海外から日本、あるいは日本から海外へ荷物を送る際の費用を抑えつつ、輸送保険の付与手順をしっかり理解できる入門ガイドです。この記事は、保険の基礎知識から適用範囲、必要書類、手続きの流れまでをやさしい言葉で解説します。さらに、安く送るための代行会社の選び方、航空便と船便の比較、実務で押さえるべきコスト削減ポイント、通関のコツ、クレーム対応の準備まで幅広く網羅します。初めての方でもわかるように、見積りの取り方や免責額の検討方法、写真・証拠資料の整理など、実務にすぐ役立つ情報を中心にまとめました。海外輸送のリードタイムを短くしつつ料金を低く抑えたい方にとって、信頼できる代行業者の選択肢や、具体的な手順設計のヒントが得られる内容です。
輸送保険の基礎知識
海外へ荷物を送る際には、思わぬトラブルが起こることがあります。輸送保険は、貨物が破損・紛失・損害を被った場合に経済的な補償を受けられる制度です。輸出入の現場では、保険の有無がリスク管理の要となり、特に高価な商品や貴重品、温度管理が必要なสินค้า、梱包が難しい荷物などは保険の適用を検討するのが一般的です。保険は、配送業者だけでなく、保険会社と契約する形もあり、取引条件や貿易条件（INCOTERMS）によって適用の判断が分かれます。慎重な見積もりと適切な補償範囲の設定が、思わぬコストの回避につながります。
輸送保険とは
輸送保険とは、貨物が輸送途中で遭遇するリスク（破損・紛失・盗難・水濡れ・積み下ろし時の事故など）に対して、一定の補償を提供する仕組みです。保険契約は船便・機内持ち込み・空輸・物流業者の保険など、複数のルートや補償条件が組み合わさって成り立ちます。ポイントは、誰がどの段階で保険を掛けるのか、補償の範囲は何か、免責金額はいくらか、という点です。保険を適用することで、貨物価値を回復する資金的なセーフティネットを確保できます。
保険の補償範囲と適用期間
補償範囲は、通常「到着時点での損害」「積み込み・積み下ろし時の事故」「輸送中の紛失・盗難・水濡れ」などをカバーします。内容は保険契約ごとに異なり、貨物の性質（例えば温度管理が必要な製品）、配送ルート、運送手段（海運・航空・鉄道）によって変わります。適用期間は、通常「保険開始日」から「保険終了日」までで、開始日が輸出日と同日、あるいは輸出手続きの完了日からと設定されることが多いです。出荷前の検査・梱包状態、貨物の引渡し条件（CIF・FOBなど）も保険適用に影響します。
主な保険タイプと適用例
主な保険タイプには「全損・重過失補償型」「部分損害補償型」「特約付きの包括保険」などがあります。全損補償は貨物が完全に不可避的に失われた場合に適用され、補償額は保険証券の記載価値を上限とします。部分損害補償は、修理費や置換品の費用を賄う形です。特約として、遅延補償、温度異常時の補償、盗難・水濡れ時の追加補償などを追加することが可能です。適用例としては、電子機器や高価な部品の輸送での全損や破損リスクが高い場合には包括保険が有効です。冷蔵・冷凍貨物には温度監視データの提供や温度逸脱時の補償条件が重要になります。
保険付与の前提条件と適用範囲
輸送保険を利用する際には、まず保険が適用される条件と範囲を正しく理解することが大切です。ここでは、適用の基本となる前提条件や、実務で使える適用範囲の考え方を、初めてでもわかりやすい言葉で解説します。保険は「荷物がどう扱われ、どの場面で損害が生じるか」という現実的なリスクをカバーする仕組みです。適用条件を満たすことで、万が一のトラブル時に費用負担を抑えられる可能性が高まります。
適用貨物と除外品の確認
まず大事なのは、保険が適用される貨物の種類と除外品を事前に確認することです。多くの保険は「貨物の性質」「危険物の有無」「温度管理が必要か」などで区分します。赤字表示になりがちなポイントは以下です。
・高価値品や精密機器には追加の証明資料が必要なことがある。
・危険物、薬品、動植物、現金・宝石などは別扱い・適用不可または特別条件が必要な場合が多い。
・壊れやすい品は専用梱包と取扱条件の明示が必須。
・船便・航空便での適用可否が貨物種別で異なること。
輸出入者の責任分担と契約条件
保険契約は通常、発注者（輸出者）と受託者（輸入者・輸送業者）の責任分担が決まっています。輸出者は貨物の価値証明、梱包状態、申告情報の正確性を担保します。受託者は保険を付与するための適用条件の遵守や、保険金請求時の証拠提出を支援します。契約条件としては、以下がポイントです。
・保険範囲（全損・部分損・概算の補償）と免責額の設定。
・補償額の算定方法（実際価格、発注価格、出荷時の申告価格などの基準）。
・申請期限・請求手続きの流れ、必要書類。
・運送モード別の適用可否（航空・海上・陸揚げ後の通関時の扱い）。
保険開始・終了のタイミングと制限
保険の開始と終了のタイミングは、リスクが最も高い瞬間をカバーするための設計です。一般的には以下のようになります。
・保険開始：貨物の引き渡し（出荷時点）または出荷準備完了時点。
・保険終了：貨物が最終受取地に到着し、受領・通関・引き渡しが完了した時点、または契約条件により設定された終了時点。
制限としては、保険期間の延長や特約の追加が必要なケース、連絡・手続きの遅延で適用が影響を受けるケース、自然災害や紛争など発生時の特別条項がある場合などがあります。請求時には、この開始・終了時点の証拠（船荷証券、写真、検品リポートなど）を揃えることが重要です。
輸入物流の料金について
中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案：輸送料金について
中国（全地域）→日本
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
南部（広東省・福建省）【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg ：1370円/1kg毎
・10-19kg ：1050円/1kg毎
・20-49kg ：590円/1kg毎
・50-99kg ：480円/1kg毎
・100-299kg：325円/1kg毎
・300-499kg：310円/1kg毎
・500-999kg：305円/1kg毎
・1000-2000kg：295円/1kg毎
・2000kg- ：290円/1kg毎
北部（上海・北京・山東省・浙江省など）・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg ：1390円/1kg毎
・10-19kg ：1240円/1kg毎
・20-49kg ：740円/1kg毎
・50-99kg ：660円/1kg毎
・100-299kg：540円/1kg毎
・500-999kg：500円/1kg毎
・1000-2000kg：490円/1kg毎
・2000kg- ：460円/1kg毎
【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。
【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元（シッパー）となる現地で、出荷準備（梱包＆書類準備）をお願いします。
Step2：シッパー側でご用意した出荷書類（インボイスとパッキングリスト）を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様（またはシッパー）に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様（またはシッパーに直接）にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3（補足）：中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4：出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
＜ご展開依頼＞
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。（事務上2,3営業日要となります）
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所（郵便番号もお願いします）
b.会社名（正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです）
c.電話番号（携帯番号以外の固定回線が必要です。）
d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々）※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2～3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
1.（現地工場） インボイスとパッキングリストのご用意
2.（御社→当社）上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.（当社→御社）出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.（現地工場） 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.（御社）出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1～5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
＜流れ・詳細＞
1.（御社側）：インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名（英語）※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報（会社名、郵便番号、住所（集荷先住所）、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価（インボイス記載の単価）
を網羅してください。
2.（当社）：出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.（当社）：2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1：送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中（集荷の時間帯が遅い場合は翌日）に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.（配送会社）：配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.（当社）：集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数（中国（全地域）→日本）
配達日数は現地出荷日より2～3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→御社に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります。
海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介
海外から日本へ荷物を送る際に「速さ」と「安さ」は両立させたいポイントです。ここでは海外輸送代行会社を選ぶ際の基準と、実際に候補に挙がりやすいタイプの業者を、初心者にも分かりやすい言葉で解説します。コストを抑えつつ、納期を守るための実践的なコツも合わせてご紹介します。
リードタイムと料金の基本ポイント
リードタイムは出荷元・経路・混載の有無で大きく変わります。最短を狙うならエクスプレス系の国際便を検討しますが、料金は一般船便より高くなりがちです。一方、料金を抑えたい場合はエコノミー便や複数の港を経由する経路を選ぶとコストが下がることが多いです。荷物の性質（危険品・可燃性・高価品など）や梱包状態も納期と料金に影響します。実務的には、出荷日から税関通過までの一連の流れを前もって見積もり、どのルートが最適か比較することが大切です。
海外から日本へ送る際に使える主な業者タイプ
1) 国際輸送エージェント系：複数のキャリアを横断的に手配してくれるタイプ。料金の幅を抑えつつ、納期の選択肢を広げやすいのが特徴です。
2) 大手ロジスティクス会社の海外拠点を持つ代理店：信頼性が高く、追跡情報の充実、保険対応が分かりやすい点がメリットです。
3) 海外専門の小規模代行：コストを抑えやすい反面、手配の柔軟性やサポート体制が限定的な場合があります。
4) 総合的なオンライン輸送プラットフォーム：オンラインで見積もりから手配、追跡まで完結するケースが増え、初めてでも使いやすい点が魅力です。
料金を抑えるための実践ポイント
– 複数のルートを比較し、経由地の有無で料金を比較する。
– 梱包の最適化（重量と体積のバランス）で運賃を削減。
– 保険は最低限の補償範囲で済むよう、リスク評価を事前に行う。
– 税関申告は正確に、過剰申告を避けて関税コストを抑える。
– 定期発送なら定額制の契約や月額プランを検討する。
実績のある選び方と使い分けのコツ
初心者には、まず信頼できる大手や海外拠点を持つ代理店を選ぶのがおすすめです。追跡サービスが充実しており、問題発生時のサポートも受けやすい点がポイントです。業者を選ぶ際には、以下をチェックしましょう。
・納期の実績と平均リードタイム
・扱える荷物の種類とサイズ制限
・保険の適用範囲と免責額
・オンライン見積もりの分かり易さと手続きの簡便さ
・日本語対応の有無とサポート体制
日本国内の受け取りまでの流れをスムーズにするポイント
出荷元からの集荷予約 → 国際輸送の手配 → 税関申告と通関手続き → 日本到着、通関後の国内配送 → 配達完了、受領証の取得。これをスムーズにするには、輸出書類の準備を早めに済ませ、梱包写真・証拠資料を整え、保険適用の条件を事前に確認しておくと安心です。
最後に：依頼時の伝え方と注意点
見積もり依頼時には、荷物のサイズ・重量・品目・価値・希望納期・保険の有無を明確に伝えましょう。複数業者へ同条件で見積もりを取り、納期と料金、保険条件を総合的に比較します。初めての方でも理解しやすいよう、専門用語を避け、具体的な数値と用途を添えると問い合わせの反応が良くなります。
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由
海外へ荷物を送るとき、航空便と船便のどちらを選ぶかは重要な判断ポイントです。特に初めて海外輸送をする方や、コストと納期のバランスを重視する方には、航空便のメリットを理解しておくことが大切です。本章では、航空便が船便に比べて「メリットが高い」と感じられる理由を、分かりやすく整理していきます。
最優先の納期と到着リードタイム
航空便は通常、船便よりはるかに短いリードタイムで到着します。荷物が目的地へ向かう時間が短いため、急ぎの出荷や時期を限定したキャンペーン期間など、納期を優先したい場面で強みを発揮します。急な発注や市場の動きに合わせて素早く市場へ届けたい場合、航空便の選択肢は非常に有効です。
荷物の安全性と破損リスクの違い
航空便はハンドリングが一定のルールに沿って行われるケースが多く、荷扱いが丁寧になる場合が多い点がメリットです。特に高価品や壊れやすい荷物、書類一式を伴う商材など、破損リスクを抑えたいケースで航空便は安心感を生みやすいと言えます。もちろん適切な梱包と保険の併用が前提ですが、全体のリスク管理として航空便を選ぶ理由になります。
輸送費の目安と費用感の捉え方
航空便は単純に「安い＝船便」という構図にはまりやすいですが、日本発・海外着のコスト構造を正しく比較すると、少量・急ぎ・高付加価値品のケースで総コストが抑えられることがあります。特に小口荷物や短期間に複数回の出荷を行う場合、航空便の方が総費用を抑えやすい場面が出てきます。弊社のドライバーやフォワーダーと組み合わせると、最適な航空便スケジュールを組みやすくなります。
通関と書類の手間を見通す
航空便は出荷時点での書類提出が比較的スムーズに進みやすいケースが多く、通関手続きをスピーディに進められる利点があります。特にエクスプレス性を重視する場合、必要書類の準備を私たちがサポートすることで、納期厳守を実現しやすくなります。
業者選びのポイントと実務のコツ
航空便を選ぶ際は、輸送距離・重量・体積・到着地の空港能力・通関対応力・保険の有無などを総合的に比較しましょう。私たち海外輸送代行では、荷主様の要望に合わせて「最短納期」「コスト最適化」「リスク低減」の三つをバランス良く提案します。初回の見積もり時には、実際の荷姿・箱寸・重量・梱包仕様を具体的にご提示いただくと、正確な費用感と納期をすぐに算出できます。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
海外との取引で「速さと安さ」を両立させたいとき、航空便は強い味方になります。特に海外から日本へ、また日本から海外へと頻繁に荷物を動かすビジネスでは、航空便の選択肢を広げることでリードタイムを縮めつつコストを抑えることが可能です。本章では、航空便輸送を軸にしたグローバル輸出入サービスの特徴、料金の目安、そして実務上のポイントを、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。
航空便輸送の基本メリットとデメリット
メリットは大きく3つです。第一にリードタイムの短さ。空路を使うことで船便よりも到着までの期間を大幅に短縮できます。第二に荷物の追跡性が高く、紛失リスクを低減しやすい点。第三に特定の緊急品や高付加価値商品の輸送に適している点です。ただし、重量あたりの費用が船便より高くなるケースが多く、荷姿や梱包が重要になります。中小口の急ぎ荷物やサンプル、部品の早急な補充など、場面に応じた使い分けが肝心です。
全カ国対応のしくみとサービス範囲
私たちの航空便輸送サービスは、主要ハブ空港を中心に世界各地の発着を網羅します。出発地・到着地の国を問わず、ドア・ツー・ドアのトランスポート、税関手続きの代行、必要に応じたDLP（デュアルリスク保険）や追加保険の提案まで一括して対応します。日常的な小口荷物から機械部品・サンプル・商材単位のパレット配送まで、荷姿に合わせた最適なルートと費用をご提案します。
リードタイムの目安と管理のコツ
一般的な空輸のリードタイムは、国内搬入・検数・空港手続き・機材の運航スケジュールを踏まえ、発送地から到着地までおおよそ3日〜10日程度が目安です。繁忙期や国際情勢、通関の混雑などで前後することもあります。短納期が必要な場合は、ハブ空港の選定と直送便の活用、混載便の適切な組み合わせ、港湾輸送との接続を工夫するだけで、実際の到着日を大幅に短縮できます。
料金の構造と見積もりのポイント
航空運賃は距離・重量・体積・貨物の性質（危険物・温度管理が必要かどうか）・受託手数料・保険料などで決まります。実際の見積もりでは、以下を事前に整理しておくと比較がしやすくなります。
・発地・着地の空港と引き取り・お届けの条件（Door-to-Door、Port-to-Port など）
・荷物の正味重量と寸法（実重量/体積重量のどちらが高いか）
・貨物の性質（温度管理、危険物、機械部品など）
・希望納期と希望するサービスレベル（追跡、保険の有無、荷扱いの特別要件）
コスト削減のコツと実務の工夫
1) まとめて発送することで「閑散期ディスカウント」や「定期便の割引」を活用する。
2) 複数の荷物を同梱して体積重量を抑える。荷姿を統一して pallet化・コンソリデーションを検討する。
3) 保険は最小限の免責額・適切な補償額の設定を行い、過剰なカバーを避ける。
4) 通関手続きの事前準備（インボイス、パッキングリスト、HSコードの正確性）を徹底して遅延を防ぐ。
5) 信頼できる業者の選定と定期的な見積比較を習慣化する。
業者の種類と使い分けのポイント
・グローバルフォーワーダー（総合型）：輸出入の全般を任せたい場合に最適。経験豊富で通関・保険・輸送を一本化しやすい。
・航空専門の輸送業者（エアフォワーダー）：急ぎの荷物や温度管理が必要な荷物、特定の路線を頻繁に使う場合に適している。
・海空混載業者：大口・重量の荷物でコストを抑えたい場合、空と海を組み合わせるプランを提案してくれる。
どういう業者を使うと便利か
・信頼性が高く、複数空港・国際網を持つ総合型をベースに、日付指定と可視化された追跡情報を提供してくれる業者を選ぶと安心です。
・急ぎ荷物や温度管理が必要な荷物は航空専門フォワーダーと組み合わせ、必要時には現地法人のサポートがあると心強い。
・荷姿に合わせた梱包・固定のアドバイス、現地税関対応の実績があるかを事前に確認しましょう。
海外から日本、もしくは日本から海外へ、航空便を活用すればリードタイムを短縮しつつ、適切なルートとコストでの輸送が実現します。私たちは全国の空港・荷主ニーズに合わせた最適な航空便プランを提案し、手続きの煩雑さを減らして依頼をスムーズにします。まずは発地・荷物の概要を教えてください。最適なルートと見積もりをすぐにご提案します。
日本から世界各国へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
日本からアメリカ（米国・USA）への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本→アメリカ（米国・北米・中米）
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ（米国・北米・中米）輸出・優遇レート】
・1kg ：4,030円
1.5kg ：4,451円
2kg ：4,963円
2.5kg ：5,409円
3kg ：5,889円
3.5kg ：6,271円
4kg ：6,701円
4.5kg ：7,164円
5kg ：7,580円
5.5kg ：7,674円
6kg ：7,878円
6.5kg ：8,160円
7kg ：8,317円
7.5kg ：8,601円
8kg ：8,727円
8.5kg ：8,867円
9kg ：9,087円
9.5kg ：9,306円
10kg ：9,464円
10.5 ：18,790円
11kg ： 19,257円
11.5kg：19,526円
12kg ： 19,760円
12.5kg： 20,094円
13kg ： 20,431円
13.5kg： 20,798円
14kg ： 21,132円
14.5kg： 21,432円
15kg ： 21,904円
15.5kg： 22,204円
16kg ： 22,571円
16.5kg： 22,877円
17kg ： 23,242円
17.5kg： 23,578円
18kg ： 23,946円
18.5kg： 24,183円
19kg ： 24,449円
19.5kg： 24,851円
20kg ： 25,388円
・21-49kg ：900円/1kg毎
・50-99kg ：710円/1kg毎
・100-299kg：620円/1kg毎
・300-499kg：615円/1kg毎
・500-999kg：610円/1kg毎
・1000-5000kg：605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
アメリカ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備）をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報（箱数・重量・箱3辺サイズ）のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所（納品先：現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名）をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
＊当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理（個人・商業）
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
＊荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数（日本→世界各国）
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。
日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介
海外へ荷物を送る際は、信頼性とスピード、そして費用のバランスが重要です。ここでは、日本から海外へ発送する際に“早い・安い”を両立させるための代行会社の選び方と、実際に利用できるタイプ別のおすすめを分かりやすく紹介します。初めての方でもイメージしやすいよう、専門用語を避け、日常的な表現でまとめました。
海外発送代行会社の役割とは
発送代行会社は、荷物の集荷から通関、配送手配、追跡までを一括して引き受けてくれます。個人輸入・個人輸出、企業の小口・中量物流まで幅広く対応します。特に海外から日本へ、そして日本から海外へと往復で発送する場合、複数の業者を使い分ける手間を省き、コストを抑える工夫を提案してくれる点がメリットです。
リードタイムと料金の基本ポイント
リードタイムは「船便・航空便・ハイブリッド便」で変わります。船便は安いが時間がかかり、航空便は速いが費用が高めです。発送代行会社はこれらを組み合わせ、荷物の性質・納期・予算に応じた最適なルートを提案してくれます。料金は重量・体積・発送地・ destination によって決まります。免責額（保険の自己負担分）や特約の有無も総費用に影響します。
どんな業者を使うと便利か
初心者には、以下のタイプを組み合わせると便利です。
- 総合型の発送代行会社：集荷・梱包・通関・配送まで一括対応。初めての人にとって手間が少なく安心。
- 航空便・船便を両方扱う仲介型：急ぎの荷物には航空便、コスト重視には船便を提案してくれる。
- 日本国内の倉庫・保管機能付きサービス：海外発送前の一時保管やセット配送に向く。
- 相見積もり対応可能なビジネス型：複数社の見積を比較して最適化してくれる。
海外発送代行会社の選び方のポイント
選ぶ際のポイントは次の通りです。
- 配送先の国・地域への実績とネットワークがあるか。
- 荷物の種類に適した配送方法の提案力（小型部品、家電、食品など）
- 通関の実績と英語・現地言語のサポート体制
- トラブル時のクレーム対応力と保険オプションの有無
- オンラインでの追跡・見積のしやすさ、透明な料金表示
日本から海外へ発送する際の具体的な流れ
1. 依頼と見積取得：荷物の概要を伝え、複数社の見積を比較。航空便/船便の選択を決定。
2. 集荷・梱包：専門業者が荷物を安全に梱包。破損リスクを抑える梱包資材を使用。
3. 通関準備：商業インボイス、パッキングリストなど必要書類を準備。
4. 輸送手配：最適ルートと配送業者を決定。
5. 通関・到着後サポート：通関審査をクリア後に配送、受領確認と問題時の対応。
実務的なコスト削減のヒント
荷物の集荷頻度をまとめて依頼する、快適性よりも実用性を重視した梱包にする、複数の商品を同梱して重量・体積を削減する、などの工夫で送料を抑えられます。また、保険の適用範囲を適切に設定することもコストコントロールに直結します。
ケース別おすすめの代替案
– 個人輸出で小口の荷物：総合型の発送代行＋保険オプションで安心感を確保。
– 商業目的の定期輸出：相見積でコスト削減を狙い、長期契約・定期便の割引を活用。
– 緊急性の高い荷物：航空便を優先、ただし重量の分散配送を検討して費用を最適化。
最後に、私たちの海外発送代行サービスは、日本国内の集荷から海外の現地配送までを一括でサポートします。海外への出荷コストを削減したい方、納期を守りつつコストを抑えたい方は、まずは無料見積もりをご依頼ください。最適なプランとルートをご提案します。
輸送保険を付与する手順
輸送保険を付与することで、途中の事故や紛失、損傷に対する経済的な安心を確保できます。以下は、実務的な流れを分かりやすく整理した手順です。初めてでも迷わないよう、要点を簡潔に押さえています。
事前確認と見積取得の流れ
まずは自己確認と事前の見積取得から始めます。送る荷物の性質や価値、輸送経路（海上・航空）、配送期間の希望などを整理します。ポイントは次の3つです。
1)貨物の性質と価値の把握
– 危険物・高価品・壊れやすい品の有無を洗い出す。
– 保険を適用する貨物の「総額価値（インボイス提示価額）」を正確に算定する。
2)補償範囲の確認
– 全額補償か、免責額（自己負担分）付きかを決める。
– 特約の有無、盗難・紛失・破損の区分を把握する。
3)輸送条件と期間の整合
– 到着日指定がある場合の保証適用に影響がないか確認する。
– 航空便・船便、それぞれの保険適用の可否と費用の違いを比較する。
見積取得では、荷姿写真、梱包状態、価値証明の有無、配送経路、輸出入者情報を用意しておくとスムーズです。特に価値証明（インボイス、梱包写真、測定写真）は後のトラブル防止に直結します。
申請書類の作成と提出方法
次に、保険申請に必要な書類を作成します。書類は保険会社や代行会社のフォーマットに沿って提出します。
1)基本情報の記入
– 輸出・輸入者の氏名・連絡先、荷物の概要、発送地・到着地、船積み・陸揚げ港の指定。
2)貨物情報の詳細
– 内容物の内訳、個数、体積・重量、品目コード、商品の写真・資料。
3)保険金額と補償範囲の設定
– 希望する補償額と適用する免責額、特約オプション（例：盗難・水害・火災・混載）を明記。
4)リスク情報の開示
– 過去のクレーム履歴、危険品の有無、運搬経路上のリスク要因を正直に記載。
提出方法は、オンライン提出が一般的ですが、紙媒体での提出を求めるケースもあります。電子署名やデータの添付方法（PDF・画像データ）の指定がある場合は、事前に確認して準備しておきましょう。
提出後は、保険会社からの受付通知と見積の最終確認を待ちます。必要に応じて追加資料の提出を求められることがあるため、連絡先は常に確認できる状態にしておくと安心です。
保険証券の発行・確認と受領
保険承認後、保険証券の発行と受領へ移ります。ここでのポイントは、契約内容と適用条件の最終チェックです。
1)保険証券の受領
– 電子版・紙版のいずれかで受け取り、保険証券番号を控える。
– 証券の有効期限と保険期間が、輸送日程と一致しているかを確認。
2)条項の確認
– 補償範囲（全損・一部損・紛失・破損の扱い）と免責額の適用条件を再確認。
– 例外事項（特定のリスクは保険対象外、運送会社の責任限定の記載など）を注意深く読む。
3)証券の保管と共有
– 保険証券の原本または電子データを関係者と共有し、荷物の出荷前に関係者が内容を把握している状態にする。
– クレーム申請時には、保険証券番号と契約内容が必要になるため、紛失しないよう管理します。
4)クレーム準備
– 万が一のトラブル時に備え、出荷時の写真、梱包状態、インボイス、パッキングリスト、現地の通関書類を保管しておくと、スムーズな請求が可能です。
保険は「適用条件の遵守」と「証拠の揃え方」が重要です。事前の準備と、発行後の確認を丁寧に行うことで、後のクレーム対応がスムーズに進み、実際の費用対効果を高められます。
必要書類の詳解
海外へ荷物を送る際には、提出する書類がスムーズな通関と保険適用の要になります。ここでは輸出入関連書類、商業インボイスとパッキングリスト、梱包仕様と写真・証拠資料について、初めての方にも分かるよう丁寧に解説します。緊急時のトラブルを防ぐためにも、事前に用意して確認する習慣をつけましょう。
輸出入関連書類
輸出入の基本となる書類には、契約情報や荷物の性質を明確にするためのものが含まれます。主なものは以下です。
・輸出入許可証・申告書（該当ビジネスや貨物により必要性が異なります）
・原産地証明・適用日付（関税率を決める際に要）
・輸出申告書・輸入申告書（通関時に税関へ提出）
・保険証券や保険契約の関連書類（輸送保険を掛ける場合）
・契約書の控え・取引条件（Incotermsなど）
ポイント: 書類は最新のものを使用し、貨物の種類や目的地国の規制に合わせて必要な追加書類を事前に確認しましょう。電子データでの提出が可能な場合が多く、データの一括管理と紛失防止につながります。
商業インボイスとパッキングリスト
商業インボイスとパッキングリストは通関の基本セットです。正確さが関税計算と通関のスピードを左右します。
・商業インボイス（Commercial Invoice）: 取引の内容を示す正式な請求書。品目名、数量、単価、総額、原産国、輸出者・輸入者の連絡先、取引条件（Incoterms）を正確に記載します。貨物の性質（危険物、低価値商品など）に応じた特記事項があれば併記します。
・パッキングリスト（Packing List）: 梱包の内訳を詳しく記載するリスト。各荷物の内容、重量、体積、梱包形状、個数、荷札番号を明示します。複数の箱がある場合、それぞれの箱ごとに分けて記載すると通関時のミスを防げます。
ポイント: 品目の英語名称は現地通関での混乱を避けるため、国際的に理解されやすい表現を使用します。写真付きの梱包写真を併せて添付すると信頼性が高まります。
梱包仕様と写真・証拠資料
梱包は荷崩れや損傷を防ぐ基本です。適切な梱包仕様と、損害が起きた場合の証拠資料を用意しておくと、保険適用時のクレームもスムーズになります。
・梱包仕様: 外装箱の材質、強度（例：段ボールの厚さ、エースクラス、耐荷重）、結束方法、緩衝材の種類・配置（バブル wrap、フォーム、発泡材）を明記します。重量とサイズが変更になる場合は事前に再計測し、インボイスと一致させます。
・写真・証拠資料: 荷物全体の外観写真、各側面のラベル・マーキングのクローズアップ、梱包前後の状態写真、傷・へこみ・破損の有無を示す写真を撮影します。可能なら動画も併用するとより説得力が増します。写真には撮影日付と貨物番号を入れたメモを添えましょう。
ポイント: 写真は高解像度で、荷崩れのリスクがある部分（取っ手・結束箇所・角部）を重点的に撮影します。梱包仕様は荷受け側の国の規制に合わせて表示項目を統一すると、通関と保険審査がスムーズです。
この章で押さえるべきは、必要書類を事前に整え、正確な商業インボイスとパッキングリストを用意し、梱包の状態を証拠写真で残すことです。これにより通関の待ち時間を短縮し、保険適用時のトラブルを減らすことができます。弊社では海外から日本、日本から海外へ安価に運ぶ際の書類準備サポートも提供しています。お気軽にご相談ください。
日本から世界各国へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
日本からアメリカ（米国・USA）への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本→アメリカ（米国・北米・中米）
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ（米国・北米・中米）輸出・優遇レート】
・1kg ：4,030円
1.5kg ：4,451円
2kg ：4,963円
2.5kg ：5,409円
3kg ：5,889円
3.5kg ：6,271円
4kg ：6,701円
4.5kg ：7,164円
5kg ：7,580円
5.5kg ：7,674円
6kg ：7,878円
6.5kg ：8,160円
7kg ：8,317円
7.5kg ：8,601円
8kg ：8,727円
8.5kg ：8,867円
9kg ：9,087円
9.5kg ：9,306円
10kg ：9,464円
10.5 ：18,790円
11kg ： 19,257円
11.5kg：19,526円
12kg ： 19,760円
12.5kg： 20,094円
13kg ： 20,431円
13.5kg： 20,798円
14kg ： 21,132円
14.5kg： 21,432円
15kg ： 21,904円
15.5kg： 22,204円
16kg ： 22,571円
16.5kg： 22,877円
17kg ： 23,242円
17.5kg： 23,578円
18kg ： 23,946円
18.5kg： 24,183円
19kg ： 24,449円
19.5kg： 24,851円
20kg ： 25,388円
・21-49kg ：900円/1kg毎
・50-99kg ：710円/1kg毎
・100-299kg：620円/1kg毎
・300-499kg：615円/1kg毎
・500-999kg：610円/1kg毎
・1000-5000kg：605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
アメリカ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備）をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報（箱数・重量・箱3辺サイズ）のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所（納品先：現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名）をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
＊当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理（個人・商業）
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
＊荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数（日本→世界各国）
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。
輸送保険の料金と見積もりの取り方
海外へ荷物を送る際は、保険を付けるかどうかでリスク管理が大きく変わります。料金の目安を知り、適切な見積もりを取るコツを押さえておくと、思わぬトラブル時の負担を軽減できます。ここでは保険料の基本的な計算要素と、見積もりを比較する際のポイント、免責額や特約の検討方法について、初めての方にも分かりやすく解説します。
保険料の計算要素
保険料は基本的に「補償額（保険金額）」「貨物の性質・リスク」「輸送経路・手段」「免責額（自己負担）」の組み合わせで決まります。以下の要素が主な算定項目です。
- 補償額（保険金額）: 予定される貨物のインボイス価額を基準に設定します。上乗せして価値が高い場合は保険料も上がります。
- 貨物の種類とリスク: 危険品、壊れやすい品、高価な美術品など、損害の可能性や評価難易度が高いほど保険料が上がる傾向です。
- 輸送モードと距離: 航空便は船便より保険料が安定するケースが多い一方、輸送距離が長いほどリスクに応じた料率が適用されます。
- 保険期間と適用範囲: 出発地から到着地までの全行程をカバーする「全体補償」か、特定区間のみの「局所補償」かで料金が変わります。
- 免責額（自己負担額）: 自社で引き受ける金額を大きく設定すると保険料が安くなりますが、事故時の自己負担が増えます。
- 特約の有無: 航空遅延、検査遅延、紛失時の追加補償などの特約を付けると料金が上がる場合があります。
一般的には、補償額を適切に設定し、リスクに見合った免責額を選ぶと、コストと備えのバランスが取りやすくなります。荷主が実際に支払う保険料は、上記要素を保険会社が料率として組み合わせて算出します。
見積比較のポイントと落とし穴
見積もりを比較するときは、単純な「安さ」だけで判断せず、以下のポイントをチェックしましょう。
- 補償範囲の確認: どの損害が補償対象か、破損・紛失・遅延などのカバー範囲を明確に。免責額が高いと現実の負担が大きくなるケースがあります。
- 補償額の適正性: 価値に見合った設定か。過小な保険は実損時に不足する可能性があります。
- 適用範囲の試算: 全行程カバーか途中解約条件か、海上・航空・陸上の連結区間で適用されるのかを確認。
- 特約の有無と費用: 紛失遅延、代替品手配、代替費用の補償など、必要に応じて付与します。コスト増を正当化できるかを判断します。
- 免責額の現実性: 自社の財務状況とリスク許容度に合わせ、どの程度自己負担を許容できるか。
- 適用条件と除外事項: 条件外の事象や例外がないか、特定の貨物や地域で適用外になるケースがないか。
- サポート体制: 現場での調査・証拠収集、クレーム対応の迅速さ、代替手段の提供など、実務サポートの質も価格に含まれます。
落とし穴としては、安い保険料に飛びつくと「補償対象外」が多く、実際の損害時に適用外となるケースです。必ず契約条件を細かく読み、見積書の「補償限度額」「免責額」「特約の有無」をセットで確認しましょう。
免責額・特約の検討方法
免責額と特約は、保険のコストとリスクのバランスを取る要です。検討の目安は以下のとおりです。
- 免責額の設定: 自社のキャッシュフローとリスク許容度を考慮。小型・低価値の貨物は免責額を低めに設定すると安心感が高まります。高額貨物の場合は免責額を上げても保険料の総額は抑えられることがあります。
- 特約の必要性: 航空便の遅延補償、代替費用補償、密封・梱包の欠陥補償など、実際の損害リスクに対して価値があるかを判断。頻繁に発生するリスクには特約を追加しておくと後悔が少ないです。
- 費用対効果の検討: 保険料の増加が、対応時間の短縮・損害額の大幅な削減につながるかを数値で比較。費用対効果が低い場合は免責額の見直しや特約の見直しを検討します。
- 実務ベースの証拠取得: クレーム時には、写真、インボイス、梱包状態の動画など、損害を立証できる証拠を準備しておくと特約が活きやすくなります。
最適な組み合わせは、貨物の価値・性質・輸送経路・納期の重要度次第です。複数の見積を取り、補償範囲と免責額のバランスを比較し、コストとリスクの最適解を選ぶことが大切です。
海外輸送時のコスト削減ポイント
海外へ荷物を送るときは、なるべく費用を抑えつつ着実に届けることが大切です。ここでは、初めての方にも分かりやすい言葉で、リードタイムを短く保ちながら料金を抑える具体的なポイントを解説します。まずは「どうやって安く届くのか」という全体像を押さえ、そのうえで実践的な方法を順番に見ていきましょう。ポイントは大きく分けて、配送業者の選び方・通関手続き・実務のチェックリストの3つです。安さを追いすぎて品質や納期を犠牲にしないよう、バランスを大切にしましょう。
安く送れる海外輸送代行会社の選び方
安価に抑えるには、荷物の性質と出発地・到着地を踏まえた最適な業者を選ぶことがまず重要です。海外輸送代行会社には、船便中心の大手総合系、エキスパート系の専門業者、物流仲介のマッチング型などがあります。それぞれ強みが異なるため、次のポイントをチェックして比較しましょう。
1) 料金の内訳が透明かどうか。輸送費・保険料・諸費用が分かりやすく分解されているかを確認。隠れた追加費用がないか、出発前に見積りで必ず確認します。
2) 配送オプションの多さ。エコノミー船便/優先便、DDP/DDUの税関対応、関税支払いの方法など、荷物の性質に合わせて柔軟に選べるかが費用と納期に直結します。
3) 通関サポートの有無。税関手続きの代行がスムーズだと、遅延や追加費用を抑えられます。特に新興市場や複数国を跨ぐ場合は、現地の経験が効きます。
4) 荷物の扱いと保険。保険が適用される範囲と免責額、対象となる商品カテゴリを事前に確認。安さだけでなく、リスク対策もしっかり見極めましょう。
5) 実績と評判。海外発送の経験が豊富で、トラブル時の対応が速いか、クレーム対応の実績があるかを、口コミや実績資料で確認します。
実務のコツとしては、出荷国と目的国の両方に強い「地域特化型」あるいは「多国間対応」の業者を組み合わせると、コストとリードタイムの最適化が図りやすいです。まずは複数社から概算見積りを取り、要件ごとに最適解を絞り込みましょう。
輸出入時の税関手続と通関のコツ
税関の手続きは、遅延や追加費用の大きな要因です。事前準備と正確な書類提出で、スムーズな通関を目指しましょう。以下のポイントを押さえて実務に活かしてください。
1) 正確なインボイスとパッキングリスト。商品名・数量・金額・原産地・HSコードを正確に記載します。海外のバイヤー・荷受人情報の表記ゆれを避けることが、誤審査を減らします。
2) 原産地証明や必要書類の整理。特定の品目は原産地証明や適用関税率が変わる場合があります。事前に要件を確認し、必要な証明書を揃えましょう。
3) 税関申告のタイミングと納付。関税・消費税の支払いタイミングを正しく管理。未払いによる荷物保留を避けるため、輸出者・輸入者双方の責任分担契約や支払い条件を明確にしておくことが重要です。
4) 証拠資料の準備。輸出前の写真、梱包の写真、荷姿の動画など、クレーム時に役立つ証拠を用意しておくと、取引先とのトラブル回避・解決がスムーズです。
5) 通関代行の活用。税関申告は専門性が高いため、信頼できる通関業者を活用すると申告ミスを減らせます。特に複数国経由や危険物・医薬品・敏感品はプロのサポートが効果的です。
6) 税関の事前通知・事前審査を活用。事前に品目の分類や原産地の証明を確認しておくと、現地税額の過不足を防げます。
費用を抑えるコツは、適切なHSコードの選定と適用関税率の把握、インボイスの正確性を徹底すること。これにより不適切な関税を回避でき、全体コストを低く保てます。
コスト削減の実践チェックリスト
以下のチェックリストを順番に実施することで、実際のコストを削減できます。実務に落とし込みやすいよう、具体的なアクションとポイントをまとめました。
1) 出荷形態の見直し。船便と航空便の比較を定常的に行い、荷物の性質に合わせて最適な輸送モードを選択。重量・体積・納期のバランスを優先します。
2) 梱包効率の改善。箱のサイズを標準化し、重量あたりの運賃を抑えます。緩衝材の過剰を避け、梱包費用も削減。
3) 複数業者の横比較。見積りは最低3社以上から取り、同条件での比較を徹底。安さだけでなく納期・サービス内容を含めて評価します。
4) まとめ契約・長期契約の活用。定期輸送や大口取引の場合、契約ベースで割引や優先枠を獲得できる場合があります。柔軟な出荷スケジュールを提示できると有利です。
5) 通関リードタイムの短縮。事前審査・書類準備を徹底し、荷物の滞留を減らします。原産地証明の準備やHSコードの正確性を事前に確認。
6) 保険の見直し。必要最小限の補償額を設定するほか、荷物の性質に合わせて免責額の設定を検討します。必要時のみ特約を追加する運用が有効です。
7) 税関対応の標準化。書類フォーマットを社内で統一し、ミスを減らします。誰が作成しても同じ情報が出せる体制を作りましょう。
8) 輸出入先の関税区分の事前把握。製品の分類変更が関税率に影響を与える場合があるため、最新の税関情報をチェックします。
9) クレーム対策と証拠の整備。荷物の写真・動画・梱包状態を出荷時に記録しておくと、万一のときの対応が迅速です。
10) 人材・外注の最適化。社内リソースが不足する場合は、信頼できる海外輸送代行会社に業務をアウトソースすることで、ミスを減らしコストを抑えられます。
中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。
中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ
中国輸入代行サービス（タオバオ・アリババ仕入れ代行）
中国OEM・OEM代行サービス
Amazonコンサルティング
Amazon運営代行サービス
海外物流代行サービス
まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要です。
自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。
中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。
【番外編：副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ：アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか？
中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。
Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。
Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。
Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。
Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。
Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。
中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。
「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。
商品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。
諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。
Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。
中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ
中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。
中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。
中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。
検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。
中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら
中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。
中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。
「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。
Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。
