海外から日本へ、また日本から海外へ荷物を運ぶ際に「なるべく安く、早く、確実に」という要望は多いです。本記事では、FCLとLCLの基本や選択ポイント、費用の目安、そして海外輸送代行会社の選び方を分かりやすく解説します。初めての方にも理解しやすい言葉で、荷物量に応じた最適な選択肢や、実務フロー・書類作成のコツ、コストを抑える具体的な方法を紹介します。さらに、信頼性の高い代行会社の選び方や料金比較のポイント、遅延やトラブル時の対応手順も網羅。この記事を読むと、FCLとLCLのどちらが自分のケースに合うかが判断でき、通関・保険・港湾費用を含む総費用を見える化できるようになります。最後には、費用を抑えつつスムーズに輸送を進めるための実務ノウハウと、依頼時のチェックリストもご用意しました。
FCLとLCLの基本を徹底解説 海外から日本へ、または日本から海外へ貨物を輸送する際に知っておきたいのがFCL（Full Container Load）とLCL（Less than Container Load）の違いです。どちらを選ぶかは、荷物の量、コスト、納期、取り扱いのリスクなどを総合的に見て判断します。ここでは初心者にも分かりやすく、日常的な表現で解説します。
FCLとLCLの定義 FCLは「1つのコンテナを1つの荷主が独占して使う輸送形態」です。荷主の荷物がコンテナ全体を占有するため、他の荷主と混載されることがなく、輸送中の取り扱いが比較的シンプルで安心感が高いのが特徴です。積み替え作業が少なく、通関手続きもスムーズに進むことが多いです。
LCLは「複数の荷主の荷物をひとつのコンテナに混載して輸送する形態」です。荷物の体積がコンテナの一部を占める場合に選ばれ、他社の荷物と同じ枠内で輸送します。コストは荷物の体積や重量に応じて割り算されますが、途中の取り扱い回数が増える点に注意が必要です。
主要な違いと比較ポイント 主な違いは「コスト構造」「納期安定性」「リスクと取り扱い」「通関の手間」です。FCLはコンテナ丸ごと借りる分、単純で予測しやすい料金体系と納期が多い一方、少量の荷物では費用対効果が低くなることがあります。LCLは荷物が少量でも配送可能で初期費用を抑えやすいですが、混載による取り扱い回数が増え、到着までの時間が長くなることがあります。
費用面では、FCLは「固定費＋距離・燃料費＋保険料」などの構成が多く、LCLは「体積ベースの料金＋港湾費用＋取り扱い手数料」が主な構成です。品質面では、FCLは荷物が他と混ざらず衝撃や紛失リスクが相対的に低いとされます。LCLは混載時の荷扱い回数が増えるため、小さな荷物でも慎重な梱包が求められます。
選択の際の判断基準 判断のポイントは以下の4つです。
荷物量とパレット数：荷物がコンテナ1個をほぼ占めるか、半分以下かを基準にします。満載に近い場合はFCL、少量ならLCLが有利です。
納期の希望：急ぎの場合はFCLの方が安定して早いことが多いです。柔軟性を優先する場合はLCLを検討します。
コスト感：初期費用を抑えたい場合はLCL、総合的なコストを抑えたい場合はFCLを比較します。
リスク管理と取り扱い：重要品や取り扱いが難しい荷物はFCLの方が衝撃リスクが低い場合があります。逆に、損傷リスクが低い軽量の商品ならLCLでも問題ないことが多いです。
最適な選択をするには、荷物の体積、重量、配送先の港・空港、希望納期、保険の有無、予算感を整理して、輸送業者とフレートレートを比較することが大切です。複数社の見積もりを取り、実績や口コミも合わせて判断しましょう。
FCLを選ぶべきシーンと利点 FCL（Full Container Load）は、1つのコンテナを一社で独占して利用する配送形態です。荷物量が一定以上になる場合や、輸送の安定性・スピードを重視する場合に最適です。ここでは、FCLを選ぶべき具体的な場面と、利用することで得られるメリットを、初めてでも分かるように分かりやすく解説します。特に「料金を抑えつつ安全に速く運ぶにはどうするか」という視点で見ていきます。
荷物量とパレット数で判断 FCLを選ぶかどうかは、荷物量とパレット数が大きな判断材料になります。目安としては、以下のポイントを参考にしてください。
・荷物総重量がコンテナの許容量を大きく超える見込みがあり、1回の出荷でまとまる場合
・同一ローカル（同一取引先・同一発船地）から出荷する商品が複数パレット以上になる見込み
・積み方の統一性が高く、複数の小口荷物を1つの荷物として扱えるため、個別発送よりも梱包・ラベル統一が容易
パレット数が多いほど、LCL（少量混載）と比較してFCLの方が単価メリットが大きくなるケースが多いです。反対にパレットが少ない場合や、荷物が細かく分かれている場合はLCLの方が適していることがあります。まずは、現在の出荷量を正確に数字化して見積もりを取ることが肝心です。
セキュリティと配送スピード FCLの大きなメリットは、セキュリティと配送スピードの安定性です。コンテナを自社専用として運ぶため、以下の点で有利です。
・荷物が他社の混載と混ざらないため、紛失・破損リスクが低減します。
・港での取扱い回数が少なく、荷役の機会が限定されるため、遅延リスクを抑えやすいです。
・出荷日・到着日を取りやすく、サプライチェーンの計画を立てやすくなります。急ぎの納期がある場合にも、船便の時間帯を固定して運ぶ選択肢として有効です。
ただし、海上輸送の特性上、天候や港湾事情に影響を受ける点は変わりません。FCLを選ぶことでリスクを最小化しつつも、現地の通関・搬入スケジュールをしっかりと確認することが重要です。
コンテナ貸切のメリット FCLを「コンテナ貸切」として利用する主なメリットは以下のとおりです。
・輸送中の荷崩れ・盗難のリスク低減。自分の荷物だけが入っているため、他荷物との事故を回避しやすい。
・梱包設計の自由度が高い。特定の寸法・重量・積載順序に合わせた梱包が可能で、現地での荷下ろし効率も上がります。
・通関・税関対応の一元化。同一荷物群での通関処理になるため、必要書類の整理がシンプルになりやすいです。
・配送スピードの安定。船便のスケジュールを自社の生産計画に直結させやすく、納期管理がしやすくなります。
一方でデメリットとしては、荷物の規模次第で費用が大きくなるケースがある点です。特に出荷量が少ない・季節変動が大きい場合は、FCLよりLCLの方がコスト適正になることもあります。最終判断は、出荷量の見積もりと、現地の港湾費用・通関費用の総額を比較して行いましょう。
輸入物流の料金について 中国輸入総合研究所 是非ご相談・お問合せください
中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案：輸送料金について 中国（全地域）→日本 ◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
南部（広東省・福建省）【中国輸入・優遇レート】
北部 （ 上海 ・ 北京 ・ 山東省 ・ 浙江省 など） ・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考 ください。
【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求 となります。
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所
中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
Step1：出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元（シッパー）となる現地で、出荷準備（梱包＆書類準備）をお願い します。
Step2：シッパー側でご用意した出荷書類（インボイスとパッキングリスト）を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側） いたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数 します。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様（またはシッパー）に メール送付します。 します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させて いただきます。
Step3（補足）：中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4：出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 是非ご相談・お問合せください
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報） 1.会社名（または名前）
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報） 1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
◇梱包情報 1.段ボール数
◇インボイス情報 ・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
＜ご展開依頼＞ ・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。（事務上2,3営業日要となります）
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 是非ご相談・お問合せください
ご依頼お待ちしております。 です。
ご出荷予定日の件 となります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々）※コロナでWTI指数変動しております。 します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴 できればと思います。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。 となります。
2.関税などの諸税について 致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引 となりま
※関税支払い用の設定をするのに2～3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次 ください。
その他の費用は特に通常ございません。 がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。 頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
1.（現地工場） インボイスとパッキングリストのご用意 となります。
1～5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠 ます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ ます。
＜流れ・詳細＞ 1.（御社側）：インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
2.（当社）：出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた となります。
輸送期間について
配達日数（中国（全地域）→日本）
配達日数は現地出荷日より2～3日程度となります。 ください。
中国輸入総合研究所 是非ご相談・お問合せください
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→御社に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 もございます。
以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります 。
海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介 海外から日本へ荷物を送るには、コストとスピードの両輪をバランスよく考えることが大切です。ここでは、初めての方にも分かるように、リードタイムの目安、料金の見積もり方、コストを削減する具体的な方法、そして使うべき業者の特徴を分かりやすく解説します。まずは全体の流れとポイントを押さえ、その後におすすめの代行形態と具体的な選択肢を紹介します。
リードタイムと料金の基本を押さえる 海外から日本へ荷物を送る場合、輸出国の発送日から日本の受取人に届くまでの時間（リードタイム）は、航空便が最も早く、海上便は安価ですが到着まで日数がかかります。一般的な目安は、航空便で5〜10日程度、海上便で2〜6週間程度です。料金は重量と体積（荷物の総容量）、配送経路、保険、通関手数料などの要素で決まります。私たちの代行サービスは、荷物の性質や納期に応じて最適な組み合わせを提案します。
安く送るための基本戦略 – まとめて発送する: 複数の小口を一つの大口としてまとめることで、単価を抑えられます。
業者の種類とそれぞれのメリット・デメリット – 航空フォワーダー（AF）: 迅速性が魅力。小口～中量の荷物に適し、混載便も利用可能。デメリットは海上に比べると費用が高い点。
海外から日本へ送る際の具体的な選択肢 1) 航空便＋小口混載: 速さとコストのバランスが取りやすい。日数を優先しつつ費用を抑えたい場合に有効。
実務上のポイントと注意点 – 事前の見積もり取得と比較: 同じ条件でも業者ごとに料金構造が異なるため、複数社の見積もりを比較しましょう。
どういう業者を使うと便利なのか – ワンストップ対応の総合代行業者: 書類作成から通関、倉庫保管、配送までを一括で任せたい場合に便利。
リードタイムを短くするコツ – 航空便を第一候補にする場合は、港間の中継地を最適化して乗継時間を短縮。
料金を抑える具体的な手順 – 複数社の見積もりを取り、荷物の重量・体積・到着日を明確に比較。
当社のサービスでは、海外から日本への送料を抑えつつ、納期を守るための最適な組み合わせを提案します。見積もり・日程調整・書類作成・現地の通関対応まで、一括してサポートします。まずは荷物情報と希望納期を教えてください。最適なプランをご案内します。
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由 国際輸送を検討する際、船便と航空便のどちらを選ぶかは重要な決断です。特に海外から日本へ、あるいは日本から海外へ荷物を送る場合、航空便が「メリットが高い可能性がある」と感じるケースが少なくありません。ここでは、なぜ航空便が有利になる場面が多いのか、初めての方にも分かりやすく整理します。
航空便の速度が生み出す価値 航空便の最大の特徴は速度です。船便に比べて輸送時間が大幅に短く、急ぎの荷物や販売機会の逃しを防ぎたい商品には最適です。特に季節商品・展示会用の商品・サンプル品などは、納品までのリードタイムを短縮することで機会損失を減らせます。急ぎの返送や修理部品の輸送にも航空便は有効です。
損傷リスクと梱包の簡素化 船便は長期の輸送で揺れが大きく、天候変動の影響を受けやすい点があります。航空便は比較的短時間で移動するため、海上よりも荷物の状態を安定させやすいケースが多いです。特に高価な機器や貴重品、壊れやすいサンプル品は、航空便を選ぶことでリスクを抑えられることがあります。
通関の手続きとスケジュール管理 航空便は出発地・目的地の空港を軸にしたハブ機能が整っており、通関フローが比較的スムーズに進むことが多いです。通関までのリードタイムを安定させやすく、配送遅延の要因を最低限抑えたい場合に有利です。特に、短納期での市場投入が求められるビジネスでは航空便のメリットが大きくなります。
費用感と総合コストの見極め 航空便は単価が高い側ですが、総合コストとしては「保管費用の削減」「遅延リスクの回避」「棚卸在庫の回転率向上」などを考慮すると、結果としてコスト削減につながるケースがあります。特にFBA（アマゾンなどの倉庫）へ直送する場合、速さによって在庫コストを抑えられる点は大きなメリットです。
荷動きの透明性と可視化 航空便は追跡情報や到着予想が出やすく、荷物の現在地をリアルタイムで把握しやすい特徴があります。納期をお客様へ正確に伝えやすく、遅延が発生しても早めの対策を講じやすい点は、ビジネス運営の安定性に寄与します。
ケース別のおすすめシーン ・急ぎの商品や季節性の強い商材を扱う場合
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応 世界中へ物を送りたいとき、航空便は「速さ」と「信頼性」を両立させる強力な手段です。特に海外から日本へ、また日本から海外へ商品を届ける場合、航空便のグローバル輸出入サービスは、納期を守りつつコストを抑える選択肢として重宝します。本章では、航空便輸送の基本、全カ国に対応する理由、そして実際に格安で利用するためのポイントを、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。
航空便の特長と向くシーン まず航空便の魅力は、輸送時間の短さと、比較的高品質な追跡性です。重量や体積が過度に大きくなければ、海上便よりも劇的に早く着くケースが多く、急ぎのサンプル品や季節商品、緊急対応品にも向きます。一方で費用は海上便に比べて高くなりがちなので、納期が最重要事項で、コストを最小限に抑えたい場合には工夫が必要です。
航空便は特に以下のケースで活躍します。
新製品の市場投入を迅速に行いたい場合
工期が決まっており遅延を許されない場合
高付加価値品・壊れにくい小口貨物を短期間で届けたい場合
全カ国対応の理由としくみ 弊社の航空便輸送は、主要ハブ空港を拠点に世界各地の空港と直結するネットワークを活用しています。これにより、出発地・目的地を問わず「空き便・次便の便路」を最適化して、最短ルートとコストのバランスを提案します。具体的には、以下の要素で全カ国対応を実現しています。
複数の航空会社と契約しているため、混雑時でも選択肢を確保
現地空港の取り扱い実績が豊富で、到着後の通関・配送をスムーズ化
データ連携により、出荷前の書類準備を標準化・事前審査を実施
コストを抑える工夫（格安化のポイント） 航空便はコストがかかりがちですが、以下の工夫で大きく削減できます。
FCLとLCLの使い分けを適切に
重量・体積を正確に申告し、過少申告や過大申告を避ける
複数の飛行機路線を比較して、同じ時間帯の最適便を選ぶ
デッドヘッド便（貨物なしの飛行機）を避けるため、ドア・ツー・ドアでの輸送を設計
現地の倉庫保管・配送を組み合わせ、荷下ろしタイミングを最適化
輸出入実務の進め方と書類の基本 航空輸送では、通関や保険、輸出入申告などの事務処理が重要です。初心者の方でも迷わないよう、基本的な流れを押さえましょう。
見積・フレートレートの取得：複数社へ依頼して比較します
出荷書類の作成：商業 Invoice、パッキングリスト、光量のある写真、梱包仕様書などを準備
保険の選択：貨物価値に応じた適切な保険をかけ、万一の際の補償を確保
通関手続き：輸出・輸入双方の規制に適合する書類を整え、関税同意を得る
配送・追跡：到着地の通関完了後、国内配送・ラストマイルまでの流れを管理
よくあるトラブルと回避策 航空輸送では遅延・紛失・追加費用が発生することがあります。対応策としては、事前の情報共有と保険の充実、透明な料金見積もり、そして現地パートナーとの密なコミュニケーションが挙げられます。
まとめ：格安かつスピードを両立するパートナー選び 全カ国対応の航空便輸送を活用するには、出発地・目的地の実績とネットワーク、書類処理の標準化、複数の運賃体系の活用が鍵です。私たちの海外輸送代行サービスは、海外から日本、日本から海外への荷物を「速く」「安く」運ぶために、具体的なルート提案と費用削減のアイデアをセットでご提供します。まずは現状の荷物量・納期・予算を教えてください。最適な輸送プランと、手続きのサポート体制をすぐにご案内します。
ら世界各国へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 日本 世界各国 是非ご相談・お問合せください
日本からアメリカ（米国・USA）への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本 ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※ 【アメリカ（米国・北米・中米）輸出・優遇レート】
・21-49kg ：900円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所
アメリカ 中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
中国輸入総合研究所
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備） をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側） いたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数 します。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 日本から世界各国 航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報） 1.会社名（または名前）
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報） 1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
◇梱包情報 1.段ボール数
◇インボイス情報 ・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 日本から世界各国 是非ご相談・お問合せください
ご依頼お待ちしております。 です。
ご出荷予定日の件 となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または となります。
◇集荷先情報（From情報）
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
◇梱包情報
◇インボイス情報
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 。
輸送期間について
配達日数（日本→世界各国
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。 ください。
中国輸入総合研究所 日本から世界各国 是非ご相談・お問合せください
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 もございます。
以上が日本から世界各国
日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介 海外へ荷物を送るとき、速さと費用の両立は多くの人にとって悩みの種です。ここでは、日本から海外へ荷物を送る際に「早さ」と「安さ」を両立させるためのポイントと、実際に利用できる発送代行会社のタイプを分かりやすく解説します。初めての人でもイメージしやすいよう、具体的な選び方のコツと事例を交えて紹介します。
リードタイムと料金の基本を押さえる まず覚えておきたいのは、リードタイム（到着までの所要日数）と料金は、荷物の重量・体積・配送ルート・保険の有無・通関手続きの複雑さに左右されるという点です。一般的に航空便は船便より速く、費用は高め。貨物が小さく軽ければ航空便の費用対効果が高いケースが多く、逆に大量・重量物は海上輸送の方がコストを抑えやすいです。さらにD2D（Door to Door）サービスを選ぶと、発送元の引き取りから現地の受け取りまで一括対応してくれるため、手間が減りミスも減ります。
業者の種類と特徴 日本から海外へ荷物を送る際に選べる主な業者タイプは次のとおりです。目的と荷物の性質に合わせて使い分けましょう。
1) 大手国際発送会社（航空便・海上便の両方を網羅）: 速さと安定性が魅力。追跡機能や保険、通関サポートが充実。大口の法人だけでなく、個人の小荷物にも対応しているケースが増えています。
2) 海外輸送代行会社: 価格帯を抑えつつ、複数の運送モードを組み合わせた最適なルートを提案。輸出入手続きの手間を代行してくれる点が強み。
3) ロジスティクス仲介サービス（フォワーダー）: 港や空港を跨ぐ複雑なルートを一括管理。小口荷物でもコストを抑えやすい特徴があります。
4) エクスプレス便専門業者: 重要書類や高価な品物、短納期が求められる場合に適用。保険・追跡サービスが充実。
目的別のおすすめ組み合わせ – 小口で急ぎ: 航空便 + D2Dサービスの組み合わせ。追跡と保険をつけやすく、到着日数を短縮できます。
コスト削減の具体的なコツ 1) フレートレートを比較する: 同じ荷物でも業者ごとに料金構造が異なるため、複数社から見積もりを取り、総費用を比較します。
実務の流れとポイント 1) 荷物の種類と量を把握: 重量・体積・破損リスクの有無を整理。
よくある質問 Q. 小口でも航空便は高いですか？ A. 荷物の重量と体積次第。軽くても大きな体積だと航空便の方が割高になることがあります。
おすすめの使い方ガイド – 初めての方は、D2D対応の総合発送代行を利用して全体の流れを一本化すると、管理が楽でトラブルが減ります。
日本から海外へ「早くて安い」発送を実現するには、荷物の特性を把握したうえで複数業者の条件を比較し、最適な組み合わせを選ぶことが大切です。私たちの海外輸送代行サービスは、荷物の量や destination に応じて最適なルートを提案し、コスト削減と納期短縮を実現します。まずは無料見積もりで、あなたの荷物に最適なプランを一緒に見つけましょう。
LCLを選ぶべきシーンと利点 荷物の量がFCLほど多くなく、パレット単位でコンテナを借りるほどではない場合に適するのがLCL（少量混載輸送）です。個々の荷物が小さくても、海外へ発送する際のコストを抑えつつ、柔軟に配送計画を組みたいときに有効です。LCLの最大の利点は、空きスペースを他の荷主と共有することで、全体の輸送費を分散させられる点にあります。大量の荷物を待つことなく、一定量が揃わない時でも国際配送を実現しやすいのが特徴です。
少量・柔軟性のメリット 少量の荷物でも海外へ送れる点がLCLの大きな魅力です。例えば、試作品やサンプル、ECサイトの小口出荷、季節商品など、一定量を超えないタイミングでの発送に向いています。パレット単位ではなく、箱や小口の荷物を集約して一つのコンテナに積み込むため、発注のタイミングに合わせやすく、在庫リスクを抑えられる点がメリットです。
また、荷物の形状やサイズがバラバラでも対応しやすく、取り扱いの自由度が高いのも特徴です。発送元と受取地の両方の業者が、荷物の統計データを共有してスケジュールを最適化することで、到着時間の大幅な遅延を避けやすくなります。
コストの抑え方とコスト構造 LCLの費用は「基礎料金（レート）＋重量または体積に応じたチャージ＋港湾・取り扱い費用＋保険・通関費用」などで構成されます。FCLに比べて総額が抑えられる場合が多い一方、荷物が増えると逆に割高になることもあるため、事前にコスト構造を理解して計画することが大事です。
コストを抑えるコツは以下です。
1) 事前準備を徹底する: 梱包サイズを統一し、重量を適切に申告する。不要な空間を作らず、密封性の高い梱包にする。
2) 複数のフォワーダーを比較する: フレートレートの取得を複数社に依頼し、同等条件での比較を行う。交渉余地のある「ドア・ツー・ドア」や港留め込みのオプションを意識する。
3) 集荷・配送のタイミングをずらす: 需要の低い時期を狙って混載便を選ぶと費用を抑えられる場合がある。
4) 保険は最小限のカバレッジにする: 荷物の性質に応じて保険金額を見直し、過剰な補償を避ける。
5) 港湾費用とその他の手数料を把握する: 港での取り扱い費用や荷役費を事前に確認して、見積もりの透明性を確保する。
取り扱いとリスク管理 LCLは複数荷主の荷物をひとつのコンテナで輸送するため、取り扱いの際に損傷リスクが高まるケースがあります。破損・紛失を最小限にするには、梱包の堅牢性とラベリングの明確さが鍵です。荷物の保護対策として、次をおすすめします。
・個々の荷物に適した梱包材を選択し、衝撃を吸収する緩衝材を使用する。
・外箱には受け取り先情報と内容物の簡易説明を明記し、荷崩れを防ぐための結束を強化する。
・リードタイムのばらつきに備え、到着日を厳密に設定せず、余裕を持つスケジュール設計をする。
・保険の適用範囲を確認し、紛失・破損時のクレーム手続きの流れを事前に把握しておく。
また、取り扱いリスクを低減するためには信頼できるLCL専門の運送業者を選ぶことが重要です。荷物の追跡サービスが充実しているか、複数のルートを持っているか、緊急時の対応体制が整っているかをチェックしましょう。
費用の目安と計算方法 海外へ荷物を送るとき、「実際にはいくらかかるのか」を事前に知っておくことはとても重要です。FCL（満載コンテナ）とLCL（少量多品目の混載）で費用の内訳は大きく異なります。ここでは、それぞれの費用構成と、通関・保険・港湾費用などの追加費用の目安を、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。ポイントを押さえれば、見積もり比較が容易になり、コスト削減のヒントも掴みやすくなります。
FCLの費用構成 FCLは「1つの荷物を1つのコンテナで丸ごと運ぶ」形です。費用は基本的に以下の要素で構成されます。
・フレート料金（Base freight）: コンテナ自体の運送料。距離・海路・季節・供給と需要のバランスで変動します。通常は40フィートや20フィートのサイズで料金が決まります。
・港湾費用・荷役費: 出港・入港時の取り扱い費用。荷役料・ターミナル使用料・クレーン作業費などが含まれます。
・海上保険料: 貨物保険。FCLは貨物全体を1つの保険でカバーします。保険の有無・補償額・免責額により費用が変わります。
・貨物検査・書類関連費用: 出港前後の検査・書類作成サポート費用。データ整備を自社で行うか代行してもらうかで差が出ます。
・港湾サーチャージ・燃油サーチャージ: 環境対応や燃料価格の変動に応じて課される追加費用です。期間や路線によって幅があります。
・通関サポート費用（輸出入のどちらか、または双方を代行する場合）: 書類作成や申告の代行費用。一般には別料金で請求されることが多いです。
実務上の目安としては、フレート料金が総費用の大部分を占め、その他の港湾費用・保険・通関関連費用が10〜30%程度を占めるケースが多いです。荷物の性質（危険物・温度管理が必要等）によって保険料や追加費用が変動します。
LCLの費用構成 LCLは「複数の荷主の貨物を1つのコンテナに混載」します。小口の荷物が多い場合に適しています。費用は以下の要素で構成されます。
・フレート料金（基礎運賃）: 実際には「立方メートル単価（CBM）」で計算されることが多く、荷物の総容積に応じて費用が決まります。LCLは体積ベースの料金体系が一般的です。
・統合費用・パレット化・積み付け費用: 混載作業に伴う費用。荷物の個数・サイズが多いほど追加費用が発生します。
・ port-to-portの追加費用: 出発地と到着地の港湾費用、荷降ろし・積み替えの費用が別途かかります。
・セクション別の保険料: LCLは貨物ごとに保険をかけるケースが多いです。保険の有無・補償額・免責額で費用が変わります。
・混載の振り替え・データ整備費用: 出荷データの整理・個別番号付け・ラベル付けなどの手続き費用が発生します。
・最低料金・最低容積: 小口荷物の場合、最低料金が設定されていることが多いです。実際の容積が少なくても一定の料金がかかる点に注意してください。
LCLは体積ベースの計算が中心で、荷物が少ないほど割安に見える一方、取り扱い回数や分割・再パッキングの手間が増え、単価の割には総費用が高くなる場合もあります。荷物の数量が少なく、分割配送の柔軟性を重視する場合に適しています。
通関・保険・港湾費用の追加費用 費用を総額で見るとき、通関・保険・港湾費用の追加費用は見落としやすいポイントです。以下を押さえておきましょう。
・通関手数料: 輸出入の申告書作成・データ整備の代行費用。対象国の制度変更や申告形式の違いで費用が変動します。輸出入のどちらを代行するかで金額が異なります。
・関税・消費税・その他税金: 商品カテゴリや原産地ルールにより発生します。事前に「関税見積もり」を取ると具体的な金額が把握できます。
・保険料: 貨物保険は任意ですが、紛失・破損時のリスクを考えると加入を検討すべきです。補償額は貨物価値と同等か、それ以上を目安に設定します。
・港湾費用・ターミナル使用料: セキュリティ費、荷役費、リファー用途の追加費用などが含まれます。港ごとに料金が異なるため、実際の見積もりで確認が必要です。
・追加サービス費用: データ整備、倉庫保管、配送手配、ラベル作成、梱包変更など、必要に応じて追加されます。
費用を抑えるコツとしては、荷姿を標準化する、不要な保険を見直す、複数の業者から見積もりを取る、通関書類を事前に整備して遅延を回避する、などが挙げられます。計算方法は、まず総フレート料金を出し、次に港湾・通関・保険・追加費用を合算して総額を算出する、という流れです。見積もり比較時には、同一条件（貨物量、保険の有無、目的地、サービス範囲）で比較することが重要です。
ら世界各国へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 日本 世界各国 是非ご相談・お問合せください
日本からアメリカ（米国・USA）への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本 ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※ 【アメリカ（米国・北米・中米）輸出・優遇レート】
・21-49kg ：900円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所
アメリカ 中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
中国輸入総合研究所
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備） をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側） いたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数 します。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 日本から世界各国 航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報） 1.会社名（または名前）
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報） 1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
◇梱包情報 1.段ボール数
◇インボイス情報 ・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 日本から世界各国 是非ご相談・お問合せください
ご依頼お待ちしております。 です。
ご出荷予定日の件 となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または となります。
◇集荷先情報（From情報）
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
◇梱包情報
◇インボイス情報
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 。
輸送期間について
配達日数（日本→世界各国
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。 ください。
中国輸入総合研究所 日本から世界各国 是非ご相談・お問合せください
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 もございます。
以上が日本から世界各国
輸出入時の実務フローと手続き 海外へ物を届けるときには、出発前の準備と輸送中の管理だけでなく、到着地での通関や現地規制への対応も欠かせません。ここでは、書類作成とデータ整備、フレートレートの取得と交渉、梱包・ラベリング要件と現地規制の3つのポイントを、初めての方にも分かるように実務フローの流れに沿って解説します。ポイントを押さえれば、リードタイムを短くしつつコストを抑えることが可能です。
書類作成とデータ整備 輸出入の基本となる書類は、商品情報を正確に伝えることが鍵です。代表的なものとして、商業 Invoice（請求書）、梱包明細書、ビルオブレガシー（発着港間の輸送状）、エクスポート/インポート関連の許可証、原産地証明、保険証券、場合によっては特別な輸出規制品の証明書があります。
実務の進め方のコツは次のとおりです。
商品コード（ HSコード）を正確に特定する。税率や規制が変わるため、間違いがあると関税や検査が遅延します。
数量、重量、体積を正確に記載。パレット数や梱包サイズも明記するとスムーズです。
原産地の記載と、必要に応じた原産地証明を準備。対外交渉の際に関税優遇の適用を受けられる場合があります。
データの一元管理。見積もり、インボイス、パッキングリスト、通関書類を同じフォーマット・同一データベースで管理すると、データの整合性が保てます。
データ整備の実務ポイントは以下です。
英語表記を基本とする。相手国の公的機関や通関業者が読めるよう、数字・コードは統一表記で入力します。
品名は簡潔かつ具体的に。細かな材質や成分は括弧書きで補足するとトラブルを防げます。
納期や価格の条件をインコタームズ（例：FOB、CIF、DAPなど）で明確化。責任範囲を事前に共有しておくことが重要です。
電子データの活用。デジタル署名・データ交換（EDI）を活用すると、審査時間を短縮できます。
フレートレートの取得と交渉 フレートレートは、輸送コストの大きな部分を占めます。公平で競争力のある料金を得るには、複数の輸送業者から相見積もりを取り、条件を比較することが基本です。
押さえるべきポイントは次のとおりです。
ルートの選択。航空便と船便、それぞれ利点と制約が異なるため、荷量・納期・予算に応じて最適な組み合わせを検討します。
荷主データの正確性。重量・体積・パレット情報の不整合は見積もりの再計算を招き、交渉の機会を逃します。
追加費用の透明性。燃油サーチャージ、港湾使用料、保険料、通関手数料など、見積もりに含まれる項目と、含まれない項目を事前に確認します。
交渉のポイント。安さだけでなく、納期の安定性・リスク対応（遅延・紛失時の対応、簡易な追跡体制）も評価基準に加えます。
長期契約メリットの活用。年間の輸送量が一定以上ある場合、割引や優先取り扱い、フレートレートの固定化などの恩恵を受けられます。
実務の流れとしては、まず荷姿・納期・発着地を確定し、複数社へ同条件の見積もりを依頼します。次に、運送ルートと保険の有無を整理し、総費用の試算を作成。最終的には、デリバリータイムとコストのバランスを見て最適案を決定します。
梱包・ラベリング要件と現地規制 適切な梱包と正しいラベリングは、輸送中の破損防止と通関のスムーズさを左右します。特に国際輸送では現地規制に適合しないと、検査や返送、追加費用が発生します。
梱包の基本ポイントは次のとおりです。
荷物の保護強化。振動・衝撃・湿度・温度変化を想定した梱包材を選び、衝撃箇所にはクッション材を入れます。
荷姿の表記。商品名・数量・重量・サイズ・取り扱い注意事項を外装箱に明記します。バーコードや荷札も読みやすく貼付してください。
ラベリングの標準化。現地の言語・文字での表記が求められる場合があるため、複数言語のラベルを用意すると安心です。
現地規制の確認。食品・医薬品・危険品・リチウム電池などは特別な許可や梱包規格が必要です。該当する場合は事前に専門家へ相談します。
現地規制の遵守は、通関の迅速化と返品・トラブルの回避に直結します。最新の規制情報は、商工会議所・公的機関・担当の通関業者と連携して継続的に更新してください。
安く送れる海外輸送代行会社の選び方 海外から日本へ、あるいは日本から海外へと荷物を安く運ぶには、ただ安い価格を提示するだけの業者を選ぶのではなく、総合的なコストと利便性を見極めることが大切です。ここでは料金を抑えるコツ、サービス範囲と配達時間の関係、信頼性と実績の判断ポイントを、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。料金だけでなく、実際の使い勝手やリスク管理も含めた“総合的なコスパ”を意識してください。
料金比較のコツ まずは見積もりを取る前に、荷物の要件を整理しておくと比較が楽になります。荷姿（重量・体積・梱包形状）、必要な保険の有無、通関書類の対応、データの整備方法、港湾費用や税金などの追加費用の有無を確認しましょう。
比較時のポイント
総コストの内訳を確認する。基本運賃だけでなく、港湾費・通関手数料・保険料・追跡費用・追加サービス料を含めて比較。
配送速度と費用のバランスをチェックする。安いからといって納期が大幅に遅れると、結果的に機会損失が生じることがあります。
荷物の受け取り場所・配送先の指定サービスが含まれているか。玄関配送やドア・ツー・ドア配達の有無で費用が変わります。
フォワーダーのネットワークとルートの柔軟性。混雑期でも安定的に発送できる体制があるか。
見積もり時の質問例
FCL/LCLのどちらを適用しますか？
関税・VATの取り扱いはどうなりますか？見積漏れがないか確認していますか？
追加で必要な手続きは何ですか？サポートはどこまで含まれますか？
安くするコツとしては、荷物量を抑える工夫と、複数業者の見積もりを比較することです。特定のルートで強みを持つ業者を選ぶと、割引や優先枠の提供を受けられる場合があります。さらに、季節要因や燃油費の変動を考慮して長期契約や定期輸送の契約条件を交渉するのも効果的です。
サービス範囲と配達時間の影響 コストを抑えるには、サービス範囲と配達時間の関係を理解して適切な選択をすることが重要です。以下の点を押さえましょう。
ドア・ツー・ドア vs 港間運送。自分の荷物がどこでどのサービスを受けられるかで費用が大きく変わります。
エクストラサービス（梱包、ラベリング、特別保険、危険物対応など）の有無。必要なければ外すことで費用を抑えられます。
配送スピードの選択肢。急ぎでない場合は海上便の安いプランを選択し、急ぐ場合は航空便と現地受け取り条件を組み合わせるとコスト対効果を高められます。
ルート最適化。直送よりも経由便を活用することで費用が抑えられるケースがあります。ただし、所要日数は長くなる点を把握しておくこと。
実務的な目安としては、長期的な輸送計画がある場合、定期契約を結ぶことで単価を安定させられるケースが多いです。荷物の性質（危険物・温度管理が必要・破損リスクの高い品など）に応じて適切な保険を選択することも、長期的なコスト削減につながります。
信頼性と実績の見極め 安く送るためには、安さだけでなく信頼性も同時に重要です。信頼性と実績を判断するポイントをまとめます。
実績と経験のあるフォワーダーを優先。特定のルートでの成功事例があるか、同業界のレビューや事例紹介を確認しましょう。
適用される保険内容と補償範囲を確認。荷物の紛失・遅延・破損の対応手順と補償条件を事前に把握します。
通関の対応力。現地税関の規制変更にもスムーズに対応できる体制か、データ整備のサポートがあるかをチェック。
リアルタイム追跡とコミュニケーション。
業者選定時には、実績だけでなく対応の誠実さや透明性も重要です。問い合わせ時の返信の速さ、見積もりの根拠の明瞭さ、契約条件の明確さを確認しましょう。
よくある質問とトラブル対処 国際輸送は多くの要因が絡むため、費用や納期、荷物の取り扱いに関する不安がつきものです。ここではよくある質問とトラブル発生時の具体的な対処法を、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。費用超過を避けるコツ、遅延や紛失時の手順、ケース別の対処法を押さえて、安定した海外輸送を実現しましょう。
費用超過の原因と回避 費用が予想以上に膨らむ主な原因は、梱包・保険・追加費用の見落とし、輸送ルートの変更、フレートレート交渉の不十分さです。まずは見積り時点で「含まれる費用」と「別途発生する費用」を確認しましょう。代表的な追加費用には、港湾関連費、通関手数料、保険料、梱包資材費、混載時の調整料、取り扱い特殊料金などがあります。
回避のポイントは以下のとおりです。
– 事前のリスト作成：荷物の数量・重量・体積（CBM）を正確に把握。パレットの有無も明記。
– 保険の検討：価値に応じた保険を検討。低廉な保険は事故時の補償範囲が狭い場合がある。
– 梱包とラベルの統一：破損リスクを下げる適切な梱包と、現地規制に適合するラベル付け。
– フレートレートの比較と交渉：複数の業者から見積りを取り、ルートと所要日数を比較。長期取引での割引を引き出す。
– 追加費用の事前通知と承認プロセス：追加費用が発生する場合、事前に承認をもらう仕組みを作る。
遅延・紛失時の対応手順 遅延や荷物の紛失は、信頼性の低い印象を招く大きなトラブルです。まずは状況把握と記録が肝心です。
手順の基本は以下のとおりです。
– 追跡情報の確認とログの作成：現在地、想定到着日、関係者の連絡先を記録。追跡システムで最新状況を常に把握。
– 連絡窓口の一本化：荷主・受取人・輸送代行会社の3者で連絡窓口を統一。混乱を避けるため、同じ窓口に情報を集中。
– 遅延理由の特定と対応策の提案：気象・通関の遅れ・積み替えの遅延など、原因を特定。暫定的な到着日を提示し、代替案（分納、部分配送）を提案。
– 紛失時の速やかな対応：貨物が紛失と判断された場合、保険適用の可否を確認。荷物の所在調査を依頼し、可能なら再発行・再発送の手配を進める。
– 証拠の保存と請求対応：契約書・見積り・追跡記録・写真・通関書類を保管。保険金請求や遅延補償の申請に必要な資料を整える。
ケース別の対処法 実務でよくあるケース別に、どう対応すべきかを整理します。
ケース1：海上輸送の遅延が発生した場合
– 直ちに追跡を確認し、遅延理由を特定。荷主・受取人へ現時点の見通しと新たな到着日を共有。
– ルートの見直しを提案。別ルートや積み替えの回数を減らす案を提示。
– 保険適用の可否を再確認。追加費用の有無を事前に通知して対応。
ケース2：通関でのトラブル
– 必要書類を不足なく揃える。インボイス、荷為替、原産地証明など、現地の規制に合わせて準備。
– 通関業者と密に連携。不足書類があれば即座に追加提出。
– 期限が迫る場合は、代替の配送方法（分納・再輸送）を提案。遅延が長引かないようにする。
ケース3：荷物の破損・紛失
– 到着時の検品を丁寧に行い、写真を記録。破損があれば直ちに報告。
– 保険請求の準備を開始。破損箇所の写真、梱包状態、運送中の積載状況を証拠として提出。
– 代替品の手配や再発送の手順を事前に取り決め、スケジュールを再構築。
ケース4：料金の未確定・超過
– 見積りの内訳を再確認。関係者と合意した範囲での追加費用を明確化。
– 次回以降の見積り作成で、項目ごとの上限を設定。コスト管理のルールを共有。
す。 お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。
中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ 中国輸入代行サービス（タオバオ・アリババ仕入れ代行）
中国OEM・OEM代行サービス
Amazonコンサルティング
Amazon運営代行サービス
海外物流代行サービス
まとめ 中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、 です。
自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげること ができます。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所 取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験 してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」 です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全 です。
中国輸入総合研究所
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい 、という方はぜひお気軽にご相談ください。
【番外編：副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ：アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか？ 中国輸入総合研究所
Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。 中国輸入総合研究所 副業時代・アマゾン販売をサポート
Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネス ができます。
Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォーム となります。
Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談 ください。
Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応 ができます。
中国輸入総合研究所 では、 Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行って
「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャー させていただいています。
商品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所 にご相談ください。
諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティング も行っております。
Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有 しております。
中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ
中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。
中国輸入総合研究所
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所 取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験 してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」 です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全 です。
中国輸入総合研究所
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい 、という方はぜひお気軽にご相談ください。
検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポート します。
中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら
中国輸入総合研究所 。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験 がございます。
中国OEM×Amazon販売 においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解 しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能 です。
「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」に ご興味ある方は、中国輸入総合研究所
Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラム も書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。
