が容易で、同じ条件での見積りを迅速に出してくれる業者。ルート・重量・体積の計算が正確なところを選びましょう。
– 対応国が多い: 行き先が多岐にわたる場合、現地拠点が多く、追跡・通関サポートが安定している会社を選ぶと良いです。

実務活用のポイント

1) 事前に荷物情報を整理: 重量・体積・品目・用途を正確に伝えると見積りの精度が上がります。
2) 梱包の工夫: 壊れやすいものは適切な緩衝材と耐傷設計を。重量と体積のバランスを意識してください。
3) 通関書類の整合性: 商業インボイス・パッキングリスト・原産地証明など、必要書類を揃え、署名・日付を正確に。ミスがあると遅延の原因になります。
4) 追跡と連絡手段: 配送中の追跡番号を事前に受け取り、遅延時の連絡窓口を確認しておくと安心です。

代行会社選びの比較ポイント

– 料金の透明性: 追加費用の内訳が明確か。
– 配送速度の実績: 目的地への到着日数の実績データがあるか。
– サポート体制: 問い合わせ対応の速さと日本語対応の有無。
– 保険・補償: 高価品や重要品の補償範囲と制限、請求プロセスの簡便さ。
– 責任範囲と条項: 集荷・輸送・通関・配送時の責任分界点を確認しておくとトラブルを防げます。

まとめと次のアクション

日本から海外へ荷物を送る際、リードタイムと料金は選ぶルートと業者次第で大きく変わります。船便と航空便の組み合わせ、梱包の最適化、複数業者の比較、適切な保険の活用を組み合わせると、費用を抑えつつ迅速な配送が可能です。まずは、現状の荷物情報を整理し、信頼できる発送代行会社へ無料見積もりを依頼してみましょう。あなたのビジネスや個人のニーズに最適なパートナーを見つけるお手伝いを、私たちの海外輸送代行サービスは全力でサポートします。

必要書類と作成のポイント

海外へ荷物を送る際には、輸出入の審査をスムーズに進めるために、正確で整った書類が不可欠です。特に商業インボイスとパッキングリストは基本中の基本。原産地規則を満たす証明文と合わせて揃えることで、関税上のトラブルを防ぎ、通関の滞りを最小化できます。本節では、実務で役立つポイントを分かりやすく解説します。

商業インボイス・パッキングリストとの整合

商業インボイスは品名・数量・単価・総額・取引条件・支払条件など、輸出取引の実体を証明する核心書類です。パッキングリストは実際に同梱された品目の内訳を詳しく示し、出荷梱包の構成を明確化します。両者は互いに整合していることが重要で、以下のポイントを押さえましょう。

  • 品名の表記は統一する。英語表記と現地語表記を併記する場合は、同じ用語・スペルトゥを使う。
  • 数量・重量・体積の単位を統一。重量は実測値を原則とし、虚偽記載を避ける。
  • 品番・HSコードの付与。品目ごとに適切な分類コードを記載することで、関税率が正確に適用されます。
  • 総額と単価の計算根拠を明確化。割引やインコタームズ条項を反映させ、税関が理解しやすい表現に。
  • 原産地の記載一致。商業インボイスとパッキングリストの原産地情報が同一であることを確認。
  • 枚数・荷姿の写真や梱包状態の補足情報を添付。実物と書類の乖離を防ぐ。

整合性を保つコツは、出荷前にドラフトを作成し、出荷実務担当者と再確認すること。疑問点があれば輸出入の専門家や私たちの代行サービスに相談すると、後のトラブルを回避できます。

原産地規則と証明文の記載要件

原産地規則は、関税分類と適用税率を決める重要な要素です。特定の品目には原産地証明が必要で、適切に記載されていないと関税が上がったり、通関が滞る原因になります。証明文は、原産地規則(例:原産地証明の通し番号、発行者、発行日、承認機関)を満たす形で作成します。以下のポイントを押さえましょう。

  • 原産地の判定基準を確認。製造過程での加工割合、原材料の出所など、規則に沿って判断します。
  • 証明文の記載内容を統一。企業名・出荷番号・品目名・数量・原産地の表記を一貫させ、誤記を避ける。
  • 発行機関の正式名称・連絡先を明記。承認機関の認印・署名が必要な場合は、押印・署名の有無を確認します。
  • 有効期限・再発行手続きの案内を付記。証明文には有効期間や再申請の流れを示しておくと安心です。
  • 原産地規則の適用範囲を添付。どの規則(例:TRACTOR、条件付き原産地など)を適用したかを明確に記載。

実務上は、商業インボイス・パッキングリストと原産地証明を同じフォーマットで作成し、相互に整合性を確保することが理想です。輸出先国の関税要件や通関の実務に詳しい partenaires(パートナー)と連携して、最新の規則に合わせて更新する習慣をつけましょう。当社の代行サービスでは、これらの書類作成を一括サポートし、ミスを減らして通関をスムーズにします。

審査期間と遅延対策

審査期間は、申請先と時期、提出書類の準備状況で前後しますが、一般的には申請後1週間から3週間程度を目安に考えるのが現実的です。繁忙期や申請内容に不備がある場合には、それ以上の日数がかかるケースもあります。遅延を避けるための具体的な対策は次のとおりです。

  • 提出前チェックを徹底する:商業インボイス、パッキングリスト、原産地規則の該当箇所を再確認。特に原産地規則の記載要件は誤記や不一致があると審査が止まります。
  • 記載内容の整合性を確保する:製品名・原産国・材料・製造工程の記載を、申請書とインボイス・パッキングリスト間で一致させます。
  • 写真・証拠の添付を用意する:商品の加工工程や原材料の産地を示す写真・仕様書を揃えると審査がスムーズです。
  • 問い合わせの返信は迅速に:審査機関から追加情報の依頼が来た場合は、遅延を避けるために24–48時間内に回答します。
  • 不備時の再提出計画を立てる:不備があった場合の再提出スケジュールを事前に組み、全工程の遅延リスクを把握しておくと安心です。

審査過程での透明性を保つことが、スムーズな発行の鍵です。必要に応じて私たちの代行サービスを活用すれば、提出書類の整合性チェックから審査窓口への問い合わせ対応まで一括して対応します。

費用の目安と支払方法

原産地証明の費用は、地域や申請機関、証明の種別(標準の原産地証明、特定用途向け証明など)によって異なります。一般的な費用項目としては、申請手数料、発行手数料、場合によっては証明文の追加発行料が挙げられます。総額の目安としては数千円から数万円程度が多く、複雑性が高い案件や緊急対応を要する場合にはこれを上回るケースもあります。以下に具体的なポイントを挙げます。

  • 申請手数料:機関ごとに設定。オンライン申請か窓口申請かで差が出る場合があります。
  • 発行手数料:原産地証明の発行そのものにかかる費用。証明文の枚数や形式により変動します。
  • 追加発行・再発行費用:紛失・訂正・追加情報の要件が生じた場合の追加費用。
  • 翻訳費用:海外取引で原産地証明を使用する場合、現地言語への翻訳が必要なことがあります。
  • 発送費用:紙ベースでの送付が必要な場合の郵送費や速達費。
  • 支払方法:クレジットカード、銀行振込、オンライン決済など、機関ごとに対応方法が異なります。支払い条件としては前払いが一般的ですが、後払いに対応している機関も稀にあります。

正確な費用見積もりは申請内容と証明種別に依存します。私たちの代行サービスでは、事前に見積もりを提示し、費用の内訳を分かりやすくご説明します。急ぎの案件には追加料金が生じる場合がありますが、事前に合意したうえで最適な対応を提案します。支払いは、クレジットカード決済または銀行振込を基本としており、領収書・請求書の発行も対応可能です。

安く送れる海外輸送代行会社の紹介

海外から日本、そして日本から海外へと荷物を運ぶ際、輸送コストを抑えることは大きな関心事です。ここでは、費用を削減するための基本的な考え方と、実際に使える代行会社を選ぶ際のポイントを分かりやすく解説します。初めての方でもスムーズに理解できるよう、難しい専門用語はできるだけ避け、具体的な選び方や実践的なコツを中心にまとめました。

料金体系と費用削減のポイント

料金体系を把握することが、コスト削減の第一歩です。海外輸送の費用は、大きく以下の要素で構成されます。

1) 基本運賃と距離・重量のかかる費用:長さ・幅・高さ・重量、さらには体積重量(実重量と空き容量を比較して課される仮重量)に応じて決まります。小型で軽量でも体積が大きい荷物は、体積重量で計算されることが多いので注意しましょう。

2) 燃料サーチャージや追加料金:季節や燃料価格の変動、港湾使用料、通関関連の追加費用などがあります。これらは見積もり時に明確に示されることが多いですが、事前に確認が必要です。

3) 通関費用・保険料:輸出入通関代行や保険の加入有無で変動します。価値の高い荷物や貴重品を運ぶ場合は、保険を検討する価値があります。

コストを削減する具体的なポイントは次のとおりです。

・一括輸送と混載の活用:同じルート・同じ日付の荷物をまとめて発送する「便」や「混載便」を選ぶと、単価が下がることがあります。急ぎでなければ混載を検討しましょう。

・梱包の最適化:体積重量を抑えるためには、無駄なスペースを減らし、荷物を適切に詰めることが重要です。過剰な梱包材はコストに直結します。

・港・ルートの見直し:直送よりも中継地を経由するルートの方が安くなる場合があります。複数のルートを比較して最適を選ぶと良いです。

・重量・サイズの正確な申告:過小申告は法的リスクや追加費用の原因になります。正確な数値で申告することが、不要な追加料金を避ける近道です。

・保険の見直し:荷物の価値とリスクに合わせた保険を選ぶことで、過剰な保険料を抑えられることがあります。特に低価格帯の荷物なら最小限の保険で済む場合があります。

・契約期間・配送頻度の活用:長期的なパートナーシップを組むと、月次・年次の契約で割引を受けやすくなります。頻繁に輸送する場合は、定期便の契約を検討しましょう。

おすすめ代行会社の比較ポイント

代行会社を選ぶ際には、以下の観点をチェックすると費用対効果が高くなります。

1) 料金の透明性と見積もりの分かりやすさ:見積もりに含まれる費用項目、適用条件、追加料金の有無が明確かどうか。疑問点はその場で質問できる窓口があるかを確認しましょう。

2) ルートの豊富さと配送オプション:直送、混載、海上・航空の併用など、荷物の性質と納期に合わせた選択肢を提供しているか。複数のルートを比較できるとコスト削減の幅が広がります。

3) 通関サポートの質:現地の規制や関税の情報、適切な文書作成をスムーズにサポートしてくれるか。初めての方には特に重要です。

4) 保険とリスク対応:万が一の紛失・破損時の補償範囲、クレーム対応の迅速さ。荷物の価値に応じた適切な保険設定が提案されるかを確認しましょう。

5) カスタマーサポートと対応の柔軟性:問い合わせの respond time、変更対応、追跡情報の提供など、日常の運用でストレスを感じない体制かどうか。

6) 実績と評判:同業他社の実績や他の利用者の評価を参考にすると、信頼性を判断しやすくなります。

実務としては、見積もりを複数社から取り、同じ条件で比較することをおすすめします。具体的には、同じ荷物の重量・体積、出発地・目的地、納期、保険の有無を揃えて見積もりを依頼すると、公平な比較ができます。

最後に、安く送るためには「使い勝手の良さ」と「コストの透明性」の両方が大事です。コストだけでなく、納期の安定性やトラブル時の対応力も重要な判断材料になります。私たちの代行サービスは、海外から日本、日本から海外へを問わず、混載や一括発送の最適な組み合わせを提案し、見積もりの透明性を保ちながら、納期と費用のバランスを最適化します。まずは無料の見積もり・相談からご利用ください。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

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【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

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アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

代行会社選びと実務活用のケース

海外から日本へ、あるいは日本から海外へ荷物を安く、かつ確実に届けるには、代行会社の選択が大きなカギになります。頻繁に利用するルート、取り扱い品目、納期の厳しさ、保険の要否などを総合的に検討し、コスト削減とリードタイムのバランスを最適化することが重要です。本章では、実務での活用ケースを通して、どのタイプの代行会社がどんな場面で有効かを具体的に解説します。

実務活用事例

ケース1:小規模EC事業者が月間数十点を国際配送する場合 – 状況: 日本国内の倉庫から海外顧客へ直送。荷物は軽量だが配送頻度が高く、送料が売上を圧迫。 – 解決策: 代行会社の統合配送プランを活用。複数の配送ルートを比較し、船便と航空便の組み合わせでコスト最適化。パッキング最適化と同梱対応を依頼し、体積重量を抑制。 – 効果: 年間コストを20%前後削減。リードタイムは顧客地域に合わせて最適化され、顧客満足度が向上。

ケース2:BtoBの高価値部品を海外へ定期輸出するメーカー

  • 状況: 高価値品の追跡性と保険の充実が必須。海上輸送を基本としつつ、急ぎの部品は航空便を活用したい。
  • 解決策: 代行会社の保険オプションを活用。貨物追跡サービスと関税事務の代行を組み合わせ、輸送ルートを複数検討。定期便の曜日・時間帯を固定化して取り扱いの安定性を確保。
  • 効果: 納期遵守率が向上。保険料は荷物の価値に応じて適正化され、リスク低下。

ケース3:越境ECのリードタイム短縮を図る中小企業

  • 状況: 消費者の購買意欲が高いタイミングに合わせて、短納期を実現したい。
  • 解決策: 代行会社の“ラストマイル直送”対応を活用。複数の倉庫拠点を横断して最短経路を選択。梱包サイズと重量を見直して送料を削減。
  • 効果: 注文処理時間の短縮と配送時の不着リスク減。顧客評価が向上。

ケース4:季節要因で急激に需要が変動する商材

  • 状況: 需要が季節ごとに跳ね上がる場合、在庫過剰を避けつつ配送能力を柔軟に確保したい。
  • 解決策: 代行会社の季節別プランを利用。季節ピーク時には複数ルートを組み合わせ、閑散期にはコストを抑えたルートへ自動切替。
  • 効果: 在庫回転が改善し、キャッシュフローの安定化。

よくある質問と回答

Q1: 代行会社を選ぶ際に最も重視すべきポイントは?

A1: 料金だけでなく、リードタイムの安定性、配送追跡の有無、保険オプション、税関手続きの代行対応力、現地ネットワークの広さを総合的に評価しましょう。

Q2: 航空便と船便、どちらを選ぶべき?

A2: 重量や体積、納期の要件次第です。急ぎであれば航空便、コスト優先なら船便が基本です。代行会社に両方のルートを持たせ、需要に応じて切替えられる体制が理想です。

Q3: 代行会社に依頼する際の準備は?

A3: 商業インボイス、パッキングリスト、HSコード、原産地証明などの基本書類を整理。荷物の正確な重量・寸法、価値、税関情報を事前に共有します。

Q4: 料金を抑えるコツは?

A4: 体積重量の見直し、梱包の小型化・最適化、複数荷物同梱の適用、長期契約による割引の交渉、複数ルートの比較・選択が有効です。

Q5: 代行会社の選択肢にはどんなタイプがある?

A5: 総合型(輸出入全般を一括対応)、特定ルート専門型(特定地域・ルートに強い)、Eコマース専用型(小口・頻度の高い発送に特化)、保険・リスク管理重視型などがあります。自社のビジネスモデルに最も適したタイプを選ぶと良いです。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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