海外から日本、そして日本から海外へと便を確保しつつ、コストを抑える方法を知りたい方へ。この記事では、Amazon輸出を支える物流代行の仕組みをやさしく解説します。サービスの定義や主な機能、ワークフローを押さえつつ、海外輸送時のリードタイムと費用の関係を整理。安く送るための実践的なコスト削減案、契約形態や料金の内訳、通関や書類準備のポイントを具体例とともに紹介します。航空便と船便のメリット比較、運用リスクの回避ポイント、評価基準に基づく代行業者の選び方まで、初めての方にも分かりやすく解説します。読者が今すぐ問い合わせたくなる導線として、実務で使えるチェックリストと事例を織り込み、費用を抑えつつ納期を守るための具体的な方策を伝えます。
Amazon輸出物流代行の基礎理解
Amazon輸出物流代行は、出品者が Amazon を通じて海外市場へ商品を展開する際の物流作業を、専門の業者が代行してくれるサービスです。配送ルートの設計、在庫管理、通関手続き、ラベル貼付、配送追跡など、煩雑になりがちな一連の流れを一括して任せられるのが特徴です。自社のリソースが限られている場合でも、現地の需要に合わせた最適な輸送手段を提案してもらえるため、海外展開のハードルを下げられます。
対象範囲は、商品選定のサポートから始まり、倉庫保管、出荷、関税・税金の処理、返品対応、顧客への配送通知・追跡情報の提供まで広範囲に及びます。特に Amazon の規約遵守（FBA との併用も含む）、国別の通関要件、関税率の見積もり、現地配送網の運用などが重要なポイントです。世界規模での物流網を活用し、納期の短縮とコスト削減を両立させることが狙いです。
サービスの定義と対象範囲
サービスの定義は、Amazon 出品者向けに、海外市場へ発送する全工程を一括で代行することです。対象範囲には以下が含まれます。
- 商品受領と検品、現地在庫管理
- FBA／海外倉庫への保管と入庫管理
- 出荷計画の立案、最適ルート・キャリアの選定
- 国際輸送（航空便・船便）の手配、梱包仕様の最適化
- 通関手続き、税関申請書類の作成・提出
- 輸出入税・関税の概算・最適化
- 配送追跡・納期管理、顧客通知
- 返品・交換の処理と再配送対応
この範囲は柔軟に調整可能で、特に Amazon 指定の倉庫網（FBA）と連携して使うケースや、海外自社倉庫を活用するケースなど、ビジネスモデルに合わせて組み替えられます。
主要な機能とワークフロー
主要な機能は、出荷計画の作成、在庫と受注の同期、通関と関税の管理、コスト最適化、配送追跡の提供、売上データの分析などです。ワークフローの典型的な流れは次の通りです。
- 受領と検品: 出荷準備の前に商品の数量・状態を確認します。
- 入庫と在庫管理: 海外倉庫または FBA へ入庫、在庫レベルを自動で更新します。
- 出荷計画の立案: 受注情報を元に、最適なルート・キャリアを決定します。
- 通関・税務手続き: 必要書類を作成し、税関へ申請します。関税費用の見積りを提供します。
- 国際輸送の手配: 航空便・船便を選択し、梱包・ラベル付けを行います。
- 国内配送と追跡: 現地配送業者と連携し、追跡情報を顧客に通知します。
- リターン対応とデータ分析: 返品処理と売上・配送パフォーマンスの分析を実施します。
実務上は、これらを自動化ツールと人の判断を組み合わせて運用します。急ぎの海外出荷には即応型の現地サポート、季節変動には柔軟な在庫配置と配送スケジュールの最適化が鍵となります。
物流代行のメリットとデメリット
海外配送を考えると、物流代行は「外部の力で手間を減らし、コストを抑える」強力な味方になります。とはいえ、すべてのケースでメリットが最大化されるわけではなく、適切な運用を欠くとデメリットが生じることもあります。ここでは、コスト削減と効率化のポイント、そして運用リスクと品質管理の課題について、初めてでも分かる言葉で整理します。実務に落とすときの判断材料として活用してください。
コスト削減と効率化のポイント
物流代行を活用して費用を抑えるための要点は、透明性の高い料金構造と最適化された配送ルート・作業フローの3つを軸に回すことです。
- 一括契約のメリットを活かす
複数の国へまたがる発送を一括で委託すれば、基本料金や手数料の総額を抑えられる場合があります。特に海外発送では、集荷・配送・通関の各過程を一括で管理することで無駄なダブルチェックや待機時間を減らせます。
- 配送モードの最適化
航空便と船便の特性を理解し、荷物の性質・納期・重量・金額を踏まえて最適な輸送モードを組み合わせることが大切です。急ぐものは優先的に航空、費用を抑えたい場合は船便を活用するなど、ケースごとに使い分けます。
- 集荷と配送の時間管理を徹底
物流代行は現地拠点と日本の間の移動を最適化してくれます。出荷日と納品日をカレンダー化し、土日祝日や税関の混雑時を避けるスケジュール設計を依頼しましょう。遅延リスクを前提に仕入れ・生産のリードタイムも見直すと、全体のコストを抑えやすくなります。
- 関税・税金の見積もり精度を上げる
関税・消費税・輸出入に伴う費用は見積もりの差が大きく出がちです。代行業者に税関の取り扱い実績を確認し、概算と実額のズレを減らすための事前情報収集を徹底しましょう。
- 梱包・荷役の標準化
統一した梱包仕様は、取り扱いミスや破損リスクを減らし、保険料や費用の安定にも寄与します。専用の梱包材やラベリング、荷姿の管理を統一することで作業のムダを削減します。
運用リスクと品質管理の課題
コスト削減の反面、運用リスクや品質管理の課題も出てきます。これを放置すると、短期的な savings が長期的な損失につながる可能性があります。
- 納期遅延のリスク
現地の税関遅延、天候、港の混雑など、外部要因で納期がずれることがあります。代行会社のSLA（サービスレベルアグリメント）に加え、余裕日を設けたスケジュール設計が不可欠です。
- 品質トラブルの発生源
荷崩れ・破損・紛失などの品質トラブルは、代行業者の作業標準と梱包品質に大きく左右されます。荷物ごとの取り扱い基準を設定し、定期的な品質チェックと改善サイクルを回すことが重要です。
- 情報の透明性と追跡性
追跡情報が不十分だと、顧客対応が難しくなります。代行業者にリアルタイムの追跡提供と、発注・出荷・通関・配送の各段階での可視化を求めましょう。
- 契約条件の見落とし
費用の内訳、解約時の取り扱い、荷扱いによる追加費用など、契約書の細かな条項を確認しておくことがトラブル防止につながります。
- セキュリティと法規制の遵守
特定の国・商品カテゴリでは規制や検査が厳格です。書類の整備と適切な検査対応、禁制品の取り扱い禁止などを事前に細かく取り決めておくと安心です。
総括として、物流代行を活用することで大幅なコスト削減と作業効率化が期待できます。ただし、納期管理、品質保証、透明性の確保といったリスク管理を同時に強化することが成功の鍵になります。導入前にはSLAの明確化、費用内訳の把握、現地拠点の実績確認を必ず行いましょう。
入物流の料金について
中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案：輸送料金について
中国（全地域）→日本
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
南部（広東省・福建省）【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg ：1370円/1kg毎
・10-19kg ：1050円/1kg毎
・20-49kg ：590円/1kg毎
・50-99kg ：480円/1kg毎
・100-299kg：325円/1kg毎
・300-499kg：310円/1kg毎
・500-999kg：305円/1kg毎
・1000-2000kg：295円/1kg毎
・2000kg- ：290円/1kg毎
北部（上海・北京・山東省・浙江省など）・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg ：1390円/1kg毎
・10-19kg ：1240円/1kg毎
・20-49kg ：740円/1kg毎
・50-99kg ：660円/1kg毎
・100-299kg：540円/1kg毎
・500-999kg：500円/1kg毎
・1000-2000kg：490円/1kg毎
・2000kg- ：460円/1kg毎
【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。
【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元（シッパー）となる現地で、出荷準備（梱包＆書類準備）をお願いします。
Step2：シッパー側でご用意した出荷書類（インボイスとパッキングリスト）を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様（またはシッパー）に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様（またはシッパーに直接）にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3（補足）：中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4：出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
＜ご展開依頼＞
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。（事務上2,3営業日要となります）
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所（郵便番号もお願いします）
b.会社名（正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです）
c.電話番号（携帯番号以外の固定回線が必要です。）
d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々）※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2～3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
1.（現地工場） インボイスとパッキングリストのご用意
2.（御社→当社）上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.（当社→御社）出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.（現地工場） 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.（御社）出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1～5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
＜流れ・詳細＞
1.（御社側）：インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名（英語）※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報（会社名、郵便番号、住所（集荷先住所）、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価（インボイス記載の単価）
を網羅してください。
2.（当社）：出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.（当社）：2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1：送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中（集荷の時間帯が遅い場合は翌日）に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.（配送会社）：配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.（当社）：集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数（中国（全地域）→日本）
配達日数は現地出荷日より2～3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→御社に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります。
海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介
海外から日本へ荷物を送るとき、早さと安さは両立させたいポイントです。本記事では、リードタイムを短くしつつコストを抑えるための基本的な考え方と、実際に利用できる代行業者のタイプ、選び方のコツを分かりやすく解説します。初めての方でもイメージしやすいよう、具体例やチェックポイントを添えて進めます。
リードタイムとコストを両立させる基本の考え方
国際輸送では、配送方法・経路・税関手続きのスピードが大きくリードタイムに影響します。最速を狙うには空輸を基本に、混雑期や税関対応を見越して余裕を持つことが大切です。一方でコストを抑えるには、配送量のまとまり方（まとめて送る、定期便を活用する）、発送地と到着地の税関ルールを事前に把握する、付帯サービスの有無を見極めることが重要です。要は“早さと安さのバランスをどう取るか”を事前に設計することです。
海外から日本へ送る際の代表的な経路と料金の傾向
代表的な経路は「航空便（DHL、FedEx、UPSなどのエクスプレス）」と「船便（海上コンテナ）」です。航空便は速い代わりに費用が高めですが、重要書類の不足で遅れやすいケースを避けられ、追跡情報が充実しています。船便は安価なケースが多い一方で到着までに時間がかかり、税関や荷役の遅延にも注意が必要です。最近は小口荷物向けの混載便や定期便を提供する業者も増えており、荷物量や納期に合わせて選ぶのがコツです。
日本側に届くまでの流れと留意点
発送元でのピックアップ→輸出書類の作成・検査→空輸または海上輸送→日本の税関を通過→国内配送業者へ引渡し→受取人へ delivering（配達）までが基本フローです。留意点としては、商品分類の適正化、インボイス・パッキングリストの正確さ、関税評価額の設定、過剰な保険の有無、荷姿の適正性が挙げられます。これらを事前に整えるだけで、遅延と追加費用のリスクを抑えられます。
業者の種類とそれぞれの特徴
1) エクスプレス系総合運送業者: DHL、FedEx、UPS など。
特徴: 速さと追跡性が高く、ドア・ツー・ドアのサービスが充実。中小荷物から大型荷物まで対応。料金は比較的高めだが、急ぎの案件には最適。
2) 航空便専門代行: 小口〜中量の航空貨物を扱い、税関サポートが手厚い。
特徴: コストは抑えつつ航空便の利点を活かせるが、締切の厳しい納期には要注意。
3) 海上混載・LCL 専門業者: 海上輸送を中心に、小口荷物を複数の発送でまとめて輸送。
特徴: コストを大幅に抑えられるが配送日数が長く、梱包・通関の事前準備が重要。
4) 総合代行（ロジスティクス・サービスプロバイダー）: 輸出入の全体を一括して請け負うタイプ。
特徴: ワンストップで手続きが楽、SLAやサポート体制が整っているケースが多い。
5) 地域特化・現地パートナー型: 特定の地域に強い現地業者と提携しているケース。
特徴: ローカルの税関・通関ノウハウを活かせる分、費用対効果が高い場合がある。
これらを組み合わせて使うのが、早さと安さを両立させるコツです。
費用を抑えるための実践的ポイント
・定期便・定期発注の活用: 一定量を継続的に送る場合は割引が期待できます。
・梱包の最適化: 厚さや重量、容積を抑えることで運賃が下がります。
・関税の事前準備: 商品分類を適切に、必要書類を揃えると検査遅延を回避できます。
・複数業者の見積もり比較: 同じ条件でも見積りが変わることが多いです。
・保険の適用範囲の見直し: 高額商品や壊れやすい荷物は適切な保険を選ぶと結果的にコスト削減につながる場合があります。
実務開始前の準備リスト
・発送元・到着地の住所・連絡先の確認
・商品の正確な品名・数量・重量・体積・価値の算定
・HSコード・税関分類の仮決定、インボイス・パッキングリストの作成
・必要書類（商業インボイス、原産地証明、適用される検査証明など）の準備
・希望納期・予算の明確化
・代行業者のSLA、契約条件、追加費用の確認
選び方のポイント
1) 対応国・商品カテゴリ・対応プラットフォームを確認
2) SLA・サポート体制と導入実績を比較
3) 料金体系と契約条件の透明性を重視
コスト削減のための比較チェックリスト
・基本料金・手数料の内訳を確認
・配送費・税金・関税の見積もりを複数比較
・隠れ費用・解約時の扱いを事前に把握
おすすめの事例と実績の見方
実績は「納期遵守率」「トラッキング精度」「請求の明瞭さ」で判断します。信頼性の指標として、過去の大口案件の成功事例と顧客の声を参考にすると良いです。
導入の手順と実務のポイント
導入前の準備、移行ステップ、運用開始後の改善ポイントとKPI設定を、段階的に追います。まずは小口の試行運用から始め、問題点を洗い出して段階的に拡大するのが安全です。
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由
海外から日本へ、あるいは日本から海外へ荷物を運ぶとき、航空便と船便のどちらを選ぶかは大きなコストと納期の違いを生みます。特に「安さ」だけでなく「速さ」も重要な要素になる場面が多いです。ここでは、なぜ航空便の方がメリットが大きい場合があるのか、分かりやすく整理します。
1. 納期の安定と短さ
航空便は船便に比べて到着までの時間が大幅に短く、日数換算で半分以下になるケースが多いです。急ぎの受注やサプライチェーンの遅延を避けたいとき、航空便は欠かせません。特に小口・個別発送やECの海外発送など、迅速な配送を求められる場面で効果を発揮します。
2. 荷物の信頼性と追跡性
航空便は荷物の追跡情報が早期に反映されやすく、配達状況をリアルタイムで把握しやすい傾向があります。輸送中の紛失リスクを低減でき、遅延時も原因を特定しやすい点が企業や個人の安心感につながります。
4. 取り扱いの柔軟性
航空便は通常、電子機器・衣類・化粧品・サンプルなどの小口荷物や危険物でない日用品でも、梱包・重量の管理が比較的容易です。規模が大きくなくても輸送計画を組みやすく、急な需要にも対応しやすいのが特徴です。
5. 税関の動きと手続きの簡便さ
一般的に、航空輸送は船便に比べて手続きのデジタル化が進んでおり、書類の準備・提出・審査の流れがスムーズになることがあります。特に電子データでの申告が主流となっている現在、迅速な通関と到着の早さにつながりやすいです。
6. 高付加価値品の扱いに適した補足
高価値商品や温度管理が必要な商品の場合、航空便は荷物の取り扱い基準が整っていることが多く、破損リスクを抑えやすいというメリットも見逃せません。速さと安全性を両立した配送設計が可能になります。
7. コストの見極めが鍵
ただし、航空便は基本的に単価が高くなりやすい点には注意が必要です。荷物の重量・体積・到着地の空港事情などで費用が大きく変動します。費用対効果を正しく見積もることで、納期のメリットを最大化できます。
8. 海外発送の戦略的組み立て
複数の配送経路を組み合わせる「ハイブリッド型」も有効です。例えば、先に航空便で海外の主要拠点へ運び、現地で船便へ切替える、あるいは在庫を分散して緊急時だけ航空便を使うといった方法です。これにより、納期とコストのバランスを最適化できます。
9. まとめと判断ポイント
航空便がメリットを生むのは、納期優先・追跡性・手続きの効率化・高付加価値品の取り扱いに強い場合が多い点です。ただし荷物の重量・体積・距離・目的地の空港事情によって費用が大きく変わるため、事前に見積もりと輸送ルートをしっかり比較することが不可欠です。最適な選択は「速さと信頼性をどうコストに換えるか」という観点で、現状の需要と将来の需要を見据えた計画を立てることです。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
海外から日本、または日本から海外へ商品を送る際、航空便は最もスピーディな選択肢として多くの企業や個人に選ばれています。しかし「安く」「確実に」「手間をかけずに」運ぶには、航空輸送の仕組みと代行会社の特徴を知ることが大切です。本記事では、全世界をカバーする航空便輸送サービスの基本と、コストを抑えつつ品質を保つコツを分かりやすく解説します。初めての方でもすぐ実践できるポイントを中心にまとめました。
航空便輸送の基本とメリット
航空便は、荷物の到着までの時間が短くなる点が最大の魅力です。特に高価なサンプル品、消耗品の定期納品、季節性が強い商材には適しています。上限のある重量・体積の制約はあるものの、急ぎの案件には最適な選択肢です。全世界に対応している点も大きな強みで、通関手続きが適切に行われれば、どの国へも安定して配送可能です。
全カ国対応と料金の考え方
「全カ国対応」とは、発送元と配送先を問わず、航空貨物として取り扱える国と地域を網羅していることを指します。料金は基本的に以下で決まります。
1) 重量と体積（実重と寸法 gewicht/volumetric weight）
2) 発送元・発送先の距離と路線の混雑度
3) 配達時のサービスレベル（空港渡し、ドア・ツー・ドア、同日配送など）
4) 税関申告・輸出入規制、危険物の有無
このため、同じ国間でも複数のオプションがあり、同じ荷物でも複数の見積もりが出ることがあります。コストを抑えるには、適切な重量の計測と、必要なサービスレベルを冷静に選ぶことが鍵です。
コスト削減の実践ポイント
航空便での費用を抑えるには、以下のちょっとした工夫が有効です。
・定期輸送の活用：定期便やルーティンでの発送を組むと、割引が適用されやすくなります。
・重量・体積の最適化：実重と体積重のどちらが課金基準かを事前に把握し、パッケージ設計を最適化します。薄くて軽い梱包で体積を抑えるとコスト削減につながります。
・まとめ配送の活用：複数の荷物をまとめて発送すると、1回あたりの基本料金を下げられる場合があります。
・現地の通関サポートの活用：書類不備で遅延すると費用が跳ね上がるため、事前に必要書類を整え、現地代理店のサポートを受けると効率的です。
リードタイムの目安と管理のコツ
航空便のリードタイムは、往復の空港処理、通関、国内配送を含めて3日〜14日程度が目安です。都市間の距離や繁忙期（年度末、セール期、コロナ後の回復期など）によって前後します。実務上は、次のポイントを押さえるとリードタイムを安定させやすいです。
・発送前の書類準備を前倒しにする
・現地の通関規定を事前に確認（HSコード、原産地証明、輸入規制の確認）
・空港周辺の配送網（ドア・ツー・ドアの有無）を確認して、最短ルートを選択
業者の種類と使い分け
航空便輸送を依頼する場合、次のような業者タイプがあります。使い分けることで、コストと品質を最適化できます。
・航空輸送専門のロジスティクス企業：幅広い国際路線と現地ネットワークを持ち、スムーズな通関サポートと一括見積もりが強みです。
・エクスプレス便を扱う国際宅配業者：小口荷物の超速配送やドア・ツー・ドアのサービスに長けています。コストはやや高めになることが多いですが、納期厳守が重要な場合に有効です。
・NVOCC（非船荷証券運送業者）系の貨物運送業者：料金体系が透明で、複数のキャリアを横断して最適ルートを選択します。大量の荷物を定期的に送る場合に向いています。
・現地代理店・通関ブローカー：現地の規制や検査ポイントを熟知しており、書類や検査のトラブルを未然に防ぐ役割を担います。
実務では、荷主のニーズに合わせて「航空便＋通関サポート＋ドア・ツー・ドア」をワンストップで提供する代行会社を選ぶのが効率的です。複数社の見積もりを取り、サービスレベル、対処スピード、追加費用の透明性を比較しましょう。
どう選ぶべき？依頼時のチェックポイント
・全国対応力と取り扱い品目の幅：扱える商品カテゴリと禁制品の有無を事前確認。
・SLAと納期保証：遅延時の対応、返送・再配送の方針が明確か。
・料金の透明性：基本料金、手数料、配送費、関税の見積もり内訳が分かりやすいか。
・実績と信頼性：海外拠点の有無、過去の導入実績、顧客の評価を確認。
導入のポイントと次のアクション
まずは、発送量・荷姿・納期・届け先リストを整理し、複数社の見積もりを比較します。そのうえで、通関サポートとリードタイムの実績が確かな業者を選ぶと良いでしょう。初回は小ロットでトライアルを行い、問題点（通関遅延、追加費用の発生、梱包破損など）を洗い出して改善を図るのがコツです。
日本から世界各国へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
日本からアメリカ（米国・USA）への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本→アメリカ（米国・北米・中米）
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ（米国・北米・中米）輸出・優遇レート】
・1kg ：4,030円
1.5kg ：4,451円
2kg ：4,963円
2.5kg ：5,409円
3kg ：5,889円
3.5kg ：6,271円
4kg ：6,701円
4.5kg ：7,164円
5kg ：7,580円
5.5kg ：7,674円
6kg ：7,878円
6.5kg ：8,160円
7kg ：8,317円
7.5kg ：8,601円
8kg ：8,727円
8.5kg ：8,867円
9kg ：9,087円
9.5kg ：9,306円
10kg ：9,464円
10.5 ：18,790円
11kg ： 19,257円
11.5kg：19,526円
12kg ： 19,760円
12.5kg： 20,094円
13kg ： 20,431円
13.5kg： 20,798円
14kg ： 21,132円
14.5kg： 21,432円
15kg ： 21,904円
15.5kg： 22,204円
16kg ： 22,571円
16.5kg： 22,877円
17kg ： 23,242円
17.5kg： 23,578円
18kg ： 23,946円
18.5kg： 24,183円
19kg ： 24,449円
19.5kg： 24,851円
20kg ： 25,388円
・21-49kg ：900円/1kg毎
・50-99kg ：710円/1kg毎
・100-299kg：620円/1kg毎
・300-499kg：615円/1kg毎
・500-999kg：610円/1kg毎
・1000-5000kg：605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
アメリカ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備）をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報（箱数・重量・箱3辺サイズ）のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所（納品先：現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名）をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
＊当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理（個人・商業）
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
＊荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数（日本→世界各国）
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。
日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介
海外へ荷物を送る際、まず気になるのは「どれくらい早く届くのか」と「いくらかかるのか」です。ここでは、日本から海外へ発送する際に、コストを抑えつつも迅速性を確保するためのポイントと、実際に検討すべき発送代行会社のタイプを、初心者にも分かりやすく紹介します。読み進めると、最適な代行会社の選び方と、具体的な見積もりの考え方が見えてきます。
海外発送の基本の流れとリードタイムの目安
通常、日本から海外へ荷物を送る流れは「集荷・梱包 → 国際輸送 → 通関 → 現地配送」の4段階です。リードタイムは配送手段と目的地により大きく異なります。航空便は早く届く反面、重量・サイズ・燃油費の影響で費用が高くなることがあります。船便は安価ですが到着までに数週間かかるケースが多いです。発送代行を活用すると、最適な組み合わせ（航空便と船便の併用、DDP/DDUの扱いなど）を提案してもらえます。
料金とコスト削減の基本ポイント
コストを押さえるコツは3つです。1) 容量を最大限に活用するパレット化・箱詰めの最適化、2) 重量だけでなく体積重量の考慮を適切に行う、3) 税関関係の手続きや関税の扱いを前もって確認して不要な費用を避ける。発送代行は複数の料金項目を提示します。基本料金、実際の配送費、税金・関税、保険料、追加の取扱手数料などを内訳で確認しましょう。
リードタイムとコストのバランスを取る方法
急ぎでない場合は船便を選択してコストを抑えられます。急ぎで届けたい場合は航空便を選び、発送時の梱包をコンパクト化して重量を抑える工夫を。代行会社は配送ルートの最適化や、現地倉庫を活用した中継配送でリードタイムを短縮できるケースがあります。価格だけでなく、到着日指定の柔軟性や追跡精度も比較材料にしましょう。
業者の種類と、それぞれの強み
– 総合型発送代行: 航空便・船便を組み合わせ、国際輸送と国内配送を一括して手掛けます。初心者にも扱いやすく、コストとリードタイムの両方を提案してくれます。
– 専門型（特定地域・特定商品向け）: 食品・化粧品・高価品など、規制や保険が重要な品目を扱う場合に有利。ルールに詳しく、適切な申請・検査対応を任せられます。
– ロジスティクス系スタートアップ: 柔軟性が高く、オンラインでの見積り・追跡が使いやすい反面、実績やサポート体制を事前に確認するのが大切です。
選び方のチェックリスト
– 対応国・商品カテゴリ: 自分の荷物が想定する国々に対応しているか。規制品かどうかも確認。
– SLAとサポート: 配送日指定の柔軟性、トラブル時の対応時間、問い合わせの窓口をチェック。
– 料金体系の透明性: 基本料金・手数料・配送費・税関費用・保険料の内訳が明確か。解約時の扱いや隠れ費用の有無も確認。
実際のすすめ方と導入時のポイント
1) 候補を2〜3社に絞り、同一条件で見積りを取る。
2) 航空便・船便の組み合わせ案と、現地の配送拠点までのルートを比較する。
3) 試用期間を設定し、実際の荷物で追跡・到着日・破損・紛失の対応を確認する。
4) 輸出入の税関書類の準備負担をどう分担するか、代行会社と契約前に合意しておく。
費用を抑えるための具体案
– 小分けを避けて1回の発送にまとめられる荷物はまとめる。
– 重量だけでなく体積重量を算出して、過大な梱包材を避ける。
– 保険は必要最小限の補償額を設定し、過剰な保険料を削減。
– 通関書類の作成を代行に任せ、ミスによる遅延や追加費用を防ぐ。
海外へ安く、そして早く届けたい方には、専任の発送代行を活用するのが近道です。自社の荷物タイプ・行き先・希望の到着日を整理したうえで、上記のポイントを元に見積りを比較してください。複数の代行会社の実績や顧客レビューも参考にすると、信頼性の高いパートナーが見つかります。
選び方のポイント
海外から日本、あるいは日本から海外へ荷物を送る際には、業者選びがコストと時間の最大の決め手になります。対応国や取り扱い商品、使えるプラットフォームの有無、サポート体制、導入実績、料金体系などを総合的に確認することが、安くてスムーズな輸送の第一歩です。本章では、実務ですぐに役立つポイントを整理します。
対応国・商品カテゴリ・対応プラットフォーム
まずは配送可能な国や地域の範囲を確認しましょう。特に近隣アジア、北米、欧州、オセアニアなど、取引先の国際展開に直結します。次に取り扱い商品カテゴリです。衣料・雑貨・機械部品・化粧品など、規制や検査が異なるため、取り扱い制限や特別梱包の要件を事前に把握しておくとトラブルを防げます。最後にプラットフォーム対応をチェック。自社のECプラットフォーム（Shopify、WooCommerce、Amazon、楽天など）と連携できるか、発送管理システム（WMS／TMS）との統合性、API対応の有無を確認すると、運用の手間とミスを大幅に減らせます。海外発送は複数のチャネルをまたぐケースが多く、プラットフォームの連携性が業務効率の鍵を握ります。
SLA・サポート体制と導入実績
SLA（サービスレベルアグリーメント）は、納期、遅延時の対応、トラブル時の連絡方法・復旧時間などを明確に示します。小さな遅延が致命的となるケースもあるため、具体的な数値と実績を確認しましょう。サポート体制は、問い合わせ窓口の対応時間帯、言語対応、担当者の専任度、緊急時の代替手段などをチェック。導入実績は、同規模・同業種の顧客事例を確認すると判断材料になります。特に新規のリリースや荷動きの多い時期にどの程度安定して対応できるか、実績のある業者を選ぶとリスクが低くなります。
料金体系と契約条件の確認
料金は基本料金、取扱手数料、配送費、関税・税金の扱い、隠れ費用、解約時の扱いなどがセットで提示されます。分かりやすい内訳表を求め、見積もりを複数社で比較しましょう。特に長期契約の場合、解約条件や価格の再交渉の余地、最低利用期間、値上げ通知の条件などを事前に確認しておくと、途中でのコスト増を避けられます。契約条件は、納期保証や荷物追跡の精度、保険適用範囲、荷物の損害に対する補償基準も含めて総合的に評価します。最初は小規模なトライアルで実際の運用感を掴み、その後スケールアップするのがおすすめです。
費用の比較ポイント
海外から日本へ、また日本から海外へ荷物を送る際には、見た目の基本料金だけでなく、各種手数料・追加費用を細かく比較することが節約の第一歩です。短期的な安さだけでなく、総合的なコストとリスクを見極める視点を持つことが重要です。以下では、基本料金・手数料の内訳、配送費・税金・関税の見積もり、隠れ費用・解約時の扱いの3点に分けて、初心者でも理解しやすいポイントを解説します。
基本料金・手数料の内訳
基本料金は、荷物のサイズ・重量・距離・サービスレベル（エクスプレス、標準、定期便など）によって決まります。加えて出荷元・宛先の国や取り扱い条件（危険物、温度管理、特別取扱）でも変動します。手数料には、梱包資材費、手続き代行費、オンライン申請のサポート費、契約時の初期費用が含まれることが多いです。
ポイント:
– サイズと重量の「最小充当」と「実際重量」どちらが適用されるかを確認
– 距離以外に、取り扱い難易度（高価品、壊れ物、温度管理品）で追加料金が発生するかを確認
– 契約形態（スポットか長期契約か）で基本料金が変動する場合がある
実務上のコツとしては、見積もりを依頼する際に「梱包前の荷姿」「梱包後の体積重量」「必要な保険の有無」を事前に伝え、同じ条件で複数社を比較することです。小さな差でも長期利用で大きなコスト差になります。
配送費・税金・関税の見積もり
配送費は、選ぶ輸送モード（航空便・船便）、保険の有無、追跡サービス、配達の玄関受取かポスト投函かなどで変わります。税金・関税は、荷物の種類・価値・発送元と宛先の国の規制により異なります。一般に海外発送では、関税・消費税を荷受人が支払う「DUTY-PAID（DAP）」形式と、輸出者が支払う「Delivered Duty Paid（DDP）」形式があります。
見積もり時のポイント:
– 航空 vs 船便、両方の費用を比較
– 保険金額と適用範囲を明確化
– 関税率・税率の適用基準（品目コード・HSコード）を事前確認
– DAP/DDPの違いによる支払者の変更と総コストの影響を理解
隠れ費用・解約時の扱い
隠れ費用としては、倉庫保管料、関税申告の外部手数料、配送遅延による追加費用、配送先変更時の再手続き料、再発送送料、荷物の重量・サイズ超過時の追加料金、保険の未使用分の返金条件などが挙げられます。解約時には、契約条件に応じて解約手数料や未利用分の返金方針が定められていることが多いです。
確認すべき具体例:
– 基本料金の返金ポリシーと解約時の日割り計算
– 未使用のサービスや梱包資材の返金可否
– 倉庫保管が発生している場合の解約時精算方法
– 途中でのサービス変更（路線変更・荷姿変更）に伴う追加費用の取り扱い
実務上は「見積もり時の合計金額と実際請求額の差」がどこから生じるかを文書で確認することが重要です。契約前に、全費用の内訳表と、解約時の条件をチェックリスト化しておくと良いでしょう。
日本から世界各国へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
日本からアメリカ（米国・USA）への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本→アメリカ（米国・北米・中米）
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ（米国・北米・中米）輸出・優遇レート】
・1kg ：4,030円
1.5kg ：4,451円
2kg ：4,963円
2.5kg ：5,409円
3kg ：5,889円
3.5kg ：6,271円
4kg ：6,701円
4.5kg ：7,164円
5kg ：7,580円
5.5kg ：7,674円
6kg ：7,878円
6.5kg ：8,160円
7kg ：8,317円
7.5kg ：8,601円
8kg ：8,727円
8.5kg ：8,867円
9kg ：9,087円
9.5kg ：9,306円
10kg ：9,464円
10.5 ：18,790円
11kg ： 19,257円
11.5kg：19,526円
12kg ： 19,760円
12.5kg： 20,094円
13kg ： 20,431円
13.5kg： 20,798円
14kg ： 21,132円
14.5kg： 21,432円
15kg ： 21,904円
15.5kg： 22,204円
16kg ： 22,571円
16.5kg： 22,877円
17kg ： 23,242円
17.5kg： 23,578円
18kg ： 23,946円
18.5kg： 24,183円
19kg ： 24,449円
19.5kg： 24,851円
20kg ： 25,388円
・21-49kg ：900円/1kg毎
・50-99kg ：710円/1kg毎
・100-299kg：620円/1kg毎
・300-499kg：615円/1kg毎
・500-999kg：610円/1kg毎
・1000-5000kg：605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
アメリカ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備）をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報（箱数・重量・箱3辺サイズ）のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所（納品先：現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名）をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
＊当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理（個人・商業）
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
＊荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数（日本→世界各国）
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。
海外輸出入の基本フローと留意点
海外へ荷物を出す／海外から荷物を受け取る際には、国をまたぐ流れをしっかり把握しておくことが大切です。ここでは初めての方にも分かるよう、通関の基本フロー、準備すべき書類、そして関税の取り扱いと節約のコツを、現場の視点で分かりやすく解説します。全体像をつかむことで、リードタイムの短縮や費用の抑制につながります。
通関・輸出入の基本フロー
基本的な流れは「出荷準備 → 通関手続き → 輸送 → 到着地での通関 → 引渡し」という4段階です。まずは取引条件に応じたインボイス（商業送り状）とパッキングリストを作成します。これらは商品の名称・数量・価格・原産地・用途などを正確に記載し、税関が貨物を審査する際の根拠になります。
次に、輸出地の税関へ提出する書類を揃え、出荷前に「検査の有無」「許可が必要な貨物かどうか」を確認します。通常は出荷時点で税関に申告し、関税や輸出管理規制に適合しているかを審査されます。許可が必要な場合には輸出許可証を取得します。輸出手続きが完了すると、海上または航空の輸送手配へ移ります。
貨物が到着地へ到着すると、現地の税関で輸入申告を行います。インボイス・パッキングリスト・原産地証明・輸入許可証などを提出し、関税・消費税・通関手数料が算出されます。税関審査を経て貨物が解放され、配送・据え付け・受領といった最終対応へ進みます。
注意点として、取引条件（FOB、CIF、DAP、DDPなど）により費用の分担やリスクが変わります。事前に条件を明確にし、輸出入双方の関係者で合意しておくと、後のトラブルや追加費用を防げます。
書類・規制の準備と検査ポイント
書類は正確さが命です。代表的なものは以下です。
– 商業送り状（インボイス）：取引内容の要点、数量、価格、支払条件、納品場所、取引先情報を記載
– パッキングリスト：梱包状態、重量・体積、個別商品の取り扱い注意点
– 原産地証明書：関税区分の適用や特恵輸入を受ける際に必要な場合
– 輸出入申告書・輸出許可証・輸入許可証：規制貨物の場合に必須
– 保険証券・保険明細：貨物保険の有無と補償範囲
– その他規制書類：衛生証明、検疫証、品質証明、適合証など、品目別に必要性が変わります
検査ポイントは以下です。
- 品名とHSコードの一致：正確な通関分類がされているか
- 原産地・素材・用途の整合性：申告内容と実態が一致しているか
- 梱包の表記と安全性：危険物・腐敗しやすい品の取扱い、衝撃対策
- 規制貨物の特例確認：輸出入規制、禁止品・制限品・申請が必要な品か
- 証明書の有効性：期限切れや不適切なフォーマットでないか
現地検疫や安全規制に関しては、国ごとに求められる要件が異なるため、出発前に最新情報をチェックすることが重要です。信頼できる代行業者を活用すると、これらの書類作成と申告作業をスムーズに進められます。
税関・関税の取り扱いと節約のコツ
関税は貨物の価値、原産地、品目ごとに異なる税率が適用されます。コスト削減のポイントは大きく3つです。
– 適切なHSコードの選択：誤分類は過剰な関税や追加審査の原因になります。最新の統計データベースと税関情報を照合し、最も適切な分類を選ぶことが重要です。代行業者は経験を活かして正確な分類をサポートします。
– 原産地の活用と特恵制度の活用：FTAや特恵輸入制度を活用できれば関税を大幅に軽減できます。原産地証明の提出が条件になる場合が多いですが、適用可能性を事前に確認しましょう。
– 輸入時の付帯費用の見直し：保険料、配送費、通関手数料など、見積もり段階で各項目の内訳を確認。安価な運送手段を選ぶだけでなく、総費用での最適化を考えると良いです。
節約のコツを実践するには、事前準備が鍵です。適切なHSコード、原産地の証明、規制のクリア、そして信頼できるパートナーによる適切な通関手続きが、リードタイム短縮と費用低減を両立させます。海外輸送の経験が浅い場合でも、担当の代行会社に事前相談をして、必要な書類と手続きの流れを一緒に確認するのがおすすめです。
導入の手順と実務のポイント
海外から日本、または日本から海外への輸送を安く効率化するには、導入時の準備と実務の運用ポイントを押さえることが重要です。ここでは初心者にも分かりやすい言葉で、リードタイムの短縮、費用削減につながる具体的な手順と実務のポイントを解説します。
導入前の準備リスト
導入前の準備は、現状の把握と要件の整理が中心です。以下をチェックリストとして活用してください。
1) 取扱い貨物の把握: 商品カテゴリ、数量、頻度、重量・体積、危険物の有無、リードタイムの希望を整理。
2) 現行の物流経路の評価: 現状の配送ルート、費用内訳、関税・税金の扱い、遅延要因を洗い出し。大口顧客との納期要求も整理。
3) 対象市場の理解: 輸出入での法規制、必要書類、検査ポイントを把握。主要通関国の要件を事前に確認。
4) コスト目標の設定: 目標となる単価・総費用、許容のターンアラウンドタイム、品質指標を設定。
5) IT・データ連携の設計: 受注・出荷・在庫・請求のデータ連携の要件を整理。システム間のAPI連携やEDIの可否を確認。
6) パートナー候補のリストアップ: 航空便／船便の強みを持つ代行会社、通関業者、倉庫業者の組み合わせを作成。実績とエリアカバレッジを評価.
7) SLAと契約条件の初期案: 納期保証、遅延時の対応、費用の内訳、解約条件、データ・情報セキュリティの取り決めを仮設定。
8) リスク管理の枠組み: 通関遅延、天候・労働需給の変動、関税変更などのリスクと対応策を整理。
9) 初期費用とランニング費用の比較資料: 基本料金、手数料、配送費、税関費用、隠れ費用の見積りテンプレートを用意。
10) キックオフ準備: 関係部署（購買・財務・IT・営業）と初回会議を設定し、導入のゴールと役割分担を明確化。
移行ステップと運用開始
導入後の移行は、段階的に実施して安定運用を目指します。以下のステップを順に進めてください。
1) 現状データの整備: 商品データ、顧客データ、出荷パターン、過去の配送実績を整理。データの品質を確保。
2) 代行パートナーの正式契約: 選定した海外輸送代行会社・通関業者・倉庫の契約条件を締結。SLA、KPI、セキュリティ条項を確定。
3) 標準作業手順書（SOP）の作成: 出荷手順、通関申告、検査対応、クレーム対応、請求・支払フローを文書化。
4) IT連携の実装とテスト: 受注データ・出荷指示・追跡情報の自動化、在庫更新の自動化を実装。小規模でテスト運用を実施。
5) 試運転（パイロット運用）: 実際の出荷を小規模で回し、配送時間・コスト・品質の実績を検証。問題点を抽出して是正。
6) 本格運用開始: 実データでの安定運用を開始。関係部門と定例ミーティングを設定。KPIダッシュボードを公開。
7) チャネル・サービスの最適化: 航空便と船便の組み合わせ、季節変動、繁忙期対策を見直し、最適ルートを継続的に検討。
8) トレーニングと周知: 担当者に対する操作・規制・リスク対策の教育を実施。新しいルールの周知を徹底。
運用後の改善ポイントとKPI
運用を定着させたら、継続的な改善と評価が欠かせません。重要なポイントと指標を挙げます。
1) リードタイムの短縮を測る指標: 出荷準備時間、引渡しから到着までの実測時間、遅延件数と原因別内訳。
2) コストの可視化: 基本料金・手数料・配送費・関税・その他の費用を月次で分解し、削減余地を特定。
3) 品質とサービスレベル: 損傷率、遅延率、通関審査の通過率、問い合わせ対応の解決時間をトラッキング。
4) キャパシティと柔軟性: 増減期の対応力、代替ルートの利用率、在庫回転率、倉庫の利用状況。
5) コミュニケーションの品質: 事前通達の正確性、追跡情報の更新頻度、クレーム処理の迅速さ。
6) リスク対応の有効性: 天候・労働市場の影響を受けた場合の対応計画の実施状況と効果。
7) 改善のサイクル: 毎月のKPIレビューと改善アクションの設定、担当者の責任分担の見直し。
8) 導入効果の総括: コスト削減額、納期改善の程度、顧客満足度の変化を定量的に報告。
導入を進める際は、まず現状の課題と目標を明確にし、段階的にパートナーを確定・連携させるのが近道です。特に海外から日本、日本から海外への配送では、通関要件とリードタイムが費用に直結します。小さな試みから始め、データに基づく改善を繰り返すことで、安く速く、安全に運ぶ体制が確立します。必要であれば、弊社の海外輸送代行サービスが、最適なルート設計と費用削減の提案、実務のサポートを提供します。ぜひご相談ください。
中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。
中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ
中国輸入代行サービス（タオバオ・アリババ仕入れ代行）
中国OEM・OEM代行サービス
Amazonコンサルティング
Amazon運営代行サービス
海外物流代行サービス
まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要です。
自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。
中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。
【番外編：副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ：アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか？
中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。
Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。
Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。
Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。
Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。
Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。
中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。
「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。
商品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。
諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。
Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。
中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ
中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。
中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。
中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。
検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。
中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら
中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。
中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。
「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。
Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。
