国際送料を安くする方法を徹底解説!海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介! - 中国輸入総合研究所

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国際送料を安くする方法を徹底解説!海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介!

海外輸送を検討している方にとって、送料を抑えることは大きな課題です。本記事では、基本戦略から実務までをわかりやすく解説し、海外から日本へ、日本から海外へそれぞれの輸送で「どこをどう工夫すれば安くなるのか」を具体的に提示します。コスト構造の理解、料金の読み解き方、総費用の見える化、そして海上と航空の組み合わせ方など、実務で即使えるポイントを網羅。梱包設計や重量・体積の最適化、通関・保険・デジタル化の活用、代行会社の選び方と活用法も、専門用語を避けてnatualな口語で解説します。読むだけで「費用を削減する具体的な手段」がわかり、信頼できる代行会社の選択と依頼時のチェックリストまで手に入ります。海外輸送のリードタイム感、料金の目安、コスト削減案、業者の種類と使い勝手の良さを把握し、実務の依頼につなげられる内容です。

国際送料を安くする基本戦略

海外から日本、もしくは日本から海外へ荷物を送るとき、費用は「送料だけ」で決まるわけではありません。通関費、保険、梱包資材、取扱手数料、倉庫保管費用など、さまざまな要素が積み重なって総費用になります。まずは全体像を俯瞰し、どの段階でコストが発生するのかを把握することが節約の第一歩です。本章では、国際輸送のコスト構造を分解して理解し、最適な組み合わせを見つける基本戦略を紹介します。

コスト構造の理解と把握

輸送コストは大きく「輸送費」「取り扱い費用」「通関関連費用」「保険・付帯費用」「梱包・資材費」「保管費用」に分かれます。輸送費は距離・便種(航空/船)・重量・体積に左右され、航空便は速いですが単価が高く、船便は安価ですが時間がかかります。取り扱い費用には荷受け・仕分け・集荷・配送手続きの手数料が含まれます。通関関連費用はHSコードの正確性、申告書類の不備があると追加費用や遅延を招きます。保険は荷物の価値とリスク許容度次第で決まり、過度な保険はコスパを落とします。

まずは「自分のビジネスの実態」に即したコスト項目リストを作成しましょう。荷物の頻度、平均重量・体積、目的地、時期(繁忙期かどうか)、必要なリードタイムを整理することが重要です。これにより、どの費用が削減対象か、次の比較・見積りの軸が見えてきます。

料金体系の読み解きと比較のコツ

料金は基本料金とオプション料金の組み合わせです。基本料金は重量・体積(特に体積重量)、距離、便種によって決まります。オプションには特急便、配送指定、保険のグレード、通関代行の有無、梱包サービスなどが含まれます。比較のコツは以下のとおりです。

  • 同じ条件で見積りを取り、重量ベースと体積ベースの「どちらが高いか」を確認する。体積重量が支配的なら、梱包設計で削る余地を探す。
  • 総費用を「荷物の価値×保険料率+基本送料+通関費用+付帯費用」で計算する。見積りの明細を1つずつ検証する。
  • 混載便(LCL/LTL)やコンソリデーションの利用可否を確認する。断片化リスクと納期のバランスを考慮する。
  • 複数業者の同条件比較だけでなく、実際の配送ルート(港・空港・倉庫)と通関の実績を比較する。

特に注意したいのは「安さだけで選ばない」ことです。安い業者は納期遅延や手続きミス、保険カバーの不足などで総費用が逆転することがあります。信頼できる実績と透明な見積りがある業者を優先しましょう。

総費用の見える化と予算設定

費用を見える化するには、見積りの内訳をExcelなどで一覧化する方法が有効です。項目ごとに金額と頻度、発生条件を記入し、月次・四半期ごとの実績と照合します。予算設定のポイントは次の通りです。

  • shipments per month(月間出荷回数)を予測し、固定費・変動費を分離する。
  • 繁忙期と閑散期の差を織り込んだ「ピーク時予算」と「通常時予算」を作成する。
  • 体積重量の削減余地を常に評価する。梱包を見直し、体積を小さくすることで送料を大きく削減できるケースが多い。
  • 保険は荷物の価値に見合った最低限のカバーに設定し、過剰な保険料を抑える。

総費用の見える化は、月次の実績と比較してどの費用が予算超過を招いているかを特定するのに役立ちます。透明性の高い見積りと、コスト削減のための継続的な見直しを習慣化してください。

海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介

海外から日本へ荷物を送るとき、まず知っておきたいのは「時間と費用の両立」です。急ぎの荷物はもちろん、コストを抑えたいケースも多くあります。ここでは、初めての方にも分かりやすい言葉で、リードタイムの目安、料金の仕組み、コスト削減の具体案、そしてどんな業者を選ぶと良いかを紹介します。

リードタイムと費用の基本的な考え方

海外から日本へ荷物を送る場合、選ぶ配送ルートや輸送モードでリードタイムと費用が大きく変わります。エア便は速いが高い、船便は安いが時間がかかるのが基本的な傾向です。LCL(少量混載)とFCL(満載)は、倉庫費用や取り扱いコストを抑えるポイントとして重要です。荷物のサイズ・重量・必要な納期を事前に整理しておくと、最適な組み合わせが見えてきます。

海外から日本へ送る場合の主な配送モードと特徴

・航空便:最短1~5日程度(空港の手続きや通関次第)、料金は重量・体積に比例。急ぎの荷物や小さめの荷物に向く。
・船便:通常2~6週間が目安。大きく安価だが、納期が長い。重量が重い大口荷物に適している。
・LCL/LTL:海上で複数の荷物をひとつのコンテナにまとめて輸送。料金は体積重量と占有スペースで決まり、個別発送よりコストを抑えやすいが、取り扱いのタイミングやスケジュール管理が難しくなる場合がある。

コスト削減の具体的な方法

1) 事前の梱包を工夫して保険料・重量を抑える
2) HSコードの正確な分類で関税の過剰請求を避ける
3) 可能ならLCLを活用してスペースをシェアする
4) インボイスやパッキングリストのデジタル化で通関遅延を減らす
5) 複数の代行会社から見積もりをとり、料金とサービス内容を比較する

海外から日本へおすすめの業者の種類と選び方

– 国際配送代行会社(フォワーダー): 複数のモードを組み合わせ、最適なルートを提案してくれる。英語・日本語対応があると安心。
– 海外発送専門の代行サービス: 通関実務・書類作成をセットで任せられる。初めての方にも使いやすい。

どういう業者を選ぶと便利か

・実績と信頼性があること:長期的な取引実績、顧客の声、苦情対応の実例を確認。
・料金の透明性が高いこと:見積もりの内訳が分かり、追加費用を事前に説明してくれる。
・サポート体制がしっかりしていること:輸送中の追跡、通関トラブル時の対応、荷物の紛失時の補償などを確認。
・柔軟な対応力:小口のLCLも受け付け、納期の短縮オプションを提案してくれるかどうか。
・日本語対応があること:書類作成や問い合わせで言語の不安を減らせる。

実用例:海外から日本へこのルートを選んだ場合のコスト感

ケース1: 小型の機器を急ぎで送る場合 → 航空便+D2Dのドア・ツー・ドア納品で約1~2万円程度の追加費用。納期優先。
ケース2: 大型の機器をコスト重視で発送 → 海上便+LCLで総費用を抑え、納期を余裕を持たせる。米国発の例で総額数十万円程度まで削減可能。
実際には重量・体積・出荷地・通関の複雑さで変動するため、複数社の見積もり比較をおすすめします。

依頼時のチェックリスト

– 出荷地・到着地・納期の希望を明確化
– 荷物の重量・体積・品名・HSコードの事前把握
– 保険の有無と補償範囲の確認
– 請求書・パッキングリストのフォーマットを統一したい場合の依頼
– デジタル書類化と追跡番号の提供を確認

海外から日本へ、そして日本から海外へと、安くて速い輸送を実現するには、荷物の性質と納期をしっかり見極め、ルートとパートナーを賢く組み合わせることが鍵です。当社は海外輸送の専門知識を活かし、最適な航路と料金を提案します。無料の見積もりと3社以上の比較サポートで、あなたのニーズに最適なプランを一緒に探しましょう。

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

航空便輸送が有利になる理由

海外から日本へ、また日本から海外へ荷物を送る際に「航空便」と「船便」を比較すると、近年は航空便のメリットが大きく広がっています。特にリードタイム(到着までの時間)と柔軟な配送オプション、そして急ぎの荷物や高付加価値商品を扱う場合のコスト対効果において、航空便の優位性が目立つ場面が多いです。ここでは、なぜ航空便が有利になりやすいのかを、初心者にも分かりやすく解説します。

1. 断然短いリードタイムが実現しやすい

航空便は船便に比べて輸送時間が大幅に短く、同じ距離でも数日〜1週間程度の差がつくことがあります。急ぎの発送や「在庫回転を早くしたい」「到着後の販売機会を逃したくない」というケースでは、航空便の優先ルートや直行便を活用することで納期を大きく短縮できます。特に新製品のローンチや季節商品、サンプル発送、展示会向けの緊急対応には航空便が適しています。

2. 追跡性と配送計画の立てやすさ

航空便は貨物追跡が細かく、出発・途中経由・到着の各段階で現在位置を把握しやすい特徴があります。輸出入のスケジュール管理が重要な場合、配送日を正確に読みやすく、顧客への納期告知や生産計画との調整もしやすくなります。さらに、空港を拠点とする物流拠点を持つ代行会社を使えば、受け取り時の通関手続きもスムーズに進みやすいメリットがあります。

3. 小口・断片化配送の負担が減りやすい

船便と比べると航空便は「LCL(混載)」でも安定した納期を期待しやすい傾向にあります。最近はLCC(ローコストキャリア)を活用した小口配送や、ドア・ツー・ドアの総合サービスも増え、荷物の断片化リスクを抑えつつも納期を守りやすくなっています。特にサンプルやトライアルオーダー、イベント用品、販促物などの小ロット発送では航空便の実用性が高いです。

4. 安定した保険・リスク分散の選択肢

航空便は保険の選択肢が豊富で、輸送中の紛失・破損リスクを抑えつつ補償を確保しやすいのが特徴です。高価品や壊れやすい商品、温度管理が必要な荷物など、リスクを正しく分散したいケースでも、適切な保険を組み合わせることで総コストを抑えつつ安心して輸送できます。

5. 空運代替のコスト軽減テクニック

航空便のコストを抑えるコツは、重量と体積の最適化、梱包設計の工夫、適切なHSコードの適用、デジタル化による書類の迅速化などです。特に「重量ではなく体積重量」で費用が決まるケースが多いので、パッケージの体積を減らす工夫がコスト削減に直結します。さらに、データ連携が取れた輸出入代行会社を利用すれば、出荷準備から通関、配達までの一連の流れを効率化し、予想外の遅延を避けられます。

6. どんなケースで航空便がおすすめか

以下のような状況では航空便のメリットが高まります。

  • リードタイムを最優先したい場合(商品発売日、イベント、展示会、急ぎの補充)
  • 小口または中口の荷物があり、船便の大口割引が適用しにくい場合
  • 高価品・壊れやすい品・温度管理が必要な品を扱う場合
  • 納期の正確さと追跡性を重視するサプライチェーンを構築したい場合

私たちの海外輸送代行サービスでは、日本発・海外発ともに航空便を中心とした最適な配送プランを提案します。荷物の性質・予算・納期を教えていただければ、最適なルート・業者・保険オプションを組み合わせ、費用対効果の高い解決策を提示します。まずはご相談ください。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

海外から日本へ、そして日本から海外へ。航空便を使ったグローバル輸出入サービスは、スピードと費用のバランスを取りながら、ビジネスの成長を支える強力な手段です。本章では、航空便を軸とした輸送サービスの特徴、全世界に対応する理由、そして費用を抑えつつ信頼性を確保するポイントを、初めての方にも分かりやすく解説します。

航空便輸送の基本的な強みと適用シーン

航空便の大きな魅力は、最短日数での輸送が可能な点です。特にサンプル品、季節性の高い商材、急ぎのEMS相当の納期が求められる商品など、リードタイムを短縮したい場面で力を発揮します。また、船便に比べて保険料を含む総費用が安定しやすい場合が多く、在庫リスクを抑えたい企業に向いています。反面、体積重量に応じた料金算出や燃料費の変動要因があり、コスト管理は必要です。

全カ国対応の理由と実務的なメリット

海外の多くの国と地域に対応するネットワークを持つ航空輸送代行会社を選べば、複数拠点への同時発送や国際複数発の手配が一括で管理できます。現地の通関・規制に詳しいローカルパートナーを活用することで、書類不備による遅延を防ぐ効果も高まります。さらに、デジタル化された書類や追跡システムを使えば、荷物の現在地と状況をリアルタイムで把握でき、納期のコミュニケーションが格段に楽になります。

料金構造の見方とコスト削減のコツ

航空輸送の料金は「基本運賃+追加費用」で成り立ちます。基本運賃は重量・体積のどちらが高いかで決まり、体積重量の算定方法を理解することがコスト削減の第一歩です。追加費用には燃料費、空港使用料、セキュリティ費、取り扱い手数料などが含まれます。削減のポイントとしては、以下が挙げられます。

・梱包を適正化し体積重量を抑える

・DGA(デリバリー・デューティ・アンド・アセスメント)などの追加費用の内訳を事前に確認

・定期便やダイレクト便の有無を比較して最適経路を選ぶ

リードタイムを短縮するための運用ポイント

リードタイムを短縮するには、出荷前の準備を前倒しし、出荷日と出荷元のタイムゾーンを最適化することが重要です。以下のポイントを実践してください。

・出荷前検品と必要書類を出荷日までに完了

・空港通関の事前申請(事前通知・電子データの整備)を徹底

・航空便のスケジュールに合わせたピックアップと倉庫保管の最適化

海外輸出入を安く抑える具体的な方法

格安化のコツは「量の最適化」と「ルートの選択」です。複数の国際輸送をまとめて一括手配することで割引を引き出すLCL/LTL的な考え方は航空でも活用できます。具体的には、以下を検討します。

・小口荷物はグループ化して同一ルートで発送

・重量と体積を計測し、体積重量を最小化する梱包設計

・複数の航空便のスケジュールを比較し、ダイレクト便と経由便の費用対効果を評価

どの業者を使うと便利か?選び方のポイント

全世界対応の航空輸送サービスを提供する業者を選ぶ際の基準は次のとおりです。

・信頼性と実績:荷物の取り扱い実績、納期実績、顧客の評価

・国際ネットワークと現地対応力:通関代行の有無、現地スタッフの有効性

・料金透明性とサポート体制:見積もりの明瞭さ、トラブル時の迅速な対応

・デジタル化対応:オンライン追跡、データ連携、請求書の一元管理

まとめとして、航空便を軸にしたグローバル輸出入サービスは、スピードと安定したコスト管理を両立させる強力な選択肢です。全世界に対応できるネットワークと、書類のデジタル化・リアルタイム追跡を活用することで、リードタイムを短縮しつつ費用を抑える運用が可能です。初めての方は、まずは複数業者の見積りを比較し、納期と費用のバランス、現地サポートの充実度を軸に選ぶと良いでしょう。弊社では、海外から日本、日本から海外へ安価で発送するサービスを通じ、具体的なルート提案とコスト削減案をご提供します。まずはお気軽にご相談ください。

日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

海外へ荷物を送るとき、まず気になるのは「どの代行会社を選べば早くて安いのか」です。ここでは、初めてでも分かるように、リードタイムや料金の目安、コスト削減のポイント、業者の種類、そして実際に使うと便利な選び方を、具体的な例とともに解説します。海外発送の流れをつかむことで、手間を減らし、無駄な費用を抑えることができます。

リードタイムを左右する要因と、早さを重視する選び方

リードタイムとは、発送してから相手先に届くまでの時間です。早さは「船便 vs 航空便」「港湾・通関の混雑状況」「集荷〜梱包の手続きスピード」などに左右されます。航空便は船便より一般に早いですが、荷物のサイズや重量、目的地の空港・通関の混雑度によって差が出ます。実務的には、以下のポイントをチェックして選ぶと良いです。

  • 航空便の到着日数の目安を事前に確認(例:アジア圏は3–7日、欧米は5–10日程度が相場)
  • 現地通関の平均日数や繁忙期を確認
  • 荷物の追跡精度と、遅延時のサポート体制

料金の仕組みと、実際の費用を抑える3つのコツ

海外発送の料金は「基本運賃 + 燃料費/追加費用 + 通関関連費用 + 保険料」などが組み合わさります。節約のポイントは以下です。

  • 体積重量と実重量の両方を把握し、最も安くなる方法を選ぶ(梱包サイズの見直し)
  • 海上便と航空便の組み合わせを検討(サポート型のLCL/LTLを活用)
  • 複数業者の料金を比較し、長期契約や定期便で割引を活用

リードタイムとコストのバランスを取る具体的なケース

ケース1:小型・軽量のファッション雑貨を直接海外の顧客へ。航空便を選択して即日出荷、発送日が確定している場合は空港配送+現地配送で合計7–10日程度を想定。

ケース2:家具や家電など大型・重量物。船便を選ぶことで単価を抑えつつ、LCL(混載)を利用してコストを抑制。ただし納期は1–2週間長くなる可能性あり。

日本発の発送代行会社を選ぶ際のチェックリスト

信頼性の目安として、以下を確認してください。

  • 輸送実績と対応国・地域の広さ
  • 荷物追跡と連絡の取りやすさ(日本語対応の窓口があるか)
  • 見積もりの透明性と、追加費用の明細が事前に示されるか
  • 通関サポートの有無と、トラブル時の対応実績

おすすめの選び方と、使い勝手の良さを左右する条件

おすすめの選び方は、あなたの荷物の特性に合わせて「早さ重視」「コスト重視」「総合バランス」のいずれかを軸に絞ること。実務では、以下の条件が揃う業者を選ぶと安心です。

  • 複数の輸送モード(航空・船・混載)を提案してくれる
  • オンラインで料金を見積もり、比較しやすいプラットフォームを提供
  • 梱包・梱包材のコスト最適化のアドバイスがある
  • 現地の通関サポートと保険オプションが充実

実務的な流れと、依頼時のポイント

実際の依頼時には、以下の情報を揃えるとスムーズです。

  • 荷物の内容物リストとHSコードの仮入力
  • 重量・サイズ(実重量と体積重量を別々に)
  • 希望の到着日と受取人情報(現地連絡先、住所)
  • 発地・目的地の港・空港、税関条件、保険の有無

まとめ:早くて安い日本⇄海外発送を実現するヒント

早さと安さを両立するコツは、荷物の特性に合った最適な輸送モードを選ぶことと、事前の梱包見直し・体積重量の削減、そして複数業者の料金を比較して長期的な契約・定期便の割引を活用することです。あなたのニーズに最適な発送代行会社を選ぶことで、リードタイムを短縮しつつコストを抑えられます。もし「どの業者が良いか迷っている」「具体的な見積もりを出してほしい」という方は、弊社の無料相談窓口までご連絡ください。海外発送のプロとして、最適なプランをご提案します。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

通関・税金・保険の費用抑制

海外へ貨物を送るときは、通関の手続きや税金、保険の選択が大きなコスト要因になります。ここでは、初心者にも分かる言葉で、費用を抑えるポイントを整理します。まずは全体の流れを押さえ、次に具体的な対策を見ていきましょう。適切な準備と正確な情報を持つだけで、予想外の追加費用を減らせます。

HSコードの正確性と分類

HSコードは商品の分類番号で、関税率や税率、輸出入の要件を決める大切な情報です。正確なコードを付けると、過大な関税を避けられる一方、誤分類すると過少課税や通関遅延につながります。ポイントは以下です。まず商品仕様を正確に記録する。次に同じ商品でも材質や用途でコードが変わることがあるため、製品仕様書とセットで確認する。最後に信頼できるソースで事前に確認する。国際的に使われる一般コードとあなたの国の関税局が公開するコード表を照合する習慣をつけましょう。もし難しさを感じる場合は、輸出入代行会社に事前チェックを依頼するのも有効です。

税関手続きのミス回避と文書管理

税関のミスは、遅延だけでなく追加費用の原因にもなります。ミスを減らすコツは、書類の整合性と提出タイミングの管理です。具体的には、請求書、パッキングリスト、原産地証明、適切なHSコードが揃っていることを事前チェックリストで確認する習慣を作ること。インボイスには正確な商品名、数量、単価、総額、原産地、支払条件(インコタームズ)を明記します。電子データと紙データの両方を準備しておくと、税関が求める追加情報にも柔軟に対応できます。長期的には、デジタル化されたワークフローを使い、同じ書類の再作成を減らすことが費用と時間の削減につながります。

適切な保険選択とリスク分担

輸送中のリスクは貨物の損傷・紛失・遅延など多岐に渡ります。保険は「どのリスクを誰が負担するか」を決める重要な要素です。基本は、貨物の価値に対する保険料と補償範囲を照らし合わせ、実際のリスクに見合った補償を選ぶこと。高価品や温度管理が必要な商品は、追加の保険オプションを検討します。保険を選ぶ際のコツは、保険金の支払条件と免責額(自己負担額)を理解すること。免責額が大きいと、万が一の際の実質的な負担が増えます。輸出入代行会社を通じて、貨物の価値に応じた最適な保険プランを組んでもらうと安心です。

おすすめの海外輸送代行会社と活用事例

海外から日本、そして日本から海外へと物流を移動させる際、費用を抑えつつ信頼性を確保するには、専門の海外輸送代行会社の活用が有効です。今回は、費用削減を実現する具体的な実例、サービス別の比較と選び方、そして依頼時のチェックリストと注意点を、初めての方にも分かりやすく解説します。大切なのは「荷物の性質」「納期」「予算」に合わせて最適な組み合わせを見つけること。実務の現場で使える実例とともに、依頼時のポイントを押さえましょう。

コスト削減実例の紹介

実際の現場でのコスト削減は、以下のような方法で実現します。

1) 体積重量の最適化と梱包の工夫: 梱包を短く厚みを抑える「体積重量削減設計」により、実重量と体積重量の差を活用します。これで航空便の割高を避け、海上便のコスト優位性を最大化。小さく整えた荷姿はコンソリデーション(同梱)にも向き、個別発送より大口混載で単価を下げられます。

2) LCL/LTLの賢い活用: 少量の荷物を他社の荷物と混載するLCL/LTLは、専用便よりコストを抑えられるケースが多いです。ただし断片化リスク(配送遅延や紛失の可能性)を最小化するため、信頼できる代行会社とスケジュール管理を徹底します。

3) HSコードと分類の適正化: 税関での誤分類を減らすと、関税の過剰支払いを避けられます。適切な分類と必要書類の整備が長期的なコスト削減につながります。

4) 目的地別の保険選択とリスク分担: 商品性質に合わせた保険を選ぶことで、過剰な保険料を避けつつ万一の際の補償を確保。特に高額商品や貴重品は保険の組み合わせを最適化します。

5) デジタル化とワークフロー最適化: 請求書、パッキングリスト、原産地証明などの書類をデジタル化して処理を迅速化。紙ベースの手続きに比べ、ミスの減少と作業時間の短縮が直接コストに跳ね返ります。

サービス別比較と選び方

海外輸送代行には、主に以下のサービスカテゴリがあります。自社のニーズに合わせて組み合わせるとコストとリードタイムのバランスを取りやすくなります。

1) 海上輸送(FCL/LCL): 大量・重量の荷物に向く。FCLは専用一梱包でコスト安定、LCLは小口を複数扱い。納期は長めだが、単価は抑えられる点が魅力。

2) 航空輸送: 速さ重視。急ぎの時や高価・壊れやすい品の搬送に適するが、コストは高め。代行会社の統合サービスを使えば、税関・通関手続きの負担も減らせます。

3) コンソリデーション(混載)サービス: 小口荷物をまとめて一括発送。コスト削減効果が大きい反面、取り扱い遅延のリスク管理が必要。

4) 通関代行・書類作成サポート: 税関のミスを減らし、関税・消費税の適正支払いを実現。HSコードの正確性やインコタームズの適用も重要ポイント。

5) ワンストップ型サービス: 事前の見積もり・梱包設計・通関手続き・現地配送までを一括して任せられるため、手間と交渉コストを削減できます。

選び方のコツは、「納期・荷姿・予算・リスク許容度」を明確にして、複数社の見積もりを比較すること。特にLCL/LTLの混載を検討する場合は、スケジュールの安定性と遅延時のフォロー体制を確認しましょう。

依頼時のチェックリストと注意点

代行会社へ依頼する際に押さえるべきポイントを、実務的なチェックリストとしてまとめました。

– 荷物の性質を伝える: 重量・体積・素材・危険物の有無・壊れやすさを正確に伝える。

– 納期と柔軟性: 期日厳守か多少の遅延許容か、どのくらいの余裕を見ているかを伝える。

– 費用の内訳確認: 基本運賃、燃料サーチャージ、関税・VAT、通関手数料、保険料、倉庫保管料の有無と金額を明確に。

– HSコードと分類の事前確認: 適切な分類を依頼先と共有し、見積もり時の関税計算が妥当か検証する。

– 保険の適用範囲: 保険金額、補償範囲、免責金額、請求手続きの流れを確認。

– 書類とデータのデジタル化: 請求書、パッキングリスト、原産地証明などの電子化対応とクラウドでの共有方法を確認。

– 通関サポートの実績: 税関トラブルの経験・解決事例、海外現地での現地対応力をチェック。

– 緊急対応体制: 事故・遅延時の連絡体制と、代替手配の可否を事前に確認。

– レビューと実績: 導入実績、業界・品目別の対応経験、顧客の声を参考にする。

– 契約条件と解約条件: 最低利用期間、解約時の費用、サポート時間帯を事前確認。

このチェックリストを元に、複数社から具体的な見積もりとサービス内容を取り寄せ、総合的なコストとリスクを比較してください。最後に、条件と要望を明確に伝えることで、最適な海外輸送代行パートナーを見つけやすくなります。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

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中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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